Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ГП Монако
И снова приветствую благородных фтыкателей в элитные механизированные покатушки, дружно занявших места перед своими большими и широкоэкранными телевизорами, чтобы на мягком диване в полной мере оценить лишения и тяготы, в которых влачат своё жалкое существование нищие поселенцы провинциальной деревеньки Монако, во главе с сельским старостой Альбером Вторым, не так давно сменившим на этом почётном посту, в силу трагического стечения обстоятельств, князя Ренюху Третьего.
Данное захолустье известно миру прежде всего залом игровых автоматов, постоялым двором “Дом крестьянина” и многочисленными сберкассами с весьма сговорчивым персоналом. Впрочем, примерно половину местного ВВП обеспечивают интимные услуги разной степени элитности и ушатанности, поэтому во время проведения Гран-При местный рабочий актив вкалывает без выходных и обеденных перерывов.
Население подозрительно напоминает лягушатников, коими, по сути, и является. Местная кольцевая дорога вот уже с незапамятных времён принимает одноимённый этап чемпионата мира, который по праву считается украшением календаря.
Когда оператор переключает картинку на вид из кабины, иной раз восхищённому телевтыкателю приходится приложить немалые усилия, чтобы не осрамить штаны частичками кала. Именно здесь мы понимаем, почему этим пилотам платят такие солидные бабки – те миллиметражи, что они закладывают на узких, ощетинившихся каменными заборами улочках, уже который раз заставляют меня содрогнуться. Практически невозможно выделить какой-то определённый участок трассы – она вся абсолютно неповторима. Монако – единственная трасса чемпионата, где используется иное передаточное соотношение рулевого управления, так как в противном случае есть нихуёвый шанс искупаться в прохладных водах средиземного моря, мощно сиганув со скалы по примеру мужественного южнокорейского президента, совесть которого истерзана миллионами сожранных им симатичных цобачег чау-чау. Вообще, не зря титульным спонсором данного этапа является Всемирная Ассоциация Работников Кузовного Ремонта (по совместительству – персональные спонсоры Косой Зины), так как тут бывают и сольные атаки на городскую архитектуру, и групповые завалы, и результативные старты.
Пожалуй, сложно представить чемпионат без Монте-Карло, но административный задор нынешней формульной суверенной демократии способен вытворять и не такие мерзости. Именно перед нынешним этапом с новой силой разгорелся срач между нынешними богатенькими буратинами и Мослом, выступающим под прикрытие ополовиненного шлюховатой женой Берни.
Как известно, в своё время в стане Красной Конницы заправлял Жаб Тодт, который практически в дёсны расцеловывался с седым джентльменом, известным нам по прыти, проявленной при съёмках недетского видео с лёгким уголовным уклоном. В этот момент Мосол, Берни и Красная Плесень подписали блядский договор, который закреплял особые права Феррари, а также предполагал отслюнявливание макаронникам большего процента доходов (а хуле, Мишо тоже хотел кушать, да дачку в Швейцарии заебенить). Таких персонажей ещё классики марксизма-ленинизма прозвали штрейхбрехерами, фактически Феррари за тридцать серебренников прокинула всех, в результате чего не сложилась тогдашняя FOTA. Разделяй и властвуй – ничего нового в тактике консервативного формульного Медвепута с тех пор не появилось, сейчас вот кащеи ловко подёргивают за яйца Маков, прикормив пару животных полка.
Некоторое время назад в перемкнувший центр приёма пищи Мосла пришла идея, что неплохо бы иметь прямую кулачно-генитальную связь с большей половиной команд чемпионата, в результате чего появилась идея ограничить бюджеты на уровне 40 миллионов пропахших плесенью портретов онглийской королевы, и под это дело понабрать обрыганов, пусть попервой и на полном пенсионном обеспечении. Судя по всему, нынешние разборки объясняются именно интересами борьбы с ФОТА, которая стала не в меру распускать пальцы. Красная конница тут же подала иск в самый гуманный в мире лягушачий суд, который постановил “послать проклятых макаронников нахуй”. Разумеется, после подобной показательной порки положение осложнилось, нынешний расклад сил такой – ФИА может набрать себе вазовгазовазээлка и попытаться назвать это формулой один, но нынешние команды в третьей лиге участвовать не собираются и на словах едины, хотя есть определённые сомнения в моральной устойчивости сэра Френка, вытянутого за уши Брауна, да и подвешенного Мартина тоже нельзя считать незыблимой опорой капиталистической клики. Разумеется, выполнение всех коммерческих обязательств, когда вместо сборной Бразилии на матч привозят ярославский Шинник маловероятно, о чём твёрдо заявил прынц этой самой Монаки.
Многие наивные хозяева заштатных автосервисов уже вовсю приготовились подавать заявки и мечутся в радостном предвкушении, током ещё не разобравшись, кого именно надо послюнявее лизнуть. Поощряя идиотов, два старых афериста проявляют полное радушие и называют таких вот простых сельских парней будущим современного автоспорта, свободного от злых транснациональных корпораций.
Пока рядовой персонал готовился к стритрейсерским подвигам, руководство чемпионата и главы команд бухали в разных составах на всех доступных им яхтах, под конец уже забыв цель протекающего собрания. Кто-то срочно вызванивал всех продажных женщин, которыми только богата неплодородная Монакская земля, кто-то открывал для себя радости разнузданной пьяной драки, кто-то просто меланхолично блевал за борт.
В результате долгих и мучительных говнотёрок стороны невъебенно сблизили свои позиции, но не смогли разрешить принципиальные противоречия, поэтому поиск компромисса будет продолжен у ближайшего ларька.
Обсуждение вопросов сокращения бюджетов очень гармонично вписалось в интерьеры яхты Бриаторе, а также неслабого моторхоума Рено и гордости отдела аэродинамических разработок Феррари – первого среди команд двухпалубного моторхоума, который дебютировал в Испании. Двухпалубные диффузоры есть уже почти у всех, а вот с моторхоумом макаронники всех изящно наебали, смело трактовав серые положения регламента.
События на трассе и вокруг неё начались ещё во вторник, когда состоялся традиционный благотворительный футбольный матч. Зарплатам представленных на поле игроков могли бы жадно позавидовать футбольные звёзды мировой величины, впрочем, и уровень игры был чрезвычайно высок.
Личные составы парнокопытных команд уже во вторник убились в сопли из запасов Блевоты в рамках подготовки к празднованию Дня Труда на Ямайке. Урожайность основной сельскохозяйственной культуры Ямайки, благодаря этому самому труду, на протяжении всего сезона не оставил самого молодого из пилотов Дитриха Матецица без чудо-травы, радикально сокращающей разрыв в скорости с Целками.
Всеобщее расслабленное настроение, царившее на поле, нарушало лишь непоколебимо суровое ебло Олонзы, который уже раздумывает, стоит ли продолжать лизать жопу Луке или же пора наладить отношения с Мартиным, несмотря на расово абсурдный состав своей бывшей команды.
Этот самый элемент, в своё время так вопиюще оскорбивший монарший слух нечеловеческими воплями, перемежаемыми негритянскими частушками из бумбокса, закреплённого на могучей спине своего единоутробного родителя, следуя последним тенденциям не получил приз за fair play. По правде сказать, он и вовсе был удалён с поля за укус соперника зубами, после того, как судьи попытались снять с перекладины ловко вскарабкавшегося туда примата.
Утро четверга жестоко ворвалось в замутнённое сознание пилотов – далеко не все из них помнили, что свободные заезды в Монако проходят на день раньше. Наименее стойкими оказались пилоты Япономыла – нарезавшись привезённый желтолицыми боссами косорыловки, Глюк и Трулль в полном составе замкнули протокол. Проблемы с тормозной системой донимали Помои с Пропеллером – дрожь в ногах пилотов достигла такой угрожающей амплитуды, что команда зазвала их боксы, где механики тут же начали отпаивать КвикНика и Буратину пивом.
Тяжело пришлось и неокрепшему организму Фитиля, когда в туннеле его неожиданно пробило на измену – кромешная тьма и далёкие звуки солнечной Ямайки заставили немца судорожно оттормозиться, в результате чего в него едва не вонзился идущий на автопилоте раздираемый сушняком Ракконен, который не только вырвался из завязки сам, но и начислил два раза по пятьдесят Филиппку.
Пелипе, ободрённый лёгкой степенью опьянения, напротив, выступил для нынешней формы Феррари крайне неплохо, показав второе время в трёх десятых от лидера. Конечно, влияние наставлений старшого напарника было заметно невооружённым взглядом.
Возглавил же протокол Рубенц, отпустивший себе гнусную бородёнка по примеру Жозефины. Я так полагаю, осталось ещё перекрасить шлем и поменять местами датчики, тогда, возможно, ветерану наконец-то повезёт со стратегией. Пока же опыта Росса хватает, чтобы не допускать таких непростительных ошибок.
Вторую часть как обычно выиграл Мажорчег Нико, на две десятых опередив Люсьена. Скорость мартышки может быть объяснена тем обстоятельством, что ему наконец-то удалось выковырять и сожрать заветный брюлик со своего шлема, второй брюлик пришлось отрывать со шлема УФО в честной борьбе.
Неплохо откатали также Целки, Красные и Бычьё. А вот япономыло и БМВ снова в последних рядах. Проблемы БМВ во многом связаны с тем, что Кубег оказался северокорейским шпиёном (пластической операцией ему пришили сразу восемь стандартных корейских носов) и под видом свободных заездов испытывал баллистическую ракету ближнего радиуса действия. Испытательным пуском Северная Корея пыталась уничтожить Обаму, за которого по ошибке приняли Люсю – для корейцев все негры на одно лицо, а эти двое вообще будто с одного дерева слезли.
В субботней практике главным неудачникам четверга не удалось переломить ситуацию. Если добропорядочному Монакцу и в голову не придёт покупать Тойоту, то теперь и о БМВ задумываться явно не стоит – в помои с пропеллером будет плевать с балкона каждый добропорядочный гражданин, который мог видеть, как Хайдфельд и Кубег уступили лидерам полторы секунды.
Да и в остальном всё без изменений, вот только Федюнчег, воспитанный на сказках про красавицу и чудовище, ночью всё-таки пробрался в монаршьи покои на предмет спасения принцессы. Никто не скажет точно, что именно там не сложилось, но герой вынужден был скрываться от всей монакской армии в количестве восьмидесяти шести человек, которые пытались изловить охальника на скоростных мопедах. Съебатор двукратного чемпиона сработал без сбоев, показав первое время сессии (1:15.164).
В целом, все три сессии прошли довольно непротиворечиво, так что примерный расклад в квалификации можно было начинать прикидывать ещё до её начала. И действительно, Тойота и БМВ в полном составе остались за бортом в первой же части квалы, для обеих команд это стало эпическим проёбом, который руководство попыталось списать на непрогретые шины. К этой достойной компании примкнул и Черножоп, у которого прогрелись шины, но слегка погнулась об забор жопа.
Лучшее время показывает Ди Каприо, едва не разменяв 1:15 (по всей видимости, перепутал со свободными заездами). Следом за ним засветились Булкин и Кенгуру, лидирующая группа откаталась неплохо, пугает лишь десятый результат Фитиля. Отдельно отметим Творога, который показал четвёртое время, несмотря даже на проявленные им почти негритянские ездовые свойства. Белый человек отличается от чёрного тем, что понимает особенности конструкции болида в виде быстрозаменяемого носа и плохорихтуемого зада.
Во второй части отправились на перекур в боксы те, кто по логике вещей должны были быть изгнаны ещё в первой – Неправильный Пике, Телята и Ебическая Сила, при этом непостижимым образом естественный отбор преодолела Азиаццкая Смерть, сделав выход в финал весьма сомнительным преимуществом. На этот раз в зачёте спринтеров несколько непривычно для себя отжигает Айцман с лучшим временем викенда – 1:14.514. Второе время показал чуть менее летучий финн Ковыляйнен, в то время как Кенгуру стабильно третий. Удивляет восьмой результат Булкина, а также лишь шестое время Фитиля.
Впрочем, в финале всё как обычно – Жопсон в последней попытке берёт поул, на этот раз с преимуществом всего в двадцать пять тысячных над поймавшим кураж Ракконеным. Рубильник располагается на стартовой решётке непосредственно за хозяином, Фитиль на две десятых не дотягивается до первой тройки, Масца только пятый. Мажорчег Нико сумел опередить целого Ковыляйнена, Маркус выступил жидковато, да и от Алонзы я ожидал что-то вразумительнее девятого места, да ещё и в зоне прямой досягаемости Зины.
По итогам контрольного взвешивания выяснилось, что Целки ожидаемо пересиживают Ракконена, а вот Фитиль едва заправлен и, видимо, будет рвать всех со старта. Кенгнуру, Олонзо и Накаджима бензовозят. Мне вообще непонятно, нахера этим троим, находясь в Монако в одном месте стартовой решётки, заливать топлива больше чем на один круг? Учитывая потрясающую результативность Зины Козюлиной, это – преступная халатность и перевод дорогого топлива в условиях бушующего на дворе экономического кризиса.
Итак, напомню стартовую решётку:
Опять он
Кимстер
Вторикелло
Фитиль
Пелипе
Росберг
УФО
Кенгуру
Пернанда
Азиаццкая смерть
Блевота
Неправильный Пике
Папокарло
Биг Мак
Ссутиль
КвикНик
Куриццо
Трулль
Бибизян
Глюк (с питлейна, хуже уже не будет)
Теоретически, у Ракконена присутствует заветная кнопка, но толку от неё в Монако, да ещё и на грязной траектории, почти нет. То ли лёгкий букс, то ли слегка проспал – Дуррикелло тактически грамотно протискивается вперёд, не выказывая при этом потуг на нарушение субординации.
Оба выкидыша Хонды стартуют на более мягкой резине и начинают довольно резко отрываться от Ракконена, а где-то далеко позади Люся в титанической борьбе съедает Трулля. Впрочем, вскоре финский лётчег фокусирует мутный взор на ненавистной жопе Рубиньо и вцепляется в неё мёртвой хваткой. Второй красноконный экипаж в это время упирается в Фитиля.
Продолжая истерично долбиться о грамотно защищающегося на остатках сверхмягкой резины Фитиля, борзилец беcпалевно пропилил мимо поворота. Подозревая, что такой оптимизаторский маршрут не будет оценен судьями, Массо пропускает Фитиля обратно, чем подло воспользовался хитрожопый Мажорчег Нико.
Изрядно оттормозив этих двух засранцев и примкнувшего к ним Ковыляйнена, Фитиль отправляется в боксы. Впрочем, ближайшие конкуренты бычья не дремлют – Рубильник подозрительно натурально начинает изображать проблемы с износом, и Кнопкин комфортно скрывается вдали.
Пребывающий в своём естественно накуренном состоянии Хачег решает поиграть в Накадзиму. Получается весьма неплохо – уверенная манера исполнения и правильный выбор цели. Пике уже не доползёт до финиша в районе шестнадцатого места, но и самый швейцаристый из швейцаров не уходит от своего трофея.
Неспешно преследуя Дуррикеллу, Кимстер попутно присмотрел себе новую яхту, из-за чего приходится совершить ранний визит в боксы и перетереть с менеджером. Раздав нужные указявки и забив с механиками козла под пузырь, чисто для аппетиту, Ракконен выезжает только на седьмой позиции. Впрочем, местные виды совсем не располагают к концентрации – Фитиль повторяет подвиг несмышленого бабуина, даже находясь на относительно свежих жёстких шинах. Местным крановщикам, как представителям просвещённой Европы, всё равно кого цеплять – хоть чёрных, хоть белых, хоть голубых. Разбитый болид оперативно убирают, а господин Матешиц размышляет о том, как хорошо иметь сразу две команды.
Податливую Попку зазывают в боксы непосредственно за Кимстером – в этот момент становится понятно, что по странному стечению обстоятельств с победой у Рубенца опять не складывается. Жопсон, как и полагается лидеру команды, спокойно заезжает в автосервис кругом спустя, его выпускают перед Масцой. Как и ожидалось, к свободной кассе устремляется Росберг, возвращая Батону лидерство.
После своего пит-стопа Филиппок видит знакомую красную филейную часть, впечатление от которой портит мельтешащий неподалёку Бровеносец, который ещё не останавливался. Удачно посетил забегаловку не отсвечивающий Кенгуратор – стабильный темп позволил уесть нынешнего и будущего негроподносчиков.
Краковская колбаса на фоне набирающих темп красных и коричневых почувствовал себя чужим на этом празднике жизни. Поляк заезжает в свои боксы, где ему удаётся заказать пиццу путём продажи слитого бензина за четыре евро и чупачупс.
Лидирующая группа, за исключением уже всё прикинувшего Булкина, выезжает из 1:16. Булкину рваться некуда, он попутно проходит Люсю на круг, наглядно показывая, что эволюция белого человека на виток впереди развития дрессированного шимпанзе, пусть даже и в чемпионских штанцах. Впрочем, скорость отжигающего Масцы подозрительно падает, когда выясняется, что на трассе существует дополнительный поворот, который борзилец пролетал напрямки пользуясь недостаточной высотой бордюра. На будущее, дирекция гонки пообещала организовать за пределами траектории естественное разрушение асфальтового покрытия силами опытных инженеров МосДорПроекта и неопытных разнорабочих из Узбекистана, в бригаду которых будет зачислен безвременно покинувший гонку Буэми.
Рубенц отправляется на свой второй стоп раньше красной плесени, возвращая локальный намёк на интригу. Батон, как всегда, следует в родной гараж кругом позже, в результате чего Ракконен выходит в лидеры и получает шанс пересидеть ветерана. Вроде бы всё так и получается, но пришла очередь традиционного макаронного косяка – задержка на пит-стопе, и Кимстеру не хватает 1,4с, чтобы выйти вперёд, да и Филиппок горит желанием доказать свою невъебенную значимость. Ёбанаврот, но так уж заведено.
Впрочем, тактические драмы разбавляет своим плавным отжигом Ковыляйнен, не отстающий от своего загорелого напарника в темпах порчи казённого имущества.
Вот в принципе и всё, далее искушённого зрителя вряд ли удастся развлечь эпической по накалу борьбой за почётное очко Папокарлы и Лягушатины, в которой победа осталась за лучшей машиной, а не за пилотажем престарелого итальянца. Ну и конечно, зарождавшуюся было сенсацию разрушил Пиздоглазый Убивец, сорвавшись на самом последнем круге – а мог бы и финишировать, порадовать старика Френка.
Пятая победа в шести гонках не вызывает особых эмоций – сыто задремавший на финише Кнопкин пропилил в закрытый парк, хотя жрачка и призовой пузырь, а также принцесса с вагинальным зудом поджидали победителя совсем в другом месте. Пришлось совершить пробежку – единственный напряжённый момент в этом гран-при для победителя.
Последний раз подобный мощный стартовый рывок совершал Тот, Чьего Имени Мы Не Произносим В Слух, на однозначно чемпионской Феррари. И всё-таки, Булкин – ни разу не Хер-старшой, их связывает лишь Вторикелло, который, по всей видимости, приносит удачу покруче иной карманной цобачки.
Финишировавший вторым Рубильник изображает бодрость духа и нацеленность на борьбу, хотя ни одной победы против пяти у Жопсона и странные тактические промахи заставляют всерьёз сомневаться в искренности убеждений старого доезжалы. Недавно ветеранишка попытался было взбрыкнуть, пригрозив уйти из Формулы в случае изобличения командной тактики. Борзилец рассчитывал на суеверный ужос Росса, но выпученные глаза владельца команды выражали лишь тот факт, что он здорово подавился от гомерического хохота.
Ракконен действительно жёг в квалификации, гонка прошла чуть слабее. Не берусь точно судить, были ли объективные причины для слива старта, но темп был вполне неплох, да и позицию можно было отыграть обратно, если бы не заминка на втором пите.
Пелипе просрал квалу относительно своего татуированного собутыльника, зато неплохо, хотя и без героизма, проехал гонку. Лучший круг, возможно даже и без срезанной шиканы.
Кенгуру – подобная стабильность должна пугать Фитиля.
Мажорчег Нико – пар, как всегда, ушёл в свисток.
Олонзо – опять боролся и дополз. Форма Хрены примерно понятна, вентилятор раскручен, говно Федюня уже зачерпнул полной горстью. Ждём, должно быть весело.
Биг Мак – уныло, но вроде как один стоп – можно считать удачей, особенно на фоне Блевоты.
Папокарло – очень неплохо для Ебической силы с одним стопом. Многие сошли, но пейс-кара не было – так что трудовое девятое место.
Глюк – традиционный старт с питлейна, неплохой прогресс. Бензовозная тактика, обошёл негру.
КвикНик – передовой среди позорных. Воля к борьбе, даже и на безнадёжном ведре.
Люся – мутил суетную борьбу, сломал нос, отъехал в хвост. В квале – сам мудаг.
Трулль – опять безнадёжный слив на фоне относительно бодрого выступления Глюка.
Ссутиль – присутствовал.
Зина Козюлина – этого не переделать.
Ковыляйнен – дятел.
Кубег – безвольный говноед.
Фитиль – начинает разочаровывать, надеюсь, что спад временный.
Пике – первый раз он тут не причём
Блевота – принудительная проверка зрения и исправительные работы.
С командными успехами дела обстоят примерно так:
Целки – умеренная скорость компенсируется грамотной практикой, стабильностью и отсутствием ошибок. И, похоже, чётко поставлена субординация.
Красная плесень – в Монако поехали, посмотрим что будет в Турции (думаю, вряд ли всё так же удачно). Косячность никуда не девалась, хотя пора бы поставить всех раком.
Быки – в Турции дёрнут всех, Монако – это даже не Венгрия.
Вилы – дальше будет хуже
Хрено – Пернанда им задаст
Телята – через пару гонок должны реально поехать, но Лягушатину это не спасёт.
Ебическая сила – всё безнадёжно, и никаких намёков на прорыв.
Япономыло – это пиздец, который продлится не далее этого сезона
Помои с пропеллером – мда…
Маки – Машина не едет, а Люся не спасает.
До встречи в Турции, но до этого моменты станут известны итоги говнотёрок про следующий сезон, в пятницу – приём заявок.
ЗЫ: Своим позорным сливом БМВ своеобразно отметила пятидесятилетие легендарного Mini. Очевидно, новый Mini создавали люди, которые даже под страшными пытками не способны сделать убогую телегу вроде автомобиля Иж.
Данное захолустье известно миру прежде всего залом игровых автоматов, постоялым двором “Дом крестьянина” и многочисленными сберкассами с весьма сговорчивым персоналом. Впрочем, примерно половину местного ВВП обеспечивают интимные услуги разной степени элитности и ушатанности, поэтому во время проведения Гран-При местный рабочий актив вкалывает без выходных и обеденных перерывов.
Население подозрительно напоминает лягушатников, коими, по сути, и является. Местная кольцевая дорога вот уже с незапамятных времён принимает одноимённый этап чемпионата мира, который по праву считается украшением календаря.
Когда оператор переключает картинку на вид из кабины, иной раз восхищённому телевтыкателю приходится приложить немалые усилия, чтобы не осрамить штаны частичками кала. Именно здесь мы понимаем, почему этим пилотам платят такие солидные бабки – те миллиметражи, что они закладывают на узких, ощетинившихся каменными заборами улочках, уже который раз заставляют меня содрогнуться. Практически невозможно выделить какой-то определённый участок трассы – она вся абсолютно неповторима. Монако – единственная трасса чемпионата, где используется иное передаточное соотношение рулевого управления, так как в противном случае есть нихуёвый шанс искупаться в прохладных водах средиземного моря, мощно сиганув со скалы по примеру мужественного южнокорейского президента, совесть которого истерзана миллионами сожранных им симатичных цобачег чау-чау. Вообще, не зря титульным спонсором данного этапа является Всемирная Ассоциация Работников Кузовного Ремонта (по совместительству – персональные спонсоры Косой Зины), так как тут бывают и сольные атаки на городскую архитектуру, и групповые завалы, и результативные старты.
Пожалуй, сложно представить чемпионат без Монте-Карло, но административный задор нынешней формульной суверенной демократии способен вытворять и не такие мерзости. Именно перед нынешним этапом с новой силой разгорелся срач между нынешними богатенькими буратинами и Мослом, выступающим под прикрытие ополовиненного шлюховатой женой Берни.
Как известно, в своё время в стане Красной Конницы заправлял Жаб Тодт, который практически в дёсны расцеловывался с седым джентльменом, известным нам по прыти, проявленной при съёмках недетского видео с лёгким уголовным уклоном. В этот момент Мосол, Берни и Красная Плесень подписали блядский договор, который закреплял особые права Феррари, а также предполагал отслюнявливание макаронникам большего процента доходов (а хуле, Мишо тоже хотел кушать, да дачку в Швейцарии заебенить). Таких персонажей ещё классики марксизма-ленинизма прозвали штрейхбрехерами, фактически Феррари за тридцать серебренников прокинула всех, в результате чего не сложилась тогдашняя FOTA. Разделяй и властвуй – ничего нового в тактике консервативного формульного Медвепута с тех пор не появилось, сейчас вот кащеи ловко подёргивают за яйца Маков, прикормив пару животных полка.
Некоторое время назад в перемкнувший центр приёма пищи Мосла пришла идея, что неплохо бы иметь прямую кулачно-генитальную связь с большей половиной команд чемпионата, в результате чего появилась идея ограничить бюджеты на уровне 40 миллионов пропахших плесенью портретов онглийской королевы, и под это дело понабрать обрыганов, пусть попервой и на полном пенсионном обеспечении. Судя по всему, нынешние разборки объясняются именно интересами борьбы с ФОТА, которая стала не в меру распускать пальцы. Красная конница тут же подала иск в самый гуманный в мире лягушачий суд, который постановил “послать проклятых макаронников нахуй”. Разумеется, после подобной показательной порки положение осложнилось, нынешний расклад сил такой – ФИА может набрать себе вазовгазовазээлка и попытаться назвать это формулой один, но нынешние команды в третьей лиге участвовать не собираются и на словах едины, хотя есть определённые сомнения в моральной устойчивости сэра Френка, вытянутого за уши Брауна, да и подвешенного Мартина тоже нельзя считать незыблимой опорой капиталистической клики. Разумеется, выполнение всех коммерческих обязательств, когда вместо сборной Бразилии на матч привозят ярославский Шинник маловероятно, о чём твёрдо заявил прынц этой самой Монаки.
Многие наивные хозяева заштатных автосервисов уже вовсю приготовились подавать заявки и мечутся в радостном предвкушении, током ещё не разобравшись, кого именно надо послюнявее лизнуть. Поощряя идиотов, два старых афериста проявляют полное радушие и называют таких вот простых сельских парней будущим современного автоспорта, свободного от злых транснациональных корпораций.
Пока рядовой персонал готовился к стритрейсерским подвигам, руководство чемпионата и главы команд бухали в разных составах на всех доступных им яхтах, под конец уже забыв цель протекающего собрания. Кто-то срочно вызванивал всех продажных женщин, которыми только богата неплодородная Монакская земля, кто-то открывал для себя радости разнузданной пьяной драки, кто-то просто меланхолично блевал за борт.
В результате долгих и мучительных говнотёрок стороны невъебенно сблизили свои позиции, но не смогли разрешить принципиальные противоречия, поэтому поиск компромисса будет продолжен у ближайшего ларька.
Обсуждение вопросов сокращения бюджетов очень гармонично вписалось в интерьеры яхты Бриаторе, а также неслабого моторхоума Рено и гордости отдела аэродинамических разработок Феррари – первого среди команд двухпалубного моторхоума, который дебютировал в Испании. Двухпалубные диффузоры есть уже почти у всех, а вот с моторхоумом макаронники всех изящно наебали, смело трактовав серые положения регламента.
События на трассе и вокруг неё начались ещё во вторник, когда состоялся традиционный благотворительный футбольный матч. Зарплатам представленных на поле игроков могли бы жадно позавидовать футбольные звёзды мировой величины, впрочем, и уровень игры был чрезвычайно высок.
Личные составы парнокопытных команд уже во вторник убились в сопли из запасов Блевоты в рамках подготовки к празднованию Дня Труда на Ямайке. Урожайность основной сельскохозяйственной культуры Ямайки, благодаря этому самому труду, на протяжении всего сезона не оставил самого молодого из пилотов Дитриха Матецица без чудо-травы, радикально сокращающей разрыв в скорости с Целками.
Всеобщее расслабленное настроение, царившее на поле, нарушало лишь непоколебимо суровое ебло Олонзы, который уже раздумывает, стоит ли продолжать лизать жопу Луке или же пора наладить отношения с Мартиным, несмотря на расово абсурдный состав своей бывшей команды.
Этот самый элемент, в своё время так вопиюще оскорбивший монарший слух нечеловеческими воплями, перемежаемыми негритянскими частушками из бумбокса, закреплённого на могучей спине своего единоутробного родителя, следуя последним тенденциям не получил приз за fair play. По правде сказать, он и вовсе был удалён с поля за укус соперника зубами, после того, как судьи попытались снять с перекладины ловко вскарабкавшегося туда примата.
Утро четверга жестоко ворвалось в замутнённое сознание пилотов – далеко не все из них помнили, что свободные заезды в Монако проходят на день раньше. Наименее стойкими оказались пилоты Япономыла – нарезавшись привезённый желтолицыми боссами косорыловки, Глюк и Трулль в полном составе замкнули протокол. Проблемы с тормозной системой донимали Помои с Пропеллером – дрожь в ногах пилотов достигла такой угрожающей амплитуды, что команда зазвала их боксы, где механики тут же начали отпаивать КвикНика и Буратину пивом.
Тяжело пришлось и неокрепшему организму Фитиля, когда в туннеле его неожиданно пробило на измену – кромешная тьма и далёкие звуки солнечной Ямайки заставили немца судорожно оттормозиться, в результате чего в него едва не вонзился идущий на автопилоте раздираемый сушняком Ракконен, который не только вырвался из завязки сам, но и начислил два раза по пятьдесят Филиппку.
Пелипе, ободрённый лёгкой степенью опьянения, напротив, выступил для нынешней формы Феррари крайне неплохо, показав второе время в трёх десятых от лидера. Конечно, влияние наставлений старшого напарника было заметно невооружённым взглядом.
Возглавил же протокол Рубенц, отпустивший себе гнусную бородёнка по примеру Жозефины. Я так полагаю, осталось ещё перекрасить шлем и поменять местами датчики, тогда, возможно, ветерану наконец-то повезёт со стратегией. Пока же опыта Росса хватает, чтобы не допускать таких непростительных ошибок.
Вторую часть как обычно выиграл Мажорчег Нико, на две десятых опередив Люсьена. Скорость мартышки может быть объяснена тем обстоятельством, что ему наконец-то удалось выковырять и сожрать заветный брюлик со своего шлема, второй брюлик пришлось отрывать со шлема УФО в честной борьбе.
Неплохо откатали также Целки, Красные и Бычьё. А вот япономыло и БМВ снова в последних рядах. Проблемы БМВ во многом связаны с тем, что Кубег оказался северокорейским шпиёном (пластической операцией ему пришили сразу восемь стандартных корейских носов) и под видом свободных заездов испытывал баллистическую ракету ближнего радиуса действия. Испытательным пуском Северная Корея пыталась уничтожить Обаму, за которого по ошибке приняли Люсю – для корейцев все негры на одно лицо, а эти двое вообще будто с одного дерева слезли.
В субботней практике главным неудачникам четверга не удалось переломить ситуацию. Если добропорядочному Монакцу и в голову не придёт покупать Тойоту, то теперь и о БМВ задумываться явно не стоит – в помои с пропеллером будет плевать с балкона каждый добропорядочный гражданин, который мог видеть, как Хайдфельд и Кубег уступили лидерам полторы секунды.
Да и в остальном всё без изменений, вот только Федюнчег, воспитанный на сказках про красавицу и чудовище, ночью всё-таки пробрался в монаршьи покои на предмет спасения принцессы. Никто не скажет точно, что именно там не сложилось, но герой вынужден был скрываться от всей монакской армии в количестве восьмидесяти шести человек, которые пытались изловить охальника на скоростных мопедах. Съебатор двукратного чемпиона сработал без сбоев, показав первое время сессии (1:15.164).
В целом, все три сессии прошли довольно непротиворечиво, так что примерный расклад в квалификации можно было начинать прикидывать ещё до её начала. И действительно, Тойота и БМВ в полном составе остались за бортом в первой же части квалы, для обеих команд это стало эпическим проёбом, который руководство попыталось списать на непрогретые шины. К этой достойной компании примкнул и Черножоп, у которого прогрелись шины, но слегка погнулась об забор жопа.
Лучшее время показывает Ди Каприо, едва не разменяв 1:15 (по всей видимости, перепутал со свободными заездами). Следом за ним засветились Булкин и Кенгуру, лидирующая группа откаталась неплохо, пугает лишь десятый результат Фитиля. Отдельно отметим Творога, который показал четвёртое время, несмотря даже на проявленные им почти негритянские ездовые свойства. Белый человек отличается от чёрного тем, что понимает особенности конструкции болида в виде быстрозаменяемого носа и плохорихтуемого зада.
Во второй части отправились на перекур в боксы те, кто по логике вещей должны были быть изгнаны ещё в первой – Неправильный Пике, Телята и Ебическая Сила, при этом непостижимым образом естественный отбор преодолела Азиаццкая Смерть, сделав выход в финал весьма сомнительным преимуществом. На этот раз в зачёте спринтеров несколько непривычно для себя отжигает Айцман с лучшим временем викенда – 1:14.514. Второе время показал чуть менее летучий финн Ковыляйнен, в то время как Кенгуру стабильно третий. Удивляет восьмой результат Булкина, а также лишь шестое время Фитиля.
Впрочем, в финале всё как обычно – Жопсон в последней попытке берёт поул, на этот раз с преимуществом всего в двадцать пять тысячных над поймавшим кураж Ракконеным. Рубильник располагается на стартовой решётке непосредственно за хозяином, Фитиль на две десятых не дотягивается до первой тройки, Масца только пятый. Мажорчег Нико сумел опередить целого Ковыляйнена, Маркус выступил жидковато, да и от Алонзы я ожидал что-то вразумительнее девятого места, да ещё и в зоне прямой досягаемости Зины.
По итогам контрольного взвешивания выяснилось, что Целки ожидаемо пересиживают Ракконена, а вот Фитиль едва заправлен и, видимо, будет рвать всех со старта. Кенгнуру, Олонзо и Накаджима бензовозят. Мне вообще непонятно, нахера этим троим, находясь в Монако в одном месте стартовой решётки, заливать топлива больше чем на один круг? Учитывая потрясающую результативность Зины Козюлиной, это – преступная халатность и перевод дорогого топлива в условиях бушующего на дворе экономического кризиса.
Итак, напомню стартовую решётку:
Опять он
Кимстер
Вторикелло
Фитиль
Пелипе
Росберг
УФО
Кенгуру
Пернанда
Азиаццкая смерть
Блевота
Неправильный Пике
Папокарло
Биг Мак
Ссутиль
КвикНик
Куриццо
Трулль
Бибизян
Глюк (с питлейна, хуже уже не будет)
Теоретически, у Ракконена присутствует заветная кнопка, но толку от неё в Монако, да ещё и на грязной траектории, почти нет. То ли лёгкий букс, то ли слегка проспал – Дуррикелло тактически грамотно протискивается вперёд, не выказывая при этом потуг на нарушение субординации.
Оба выкидыша Хонды стартуют на более мягкой резине и начинают довольно резко отрываться от Ракконена, а где-то далеко позади Люся в титанической борьбе съедает Трулля. Впрочем, вскоре финский лётчег фокусирует мутный взор на ненавистной жопе Рубиньо и вцепляется в неё мёртвой хваткой. Второй красноконный экипаж в это время упирается в Фитиля.
Продолжая истерично долбиться о грамотно защищающегося на остатках сверхмягкой резины Фитиля, борзилец беcпалевно пропилил мимо поворота. Подозревая, что такой оптимизаторский маршрут не будет оценен судьями, Массо пропускает Фитиля обратно, чем подло воспользовался хитрожопый Мажорчег Нико.
Изрядно оттормозив этих двух засранцев и примкнувшего к ним Ковыляйнена, Фитиль отправляется в боксы. Впрочем, ближайшие конкуренты бычья не дремлют – Рубильник подозрительно натурально начинает изображать проблемы с износом, и Кнопкин комфортно скрывается вдали.
Пребывающий в своём естественно накуренном состоянии Хачег решает поиграть в Накадзиму. Получается весьма неплохо – уверенная манера исполнения и правильный выбор цели. Пике уже не доползёт до финиша в районе шестнадцатого места, но и самый швейцаристый из швейцаров не уходит от своего трофея.
Неспешно преследуя Дуррикеллу, Кимстер попутно присмотрел себе новую яхту, из-за чего приходится совершить ранний визит в боксы и перетереть с менеджером. Раздав нужные указявки и забив с механиками козла под пузырь, чисто для аппетиту, Ракконен выезжает только на седьмой позиции. Впрочем, местные виды совсем не располагают к концентрации – Фитиль повторяет подвиг несмышленого бабуина, даже находясь на относительно свежих жёстких шинах. Местным крановщикам, как представителям просвещённой Европы, всё равно кого цеплять – хоть чёрных, хоть белых, хоть голубых. Разбитый болид оперативно убирают, а господин Матешиц размышляет о том, как хорошо иметь сразу две команды.
Податливую Попку зазывают в боксы непосредственно за Кимстером – в этот момент становится понятно, что по странному стечению обстоятельств с победой у Рубенца опять не складывается. Жопсон, как и полагается лидеру команды, спокойно заезжает в автосервис кругом спустя, его выпускают перед Масцой. Как и ожидалось, к свободной кассе устремляется Росберг, возвращая Батону лидерство.
После своего пит-стопа Филиппок видит знакомую красную филейную часть, впечатление от которой портит мельтешащий неподалёку Бровеносец, который ещё не останавливался. Удачно посетил забегаловку не отсвечивающий Кенгуратор – стабильный темп позволил уесть нынешнего и будущего негроподносчиков.
Краковская колбаса на фоне набирающих темп красных и коричневых почувствовал себя чужим на этом празднике жизни. Поляк заезжает в свои боксы, где ему удаётся заказать пиццу путём продажи слитого бензина за четыре евро и чупачупс.
Лидирующая группа, за исключением уже всё прикинувшего Булкина, выезжает из 1:16. Булкину рваться некуда, он попутно проходит Люсю на круг, наглядно показывая, что эволюция белого человека на виток впереди развития дрессированного шимпанзе, пусть даже и в чемпионских штанцах. Впрочем, скорость отжигающего Масцы подозрительно падает, когда выясняется, что на трассе существует дополнительный поворот, который борзилец пролетал напрямки пользуясь недостаточной высотой бордюра. На будущее, дирекция гонки пообещала организовать за пределами траектории естественное разрушение асфальтового покрытия силами опытных инженеров МосДорПроекта и неопытных разнорабочих из Узбекистана, в бригаду которых будет зачислен безвременно покинувший гонку Буэми.
Рубенц отправляется на свой второй стоп раньше красной плесени, возвращая локальный намёк на интригу. Батон, как всегда, следует в родной гараж кругом позже, в результате чего Ракконен выходит в лидеры и получает шанс пересидеть ветерана. Вроде бы всё так и получается, но пришла очередь традиционного макаронного косяка – задержка на пит-стопе, и Кимстеру не хватает 1,4с, чтобы выйти вперёд, да и Филиппок горит желанием доказать свою невъебенную значимость. Ёбанаврот, но так уж заведено.
Впрочем, тактические драмы разбавляет своим плавным отжигом Ковыляйнен, не отстающий от своего загорелого напарника в темпах порчи казённого имущества.
Вот в принципе и всё, далее искушённого зрителя вряд ли удастся развлечь эпической по накалу борьбой за почётное очко Папокарлы и Лягушатины, в которой победа осталась за лучшей машиной, а не за пилотажем престарелого итальянца. Ну и конечно, зарождавшуюся было сенсацию разрушил Пиздоглазый Убивец, сорвавшись на самом последнем круге – а мог бы и финишировать, порадовать старика Френка.
Пятая победа в шести гонках не вызывает особых эмоций – сыто задремавший на финише Кнопкин пропилил в закрытый парк, хотя жрачка и призовой пузырь, а также принцесса с вагинальным зудом поджидали победителя совсем в другом месте. Пришлось совершить пробежку – единственный напряжённый момент в этом гран-при для победителя.
Последний раз подобный мощный стартовый рывок совершал Тот, Чьего Имени Мы Не Произносим В Слух, на однозначно чемпионской Феррари. И всё-таки, Булкин – ни разу не Хер-старшой, их связывает лишь Вторикелло, который, по всей видимости, приносит удачу покруче иной карманной цобачки.
Финишировавший вторым Рубильник изображает бодрость духа и нацеленность на борьбу, хотя ни одной победы против пяти у Жопсона и странные тактические промахи заставляют всерьёз сомневаться в искренности убеждений старого доезжалы. Недавно ветеранишка попытался было взбрыкнуть, пригрозив уйти из Формулы в случае изобличения командной тактики. Борзилец рассчитывал на суеверный ужос Росса, но выпученные глаза владельца команды выражали лишь тот факт, что он здорово подавился от гомерического хохота.
Ракконен действительно жёг в квалификации, гонка прошла чуть слабее. Не берусь точно судить, были ли объективные причины для слива старта, но темп был вполне неплох, да и позицию можно было отыграть обратно, если бы не заминка на втором пите.
Пелипе просрал квалу относительно своего татуированного собутыльника, зато неплохо, хотя и без героизма, проехал гонку. Лучший круг, возможно даже и без срезанной шиканы.
Кенгуру – подобная стабильность должна пугать Фитиля.
Мажорчег Нико – пар, как всегда, ушёл в свисток.
Олонзо – опять боролся и дополз. Форма Хрены примерно понятна, вентилятор раскручен, говно Федюня уже зачерпнул полной горстью. Ждём, должно быть весело.
Биг Мак – уныло, но вроде как один стоп – можно считать удачей, особенно на фоне Блевоты.
Папокарло – очень неплохо для Ебической силы с одним стопом. Многие сошли, но пейс-кара не было – так что трудовое девятое место.
Глюк – традиционный старт с питлейна, неплохой прогресс. Бензовозная тактика, обошёл негру.
КвикНик – передовой среди позорных. Воля к борьбе, даже и на безнадёжном ведре.
Люся – мутил суетную борьбу, сломал нос, отъехал в хвост. В квале – сам мудаг.
Трулль – опять безнадёжный слив на фоне относительно бодрого выступления Глюка.
Ссутиль – присутствовал.
Зина Козюлина – этого не переделать.
Ковыляйнен – дятел.
Кубег – безвольный говноед.
Фитиль – начинает разочаровывать, надеюсь, что спад временный.
Пике – первый раз он тут не причём
Блевота – принудительная проверка зрения и исправительные работы.
С командными успехами дела обстоят примерно так:
Целки – умеренная скорость компенсируется грамотной практикой, стабильностью и отсутствием ошибок. И, похоже, чётко поставлена субординация.
Красная плесень – в Монако поехали, посмотрим что будет в Турции (думаю, вряд ли всё так же удачно). Косячность никуда не девалась, хотя пора бы поставить всех раком.
Быки – в Турции дёрнут всех, Монако – это даже не Венгрия.
Вилы – дальше будет хуже
Хрено – Пернанда им задаст
Телята – через пару гонок должны реально поехать, но Лягушатину это не спасёт.
Ебическая сила – всё безнадёжно, и никаких намёков на прорыв.
Япономыло – это пиздец, который продлится не далее этого сезона
Помои с пропеллером – мда…
Маки – Машина не едет, а Люся не спасает.
До встречи в Турции, но до этого моменты станут известны итоги говнотёрок про следующий сезон, в пятницу – приём заявок.
ЗЫ: Своим позорным сливом БМВ своеобразно отметила пятидесятилетие легендарного Mini. Очевидно, новый Mini создавали люди, которые даже под страшными пытками не способны сделать убогую телегу вроде автомобиля Иж.
— BestStrongPenisPower , 28.05.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Accent, 28-05-2009 09:10:21
я
13742252Чемберчлен, 28-05-2009 09:10:30
22
13742253Accent, 28-05-2009 09:10:50
Ахуеть! У БСПП нахнул - не зря проснулсо
13742254Accent, 28-05-2009 09:11:47
Усаживаюс поудобнее, зокуриваю сегоретко, четаю
13742261Капитан Улитка, 28-05-2009 09:14:07
масштабы креваса грандиозны
13742269Shreg (зеленый ублюдак), 28-05-2009 09:19:32
Ф дисятке у афтара почетно
13742304Михалыч, 28-05-2009 09:20:59
Зачет
13742314ЖеЛе, 28-05-2009 09:22:05
а вот это канешно - класека жанра...
13742323Гуфыч, 28-05-2009 09:34:49
А я всё-таки высрусь.
13742396Креатив хорош и долгожданен, но как-то нет привычной легкости. Чувствуется, что писалось в спешке. Хотя, может это только мне чувствуется, и это я просто спросонья не втыкаю.
БСПП - ты можешь лучше, камрад
Accent, 28-05-2009 09:35:17
ответ на: ЖеЛе [8]
>а вот это канешно - класека жанра...
13742398Сказать больше нечево. 6*, неизменно
hersh, 28-05-2009 09:44:42
урррра!
13742452Afchell, 28-05-2009 09:47:37
Не согласен с тем, что машина у маков не едет. По чистой скорости на этом ГП была одной из лучших. Просто пилоты - мудаки.
13742467madam Dusya, 28-05-2009 09:52:00
Ну,наконец-то ! Ура ! Как всегда 6*
13742485"Это что-то особенного"(с)
Григорий, 28-05-2009 09:54:07
пожалуй соглашусь с Гуфычем, креос Отморозка полегче был. ну а так как всегда хорошо
13742498Иван Рыгало, 28-05-2009 09:58:21
атлична!
137425216 пёзд
Монако единственный этап который видел вжывую и крепко цепануло при практически
полной индеферентности к остальной F-1
Уибантуз, 28-05-2009 10:01:29
пачиму никто не пищет о MotoGP?
13742541шозайобанарот, 28-05-2009 10:08:13
Пачетал с утреца, зоебизь, заряд пазитифффа на день
13742577Хачег, 28-05-2009 10:13:17
Зачот.
13742602Хачег, 28-05-2009 10:14:07
Гонко, кстате, говно
13742610hersh, 28-05-2009 10:15:50
Азиаццкая смерть - эта пять!
13742630мудило, 28-05-2009 10:33:27
БСПП, бля а что значит УФО?
13742760мудило, 28-05-2009 10:34:37
точнее почему?
13742770hersh, 28-05-2009 10:42:35
ответ на: мудило [21]
Унылый Финский Отморозог
13742813КАЦ (никогда не предлагал здацца), 28-05-2009 10:43:31
фтирицадке, четаю
13742822АК_68, 28-05-2009 10:58:32
Ну наконец, бля. Не пропадай, аффтар, всё-таки твои отчёты по этой теме - пока эталон.
13742923BestStrongPenisPower, 28-05-2009 11:08:31
ответ на: Гуфыч [9]
Есть такой момент - урывками, не было времени чтобы сразу всё наколотить. Дефицит времени на качестве сказывается..
13743005<><, 28-05-2009 11:16:45
Cool
13743043я забыл подписацца, асёл, 28-05-2009 11:22:46
учитесь, бандерлоги
13743085BestStrongPenisPower, 28-05-2009 11:26:28
ответ на: Afchell [12]
Стабильность темпа - 11 и 13, причём Ковыляйнен не так уж и много в трафике провёл.
13743114Быстрый круг - 6 и 8
Средневзвешенный темп - ничего особо удачного.
Attila, 28-05-2009 11:27:45
BestStrongPenisPower
13743126Креатив заибись.
А ГП Испании не будет? а то так ждал...
Afchell, 28-05-2009 11:36:02
ответ на: BestStrongPenisPower [29]
На практиках они отжигали, да и в квале УФО даже вторым был в КУ2(его Кимстер только со второй попытки дрюкнул). А черножоп мог бы и вовсе возглавить протокол в КУ2, если бы не ошибся.
13743218Люся почти всю гонку бензовозил, а уфо есть уфо, так что по быстрым кругам не стоит судить.
BestStrongPenisPower, 28-05-2009 11:42:45
ответ на: Attila [30]
Ну уж момент упущен, там совсем загруз был
13743266Гуфыч, 28-05-2009 11:43:44
когда прочитал про пизду принцессы усеянную зубами - почему-то первая ассоциация была про Саут Парк, где была серия про католиков-гилькакаменов. "Влагалище самки гилькакаменов шириной в метр и наполнено острыми зубами. Вы что, хотите, чтоб мы это трахали?" :))))))
13743273BestStrongPenisPower, 28-05-2009 11:44:17
ответ на: Afchell [31]
С чего бы Черножопу протокол возглавлять? Имхо после его преждевременной встречи со стеной (причём, относительно на ровном месте) рассуждать о невъебенной скорости как-то бесполезно..
13743276Седьмой лесничий, 28-05-2009 11:51:25
Отлично, как всегда 6*
13743342Картинки порвали.
Mitch, 28-05-2009 11:52:30
Картинки-зачод, мало буквь-спс, содержание-отмаза(как и сама гонка).
13743349БСПП ты можешь лучше не сливай.Но всеравно твой креос зебест
зы Фитиль ищет свой предел так что рано разочаровываться
бывший, 28-05-2009 13:13:35
Отлично, ржал.
13743927Benito Himenos, 28-05-2009 13:20:05
Почётно!
13743963Наконец то отчет от BestStrong!
П.С. Надоели китайские подъебки...
Ethyl, 28-05-2009 13:44:04
Я как обычно начисто проебал посмотр гонки поэтому смотрю и слушаю БСПП с интересом. Зачотно рассказывает.
13744197я забыл подписацца, асёл, 28-05-2009 13:46:31
Хуйня и ни о чём?Столпы лизнили дрг друга в жопу?
13744215Родом из СюКю, 28-05-2009 13:52:36
ИЫЗЗ как обычно молоток, твой обзор как пиво с утра.
13744273Пра гонку:
Лошадь заебала, раконен зашибись проехал.
По поводу фитиля, помниться на одной из гонок руский голос ф1 обмолвился что засек папуфитиля, если это так то все понятно, папы портят карьеру автогонщикам. Так что нахуй гнать его с моторхоума, а Фитилю работать бля.
P.S. Фитиль - бог
Пелотка редовова ВедьМедьЕва, 28-05-2009 13:58:02
С картинок ржу, как белый конь по кличке Браун.
13744321Зачёт, не читая.
koncikfadin, 28-05-2009 14:04:39
Здравствуйте господа, дамы и автор! От картинки с Хаугом и костюмом матроса обоссал монитор. Автор явно читал пелевинские «Числа». Да и другие картинки вкупе с подачей материала достойны. Спасибо! Ждём Стамбула.
13744369madam Dusya, 28-05-2009 14:06:27
Берни-шалунишка
13744388Двухяйцевый працессар, 28-05-2009 14:51:42
" В Монако многие говорили о возможном уходе одного-двух автопроизводителей в конце текущего сезона, но при этом были некоторые признаки того, что представляющие их команды останутся - автопроизводитель может сменить статус, став спонсором, партнёром, кем угодно, участвуя в финансировании, как это произошло с Honda Racing - Brawn GP." фэадинньюз
13744836А что, вариант вполне возможен. Брэнды и присутствие в чемпионате , в отличие от Хонды, останутся.
Accent, 28-05-2009 14:58:01
ответ на: koncikfadin [43]
А сам кагда начнеш выкладывать? Сиредина сезона скора, а от тебя ни слуху ни духу. Твои опзоры не пародия на БСПП, а действительно самостоятельный креос. Пешы!
13744913Моисей Карпыч, 28-05-2009 14:59:17
Зачот!
13744928Убербумерумер, 28-05-2009 15:37:16
Да они там удолбаные все блять!
13745240Гоняют, они панимаете ли кокаин по венам.
Убербумерумер, 28-05-2009 15:50:22
ответ на: Двухяйцевый працессар [45]
А хули толку, если шасси и дрыгатели будут одиноковые?
13745335Убербумерумер, 28-05-2009 15:59:22
ответ на: Родом из СюКю [41]
>ИЫЗЗ как обычно молоток, твой обзор как пиво с утра.
13745413>Пра гонку:
>Лошадь заебала, раконен зашибись проехал.
>По поводу фитиля, помниться на одной из гонок руский голос ф1 обмолвился что засек папуфитиля, если это так то все понятно, папы портят карьеру автогонщикам. Так что нахуй гнать его с моторхоума, а Фитилю работать бля.
>
Папы их карьеру начинают.
Папа будущего пилота формулы,не обращая внимания на истерику и плач ребёнка, перекладывает из коляски в карт.
Только потом, спустя несколько чемпионатов картинга, младенец неуверенно учится передвигаться при помощи ног.
Папы спонсируют начало карьеры.
Папам они обязаны своими миллионами.
Вахтёрша Аграфена, 28-05-2009 16:36:22
ответ на: Accent [46]
Мне кончикфадин нравицца, да все афторы хорошо пишут, малаццы!
13745798Димончег, 28-05-2009 16:55:14
УРААААААААА!!!!!!!!!!!!!!! Сначало засчитываем Великому Аффтару 999999999999 баллов, потом пачетаим!
13745980Ochkareff, 28-05-2009 16:57:30
Маладец, Пенис! Кстати, Кимстер какой по кругам?
13746010Родом из СюКю, 28-05-2009 16:59:16
ответ на: Убербумерумер [50]
Да, но сейчас то у него есть команда и путевые инженеры, так что папа в этот момент жизни напоминает ревнивую тетку, и везде сует свой нос. Да чо там говорить посмари на обезьянью семейку.
13746031Убербумерумер, 28-05-2009 18:00:19
ответ на: Уибантуз [16]
>пачиму никто не пищет о MotoGP?
13746672Потому что его "Евроспорт" не передаёт больше.
Убербумерумер, 28-05-2009 18:02:36
ответ на: Уибантуз [16]
>пачиму никто не пищет о MotoGP?
13746682Кстате, на каком телеканале этот чемпионат теперь ловицца?
Седьмой лесничий, 28-05-2009 18:04:56
Величайшие гонщики в истории Формулы 1. Я ржал хуле
13746694fenix, 28-05-2009 18:35:37
"Таких персонажей ещё классики марксизма-ленинизма прозвали штрейхбрехерами, фактически Феррари за тридцать серебренников прокинула всех, в результате чего не сложилась тогдашняя FOTA."
13746840Кто же мешал остальным командам организовать в 2005 альтернативный чемпионат? Или они только и делали, что заглядывали в рот Феррари? Ладно, Феррари "продалась", а остальные что же? Или без Ферров уже ничего не освятиццо? Где был принципиальный до опизденения МакаРон? М? Почему не взялся организовывать альтернативу без Феррари? Слабо стало?
"Впрочем, скорость отжигающего Масцы подозрительно падает, когда выясняется, что на трассе существует дополнительный поворот, который борзилец пролетал напрямки пользуясь недостаточной высотой бордюра."
Как мило. Видимо многоуважаемому автору невдомек, что Масяня поставил БК уже после того, как пару раз срезал шикану (Кимстер ее также срезал по ходу гонки) и был предупрежден Робом Смедли, что в следующий раз могут и наказать. К тому же автор пытается доказать, что Масса два раза срезал специально. Видимо, Кими срезал (1 раз) в том же месте по ошибке. Ну а Масса, ясен хуй, специально.
"...да и Филиппок горит желанием доказать свою невъебенную значимость."
LOL! Кому доказать-то? Тебе или Кимстеру? Разжуй пожалусто.
"Пятая победа в шести гонках не вызывает особых эмоций"
Та же хуйня. Вообще никаких чувств не испытываю по поводу побед Булкина. Ни радости, ни ненависти, ни даже досады. А ведь если бы эти пять побед одержал бы Люсьен или того хуже - Тампон, я бы со злости дебилятор свой давно бы разбил. А Кнопкин не вызывает никаких эмоций. Невероятно, но факт.
"Пелипе просрал квалу относительно своего татуированного собутыльника, зато неплохо, хотя и без героизма, проехал гонку. Лучший круг, возможно даже и без срезанной шиканы."
Конечно просрал, хулеж. На целых три места. А в гонке чюдеса героизма показывал алкаш, это понятно. Минус одна позиция относительно старта. Ну а Масса скромненько так: плюс одна позиция со старта. Ну а так, ясен хуй - просрал финскому ирою по всем статьям.
"Целки - умеренная скорость компенсируется грамотной практикой, стабильностью и отсутствием ошибок."
Умеренная скорость? Вообще-то Целки по прежнему остаются самыми быстрыми болидами в пелетоне. Ферры приближаются, конечно, но не более того.
В общем и целом отчет традиционен. В смысле традиционная пятерка.
fenix, 28-05-2009 18:44:25
ответ на: Уибантуз [16]
>пачиму никто не пищет о MotoGP?
13746923Уй, ебте - так возьми и высрись! Никто ж не неволит.
fenix, 28-05-2009 18:46:25
ответ на: hersh [23]
>Унылый Финский Отморозог
13746945Унылый Финский Олух. В принципе, Ковыляйнен - унылое финское говно, но УФГ в качестве абревиатуры хуево смотриццо.
madam Dusya, 28-05-2009 18:57:35
ответ на: fenix [58]
> Ну а Масса скромненько так: плюс одна позиция со старта. Ну а так, ясен хуй - просрал финскому ирою по всем статьям.
13747068А давай ты не будешь пиздеть,у всех глаза есть.
Плюс одну позицию Массе подарил убравшийся Фитилек.
Так что Масса скромненько при своих
Зы к Массе отношусь с симпетией,но одни передергивания(не симпатичные) заменять другими(симпатичными) не кошерно.
madam Dusya, 28-05-2009 19:06:37
ответ на: Убербумерумер [56]
>>пачиму никто не пищет о MotoGP?
13747175>
>Кстате, на каком телеканале этот чемпионат теперь ловицца?
У нас Мегампорт
Гонки в этом году охуительные.
В восьмушках 15-ти летний Фолгер жжет.
Afchell, 28-05-2009 19:21:34
ответ на: fenix [58]
>Умеренная скорость? Вообще-то Целки по прежнему остаются самыми быстрыми болидами в пелетоне. Ферры приближаются, конечно, но не более того.
13747280РБР быстрее были в Китае-Бахрейне-Испании. Но из за тактики и хуевых стартов Фитиля просрали Бахрейн и Испанию. Эта трасса из за обилия медленных поворотов видать хуево подходит их машине, но в целом именно РБР выглядит техническим лидером.
>Та же хуйня. Вообще никаких чувств не испытываю по поводу побед Булкина. Ни радости, ни ненависти, ни даже досады. А ведь если бы эти пять побед одержал бы Люсьен или того хуже - Тампон, я бы со злости дебилятор свой давно бы разбил. А Кнопкин не вызывает никаких эмоций. Невероятно, но факт.
Если ферры будут с ними за титул сражаться - и не то разбивать будешь. Все краснофилы одинаковые.
Недовольный, 28-05-2009 19:27:47
Все написано добротно,крепко...Обзор отличный,не отнять...Ништяк вобщем!!!Как признался БСПП,со временем напряг,а то и еще великолепнее вышло бы,остальные атдыхают,смотрят на работу Мастера
13747314Абантубуалист, 28-05-2009 19:42:30
А ф песде жывут микробы! Они-перцы и ебут туда! ДА!!!
13747418BestStrongPenisPower, 28-05-2009 19:49:48
ответ на: Двухяйцевый працессар [45]
А смысл? Всё-таки хрено - это не квинс парк ренджерс напополам с Берней
13747474BestStrongPenisPower, 28-05-2009 19:51:04
ответ на: Ochkareff [53]
Кажется пятый
13747480BestStrongPenisPower, 28-05-2009 19:51:55
ответ на: Седьмой лесничий [57]
Ну да, Скоростная Скотина ещё и паиблу схлопотал напоследок
13747485BestStrongPenisPower, 28-05-2009 19:56:01
ответ на: fenix [58]
Лучший круг без срезанной шиканы показал, уже после - тут никто не спорти. Но как по радио предупредили - перебздел и сбросил слегка, покруговку посмотри. Ну а в гонке Пелипе относительно стартовой позиции яростно разорвал лишь не поехавшего и не доехавшего Фитиля, хотя после гонки высказывался, как сладко он едва не порвал Айцмана.
13747514Абырвалг, 28-05-2009 20:02:08
ответ на: madam Dusya [61]
>Плюс одну позицию Массе подарил убравшийся Фитилек.
13747545Вот не надо, мадам. Мясо обогнал Фитиля вслед за Росбергом. И только потом уебался.
Не ляблю сослагательного наклонения, но если бы Масса не оказался позади Батона поле выезда последнего из боксов, быть бы ему вторым. Но раскалдец подвел...
И эта... Форза Филари, что ли.
я забыл подписацца, асёл, 28-05-2009 20:12:21
Ну наконецто, БестСтронг отчетец наваял.
13747597Осилил, как всегда зачотно.
Пеши исчо.
С кортинкаме.
fenix, 28-05-2009 20:16:36
ответ на: madam Dusya [61]
>А давай ты не будешь пиздеть,у всех глаза есть.
13747614>
>Плюс одну позицию Массе подарил убравшийся Фитилек.
>
>Так что Масса скромненько при своих
Окей. Зато Кимстер героически пропустил на старте Вторикеллу, хехе
fenix, 28-05-2009 20:19:04
ответ на: BestStrongPenisPower [69]
>Лучший круг без срезанной шиканы показал, уже после - тут никто не спорти. Но как по радио предупредили - перебздел и сбросил слегка, покруговку посмотри. Ну а в гонке Пелипе относительно стартовой позиции яростно разорвал лишь не поехавшего и не доехавшего Фитиля, хотя после гонки высказывался, как сладко он едва не порвал Айцмана.
13747625Очень сожалею, что не порвал. Ну да ничего - порвет он твоего Отморозка по ходу сезона еще ни раз и ни два. Это я тебе гарантирую. Рвал его Пелипе и рвать будет, можешь не сомневаццо.
fenix, 28-05-2009 20:23:32
Да, кстати, Стронг, а кого в прошедшей гонке порвал Кими? Яростно там или сладко - неважно.
13747641AbramForever, 28-05-2009 20:34:49
широкоэкранные телевизоры... ха! задроченная тошиба с студенческой квартире - на ней сука даже новую мелкую графику различать можно едва-едва...(((
13747700Кубег - ебаный мудак, в последнее время этот уебок бесит меня едва ли не больше, чем в свое время Алонсо - пиздит, говнит, винит всех и вся в своих собственных проебах, при этом едет хуже Пике, не говоря уж о Нике, который почему-то на таком же ведре с пропеллером прыгает выше головы, и приезжает порой в очки... безвольное ничто, я и в прошлом сезоне не понимал, какого хуя его вдруг записали в будущие чемпионы и величайшие пилоты современности, но в этом - это вообще туши свет, вместо помощи команде выбраться из трудной ситуации он только кроет ее самыми ужасными словами и плачется, что не позволили ему побороться за титул в прошлом году... Пернандо в прошлом году хоть и пиздел много, но даже на полном металлоломе начала сезона зарабатывал очки, под конец не слезал с подиума и выиграл две гонки, а это чмо - ни воли к победе, ничего...
PS. Вот плотность результатов в Ф1 нынче, да? Полторы секунды - это пропасть, разделяющая первого и последнего... скачал ГП Австралии 1999, там на полторы секунды от лидера - Хаккинена - в квали отстал занявший третье место Шумахер...
Гуфыч, 28-05-2009 20:35:47
Кто о чём - а вшивый о бане.
13747706Гуфыч, 28-05-2009 20:45:18
ответ на: AbramForever [75]
эх, Абрам, а как же Гран При Австралии?
13747767что до прыжков Ника выше головы - 7 место там, где Кубег шёл на два пита и умер в траффике, и Малайзия - там Ник действительно прыгнул, впрочем, опять же не на скорости, а на чёткой езде, а Кубик там сошёл не по своей вине.
Где Кубег говнит и пиздит, кроме нескольких сдержанных и весьма справедливых упрёков в адрес команды - я не знаю. Наверно, я прослушал эти "ужасные слова и плач". В отличие от Алонсы, в адрес напарника с его строны пиздежей никогда не было. Так что реально не пойму такой нелюбви к Кубику. Остаётся списать только на национальную неприязнь.
BestStrongPenisPower, 28-05-2009 20:47:40
ответ на: fenix [74]
В гонке никого порвать не удалось
13747780В квале - некоего Пелипе Масцу
Гуфыч, 28-05-2009 20:48:50
А Масса - да... Масса - бог.. Верховный Ныне Здравствующий Жрец Того Самого, Чьё Имя Мы Не Произносим Вслух.
13747791Свободный Радикал, 28-05-2009 20:55:00
Накануне квалы в Монако смотрел обзор гонки кубка "Фольксваген-поло", и кроме сожаления и жалости эти покатушки народных вагонов ничего не вызвали. Жалкое подобие левой руки. Так вот, если Мосол не успокоится, или его не успокоят, то боюсь, что очень скоро мы будем иметь удовольствие наблюдать в фомате Ф-1 заезды моторизованных инвалидных колясок. И почему инсульт таких долбоёбов щадит?
13747829Гуфыч, 28-05-2009 20:59:49
ответ на: Абырвалг [70]
>>Плюс одну позицию Массе подарил убравшийся Фитилек.
13747850>Вот не надо, мадам. Мясо обогнал Фитиля вслед за Росбергом. И только потом уебался.
>Не ляблю сослагательного наклонения, но если бы Масса не оказался позади Батона поле выезда последнего из боксов, быть бы ему вторым. Но раскалдец подвел...
>
>И эта... Форза Филари, что ли.
Был бы - не был бы. Если бы у Райкконена не было задержки в боксах, если бы на пит-стоп второй он не рванул так рано, видимо, опасаясь пейс-кара, если бы он точно знал, что Масса не застрял за Баттоном, если бы не стал беречь резину после второго пита... Заебала эта гнилая тема слов уже нет как. Почему болельщики "Феррари" не могут болеть за обоих своих пилотов? Ведь в этом году за титул ферры не сражаются - так чего, неужто переться от того, что скажем, Масса займёт 5-е место в чемпионате и опередит 6-го Райкконена. О да, море позитива!
Единственное что - Райкконену нужен такой партнер как Масса, чтоб не расслаблялся. В своё время Жак Говнов как раз и сдулся, потому что не имел сильного партнёра, а потом при Баттоне сил подняться уже не нашлось. В гонке хорошо было видно, как Масса Райкконена подгонял, и в общем-то, надо отдать Кими должное, он этот темп держал.
fenix, 28-05-2009 21:05:57
ответ на: BestStrongPenisPower [78]
>В гонке никого порвать не удалось
13747886Какая жалость! Так таки и никого? Ебать, самому Кистеру - Великому из Величайших - и никого! Но это хуй с ним - он же ирой. А вот то, что Массе не удалось никого порвать на трассе, где обгоны случаются не чаще, чем мировые войны - так это низачот, ага.
>В квале - некоего Пелипе Масцу
Хых. А также некоего бразильского гастрабайтера предпенсионного возраста. Правда потом, в гонке, пенсионер взял уверенный реванш. Ну так это дело десятое, понемаю...
Главное, что Великий в квале всех порвал! Упс, прадон, таки не всех... Гы
fenix, 28-05-2009 21:08:40
ответ на: Гуфыч [79]
>А Масса - да... Масса - бог.. Верховный Ныне Здравствующий Жрец Того Самого, Чьё Имя Мы Не Произносим Вслух.
13747910Ну кто же в том виноват, что Мишо относиццо к Филу гораздо лучше, чем к Кимстеру? Может быть (страшно сказать) - сам Кимстер? (глумливый смайлег)
fenix, 28-05-2009 21:12:48
ответ на: Гуфыч [81]
>Почему болельщики "Феррари" не могут болеть за обоих своих пилотов?
13747938За себя отвечу - да потому что для меня Кимстер никогда не был, не является и не будет пилотом Феррари! Каг то так.
Памедорафф, 28-05-2009 21:23:21
Нипоньал...
13747994А хде абзор грандприкса Гешпании???
Окрыленный РедБулом, 28-05-2009 21:44:00
Заебись. 6*
13748081Эээх, 28-05-2009 22:49:22
Че-та я проснуться не успел, а хуякс у Булкина уже 5 побед. В прошлом сезоне негра с 5тью победами чемпионом стал. Однако. Сейчас правда другие реалии, есть еще надежда на бычье, может и конница задаст перцу, но... похоже с чемпионом уже все решено. Не очень, конечно, приятно что такие расклады, но хуле... Кроме кнопкина на данный момент вроде некому. Дурикелле субординация не позволит. Фитиль сливает, а при такой суперстабильной езде от батона отиграть столько очков будет ой как сложно. я уже молчу про всех остальных.
13748668Есть у меня теория, не знаю насколько правильная, но пока сбывается. Заключается в следующем, у нас новый виток исторической спирали по чемпионам. Полный аналог из 90х.
Ми Шу титулы 94, 95 на бенеттоне.
Современное воплощение - Пернандо 05, 06 практически на том же бенетоне в другой реинкарнации.
Далее Хилл 96.
Райкин 07. У хилла титул единственный и у райкина судя по всему также будет единственный. Может еще поездит и сольется.
Далее Вильнев 97 - Негра 08. Тут тоже есть свои параллели. Если кто помнит Вильнев тоже очень сильно в первом сезоне начал. Закончил чемп на 2м месте. и титул взял во 2м сезоне. Так что, если следовать этой извращенной логике - титула негре больше не видать.
Ну и наконец. Хака 98 - судя по всему батон 09. Что ни говорите параллели тоже имеются. Тогда никто не ожидал, что маки вдруг поедут (так же как с целками), да и финн уже был достаточно возрастной, как и баттон.
То есть, если теория верна нас ждет еще один титул кнопкина в след году, а потом фернанда в филаре завоюет дохера титулов! Будем посмотреть.
ЁТММаторрр, 28-05-2009 23:44:35
Афтырю риспект и гранмерси, ждем стамбулл, тока не торопись - это ж уже таки не гонка.
13749135KROSIG, 28-05-2009 23:51:11
ответ на: fenix [60]
>>Унылый Финский Отморозог
13749189>
>Унылый Финский Олух. В принципе, Ковыляйнен - унылое финское говно, но УФГ в качестве абревиатуры хуево смотриццо.
Да он всяка-разно хуево смотрица,в прошлом сезоне ставил его на
уровень Патрезе...но я ашибался-уфо тот еще уебанец!
шюря, 29-05-2009 00:56:02
наконецто. твёрдое петерко за текст и рисунки. спасиба ждём туркии
13749576Гуфыч, 29-05-2009 01:27:13
Фернанда не Шумахер. Мне он почему-то больше напоминает Пике. Не этого, конечно, лоха унылого - а того, трёхкратного. Когда Пике начинал - он тоже быстро снискал славу лучшего пилота своего времени. Два титула на не самой лучшей машине. Так что если по аналогии - максимум светит ему один титул на самовозке, и то если не введут правило, что чемпионом становится победитель большинства гонок.
13749717Впрочем, Фернанда пришёл гораздо раньше - может и светит ему больше. А если проводить аналогии с Шумахером - то надо вспомнить, сколько лет он сосал с "Феррари". 4 сезона. Алонза на его месте уже давно закинул бы болт на такую команду.
Гуфыч, 29-05-2009 01:33:24
Вильнёв-Негра.
13749739Тут что-то есть - второе место в первом сезоне и титул во втором. Потом стабильный третий и полный просос в четвертом, когда он метнулся в Великую Команду Имени Великого Себя.
Ну что сказать - пока по первому, второму и даже третьему сезону есть все сходства. Осталось только его бате купить долю в какой-нибудь отстойной команде из тех, что приходят счас, и пихнуть туда сынульку. Тогда будет полное сходство :))
Хака и Баттон - тут тоже похоже. Но с одной большой разницей! Хака был против Брауна в "феррари" на однозначно стопудово самой быстрой машине. Баттон наоборот с Брауном - и машина у него не самая быстрая по чистой скорости.
Но если продолжать эти параллели - в следующем году нас ждёт тогда не только новое чемпионское звание Баттона, но и перелом ноги у главного соперника (Феттеля?), героические потуги напарника этого соперника (неужто Уэббер выебнется?) и вконец тупорылый проебон Барика, как в 99-м Култхард :)))))
Гуфыч, 29-05-2009 01:34:31
ответ на: fenix [84]
Ну и болей тогда за Торо Россо
13749741Гуфыч, 29-05-2009 01:36:38
ответ на: fenix [82]
Если Барик - бразильский гастарбайтер предпенсионного возраста, то мне страшно подумать, как тогда следует назвать Верховного Ныне Здравствующего Жреца Того Самого, Чьё Имя Мы Не Произносим Вслух, учитывая одну с Бариком национальность
13749754ПассажирГазенвагена, 29-05-2009 03:20:03
Наконец-то! Благодагю за обзор!
13750095Очень жаль, что гонка оказалась скучнее, чем в прошлом году.
п.а.д.о.н.а.к, 29-05-2009 04:22:52
Ура таварисчи,дождалсо.6 звиозд афтаматам.Аткрыл чакушго,закурил сигорето,наченаю четадь!
13750136Эээх, 29-05-2009 08:31:05
ответ на: Гуфыч [91]
Я и не говорю, что аналогия прямо идентничная, она на новом витке развития, само собой со своими поворотами, но... Согласись, что пару лет назад сложно было представить пернанду в феррари, а тут начали ходить упорные слухи, что это дело, чуть ли не решенное. Это раз. Он, конечно, не шумахер. Но, блять, ведь может так сложится (и пока все к тому идет). Построят ему самовозку, и я не вижу особых проблем, чтобы набрать еще несколько титулов.
13750436Во-вторых. В прошлом сезоне я и представить себе не мог, что какой-то кнопкин вдруг начнет побеждать. На первых ролях были совсем другие пилоты. Так же как и в 97м например. Казалось, ну кто в след сезоне будет побеждать - только вильнев и мишу. Ан нет Выстрелил хака. Так же как и сейчас главные герои прошлого сезона безнадежно просасывают.
Ну и райкин. Есть большие подозрения, что это у него единственный титул. В этом сезоне ему уже точно ничего не взять, а в следующем вообще его судьба туманна. Хотя в 07м после взятия титула казалось что райкина не остановить, однако, каким-то мистическим образом слился.
Эээх, 29-05-2009 08:38:10
ответ на: Гуфыч [91]
>А если проводить аналогии с Шумахером - то надо вспомнить, сколько лет он сосал с "Феррари". 4 сезона. Алонза на его месте уже давно закинул бы болт на такую команду.
13750458Ну шумахер не совсем сосал. В первом сезоне 3 победы, я конечно понимаю, что на энтузиазме, но все же. Во втором борьба за титул до последней гонки, 98 просос ничего не скажешь, а 99 опять борьба за титул. Не сломай он ногу, думаю титул бы взял. Ибо даже ирвайн там имел очень нехуевые шансы.
Алканафт-вадалаз, 29-05-2009 09:00:51
нахнул?
13750512Алканафт-вадалаз, 29-05-2009 09:01:15
100
13750513Afchell, 29-05-2009 09:25:41
ответ на: Эээх [98]
В 98 Миша на на титул до последней гонки претендовал.
13750595В 99 - там Хак лидировал перед Сильверстоуном , опережая Мишу на 8 очков. А потом у него была целая серия неудач - отлетевшее колесо в Сильвере, выбивание Култхардом в Австриии, заминка на пите и прокол в Германии. Так что не надо тут если бы да кабы говорить, про чемпионство Миши. Далеко не факт что чемпионом он стал бы.
BestStrongPenisPower, 29-05-2009 10:10:01
ответ на: Эээх [87]
Забавная теория
13750832Dendrariy, 29-05-2009 11:41:13
а вот и гениальный БСПП! бизумно рат
13751521Йа просто мимо шёл, а тут креативы, 29-05-2009 12:27:58
ну наконец-то БСПП...
13751858фен, 29-05-2009 14:46:09
ответ на: Эээх [87]
интересная теория!
13753178Sherminator, 29-05-2009 16:14:42
Супэр! Панравилось!!
13754097BestStrongPenisPower, 29-05-2009 18:05:33
Чего-то я не въезжаю - вечер пятницы, а где официальное заявление про подачу заявок?
13755204Двухяйцевый працессар, 29-05-2009 18:27:41
ответ на: BestStrongPenisPower [107]
продрайв вот подал....
13755405AbramForever, 29-05-2009 18:28:06
ответ на: Гуфыч [77]
В Австралии Кубику повезло с пейс-каром - после первого отрезка на софте он сливал батончегу и фитилю полминуты, пейскар все компенсировал, а потом мы все помним, как вел себя суперсофт. плюс смудаковал с Феттелем на последних кругах, а еще и пизды не получил за это...
13755408а про пиздеж - в том году в конце сезона он по команде прохаживался, за то что не дала ему бороться за титул, будто бы были шансы против Маков и Феррари, ага... в этом мне тоже тональность его интервью не понравилась почему-то... я и не говорю, что алонсо не пиздел, тот умудрялся даже физикеллу несчастного в чем-то обвинять...
PS. Не, это не национальная неприязнь виновата - меня просто раздражает шумиха вокруг него, я совершенно не разделяю мнения насчет его какого-то особого таланта...
Afchell, 29-05-2009 18:28:26
Все команды Ф-1 подали заявки на сезон-2010
13755409FOTA сообщила о том, что все действующие команды Формулы-1 подали заявки на участие в сезоне-2010. Ассоциация команд Формулы-1, однако, уточнила, что их участие в следующем сезоне обусловлено новым Договором согласия, который должен быть подписан до 12 июня. Отметим, что "Тойота" вопреки слухам об уходе подала заявку на участие в следующем сезоне.
"Возобновление Договора согласия обеспечит безопасность для будущего Формулы-1, связывая все стороны формальными обязательствами, которые гарантируют стабильность", — гласит официальное заявление FOTA.
29 мая 2009 года, пятница. 17:52
BestStrongPenisPower, 29-05-2009 18:31:07
ответ на: Afchell [110]
Это как? Заявки уже подали значит - а что будет, если кто-то откажется подписывать договор согласия? Я так понимаю, юридических оснований на отзыв заявки в таком случае не появляется..
13755426AbramForever, 29-05-2009 18:33:31
ответ на: Гуфыч [92]
забыл Френтцена - кто будет на его место вдохновенной "темной лошадки"?:)
13755449AbramForever, 29-05-2009 18:37:50
ответ на: Afchell [101]
недавно старую подшивку листал - Феррари, чтобы в 98ом отыграться, в сумме тестировалась 150 дней... кто знает, если бы не мутная авария в Спа, мог и выиграть титул.... хотя по скорости макларенам проигрывал в большинстве случаев, но хоть обеспечил интригу того сезона - и выдал такую шедевральную победу, как на Хунгароринге...
13755481Фанат БСПП, 29-05-2009 19:21:20
БСПП, почему ты не писал атчет про Италию-2007?
13755865Пиши просроченный, но качественный материал по данному Гран При.
И ниипет.
madam Dusya, 29-05-2009 19:24:37
ответ на: AbramForever [112]
мож таки на Ха-Ха Нико Кекевич дотянет
13755893MuadDib, 29-05-2009 20:26:15
просто отлично.
13756504глубоко, тонко и смешно.
icefist, 29-05-2009 21:56:58
BSPP, как всегда на уровне!!
13757207кто в Стамбул на гонку летит, отпишитесь - забухаем!
Гуфыч, 29-05-2009 22:23:24
ответ на: AbramForever [112]
на место Френтцена - Масса.
13757453ну или какой-нибудь из вновь прибывших - Сенна или Пантано.
Гуфыч, 29-05-2009 22:39:07
ответ на: AbramForever [109]
Может в Австралии Кубику и правда повезло - но не так, как, например, пропёрло Пике в прошлогоднем Хоккенхайме. Хотя чего-то я там не заметил везения. "Бумеры" там вполне ехали, а Кубик стартовал на мягкой резине с расчётом отыграться апод конец. А раз уж мы все помним как вёл себя суперсофт - почему тогда мы не помним, что Кубег в начале гонки на суперсофте не слишком-то отставал от гонщиков на твёрдой резине? Ну а уж обвинять его в добоебической атаке на Феттеля - это, по-моему, просто верх необъективности.
13757651У Хайдфельда я такого не замечаю вообще - да, он иногда отжигает как в Малайзии или в прошлогоднем Спа, но это происходит благодаря его грамотности и чёткому пилотажу, а не потому, что он рвёт очко в погоне.
Про пиздёж в том году - ну х.з., я иначе понимаю слово "пиздёж". Характерный пример - Лауда, у которой в каждой бочке затычка, и которая пиздит постоянно. Кубег в том году действительно выебнулся на "бумеры", что они не доводят машину. Это была единственная выебка, на которую Усатый Лошила ответил, что типа мы готовим машину на будущий сезон, мы на ней будем бороться за титул, а этот сезон - похуй, мы свой план выполнили.
Ну вот имхо время показало, что Кубег был совершенно прав, а пиздоболом оказался скорее именно Усатый. Но это я так понимаю слово "пиздёж", а если считать пиздежом любой критический каммент - то тогда да, Кубег, конечно, пиздобол.
А что до шумихи - шумиха идёт вокруг тех, кто побеждает. Сейчас Бумеры в жопе - и шумиха идёт вокруг других команд. Чего-то я ни шумихи вокруг Кубика, ни шумихи вокруг БМВ вообще не замечаю.
А пилот Кубик действительно классный
Гуфыч, 29-05-2009 22:41:55
ответ на: Afchell [101]
>В 98 Миша на на титул до последней гонки претендовал.
13757693>В 99 - там Хак лидировал перед Сильверстоуном , опережая Мишу на 8 очков. А потом у него была целая серия неудач - отлетевшее колесо в Сильвере, выбивание Култхардом в Австриии, заминка на пите и прокол в Германии. Так что не надо тут если бы да кабы говорить, про чемпионство Миши. Далеко не факт что чемпионом он стал бы.
Да как раз бы и стал при таком долбоебизме "Макларена" :))))))))))))))
Гуфыч, 29-05-2009 23:05:42
ответ на: Эээх [97]
да я согласен, сам задумывался о похожем, и негру с Вильнёвым сравнивал.
13757969просто я к тому, что тут есть другая крайность - если начнёшь так всё подравнивать под одну систему, то можно далеко зайти.
icefist, 29-05-2009 23:11:35
ответ на: Эээх [87]
Отличная логика, помню тут 98 с Микой, точно такое же чувство и с булкиным, маки рвали всех конкретно.
13758038конечно посильней целок, на круге привозили по секунде всем в среднем, но правда не на всех трассах.
>Че-та я проснуться не успел, а хуякс у Булкина уже 5 побед. В прошлом сезоне негра с 5тью победами чемпионом стал. Однако. Сейчас правда другие реалии, есть еще надежда на бычье, может и конница задаст перцу, но... похоже с чемпионом уже все решено. Не очень, конечно, приятно что такие расклады, но хуле... Кроме кнопкина на данный момент вроде некому. Дурикелле субординация не позволит. Фитиль сливает, а при такой суперстабильной езде от батона отиграть столько очков будет ой как сложно. я уже молчу про всех остальных.
>Есть у меня теория, не знаю насколько правильная, но пока сбывается. Заключается в следующем, у нас новый виток исторической спирали по чемпионам. Полный аналог из 90х.
>Ми Шу титулы 94, 95 на бенеттоне.
>Современное воплощение - Пернандо 05, 06 практически на том же бенетоне в другой реинкарнации.
>Далее Хилл 96.
>Райкин 07. У хилла титул единственный и у райкина судя по всему также будет единственный. Может еще поездит и сольется.
>Далее Вильнев 97 - Негра 08. Тут тоже есть свои параллели. Если кто помнит Вильнев тоже очень сильно в первом сезоне начал. Закончил чемп на 2м месте. и титул взял во 2м сезоне. Так что, если следовать этой извращенной логике - титула негре больше не видать.
>Ну и наконец. Хака 98 - судя по всему батон 09. Что ни говорите параллели тоже имеются. Тогда никто не ожидал, что маки вдруг поедут (так же как с целками), да и финн уже был достаточно возрастной, как и баттон.
>То есть, если теория верна нас ждет еще один титул кнопкина в след году, а потом фернанда в филаре завоюет дохера титулов! Будем посмотреть.
я забыл подписацца, асёл, 29-05-2009 23:28:17
Отличный креатиф, как всегда на высоте!!
13758225Afchell, 30-05-2009 05:40:05
ответ на: Гуфыч [120]
В том сезоне скорее Култхарда, а не Макларена.
13759656Гуфыч, 30-05-2009 13:22:55
ответ на: Afchell [124]
Култхард тогда стопудово был козлиной сезона. Это я помню :)) Он и второй раз мог выбить Хаккинена - в Бельгии.
13761562Да, кстати, и Хак был хорош. Вылеты в Сан-Марино и в Италии, во Франции расслабился под конец гонки и проебал в итоге Френтцену. Были и тех.проблемы и просто непруха - Австралия, Германия, Британия. В общем, по совокупности косяков не должен был Хак становиться чемпионом, если б Шумахер не уебался. И всё равно осталось впечатление, что "феррари" будто бы не хотела тогда победы Ирвайна. Уж слишком часто там какие-то нездоровые ситуации возникали.
AbramForever, 30-05-2009 13:53:47
ответ на: Гуфыч [118]
не, ну Масса котируется несколько повыше Ха-Ха тех времен, и Феррари все-таки не Джордан... а двое других тобой перечисленных - из них гонщики такие же, как из Пике...))
13761771AbramForever, 30-05-2009 14:15:02
ответ на: Гуфыч [119]
про Пике я вообще молчу - при минимуме сходов финишировать вторым при старте с 17го места без единого обгона - это носенс... немного? перед первым питом он от Целок отставал уже на двадцать с лишним секунд - гандикап, который он никогда бы не отыграл, ежели не пейс-кар... и с фитилем он смудаковал - он должен же был понимать, что резина у него в руинах, и что он никуда особо не отвернет, когда нос просовывал свой в почти захлопнутую калитку... раз что-то говорит про чемпионские амбиции, пусть будет повыдержаннее, что ли...
13761951согласен, у Ника возможности, может, и несколько пониже, чем у Кубика, но он не расклеивается даже на металлоломе (год в Просте и год в агонизирующем Джордане сказываются:)) и отжигает он будь здоров - три двойных и один тройной обгон за сезон впечатляют:) а кубик едет как-то серовато, что ли (канаду прошлого года не вспоминаю, там он ехал действительно на высшем уровне), может поэтому чисто субъективно я его не причисляю к числу невъебительных талантищ...
я просто не понимаю, нахуя все свои претензии к команде вываливать прессе? придумали бы первыми двойной диффузор, могли бы и бумеры сейчас выигрывать все подряд, тогда прав оказался бы усатый) было два варианта действий в конце прошлого сезона, и ни один из не гарантировал успеха, ставка на раннее начало работы над новой машиной не сработала, но и не факт далеко, что кубик бы стал чемпионом, если бы сосредоточились над прошлогодней, так что нехуй ему уже в этом году с умным видом говорить, каким умным он был в прошлом, и какие все дураки, что его не послушали...
AbramForever, 30-05-2009 14:23:13
ответ на: Гуфыч [125]
при определенном раскладе титул мог и Френтцен взять - после победы в Монце он на 10 очков всего от Ирвайна и Хака отставал, на Нюрбурге поул взял, лидировал (ДС его было обогнал, но вскоре привычно улетел в ебеня), двигатель сгорел...
13762000а у Ирвайна хватило одной нездоровой ситуации - поисков колеса на пите в Нюрбурге...
Эээх, 30-05-2009 14:58:23
Кстати, как тут все привыкли к новому облику машинок? Я как-то да. Недавно случайно взглянул на фотки прошлого сезона, бляя, ну и страшилища. Все какие-то на стероидах, отовсюду всякая хуета торчит, крылья маленькие. Никакого лаконичного благородства в линиях, как сейчас. А ведь когда впервые увидел нынешние машинке - подумал, ну и уебища. Вот что делает привычка.
13762299BestStrongPenisPower, 30-05-2009 15:45:03
ответ на: Эээх [129]
Не могу к нынешним привыкнуть - уёбища, особенно заднее крыло
13762610Afchell, 30-05-2009 20:56:17
13764625Боян конечно, но все же
Гуфыч, 31-05-2009 01:30:35
ответ на: AbramForever [127]
почему такие же гонщики как Пике? Я бы не утверждал. по крайней мере - относительно Сенноплемянника. Вот бы счас базаров-то было, если бы он на "Брауне" боролся за чамп.
13766296Ник на самом деле уже давным-давно расклеился. Это моё собственное мнение - чисто субъективное. Ему уже похуй - едет и едет, как может. У него мечта жизни - выиграть гонку. А Кубег - как у Высоцкого в песне - рвёт из сил, из всех сухожилий. Пусть у него всего пока одна победа - но цели у него выше, и мотивация сильнее. Потому что он - потенциальный чемпион, не только быстрый - но также стабильный и грамотный.
Не факт, что Кубег стал бы чемпионом - ясен хуй, далеко не факт. Но стоило хотя бы попытаться. А когда кислород перекрывают - то это уже пиздец. Кубег рвал очко как мог, вообще почти не ошибался - я у него только одну ошибку помню, в Германии, кажется, он вылетел. Ну и на последнюю гонку уже похуй было. И может это не совсем красиво попрекать свою команду - но я вот ставлю себя на его место и думаю, как бы я себя тут повёл.
А что до Френтцена - Хаккинен мудаковал, у Ирвайна чего-то как-то нездорово машина ехала, Култхард всегда был мудным пидорасом, а тут его мудаковатость вообще расцвела. Должен же был кто-то в такой ситуации просто стабильно набирать очки. Вот Френтцен и был этим кем-то. Бля, но как же красиво он выебал Хаккинена во Франции!!! Когда этот пидор финский уже праздновал победу, сбросил темп, потом переобулся в сухую резину и даже не заморачивался, чтоб опередить Френтцена на хэвирейне, с полной уверенностью, что тот счас поедет в боксы. И тут такой просос с проглотом. ради таких моментов вот и смотришь "Формулу".
ВэВэПэ, 31-05-2009 08:58:45
Кстате, у БМВ на логотипе нихуя ни пропеллер,а кусок баврского флага
13767162балванка, 31-05-2009 12:58:45
ответ на: ВэВэПэ [133]
изыди, неучь
13768489злой хули, 31-05-2009 13:48:15
ответ на: Гуфыч [132]
Сам ты пидар финский. И не у Ирвайна машина нездорово ехала, а он сам нездорово ехал!! В той гонке вообще то феррари были настроены на дождь!! Изыди, фоб!!
13768695ВэВэПэ, 31-05-2009 14:51:56
ответ на: балванка [134]
закатай на себя вот это -
13768963Гуфыч, 31-05-2009 16:53:33
ответ на: злой хули [135]
Какой порыв эмоций,а! В какой той гонке? Во Франции? Ну были ферры на дождевой тактике и чего? Они там облажались с тактикой - с каждым бывает. А Хаккинен облажался сам в выигрышной ситуации. Причём тут фоб? Я наоборот фил - я люблю такие моменты.
13769711злой хули, 31-05-2009 17:09:13
ответ на: Гуфыч [137]
Да потому что твой любимый Ирвайн просто ничего не мог сделать с машиной, несмотря на то что трасса феррам подходит и настройки у них были дождевые.(Вспоминай их отжиги на тестах перед тем Гран ПРи!) А как Хак облажался, так сразу пидар финский! Никакого уважения к соперникам..
13769791Впрочем кто налажал а кто нет весь мир увидел на ипонской квалификации 30 октября 99 года!
Гуфыч, 31-05-2009 19:07:00
какая трасса-то? а то всё трасса, трасса...
13770373а в японской квале (именно квале) налажал Хаккинен
злой хули, 31-05-2009 19:36:51
ответ на: Гуфыч [139]
Франция...
13770621В квале наверное Хаккинен разбил за Эддичку машину.. Ну или заслал туда клона, пока настоящий Ирвайн спал..
BestStrongPenisPower, 31-05-2009 20:28:43
Читаю и нихуя не могу понять - вроде все договорились, но Мосол об одном, а Лука о другом..
13771016AbramForever, 31-05-2009 20:31:53
ответ на: Гуфыч [132]
Пантано уже тридцатник - плюс неудачный опыт выступлений в Ф1 в 2004ом, а племянник как-то не впечатлил своими выступлениями в младших сериях... Как и Пике - громкая фамилия, и вроде бы как бы что-то выигрывает...
13771042в Сильвере он вылетел... в Германии он просто смотрелся бледновато, слил Нику, Кими пропустил на последних кругах... рвал очко как мог - ну в большинстве случаев ему по большому счету везло, никаких геройств я за ним не замечал по ходу гонок... разве что оборона от Кими в Фудзи - красиво, отчаянно и эффективно... в любом случае я не считаю правильным пиздеть на команду
для уровня Джордана Френтцен ехал просто прекрасно - начиная с первой гонки, когда он всю гонку ехал близко от Ирвайна и в итоге приехал вторым, а под конец сезона, по крайней мере до Сепанга, Джордан опережал Феррари и был на уровне как минимум не хуже МакЛарена - в Хоккенхайме побороться за поул Френтцену помешал трафик, и в Монце - первый ряд и победа после вылета Хаккинена, и Нюрбург - для тех весьма скромных ресурсов, коими располагал Джордан, такой прогресс по ходу сезона впечатляет, такие результаты в общем сродни победам для грандов...) а во Франции Джордан классно всех наебал с тактикой - помогли дождь и пейс-кары, у Хаккинена и Баррикелло, которые шли впереди Ха-Ха, не хватало топлива, и они за несколько кругов до финиша заехали дозаправиться... и по-моему Хак не переходил на слики, потому что как он вернулся позади в 6 секундах, так и финишировал.... хотя налажал он за Гран При за четверых - и в квали (но там все лидеры лажанули), и в гонке, сначала развернулся, пытаясь обогнать Баррикелло, потом расслабился не в тему...
а ДС тогда проебал свой единственный шанс стать чемпионом - как минимум две верных победы он упустил из-за своего долбоебизма... да и других моментов хватало, вроде выбивания Хаккинена в Шпильберге или тарана Сало в Хоккенхайме...
AbramForever, 31-05-2009 20:34:51
ответ на: злой хули [138]
Феррари как раз проебались тогда с настройками - поставили дождевые, хотя две трети гонки прошли по сухой или почти сухой трассе....
13771064Окрыленный РедБулом, 31-05-2009 22:49:02
ответ на: BestStrongPenisPower [141]
Я тоже. Шо за коллективная заявка от 9 команд ФОТА? Одна на всех и с условиями? Или как бы каждый за себя, но и за того парня? А Филипок задвинул, что это и не заявка вовсе, а какие-то намерения. Корче ждем вестей от ебучего Мосла. Но что-то мне подсказывает, готвит он какую-то хуйню всем. Пока не уничтожит ФОТА, не успокоится.
13772281Гуфыч, 01-06-2009 03:42:20
ответ на: злой хули [140]
В гонке во Франции Шумахер разосрался с настройками - в итоге, когда кончился дождь, он очень много слил.
13773184Ирвайн наоборот ехал весьма на уровне - но ему там забыли колесо и искали 40 секунд. В конце гонки он атаковал Шумахера за позицию, но ему запретили.
Квала во Франции была хаотична - там во многом фортуна всё решила. А что до Хаккинена - он должен был ту гонку выигрывать, по-любому должен был, но ему хуй в глотку заколотили. Можно лохануться с настройками, особенно при меняющейся погоде - это с каждым бывает, тут ничего такого нет. Можно сойти под финиш из-за мех.проблем, как тот же Хак в Испании-2001. Это тоже с каждым может случиться - и в этом тоже ничего такого нет. Но проебать выигрышную гонку на "Макларене" сраному "Джордану", да ещё и с дождевой резиной, когда дождь уже кончился - это ЛОХ, супер-ультра-трижды-лох!!!
Гуфыч, 01-06-2009 03:44:08
Самый, конечно, показательный пример лоховства - это Мэнселл, который поднял руки поприветствовать трибуны и заглушил двигатель на последнем круге. Но Хаккинен с Францией где-то фпитёрке по-любому. А на втором месте - это, пожалуй, Люсек Гамильтон за феерическую концовку сезона 2007.
13773188Гуфыч, 01-06-2009 04:08:09
ответ на: AbramForever [142]
фик его знает насчёт Пантано и Сенны. мы их не видели за рулем конкурентоспособных машин - а "Джордан" 2004, опыт выступления за него никак удачным быть не мог. Вон тот же Баттон прошлый сезон слил Барику на говне, а счас как его дрючит. Я не утверждаю, что Сенна и Пантано чего-то бы вдруг добились - но вполне может быть и проявили бы себя. А вот бы пиздежа было бы, если б Сенна счас шёл вторым за Баттоном. Ведь вполне бы мог. А уж выиграй он гонку - что тоже вероятно - ууууу, ваааще. А сумей навязать борьбу Баттону (сумел же Люся навязать борьбу Алонзе) - вся Бразилия бы оргазмировала от щастья.
13773198Кубица - да, был фарт, та же Канада с протараненным Люсей Райкконеном. Но всё равно он из каждой ситуации выжимал максимум. Фудзи - это вообще блеск, особенно старт. Монако - Кубик там был крут. Да и вообще всё начало сезона, да и потом, когда машина уже хуевничала - Валенсия, Монца, Сингапур.
Мне ещё понравилось, я посмеялся, когда БСПП в каком-то отчёте написал что-то типа: вот Кубик, выжимает из каждой ситуации максимум, демонстрирует высокую скорсть, регулярно поережая партнера и сражаясь за подиумы, проявляет самую высокую в чемпионате стабильность - но всё-таки этого мало, чтоб по-настоящему быть чемпионом. А чего тогда надо проявлять, чтоб стать чемпионом, как не вот эти самые качества? Базара ноль - в том чампе БМВ сильно уступало лидерам, но лидеры эти так хуёвничали, что Кубик реально навязывал им борьбу, за что респект ему и уважуха. Тогда как унылый Хайдфельд только и говорил - мол, моя цель 4 место в чемпионате.
>для уровня Джордана Френтцен ехал просто прекрасно - начиная с первой гонки, когда он всю гонку ехал близко от Ирвайна и в итоге приехал вторым, а под конец сезона, по крайней мере до Сепанга, Джордан опережал Феррари и был на уровне как минимум не хуже МакЛарена - в Хоккенхайме побороться за поул Френтцену помешал трафик, и в Монце - первый ряд и победа после вылета Хаккинена, и Нюрбург - для тех весьма скромных ресурсов, коими располагал Джордан, такой прогресс по ходу сезона впечатляет, такие результаты в общем сродни победам для грандов...) а во Франции Джордан классно всех наебал с тактикой - помогли дождь и пейс-кары, у Хаккинена и Баррикелло, которые шли впереди Ха-Ха, не хватало топлива, и они за несколько кругов до финиша заехали дозаправиться... и по-моему Хак не переходил на слики, потому что как он вернулся позади в 6 секундах, так и финишировал.... хотя налажал он за Гран При за четверых - и в квали (но там все лидеры лажанули), и в гонке, сначала развернулся, пытаясь обогнать Баррикелло, потом расслабился не в тему...
Френтцен был беспезды одним из героев того сезона - проявил себя с самой лучшей стороны. Я счас боюсь наврать за давностью лет, но по-моему Хак как раз перешёл на слики, дождь кончился, но трасса ещё подсыхала, и по идее идеальным вариантом был бы микст. Френтцен gbn-стопа не делал и по-прежнему шёл на хэвирэйне. Хак выехал в 2.5 сек. позади и мог бы легко догнать Френтцена, но чёта расслабился, а на последнем круге дождик немного заморосил, а Хак вообще сбросил.
Култхард - олень, 1999-й год проявил его долбоебизм во всей красе. хак лажал то и дело, Шумахер уебался, с Ирвайном мутные дела творились. Короче, все шансы были у Давидоса - но в итоге он еле 4 место отстоял у Шумахера. А шансов выиграть титул у Давидки было куда больше - 1995, 1998-2001 и 2003. Во все эти сезоны машина, которую он имел, позволяла сражаться за титул, но Давидка был конченной лузерюгой. Да и свою первую победу Red Bull одержал бы ещё в 2005-м, если бы её первым пилотом не был бы такой лузер как Давидка.
Скоро он наверно выпустит книгу воспоминаний - "Как я сосал у трёх чемпионов мира, но зато опередил Критиана Клина"
злой хули, 01-06-2009 06:33:09
ответ на: Гуфыч [145]
Квалу я имел в виду японскую, и писал об этом чуть выше. И хз, может эта квала стоила титула Эддичке.
13773253А показательный пример лохавства- это 1997 год в исполнении того же Эддички.. 7 место на машине, на которой его партнер чуть было чемпионат не выиграл! Талант, хулеж.. Хотя Ковыляка конечно не сильно лучше.. Даже хуже
AbramForever, 01-06-2009 08:45:02
ответ на: Гуфыч [146]
я вспоминаю еще более дикий пример лоховства - в Ф3000 в Монако, в 2004ом, по-моему, году, Бьорн Вирдхайм выиграл гонку по сути, но на финише решил в стиле Шумахера поприветствовать команду, и пока он медленно катился, мимо пропылил Кьеза, отбрав победу буквально за 20 метров до финиша))) еще ДС в Аделаиде-94 неплох, когда он лидировал, и уебался в стену, заезжая на пит-лейн...))
13773528AbramForever, 01-06-2009 08:55:31
ответ на: Гуфыч [147]
тот же люся до этого просто разорвал всех в евросерии Ф3 и выиграл ГП2 с первого раза, а эти товарищи в молодежках мыкаются-мыкаются, но тот же Пантано ГП2 с какой там попытки выиграл? с четвертой вроде... от Пике тоже многого ждали, а на деле ничего кроме долбоебизма так и не дождались...
13773544>А сумей навязать борьбу Баттону (сумел же Люся навязать борьбу Алонзе) - вся Бразилия бы оргазмировала от щастья.
даешь Баррикеллу в чемпионы - тогда Бразилия просто охуеет)) будет самый многострадальный чемпион мира в истории Ф1...
Ладно, будем считать, что Кубика я просто недолюбливаю...
>Френтцен был беспезды одним из героев того сезона - проявил себя с самой лучшей стороны. Я счас боюсь наврать за давностью лет, но по-моему Хак как раз перешёл на слики, дождь кончился, но трасса ещё подсыхала, и по идее идеальным вариантом был бы микст. Френтцен gbn-стопа не делал и по-прежнему шёл на хэвирэйне. Хак выехал в 2.5 сек. позади и мог бы легко догнать Френтцена, но чёта расслабился, а на последнем круге дождик немного заморосил, а Хак вообще сбросил.
специально достал диск и посмотрел: на слики перешел только Зонта, и несмотря на то, что он ехал на две секунды быстрее всех, на пите почему-то и Хаккинену, и Баррикелле поставили микст... а у Ха-Ха скорее всего стояла просто дождевая резина, в те годы была средняя между микстом и хэвирейном... но хаккинен действительно удивительно слил - до пита он ехал намного быстрее всех на протяжении всей гонки, и слил все на последних 7 кругах...
AbramForever, 01-06-2009 09:17:16
ответ на: злой хули [148]
Феррари в те годы работала целиком и полностью на Шумахера, обслуживая машину Ирвайна по остаточному принципу, к тому же машина была построена целиком и полностью в согласии с требованиями Шумахера - что неудивительно, учитывая, что Михаэль пахал на тестах как проклятый - а такие машины были невероятно сложно настроить, ибо МШ настраивал машину невероятно тонко, балансируя на грани скорости и стабильности машины... в других руках построенные под него машины вели себя очень нервно, с чем столкнулись Алези и Бергер в 96ом - они тогда как раз на это жаловались... да и вообще - при всей неоднозначности фигуры Шумахера - как гонщик он был наголову сильнее всех своих соперников во второй половине девяностых, тем более Ирвайна, да и Эдди сам это признавал (его воспоминания о Ferrari F310: «В 1996 году мы были по уши в дерьме. Помню, когда я увидел эту машину, я сказал себе: “Подозрительно, что она совсем не похожа на другие машины”. Вскоре выяснилось, что все остальные были правы, и только мы ошибались. Из всех машин, которые мне доводилось водить на гоночных трассах, хуже нее была только Jaguar R2. Это было безумие...
13773619Я никогда не смогу понять, как Михаэль на ней ездил. Я был просто поражен. Лично я просто боялся крутить руль, потому что вообще нельзя было угадать, сразу она повернет или нет? Повернет ли она через полсекунды, или через секунду?.. Но Михаэль выиграл тогда три гонки, и это я считаю одним из величайших достижений в истории автоспорта. Четыре раза он завоевал поул-позиции, и его результаты в том году вызывали подлинное восхищение...»)
так что ничего удивительного, что он был только седьмым, борьба Шумахера за титул была делом из ряда вон выдающимся...
BestStrongPenisPower, 01-06-2009 11:54:52
ответ на: Гуфыч [147]
>Скоро он наверно выпустит книгу воспоминаний - "Как я сосал у трёх чемпионов мира, но зато опередил Критиана Клина"
13774519Жжёшь..но про Клина там надо вспоминать, как такое получилось..
Ochkareff, 01-06-2009 12:31:18
Апзор супер! БСПП, апзор ГП Турции накатаеш?
13774761BestStrongPenisPower, 01-06-2009 13:34:37
ответ на: Ochkareff [153]
Есть жуткое желание съебать на отдых, так что не факт
13775252Гуфыч, 01-06-2009 14:35:50
ответ на: BestStrongPenisPower [154]
А ты напиши заранее, ещё перед гонкой. И про Сильверстоун заодно. А потом едь себе в отпуск.
13775668BestStrongPenisPower, 01-06-2009 15:23:43
ответ на: Гуфыч [155]
Про сильверстоун что-то типа: молодой, но жутко перспективный истинно британский гончег Жопсон Баттон в блестящем стиле завоёвывает свою очередную победу. Дуррикелло второй, Негра - третий?
13775968Двухяйцевый працессар, 01-06-2009 16:48:31
ответ на: BestStrongPenisPower [156]
британцы от щщастья не обоссуццо?
13776608Ochkareff, 01-06-2009 17:31:37
ответ на: BestStrongPenisPower [156]
Не, лучше напиши: "Баттон убился апстену, нигра - тоже".
13776938Гуфыч, 02-06-2009 03:45:35
ответ на: Двухяйцевый працессар [157]
для щастья Британии вторым должен финишировать Дэвидсон, которым заменят уставшую Барикеллу.
13780617Гуфыч, 02-06-2009 04:14:16
ответ на: Ochkareff [158]
>Не, лучше напиши: "Баттон убился апстену, нигра - тоже".
13780639Лучше всего так:
Негра убила Баттона апстену и в ужозе переехала в Бобруйск.
Безутешный Джон Баттон снова нажрался в говно и наблевал на английскую королеву.
Лукашенко раздает политическое убежище обезьянам.
Папу негры убило пальмой. Ковалайнен тоже иногда бывает быстр - но пока только с пилой-одноручкой.
Росс Браун заменил Баттона на Такуму Сато. Сыграла ли роль связь команды с концерном "Хонда" или Браун всё-таки перешёл на галлюциногенные грибы?
Рубенс Баррикелло раскритиковал Михаэля Шумахера и получил по ебалу.
Сенсация: в обновлённом чемпионате 2010 года за руль "Уильямс" сядут исконные англичане Экклстоун и Мосли.
FOTA нашла выход из ситуации - с 2010 команды будут бухать в Монте-Карло с князем Альбером.
Фернандо Алонсо поднатужился - и у "Рено" теперь есть двойной диффузор.
Эдриан Ньюи закончил доводку RB5 и приступил к изучению русской матершины. Конструктор надеется, что его новые познания сумеют простимулировать Феттеля и гоночных инженеров.
Дочь Эккслтоуна Тамара показала сиськи и стала главным кандидатом на роль первого пилота USF1
Казуки Накаджима снова попал в аварию и ему оторвало ноги. Япония в трауре, Европа давится от смеха.
Марк Уэббер бегает наперегонки с пандой. Австралийская забава или кокаин в банках Red Bull?
Всё это расскажет вам россиский голос Формулы-1 во время Гран-При Великобритании на канале "Спорт"
Гуфыч, 02-06-2009 04:16:40
ответ на: AbramForever [149]
Ты чего-то путаешь с Аделаидой-94, там Мэнселл был за вторым "Вилом" и он выиграл.
13780641Гуфыч, 02-06-2009 04:22:11
ответ на: злой хули [148]
ну Ковыляка и Ирвайн - вообще охуенное сравнение.
137806451997 год - если ты его смотрел - Ирвайн провёл хороший сезон, да, был только 7й, хотя в начале чемпионата шёл 3-4м. Но не свезло. Но Шумахеру он в том году помог изрядно, и Вильнёву нервы потрепал.
А что до квалы в Японии-99, ну квала не лучшая, но чего там было провального непонятно. Не проеби Шумахер старт - Ирвайн стал бы чемпионом.
А вообще в 99-м с такой машиной и с аварией Шумахера Хаккинен должен был быть чемпионом без вариантов. Он им и стал - за что честь ему, хвала и респект. По хорошему должен был бы стать гораздо раньше последнего Гран При - но по сути, какая разница, главное результат. А вот если бы Хак в том году всё-таки умудрился слить - он стал бы как минимум лохом десятилетия, а то и всего 20 века.
Afchell, 02-06-2009 06:19:37
ответ на: Гуфыч [162]
В Сузуке кстати Хак сам отлично стартовал, это команда подтвердила. Хотя на форуме ф1 ньюз даже целая тема есть, где обсуждают как Ирвайна саботировали в 1999-ом:
13780679AbramForever, 02-06-2009 07:35:03
ответ на: Гуфыч [161]
угумс, с 95ым годом перепутал, но сути это не меняет)
13780726AbramForever, 02-06-2009 07:37:28
ответ на: Гуфыч [162]
конкурентов у него хватало - Ройтеманн в 81ом, когда он слил уже практически выигранный титул на лучшей машине, Мэнселл в 86ом... хотя все равно слив люси в 2007ом всех переплюнул
13780730Ochkareff, 02-06-2009 12:51:55
Бля, если Сасату в БраунГП бовым пилотом посадят, то Брауну пиздец.
13782463BestStrongPenisPower, 02-06-2009 17:33:35
ответ на: Ochkareff [166]
Нет, машину у Целок крепкая, это пенсионер продемонстрировал. А вот когда за штурвалом опытный охотник Сасато, пиздец приходит как раз всем остальным
13785002Ochkareff, 03-06-2009 12:32:32
ответ на: BestStrongPenisPower [167]
Вот Брауну и пиздец! Потому что Баттону пиздец.
13791033Двухяйцевый працессар, 03-06-2009 14:26:26
творог : "...к сожалению, мне немного помешал трафик, и это сказалось на результате...
13792003Был и еще один неблагоприятный фактор: так получилось, что в конце каждого отрезка дистанции прямо передо мной на трассе оказывался Дженсон Баттон. Если бы не эти два обстоятельства, мне кажется, я мог бы занять второе место."
"я дважды выигрывал и в Бразилии, хотя, если честно, на своей “домашней” трассе должен был победить в трех последних Гран При."
сам себя не похвалишь...
Моисей Карпыч, 04-06-2009 10:13:45
Сссука, Масол прессует ФОТА. Бля, не буду кастратов и недомерков смотреть.
13798981я забыл подписацца, асёл, 04-06-2009 11:42:33
мюсли вобще ебанулся... пиздец! да сколько эта вся хуйня продолжатся будет? третий сезон уже цирк наблюдаем. в последнее время на мотоГП подсел
13799855BestStrongPenisPower, 04-06-2009 12:42:42
ответ на: Моисей Карпыч [170]
Как и ожидалось, никто ни ч кем так и не договорился. Вот вам восемь псевдокоманд и жилистый хуй вместо договора согласия. В итоге все соснут и будет так, как придумал Мосол - этакий поэтапный постыдный атсос
13800386Моисей Карпыч, 04-06-2009 13:49:14
ответ на: BestStrongPenisPower [172]
Угумс, вероятность 5:1 шо Ебака всунет по самые помидоры. Есть слабая надежда то, что такой цирк не будет собирать нужной толпы на трассах (хуля, живём в материальном мире, а не в мире сексуальных грёз старых пердунов), убытки- кризис-ну а дальше- хз...
13801094hersh, 04-06-2009 14:32:16
ответ на: Гуфыч [160]
>Папу негры убило пальмой. Ковалайнен тоже иногда бывает быстр - но пока только с пилой-одноручкой.
13801542уыыыыыыыыблиааааааа!!!!!!
Ochkareff, 04-06-2009 16:24:33
ответ на: я забыл подписацца, асёл [171]
А я на Formula Masters...
13802799BestStrongPenisPower, 04-06-2009 16:43:20
ответ на: Ochkareff [175]
Расскажи подробнее, неужели унылось и формат монокласса скрашивают отчаянныезарубы ветеранов?
13803058Гуфыч, 04-06-2009 18:32:40
Народ, кстати, а когда там выборы нового президента FIA? Вроде бы в этом году. Может быть к Договору Согласия получится придти с этой стороны?
13803959BestStrongPenisPower, 04-06-2009 20:13:20
Ну точно после 12.06 - осенью, кажется.
13804645Смотрю тут мегафон, причём не головной, а всего-лишь мегафон-хачестан, заделался спонсором Хрены. Олонзо конечно типаж, но по делу надо было идти к Телятам с их Буэми - вот это реально тема.
Видать, кризис давит всё сильнее и спонсорские контракты раздаются за еду. Ждите, посадят вместо Пике аццкого чурегского гончега Кадыркина, у него уже есть ВАЗ-2106 и двухкомнатная хата на 53 квадратных метра..
Сжигатель сараев, 04-06-2009 20:56:57
ответ на: BestStrongPenisPower [178]
>Ну точно после 12.06 - осенью, кажется.
13804836>
>Смотрю тут мегафон, причём не головной, а всего-лишь мегафон-хачестан, заделался спонсором Хрены. Олонзо конечно типаж, но по делу надо было идти к Телятам с их Буэми - вот это реально тема.
>
>Видать, кризис давит всё сильнее и спонсорские контракты раздаются за еду. Ждите, посадят вместо Пике аццкого чурегского гончега Кадыркина, у него уже есть ВАЗ-2106 и двухкомнатная хата на 53 квадратных метра..
Ога, а Говлонсо будет в Геленджике карточки оплаты толкать
Ochkareff, 05-06-2009 12:03:04
ответ на: BestStrongPenisPower [176]
Там русские гоняют и подымаются на подиум.
13808401я забыл подписацца, асёл, 05-06-2009 12:55:52
Бмв удручающее зрелище
13808888я забыл подписацца, асёл, 05-06-2009 12:56:08
1. Н. Росберг ("Уильямс") — 1:28.952
138088902. Л. Хэмилтон ("Макларен") +0.311
3. Я. Трулли ("Тойота") +0.319
4. С. Феттель ("Ред Булл") +0.385
5. Ф. Масса ("Феррари" +0.390
6. К. Накаджима ("Уильямс") +0.419
7. К. Райкконен ("Феррари") +0.446
8. Ф. Алонсо ("Рено") +0.470
9. Р. Баррикелло ("Браун") +0.573
10. Х. Ковалайнен ("Макларен") +0.638
11. Д. Баттон ("Браун") +0.795
12. А. Сутиль ("Форс Индия") +0.912
13. Т. Глок ("Тойота") +0.982
14. Н. Пике ("Рено") +1.180
15. М. Уэббер ("Ред Булл") +1.224
16. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") +1.693
17. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +1.737
18. Д. Физикелла ("Форс Индия") +1.777
19. С. Бурдэ ("Торо Россо") +1.886
20. С. Буэми ("Торо Россо") +1.992.
Двухяйцевый працессар, 05-06-2009 13:35:21
Росберг решил все пятницы походу выиграть. В гонке б, сцуко так ездил
13809364madam Dusya, 05-06-2009 17:00:11
ответ на: Двухяйцевый працессар [183]
>Росберг решил все пятницы походу выиграть. В гонке б, сцуко так ездил
13811323"А ларчик просто открывался"
Гонщик "Уильямса" Нико Росберг признался, что ему удалось показать быстрейший результат на первой тренировке Гран-при Турции за счёт круга с полупустыми топливными баками.
"Наш результат не имеет значения, потому что мы прошли круг с меньшим количеством топлива, чем кто-либо другой", — приводит слова Росберга f1complete.com.
Гуфыч, 05-06-2009 17:13:15
ответ на: Сжигатель сараев [179]
Алонсо возьмут к Кадырову водителем, если формула всё-таки развалится))))
13811409Двухяйцевый працессар, 05-06-2009 17:27:31
ответ на: madam Dusya [184]
да знаю.... За Виллы обидно, машина явно хороша, а результатов с гулькин хер. Поря гонщика менять имхо.
13811534Двухяйцевый працессар, 05-06-2009 17:29:09
В конце сессии Джанкарло Физикелла и Казуки Накаджима решили побороться в эске - в левом повороте преимущество было у японца, в правом - у итальянца, на выходе машины коснулись и обоих гонщиков развернуло. Без последствий...
13811549хыхыхы, Зинаида начинает разминатся
Ochkareff, 05-06-2009 17:33:29
Вторая часть свободных заездов:
138115831. Х.Ковалайнен McLaren 1'28"841 - 37
2. Ф.Алонсо Renault 1'28"847 + 0.006 35
3. Р.Кубица BMW 1'29"056 + 0.215 35
4. К.Накаджима Williams-Toyota 1'29"091 + 0.250 37
5. С.Феттель Red Bull-Renault 1'29"202 + 0.361 04
6. Я.Трулли Toyota 1'29"207 + 0.366 40
7. Н.Росберг Williams-Toyota 1'29"257 + 0.416 40
8. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes 1'29"305 + 0.464 34
9. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'29"383 + 0.542 39
10. Н.Пике Renault 1'29"401 + 0.560 38
11. Ф.Масса Ferrari 1'29"416 + 0.575 37
12. Д.Баттон Brawn-Mercedes 1'29"430 + 0.589 32
13. Л.Хэмилтон McLaren 1'29"435 + 0.594 31
14. Т.Глок Toyota 1'29"518 + 0.677 40
15. К.Райкконен Ferrari 1'29"520 + 0.679 33
16. Н.Хайдфельд BMW 1'29"550 + 0.709 40
17. А.Сутил Force India-Mercedes 1'30"081 + 1.240 32
18. Д.Физикелла Force India-Mercedes 1'30"091 + 1.250 37
19. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'30"295 + 1.454 39
20. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'30"629 + 1.788 36
Как мы видим, у Браун и Феррари традиционно пятничная жопа и субботне-воскресное лидерство.
Ochkareff, 05-06-2009 17:34:34
Плюс Кубег проснулся. Телята снова в жооооопе.
13811595madam Dusya, 05-06-2009 17:46:06
ответ на: Двухяйцевый працессар [187]
>хыхыхы, Зинаида начинает разминатся
13811701А давайте все ему скинемся,пусть брауновжп протаранит
madam Dusya, 05-06-2009 17:50:50
Представляю,как он входит вальяжной походкой в столовку ферров "Непонял,где мои 100 грамм за сбитый" ?
13811742Двухяйцевый працессар, 05-06-2009 18:14:40
ответ на: madam Dusya [191]
столовка ферров. Входит Зина вразвалку.
13811918-Де мои сто за сбитый???
Пелипе Масца, заплаканный, выбегая из темного угла с криком :
-Да што ж ты сваих то сбиваешь,гат!!!?????
Зино:
- а эт чо за лохматый? меня вчерась белобрысый напаил, опохмелица вот обещал, ежели сделаю койчо
madam Dusya, 05-06-2009 18:55:36
Гы
13812270Если Зина квальнется опять в первой десятке,надежды есть
Глаз ему перевязать и запустить с криком "Держи гроссмейстера!"
Гуфыч, 05-06-2009 22:30:51
трудно это - Зине сбить браунов. Только если они его на круг проходить будут, но ведь это кругов 30 надр пройти, а за это время Косозина уже выберет мишень попроще
13813909icefist, 06-06-2009 00:39:58
привет из стамбула,
13815089на первой практике не был, но благодаря охреному растоянию до трассы еще и на 2ую минут на 15-20 задержался, пока вклинился - первый раз на ф1, уже никто время на круге не улучшал.
но впечатления ахренеть!
по поводу феррари, райконен по радио жаловался на тачку, может за ночь решат проблем.
по поводу целок, уверен что они просто настраивались, груженные. учитываю минимум разрыв.
но надеюсь у них хоть у одной машины будут проблемы, охота хоть какой интриги
Эээх, 06-06-2009 10:37:03
Че-та не увидел никаких наклеек мегафона на болидах пернанды. Пездеж что ли? или у них бюджетный контракт - распространяется только на отфотошопленые фотки в инете, и компьютерные 3д модели на роликах ютуба?
13816562злой, 06-06-2009 12:56:44
ответ на: Эээх [196]
бля, еще в монаке на внешней стороне днища у обоих хрено была наклейка мегафона
13817432Глаза протирай
Ochkareff, 06-06-2009 13:09:21
1. Ф. Масса ("Феррари") — 1:27.983
138174732. Я. Трулли ("Тойота") +0.039
3. Т. Глок ("Тойота") +0.111
4. К. Накаджима ("Уильямс") +0.139
5. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") +0.337
6. Р. Баррикелло ("Браун") +0.349
7. Д. Баттон ("Браун") +0.377
8. Н. Росберг ("Уильямс") +0.381
9. К. Райкконен ("Феррари") +0.432
10. С. Феттель ("Ред Булл") +0.468
11. Н. Пике ("Рено") +0.520
12. Л. Хэмилтон ("Макларен") +0.580
13. М. Уэббер ("Ред Булл") +0.695
14. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +0.732
15. Х. Ковалайнен ("Макларен") +0.755
16. А. Сутиль ("Форс Индия") +1.067
17. С. Бурдэ ("Торо Россо") +1.093
18. С. Буэми ("Торо Россо") +1.184
19. Ф. Алонсо ("Рено") +1.278
20. Д. Физикелла ("Форс Индия") +1.438.
Эээх, 06-06-2009 13:10:37
ответ на: злой [197]
Еще бы на внутренней наклеили, блять. Тогда протирай не протирай, точно ничего не увидишь.
13817478Эээх, 06-06-2009 13:11:34
Хуяссе тоеды снова в топах.
13817483Сжигатель сараев, 06-06-2009 13:25:35
ответ на: madam Dusya [190]
>>хыхыхы, Зинаида начинает разминатся
13817520>А давайте все ему скинемся,пусть брауновжп протаранит
Пущай хочь коня небритого накернит-этот хуй мамин уже в тотализаторе на себя ставит.
п.а.д.о.н.а.к, 06-06-2009 15:38:05
хлопци,я только подключилсо,а где Люся???нипапал фпитнадцоть?
13817935родом из СюКю, 06-06-2009 16:52:53
Да возрадуйтесь те, кто как и я уверены что ФИТИЛЬ-БОГ.
13818415родом из СюКю, 06-06-2009 16:54:37
Жалкие попытки баранов во главе с конем победить в этом году разбиты о несгибаемый дух простого немецкого паренька
13818423родом из СюКю, 06-06-2009 16:57:38
Завтрашняя победа, дело решеное нахъ. и колличество бензина никак не отразиться на ходе гонки, потому-что клас не заменишь тактикой.
13818451Гуфыч, 06-06-2009 17:06:57
ну выиграет Феттель завтра, я тоже так считаю, но человека, который из 3-4 возможных побед добывает одну - богом называть как-то не с руки.
13818515Пока что он как Масса в былые годы - поуловинер :)
А вот на "жалкие попытки баранов победить" - я завтра гляну с удовольствием.
Afchell, 06-06-2009 20:04:13
В Стамбуле есть пока что 100% "традиция" - тот , кто квалифицируется третьим приходит в гонке вторым и становится чемпионом.(с 2005 года все четыре раза было именно так) Выходит, Рубильник наконец то выиграет титул на старости лет ?
13819433Сжигатель сараев, 06-06-2009 21:03:05
Лошадко стартует со второй позиции, а там ващпе неприкатано.Гальманет малёнько, а там уже и Зинаида Аполинарьевна недалече...Ух, замечтался...
13819657родом из СюКю, 06-06-2009 21:14:31
ответ на: Сжигатель сараев [208]
>Лошадко стартует со второй позиции, а там ващпе неприкатано.Гальманет малёнько, а там уже и Зинаида Аполинарьевна недалече...Ух, замечтался...
13819733аин хуй лошади и зине гореть в сарае
icefist, 07-06-2009 01:06:05
если забыть о топливе и других факторах, то квалификация супер, тк я очень не хотел видеть батона на П1, и когда уже подумал фсе проехали - пролетел фетель и взял П1. браво!
13821308madam Dusya, 07-06-2009 09:23:45
Удивительно,что вы Джопсона конем-лошадью записали
13822417Как по мне,так он козёл
Феттель легче,но не критично
1. С.Феттель RBR Renault 649.5 15
2. Д.Баттон Brawn Mercedes 655.5 17-18
3. Р.Баррикелло Brawn Mercedes 652.5 16
4. М.Уэббер RBR Renault 656.0 18
5. Я.Трулли Toyota 652.0 16
6. К.Райкконен Ferrari 658.0 17
7. Ф.Масса Ferrari 654.0 15
8. Ф.Алонсо Renault 644.5 13
9. Н.Росберг Williams Toyota 660.0 19
10. Р.Кубица BMW Sauber 664.0 20-21
11. Н.Хайдфельд BMW Sauber 681.5* 27
12. К.Накаджима Williams Toyota 680.4* 27
13. Т.Глок Toyota 689.0* 30
14. Х.Ковалайнен McLaren Mercedes 665.0* 20-21
15. А.Сутил Force India Mercedes 668.5* 22
16. Л.Хэмилтон McLaren Mercedes 696.5* 32-33
17. Н.Пике Renault 689.6* 30
18. С.Буэми STR Ferrari 686.5* 27-28
19. Д.Физикелла Force India Mercedes 688.5* 29
20. С.Бурдэ STR Ferrari 701.0* 34
madam Dusya, 07-06-2009 09:30:11
ответ на: Сжигатель сараев [201]
>Пущай хочь коня небритого накернит-этот хуй мамин уже в тотализаторе на себя ставит.
13822421Ага,я то же прихуела.Джентельменский поступок
Сжигатель сараев, 07-06-2009 10:27:07
А федор Гомнюков-то хитер.На 13 кругов керосину плеснул, шельмец. Небось, удумал со старта всех боком, как в квалификации. А там уж... Или Зиночка повеселит, или напарнику свезет Майландера потревожить.А уж, как чемпиён башкой по зеркалам крутит, все знают.Так, шо,тактики Рено не зря своих лягушков жрут.
13822539Сжигатель сараев, 07-06-2009 10:47:12
А, сцуко,сцуко, Петров наш-малацца! Первую гонку в Турколяндии выиграл. В личке теперь всего 2 очка Гаражу уступает.Нах Пике. Возьмите Витоса-нехай Гомнюков повесится.
13822596Писькентух, 07-06-2009 11:55:15
ответ на: Сжигатель сараев [214]
кстате надо было видеть как Веталег в последней связке поворотов наебал сразу двух педоразов и вышел в лидеры))) а дальше на аццкой самовозке вез всем без малого по секунде с круга, а с малым иногда и больше. во второй гонке главное на старте не косячить, а там и с восьмого места можно в очко лехко приехать, лучше в два очка или сразу три
13822933Писькентух, 07-06-2009 12:47:36
После 8 кругов Виталя уверенно идет 3-им
13823140Писькентух, 07-06-2009 13:14:42
Товарисчи, мы новые лидеры чемпионата ГП2!!!!!!!
13823227родом из СюКю, 07-06-2009 15:04:50
ответ на: Писькентух [217]
>Товарисчи, мы новые лидеры чемпионата ГП2!!!!!!!
13824008а трансляцию ГП2 где зазырить можно было?
Писькентух, 07-06-2009 15:42:28
ответ на: родом из СюКю [218]
перед гонкой идешь на форум ньюза, в топик гп2, за минут 5-7 до начала ссылки выкладываются, смотри не хочу, плюс лайвтайминг на офф сайте гп2
13824200п.а.д.о.н.а.к, 07-06-2009 16:17:26
Хуясе,черножоп атсасывает па полнай с праглотам
13824313п.а.д.о.н.а.к, 07-06-2009 16:18:14
наверна бензовозит
13824318п.а.д.о.н.а.к, 07-06-2009 16:37:31
а теперь айцман,видать фчира некисло накатил
13824427stickkk, 07-06-2009 17:48:39
на финише вместо лошадиного ржача сегодня было козлоподобное блеяние. Да, фортуна нынче булкину и в зад и вперед дает. Пробег его пабедной тачилы уже походу перевалил тыщи эдак за три.
13824805Afchell, 07-06-2009 18:13:46
Феттель - лошина, только из за своих косяков он сейчас отстает от Баттона на 32 очка. Перехвалили этого губошлепа, и вот результат.
138249796тикрылый 7михуй (с Адесы), 07-06-2009 19:02:33
Классный подиум сегодня: Конь и два бычка !
13825386родом из СюКю, 07-06-2009 19:39:26
мдеееее, лошадь на пару с кенгуру утерли нос сопливому божеству из германии
13825596родом из СюКю, 07-06-2009 19:40:58
кстати, Батон сука бесошибочно ездит походу ваще, хуй вспомнишь когда он ошибался серьезно по ходу сезона
138256146тикрылый 7михуй (с Адесы), 07-06-2009 20:10:38
Возможно, я повторяюсь, но опять скажу, что зря вы, уважаемые, так на Пуговкина волну гоните !
13825834Он не Шумарер, канечно, но... самовозка самовозкой, но выжать из неё всё возможное тоже нужно уметь !
Для примера у нас есть старичёк Вторикелло. Допустим, что машинку сроят не под него ! Но хоть в тройке он бы мог приезжать стабильно на той же самовозке, если б ворон не ловил ?
Ан нет ! Нимогет, блин !!! Пачему, спрашиваеццо ?
Писькентух, 07-06-2009 20:14:09
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [228]
Потомушта лох - это судьба (с)
13825860Гуфыч, 07-06-2009 21:29:28
ответ на: Afchell [224]
Феттель, конечно, лошина, но он талантливый и быстрый пилот с большим будущим. А вот те, кто за Феттелем - лохи бездарные и чмоподобные. Я говорю о Хорнере и его тусовке. Сейчас Феттелю как воздуха не хватает Бергера и Асканелли.
13826443Пелотка редовова ВедьМедьЕва, 07-06-2009 22:32:36
ответ на: madam Dusya [211]
>Удивительно,что вы Джопсона конем-лошадью записали
13828518>Как по мне,так он козёл
Козлевич на гну-той антилопе, Дусенька?
Afchell, 07-06-2009 22:57:59
ответ на: Гуфыч [230]
В будущем, но не сейчас. Это ж надо подумать - сошел в 3 гонках по собственной вине, в двух просрал старт, что стоило ему более высоких мест на финише, а вчера, если просрал не победу(Жопсон бы его пересидел), то второе место точно. И лишь в Китае, где бычье доминировало, он выиграл. В общем все больше склоняюсь к мысли, что его отжиги в прошлом году - следствие того, что телята второй половины сезона - очень конкурентоспособная машина, а Бурде - лох, что он и продолжает доказывать.
13828547Мне щас даже хочется, чтобы кенгуру в оставшихся гонках сезона дрюкнул этого малолетнего понтавщика.
Эээх, 07-06-2009 23:42:53
>барик после схожа вообще высказался, про то что слишком часто на его машине косяки, дежаву прям
13828586Плохому танцору яйца мешают, хуле.
Эээх, 08-06-2009 00:05:50
>когда у тебя есть возможность использовать потенциам машины максимум на 80%, легко быть безошибочным. это как если бы ландау контрольную за 8-й класс решал
13827641Ну а дурикелла то чего ж тогда? 6 побед против нуля. Чего хотя бы процентов на 90 не использует свою самовозку. Хуй с ним победы, так вторым бы хоть приезжал, какой-там. Сплошной проеб на проебе.
icefist, 08-06-2009 02:37:09
не в курсе это попало в эфир или нет, но барик без 7 передачи ехал, ну и потом колымага совсем расклеилась.
13828265фетель по любому бы слил 1ое место, тк по любому хотель тактику 3 стопов, что нереально против батона.
барик после схожа вообще высказался, про то что слишком часто на его машине косяки, дежаву прям
Ochkareff, 08-06-2009 11:42:06
ответ на: Гуфыч [230]
>Феттель, конечно, лошина, но он талантливый и быстрый пилот с большим будущим. А вот те, кто за Феттелем - лохи бездарные и чмоподобные. Я говорю о Хорнере и его тусовке. Сейчас Феттелю как воздуха не хватает Бергера и Асканелли.
13829606Бергер и Асканелли сейчас на девятом месте так шо не пизди.
А Баттон заебал. Кто будет креатифф писать, так и напишите!
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 08-06-2009 13:14:26
В том то и дело, что Бергера там уже нет !
13830373А жаль...
ыы, 08-06-2009 15:01:19
ответ на: Ochkareff [236]
шумахер и по хлеще заебывал в свое время .. в том же 2004.. так что батон еще более менее!
13831078Гуфыч, 08-06-2009 16:05:44
ответ на: Afchell [232]
Феттель и сейчас жжот в плане чистой скорости - показатель чему его доминирование над Уэббером как в квалификации, так и по скорости в гонке. Но решение оставить его на трёх пит-стопах после того, как он уже проебал позицию Баттону принимала команда. Решение это было мягко говоря уебанским и лишний раз показало, каких дураков набрали в Рытбулл. остается только пожалеть Феттеля. а вот кого по-нстоящему жаль - это Ньюи. Сколько раз чувак делал лучшую машину, но в итоге отсасывал. Вот и в этом году, похоже, та же картина.
13831492родом из СюКю, 08-06-2009 21:22:11
В конце недели пидарасы в составе членов ФОТА ФИА и эклстоуна решат то что в принципе принадлежит простым обывателям, ведь именно зрительский интерес сделал формулу тем чем она являеться.
13833975Эти гандоны ваше нах напроч забыли походу для ково они существуют.
родом из СюКю, 08-06-2009 21:24:42
Бля на крайняк быы хоть организавали референдум какойнить, вывесели бы официальный опрос на головном сайте Ф1.
13833998BestStrongPenisPower, 09-06-2009 00:03:28
ответ на: Двухяйцевый працессар [187]
Я что-то не следил, в гонке только Попов про это рассказал. Зина развивает профессионализм, молодца
13835708BestStrongPenisPower, 09-06-2009 00:11:13
ответ на: Afchell [224]
Что-то он второй раз подряд кенгуре сливает по одному и тому же сценарию, это кроме проёбанного лидерства
13835774BestStrongPenisPower, 09-06-2009 00:17:02
Кимстер смотрю бездарно слился без видимой причины.. Рубильник порадовал - может в нём скрыты глубинные ипонцкие корни?
13835824Нахожусь на советском юге, с трудом коммечу по жопорезу. Чья очередь писать атчёд?
п.а.д.о.н.а.к, 09-06-2009 01:45:44
Я таг понял что нитвая?Эта куйова...
13836250Пелотка редовова ВедьМедьЕва, 09-06-2009 07:29:49
ответ на: BestStrongPenisPower [244]
>Нахожусь на советском юге, с трудом коммечу по жопорезу. Чья очередь писать атчёд?
13836720Приятного отдыха!
Будем ждать отжыга Сжигателя
и холодца Отморозка...
я забыл подписацца, асёл, 09-06-2009 11:35:35
хуй на булку! гонка то интересной была, как ковыляка вторикелу накренил, во момент то был! рытбулы проебались с тактикой, да и фетель имея пустой трек перед носом лоханулся в начале, зеленый еще. вильямсы порадовали. феррари в своей обычной для этого сезона форме, блядь!
13837986Григорий, 09-06-2009 11:36:32
ответ на: я забыл подписацца, асёл [247]
таки действительно не подписался
13837992Двухяйцевый працессар, 09-06-2009 12:23:24
ответ на: я забыл подписацца, асёл [247]
Вильямсы могли б четвертое место взять. Походу Росберг опять уснул за рулем, чем Труль и воспользовался,не особо усираясь
13838292Ochkareff, 09-06-2009 12:41:43
ответ на: Григорий [248]
Наверное Да нахуй Мне ПОдписываца вернулся)))))
13838457Григорий, 09-06-2009 13:28:35
иронический такой вопрос, а кто знает - появился денить тотализатор по теме быть или не быть альтернативной серии Ф1? серьезно бы денег поставил раз в жизни, тема то жирная
13838842я забыл подписацца, асёл, 09-06-2009 20:23:16
А Пике красавец! Всё-таки не такой уж и лох. Как он ниггера выебал красиво! Не то что старый пердун на самой лучшей машине чемпионата.
13842515шш, 09-06-2009 20:40:39
фак шуми, фак еблари
13842685кстати,, 10-06-2009 02:19:54
ответ на: я забыл подписацца, асёл [252]
>А Пике красавец! Всё-таки не такой уж и лох. Как он ниггера выебал красиво! Не то что старый пердун на самой лучшей машине чемпионата.
13844989ниггу пердун как раз прошел как стоячего...
Григорий, 10-06-2009 10:32:04
ответ на: кстати, [254]
хам вел себя как-то неадекватно, вторикелу без борьбы пропустил и в то же время райкина обьехал, пиздец или едь или не едь, ато одних пропускаем а других обганяем, как хочу так и еду блядь!
13846094Ochkareff, 10-06-2009 10:48:06
ответ на: Afchell [232]
>В будущем, но не сейчас. Это ж надо подумать - сошел в 3 гонках по собственной вине.
13846213Малайзия и Монако - не спорю.
Австралия - там Кубица виноват. В Ф1 виноват не тот, кто нарушил, а тот, кто попадается!
Afchell, 10-06-2009 12:27:35
ответ на: Ochkareff [256]
В таком случаи, в большинстве своих долбоебизмов тот же Сата не виноват - просто стал жертвой обстоятельств и тех, кто "попался".
13846925Гуфыч, 10-06-2009 15:10:50
Сате бы многое прощали, если бы он при своем долбоебизме показывал хотя бы каждую пятую гонку высокий результат. Выше, чем у партнера Баттона.
13847978Сенна тоже улетал часто, про Мэнселла - так вообще помолчать лучше. Тем не менее они стали лучшими пилотами своего времени.
Гуфыч, 10-06-2009 15:11:38
а что до Австралии - там виноват всё-таки больше Феттель, и не надо на Кубика валить.
13847983Родом из СюКю, 10-06-2009 16:13:46
блять, уже среда а никаких отчетов нет, ну ИЫЗЗ понятно хуй пойми где лазеет, но сжигатель сербов то мог бы уже чо нить накалякать
13848380GrigoriyF1, 10-06-2009 17:36:41
ебать сколько Григориев зарегено, пиздец, действтительно когда отчет?
13849137Двухяйцевый працессар, 10-06-2009 17:56:08
хуйпесда оччот турляндеи
13849311Моисей Карпыч, 10-06-2009 18:37:54
Росс по привычке показует Рубильнику ево настоящее место, т.е. в жопе. Ещё неизвестно, с каким преимуществом ебал бы всех на Брауне тот же Шумми. Бггг.
13849611Сжигатель сараев, 10-06-2009 20:19:06
ответ на: Родом из СюКю [260]
>блять, уже среда а никаких отчетов нет, ну ИЫЗЗ понятно хуй пойми где лазеет, но сжигатель сербов то мог бы уже чо нить накалякать
13850356Бля, тока седня начал-время ёк совсем.
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 10-06-2009 23:18:06
ответ на: родом из СюКю [227]
Трехкратный чемпион Формулы-1 Ники Лауда восхищен стабильностью, с которой Дженсон Баттон выигрывает одну гонку за другой. На счету пилота Brawn уже шесть побед в семи гонках.
13852248Ники Лауда: “Его машина просто великолепна. Но даже в таких условиях многие допускают ошибки. Дженсон же на допустил ни одной ошибки, он полностью контролирует гонку в любой ситуации”.
Григорий, 11-06-2009 01:48:13
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [265]
Да ебаля в жопу Ники лауду пашол он назуй блф водка в голове хуярит я ваще вахуе полном
13853323как ботон всех драл и будет драть пара каканчивать сматреть сизон
GrigoriyF1, 11-06-2009 09:57:09
ответ на: Григорий [266]
сьебался клон штопаный
13854087Ochkareff, 11-06-2009 11:15:44
ответ на: Afchell [257]
Видно кто-то забыл, шо Фитиль пострадал из-за своей "честности": трындел в радиоэфире "Их бин идиот! Их бин идиот!". На замедленных видеоповторах можно увидеть, шо к Фитилю как раз минимум претензий.
13854677Ochkareff, 11-06-2009 14:24:28
Пернанда, Кимстер и Творог едут Ле-Ман.
13856239..., 11-06-2009 14:37:10
ответ на: Ochkareff [269]
больше желтухи читай
13856321GrigoriyF1, 11-06-2009 15:10:03
чем дальше в лес тем толще партизаны, попахивает очередным скандалом. по ходу уже даже не цирк а блядь мыльная опера по типу сантыбарбары, когда-то думал что такого рода бред случается только в сериалах
13856541GrigoriyF1, 11-06-2009 15:15:49
но красноконные блядь не здаются! ой сука, падсталом
13856607Сжигатель сараев, 11-06-2009 16:05:24
все,выложил
13856969Пелотка редовова ВедьМедьЕва, 11-06-2009 17:14:52
ответ на: Сжигатель сараев [273]
>все,выложил
13857466Ура!
ПаПЕГ, 12-06-2009 04:52:07
13862242зАМОЧИМ НИГЕРА!
Люсьена, 12-06-2009 06:25:14
ответ на: ПаПЕГ [275]
>http://papeg.clan.su/news/7
13862287>зАМОЧИМ НИГЕРА!
у...у....у.....
ПаПЕГ, 12-06-2009 14:22:13
ответ на: Люсьена [276]
А ну-ка быстро на пальму- бананы для папки сшыбать!
13864179GrigoriyF1, 12-06-2009 17:22:36
бля до 19 июня вся эта котовасия творится будет
138650476тикрылый 7михуй (с Адесы), 12-06-2009 18:43:44
ответ на: Сжигатель сараев [273]
>все,выложил
13865638А хде ж оно ? Чё то не видно пока...
Сжигатель сараев, 12-06-2009 18:48:50
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [279]
>>все,выложил
13865670>А хде ж оно ? Чё то не видно пока...
А хуй его знает-уже и второй раз отправлял, и письмо нарисовал...
Вахтёрша Аграфена, 13-06-2009 06:27:39
ответ на: Сжигатель сараев [280]
>>>все,выложил
13869606>>А хде ж оно ? Чё то не видно пока...
>А хуй его знает-уже и второй раз отправлял, и письмо нарисовал...
безобразие!
BestStrongPenisPower, 14-06-2009 15:27:10
ответ на: я забыл подписацца, асёл [247]
Фитиль - всё повторяется опять, так ещё Кенгура первее в чемпионате будет
13879311BestStrongPenisPower, 14-06-2009 15:30:20
ответ на: Григорий [255]
Так он ещё пизднул, что ехал мощно и рофессионально, вот машину не могут построить белые господа
13879327BestStrongPenisPower, 14-06-2009 15:33:48
ответ на: Сжигатель сараев [273]
Бля, не заметил - сейчас доскриную комменты и уйду срать туда
13879344ВротмненогиДевидБлейн, 11-07-2009 12:47:08
БССП жжот каг всигда, местами плакалъ
14094249ВротмненогиДевидБлейн, 11-07-2009 12:48:33
БСПП всмысле нах! От пиздец я гоню каг поц, харэ видать косорыловку хуяоить
14094255