Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье

  1. Развлекайся
  2. Спорт на Удаве
Ноябрь. В деревне Веларибо (Брэкли) праздник – команда Браун завоевала оба чемпионата. В грустной Велабаджо (Милтон Кинс) думают, почему они проиграли чемпионат (может, стоило тактику одного пилота выбрать?). Тарелки же обеим деревням моет безработный Накаджима. Ну а болельщиков ждет четыре нудных месяца межсезонья, которые они будут разбавлять записями старых гонок, биатлоном, олимпиадой, домом-2 и прочим трэшем. Но и даже в эти депрессивные времена есть о чем поговорить.

Небольшое предисловие ко всему. В прошлом моем посте меня обвинили в луркоёбстве, в частности в употреблении слова «фэил».  Решил исправиться. Теперь слово «фэил» я буду заменять более нейтральным  - «динозавр». Почему? спросите вы. А, почему нет? отвечу я.

Начать стоит с изменений в регламенте (ОПЯТЬ). У наших горе-гениев в ФИА еще хватает фантазии, чтобы их придумывать. Но главное нововведение они не придумали, а вернули. Моторы V10? Неа. Турбонагнетатели? Хуй там – отмена дозаправок по ходу гонки.  Теперь все гонщики будут стартовать на адских бензовозах, а на заправках только менять резину. По сути это означает, что тактику пересидки и недосидки на трасе мы больше не увидим. А на половине нынешних трасс это единственный способ опередить соперника. Короче – epic динозавр. Могу даже рекламку для гонки в Валенсии написать: «Море, яхты, солнце, девушки в обтягивающих шортиках и парад 26 разноцветных машинок, едущих друг за другом на протяжении полутора часов – ГРАН-ПРИ ЕВРОПЫ». Заибаца круто, да? Главная причина этого по словам Мосля – дозаправка в гонке это очень опасная вещь для ф1, надо отменять. Ну да, предположим, все может воспламениться. Только забыл наш развратный Макс, что на гонщике и всех механиках надеты огнестойкие костюмы, которые могут удержать огонь около 30-40 секунд. Во время пит-стопа возле машины всегда стоит мужик с огнетушителем, плюс еще несколько в боксах (и огнетушителей и мужиков). Это что проблема? А я скажу что проблема. Проблема – это то, что в июле месяце 1 гонщик погиб и еще один серьезно пострадал из-за плохих креплений колес, пружин и вообще, безопасности головы гонщика. Насчет этого изменений нет. Какого хера? Я знал конечно, что все в ФИА думают жопой, но думал там хоть спинной мозг помогает. Зато мы безопасные, мы дозаправки отменили. Конечно, в этом есть и плюсы. Это изменение позволяет более расширить выбор стратегии – как 1 пит, как 2, так и 3.  Но резина Бриджстоун настолько отвратительна, что это маловероятно. Слава богу, они тоже сваливают в конце 2010 (вот он, смелый японский самурайский дух). Еще ФИА сделали запрет на колпаки для колес, а передние колеса сделают немного уже.

Теперь, собсна, о командах и пилотах. Бумеры и Тойоты, как мы уже знаем, уходят. И абсолютно похуй на них. Пришли, с понтом крутые, просрали кучу денег, въебали говна и ушли  (как русские туристы в Турции, мля).  Абсолютно серые, не впечатлившие команды. Кобаяши только жаль, ему все испоганили. После его дебюта все были уверены, что этот парень будет в Тойоте. В итоге ни Тойоты, ни спонсорского бабла, чтобы какой-то новичок взял. После гонки в Абу-Даби Камуй сказал, что не будь той аварии Глока, он бы уже торговал в суши-баре, ибо денег на участие где-либо еще нет. Буду когда-нибудь в Японии, обязательно схожу в его суши-бар, хоть и терпеть не могу эту пресную хуйню. Но надежда на волшебника в голубом вертолете еще есть.

Ну а теперь о перестановках.
Браун. Барик уходит в Уильямс, Баттон же скорее всего останется. Никак не пойму, почему он продолжает выебываться насчет цены контракта, так как деваться ему толком некуда. Правда, в последние дни натыкаюсь в интернете на его переговорах с Маком. По моему, чистый блеф. Его напарником в Брауне должен стать Росберг, который все-таки свалил из Вил, которые каждый год обещали ему сильную машину. Посмотрим кто кого уделает.
Ред Булл. Тут без изменений.
Макларен. Вот тут как раз интересно. Люсьён точно в команде остается, а вот Хейкки точно не остается. Главный кандидат – Кими, которого выпер банк Сантандер с Лонсой в придачу из Феррари. Но финн тоже любитель повыебываться, и требует приличных денежек (наверное чтобы кепку свою было чем заполнять).

1

Плюс, ходят слухи что возвращения Райкина очень не хочет негро-семейка. Но папег продолжает усердно давать интервью, что наоборот, они очень будут рады Кими (нуда, нуда, верю). В качестве запасных вариантов рассматривается Бородатый. Вообще он (тогда еще не бородатый) должен был перейти в Маки еще 8 лет назад. Долго они его поддерживали, ждали его перехода. Но лысый хрен решил внезапно взять его напарника-новичка, уступившего ему по ходу сезона в Заубере. А ну, бля, угадайте кого? Кими! Так что, вот такое дежа-ву.
С Маклареном еще еще одна интересная история. Мерседесы хотят свалить от них как можно скорее, выкупить Браун и стать полноценной заводской командой. Контракт с Маком у них до 2012, но уйти хотят уже сейчас. Возможно поэтому и Кими тормозит (а когда он не тормозит?).
Феррари. Большущая история перехода Фонца в Феррари подошла к концу. Перешел, с горем пополам (и не без помощи испанского банка). Вообще удивляюсь умению этого человека выходить чистым из говна. Второй раз он был замешан в крупном скандале, в котором сам был фигурантом – И НИХУЯ. В паре с ним будет все тот же Масса. Очень интересно будет посмотреть на эту парочку. Все ведь знаем какие хорошие отношения завязываются у Алонсо с более-менее сильными напарниками. Но с Хэмом до начала сотрудничества, у них хоть были нормальные отношения. А у Фонца и Масяни предпосылки УЖЕ есть. Вспомним Нюрбургринг 2007 например. А еще можно почитать тупорылые интервью Массы, о том, как негодяй Фонц и вся команда Рено в Сингапуре лишили его чемпионского титула (пружинка видимо хорошо череп пробила)(не мешало бы Массе напомнить о ошибке его же механика в том же Сингапуре, или его динозавры в Малайзии и Британии). Не знаю как вы, я жду шоу.
Уильямс. Барик решил, что он тоже крутой чемпион, а так как все крутые чемпионы завершали свои карьеры именно там, он туда и перешел. В напарниках у него будет Хюлькенберг, которого называют очередным новым Шумахером (сколько можно – Масса, Феттель, теперь еще и этот). Вполне уверено выиграл GP2.
Рено. На место ушедшего оттуда (опять) Алонсо сядет его кореш по покеру и шлюхам – Кубица. Вторым пилотом, скорее всего, станет Глок, а Грожану дадут пинка под зад. Не смотря, на весь мой цинизм, немного этого растамана жаль. Ведь неплохо он  ехал в младших сериях. Но посадили его на ведро, да еще и к Алонсо.
Форс Индия. Эти тоже, похоже, сохранят состав. Хотя есть слухи даже о Чандхоке (Картикеян после пластической операции с новым паспортом).
Торо Россо. Тут тоже сохранение состава, но говорят, что команду вообще могут продать. Ибо, по новым правилам клиентские шасси запрещены, так что делай сам. А Матешиц не сильно собирается раскошеливаться на это.
А теперь новички. Внимание, их дохера!
Лотус. Не смотря на то, что он того легендарного Лотуса у этой команды только название, считаю их самыми сильными новичками. Хорошая техническая база, бюджет, персонал (Гаскойн снова пристанище нашел). Кандидаты – Трулли и Сато.
Кампос. Экс-команда GP2. Имеет финансовые проблемы, поэтому хочет пилотов с деньгами. Одного уже подписали, племянника велико и ужасного Айртона Сенны, Бруно. Место второго денежного мешка должен занять венесуэлец Мальдонадо (интересно, кто у него спонсоры – наркобароны?). Долго ходили слухи о приходе нашего бомбилы, Петрова, но не сложилось.
Манор.  Вот это - реальный ахтунг. Никому не известная команда из британской трёшки с базой по величине как мой сарай на даче (фото ниже). Не правда ли производит впечатление? А еще больше впечатлит тот факт, что у команды нет аэродинамичекой трубы, и все будет построено на компе (Windows 95 наверное на машинах стоит).

2

В общем динозаврить ребята будут  по слухам по 3 секунды с круга. В кандидатах Кэролл, ди Грасси, Ковалайнен и Глок.
ЮСФ1. Типа американская команда ф1. Сначала планировали посадить двух американцев, потом одного, потом ни одного, теперь даже вообще на старт не могут выйти. По этому о кандидатах на место говорить глупо.
Еще ко всем этим неудачникам должен присоединиться возрожденный Заубер. Нужно утверждение ФИА. Будем ждать

Пока это все, о чем хотелось написать. Ах, да, тесты… Тесты нескоро, только в феврале. Но 1-3 декабря команды проведут тесты для формульной «школоты», на что тоже будет интересно посмотреть. О них и о других, подающих надежды и не очень, поговорю в следующем обзоре.

Всех с выходными. Не дрочите за компом, а то мама увидит.

rocknrolla , 14.11.2009

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


2151

голубой вагон, 04-03-2010 21:18:09

зато у них есть сводный брат Люси из Индии  Карун Чандхок! черножопые отакуэ!

2152

Нисаленый коржык, 05-03-2010 04:21:30

ответ на: дп [2142]

>http://img651.imageshack.us/img651/5553/ladaw.jpg
>
>Ура, товарищи! Теперь и Лада в формуле!

непривычно так видеть, что команда-автоконцерн содержит рекламу своего конкурента
надеюсь, что у них сотрудничество будет взаимовыгодным, гыгы

2153

Нисаленый коржык, 05-03-2010 04:32:03

касаемо ЮСФ1 - еще одну такую вещь подумал
а ведь у них все порушилось, поскольку спонсоры ушли
а спонсоры ушли, потому что пресса про команду негатив писала
а пресса писала потому, что Берни начиная с ноября-декабря каждую неделю говорил, что ЮСФ1 не сможет выйти на старт, хотя те вроде как работали и даже краш-тесты прошли
в результате, из-за его нефильтрованного базара одной командой на старте меньше и 50-60 человек осталось без работы

продолжая потенциальное развитие событий, формула-1 потеряла доверие к пендосне, пендосня к Ф1, в результате гп юэса навряд ли когда состоится в ближайшем будущем, а юс - основной покупатель мошынок. Так что все это приведет к еще большей дистаниции между Ф1 как маркетинговой площадкой, и прибылью автоконцернов в ней участвующих, так как ф1 не улучшила свой престиж в глазах покупателей.

в результате еще раз доказано, что поведение "говорить что думаешь" может приводить к очень серьезным и негативным результатам. гыгы

2154

Лунтик-Шмунтик, 05-03-2010 09:03:25

ответ на: Нисаленый коржык [2153]

Производители сами себе обосрали продажи в Асашай (см. многочисленные отзывы тойоты и теперь полмиллиона ниссанов) А поскольку продажи не штатовских и не японских автобрендов в Асашай пренебрежительно малы, то вряд ли остальные производители много потеряли от отсутствия гп Асашай. А формула от отсутствия ЮСФ1 ИМХО не потеряла ничего, сколько таких было и будет еще? Так что из моего погреба никакой трагедии не видно. А Берни вряд ли попусту языком трепал, видать не хотел видеть пиндосскую команду в пелетоне.

2155

ДевятьГуриков, 05-03-2010 10:23:59

ответ на: Лунтик-Шмунтик [2154]

Берни наверняка хотел команду из страны ожиревших колонистов, но, блядь, нормальную, с деньгами, машиной и более менее известными пилотами. Ведь ЮСФ1 наряду с тем же Кампосом была одной из первых команд, заявивших о себе. Однако за все это время не смогла сделать того, чего достигли Лотус и Маруся. Это еще раз говорит о том, что какой-то хуёвый отбор среди новичков проводила ФИА, Prodrive и Lola смотрелись бы намного привлекательнее всяких юсфов и кампосов хотя-бы потому, что люди из этих британских команд уже имели дело с формулой один и не обосрались-бы так, как пиндосы.

2156

Лунтик-Шмунтик, 05-03-2010 11:26:24

Забавное видео, пелоды изображают звук своих моторов http://www.youtube.com/watch?v=qZ06HTUxbKc

2157

SouthF1, 05-03-2010 13:22:58

ответ на: Нисаленый коржык [2153]

ЮСФ1...мне вся эта история напониает остросюжетный художественный фильм,в простонародье - боевик, в лучших традициях голивуда. Вроде Армогедона с Б.Виллисом в главной роли. Идет 2010 год и страшный зверь в лице Б.Эклстоуна и его небольшой конторки Формула1 хотят напасть на самый великий американскый рынок и заграбастать все себе(типа метеорит летит на Землю, причем сука упорно в любом фильме именно на штаты целится). Пендосы естественно начинают рвать жопу на звездно-полосатый, бить себя в грудь и кричать - спасем штаты(в их понимании всю землю). Все дрочеры америки срочно сдают сперму в банки донорства и таким образом появляются деньги на спасательную операцию в виде команды ЮСФ1 во главе с Кеном Андерсоном. И вроде все у них хорошо: и фабрика есть и рабочие, и пол-машины даже построили. Тока Кен Андерсон нихуя не Брюс Виллис(который кстати забил на кино и снимается теперь в клипах у Горилас) и потому в самый ответсвенный и ПОСЛЕДНИЙ момент он жидко обсирается и проваливает всю операцию. Так что если кто и виновен в провале, так это Андерсон. А Берни в очередной раз респект и уважуха за четкий пацанцкий взгляд на происходящее(даже если это он их и завалил).
После памятной гонки в штатах, где катались тупо по кругу 6 машин,а остальные бухали на обочине, лично я забил на старую кирпичницу большой и толстый. Так что гран-при пендосии с моей колокольники ни к чему, а уж янкисам которые круче овалов ниче не знают, оно вообще без надобности.
А вот по-хорошему позавидовать Коржику по поводу Гран-при Канады можно(чего и делаю), так как эта гонка есть неотьемлемая часть той формулы1 которую мне интерсено смотреть.

2158

SouthF1, 05-03-2010 13:35:35

ответ на: Моисей Карпыч [2144]

Ага, Кабаняша будет отжигать по любому, причем как говорят мои друзья-дрифтеры в основном с заносами и контолируемыми скольжениями, ну и если хорошо прицелится то и с прихватом соперников(как это принято на горе Фузияме)...

2159

ДевятьГуриков, 05-03-2010 13:35:48

ответ на: SouthF1 [2157]

Рождённый писать, управлять командой не может.

2160

madam Dusya, 05-03-2010 14:10:13

ответ на: Лунтик-Шмунтик [2156]

>Забавное видео, пелоды изображают звук своих моторов http://www.youtube.com/watch?v=qZ06HTUxbKc
Порвало
Петров визжит как поросенок)))

2161

Моисей Карпыч, 05-03-2010 14:10:13

ответ на: Лунтик-Шмунтик [2156]

бля, я валялся по полу(благо шо клинят кажный день).:))) Роцберк изобразил болид Мишо, пролетающий мимо его.:) А масяне видать пружинка повредила слуховой нерв, пропел матровским котом,ыыыыы. очень странно звучит косуорт  с еппонскем огцентом( бля, не ротор впендюрили от масдо?).
теперя о сурьёзном. Не мог старичёк Бэклкамень неподумав пиздеть такие вещи, всё учтено могучим ураганом, какгрицца. И про Тефтеля он настойчиво гипнотизирует...:)

2162

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 05-03-2010 19:04:39

А Кими опять сошёл... В Мексике...
На камень налетел, говорят, и подвеску ухуячил !
Тут текстовая трансляция:
http://www.championat.ru/auto/_rally/22/astat_game/2968.html

2163

ДевятьГуриков, 05-03-2010 19:17:13

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2162]

А Блок то хорош! Так и до первых очков в WRC недалеко.
А Кими остаётся, как и в Швеции, бороться за высокие места на отдельныз СУ.

2164

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 05-03-2010 22:22:57

Гран При Бахрейна: превью Red Bull Racing
...
Дэвид Култхард на правах ветерана Формулы 1 советует, как сохранить хорошее самочувствие в условиях жаркой погоды...
"Следует избегать употребления большого количества алкоголя, кофе и пить в два-три раза больше воды, чем обычно - это позволит избежать первых признаков дегидратации. Определить недостаток воды в организме очень легко - моча теряет прозрачность..."
Пресс-служба Red Bull Racing приложила соответвующую шкалу цветов для определения степени обезвоженности...
http://www.f1news.ru/news/f1-56228.html
Во, блин, шиза !

* mocha chart :: 20,0 kb - показать
2165

дп, 06-03-2010 01:03:43

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2162]

пусть погоняет.. глядишь злость на незавоеваный титул этого года проснется

2166

Нисаленый коржык, 06-03-2010 03:11:03

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2164]

какая полезная кортинка!

надо бы ее распечатать на цветном принтере, и где-нить в туалете наклеить
штобы потом с похмела когда ссышь, сразу оценивать, наскока организм обезвожен

(как полезно-то для жизни иногда бывает формульные новости-то почетать, гыгы)

2167

Нисаленый коржык, 06-03-2010 03:13:11

ответ на: Лунтик-Шмунтик [2138]

>Коржик, за такие слова тебя надо предать анафеме. Даже если ты тыщу раз прав. У Кимстера болит спина, а он один из 5 действующих чемпионов, выступающих на высочайшем уровне. Не нужно ему ради одного круга в бахрейне лететь за полмира. К Мексике по этой причине он не готовился. Коржик, не надо злить кимодрочеров типо меня. А если так не закончится, ты сожрешь мою кепку?

вот тебе и ответ:
>05-03-2010 19:04:39         6тикрылый 7михуй (с Адесы)          [ответить] [+цитировать] [2162]
>А Кими опять сошёл... В Мексике...

значит кепку мне съедать не придется, гыгы

2168

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 06-03-2010 10:55:22

ответ на: Нисаленый коржык [2167]

...Кими Райкконен не сможет воспользоваться правилом суперралли и продолжить в субботу своё выступление на Ралли Мексики. Как сообщает официальный сайт WRC, автомобиль финна был слишком сильно повреждён в аварии на седьмом СУ, в результате которой машина Райкконена перевернулась несколько раз.

“Это было очень неудачно: автомобиль просто скользил в конце СУ на скользкой области торможения, мы срезали траекторию и перевернулись несколько раз. Я надеялся на хороший результат, но это моё седьмое ралли, и я продолжаю учиться.

Моё самое большое разочарование состоит в том, что я не могу продолжить гонку, так как я хотел иметь как можно больше времени за рулём этого автомобиля. Я чувствовал, что хорошо справляюсь, и попытался прибавить, чтобы увидеть, на что мы способны. Уверен, что мы вернёмся более сильными в следующем ралли. И хотя сегодняшний день был неутешителен, я продолжаю наслаждаться WRC”, - прокомментировал свой сход Райкконен.

2169

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 06-03-2010 11:03:50

О, и видео прилагаеццо !

Видеозапись аварии Кими Райкконена на седьмом спецучастке Ралли Мексики.

http://www.youtube.com/watch?v=mTEU-Omy93I

2170

ДевятьГуриков, 06-03-2010 11:23:31

Жаль, теперь увидим его только через три недели на ралли имени Эдди Джордана. Но ралли продолжается. Форды, похоже, в прососе, зато ожидается нехилая заруба между Ситроенами: заводскими, полузаводскими юниорскими и частником Солдбергом-младшим, у которого, надеюсь, всё получится, и он выиграет всоё первое ралли на ситроене.

2171

дп, 06-03-2010 11:58:07

Ракконен в сралли ездит прям как ямамота кокойты. Ладно хоть не пришиб никого

2172

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 06-03-2010 13:38:13

Классный каммент из Трубы:
> Kimi Rock !!! Kimi you need to come back in F1.
> Becose kids like massa and monkey from england waiting you..

2173

ДевятьГуриков, 06-03-2010 14:34:04

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2172]

тогда уж "monkey and horse from england" для полноты зоопарка

2174

Нисаленый коржык, 07-03-2010 02:49:10

мне вот интересно, как Кай Лидстрем, штурман Райкконена, реагирует на столь частое попадание в аварии
все-таки каждая авария, даже незначительная - это растяжение шейных мышц, и оно недели три заживает
плюс еще и по костям удар
в результате, полдня покатаццо, три недели лечиццо, и так каждый месяц
ниибаццо ж житуха у мужика, гыгы

2175

Йа просто мимо шёл, а тут креативы, 07-03-2010 10:29:01

Тоже об этом думал, кстати. А с кем штурман раньше работал? Я прост за ралли не слежу как бе...

Кстати, камрады. Сердечно поздравляю всех с тем, что до первого ГП нового сезона осталась неделя! Всем бухать!

2176

чо за имя бля?, 07-03-2010 10:55:18

Бухать тема.
Линдстрем в свое время с Мякиненом ездил...

2177

ДевятьГуриков, 07-03-2010 15:36:42

Интересно, будет ли Стефанович организовывать тесты на своих Тойотах, как обещался ранее, или о нём уже забудут сразу после начала сезона.

2178

ДевятьГуриков, 07-03-2010 21:10:06

Эх.. Вот тогда WRC станет по настоящему популярным, когда его начнут в прямом эфире гнать. Понятно, что на каждом СУ камер не понавтыкаешь, но хотя-бы можно было-бы с онбордовых камер сигнал пускать и сравнение времён давать, всё, для счастья больше ничего не нужно. А вот на стадионных суперспешиалах можно и нормальную аппаратуру поставить, чтоб вообще заебато смотрелось.

2179

дп, 07-03-2010 23:12:22

ответ на: Нисаленый коржык [2174]

я так думаю, он как в машину к Кими садится, заикаться начинает.

2180

ДевятьГуриков, 08-03-2010 20:29:58

ответ на: дп [2179]

У Кая иногда возникает желание взять, отобрать у финского миллионера руль и самому доехать СУ, чтоб никуда не вьебаться и иметь возможность гоняться в следующий день.

2181

Pesher, 08-03-2010 23:23:22

Младшебыки все тестят http://www.youtube.com/watch?v=j2fT17jGn7g&feature=player_embedded#

2182

Йа просто мимо шёл, а тут креативы, 09-03-2010 12:53:19

С Мякиненым ездил? Мда... хз, как он Кими терпит)

Кстати, видел кто рекламу нового сезона Ф-1 на России 2? Вам не показалось, что это пиздец?

2183

SouthF1, 09-03-2010 12:58:30

ответ на: Йа просто мимо шёл, а тут креативы [2182]

А чего там пиздец?

2184

Йа просто мимо шёл, а тут креативы, 09-03-2010 13:25:58

ответ на: SouthF1 [2183]

"Виталий Петров против Михаэля Шумахера" и всё в таком духе. Я, конечно, шумофил, но, даже если бы я им не был, я всё равно бы считал, что сравнили хуй с пальцем.

2185

SouthF1, 09-03-2010 14:06:57

ответ на: Йа просто мимо шёл, а тут креативы [2184]

"Девятка с пердофулом против мерседеса амг?" Надо буит заценить шедевр наших телевизионщиков. А вообще нашим еще учится и учится у тех же англичан и немцев как нужно делать проморолики. А фашизды вообще целый канал чисто о Шумике сделали...

2186

SouthF1, 09-03-2010 14:17:16

Кстати в связи с ниебатцо интересом расейского бизнеса к выступлениям Петрова в ф1 стоит ли ожидать шквала рекламы во время трансляций? Буим смотреть рекламу автотаза по 10 раз за час, надо ж ростехнологиям бабло отбивать...

2187

ДевятьГуриков, 09-03-2010 14:29:57

Интересно, в нынешнем сезоне также начнут с несколькосекундных врезок по весне и полноценными пятиминутными рекламными паузами осенью?

2188

ДевятьГуриков, 09-03-2010 14:38:06

http://www.auto-sport.ru/news/654/67138/
всё-таки чувствуется реднекское происхождение наскаровских гонщиков

2189

дп, 09-03-2010 22:49:43

все затаились перед сезоном...

2190

Нисаленый коржык, 10-03-2010 03:36:33

так вот подумал, что на ГП Бахрейна было бы неплохо, если бы круге на 20м сэфети-кар бы вырулил
оно еще рано резину менять, поэтому все "упакуются", а потом, кругу к 30му, как резину начнут менять, сильные будут выруливать с пит-стопа позади слабых, ну и куча будет жестких и агрессивных обгонов
а если кто стартовал бы с мягких, то к этому времени успеют переобуться, но зато к концу гонки будут на изношенных твердых, а их преследователи на свежих мягких

а без этого лидеры далеко уедут, и нифига обгонов не дождаться будет, такшто дайошь сэфети-кар и ниибет, гыгы

2191

ДевятьГуриков, 10-03-2010 04:18:29

ответ на: Нисаленый коржык [2190]

Помни, Берни читает регулярно удав, так что может и дождёмся выхода сейфти кара без особых на то причин. Главное, чтоб команды о круге выхода не знали.

2192

Лунтик-Шмунтик, 10-03-2010 10:06:23

ответ на: Нисаленый коржык [2190]

>
>такшто дайошь сэфети-кар и ниибет, гыгы

Точна! Майландеру подогнали новый галфвинг, полюбуемся на зачотный агрегат.

2193

SouthF1, 10-03-2010 12:03:58

Думаетсца зачотный пепелац галвинг мы увидим не один раз, учитывая количество необьезженных пилотов и машинок...

2194

Лунтик-Шмунтик, 10-03-2010 12:37:54

Ну пелодов необъезженных только 4, и чудесного Юдзи Идэ среди них вроде как нет. Хотя шоколадный поцан из страны слонов и ТАТА Нано внушает определенные надежды

2195

SouthF1, 10-03-2010 12:56:48

ответ на: Лунтик-Шмунтик [2194]

Ага 4 пилота, пускай один прихватит с собой соседа, уже 8 получается. А если пацаны талантливы как достопамятная Зина, то могут прихватить и парочку пелодов, так что бабка надвое сказала. Не стоит забывать и "опытных" пилотов типа де ла Росы. А если у болида Вёрджина отвалится переднее антикрыло во время старта где нибудь в средине пелетона(мало ли чего бывает)? Можно вспомнить Барика, вдруг он неадекватно поведет себя увидев Шумахера рядом? Список помоему можно продолжать бесконечно. А старика Майландера на новом пепелаце мы увидим по любому, так как прогревочный круг никто не отменял.

2196

Лунтик-Шмунтик, 10-03-2010 13:08:39

ответ на: SouthF1 [2195]

Что за паника? С таким настроем и телек включать не надо, сразу валерьянки с кониной по пузырю засадить (кста, хорошая идея, в последние дни перед началом сезона меня плющит и колбасит со страшной силой). HRT и Вёрджины хорошо если ваще заведутся и поедут, Петров вроде спокойный, а Педра опытен без всяких кавычек. Не сцы, камрад, все будет заебись.

2197

SouthF1, 10-03-2010 14:02:34

ответ на: Лунтик-Шмунтик [2196]

При чем тут паника? Я за нормальный завал в первом повороте, за отсев шушеры от зерен, гы-гы. Да хуле там соскучился и думаю не один по хорошим стычкам на трассе. А насчет Педры без кавычек я б не торопился.
п.с. Коньяк это хорошо, а валерьянка плохо :)

2198

ДевятьГуриков, 10-03-2010 14:04:31

ответ на: Лунтик-Шмунтик [2194]

Почему только 4? Петров, Ди грасси, Кюхельбекер, Чандхок и Сенна: вроде пять получается.

2199

Моисей Карпыч, 10-03-2010 14:17:42

22-летний пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель заявил, что по-прежнему намерен обходиться без менеджера.

"Люди говорят, что мне нужен менеджер, чтобы сниматься в рекламе или заработать больше денег. Но меня и так всё устраивает. Я хочу сам принимать решения.

Конечно, бывает смешно, когда за столом переговоров сидишь с опытными 60-летними мужчинами. Но о своём возрасте я быстро забываю и достигаю своих целей.

Пока что я не сожалею ни об одном своём решении, принятом самостоятельно.

Проблемы Формулы-1 и футбола заключаются в том, что в этих видах спорта крутятся большие деньги. К сожалению, в гонках каждый слишком беспокоится о своих интересах и кошельке.

Для некоторых людей гонки - это лишь бизнес. И иногда нельзя говорит всё, что хочется. Для меня важнее всего оставаться тем, кем я всегда был", - приводит слова Феттеля Guardian.

всегда был  симпатичен мне. Да и нехЪ дармоедов кормить. а такой менегер как у Веталя, то ваааще пиздец...
однако, да, скоро мы увидим боевые вёдра, а не фантомы камуфлированные...

2200

Двухяйцевый працессар, 10-03-2010 16:08:02

ответ на: Моисей Карпыч [2199]

Определенно Тефтель молоток. Вероятность того, что буду болеть за него из лидеров, повышается

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«- Еби меня в душу! – сказал Дорофеев. – И всё-таки это была любовь!... Как думаешь, Митя?
- Любовь… - согласился я и меланхолично прикурил от новой пьезовой зажигалки.»

вход для своих

«Я сам свою сперму на вкус не пробовал. Так, лизнул один раз на руке ради интереса. Чужую тоже не пробовал ни разу. Но была у меня одна подружка, чрезвычайно в этом деле продвинутая. Очень любила отсосать. И владела этим мастерски.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg