Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Зачем китайцы купили Volvo или похороны великана
Китаец, подними свою голову смело! «И вновь Будда и тень Мао даровали нам великую победу. Но! Мы твердо намерены сохранить Volvo в качестве шведского предприятия», — заявил председатель компании-покупателя, чисто внешне злой прищуривавшийся карлик. И ногою при этом — топ!
Тип, кстати, исключительно аморальный, происхождение имеет позорное и гнусное — то ли они дитя медведя панды и пекинеса, то ли потомок прокажённых, то ли ещё что-то не менее ужасное. И в детстве был морально изуродован хунвейбинами.
Полюбила хунвейбина
И повесила портрет.
Утром встала, посмотрела:
Бин — висит. А хуя — нет!
Это стихотворение его безутешная мать посвятила его отцу, безвинной жертве Культурной революции. Но, как специалист, не имеет он себе равных. Идти в амфитеатр, львам на съедение, ему, к примеру, не в новинку.
Выглядеть эта «идентичность бренда» будет следующим образом: В Китае производится практически все, что нужно для производства автомобиля Вольво. А потом это все собирается в Швеции. Если процентов 20% от стоимости товара создано в Швеции — то и товар шведский. А если он шведский — то и продаваться в Европе он будет без огромных налоговых сборов.
Тикает финансовая бомба, тикает… И бах! Вот он, новый бросок юаня. Комбинировать ценами внутри одной фирмы — дело плевое. Все, что сделано в Китае, стоит копейки. А два винта, закрученных в Швеции — по 1000 евро за каждый поворот отвертки. Потому что цену устанавливает фирма, которая сама у себя и покупает. С целью получить 20% стоимости в Швеции, что нужно для получения шведского происхождения данного товара.
Схема известная, так, к примеру, Тойота завоевывала США. Гордые американцы к 20% стоимости требовали и американское название, поэтому вместо Тойоты появился Лексус, но суть понятна.
То львиный рык, то волчий вой, а зоопарк один — перекладывание денег из одного кармана в другой тех же китайских брюк. И сбросить 20% стоимости в такой ситуации нет никаких проблем. И 50%…
А, прорвавшись на европейский рынок, Китай европейскую автопромышленность смоет в унитаз лет за пять. Уже сейчас Китай — крупнейший производитель автомобилей в мире. А европейский автопром уже не жилец, потому что разница в заработной плате между вечнотрезвым европейским рабочим и любящим рис китайским качественная. Плюс в европах сало не едят... грят холестерин в ем, природу опять же охраняют. А все это заложено и в стоимость Вольво в том числе. В Китае же и к охране природы относятся спокойнее. Потому-то Мерседес, к примеру, по параметру цена/качество машина плохонькая. Уступает китайским моделям практически всем.
…То есть бренды Фольксвагена, Фиата или Ситроен, со всеми их символами, всеми этими Филиппами Красивыми и Себастьянами Желанными, останутся. Но, фактически, это будут китайские машины. Как Вольво.
А последние исконно европейские машины постепенно скоро найдут свою смерть в дорожно-транспортных происшествиях и уйдут в вечность. Или останутся в качестве раритета у отпрысков семей, погрязших в междинастических браках.
PS. Стих не мой, естественно.
Тип, кстати, исключительно аморальный, происхождение имеет позорное и гнусное — то ли они дитя медведя панды и пекинеса, то ли потомок прокажённых, то ли ещё что-то не менее ужасное. И в детстве был морально изуродован хунвейбинами.
Полюбила хунвейбина
И повесила портрет.
Утром встала, посмотрела:
Бин — висит. А хуя — нет!
Это стихотворение его безутешная мать посвятила его отцу, безвинной жертве Культурной революции. Но, как специалист, не имеет он себе равных. Идти в амфитеатр, львам на съедение, ему, к примеру, не в новинку.
Выглядеть эта «идентичность бренда» будет следующим образом: В Китае производится практически все, что нужно для производства автомобиля Вольво. А потом это все собирается в Швеции. Если процентов 20% от стоимости товара создано в Швеции — то и товар шведский. А если он шведский — то и продаваться в Европе он будет без огромных налоговых сборов.
Тикает финансовая бомба, тикает… И бах! Вот он, новый бросок юаня. Комбинировать ценами внутри одной фирмы — дело плевое. Все, что сделано в Китае, стоит копейки. А два винта, закрученных в Швеции — по 1000 евро за каждый поворот отвертки. Потому что цену устанавливает фирма, которая сама у себя и покупает. С целью получить 20% стоимости в Швеции, что нужно для получения шведского происхождения данного товара.
Схема известная, так, к примеру, Тойота завоевывала США. Гордые американцы к 20% стоимости требовали и американское название, поэтому вместо Тойоты появился Лексус, но суть понятна.
То львиный рык, то волчий вой, а зоопарк один — перекладывание денег из одного кармана в другой тех же китайских брюк. И сбросить 20% стоимости в такой ситуации нет никаких проблем. И 50%…
А, прорвавшись на европейский рынок, Китай европейскую автопромышленность смоет в унитаз лет за пять. Уже сейчас Китай — крупнейший производитель автомобилей в мире. А европейский автопром уже не жилец, потому что разница в заработной плате между вечнотрезвым европейским рабочим и любящим рис китайским качественная. Плюс в европах сало не едят... грят холестерин в ем, природу опять же охраняют. А все это заложено и в стоимость Вольво в том числе. В Китае же и к охране природы относятся спокойнее. Потому-то Мерседес, к примеру, по параметру цена/качество машина плохонькая. Уступает китайским моделям практически всем.
…То есть бренды Фольксвагена, Фиата или Ситроен, со всеми их символами, всеми этими Филиппами Красивыми и Себастьянами Желанными, останутся. Но, фактически, это будут китайские машины. Как Вольво.
А последние исконно европейские машины постепенно скоро найдут свою смерть в дорожно-транспортных происшествиях и уйдут в вечность. Или останутся в качестве раритета у отпрысков семей, погрязших в междинастических браках.
PS. Стих не мой, естественно.
— Мясорубка слов , 31.03.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
АГ (региццо лень), 31-03-2010 11:43:17
ответ на: марской ужос [49]
сзади ещё более менее. а морда не похожа совсем.
15985023у нас то по городу какая то хуйня другае ездит. на х6 очень похожая. может правда корейская. но один хуй
Ацкий грипник, 31-03-2010 11:46:04
ответ на: АГ (региццо лень) [12]
>кемску волость например отдать
15985034тут один по телеку прелдогал фсио что за уралом кетайцам отдать...один хуй вымирает нация типо...а курилы епошкам, там сразу заебись станет...ну, кенигсберг фрицам вернуть самосабой...ога.
марской ужос, 31-03-2010 11:46:45
ответ на: АГ (региццо лень) [51]
есть такая хуйня. ссангйонг называеццо. есчо тот ужос-страшный штопесдетс
15985040Ацкий грипник, 31-03-2010 11:47:06
ответ на: АГ (региццо лень) [47]
>>а вапще если так дело пойдёт как бы с х5 на этого ховера не пересесть. со временем..
15985042>
>лет через 5. по версии японского менеджера.
клон, ты на чом рулишь?
Великий Гринго, 31-03-2010 11:48:38
Потому-то Мерседес, к примеру, по параметру цена/качество машина плохонькая(с). как то я завис с это фразы.
15985050марской ужос, 31-03-2010 11:49:12
ответ на: Ацкий грипник [52]
хуй им а не Себирь!
15985054Иныргетег ниибаццо, 31-03-2010 11:50:13
вольвы, кетайтсы...
15985063какта дапизды мне до этих глобальных потрясений
чюйствую, са сваей васьмерки 2000 года я есчо не скора на ченить иностранное пересяду
АГ (региццо лень), 31-03-2010 11:50:58
а вапще пидарасы конечно
15985065марской ужос, 31-03-2010 11:51:27
ответ на: Великий Гринго [55]
>Потому-то Мерседес, к примеру, по параметру цена/качество машина плохонькая(с). как то я завис с это фразы.
15985069фсио фпарядке. проста у аффтара мерцедез...1978 г/в дизельный с найобнутой топлевной и после пробега Масква-Владевастог. а у саседа кетайцкая пака есчо новая мошынко. гггг
Великий Гринго, 31-03-2010 11:52:49
ответ на: Иныргетег ниибаццо [57]
сосни лучше удод тоскливый.
15985076АГ (региццо лень), 31-03-2010 11:53:02
ответ на: марской ужос [53]
>есть такая хуйня. ссангйонг называеццо. есчо тот ужос-страшный штопесдетс
15985077ну да. про него и говорю наверное. а фотки твои печалят. хорошо мои кренделя знакомые не видели. дразница суки будут
АГ (региццо лень), 31-03-2010 11:54:27
бля. ну дятел. если написано с чего пересесть, то на чём я рулю? на самакате блять. трёхкалёсном
15985083марской ужос, 31-03-2010 11:54:52
ответ на: АГ (региццо лень) [61]
ыыыыыыыыы да ты пагади
15985086скора немтсы будут выпускать копии кетайтсефф ыыыыыыы
КлонЪ, 31-03-2010 11:55:35
Была в китае вазня, БМВ возмутилось гаварят что-то сильно ваши на наши смахивают.
15985090Суд вроде какой-та был.Ускаглазые сказали-Вапрос гавно.
На клона х-5 припиздячили морду ат Хонды,ояебу немцы и усрались.
АГ (региццо лень), 31-03-2010 11:56:20
тоже ничего так
15985092АГ (региццо лень), 31-03-2010 11:57:50
ответ на: марской ужос [63]
вот я и думаю. надо быстренька скидывать икса. и эту хрень брать. но морда от хонды конечно гавно. зря китайцы повелись. слали бы в хуй этих фрицев.
15985099КлонЪ, 31-03-2010 11:58:27
ответ на: марской ужос [63]
БМВ уже для мотиков серии Х в китае двиглы покупают.
15985100марской ужос, 31-03-2010 11:58:29
кстате видели краштэсты кетайцефф? вот там писдетс, чо попьемоше блять. а вольва какбе ниибацца бизапасный автамабиль...видима был. гугугу
15985101Иныргетег ниибаццо, 31-03-2010 11:58:31
ты есчо што за творожог подзалупный?
15985103АГ (региццо лень), 31-03-2010 11:59:31
а так чисто кружочки налеплю синебелые. на диски, морду и жопу. чтоп тёлки не тупили.
15985110и надписи китайские подрихтую
марской ужос, 31-03-2010 12:00:02
ответ на: АГ (региццо лень) [66]
ыыы типа хуле залупаетесс? мы хуйевознает как палучилосс так, но блябуду сами рисовали
15985114АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:01:14
это как сначала от адидаса киайского плевались типа.
15985121марской ужос, 31-03-2010 12:01:19
ответ на: КлонЪ [67]
вот в 12-ом будит песдетс, фсе фсё будут закупать фкетае. хехе
15985123АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:02:27
ответ на: марской ужос [71]
да просто слали бы. без объяснений. типа не понимаем мы по вашему, го, негр, гоу.
15985130Иныргетег ниибаццо, 31-03-2010 12:02:31
кстате, ниаднакратно каталсо на кетайтсах
15985131фпечатление всегда одно - дешевка как по исполнению интерьера и экстерьера, так и по ходовым качествам
марской ужос, 31-03-2010 12:02:47
ответ на: АГ (региццо лень) [70]
ога. и предлажения от брабусафф и хэманафф: мы затюним ваш аффто под кетайцкий жып
15985135Иныргетег ниибаццо, 31-03-2010 12:04:11
ответ на: марской ужос [68]
>кстате видели краштэсты кетайцефф? вот там писдетс, чо попьемоше блять. а вольва какбе ниибацца бизапасный автамабиль...видима был. гугугу
15985138АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:05:09
ответ на: марской ужос [68]
>кстате видели краштэсты кетайцефф? вот там писдетс, чо попьемоше блять. а вольва какбе ниибацца бизапасный автамабиль...видима был. гугугу
15985143не такое и маше. по 77 судя.
АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:07:01
надо бы потестить этот китайский х5 всётки.
15985150АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:08:58
фары конечно гавно. а вот ноздри вместо решётки тупой можно замандячить )
15985159марской ужос, 31-03-2010 12:09:50
ответ на: АГ (региццо лень) [78]
на работе видео нехочет открываццо сцуко
15985164АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:12:23
скорость максимальная 150 кмч. это конечно не скорость. но по городу хватит
15985175АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:13:22
ответ на: марской ужос [81]
ну там вроде манекены живы остались. да и кузов наполовину выжил.
15985177Толян, 31-03-2010 12:13:53
А вот кстате немножко свежей инфы про Лифан - и про сборку нашу, и про новую машинку Солано, сравнимую по цене с Приорой. Почувствуйте, как говорится, разницу.
15985178АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:14:32
короче автомобиль для стареньких бандитов на пенсии. причём пенсии небольшой. как обычно.
15985185марской ужос, 31-03-2010 12:16:03
ответ на: АГ (региццо лень) [83]
сматря каг биле (разные методики) см. камент 89-там песда вадителю и нетолька.
15985193у нас фгораде видал аварию вицца и черри. каждый мчалссо окола 100-ки. в вицце фсе жывы хоть и паломаны, фчерри двое ехали-и фсе наглушняк
АГ (региццо лень), 31-03-2010 12:20:40
ответ на: марской ужос [86]
да можно и в луже утонуть.
15985217но там вроде видео похожее на правду. непонятно только на какой скорости въезжает в тумбу. если 20 кмч, то конечно страшно )
hhyy, 31-03-2010 12:28:38
''Диего Марадону порвал шарпей'' - ужос блять...... шарпея жалко
15985237Секта юных небожителей, 31-03-2010 12:30:53
кетайцы лихо надрочились свои кузова на японскую падвеску вешать.
15985244только интерьер до ума довести. железо с каждым годом все лучше
лет 5-6 и японцкаму автопрому пиздец
марской ужос, 31-03-2010 12:32:33
ответ на: Секта юных небожителей [89]
двиглы у них пакашто несваи, древние и слабые. хатя счас нихуйовые наработке приабрели вместе с вольвай
15985252Да просто зашел, а хуле?, 31-03-2010 12:37:01
ответ на: Иныргетег ниибаццо [75]
>кстате, ниаднакратно каталсо на кетайтсах
15985265>фпечатление всегда одно - дешевка как по исполнению интерьера и экстерьера, так и по ходовым качествам
ага, 10-ти летняя зубила на порядок лучше
Секта юных небожителей, 31-03-2010 12:39:23
31-03-2010 12:32:33 марской ужос
15985272у нас в Казахии уже китайцкие жипы с тайотовским KZ1 бегают,
Секта юных небожителей, 31-03-2010 12:40:01
ответ на: Секта юных небожителей [92]
правда компоновка оборудования немного другая, суть одна
15985277марской ужос, 31-03-2010 12:40:55
ответ на: Да просто зашел, а хуле? [91]
ыыыыыы да чо уж там 10-ти летние? новые ТАЗы та же хуйня
15985280Ethyl, 31-03-2010 12:41:36
Чяд туд? (нечитал есле чо)
15985286Ethyl, 31-03-2010 12:42:20
ответ на: Ethyl [95]
попал в забор?
15985287марской ужос, 31-03-2010 12:43:04
ответ на: Секта юных небожителей [92]
был нидавна в Астане-китайцефф ваапще не видал. и тайот мала штопесдетс. немтсы и мазды у вас рулят. а из жыпафф крузакофф и лехусофф многа
15985289Ethyl, 31-03-2010 12:43:50
ответ на: Иныргетег ниибаццо [77]
>>кстате видели краштэсты кетайцефф? вот там писдетс, чо попьемоше блять. а вольва какбе ниибацца бизапасный автамабиль...видима был. гугугу
15985292>
>http://www.autoreview.ru/tmp/crash_amulet/
читал еще на бумаге...
просто кетайцев - дахуя. зачем им заморачиваццо на пассивную безопасность...
марской ужос, 31-03-2010 12:45:49
ответ на: Ethyl [98]
ыыы регулироффка демографии?
15985297Да просто зашел, а хуле?, 31-03-2010 12:46:22
ответ на: марской ужос [94]
>ыыыыыы да чо уж там 10-ти летние? новые ТАЗы та же хуйня
15985299а у тебя был новый таз то, чтоб такие заявы делать?