Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Голубой подставляла, или Как делать маленький бизнес без большого риска
"Голубой" - это совсем не то, о чем вы подумали. Помните, в «12 стульях» был такой персонаж Альхен, завхоз 2-го дома Старсобеса, который крал, очень этого стеснялся, почему и получил прозвище "голубой воришка"? Персонаж нашей беседы - человек другой профессии. Он менее застенчив, чем Альхен. И все же, по его признанию, ему немного стыдно за то, что он делает. Этот человек числится где-то коммивояжером, а проще - "впаривателем" дешевого китайского барахла, которое, впрочем, больше для отвода глаз, давно пылится в багажнике его вазовской "четверки". Основная же "специальность" Виктора - так называемые автомобильные подставы, о которых нынче много пишут и говорят. Правда, подставляла он необычный и работает по совершенно оригинальной методике, о которой слышать еще не приходилось. Читаем мою беседу с ним и мотаем на ус.
- Подстава, согласись, "бизнес" рискованный. Народ в большинстве своем научился это распознавать, да и у милиции подставлялы давно на карандаше. Не боишься неприятностей, которые неминуемо нагрянут?
- В своей работе я использую две вещи и один принцип, которые гарантированно оберегают меня от неприятностей. Во-первых, я взял на вооружение сложившийся о подставах стереотип. Подставной машина должна быть иномарка, бывшая в первой молодости дорогой. В иномарке - пара-тройка темных личностей преимущественно кавказской наружности, которые грубо "наезжают", боясь в то же время гаишников и страховых контор. Мой бизнес внешне выглядит иначе. Машина - задрипанная "четверка", в салоне я один, на кавказца не похож и всегда готов к встрече с гаишниками и страховщиками, чтобы продемонстрировать, что я всего-навсего скромный коммивояжер. Во-вторых, я пользуюсь тем, как народ ездит по Москве. Подавляющее большинство плюет на правила и демонстрирует презрение к другим участникам движения. Безобразия, как ты знаешь, происходят буквально на каждом метре московских дорог, особенно в пробках. При всем при этом я исповедую принцип: много за нанесенный ущерб не просить. Ну и конечно, я подставляюсь только тогда, когда на сто процентов уверен, что столкновение не спровоцирует более крупную аварию.
- Звучит убедительно. Теперь о технологии: где и как ты подставляешься?
- На городских магистралях мой излюбленный ряд - правый крайний. Обычно еду очень медленно, особенно если левые ряды плотно забиты транспортом. Дело в том, что московская крайняя правая полоса, как правило, раза в полтора шире других полос, и среди водил обязательно находятся такие, которые норовят буквально по бровке объехать тебя справа. Когда такой придурок норовит прошмыгнуть в щель, я просто чуть поворачиваю руль – и птичка попалась. То же самое проделывается на светофорах. У нас масса нетерпеливых, стремящихся повернуть вправо раньше тебя, чуть ли не выскакивая одной стороной на газон. Опять легкий поворот руля с небольшим притормаживанием – и торопыжка сидит на бампере. На том же светофоре, когда под стрелку уходишь влево, подлавливаешь других умников, спешащих обойти тебя с поворотом по встречной полосе. Видишь такого в зеркальце - и вместо поворота налево идешь на разворот, Правила это разрешают. Несильный удар в дверку тебе обеспечен. Про пробки я уж и не говорю: народ в них пихается совершенно бездумно, перескакивая, причем рискованно, с ряда на ряд. Однажды на Беговой улице (ну сколько там, три-четыре километра) мне повезло поучаствовать аж в шести столкновениях. Ударчики были легкими, зато по деньгам я выполнил недельную норму.
- У тебя даже норма есть?
- Две - две с половиной тысячи рублей в день. На этом промысел заканчиваю.
- Сколько же ты берешь за помятое крыло или побитый бампер?
- Я говорил о своем принципе - не жадничать. У людей, если это не банкир или бандит, редко бывают с собой крупные суммы. А триста-пятьсот рублей найдется у любого.
- И что, запросто дают? Даже при нынешнем поголовном обязательном страховании ?
- А ты бы не дал, если б въехал в машину по собственной глупости? Я работаю вежливо, денег сам не прошу, напротив, предлагаю вызвать гаишников. Когда человек узнает во сколько я оцениваю ущерб, он не только отказывается от вызова "гибдунов", но даже и не всматривается в мое трижды помятое крыло. А страховка здесь не работает. Виноват? Свою машину ремонтируешь сам. Из-за нескольких сотен рублей мало найдется охотников несколько часов ждать ментов.
- Судя по тому, что ты часто бываешь в переделках, на машине, наверное, нет живого места.
- Задние крылья в "четверке" выправляются элементарно, за пять минут. Брызнул потом баллончиком краски - и порядок. А с передними беда. Их я стараюсь беречь. Правда, ни разу у меня не было такого, чтобы кто-то стал скандалить из-за пожеванного вида моей машины. Суммы-то я называю смехотворные. Это работает, как и ощущение вины человека, меня протаранившего. В конце концов, я не обязан иметь глаза на затылке, чтобы видеть, как меня обгоняют по обочине.
- А на серьезных людей не доводилось "нарываться"?
- Однажды на "Белорусской" под стрелку "поймал" "Геландеваген". Как водится, оттуда вывалились несколько мордоворотов: сейчас убьем. Потом видят, я у них с бампера только пыль стер, засобирались ехать. Тогда я жалобно: дескать, номера ваши запомнил, сейчас вызову ГАИ и скажу, что вы скрылись с места происшествия, дайте, мол, хоть несколько рублей. Посмеялись, дали тысчонку и уехали. А вообще стараюсь под дорогие машины не лезть.
- Какую-нибудь жалость или чувство стыда не испытываешь, намеренно провоцируя столкновения?
- Столкновения я не провоцирую - их провоцируют те, кто считает себя самым умным и стремится любой ценой хоть на полкорпуса вылезти вперед. Я не знаю, откуда взялась у людей эта дурь – ездить, как попало. Наверное, от безнаказанности. А может, так он и выглядит - последний способ самоутверждения. А человека, стукнувшего меня, конечно, жалко. Это автомобили, хоть и двигающиеся, выглядят обезличенно. Но когда из такого выходит конкретный дядя... С другой стороны, на жизнь-то зарабатывать надо.
- Подстава, согласись, "бизнес" рискованный. Народ в большинстве своем научился это распознавать, да и у милиции подставлялы давно на карандаше. Не боишься неприятностей, которые неминуемо нагрянут?
- В своей работе я использую две вещи и один принцип, которые гарантированно оберегают меня от неприятностей. Во-первых, я взял на вооружение сложившийся о подставах стереотип. Подставной машина должна быть иномарка, бывшая в первой молодости дорогой. В иномарке - пара-тройка темных личностей преимущественно кавказской наружности, которые грубо "наезжают", боясь в то же время гаишников и страховых контор. Мой бизнес внешне выглядит иначе. Машина - задрипанная "четверка", в салоне я один, на кавказца не похож и всегда готов к встрече с гаишниками и страховщиками, чтобы продемонстрировать, что я всего-навсего скромный коммивояжер. Во-вторых, я пользуюсь тем, как народ ездит по Москве. Подавляющее большинство плюет на правила и демонстрирует презрение к другим участникам движения. Безобразия, как ты знаешь, происходят буквально на каждом метре московских дорог, особенно в пробках. При всем при этом я исповедую принцип: много за нанесенный ущерб не просить. Ну и конечно, я подставляюсь только тогда, когда на сто процентов уверен, что столкновение не спровоцирует более крупную аварию.
- Звучит убедительно. Теперь о технологии: где и как ты подставляешься?
- На городских магистралях мой излюбленный ряд - правый крайний. Обычно еду очень медленно, особенно если левые ряды плотно забиты транспортом. Дело в том, что московская крайняя правая полоса, как правило, раза в полтора шире других полос, и среди водил обязательно находятся такие, которые норовят буквально по бровке объехать тебя справа. Когда такой придурок норовит прошмыгнуть в щель, я просто чуть поворачиваю руль – и птичка попалась. То же самое проделывается на светофорах. У нас масса нетерпеливых, стремящихся повернуть вправо раньше тебя, чуть ли не выскакивая одной стороной на газон. Опять легкий поворот руля с небольшим притормаживанием – и торопыжка сидит на бампере. На том же светофоре, когда под стрелку уходишь влево, подлавливаешь других умников, спешащих обойти тебя с поворотом по встречной полосе. Видишь такого в зеркальце - и вместо поворота налево идешь на разворот, Правила это разрешают. Несильный удар в дверку тебе обеспечен. Про пробки я уж и не говорю: народ в них пихается совершенно бездумно, перескакивая, причем рискованно, с ряда на ряд. Однажды на Беговой улице (ну сколько там, три-четыре километра) мне повезло поучаствовать аж в шести столкновениях. Ударчики были легкими, зато по деньгам я выполнил недельную норму.
- У тебя даже норма есть?
- Две - две с половиной тысячи рублей в день. На этом промысел заканчиваю.
- Сколько же ты берешь за помятое крыло или побитый бампер?
- Я говорил о своем принципе - не жадничать. У людей, если это не банкир или бандит, редко бывают с собой крупные суммы. А триста-пятьсот рублей найдется у любого.
- И что, запросто дают? Даже при нынешнем поголовном обязательном страховании ?
- А ты бы не дал, если б въехал в машину по собственной глупости? Я работаю вежливо, денег сам не прошу, напротив, предлагаю вызвать гаишников. Когда человек узнает во сколько я оцениваю ущерб, он не только отказывается от вызова "гибдунов", но даже и не всматривается в мое трижды помятое крыло. А страховка здесь не работает. Виноват? Свою машину ремонтируешь сам. Из-за нескольких сотен рублей мало найдется охотников несколько часов ждать ментов.
- Судя по тому, что ты часто бываешь в переделках, на машине, наверное, нет живого места.
- Задние крылья в "четверке" выправляются элементарно, за пять минут. Брызнул потом баллончиком краски - и порядок. А с передними беда. Их я стараюсь беречь. Правда, ни разу у меня не было такого, чтобы кто-то стал скандалить из-за пожеванного вида моей машины. Суммы-то я называю смехотворные. Это работает, как и ощущение вины человека, меня протаранившего. В конце концов, я не обязан иметь глаза на затылке, чтобы видеть, как меня обгоняют по обочине.
- А на серьезных людей не доводилось "нарываться"?
- Однажды на "Белорусской" под стрелку "поймал" "Геландеваген". Как водится, оттуда вывалились несколько мордоворотов: сейчас убьем. Потом видят, я у них с бампера только пыль стер, засобирались ехать. Тогда я жалобно: дескать, номера ваши запомнил, сейчас вызову ГАИ и скажу, что вы скрылись с места происшествия, дайте, мол, хоть несколько рублей. Посмеялись, дали тысчонку и уехали. А вообще стараюсь под дорогие машины не лезть.
- Какую-нибудь жалость или чувство стыда не испытываешь, намеренно провоцируя столкновения?
- Столкновения я не провоцирую - их провоцируют те, кто считает себя самым умным и стремится любой ценой хоть на полкорпуса вылезти вперед. Я не знаю, откуда взялась у людей эта дурь – ездить, как попало. Наверное, от безнаказанности. А может, так он и выглядит - последний способ самоутверждения. А человека, стукнувшего меня, конечно, жалко. Это автомобили, хоть и двигающиеся, выглядят обезличенно. Но когда из такого выходит конкретный дядя... С другой стороны, на жизнь-то зарабатывать надо.
— Дунduk , 31.01.2006
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
я, 31-01-2006 06:36:56
первынах
3325706я, 31-01-2006 06:38:02
оптя
3325710я, 31-01-2006 06:38:28
третий бля!
3325711Ли Заобаб, 31-01-2006 06:38:54
Абасцака!
3325712carver, 31-01-2006 06:40:37
фпяторке
3325715Эй, Ара!, 31-01-2006 06:41:05
А где Figaro?
3325717carver, 31-01-2006 06:46:35
по мотивам сириала "спетц"
3325723Медленно превратившийся в хуй., 31-01-2006 06:50:10
Соблюдайте правила дорожного движения и ничто вас не должно ебать, даже подставы.
3325735А собеседнику- зиры в бензобак, чтоп бля больше не ездил нах.
Счетчик, 31-01-2006 07:00:15
номалек
3325781куинбус флестрин, 31-01-2006 07:15:30
тоже способ, хуле на пиво нада же как нить добывать
3325834намана. притри миня как нить, я тибе тож малость атстегну па серости. на тяжолую ЧМТ не надейся, но нос сламаю беспезды
ЖеЛе, 31-01-2006 07:26:28
ну да, так все и есть...
3325867Дунduk, 31-01-2006 07:33:18
про ахтунгов - низачот
3325879badboy, 31-01-2006 07:48:23
правильно-вообще уебанов за рулем не люблю,не умеешь ездить-води самокат(если крутой то велосипед)
3325901Страховой Агент, 31-01-2006 07:49:42
С такими раскладами по 5-6 "подстав" в день, даже в мегаполисе можно напороться на одного и тогоже "лоха" несколько раз. И не исключено, что на четвертый раз он просечет тему и просто расквасит твоему герою харю. Хотя вообще-то вряд ли...
3325908Напомнило еще один подобный вид заработка, который распространен в основном в США и т.п. Только там "подставляется" не машина, а сам человек, предварительно застраховавшийся в какой-нибудь конторе.
А еще есть так называемые "антипотребители", цель которых как правило найти "лазейки" как правило в технике безопасности каких-либо учереждений (супермаркеты, кафе, клубы, авто и жд вокзалы и т.д.), а потом воспользоваться причинив себе небольшой, но ощутимый вред и далее остается только выкачать с владельцев необходимую сумму , чтобы "замять" скандал или взыскать, но уже через суд, моральный и материальный ущерб.
Так вот по опыту( не по своему опыту, не подумайте) знаю, что варианты связаные с членовредительством практически беспроигрышные. Хотя в данном случае "лохотронщику" и приходится расплачиваться собственным здоровьем.
!, 31-01-2006 07:58:12
КГ/АМ
3325925Дочка бифуркации, 31-01-2006 08:03:41
Дааа уж.
3325937Афтар надо продолжить и подробнее раскрыть тему производственных травм. Нервные граждане наверняка оставляли ему не только деньги.
Очень опытный секс-инструктор , 31-01-2006 08:15:15
Дундук - зобацай лутши чибуреки.
3325966Очень опытный секс-инструктор , 31-01-2006 08:19:27
А вапще я заметил што дундук стал выкладывать такии темы, што ни да чиго и ни даибесся, и повада для срача либа падъебак найти ни притставляицца возможным. Смена имиджа дундука продолжаиццо.
3325972Инжынер Вошкин, 31-01-2006 08:23:20
Ибобад! Задави иво сцуку!!!!!!!!!!
3325980Йадовитый Плющч, 31-01-2006 08:34:15
пездетс новасть бля.
3326003Чилавег на Луне
Краскопульт, 31-01-2006 08:34:16
Не испугал Дундук. Нихуя страшного в этом нет. Все бы подставлялы такими были
3326004Гарри Поттный (ачкастый мак), 31-01-2006 08:46:25
Писшчи есче аффтар, зачот
3326049Псих_в_клетке, 31-01-2006 08:47:24
Дундук, ты?
3326051Симён Симёныч Гарбункофф, 31-01-2006 08:50:44
разделяю мнение, озвученное Краскопультом 31-01-2006 08:34:16
3326060Дунduk, 31-01-2006 08:51:59
Да, друзья мои, с тревогой наблюдаю я за собой и понимаю, что моё увлечение кулинарией прогрессивно пропадает. Хочется верить, что явление это временное и скоро я снова одену старый бухарский халат, вооружусь шумовкой и приготовлю свой фирменный плов. А пока не тянет на готовку, хоть ты тресни. Пишу вот такие вещи. Хуле, 10 лет в автомобильной тематике.
3326067История какая вчера вышла. Как обычно вечером купил в "Седьмом" литр беленькой, положил в пакет и вышел из магазина. Иду, никого не трогаю. Вдруг проходящий мимо какой-то толстый боров поскальзывается, падает и подсекает меня. События развиваются молниеносно, я абсолютно не успеваю среагировать и тоже лечу к земле. Пакет в моей руке описывает живописную кривую и жестко приземляется на асфальт (жаль, что не на голову этому пидару). Естественно о сохранности бутыли говорить не приходится. Плюс ко всему асфальт покрыт грязной жижой - моя куртка и брюки приходят в убогое состояние.
Ну, блять, вы меня знаете - такой хуйни не прощаю никому. Хорошо, что боров оказался платёжеспособным. Содрал с него и за водку и за будущую химчистку и за моральный ущерб. А хуле? Пришлось же возвращаться в магазин покупать водку снова. А меня там хорошо знают. Вообразите ситуацию. Покупает человек бутылку. Через 10 минут возвращается грязный, как свинья и покупает вторую. Вот так слухи-то и рождаются, хехе.
Будучи до крайности возбуждён данным инцидентом, я пришёл домой, принял 0,5 и написал на одном дыхании данный креатив. Вот так-то, друзья мои.
Тунеядец , 31-01-2006 08:59:41
Ебануца гавно, недачитал.
3326094Ты штонибуть слышал ваще про помеху справа? Повернуть недает герой афтора, ага, какже.
Смени свой самурай на велосипед, 1м долбоебом на дороге меньше будет.
Русскоязычная пелотка, 31-01-2006 09:00:03
ну ты прям " на все руки" мастер, хехе
3326096Краскопульт, 31-01-2006 09:08:07
Тунеядец 31-01-2006 08:59:41
3326130Тут речь про обгон справа
Ваще-то запрещено
k-k, 31-01-2006 09:14:34
хуле сказать, ездим мы сами безобразно.....
3326152Аццкие авто-порнонищеброды (на капейке б/п), 31-01-2006 09:16:46
Дунduk31-01-2006 08:51:59
3326166Жжош сцуко! И есть же у людей с утра время на подобную хуйню..
Дунduk нихуя новага не рассказал, пасматри CПЕТС -вот тама реальные разводы и пацтавы, а твая хуйня -эта для дитей.
А кагда жрать то? Гани пиздатый рецепт немедленна, ссука!
зы. тунеядец кстате гавно
-=Имя нам - легион=-
Тунеядец , 31-01-2006 09:18:06
Краскопульт
3326173Я про поворот с одной полосы, тот кто правее будет прав. В декабре у знакомово такая хуйня была, маршрутка уебала на повороте, был прав.
А про абгон справа, так это еще доказать надо, ехал, нихуя не знаЮ. мудак слева прижал и уебал. Так што процентов в 70ти тоже будешь прав
Дунduk, 31-01-2006 09:22:09
Тунеядец 31-01-2006 09:18:06
3326192Учи ПДД и внимательно читай текст, далбайоп сопливый.
Рильке-Тiльки-Вставит(украинский мангуст-эстет), 31-01-2006 09:22:26
Комсомольская правда в гостях на удавком
3326193Фрунзе, 31-01-2006 09:27:26
Еще одна статья? Тиражи повышаем по опыту падруги мандалы?
3326214Впрочем, к качеству материала это не относится
Аццкие авто-порнонищеброды (на капейке б/п), 31-01-2006 09:30:56
Фрунзе31-01-2006 09:27:26
3326231+1
-=Легион - это мы=-
самый обычный фтыкатель, 31-01-2006 09:30:57
дундук как всегда - по человечески не может, ему надо изъебнуться. Из всех кого только можно нашел одного - голубого, застенчивого и пассивного. дундя, слабо написать про брутальный ОМОН или скинхедов? или боишься, что вместо интервью они тебя на шаурму пустят?
3326232а лучше езжай ф Бабруйск - освещай успехи сельского хозяйства Бульбашии
самый обычный фтыкатель, 31-01-2006 09:32:19
короче, как обычно - КГ\АД
3326238(крео - гавно\аффтар - дундук)
Сапоги Всмятку, 31-01-2006 09:36:41
Подставщик хуев. Зорро, блядь, невъебенный. Лезут, блядь! Правила не соблюдают! Тебя это ебет? Мудила. Говнюк ебаный подпольный. Дерьмо.
3326263Тунеядец , 31-01-2006 09:37:48
Дуня 31-01-2006 09:22:09
3326271пачитай хоть статейки на гаишном сайте, мож так чего дойдет. Убедишься, што если ебашишь правым бортом в чейто левый почти всегда будешь не прав.
http://gai.ru/adviser/?id=50
Дунduk, 31-01-2006 09:39:03
самый обычный фтыкатель31-01-2006 09:32:19
3326275Ну и хуй с ним. А ты и так не напишешь. Где мой кореш Мент? Где этот ценитель изящной словесности? Ме-е-е-е-нт! Ну скажи хоть ты этому долбайопу!
Дунduk, 31-01-2006 09:42:49
Как же блять вы меня все раздражаете! Только и можете, что жрать. Да и этого путём не можете. Просто сказывается предвзятое отношение ко мне. Напиши это крео не Дундук, а кто-то другой, было б всё заебись.
3326289Блох выискиваете, друзья мои, и доебываетесь не по делу.
Надо оценивать объективно, не взирая на личности.
Симён Симёныч Гарбункофф, 31-01-2006 09:43:08
разделяю мнение, озвученное Краскопультом 31-01-2006 08:34:16
3326292Gans (улыбчивый пулемётчик), 31-01-2006 09:47:52
Персонажа убить нахуй!
3326308Далбайобам, каторые ездят как описано - в автошколу г. Бабруйска
А вапще гавно и ниибёт
Дунduk, 31-01-2006 09:50:31
Я профессиональный журналист, все, о чем я пиши, является чистейшей правдой и просто не может подвергаться сомнению. Еще в молодости, я изучал ПДД по картинкам в журнале "За рулем", поэтому считаю сеья невъебенным асом в вопросах правил движения на дороге. Следущее интервью я возьму у Робата-Ебобата, называться оно будет "Голубой подставляла-2, или как подставить жопу". В нем будут описаны развлечения бывших спецназовцев на дороге, а также, открую вам секрет, Голубой подставляла из первого интервью получит пизды от Голубого подставлялы из второго. О как я завернул, ну не правда ли мастер слова очень сильный?
3326319Дунduk, 31-01-2006 09:52:39
Тунеядец 31-01-2006 09:37:48
3326333Нахуй мне тваи гаишные сайты? Ты четать по русски умеешь? Или оправдываешь своё погоняло? Мужик бьет не ту машину, которая идет по правому ряду, а ту, которая песдует фактически по обочине, пытаясь справа обойти автомобиль, идущий в крайнем правом ряду. Баклан, если я 40 лет в жорналистике, то за рулем - все 60. Карочи, иди выдавливай прыщи, хехе
МУ бля!!!, 31-01-2006 09:53:24
На ус намотал.
3326337Изловить бы ублюдка!! Вот и попадают люди из-за мразья такого. Ему 500 р.. блять. Да подброр краски тока стоит вдвое больше! Да и на прокат че то брать- тоже деньги. По каско красить- на след.год страховаться дороже из за мудака. и долго.
Вывод: записывать номер, искать пидараса(если не по рукописке ездит, что вряд ли с таким промыслом), 500 р. торчкам чтоб переломали на хуй ноги и сожгли эту залупу мятую.
Аццкие авто-порнонищеброды (на капейке б/п), 31-01-2006 09:53:26
Тунеядец 31-01-2006 09:37:48
3326338Ты перепутал сайты, Дунdukу нада сюда -http://gay.ru
Кстате ты гавно..
-=Имя нам - легион=-
Аццкие авто-порнонищеброды (на капейке б/п), 31-01-2006 09:54:28
http://gay.ru
3326345ГАВНО!!!
Аццкие авто-порнонищеброды (на капейке б/п), 31-01-2006 09:56:51
Кстате, логичный URL у гаишнекаф, как гаварицца педоразам -педоразово
3326358-=легион блять=-
Мангольский шпиён, 31-01-2006 09:57:51
КГ/АМ, с каментав - пацтулам
3326366