Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье
Ноябрь. В деревне Веларибо (Брэкли) праздник – команда Браун завоевала оба чемпионата. В грустной Велабаджо (Милтон Кинс) думают, почему они проиграли чемпионат (может, стоило тактику одного пилота выбрать?). Тарелки же обеим деревням моет безработный Накаджима. Ну а болельщиков ждет четыре нудных месяца межсезонья, которые они будут разбавлять записями старых гонок, биатлоном, олимпиадой, домом-2 и прочим трэшем. Но и даже в эти депрессивные времена есть о чем поговорить.
Небольшое предисловие ко всему. В прошлом моем посте меня обвинили в луркоёбстве, в частности в употреблении слова «фэил». Решил исправиться. Теперь слово «фэил» я буду заменять более нейтральным - «динозавр». Почему? спросите вы. А, почему нет? отвечу я.
Начать стоит с изменений в регламенте (ОПЯТЬ). У наших горе-гениев в ФИА еще хватает фантазии, чтобы их придумывать. Но главное нововведение они не придумали, а вернули. Моторы V10? Неа. Турбонагнетатели? Хуй там – отмена дозаправок по ходу гонки. Теперь все гонщики будут стартовать на адских бензовозах, а на заправках только менять резину. По сути это означает, что тактику пересидки и недосидки на трасе мы больше не увидим. А на половине нынешних трасс это единственный способ опередить соперника. Короче – epic динозавр. Могу даже рекламку для гонки в Валенсии написать: «Море, яхты, солнце, девушки в обтягивающих шортиках и парад 26 разноцветных машинок, едущих друг за другом на протяжении полутора часов – ГРАН-ПРИ ЕВРОПЫ». Заибаца круто, да? Главная причина этого по словам Мосля – дозаправка в гонке это очень опасная вещь для ф1, надо отменять. Ну да, предположим, все может воспламениться. Только забыл наш развратный Макс, что на гонщике и всех механиках надеты огнестойкие костюмы, которые могут удержать огонь около 30-40 секунд. Во время пит-стопа возле машины всегда стоит мужик с огнетушителем, плюс еще несколько в боксах (и огнетушителей и мужиков). Это что проблема? А я скажу что проблема. Проблема – это то, что в июле месяце 1 гонщик погиб и еще один серьезно пострадал из-за плохих креплений колес, пружин и вообще, безопасности головы гонщика. Насчет этого изменений нет. Какого хера? Я знал конечно, что все в ФИА думают жопой, но думал там хоть спинной мозг помогает. Зато мы безопасные, мы дозаправки отменили. Конечно, в этом есть и плюсы. Это изменение позволяет более расширить выбор стратегии – как 1 пит, как 2, так и 3. Но резина Бриджстоун настолько отвратительна, что это маловероятно. Слава богу, они тоже сваливают в конце 2010 (вот он, смелый японский самурайский дух). Еще ФИА сделали запрет на колпаки для колес, а передние колеса сделают немного уже.
Теперь, собсна, о командах и пилотах. Бумеры и Тойоты, как мы уже знаем, уходят. И абсолютно похуй на них. Пришли, с понтом крутые, просрали кучу денег, въебали говна и ушли (как русские туристы в Турции, мля). Абсолютно серые, не впечатлившие команды. Кобаяши только жаль, ему все испоганили. После его дебюта все были уверены, что этот парень будет в Тойоте. В итоге ни Тойоты, ни спонсорского бабла, чтобы какой-то новичок взял. После гонки в Абу-Даби Камуй сказал, что не будь той аварии Глока, он бы уже торговал в суши-баре, ибо денег на участие где-либо еще нет. Буду когда-нибудь в Японии, обязательно схожу в его суши-бар, хоть и терпеть не могу эту пресную хуйню. Но надежда на волшебника в голубом вертолете еще есть.
Ну а теперь о перестановках.
Браун. Барик уходит в Уильямс, Баттон же скорее всего останется. Никак не пойму, почему он продолжает выебываться насчет цены контракта, так как деваться ему толком некуда. Правда, в последние дни натыкаюсь в интернете на его переговорах с Маком. По моему, чистый блеф. Его напарником в Брауне должен стать Росберг, который все-таки свалил из Вил, которые каждый год обещали ему сильную машину. Посмотрим кто кого уделает.
Ред Булл. Тут без изменений.
Макларен. Вот тут как раз интересно. Люсьён точно в команде остается, а вот Хейкки точно не остается. Главный кандидат – Кими, которого выпер банк Сантандер с Лонсой в придачу из Феррари. Но финн тоже любитель повыебываться, и требует приличных денежек (наверное чтобы кепку свою было чем заполнять).
Плюс, ходят слухи что возвращения Райкина очень не хочет негро-семейка. Но папег продолжает усердно давать интервью, что наоборот, они очень будут рады Кими (нуда, нуда, верю). В качестве запасных вариантов рассматривается Бородатый. Вообще он (тогда еще не бородатый) должен был перейти в Маки еще 8 лет назад. Долго они его поддерживали, ждали его перехода. Но лысый хрен решил внезапно взять его напарника-новичка, уступившего ему по ходу сезона в Заубере. А ну, бля, угадайте кого? Кими! Так что, вот такое дежа-ву.
С Маклареном еще еще одна интересная история. Мерседесы хотят свалить от них как можно скорее, выкупить Браун и стать полноценной заводской командой. Контракт с Маком у них до 2012, но уйти хотят уже сейчас. Возможно поэтому и Кими тормозит (а когда он не тормозит?).
Феррари. Большущая история перехода Фонца в Феррари подошла к концу. Перешел, с горем пополам (и не без помощи испанского банка). Вообще удивляюсь умению этого человека выходить чистым из говна. Второй раз он был замешан в крупном скандале, в котором сам был фигурантом – И НИХУЯ. В паре с ним будет все тот же Масса. Очень интересно будет посмотреть на эту парочку. Все ведь знаем какие хорошие отношения завязываются у Алонсо с более-менее сильными напарниками. Но с Хэмом до начала сотрудничества, у них хоть были нормальные отношения. А у Фонца и Масяни предпосылки УЖЕ есть. Вспомним Нюрбургринг 2007 например. А еще можно почитать тупорылые интервью Массы, о том, как негодяй Фонц и вся команда Рено в Сингапуре лишили его чемпионского титула (пружинка видимо хорошо череп пробила)(не мешало бы Массе напомнить о ошибке его же механика в том же Сингапуре, или его динозавры в Малайзии и Британии). Не знаю как вы, я жду шоу.
Уильямс. Барик решил, что он тоже крутой чемпион, а так как все крутые чемпионы завершали свои карьеры именно там, он туда и перешел. В напарниках у него будет Хюлькенберг, которого называют очередным новым Шумахером (сколько можно – Масса, Феттель, теперь еще и этот). Вполне уверено выиграл GP2.
Рено. На место ушедшего оттуда (опять) Алонсо сядет его кореш по покеру и шлюхам – Кубица. Вторым пилотом, скорее всего, станет Глок, а Грожану дадут пинка под зад. Не смотря, на весь мой цинизм, немного этого растамана жаль. Ведь неплохо он ехал в младших сериях. Но посадили его на ведро, да еще и к Алонсо.
Форс Индия. Эти тоже, похоже, сохранят состав. Хотя есть слухи даже о Чандхоке (Картикеян после пластической операции с новым паспортом).
Торо Россо. Тут тоже сохранение состава, но говорят, что команду вообще могут продать. Ибо, по новым правилам клиентские шасси запрещены, так что делай сам. А Матешиц не сильно собирается раскошеливаться на это.
А теперь новички. Внимание, их дохера!
Лотус. Не смотря на то, что он того легендарного Лотуса у этой команды только название, считаю их самыми сильными новичками. Хорошая техническая база, бюджет, персонал (Гаскойн снова пристанище нашел). Кандидаты – Трулли и Сато.
Кампос. Экс-команда GP2. Имеет финансовые проблемы, поэтому хочет пилотов с деньгами. Одного уже подписали, племянника велико и ужасного Айртона Сенны, Бруно. Место второго денежного мешка должен занять венесуэлец Мальдонадо (интересно, кто у него спонсоры – наркобароны?). Долго ходили слухи о приходе нашего бомбилы, Петрова, но не сложилось.
Манор. Вот это - реальный ахтунг. Никому не известная команда из британской трёшки с базой по величине как мой сарай на даче (фото ниже). Не правда ли производит впечатление? А еще больше впечатлит тот факт, что у команды нет аэродинамичекой трубы, и все будет построено на компе (Windows 95 наверное на машинах стоит).
В общем динозаврить ребята будут по слухам по 3 секунды с круга. В кандидатах Кэролл, ди Грасси, Ковалайнен и Глок.
ЮСФ1. Типа американская команда ф1. Сначала планировали посадить двух американцев, потом одного, потом ни одного, теперь даже вообще на старт не могут выйти. По этому о кандидатах на место говорить глупо.
Еще ко всем этим неудачникам должен присоединиться возрожденный Заубер. Нужно утверждение ФИА. Будем ждать
Пока это все, о чем хотелось написать. Ах, да, тесты… Тесты нескоро, только в феврале. Но 1-3 декабря команды проведут тесты для формульной «школоты», на что тоже будет интересно посмотреть. О них и о других, подающих надежды и не очень, поговорю в следующем обзоре.
Всех с выходными. Не дрочите за компом, а то мама увидит.
Небольшое предисловие ко всему. В прошлом моем посте меня обвинили в луркоёбстве, в частности в употреблении слова «фэил». Решил исправиться. Теперь слово «фэил» я буду заменять более нейтральным - «динозавр». Почему? спросите вы. А, почему нет? отвечу я.
Начать стоит с изменений в регламенте (ОПЯТЬ). У наших горе-гениев в ФИА еще хватает фантазии, чтобы их придумывать. Но главное нововведение они не придумали, а вернули. Моторы V10? Неа. Турбонагнетатели? Хуй там – отмена дозаправок по ходу гонки. Теперь все гонщики будут стартовать на адских бензовозах, а на заправках только менять резину. По сути это означает, что тактику пересидки и недосидки на трасе мы больше не увидим. А на половине нынешних трасс это единственный способ опередить соперника. Короче – epic динозавр. Могу даже рекламку для гонки в Валенсии написать: «Море, яхты, солнце, девушки в обтягивающих шортиках и парад 26 разноцветных машинок, едущих друг за другом на протяжении полутора часов – ГРАН-ПРИ ЕВРОПЫ». Заибаца круто, да? Главная причина этого по словам Мосля – дозаправка в гонке это очень опасная вещь для ф1, надо отменять. Ну да, предположим, все может воспламениться. Только забыл наш развратный Макс, что на гонщике и всех механиках надеты огнестойкие костюмы, которые могут удержать огонь около 30-40 секунд. Во время пит-стопа возле машины всегда стоит мужик с огнетушителем, плюс еще несколько в боксах (и огнетушителей и мужиков). Это что проблема? А я скажу что проблема. Проблема – это то, что в июле месяце 1 гонщик погиб и еще один серьезно пострадал из-за плохих креплений колес, пружин и вообще, безопасности головы гонщика. Насчет этого изменений нет. Какого хера? Я знал конечно, что все в ФИА думают жопой, но думал там хоть спинной мозг помогает. Зато мы безопасные, мы дозаправки отменили. Конечно, в этом есть и плюсы. Это изменение позволяет более расширить выбор стратегии – как 1 пит, как 2, так и 3. Но резина Бриджстоун настолько отвратительна, что это маловероятно. Слава богу, они тоже сваливают в конце 2010 (вот он, смелый японский самурайский дух). Еще ФИА сделали запрет на колпаки для колес, а передние колеса сделают немного уже.
Теперь, собсна, о командах и пилотах. Бумеры и Тойоты, как мы уже знаем, уходят. И абсолютно похуй на них. Пришли, с понтом крутые, просрали кучу денег, въебали говна и ушли (как русские туристы в Турции, мля). Абсолютно серые, не впечатлившие команды. Кобаяши только жаль, ему все испоганили. После его дебюта все были уверены, что этот парень будет в Тойоте. В итоге ни Тойоты, ни спонсорского бабла, чтобы какой-то новичок взял. После гонки в Абу-Даби Камуй сказал, что не будь той аварии Глока, он бы уже торговал в суши-баре, ибо денег на участие где-либо еще нет. Буду когда-нибудь в Японии, обязательно схожу в его суши-бар, хоть и терпеть не могу эту пресную хуйню. Но надежда на волшебника в голубом вертолете еще есть.
Ну а теперь о перестановках.
Браун. Барик уходит в Уильямс, Баттон же скорее всего останется. Никак не пойму, почему он продолжает выебываться насчет цены контракта, так как деваться ему толком некуда. Правда, в последние дни натыкаюсь в интернете на его переговорах с Маком. По моему, чистый блеф. Его напарником в Брауне должен стать Росберг, который все-таки свалил из Вил, которые каждый год обещали ему сильную машину. Посмотрим кто кого уделает.
Ред Булл. Тут без изменений.
Макларен. Вот тут как раз интересно. Люсьён точно в команде остается, а вот Хейкки точно не остается. Главный кандидат – Кими, которого выпер банк Сантандер с Лонсой в придачу из Феррари. Но финн тоже любитель повыебываться, и требует приличных денежек (наверное чтобы кепку свою было чем заполнять).
Плюс, ходят слухи что возвращения Райкина очень не хочет негро-семейка. Но папег продолжает усердно давать интервью, что наоборот, они очень будут рады Кими (нуда, нуда, верю). В качестве запасных вариантов рассматривается Бородатый. Вообще он (тогда еще не бородатый) должен был перейти в Маки еще 8 лет назад. Долго они его поддерживали, ждали его перехода. Но лысый хрен решил внезапно взять его напарника-новичка, уступившего ему по ходу сезона в Заубере. А ну, бля, угадайте кого? Кими! Так что, вот такое дежа-ву.
С Маклареном еще еще одна интересная история. Мерседесы хотят свалить от них как можно скорее, выкупить Браун и стать полноценной заводской командой. Контракт с Маком у них до 2012, но уйти хотят уже сейчас. Возможно поэтому и Кими тормозит (а когда он не тормозит?).
Феррари. Большущая история перехода Фонца в Феррари подошла к концу. Перешел, с горем пополам (и не без помощи испанского банка). Вообще удивляюсь умению этого человека выходить чистым из говна. Второй раз он был замешан в крупном скандале, в котором сам был фигурантом – И НИХУЯ. В паре с ним будет все тот же Масса. Очень интересно будет посмотреть на эту парочку. Все ведь знаем какие хорошие отношения завязываются у Алонсо с более-менее сильными напарниками. Но с Хэмом до начала сотрудничества, у них хоть были нормальные отношения. А у Фонца и Масяни предпосылки УЖЕ есть. Вспомним Нюрбургринг 2007 например. А еще можно почитать тупорылые интервью Массы, о том, как негодяй Фонц и вся команда Рено в Сингапуре лишили его чемпионского титула (пружинка видимо хорошо череп пробила)(не мешало бы Массе напомнить о ошибке его же механика в том же Сингапуре, или его динозавры в Малайзии и Британии). Не знаю как вы, я жду шоу.
Уильямс. Барик решил, что он тоже крутой чемпион, а так как все крутые чемпионы завершали свои карьеры именно там, он туда и перешел. В напарниках у него будет Хюлькенберг, которого называют очередным новым Шумахером (сколько можно – Масса, Феттель, теперь еще и этот). Вполне уверено выиграл GP2.
Рено. На место ушедшего оттуда (опять) Алонсо сядет его кореш по покеру и шлюхам – Кубица. Вторым пилотом, скорее всего, станет Глок, а Грожану дадут пинка под зад. Не смотря, на весь мой цинизм, немного этого растамана жаль. Ведь неплохо он ехал в младших сериях. Но посадили его на ведро, да еще и к Алонсо.
Форс Индия. Эти тоже, похоже, сохранят состав. Хотя есть слухи даже о Чандхоке (Картикеян после пластической операции с новым паспортом).
Торо Россо. Тут тоже сохранение состава, но говорят, что команду вообще могут продать. Ибо, по новым правилам клиентские шасси запрещены, так что делай сам. А Матешиц не сильно собирается раскошеливаться на это.
А теперь новички. Внимание, их дохера!
Лотус. Не смотря на то, что он того легендарного Лотуса у этой команды только название, считаю их самыми сильными новичками. Хорошая техническая база, бюджет, персонал (Гаскойн снова пристанище нашел). Кандидаты – Трулли и Сато.
Кампос. Экс-команда GP2. Имеет финансовые проблемы, поэтому хочет пилотов с деньгами. Одного уже подписали, племянника велико и ужасного Айртона Сенны, Бруно. Место второго денежного мешка должен занять венесуэлец Мальдонадо (интересно, кто у него спонсоры – наркобароны?). Долго ходили слухи о приходе нашего бомбилы, Петрова, но не сложилось.
Манор. Вот это - реальный ахтунг. Никому не известная команда из британской трёшки с базой по величине как мой сарай на даче (фото ниже). Не правда ли производит впечатление? А еще больше впечатлит тот факт, что у команды нет аэродинамичекой трубы, и все будет построено на компе (Windows 95 наверное на машинах стоит).
В общем динозаврить ребята будут по слухам по 3 секунды с круга. В кандидатах Кэролл, ди Грасси, Ковалайнен и Глок.
ЮСФ1. Типа американская команда ф1. Сначала планировали посадить двух американцев, потом одного, потом ни одного, теперь даже вообще на старт не могут выйти. По этому о кандидатах на место говорить глупо.
Еще ко всем этим неудачникам должен присоединиться возрожденный Заубер. Нужно утверждение ФИА. Будем ждать
Пока это все, о чем хотелось написать. Ах, да, тесты… Тесты нескоро, только в феврале. Но 1-3 декабря команды проведут тесты для формульной «школоты», на что тоже будет интересно посмотреть. О них и о других, подающих надежды и не очень, поговорю в следующем обзоре.
Всех с выходными. Не дрочите за компом, а то мама увидит.
— rocknrolla , 14.11.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
ДевятьГуриков, 12-03-2010 10:51:03
Надеюсь к квале или на карйняк к гонке смогут наладить достойную связь с Бахрейном, а то невозможно ведь так смотреть.
15871055Двухяйцевый працессар, 12-03-2010 10:51:57
Смотрю щас текстовую трансляцию, и понимаю, что время Петрова ебет меня больше всех..
15871062Двухяйцевый працессар, 12-03-2010 10:53:51
ответ на: BestStrongPenisPower [2250]
С прошедшим ДР!
15871072BestStrongPenisPower, 12-03-2010 11:04:25
ответ на: Нисаленый коржык [2247]
Спасибо!
15871122Я вчера отметил ударно - сначала решил попробовать, что есть такое пилотаж на ЯК-52. Удачно избежав отрыгивания завтрака в пакет, я приехал в офис, где мне задарили вот такую хрень:
Её там типа надо обкатывать и вся хуйня, но мы конечно же запустили её на паркинге перед офисом, ебашит будь здоров. Тут кто-то предполагал, что Дикая Педра управляет машинами Мацларен из боксов, так вот это, как оказалось, нихуя не так просто, как кажется со стороны...
BestStrongPenisPower, 12-03-2010 11:04:58
ответ на: Двухяйцевый працессар [2253]
И ещё раз спасибо!
15871125tolya, 12-03-2010 11:08:54
кревас кто-нить новый напишет?
15871151ЗЫ. имениннега с прошедшим
ЗЫЫ. онлайн фтыкаю здесь
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 12-03-2010 11:20:10
Пока что явно жгут Сутил и Кубица !
158712026тикрылый 7михуй (с Адесы), 12-03-2010 11:21:42
Присоединяюсь к поздравлениям !
15871208Желаю творческих успехов !
Двухяйцевый працессар, 12-03-2010 11:25:37
15871226интересный рейтинг. Творог на 84-м месте аж
Ибалоид энжинера Гарина, 12-03-2010 13:44:39
Камрады кагда начинаем делать стаффки? И какие правела? Думаю закрываемся за час до начала квалы? Григоре, бухалтэр наш, взываю к тибе!!!
158722466тикрылый 7михуй (с Адесы), 12-03-2010 14:26:15
14:20:30
15872496Виталий преследует Шумахера...
14:20:53
...и обгоняет его!
GrigoriyF1, 12-03-2010 14:26:46
всем ФП! с временем вобще пиздец, сам уже заебался, не знаю буду ли гонку смотреть.
15872502ВНИМАНИЕБЛЯДЬ!!!
прогнозим первую десятку пока здеся, разгребусь скомпоную, будет все заебись, попарно разобьемся хз как... наверное все таки по региональному признаку ггг, напомню кто забивался на 3 пары:
GrigoriyF1, 12-03-2010 14:27:50
GrigoriyF1
15872509Мишо Роцберг+
Негра+ Батончег
Масца+ Говняка
Йа просто мимо шёл, а тут креативы
Мишо+ Роцберг
Негра+ Батончег
Масца Говняка+
Ибалоид энжинера Гарина
Мишо Роцберг+
Негра Батончег+
Масца Говняка+
чо за имя бля?
Мишо Роцберг+
Негра+ Батончег
Масца Говняка+
Лунтик-Шмунтик
Мишо+ Роцберг
Негра+ Батончег
Масца Говняка+
6тикрылый 7михуй (с Адесы)
Мишо+ Роцберг
Негра+ Батончег
Масца Говняка+
madam Dusya
Мишо+ Роцберг
Негра+ Батончег
Масца Говняка+
SouthF1
Мишо+ Роцберг
Негра Батончег+
Масца Говняка+
hersh
Мишо+ Роцберг
Негра+ Батончег
Масца Говняка+
GrigoriyF1, 12-03-2010 14:29:02
прогнозы на первую 10-ку принимаються до начала квалы! всё бля, убёг
15872515ДевятьГуриков, 12-03-2010 14:34:03
Даже Попов стебётся на бывшим Кампосом: "суперкоманда Хиспания Рэйсинг Тим".
15872544GrigoriyF1, 12-03-2010 14:35:46
да, и еще - прогнозим сходы. свой прогноз вывешу наверное впрытык к квале если вобще вывесить успею...
15872556Двухяйцевый працессар, 12-03-2010 14:45:58
Хиспания бодренько так начала, уже одной машиной ездит, всего 14 секунд сливает
15872626Нисаленый коржык, 12-03-2010 15:16:38
ответ на: BestStrongPenisPower [2254]
>приехал в офис, где мне задарили вот такую хрень:
15872882>http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_10/RC8887/
фигассе, какой монстр! рад, что так угадали тебе с подарком, и что празднование прошло хорошо (радостный такой смайлек)
какие планы насчет аччота по Бахрейну? ожидается ли?
а то ведь многие уже и успели соскучиться по остроумному юмору, гыгы
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 12-03-2010 15:45:00
Формула-1. Гран-при Бахрейна. Пятничные свободные заезды. Вторая часть
158730821. Н. Росберг ("Мерседес") — 1:55.409
2. Л. Хэмилтон ("Макларен") +0.445
3. М. Шумахер ("Мерседес") +0.494
4. Д. Баттон ("Макларен") +0.667
5. С. Феттель ("Ред Булл") +1.050
6. Н. Хюлькенберг ("Уильямс") +1.092
7. Ф. Масса ("Феррари") +1.146
8. В. Петров ("Рено") +1.341
9. Ф. Алонсо ("Феррари") +1.731
10. П. де ла Роса ("Заубер") +1.846
11. К. Кобаяши ("Заубер") +1.943
12. А. Сутиль ("Форс Индия") +1.952
13. Р. Баррикелло ("Уильямс") +2.043
14. В. Лиуцци ("Форс Индия") +2.424
15. Р. Кубица ("Рено") +2.746
16. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") +4.390
17. М. Уэббер ("Ред Булл") +5.035
18. Х. Ковалайнен ("Лотус") +5.464
19. Я. Трулли ("Лотус") +5.581
20. Т. Глок ("Вёрджин") +6.628
21. Л. ди Грасси ("Вёрджин") +6.779
22. Б. Сенна ("Хиспания") +11.559
23. С. Буэми ("Торо Россо") — без времени
24. К. Чандхок ("Хиспания") — без времени.
Петров попал в хорошую компанию !
Нисаленый коржык, 12-03-2010 15:47:29
успел посмотреть немного практики
15873099такое ощущение, что по новой конфигурации трассы обгонов в гонке в борьбе за места мы не увидим
обгонов круговых-то будет дофига, а вот за места - фигушки
4й поворот больше не место для обгона, так как стал более скоростным, и тормозной путь короче
новая часть настолько узкая, что там даже на картинге не обогнать, не говоря уже о формуле
а за счет большей прижимной силы, на прямой старт-финиш мошынки не будут успевать достаточно разогнаться, чтобы в конце обогнать
посмотрим, конечно, но че-то у меня скепсиса больше, чем оптимизма
Нисаленый коржык, 12-03-2010 15:55:23
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2269]
кстати, у Роцберга бОльшую часть практики было лучшее время 1:55.555
15873140типа нахенг на пятерочки, гыгы
(это потом он уже улучшил на полторы десятки)
моторы Мерседес опять во главе, причем всех дергали на втором-медленном секторе. Разве что фетиль тока мог с ними посоревноваться, все остальные по секунде там теряли
Виталик ничетакое время показал, может послезавтра и за очки побороться сможет - единственный повод посмотреть воскресную гонку, потому выигрыш [макларен]мерседесов вроде как уже выглядит неизбежным, гыгы
ДевятьГуриков, 12-03-2010 16:03:09
Может быть Даллара по ошибке построила испанцам болид из ГП2, только с увеличенными бензобаками.
15873188Лунтик-Шмунтик, 12-03-2010 16:14:27
Так называемая команда HRT (хотя правильней, наверное ХЗЧ, хуйзнаитчо) реально угнетает. Приснопамятные симтеки, пасифики, ляруссы с мидландами просто ракеты по сравнению с этим УГ. Такого глубокого отсоса с проглотом мой скудный мозх не припоминает с начала показа Ф1.
15873260ДевятьГуриков, 12-03-2010 16:32:16
Вот тут подумал. Брунно закончил свои выступления в ГП2 в 2008 году. Стал вице-чемпионом. Имел реальный шанс попасть к Брауну и попытаться повторить или приблизиться к результату Хэмильтона, который выступал на чемпионской машине уже в дебютном году. Чем это закончилось мы все знаем. Но волшебный родственник так и не попал тогда в королеву автоспорта и целый год пинал хуи. И что сейчас? На глаза тим-менеджерам довольно таки нормальных команд Вилльямс и Рено приглянулись именно свежие чемпион и вице-чемпион ГП2. А Сенна, который я уверен имеет не меньше таланта, чем Хюлькенберг или Петров, остался в прососе с испанской говнокомандой, на болиде которой будет очень трудно показать что-либо стоящее.
15873393Двухяйцевый працессар, 12-03-2010 16:53:20
ответ на: Нисаленый коржык [2271]
Причем Росберк снова перванахнул в пятницу
15873548Ochkareff, 12-03-2010 17:18:30
15873726Всё равно нахуй их гнать
Pesher, 12-03-2010 19:15:47
ответ на: Лунтик-Шмунтик [2273]
в 107 процентов не попали кстати, так что HеRovaТо(HRT,хуле) наверное закончит свою эпопею в Бахрейне, гордо откатавши практику
15874647ДевятьГуриков, 12-03-2010 19:22:39
15874705оперативненько
Лунтик-Шмунтик, 12-03-2010 20:02:41
О скорости HRT, время Сенны 2:06.9 и для сравнения "Meritus Luca Filippi snatched the pole position today at Sakhir in the final round of the season clocking in a best laptime of 2:07.087"
15875164ДевятьГуриков, 12-03-2010 20:24:30
ответ на: Лунтик-Шмунтик [2279]
Они, похоже, со временем сессий что-то напутали, им на GP2 Asia нужно. Хоть где-то чемпионами станут.
15875316ДевятьГуриков, 12-03-2010 20:32:39
Мы наверняка услышим в воскресенье что-то наподобие этого: "Дженсон Баттон сумел хорошо сохранить шины, поэтому идёт на пит-стоп позже всех, а СуперМегаГиперкоманда Херспания в полном составе уже заканчивает прогревочный круг и вот-вот начнёт гонку... однако нет, у болидов гран-при 2, по чьему-то недосмотру допущенных к старту Формулы-1, не хватит топлива до финишной черты и Карун Чандхок с Брунно Сенной сворачивают в боксы"
15875381Ochkareff, 12-03-2010 21:09:17
ответ на: ДевятьГуриков [2281]
Это ты хорошо сказал, +1)
158756946тикрылый 7михуй (с Адесы), 12-03-2010 21:59:38
Кратинго для Гибалоида:
* kyshnah :: 83,6 kb - показать15876144
Pesher, 12-03-2010 23:31:24
я чота невдупляю, по какому каналу будут транслировать Ф1 в хохляндии?
15876798Pesher, 12-03-2010 23:37:08
Ахуеть,по Ко 1 походу будут показывать квалу утром воскресенья. Пиздец как оперативно
158768366тикрылый 7михуй (с Адесы), 13-03-2010 00:04:03
ответ на: Pesher [2285]
Вот тут эта тема бурно апсуждаеццо:
15876982Могешь паучаствовать...
Pesher, 13-03-2010 00:15:30
онлайн-альтернатива при текущем законодательстве ебучей Украины
15877031Сжигатель сараев, 13-03-2010 00:48:33
Мишо мое фсе с 1995 г, но сегодня с утра забил на работу и смотрел на Виталика, ибо наш... Мишо волнует меньше. Давай, Витос!!!
15877168Нисаленый коржык, 13-03-2010 02:12:31
Жаба Тот все еще не угомонится, и продолжает пытаться наказать Бриаторе
15877462что якобы тот нанес ущерб репутации Формуле-1
а сам-то он этот ущерб не наносил?
а шпионский скандал 2007го против Маков? а скандал против Рено в 2006м? а Барикело-Мишо на Австрии-2002?
причем сам же это все подстраивал, без посторонней помощи. Все в ахуе, а ему ниче
а тут Бриаторе подставили - и давай песдешь разводить
вот уж кого надо отлучать от Ф1 за ущерб репутации - так это его, Тодта, а не кого-то там еще
вместо того, чтобы пытаться продолжать делать шаги по улучшению зрелищности, он тут в говносрач начинает играть
какие-то сделанные шаги правильные, типа создания условий для прихода Мишо, какие-то спорные, типа утверждения изменений на трассе в Бахрейне...
Ну так и делал бы дальше следующие шаги по видоизменению, а не фигней бы страдал.
Хотя, если ему уж так хочется, чтобы ему все припоминали в ответ и обсирали говном, то может продолжать судебные тяжбы в том же духе, кому-то это нравится, гыгы
Нисаленый коржык, 13-03-2010 02:20:27
ответ на: Сжигатель сараев [2288]
>Мишо мое фсе с 1995 г, но сегодня с утра забил на работу и смотрел на Виталика, ибо наш... Мишо волнует меньше. Давай, Витос!!!
15877505тоже за него болею
в пятничной практике на квалификационных настройках оказался быстрее Кубека
посмотрим, чего покажет в субботу
и особенно, что в воскресенье. Шансы на очки есть, машина вроде позволяет, сам тоже вроде неплох, надо бы все это реализовать, и воплотить в первые очечки
представляю, кста, что если он начнет хорошо выступать, то насколько это поднимет интерес к Ф1 у российских бизнесменов. Вот уж точно тогда на спонсорство Ф1 деньги потекут рекой, гыгы
дп, 13-03-2010 02:34:08
не думаю, что Виталя кого-то заинтересут больше, чем имеющийся блэкджек с шлюхами. Пока партия не скажет НАДОбля.
15877543дп, 13-03-2010 02:39:13
и все же считаю, что Витальке в десятке финишировать вполне по силам. Но не в классической "зачетной шестерке", какая для меня лично является сильнейшей, по итогам многолетних наблюдений, гыгы (с)
15877556Ибалоид энжинера Гарина, 13-03-2010 05:22:58
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2283]
Кратинго для Гибалоида:
15877933Порадавал, биля буду! ))) Таг фсиё и будит! Батончег, фпирёд!!!
Нисаленый коржык, 13-03-2010 06:52:10
ответ на: дп [2291]
>не думаю, что Виталя кого-то заинтересут больше, чем имеющийся блэкджек с шлюхами. Пока партия не скажет НАДОбля.
15878020Представил еще такое развитие событий: в команду приходит польский спонсор, в результате чего на комбезе Витали, ниибаццо гордости российского афтаспорта, будет че-то нацарапано по-польски. Вот уж тогда партия точно скажет НАДА, чтобы быть не хуже шляхтичей, гыгы
ДевятьГуриков, 13-03-2010 07:09:19
Подумал ещё раз. Для отстойных команд, особенно для Херспании, есть способ блеснуть в гонке. До финиша они так и так не доедут: какая-нибудь хуйня отвалится. Так пусть топлива меньше зальют, хотя-бы на половину - есть шанс помаячить среди лидеров в одном круге. А когда горючка истратиться, заедут в боксы, а потом скажут, что технические неполадки, мы ж новенькие, нам можно.
15878035Ибалоид энжинера Гарина, 13-03-2010 07:40:48
Придлагайу камраду Григорию делать стаффке на первую шистергу! Йа в натуре нимагу запомнеть фсех пелодов!!! Их типерь дахуйа!!! ))) Думайу дисятко эта многа! Хуй угадаишь а тем более не спрогназируешь. Что скажите, камрады? Или на худой канец васьмиоргу. А сходы нуивонах вапще! Их будит дахуищще!
15878088Лунтик-Шмунтик, 13-03-2010 08:00:41
ответ на: Ибалоид энжинера Гарина [2296]
Согласен, дисятко - это дахуя. И сходы фтопку.
15878118Ochkareff, 13-03-2010 10:57:53
>>В прогнозах относительно нижней части таблицы по итогам квалификации ошибиться сложнее. Абсолютными фаворитами в борьбе за последний ряд стартового поля выглядят пилоты Hispania Racing Team. Для испанской команды свободные заезды в Бахрейне - это фактически первые тесты. Ранее носивший название Campos Meta коллектив не принял участие в официальных тестах в феврале, и первая серьезная обкатка шасси состоялась уже здесь, в Бахрейне. Вывести новую Dallara на трассу в пятницу смог лишь Бруно Сенна. В общей сложности бразилец намотал 20 кругов. Его лучший результат на 11 секунд хуже времени Росебрга. Второй пилот HRT Карун Чандхок на трассе в пятницу так и не появился - машину не успели подготовить. Дебют индийского пилота в Формуле 1 должен состояться сегодня.
15878912Цитата с трансляции на фадинньюз. Убило)
Ochkareff, 13-03-2010 11:08:58
Вот ещё убило:
15878996>11:08:28 Карун Чандхок сидит в машине HRT F1!
Лунтик-Шмунтик, 13-03-2010 11:14:15
Следующим будет:
15879026> К машине Чандхока механики пристегивают собачью упряжку. Вожак сильно нервничает.