Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

История автомобильного немудака

  1. Читай
  2. Креативы
Ты помнишь, девочка моя, с чего началось наше знакомство? Не помнишь. Да и что ты могла помнить, находясь в ту пору, когда я еще мучился выбором, в неведомом мне Магдебурге, в руках брюхатого немца с явно плохой наследственностью?
Не злись, девочка моя. Мужики они все такие - не переносят соперников, отстаивая свое право первой ночи. У нас с тобой все было иначе. Но сначала – небольшой экскурс в прошлое.


***

А до тебя у меня был «Жигуль».
Не стану его ни хвалить, ни ругать. Скажу только, что если б ездил на нем до сих пор, то вряд ли остался в живых. В последние годы, перед тем как уйти в правительство, главный производитель отечественных «подруг» Каданников почему-то делал их сплошь кривоногими, убогими и мятыми, будто перед тем как отправить в магазин, механики упорно спаивали их в привокзальном баре, а потом сажали фингалы за отказ любить в извращенной форме.

В одной такой чахлой подруге с фигурой-кузовом универсал, проданной мне плутоватым сутенером из обшарпанного автомагазина, я вскоре обнаружил щели, в которые, видимо, просовывали... доски. При езде она сопела и утробно по-старушечьи кашляла, перебирая конечностями не быстрее изможденной клячи по дороге на мясокомбинат. Среди мужчин я был, наверное, единственным, кто с интересом отслеживал рекламу женских гигиенических прокладок, прикидывая, как этими предметами затыкать все ее простудные течи. Да и в остальном, прости Господи, она вызывала лишь вселенскую печаль, плач Ярославны и крик души. На десятой тысяче, когда «вылетела» коробка передач, я решил, что с меня хватит. Поэтому сопровождая взглядом удаляющийся топорный зад проданных мною за бесценок «Жигулей», я чувствовал облегчение, какое бывает в стоматологическом кресле, после того, как дантист покажет на пинцетике благополучно выдранный зуб.

А потом долгими осенними вечерами, думая как мне больше не наколоться, я стал составлять «Манифест необходимых требований».

Я, например, потребовал от неведомого мне еще продавца, чтоб будущая моя подруга имела три-четыре года от роду, что в человеческом измерении составляло тождественный мне возраст. Я не желал, чтобы она имела до меня нескольких ухажеров. Максимум - одного.

Еще я настаивал на том, чтобы к ее документам были приложены все «медицинские» карты с указанием работ, которые на ней производились, и всех текущих техосмотров с указанием марок залитого масла, антифриза, тормозной жидкости и т.д.

Мне хотелось управлять моей подругой играючи, не причиняя ей боли. Поэтому я настаивал на гидроусилителе руля, на дисковых тормозах спереди и сзади, причем с антиблокировочной системой.

Я мечал о ее свободно вздымающейся груди, в которой должно быть сердце, питающееся исключительно системой впрыска, ибо карбюраторы так же затейливы и замысловаты, как искусственная почка.

Наконец, я хотел роденовских габаритов - огромного холеного тела, внутри которого, не в пример человеческой утробе, было бы столько жизненного пространства, столько отвоеванной у улицы площади и воздуха, чтоб не капризничала душа, переболевшая клаустрофобией в «Жигулях».
Словом, много чего я хотел за не слишком большие деньги. Так появилась ты - подруга с галактическим именем «Опель Омега».

***

Твой одометр к моменту нашего знакомства отсчитал без малого сто тысяч километров - тебе требовалась «диспансеризация» и от этого становилось страшно.

Правда, в сердце твое, ровно стучащее даже после марафонских дистанций, я лезть не стал, поменял лишь ремни и масло. А вот ножки пришлось потрогать основательно.

Каблучки твоих колодок давным-давно черной пылью осели на дорогах «фатерляндии», равно как и металл тормозных дисков. Явно люфтила совсем игрушечная поворотная тяга, а также одна из шаровых опор. В поисках махонькой резиновой прокладочки, при выговаривании названия которой («втулка кронштейна натяжителя компрессора кондиционера») я трижды ломал язык, пришлось исколесить всю первопрестольную.

На этом притирка наших характеров закончилась.

Вспомни, как я дурел поначалу от тишины в салоне, улавливая шелест мотора по каким-то вторичным признакам, скажем, по стрелке тахометра.
Как обалдевал от простора и основательности внутри, умножая свои восторги при разгоне, когда неведомая сила вдавливала тело в ковшеобразное сиденье.

Как замирал на крутых поворотах, выкручивая двигатель и не трогая тормозов, и резал эти повороты легким кивком руля в сладостном ожидании, что ты вот-вот перевернешься.

Как млел от сознания того, что за те же самые деньги, что когда-то отдал за колченогие «Жигули», я получил вдвое больший объем кузова и вдвое мощный двигатель.

А помнишь, весной, когда мы в дождь неслись по узенькому подмосковному шоссе и я стал обгонять «Волгу», устав смывать со стекла грязную кашицу? Как слева с какой-то лесной жижи вылетел нам навстречу мордатый такой агрегат с прицепом, а мне просто деваться было некуда, кроме того, как давить на тормоза. Как ты защелкала «абээской», удерживаясь между «Волгой» и раскисшей обочиной, срывающейся в жуткий кювет. Как нырнула-таки в последнюю секунду от этой пьяной колхозной рожи - на тормозах! - в мизерное пространство, оставленное взятой вправо «Волгой». Поэтому, когда «бывалые» трепятся о том, что АБС – «это все равно что прерывисто тормозить», я слушаю их с большущей долей скепсиса. В отпущенные на все про все три секунды, теория, как правило, доводит лишь до гробовой доски.


***

Всякий раз, когда я тебя вспоминаю, мне почему-то видится черный твой силуэт на фоне смазанной зелени, словно кто-то другой несется по шоссе, а я из-за кустов щелкаю затвором фотоаппарата, останавливаю твой стремительный бег, делая своеобразные стоп-кадры. И мысленно потом вглядываюсь в них, пытаясь понять, что же в тебе было первичным - оболочка, заботливо начиненная немцами из Рюссельхайма аккуратными железками, или душа, позже вселившаяся в эту оболочку. Насчет души можно было бы долго спорить, но символы твои - молния в кружочке и имя твоего прародителя Адама Опеля лично мне не казались простыми совпадениями.

Безусловно, все сущее на земле - дело рук человеческих, не считая того, что создал Бог за три дня сотворения мира. Но ни тебе, ни мне не понять, почему одними руками движет добродетель, а другими - зло. Как не понять зигзагов закономерностей, по которым одним выпадает первое, а второе - другим. Люди говорят об этом - судьба. Что ж, с этим и согласимся.

В пятницу, летним вечером на Волоколамском шоссе встречный «Ленд Круизер», неудачно обгонявший фуру с прицепом, вдруг с какой-то неестественной яростью, чертя колесами дугу на полурасплавленном асфальте, сбросил на обочину «сорок первый» «Москвич» и вылетел прямо в лоб моей «Омеге». Я помню только, как рванул вправо руль, как вдребезги перед лобовиком разлетелся придорожный столб, сажая кусками звездочки на стекло, как грохнуло что-то под днищем перед коротким полетом в лесок, как легли срубленные бампером чахлые березки и за долю секунды перед последним, самым страшным ударом в могучую вековую сосну, в лицо выстрелила обсыпанная тальком подушка...

Еще помню, что потерянно ходил вокруг тебя, смертельно изуродованной - со снесенным напрочь передком, с ушедшим в землю, как неразорвавшаяся авиабомба, двигателем, с отлетевшими в сторону колесами и прочими кусками твоей плоти. И чуть ли не плакал, разглядывая, пожалуй, самое трогательное - твои отвалившиеся педальки.
Потом были гаишники, отказывавшиеся верить, что из тебя я вышел на собственных ногах, примчавшиеся из ближайшего райцентра эскулапы в фургончике с надписью «ветпомощь», какие-то разборки и прочий бред обыденности, что тебя уже не касалась. Собственно, и меня тоже, потому что я вдруг понял, что с твоей смертью завершилась какая-то очень важная часть моей жизни.

Дунduk , 17.02.2005

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
<
1

DodGe, 17-02-2005 14:09:19

да, грибы ваще тема!

2

дет марос, 17-02-2005 14:11:06

блять вот прет - то чувака

3

Пецдун©, 17-02-2005 14:11:31

А чо риально песда?

...беспесды

4

Немецкий падводник., 17-02-2005 14:14:27

".....я еще мучился выбором, в неведомом мне Магдебурге, в руках брюхатого немца с явно плохой наследственностью?"

Песдетц. Автор, изввени, дальше четать не смог. Песдетц.

5

Стажёр, 17-02-2005 14:18:15

Расказ автофила не осилил, заебало слово "помниш"

6

konchita33, 17-02-2005 14:18:28

Бля сижу охуевшая! Торкнуло. Круто. Афтар, пиши есчо, но наверна не здесь.

7

силетка, 17-02-2005 14:18:57

тачку афтар любит. паходу, типерь павесица. хуле - любофь фсей жызни пагибла

8

Хранительница личностных матриц, 17-02-2005 14:18:59

про машины.
написано хорошо.

9

Dik, 17-02-2005 14:21:14

Блять пойду выпью за упокой души тваей девочки!
Ебать калатить,эта ж надо так попасть?Сцука блять крузёр нах,еблан - себя не жаль так про других подумал бы!
У меня у самого девочка из неметчины-Бэшка старушка 318, с ласковым именем Дуся.Песдец представить даже не могу как хоронить то?
Ёбна жисть пойду выпью.

10

Исчо ниразу неспесдел, 17-02-2005 14:28:27

А у меня Фенечка.
Фольцваген тройка.

11

Немецкий падводник., 17-02-2005 14:30:34

Все-таки дачетал.

Автор в машынах разбираецца.
У миня тоже был Амега 2 караван, пака жина иво аб пижо 307 и бмв 730 (32 кузов) не раъебенила. Дело было далеко, никакой страховки (ни дабравольной, ни абязательной) не было.
Абашлось все парой царапин на ебале чувака в БМВ.

Другие патери: на васстанавление пижо и бмв - 15 тыс амер. долларов из маево блять кармана.
Опель был продан в састаянии как есть (с разбитым полнастью ебалом) за палтары тысячи долларов (цена на такойже но не битый была бы ёптваюмать около десятки).

И этот челавек меня блять в неверности абвиняет? песдетц проста какойто.

Автор - маладец. в машинах разбираецца. Или я это уже гаварил?

12

тУпик мерзоев, 17-02-2005 14:30:41

Проснулся я сегодня в бездвадцати восемь. Точнее разбудила мама. Будильник, который я завел на шесть часов даже и не пытался услышать. Как раз минут за двадцать до начала его гудения на смену моих кошмаров ко мне пришел здоровый крепкий сон. Разумеется просыпаться я не собирался. Тем более вставать в такое мерзкое утро. Как раз накануне отключили горячую воду. А хуле - зима почти закончилась! Народ у нас одни физкультурники. Какие проблемы - озеро по соседству, лед давно растаял - пездуй закаляться. Но это я отвлекся от темы.

Учись афтар графоманить. И песдуй в рубрику "ВКУСНО ЖРАТЬ". Там у тебя получше получается.
Может даже в силу того, что я хуй забил туда тыкать мышкой.
Бугага.

13

тУпик мерзоев, 17-02-2005 14:31:56

Блядь! Пока давал нах бесплатный урок проебал.
Должен был быть ДЕСЯТЫМ.
Безпиды

14

Пивной Лев , 17-02-2005 14:32:42

бери "митсу галант" - не пожалей денег. не убьешся, а езда (если за рулем не пизда) будет приносить только кайф. да и "3 красных ромбика" получше "молнии в кружке", имхо.

щас сам на жигулях (книппель им в корму и картечь в якоря), а митсу - это фрегат,  это моя мечта...

15

Враг народа, 17-02-2005 14:32:54

птичку жалко
зачот

16

Йобаный Папугай, 17-02-2005 14:33:45

афтар - офтомобильный мониак

17

тУпик мерзоев, 17-02-2005 14:33:48

тУпик мерзоев17-02-2005 17:31
КЛОН
Бугага

18

хозяин крузера, 17-02-2005 14:38:40

блять-заипали мудаки на москвичах, и хозяива жизни на омегах, "много машыны, блять, за немного денех", мудаки......рулите, мля, а не онанируйте

19

Грузчик, 17-02-2005 14:39:03

Афтар, пиши исчо, мну плакаль када прочитал...

20

хозяин москвича, 17-02-2005 14:40:43

следующий, нах

21

Филюрец, 17-02-2005 14:41:42

Каждая машина рано или поздно становится Опелем (с)
Афтар, покупай Бомбу, рекомендую беспезды.

22

Саня, 17-02-2005 14:41:46

Был у меня опель, гавнище редкостное, нет ниче лучше БМВ

23

Поматросим Ибросим, 17-02-2005 14:44:11

слишком затянуто.

не интересно

24

Афтамат по захуяриванию каментаф, 17-02-2005 14:44:38

Нискок
Рекомендовал бы афтар ни ибать сибе моск
Закаментил ф сотне

25

VW, 17-02-2005 14:49:31

Бля.. Гандона из крузера убить в темном подьезде монтировкой!

26

Ацкий Драчила, 17-02-2005 14:49:55

Объявление.
продам ОКУ 1999 г.в.
15 тыс. руб.
Немного гнилая. Чё-то с тормозами неделю назад началось..
А так, тачка ЗВЕРЬ!
тел. раб. 745-39-61 (тут все в курсе)
Москва

27

Fart Shitson, 17-02-2005 14:51:05

Опель--наелся сопель(с)
Типичный пример афф!!томобирастии на удаффкоме.Не раскрыта тема ебли девачки в выпердову трубу(укр) и куннилингуса с системой впрыска.
ЗЫ :в домну!!!!

28

Налей Блидям, 17-02-2005 14:51:44

Романтика. Девочки- мальчики, вот и приехал.
Радуйсо што жив если быль.
А писал про запор. Скромняга.
IMNHO Опель гавно.

29

Сцукка, 17-02-2005 14:51:50

Срочна порцию пАсрать!

http://www.diary.ru/~beretik/?comments&postid=1423077

30

LEXUS, 17-02-2005 15:09:19

бля \за рулем\ журнал сегоня какойто опель гавно соплей дохуя чуть не утанул
не парся по тачкам это всеволишь железо

31

emailoff, 17-02-2005 15:15:38

Если Амегу афтар щитает девачкой, то Опель ваще-то мужык. Следовательно, он был хазяином транссыксуала-извращентца.
кто-нить крикните за меня ахтунг.

32

Симён Симёныч Гарбункофф, 17-02-2005 15:27:01

написал просто охуенно
видно, что машину жаль ниибаццо как
копи на новую, хуле...

33

Дунduk, 17-02-2005 15:36:04

Ну пачиму опель - гавно?
Аткуда, блять, беруцца эти урюпинские стереотипы?
Руводствоваться нужно реалиями рынка (в Германии Опель по продажам уступает только Фольксвагену), данными потребительских ассоциаций, типа ADAC, да почаще заглядывать в рейтинг надежностей автомобилей (Великобритания). Нелишне знать и историю автопроизводителя (со всеми его удачами и проколами). А не слушать "дядю" или читать хуету далбаебов из Клаксоноф и Авторевю.

Среди современных автомобилей (за исключением наших отечественных) нет таких, по поводу которых можно сказать "гавно":
итальяшки страдают качеством, но это как правило ахуительный дизайн, ахуительные двигатели и ходовые.
к немцам вапще претензий практически нет - только цена астанавливает
французы, если не считать хуево развитый сервис у нас, - давно по надежности не уступают "мерседесам", не говоря уже об аригинальных кузовных решениях и технологических примочках.
ипонцы рулят во фсем, но тоже дороговаты, сцуки (у Мицубиси, правда, никак не устаканятся праблемы)
англичане, каторые практически распродали весь свой автопром, кроме ровера, и ходят теперь то под БМВ, то под Фольксом, то под Фордом и даже под малазийским Протоном (продав им Лотус) - уже почти не ошибаюцца, как ашибались с Ягуаром или Рейндж Ровером.
Пиндосы, те каторые заточены под европейский рынок, давным давно приняли местные правила игры и стали не хуже немцеф.

Плюс ка фвсему мировой автопром сильно интегрирован друг в дружку, строит на адной платформе по 10-15 совершенно разных маделей - откуда взяться гавну-то?

34

Дунduk, 17-02-2005 15:39:58

emailoff17-02-2005 18:15

Мудазвон. Опелем у Амеги звали папу. Или па-твоему девочки раждаются только ат лесбиянок?

35

Налей Блидям, 17-02-2005 16:03:07

Дунduk
17-02-2005 18:36
Да ладно, божий дар с иишницей ни путай. Все что написал про машины справедливо для новых машин. Судя по фразе "Как млел от сознания того, что за те же самые деньги, что когда-то отдал за колченогие ?Жигули?, я получил вдвое больший объем кузова и вдвое мощный двигатель."  в рассказе речь о подержанной тачке.
Подержанный опель-не самый лучший выбор, верняк. Бюджетная техника.

36

Налей Блидям, 17-02-2005 16:05:30

Качество машины лигко прикинуть по уровню цены на одноклассника другой марки,
рынок, как сам прально падметил

37

Дунduk, 17-02-2005 16:29:33

Налей Блидям                    17-02-2005 19:05

Ты не праф. Опель-Вектра С и Сааб 9-3 по качеству аналогичные машины, если иметь в виду, что они построены на одной платформе с применением ряда аналогичных агрегатоф (допустим, АКПП у них адинаковые, основные нетурбированные моторы - тоже) и с практически адинаковой технологией сборки, а по цене атличаются минимум в $10 тыс.
То же самое можно сказать об аналогичных одноплатфоремнных моделях Ауди и Фольксваген: машина (технически) одна, цены - разные. Мне доподлинно известно что "Мерс" только за брэнд накручивает до 20 процентов отпускной цены, а в каждый Геландеваген, каторый собираетца в Австрии, изначально закладываецца в среднем $25 тыс. чистой прибыли - опять-таки за брэнд, хотя есть например аналоги (японские) и технически и по качеству выше, но ценой дешевле.
Таких примероф можно привести дахуя, так что голое сравнение цен по аднаклассникам далеко не карректное.

38

Дунduk, 17-02-2005 16:39:24

Налей Блидям                    17-02-2005 19:05

Кстате понятие "аднаклассники" тожи очень атнасительное. По европейской классификации основные легковые автомобили делят на классы исходя только из их длинны и палучаетца очинь смишно: сравнивай "Мини Купер" стоимостью за сороковник с его одноклассником (это класс "В") "Шкодай Фабией", например ($15 тыс.)

39

Налей Блидям, 17-02-2005 16:40:39

В цену брэнда входит и ресурс (читай качество сборки и самих материалов) и престиж и сервис, и вконечном счете уровень цены
на машину при продаже. Те старый мерин стоил чирка и через год продавая легко чирка вернешь.  Попробуй проделать то же самое с опелем, обязательно будут патери.Про сааб не знаю. Но сааб 9-3 и опель разнаго класса аппараты, те разного качества, агрегаты м.б. и одинаковые но контроль произвоцтва скорее всего разный разное качество материалов, да и вдизайн разные деньги ввалены.

40

Налей Блидям, 17-02-2005 16:45:01

Мини купер и шкода, хм а... я понял в понятие класс , одноклассник мы вкладываем разный смысел....

41

Дунduk, 17-02-2005 16:50:52

Я в это вкладываю общепринятый в Европе смысл - иная классификация у пендосов, но на наши рынки она не распрастраняетца. А ты что же, классифицируешь машины по мощности двигателей и набору примочек? Тогда это пиздец. Одна и та же мадель может иметь линейку из 20 двигателей, а опции могут насчитывать 800-900 позицый, не гаваря уж об их камбинации.

42

Налей Блидям, 17-02-2005 16:59:00

Не буду спорить.
Произошла подмена  аргумента.
Могу только добавить: какой ни воткни  мотор в опель, один хуй опель.
А что я думаю про опель я уже писал. Бугагага

43

не в имени дело, 17-02-2005 17:02:26

пра опиль. не дочитал.
суть ясна.
афтару риспект.

44

Дунduk, 17-02-2005 17:07:45

Налей Блидям  17-02-2005 19:40
И Опель и Сааб принадлежат Дженерал Моторс, паэтому все глобальные технические, дизайнерские и прочие задачи решаюца, так сказать, централизовано, чтобы оптимизировать затраты. Технология сборки построена по единому принципу, металл применяетца адинаковый, штапмовочное оборудование аналогичное, отделочные материалы (за исключением эксклюзива) - также. Другое дело, что Сааб сориентирован на покупательную спасобность пиндосского рынка - туда и паставляетца до 80 процентов машин из Трольгатена. Опель целит на более демократичную публику, хатя, канешно и у него есть придворное ателье под названием Ирмшер (как Брабус у мерса), каторое раскручивает клиентов на деньги, а также "спортподразделение" ОРС, каторый делаит ис "сраного Опеля" невъебенные снаряды. Блять, из разбитой мною Амеги в Англии, на Лотусе, хуячили "Опель Омега Лотус", выпустив 1700 экземпляров с моторами за 400 л.с. Сейчас такая 12-летняя Амега (в России бегает одна лишь штука) стоит не меньше 30 килобаксоф.

А в цену брэнда рисурс не входит - эта цена кампинсирует затраты на раскручивание брэнда. Среднестатистический европеец (за исключением шведов) не будет ездить на одной машине 400 тыс. км (ресурс двигателя до первого капремонта), он ее через два-три года прадаст, добивать тачку будут уже в странах третьего мира, типа нашей, чьи рынки грандам мирового автомобилестроения пагоды не делают и не будут делать есчо лет 20.

45

Налей Блидям, 17-02-2005 17:26:27

С последним апзацем согласен.
Опель-гавно это мое мнение. Фсе в сравнении, а счем сравнивать было. Нравицца тебе не вопрос.
Не люблю я опели, только и всего.
Пусть миня на деньги МВ раскручивает.
ЗЫ Хотя ездить на опеле можно, полюбому не жигули.

46

Налей Блидям, 17-02-2005 17:31:22

Хочешь можно помягше выразицца-твоими словами,
опель -очень демократичный автомобиль.
Правда мы харашо знаем што такое демократия.

47

Налей Блидям, 17-02-2005 17:32:52

Да кстати с тебя стакан за 9 каментов Бугагага

48

Дунduk, 17-02-2005 17:34:12

Мне опели нравяцо только тем, что машину можно бросить где папало и ее не спиздют, да и па башке за кусок железа не дадут. Вот как стереотипы палажительно паработали на эту марку! А МВ - ну его нахуй по вышеаписаным причинам.

49

Налей Блидям, 17-02-2005 17:41:53

Дунduk
17-02-2005 20:34
Да ладно прибеднятьцца, начинал про запор, выясняеццца опель.
Небось сам на мерине выпиливаешь?

50

Дунduk, 17-02-2005 17:53:30

Налей Блидям          17-02-2005 20:41

Гы, тогда с блядью я вапще был на новом "Саабе" (правда, карпаративном, поэтаму и не решился базарить с ментами). Не, у меня не опель и не мерс, а старенький сузуки.

51

Налей Блидям, 17-02-2005 18:25:36

Дунduk
17-02-2005 20:53
Ипошки шустрые, нах. Как раз на ипошке  я и убрался, тоже все удивлялись, што сам вышел. И было эт в центре города. Въехал  в столб, подрезал приятель, жалко его было бить, он за рулем месяц и машина у него новая была.
Около70 скорость, вправо и на тротуар, по тормазам, места там было мало и скользко... Хорошо людей не было, понаделал бы делов. Приятель патом спросил "че эт ты", так паходу и не понял, а я так и не сказал. Машину ели продал.
Хуйня это фсе-железяки, люди главное.

52

залупа-молот, 17-02-2005 20:32:29

продам  не дорого : полусь немного погнутую  от мерса200того ,контактный телефон : Nokia 6230(звонить до 23-00)

53

залупа-молот, 17-02-2005 20:36:11

воткнул  конкретно,я  такой же как  и  аффтар

54

Миха, 17-02-2005 20:42:04

А у миня пендосский Додж на автомате с кондеем, и в хуй не вперлись мне бе-эм-ве и мерсы, когда ани за тачку анолагичную маей па мощности, фенькам и габоритам просят блять в три раза дароже нах. Брэнд, блять! Да пошли они нахуй!
А вон, блять у пелотки ис саседниго дома опелю 13-й год, так она ездеет и в хуй не дует блять.
А Стратусу 8-й год, и он жжот беспесды, до етого 2112 была новая, так ето суть хуета ис под нактей за те же бабосы, что и Додж.
А чтоп не была мучительна больно за железку -- страхавацца нада.

55

васек пупкин, 17-02-2005 21:12:44

поздравляю и соболезную

56

Инвиз, 17-02-2005 21:49:18

Машины не мое, но написано неплохо. Не отлично, как я обынчо оцениваю твои рассказы, но неплохо, ибо немного тяжело читать вещи, которые мне не особо интересны. Но я тут не пуп земли,  и я уверен, что есть тут перцы, которые оценили это по достоинству. Так что безоговорочный зачот!

57

Медленно превратившийся в хуй., 18-02-2005 03:33:48

Красиво написано. Только у меня одни вопрос - по хуя половина  каменнтов (включая афтора) про разницу в марках авто? На месте жОпеля могла быть и другая а/м (правда про Оку или Запорожец было бы смешно).

58

а не ебёт нах!, 18-02-2005 06:20:08

думал пра йоблю, аказалась пра мышыне
нечетал

59

а не ебёт нах!, 18-02-2005 06:24:57

хуле тут афтар чат устроил? убейте иво ап стенку раднова автослисарнаво пту..

60

4a, 18-02-2005 06:47:17

У меня была Омега 3,0 Eddition 100, ахуенное авто, и я её тоже разбил, блиадь. И тоже вылетел и летел хуй знает сколько, и тоже без переломов. Омега не любит критических углов, если сорвалась, всё, пиздец, корова на льду.

61

принц анархии, 18-02-2005 07:57:11

есжу на велсипеде беспезды

62

kareetc, 18-02-2005 09:06:23

а мне панравелось... а хули? песдато...

63

Медведь Шатун , 18-02-2005 09:20:41

трогательно...
Ваще, я смотрю Дундук афтар хароший

64

гражданин Фильтруйбазаров, 18-02-2005 13:39:00

Афтор в каментах прав на 100%. Был СААБ у меня (тот же Опель - хуле там), только приблуд разных до ебени страсти...
Сейчас езжу на американцах - Гранд Чирик и Форд Таурус в Москве. Служебный - Мицубиси Паджеро Спорт или ЛэндКраузер100. Японцы намного дешевле американцев и уж тем более европейских джипов, а наборы функций - те же...
Автор - не только повар, журналист... Кароче, риспект. Развитая всесторонне личность. Молодца!

65

Бывший ВЕКТРАвод, 18-02-2005 14:23:26

Автор, молодец!

"Еще помню, что потерянно ходил вокруг тебя, смертельно изуродованной - со снесенным напрочь передком".
Это знакомо. Тоже ходил также вокруг своей Вектры Б недавно. :(

66

hcpower, 19-02-2005 02:24:50

реально заебись! пеши ищщо!

67

Налей Блидям, 19-02-2005 15:19:00

гражданин Фильтруйбазаров
18-02-2005 16:39
Во,  буду знать СААБ тоже гавно Бгагага
МВ рулит и неебет

68

Робат-Ебобат, 19-02-2005 20:27:55

Пивной Лев

Сцука, я твою мечту насилую каждый день! Стонет, а даёт!

Автор, прав кстате,  у меня "опель" оставил тоже только самые наилучшие воспоминания.

И вообще, уважаю профессионализм и постоянство во всем. Афтору за эти дела - мегазачот и уважение.

69

Робат-Ебобат, 19-02-2005 20:31:02

Кстате, у меня сейчас и "швед" и "японец", возраст одинаковый. Сцука, абсолютно разные аппараты! У "Галанта" класс, вроде, выше, динамика, управляемость... Бля, а в "Вольво" себя князем чувствуешь. Кстате, в Митсубиси - Шумахером мл., как минимум.

70

xeq, 19-02-2005 21:50:20

ЖОПЕЛЬ БМВ  - фсё хуиня блиа
на ПРАВильных машинах ездить нада

71

Лев Толстой, 03-03-2005 08:20:37

с рецептами какта палучше, а себя  я тожа не читал

72

Регин Дубовицкий, 06-04-2005 06:00:38

Зато после такой аварии ахуительно себя чуствуеш - ЖИВОЙ!!! По себе знаю. Машину жалко было, но КАк ОХУИТЕЛЬНО ЖИТЬ. Не  валятсься в морге на холодной вонючей полке и не гнить в земле без всех внутренностей. (кстати, нахуй из трупов вырезают кишки? Червям жалко их отдать? а может врачи их хавают? - Вот тебе и тема для очередного рецепта - кишки трупа с соусом дохуя островов!)
Вопщем жить пиздато - бухать, ибать бап и т.д.
ЖИТЬ ХОРОШО, а хорошо жить еще лучше!

73

понимающий, 20-08-2005 09:17:52

13:21:09: бля чуть не расплакался
душевно написано.....
  13:21:15: :)

74

Скоморох, 22-11-2005 22:38:25

отстой ваш опель амега, батенька... продолжали бы котаться на жигулях гы-гы-гы

75

ПАКА САМ НИАБАЖЖОШСЯ - НИ ХУЯ НЕ ПОЙМЁШЬ - падл, 25-01-2006 02:27:48

ССЦЦУККО - сразу видно еслип не вьебал опель в сосну - нихуя п нивышло, Млин ребятки - а так все  и есть - блять - до поры до времени - ююю - ПОД ЭТИМ ДЕЛОМ  ЗАРУЛЬ -НИ_НИ!! Падлы если узнаю - захуярю нах!!!

76

ПАКА САМ НИАБАЖЖОШСЯ - НИ ХУЯ НЕ ПОЙМЁШЬ - падл, 25-01-2006 02:29:15

охуенный ссайт - ржал до слез!!! - (только для VIP челов!!!)

77

Джип Широкий, 22-03-2006 16:09:13

эт вишъ.....бубёныть

78

hgprso xiuf, 16-04-2007 04:18:47

touq cruiegljw umrnzfl cwudvt mactq mkiudjvh uemrqoa

79

"Ярбух фюр психоаналитик унд психопатологик", 12-07-2007 00:32:15

ввв.автоуа.нет
там твое место.
среди таких же долбоебов.

Мое мнение - законченный графоман, классический хуятор. Для полного жира матом приправляй рассказы. Для молодых втыкателей, которым ты - кумир.

ПОКИ

Извиняемсо, но ты надоел. Прочитал рекламу о тебе. Восторг. Почитал - х.у.е.т.а.

80

Drug King, 19-06-2009 12:06:19

ебааа, вот это тя штырит что пиздец!!!! АФТОРУ ЗАЧЕТ И УВЖУХА(((((*****

страница:
<

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Хорошо, если меня на улице просто выебет в жопу случайный прохожый. А если менты? А если загребут? Из одежды на мне был только красный лифчик, набитый колготками, лаковые шорты-трусы, и чулки в сеточку. А, и на голове ещё ободок с розовыми заячьими ушами и такая же розовая бабочька на шее.»

вход для своих

Раздеть фото через раздеватор Razdevaka.ru

«Я сам свою сперму на вкус не пробовал. Так, лизнул один раз на руке ради интереса. Чужую тоже не пробовал ни разу. Но была у меня одна подружка, чрезвычайно в этом деле продвинутая. Очень любила отсосать. И владела этим мастерски.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg