Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ГП Франции
Приветствуем правильных фтыкателей (то бишь тех, которые не ужрались в сопли под ногомяч и нашли в себе силы посмотреть правильный спорт) на очередном этапе чемпионата мира – ГП Лягушандии. Радующий глаз телевтыкателя Маньи-Кур опять в последний раз принимает ГП Франции. Злой Карабас-Барабас нынешней Ф1 в который раз грозится вышвырнуть данный этап из чемпионата ввиду хуёвой транспортной доступности (на что нам, собственно, насрать) и слишком уж колхозного расположения. На мой взгляд, Нормандия вполне органично вписывается в картинку, да и местные труженики за состоянием трассы бдят, коров под колёса не допускают. Как можно вообще что-то говорить в адрес Маньи-Кур когда в календаре есть кошмарный ГП Венгрии, не интересный ни с точки зрения расположении (хотя это единственное место, куда Советский гражданин может самостоятельно добраться на машине), ни собственно трассой и её архитектурой? Не спорю, на Маньи-Кур с обгонами всё же туговато, но лягушачий автопром и лягушачья нация дали миру Больших Призов гораздо больше чем Венгрия и прочие убогие восточноевропейские страны. Можно вспомнить разве что Кубега – ноздреватого воплотителя фирменного стиля БМВ, который впервые приехал на этап в качестве лидера чемпионата.
В межгоночный перерыв мы имели счастье наблюдать углубление и расширение накала какашкометания между Мослом и Карабасом. Очередным выпадом Берни стал скандал вокруг стоимости суперлицензий, одно время благополучно затихший. По словам профсоюзной Педры, охуевшая ФИА ввела в список обязательных упражнений на экзамене параллельную парковку задним ходом и торможение перед светофором. “Они просто охуели там все! Половину пелодов нашей команды не смогло бы сдать экзамен по новым правилам” – возмущался пожилой тест-пилот.
Стоимость суперлицензий действительно возросла, именно на этом основании Люся неоднократно заявлял, что при нынешней дороговизне ебал он конём членские взносы в профсоюз имени Педры. Глупо пропалился недалёкий Кенгуру – он начал слишком яростно вонять, что не желает встречаться с Бравым Ебакой, а лучше поплакаться Берни – тут-то и стало ясно, что это жужжание здесь не спроста.
С другой стороны, забастовка – очевидный бред. Погонщикам есть дохуя чего терять, кроме их цепей, потому большинство не напрягается по поводу восьми косарей евро за каждое набранное очко. Кимстеру вон даже впаяли пятёру за опоздание, чтобы не отвыкал…
Из хороших новостей – вроде бы реально начали чесаться по поводу дурацкого регламента на время выезда машины безопасности. ФИА пригласило представителей московского ГИБДД, которые понаставили крутых камер с измерителями скорости. В момент выезда пейс-кара вводится ограничение скорости, на приборной панели загорается специальный сигнал. Система связана с радиообменом – в случае нарушения пилот по радио получает разборчивый лай: ”Куда прёшь сука? Не видишь знак – дорожные работы? Инспектор Cидоров – пиццот рублей”. В-целом, представитель столичного ГИБДД остался доволен работой системы, “но вот того, чёрного, я бы запер в обезьянник от греха подальше”.
Первую сессию в пятницу уверенно выиграл Масса, раскатав коварную обезьяну аж на 0,7с. Неплохой шестой результат для Алонзы, который прикончил дрыгатель. Дрыгатель изрыгал такое дикое количество дыма, что представители Камского автозавода удавились бы от зависти. Даёшь дизелизацию Ф1 по следам Ле-Мана!
Во второй практике Алонза и вовсе надрючил всех, хотя Творожная
Масса проиграла ему менее десятой. Стоит отметить девятый результат Неправильного Пике, а обе Хонды откатились в самый глубочайший анус. Расминающийся макак расколотил передний спойлер во время своего вылета.
В третьей сессии сюрприз преподнёс Неправильный Пике, показав первое время. Само по себе время было довольно паршивым – 1.15:750. Следом за ним с мизерным отставанием приехали Кенгуру и Фитиль, дальше Ди Каприо и только затем появился кто-то разумный – Ракконен, который от смеха несколько раз промахивался мимо поворота. Стоит отметить также 14 и 18 место БМВ в привычном порядке.
Перед квалификацией следует отметить, что отличившиеся в предыдущей гонке Люся и Мажорчег Нико за свои подвиги удостоены старта в теньке, плюс 10 позиций от квалификационного результата. Если с Росбергом всё понятно – старт рядом с ним станет большой честью для Ебической Индусской Силы, то с Бибизьяном всё сложнее – старт с 11 места вполне реален, но как быть с Ковыляйненом, который может нарушить стройный командный порядок? Немного подумав, команда доверила ему старт за рулём модифицированной машины.
Квалификация началась с выезда БигМака, что само по себе показывает высоту собственных оценок младшебыков. Ебическая сила было воспряла духом, но традиционно показала два худших времени по старшинству. Мощная ипонцкая команда Хонда, на которую работает сам Росс Браун, много раз распинавшийся про то, насколько французская трасса подходит их машине удивила даже закоренелых скептиков, превзойдя сама себя – в полном составе вслед за многократно перекрашенным Джорданом. И уж совсем непонятно, каким образом в эту тёплую компанию затесалась Косая Накаджима на постепенно сдувающихся Вилах.
Последним во второй сессии приехал гражданин Росберг, который пиздует на виртуальную 25-ю стартовую позицию. Далее по ранжиру оба Младшебыка, КвикНик и Неправильный Пике. Я просто в ахуе от бородатого, его обошёл даже такой признанный лузер, как Алонзовое Эго. Пике, кстати, показал такое же время, с которым выиграл третью практику, но этого хватило только на одиннадцатое место. В любом случае, так ездить нельзя, даже на непрогретых шинах и задним ходом. СуперМарио уже практически открыто обещает выпиздить Ника из команды, помешать этому может только чудо. Не было никаких ошибок, попаданий в трафик – это реальная скорость. Прыти у помоев с пропеллером конечно поубавилось, даже Кубег заныл (не иначе, научил друг Алонза), но это никак не помешало пройти ему в третью часть.
За Ником такой косяк замечаем уже второй раз по ходу сезона, что не может не напрягать. Даже и непонятно, откроется ли у него вторая молодость как у DC, или же ему надо было повесить шлем на гвоздь ещё в конце прошлого сезона? Вообще всё шло неплохо, ничего не предвещало такого кромешного пиздеца. Кубег выжил из команды Жакуса, выживет и бородатого.
Удивительно, но последним в третьей части приехал вовсе не Дядюшка Дэвид, на этот раз он смог опередить целого Глюка (видимо, подиум не прошёл даром). Перед Култхардом расположился Кенгуру, который умудрился эффектно подставить Ковыляйнена под штраф на 5 позиций, сделав квалификацию для Маков полностью провальной.
Седьмое время Кубека практически довершает картину провала для оттюнингованных швейцарцами Бимеров. Ковалайнен также не показал ничего выдающегося, да ещё и откатывается на 11-ю позицию из-за штрафа. Трулль – красавчег, Алонза – герой (хотя кто его знает, может быть опять дешёвые понты на домашней трассе, а реально до заправки будет толкать свой болид ногами). В любом случае, настрой у Логанов был крайне оптимистичен, так как Папочка Флав отлично перепихнулся с очередной новоприобретённой женой (Алонза на свадьбе был шофёром и по старинной итальянской традиции трахал невесту вторым). Обезьянус наошибался и приехал только третьим, после чего был оттаскан за хвост на 13-е место из-за канадских проделок. Отличный шанс показать свою невъебенную афроевропейскую крутизну, Кимстер вот вторым в аналогичной ситуации приезжал. А то понавесят номеров за 400 еврокосарей – и уже первый парень на швейцарской деревне, стильный сутенёр и вся хуйня.
Ну и, разумеется, я не мог не порадоваться победе Айсмана в квале. Когда Филиппок выиграл в одну калитку две сессии, я начал подозревать стандартный поул. Однако, Ракконен не напрягаясь порвал всех на гружёной машине, презрительно не завершив последнюю попытку с опережением примерно в две десятых на первых двух секторах. Юбилейный двухсотый поул для красножопых, форца Кими!
После квалы выяснилось, что Дуррикелло сменил коробку, за что также был отправлен на галёрку, что, впрочем, не сильно ухудшило его честный результат. Чтобы не запутаться, приведу стартовую решётку.
Окончательная стартовая решетка перед ГП Франции
Айсмен
Филиппок
Алонза
Трулль
Кубег
Кенгуру
Култи
Глюк
Неправильный Пике
Младофинн
Бородый немец
Молодой немец
Люся
БигМак
Косая Накаджима
Джопсон Булкин
Папокарло
Ссутиль
Росберг
Дуррикелла
Думаю, что стоит ожидать неслабого замеса на старте со стороны обоих Бимеров, обоих Мацларенов и Росберга, как минимум. Да ещё синоптики со своими потугами дождевых прогнозов…
Перед гонкой действующий чемпион был явно не в духе, что объяснялось несвоевременными проблемами с пищеварительным трактом, которые возникли в силу отрыгивания несвойственной организму местной пищи после употребления свойственных организму сорокоградусных напитков.
Айсмена мощно штормило, в его безумных замученных глазах читалась жажда победы. ”Если не глотнуть шампуня, могу тут и кони двинуть…всех убью, один останусь” – пугал забитых соперников искажённым гримасой сушняковой ненависти лицом Ракконен. Масса многозначительно посмотрел на Алонзу, тот покачал лохматой головой. В результате сразу после того, как погасли огни светофора Ракконен мощно сорвался с места и скрылся за поворотом, в то время как никто не решился ему перечить.
Алонза в страхе заметался между напирающими пилотами и переусердствовал – пропустил Кубека и Трулля, правда, сориентировавшись, Кубека в повороте проходит обратно.
Уверенный старт Трулля стал для меня настоящим шоком – обычно он не дурак проебать две-три позиции. Хайдфельд, напротив, две позиции просрал. Бодрый Макак стремительными прыжками принялся прорываться в первые ряды, но споткнулся на Фитиле.
Люсег, вне всяких сомнений, срезал поворот и получил преимущество – как-то я не понял, о чём там он пытался пролопотать? Якобы к моменту выезда за пределы трассы он уже опередил Младшебыка, что явно не так. С другой стороны, третий штраф за одну гонку – это всё же крутовато. Не так давно Фитиль срезал шикану, сдержав тем самым Ковалайнена перед самым финишем – что-то я не заметил каких-либо штрафов во время гонки или на старте следующего ГП.
В задних рядах не видать Росберга, зато Кнопкин уже успел покорёжить передний спойлер о несчастного Биг Мака. Вообще, попинывают заокеанского мегачемпиона с завидной регулярностью – даже мне не по себе, а уж он как пугается, и представить сложно.
Не знаю, было ли это следствием извечной англо-французкой вражды, но можно было как-то помягче отнестись к лягушатнику на его домашней трассе. Болид вроде бы особо не повредился, но у Бурдюка опять есть прекрасная отмазка позорному последнему месту на финише. Злодей Жопсон после инцидента в очередной раз потерял тягу к борьбе и запарковался у ближайшего кафе с пивом и телевизором.
Тем временем Неправильный Пике неожиданным образом обнаруживает себя перед двумя Мацларенами. Понимая, что можно налететь на нехилые пиздюли от Папочки Флава, нечемпионский сын борзильского чемпиона стиснул зубы и показал первую приличную оборону в своей, очевидно недолгой, формульной карьере. Сначала на неуступчивого дебютанта наскакивает отмороженный Ковыляйнен, но такие гонки его быстро заёбывают. Сзади уже в нетерпении попискивает афроевропеец, который ебёт чемпионов и их отпрысков пачками. “Хуй с тобой, золотая рыбка” – решает младофинн и уступает почётный пост номер один.
Получается это у темножопого гения и по совместительству надежды британской нации весьма слабо. Вообще, в который раз убеждаюсь, что Люся толком не умеет обгонять. Безусловно, у него бывают проблески, но как только нужно реально в сжатые сроки решить конкретную задачу – прорыв на определённую позицию для реализации намеченной стратегии – вот тут начинаются проблемы: играют нервишки, идут ошибки и перетормаживания. Пару раз Черножоп весьма круто заблокировал колёса – я уже было начал ожидать ускоренного пит-стопа для замены квадратной резины. Так и не опередив оплёванного всеми Пике, Леди Гамильтон отправляется отбывать проезд через питлейн (слава богу, подходящей мишени там не нашлось и светофор заблаговременно переключили на зелёный).
В это время Ракконен стахановскими темпами отрывается от Творога, постепенно ускоряясь и на 16-м круге ставит очередной рекорд – 1:16.630. В красных боксах все отправляются перекусить перед прогнозируемым дублем, когда Люсег заезжает ещё и на плановый пит-стоп и выезжает на почётном последнем месте.
Красная Конница совершает свои дозаправки на 21 и 22 кругах, привычная субординация не нарушается. Вообще, пит-стопы проходят спокойно, разве что потяжелевший Кенгуру решил было проверить прочность стены, но вовремя одумался. На этом общем благодушном фоне в который раз умудряется отжечь Пике. Решив начать свой чемпионский путь с тренировки манёвров Айсмена, гоночный Логан устаивает проверку реакции всё тому же Ковыляйнену, которому по-настоящему попёрло на этом пит-стопе. Ковыляйнен хоть и хреновенький, но всё же финн – в отличие от хвостатых питомцев Лондонского зоопарка он молниеносно обходит решившего выебнуться новичка. Даже как-то жаль – Пике отлично оборонялся, не дал себя пересидеть, а тут такая детская оплошность (официально никто не прокомментировал, но, скорее всего, просто забыл выключить лимитатор по пересечению линии).
Гонка переходит в спокойную фазу. Ракконен на 7 секунд уехал от Массы, череда неудач должна прерваться. А вот хуй! Фатальная непруха действующего чемпиона непоколебима, как Мавзолей. Кишечные газы, сдерживаемые из последних сил, дают мощный выхлоп, вызывая перегрузку в газоотводной системе F2008. В болиде образовывается самая настоящая дыра, над трассой рычит ласкающий слух зубилистов прямоток.
Понятно, что от таких душевных переживаний темп Айсмена падает до совсем уж неприличных 1:20. О борьбе речи не идёт, но отрыв от Трулля достаточно велик, надо лишь дотянуть.
Группа преследования в это время едет в резвом темпе, поглощённая своей внутренней борьбой, так как отрывы невелики. Перед своим вторым пит-стопом Ковыляйнен в бодром стиле проходи Кенгуру – тот не успел и хрюкнуть.
Далее происходит не менее занимательное событие – страшная мстя негритянского народа за годовалое угнетение в двух поколениях. Но если Младофинн поборолся за шестое место, то его хвостатый напарник – только лишь за двенадцатое.
Как показали дальнейшие события, Люся мог без потери результата накернить столь любимого им Двукратного Чемпиона – это хоть в какой-то мере могло скрасить безрадостную гонку. Вместо этого Люся проехал мимо и второй раз прошёл Фитиля, на этот раз аккуратнее.
Под конец гонки возникает интересная борьба за третье место в виде традиционного паровоза имени товарища Трулли – итальянец собрал за собой Ковыляйнена и Кубека, которые по понятным причинам были заметно быстрее. Впрочем, 12 кругов – это хуйня, когда перед тобой маячит подиум за рулём япономыла. Гораздо логичнее увидеть на подиуме Мацларен, как подсказывают по радио Ковыляйнену. Поняв, что тихо отсидеться не получится, танковые войска финской армии переходят в решительное наступление.
Финский лётчик действительно молодец – грамотно подтянулся и, зайдя слип-стримом, поравнялся с мастером самогоноварения. Трулль не зассал и практически выпихнул соперника с трассы, но без жёсткого контакта – высокий класс. Разумно рассудив, что столкновение на последнем круге явно не поправит дела в чемпионате, Ковыляйнен бросает глупую затею, а Курица отвалился чуть раньше.
Кругом раньше происходит ещё одно занимательно событие – опущенный Бибизьяном Алонза выглядит столь жалко, что, повинуясь Закону Джунглей, его проходит даже карманный Пике, в результате чего пожилой молодожён едва не скончался от инфаркта.
Не спорю, круговой пропускал Федю явно неудачно, но побороться возможность всё-таки была. Пике, в отличие от Люси, не тот соперник, которому не западло изредко и просрать.
Итак, в обратном порядке:
Булкен – никакой воли к победе, очередное дурацкое столкновение, единственный сход.
Папокарло и Ссутиль – свои законные места, рады, что хотя бы доехали до финиша.
Биг Мак – вторая позорная гонка подряд, опять можно с натяжкой списать на повреждённую машину. Последний, если не брать в расчёт Ебическую Силу.
Мажорчег Нико – Решил покататься на бензовозе в стиле DC и Дуррикеллы. Даже не казал из жопы носа. Удручающий результат для Вилов.
Накаджима – другая тактика, но схожий результат. Этому – не зазорно.
Дуррикелла – выступил на своём уровне.
КвикНик – позорище! Просрал старт, по ходу гонки не выиграл позиций. Конечно, он не блещет в этом сезоне, но такое вообще не укладывается в какие-либо рамки. Команда жаловалась на недостаток скорости, но у Кубека четвёртое время, а у Хайдфельда – только девятое.
Фитиль – вопреки мнению авторитетных камрадов, не вижу тут повода для восхищения. Из ”приличных” опередил только бородатого, который явно не в форме.
Глюк – жидко обосрался на фоне Трулля.
Люся – наошибался, схлопотал штраф, показал неплохую скорость, снова наошибался. Вердикт: лошина. Вторую гонку подряд без очков – проклятие несправедливо убиенного в Канаде Ракконена.
Юбконосец – снова на любимом девятом месте.
Алонза – и кто-то пиздел про борьбу за подиум? Впредь надо пиздеть осторожнее.
Пике – кросавчег. Хорошо оборонялся, объехал Великого и Ужасного. Первые очки, опять же.
Кенгуру – опять в очках. Поразительная стабильность.
Курица – уныло на фоне предыдущего ГП, ехал без огонька, хотя местами и быстро.
Ковыляйнен – обязан был обойти Трулля. На мой взгляд, в такой команде прорыв должен быть погуще. Вообще, пугает меня катастрофическое сдавание Маков – Люся может и промудить, а второй номер не подхватывает такие шансы. Чемпион неиспользованных возможностей.
Трулль – героин! Непонятно только, как можно почтить память беспезды достойного гражданина Андерсона, бурно радуясь на подиуме и тыча в чёрную повязку? Либо уж траур, либо праздник – что-то одно.
Ракконен – приз за волю к победе. Немногие способны финишировать вот на этом…в Сильверстоуне придётся сменить дрыгатель, с какого-то перепугу первый раз без штрафа.
Ну и, наконец, победитель. Редкая для Массы победа не с поула по сути таковой снова и является, так как заслуга целиком и полностью не относится к его невъебенному пилотажу. Халява, сэр!
По доброй традиции, в личном зачёте сменился лидер..впрочем, букмекеры всё равно в Филиппка не верят. В КК красная конница существенно поправила свои дела. Маки просто обязаны порвать всех на домашней трассе, даёшь интригу!
ЗЫ: Не пойму я всё же рабочий график у комментаторов. Мне казалось, что Каминского прогнали на совсем, а тут он неожиданно всплыл…он конечно косноязычный и неживой, зато не так сильно мешает, как Свинский.
В межгоночный перерыв мы имели счастье наблюдать углубление и расширение накала какашкометания между Мослом и Карабасом. Очередным выпадом Берни стал скандал вокруг стоимости суперлицензий, одно время благополучно затихший. По словам профсоюзной Педры, охуевшая ФИА ввела в список обязательных упражнений на экзамене параллельную парковку задним ходом и торможение перед светофором. “Они просто охуели там все! Половину пелодов нашей команды не смогло бы сдать экзамен по новым правилам” – возмущался пожилой тест-пилот.
Стоимость суперлицензий действительно возросла, именно на этом основании Люся неоднократно заявлял, что при нынешней дороговизне ебал он конём членские взносы в профсоюз имени Педры. Глупо пропалился недалёкий Кенгуру – он начал слишком яростно вонять, что не желает встречаться с Бравым Ебакой, а лучше поплакаться Берни – тут-то и стало ясно, что это жужжание здесь не спроста.
С другой стороны, забастовка – очевидный бред. Погонщикам есть дохуя чего терять, кроме их цепей, потому большинство не напрягается по поводу восьми косарей евро за каждое набранное очко. Кимстеру вон даже впаяли пятёру за опоздание, чтобы не отвыкал…
Из хороших новостей – вроде бы реально начали чесаться по поводу дурацкого регламента на время выезда машины безопасности. ФИА пригласило представителей московского ГИБДД, которые понаставили крутых камер с измерителями скорости. В момент выезда пейс-кара вводится ограничение скорости, на приборной панели загорается специальный сигнал. Система связана с радиообменом – в случае нарушения пилот по радио получает разборчивый лай: ”Куда прёшь сука? Не видишь знак – дорожные работы? Инспектор Cидоров – пиццот рублей”. В-целом, представитель столичного ГИБДД остался доволен работой системы, “но вот того, чёрного, я бы запер в обезьянник от греха подальше”.
Первую сессию в пятницу уверенно выиграл Масса, раскатав коварную обезьяну аж на 0,7с. Неплохой шестой результат для Алонзы, который прикончил дрыгатель. Дрыгатель изрыгал такое дикое количество дыма, что представители Камского автозавода удавились бы от зависти. Даёшь дизелизацию Ф1 по следам Ле-Мана!
Во второй практике Алонза и вовсе надрючил всех, хотя Творожная
Масса проиграла ему менее десятой. Стоит отметить девятый результат Неправильного Пике, а обе Хонды откатились в самый глубочайший анус. Расминающийся макак расколотил передний спойлер во время своего вылета.
В третьей сессии сюрприз преподнёс Неправильный Пике, показав первое время. Само по себе время было довольно паршивым – 1.15:750. Следом за ним с мизерным отставанием приехали Кенгуру и Фитиль, дальше Ди Каприо и только затем появился кто-то разумный – Ракконен, который от смеха несколько раз промахивался мимо поворота. Стоит отметить также 14 и 18 место БМВ в привычном порядке.
Перед квалификацией следует отметить, что отличившиеся в предыдущей гонке Люся и Мажорчег Нико за свои подвиги удостоены старта в теньке, плюс 10 позиций от квалификационного результата. Если с Росбергом всё понятно – старт рядом с ним станет большой честью для Ебической Индусской Силы, то с Бибизьяном всё сложнее – старт с 11 места вполне реален, но как быть с Ковыляйненом, который может нарушить стройный командный порядок? Немного подумав, команда доверила ему старт за рулём модифицированной машины.
Квалификация началась с выезда БигМака, что само по себе показывает высоту собственных оценок младшебыков. Ебическая сила было воспряла духом, но традиционно показала два худших времени по старшинству. Мощная ипонцкая команда Хонда, на которую работает сам Росс Браун, много раз распинавшийся про то, насколько французская трасса подходит их машине удивила даже закоренелых скептиков, превзойдя сама себя – в полном составе вслед за многократно перекрашенным Джорданом. И уж совсем непонятно, каким образом в эту тёплую компанию затесалась Косая Накаджима на постепенно сдувающихся Вилах.
Последним во второй сессии приехал гражданин Росберг, который пиздует на виртуальную 25-ю стартовую позицию. Далее по ранжиру оба Младшебыка, КвикНик и Неправильный Пике. Я просто в ахуе от бородатого, его обошёл даже такой признанный лузер, как Алонзовое Эго. Пике, кстати, показал такое же время, с которым выиграл третью практику, но этого хватило только на одиннадцатое место. В любом случае, так ездить нельзя, даже на непрогретых шинах и задним ходом. СуперМарио уже практически открыто обещает выпиздить Ника из команды, помешать этому может только чудо. Не было никаких ошибок, попаданий в трафик – это реальная скорость. Прыти у помоев с пропеллером конечно поубавилось, даже Кубег заныл (не иначе, научил друг Алонза), но это никак не помешало пройти ему в третью часть.
За Ником такой косяк замечаем уже второй раз по ходу сезона, что не может не напрягать. Даже и непонятно, откроется ли у него вторая молодость как у DC, или же ему надо было повесить шлем на гвоздь ещё в конце прошлого сезона? Вообще всё шло неплохо, ничего не предвещало такого кромешного пиздеца. Кубег выжил из команды Жакуса, выживет и бородатого.
Удивительно, но последним в третьей части приехал вовсе не Дядюшка Дэвид, на этот раз он смог опередить целого Глюка (видимо, подиум не прошёл даром). Перед Култхардом расположился Кенгуру, который умудрился эффектно подставить Ковыляйнена под штраф на 5 позиций, сделав квалификацию для Маков полностью провальной.
Седьмое время Кубека практически довершает картину провала для оттюнингованных швейцарцами Бимеров. Ковалайнен также не показал ничего выдающегося, да ещё и откатывается на 11-ю позицию из-за штрафа. Трулль – красавчег, Алонза – герой (хотя кто его знает, может быть опять дешёвые понты на домашней трассе, а реально до заправки будет толкать свой болид ногами). В любом случае, настрой у Логанов был крайне оптимистичен, так как Папочка Флав отлично перепихнулся с очередной новоприобретённой женой (Алонза на свадьбе был шофёром и по старинной итальянской традиции трахал невесту вторым). Обезьянус наошибался и приехал только третьим, после чего был оттаскан за хвост на 13-е место из-за канадских проделок. Отличный шанс показать свою невъебенную афроевропейскую крутизну, Кимстер вот вторым в аналогичной ситуации приезжал. А то понавесят номеров за 400 еврокосарей – и уже первый парень на швейцарской деревне, стильный сутенёр и вся хуйня.
Ну и, разумеется, я не мог не порадоваться победе Айсмана в квале. Когда Филиппок выиграл в одну калитку две сессии, я начал подозревать стандартный поул. Однако, Ракконен не напрягаясь порвал всех на гружёной машине, презрительно не завершив последнюю попытку с опережением примерно в две десятых на первых двух секторах. Юбилейный двухсотый поул для красножопых, форца Кими!
После квалы выяснилось, что Дуррикелло сменил коробку, за что также был отправлен на галёрку, что, впрочем, не сильно ухудшило его честный результат. Чтобы не запутаться, приведу стартовую решётку.
Окончательная стартовая решетка перед ГП Франции
Айсмен
Филиппок
Алонза
Трулль
Кубег
Кенгуру
Култи
Глюк
Неправильный Пике
Младофинн
Бородый немец
Молодой немец
Люся
БигМак
Косая Накаджима
Джопсон Булкин
Папокарло
Ссутиль
Росберг
Дуррикелла
Думаю, что стоит ожидать неслабого замеса на старте со стороны обоих Бимеров, обоих Мацларенов и Росберга, как минимум. Да ещё синоптики со своими потугами дождевых прогнозов…
Перед гонкой действующий чемпион был явно не в духе, что объяснялось несвоевременными проблемами с пищеварительным трактом, которые возникли в силу отрыгивания несвойственной организму местной пищи после употребления свойственных организму сорокоградусных напитков.
Айсмена мощно штормило, в его безумных замученных глазах читалась жажда победы. ”Если не глотнуть шампуня, могу тут и кони двинуть…всех убью, один останусь” – пугал забитых соперников искажённым гримасой сушняковой ненависти лицом Ракконен. Масса многозначительно посмотрел на Алонзу, тот покачал лохматой головой. В результате сразу после того, как погасли огни светофора Ракконен мощно сорвался с места и скрылся за поворотом, в то время как никто не решился ему перечить.
Алонза в страхе заметался между напирающими пилотами и переусердствовал – пропустил Кубека и Трулля, правда, сориентировавшись, Кубека в повороте проходит обратно.
Уверенный старт Трулля стал для меня настоящим шоком – обычно он не дурак проебать две-три позиции. Хайдфельд, напротив, две позиции просрал. Бодрый Макак стремительными прыжками принялся прорываться в первые ряды, но споткнулся на Фитиле.
Люсег, вне всяких сомнений, срезал поворот и получил преимущество – как-то я не понял, о чём там он пытался пролопотать? Якобы к моменту выезда за пределы трассы он уже опередил Младшебыка, что явно не так. С другой стороны, третий штраф за одну гонку – это всё же крутовато. Не так давно Фитиль срезал шикану, сдержав тем самым Ковалайнена перед самым финишем – что-то я не заметил каких-либо штрафов во время гонки или на старте следующего ГП.
В задних рядах не видать Росберга, зато Кнопкин уже успел покорёжить передний спойлер о несчастного Биг Мака. Вообще, попинывают заокеанского мегачемпиона с завидной регулярностью – даже мне не по себе, а уж он как пугается, и представить сложно.
Не знаю, было ли это следствием извечной англо-французкой вражды, но можно было как-то помягче отнестись к лягушатнику на его домашней трассе. Болид вроде бы особо не повредился, но у Бурдюка опять есть прекрасная отмазка позорному последнему месту на финише. Злодей Жопсон после инцидента в очередной раз потерял тягу к борьбе и запарковался у ближайшего кафе с пивом и телевизором.
Тем временем Неправильный Пике неожиданным образом обнаруживает себя перед двумя Мацларенами. Понимая, что можно налететь на нехилые пиздюли от Папочки Флава, нечемпионский сын борзильского чемпиона стиснул зубы и показал первую приличную оборону в своей, очевидно недолгой, формульной карьере. Сначала на неуступчивого дебютанта наскакивает отмороженный Ковыляйнен, но такие гонки его быстро заёбывают. Сзади уже в нетерпении попискивает афроевропеец, который ебёт чемпионов и их отпрысков пачками. “Хуй с тобой, золотая рыбка” – решает младофинн и уступает почётный пост номер один.
Получается это у темножопого гения и по совместительству надежды британской нации весьма слабо. Вообще, в который раз убеждаюсь, что Люся толком не умеет обгонять. Безусловно, у него бывают проблески, но как только нужно реально в сжатые сроки решить конкретную задачу – прорыв на определённую позицию для реализации намеченной стратегии – вот тут начинаются проблемы: играют нервишки, идут ошибки и перетормаживания. Пару раз Черножоп весьма круто заблокировал колёса – я уже было начал ожидать ускоренного пит-стопа для замены квадратной резины. Так и не опередив оплёванного всеми Пике, Леди Гамильтон отправляется отбывать проезд через питлейн (слава богу, подходящей мишени там не нашлось и светофор заблаговременно переключили на зелёный).
В это время Ракконен стахановскими темпами отрывается от Творога, постепенно ускоряясь и на 16-м круге ставит очередной рекорд – 1:16.630. В красных боксах все отправляются перекусить перед прогнозируемым дублем, когда Люсег заезжает ещё и на плановый пит-стоп и выезжает на почётном последнем месте.
Красная Конница совершает свои дозаправки на 21 и 22 кругах, привычная субординация не нарушается. Вообще, пит-стопы проходят спокойно, разве что потяжелевший Кенгуру решил было проверить прочность стены, но вовремя одумался. На этом общем благодушном фоне в который раз умудряется отжечь Пике. Решив начать свой чемпионский путь с тренировки манёвров Айсмена, гоночный Логан устаивает проверку реакции всё тому же Ковыляйнену, которому по-настоящему попёрло на этом пит-стопе. Ковыляйнен хоть и хреновенький, но всё же финн – в отличие от хвостатых питомцев Лондонского зоопарка он молниеносно обходит решившего выебнуться новичка. Даже как-то жаль – Пике отлично оборонялся, не дал себя пересидеть, а тут такая детская оплошность (официально никто не прокомментировал, но, скорее всего, просто забыл выключить лимитатор по пересечению линии).
Гонка переходит в спокойную фазу. Ракконен на 7 секунд уехал от Массы, череда неудач должна прерваться. А вот хуй! Фатальная непруха действующего чемпиона непоколебима, как Мавзолей. Кишечные газы, сдерживаемые из последних сил, дают мощный выхлоп, вызывая перегрузку в газоотводной системе F2008. В болиде образовывается самая настоящая дыра, над трассой рычит ласкающий слух зубилистов прямоток.
Понятно, что от таких душевных переживаний темп Айсмена падает до совсем уж неприличных 1:20. О борьбе речи не идёт, но отрыв от Трулля достаточно велик, надо лишь дотянуть.
Группа преследования в это время едет в резвом темпе, поглощённая своей внутренней борьбой, так как отрывы невелики. Перед своим вторым пит-стопом Ковыляйнен в бодром стиле проходи Кенгуру – тот не успел и хрюкнуть.
Далее происходит не менее занимательное событие – страшная мстя негритянского народа за годовалое угнетение в двух поколениях. Но если Младофинн поборолся за шестое место, то его хвостатый напарник – только лишь за двенадцатое.
Как показали дальнейшие события, Люся мог без потери результата накернить столь любимого им Двукратного Чемпиона – это хоть в какой-то мере могло скрасить безрадостную гонку. Вместо этого Люся проехал мимо и второй раз прошёл Фитиля, на этот раз аккуратнее.
Под конец гонки возникает интересная борьба за третье место в виде традиционного паровоза имени товарища Трулли – итальянец собрал за собой Ковыляйнена и Кубека, которые по понятным причинам были заметно быстрее. Впрочем, 12 кругов – это хуйня, когда перед тобой маячит подиум за рулём япономыла. Гораздо логичнее увидеть на подиуме Мацларен, как подсказывают по радио Ковыляйнену. Поняв, что тихо отсидеться не получится, танковые войска финской армии переходят в решительное наступление.
Финский лётчик действительно молодец – грамотно подтянулся и, зайдя слип-стримом, поравнялся с мастером самогоноварения. Трулль не зассал и практически выпихнул соперника с трассы, но без жёсткого контакта – высокий класс. Разумно рассудив, что столкновение на последнем круге явно не поправит дела в чемпионате, Ковыляйнен бросает глупую затею, а Курица отвалился чуть раньше.
Кругом раньше происходит ещё одно занимательно событие – опущенный Бибизьяном Алонза выглядит столь жалко, что, повинуясь Закону Джунглей, его проходит даже карманный Пике, в результате чего пожилой молодожён едва не скончался от инфаркта.
Не спорю, круговой пропускал Федю явно неудачно, но побороться возможность всё-таки была. Пике, в отличие от Люси, не тот соперник, которому не западло изредко и просрать.
Итак, в обратном порядке:
Булкен – никакой воли к победе, очередное дурацкое столкновение, единственный сход.
Папокарло и Ссутиль – свои законные места, рады, что хотя бы доехали до финиша.
Биг Мак – вторая позорная гонка подряд, опять можно с натяжкой списать на повреждённую машину. Последний, если не брать в расчёт Ебическую Силу.
Мажорчег Нико – Решил покататься на бензовозе в стиле DC и Дуррикеллы. Даже не казал из жопы носа. Удручающий результат для Вилов.
Накаджима – другая тактика, но схожий результат. Этому – не зазорно.
Дуррикелла – выступил на своём уровне.
КвикНик – позорище! Просрал старт, по ходу гонки не выиграл позиций. Конечно, он не блещет в этом сезоне, но такое вообще не укладывается в какие-либо рамки. Команда жаловалась на недостаток скорости, но у Кубека четвёртое время, а у Хайдфельда – только девятое.
Фитиль – вопреки мнению авторитетных камрадов, не вижу тут повода для восхищения. Из ”приличных” опередил только бородатого, который явно не в форме.
Глюк – жидко обосрался на фоне Трулля.
Люся – наошибался, схлопотал штраф, показал неплохую скорость, снова наошибался. Вердикт: лошина. Вторую гонку подряд без очков – проклятие несправедливо убиенного в Канаде Ракконена.
Юбконосец – снова на любимом девятом месте.
Алонза – и кто-то пиздел про борьбу за подиум? Впредь надо пиздеть осторожнее.
Пике – кросавчег. Хорошо оборонялся, объехал Великого и Ужасного. Первые очки, опять же.
Кенгуру – опять в очках. Поразительная стабильность.
Курица – уныло на фоне предыдущего ГП, ехал без огонька, хотя местами и быстро.
Ковыляйнен – обязан был обойти Трулля. На мой взгляд, в такой команде прорыв должен быть погуще. Вообще, пугает меня катастрофическое сдавание Маков – Люся может и промудить, а второй номер не подхватывает такие шансы. Чемпион неиспользованных возможностей.
Трулль – героин! Непонятно только, как можно почтить память беспезды достойного гражданина Андерсона, бурно радуясь на подиуме и тыча в чёрную повязку? Либо уж траур, либо праздник – что-то одно.
Ракконен – приз за волю к победе. Немногие способны финишировать вот на этом…в Сильверстоуне придётся сменить дрыгатель, с какого-то перепугу первый раз без штрафа.
Ну и, наконец, победитель. Редкая для Массы победа не с поула по сути таковой снова и является, так как заслуга целиком и полностью не относится к его невъебенному пилотажу. Халява, сэр!
По доброй традиции, в личном зачёте сменился лидер..впрочем, букмекеры всё равно в Филиппка не верят. В КК красная конница существенно поправила свои дела. Маки просто обязаны порвать всех на домашней трассе, даёшь интригу!
ЗЫ: Не пойму я всё же рабочий график у комментаторов. Мне казалось, что Каминского прогнали на совсем, а тут он неожиданно всплыл…он конечно косноязычный и неживой, зато не так сильно мешает, как Свинский.
— BestStrongPenisPower , 24.06.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
ГнаП, 27-06-2008 01:48:17
ответ на: KMR [200]
ну хоть доехал. и то результат. опыт, хуле. точнее привычка.
10649392BestStrongPenisPower, 27-06-2008 10:22:53
ответ на: fenix [195]
Ну думаю дырка в боку не прибавляет машине устойчивость на скоростях под 300 всё же.
10651374BestStrongPenisPower, 27-06-2008 10:26:59
Вчера ради общего развития посмотрел ногомяч. Каково же было моё удивление, когда в сборной гешпании по ногомячу обнаружился ногомячизд по фамилии Алонза. Неужели аналогично формульного Алонзе понторез и гнусный педораз?
10651407Гуфыч, 27-06-2008 10:55:08
ответ на: КАЦ (никогда не предлагал здацца) [191]
Ещё скажи - когда сынок Шумахера подрастёт :)))))))
10651712ну а хуле - ещё лет 15, как раз рекорд "Феррари" и переплюнут
fenix, 27-06-2008 12:19:35
Эк вас, финно-угров, зацепило-то, что я сказал, что Шумахер считает именно Массу своим "наследником", "преемником" и прочим "продолжателем". Ишь как взъерепенились, хехе Расслабьтесь, дятлы - Шум много хорошего сказал и про Кими, когда уходил. Шум вообще очень благожелательный человек, в отличие от Ирвайна или того же Тампонсы. Поэтому вам никто не запрещает считать Кимку преемником Великого. Я же знаю, что это не так. Знаю и все тут! ггггг
10652887Гуфыч, 27-06-2008 12:22:41
ответ на: ХЗ какое имя [193]
>>А "МакЛарен" потихоньку превращается в "Феррари" былых лет - борется постоянно за Гра При, за чемпионаты борется, а в итоге всё мимо и мимо. Ну чё, даёшь перекрытие феррариевского рекорда - 21 год сосания хуя?
10652920>По мне, пусть хоть 100 лет Маки хуй сосут, лишь бы Хэмилтон не светил своим наглым еблетом на верхней ступени. Я не имею ничего против негров... Против нормальных, вменяемых негров, а не вееропальцевых мудил.
>В 2001-2006 болел против Шумахера. Похоже, сейчас у меня будет боление против Пернанды и Шоколадки.
Один в один такая же хуйня за исключением 2006-го - там Шумахер просто реально уважение огромное вызывал, хотя ему имхо всё же подсуживали маленько. А Алонза тогда впервые показал всему миру какое он Говно с Большой Буквы не как гонщик, а именно как человек.
Короче, я за Бадоера. Давайте в Феррари Бадоера и Фитиля - будут новые Ирвайн и Шумахер
Гуфыч, 27-06-2008 12:25:44
Ирвайн-то чем тебе не угодил? Да, он много говорил, но примеров пиздобольства и отсутствия фильтрации базара за Ирвайном замечено вроде бы не было. Это не Тампонсо и не Пиздолауд.
10652963fenix, 27-06-2008 12:35:01
ответ на: Гуфыч [207]
А ты вспомни последнюю гонку 1998 года (или какого?) на Сузуке, когда Ирвайн еще имел шансы стать чемпионом, а Шум уже их потерял.Выиграл гонку Хака и стал чемпионом. Эдичка тут же набрал в рот говна и обвинил во всем Шума - дескать он должен был, кровь из носу, обгонять Хаккинена и привозить Эдюнчику титул чемпиона. Хотя сам глупый ирвин ту гонку безнадежно просрал. Виноват оказался напарник по команде. Нормуль, да?
10653085fenix, 27-06-2008 12:45:35
ответ на: KMR [200]
>Бля, нормальная аэродинамика?? это с дыркой-то в болиде??
10653209Если сразу после аварии на болиде Кимстера он проигрывал Масяне по полторы-две секунды на круге, то под конец гонки, присобачившись к управлению маломощной помоей и энергичнее давя на кнопки переключения передач, он проигрывал уже всего лишь две-три десятки. Кимстер молодец - ничего не скажешь. Напомнил йуного Эникея Сковородкера, который в ходе безумных гонок на маршрутках тоже имел нехуевые проблемы с мощностью. Однако же наладил все походу гонки. Но вот если бы по пизде пошла аэродинамика и машина рыскала бы в каждом повороте, Кимстер бы при всем желании не смог ехать быстрее всех остальных (кроме Массы)
ХЗ какое имя, 27-06-2008 13:31:51
ответ на: fenix [208]
>А ты вспомни последнюю гонку 1998 года (или какого?) на Сузуке, когда Ирвайн еще имел шансы стать чемпионом, а Шум уже их потерял.Выиграл гонку Хака и стал чемпионом. Эдичка тут же набрал в рот говна и обвинил во всем Шума - дескать он должен был, кровь из носу, обгонять Хаккинена и привозить Эдюнчику титул чемпиона. Хотя сам глупый ирвин ту гонку безнадежно просрал. Виноват оказался напарник по команде. Нормуль, да?
106537001999-ый год. Упрёк простительный, его вполне можно было принять от человека, который помогал Мише в начале года и ожидал аналогичной помощи в конце чемпионата.
Недавно под одним из отчотов я помещал список чемпионов-говнов. Насколько помню, в 2005 я подарил титул Человека-Говна Ральфегу. Корректируем.
2000 - Ральфег.
2001 - Ральфег.
2002 - Ральфег.
2003 - Ральфег (под конец, помнится, Монтойю засирать стал).
2004 - Ральфег (ручьи говна на Монтойю и незаслуженные требования охуенной зарплаты).
2005 - Джопсон Баттон (за контрактные мозгоёбства).
2006 - Пернандо Алонсо (после Шанхая, когда Говняка слил гонку исключительно из-за неумения ездить под дождём, он полил дерьмом Хрено - "за отсутствие поддержки". Видите ли, команда должна была приказать Химикелле не обгонять потерявшего темп Чмопиона).
2007 - Пернандо Алонсо (за кадку жидкого говна, вылитого на Хвостоносца, и проёбанный Маками Кубок Конструкторов).
2008 - Пернандо опять стал чемпионом. Досрочно.
marchulya, 27-06-2008 13:37:10
ответ на: BestStrongPenisPower [203]
>Вчера ради общего развития посмотрел ногомяч. Каково же было моё удивление, когда в сборной гешпании по ногомячу обнаружился ногомячизд по фамилии Алонза. Неужели аналогично формульного Алонзе понторез и гнусный педораз?
10653766ага, я тоже окуел когда его имя увидел на спине поганец гешпанский.
marchulya, 27-06-2008 13:40:16
ответ на: fenix [209]
>>Бля, нормальная аэродинамика?? это с дыркой-то в болиде??
10653803>
>Если сразу после аварии на болиде Кимстера он проигрывал Масяне по полторы-две секунды на круге, то под конец гонки, присобачившись к управлению маломощной помоей и энергичнее давя на кнопки переключения передач, он проигрывал уже всего лишь две-три десятки. Кимстер молодец - ничего не скажешь. Напомнил йуного Эникея Сковородкера, который в ходе безумных гонок на маршрутках тоже имел нехуевые проблемы с мощностью. Однако же наладил все походу гонки. Но вот если бы по пизде пошла аэродинамика и машина рыскала бы в каждом повороте, Кимстер бы при всем желании не смог ехать быстрее всех остальных (кроме Массы)
тут проблемы не в аэродинамике а в дрыгателе. он работал с уменьшенными конями да и еще как кимстер заявил пару раз чуть на заглох на выходе с поворотов. так что аэродинамика тут не хромала, все было в двигле.
ХЗ какое имя, 27-06-2008 13:40:41
Кстати, аццкую кличку Гуфыч придумал Человеку-Гову - Тампонса!!!
10653805Жжошь, сцуко!
Гуфыч, 27-06-2008 13:45:10
ответ на: fenix [208]
Помню я эту гонку - 1999й год. Ирвайн там и правда просрался, хотя, скажем, Скулхурдёнок на втором Макларене там просрался куда как круче. Но вот про набирание в рот говна - это я первый раз слышу и вообще это чего-то сильно смахивает на пестёш и клевету.
10653849Чего было - это что в своей книжке воспоминаний Ирвайн говорил, что "Феррари" сама не захотела продлевать с ним контракт в 99-м из-за его возросшей популярности, хотя официально, насколько я знаю - "Феррари" ему предложила контракт, но он сам отказался. Ну и плюс -были слухи, что "Феррари" Ирвайну сама порола тот сезон, чтоб он не стал чемпионом. Х.з. было ли это так - но в общем-то допускаю, что может и было. Но со стороны Ирвайна говна по этому поводу не текло. Так что, феникс, заканчивай пиздеть.
Гуфыч, 27-06-2008 13:45:51
это не я придумал, это я повторил за предыдущим аффтаром
10653858ХЗ какое имя, 27-06-2008 14:08:52
ответ на: Гуфыч [215]
>это не я придумал, это я повторил за предыдущим аффтаром
10654106Увидел. В таком случае благодарность Фениксу.
Гуфыч, 27-06-2008 14:32:43
ответ на: ХЗ какое имя [210]
список канешна интересный, но за что на Ральфега столько собак навешали? А где Хуян Палыч, променявший спорт на баблос? Тут за само отношение к спорту - приз зрительского обливания жидким поносом. Где истекающий говноречами говногонщик Жак Хуйнёв - героический опережатель Оливье Поноса и хронический просиратель всем остальным? Не забывайте про эту светлую пару - наше коммьюнити должно знать своих героев.
10654311А, кстати.. Приведу свой список чемпионов - в номинации "главный дятел формулы".
1997 - Хахафрен. Где-то рядом тусуется Ральфег - за ним трофей "дятел-открытие сезона"
1998 - Скулхурдёныш.
1999 - Скулхурденыш. Специальный трофей "Серебрянный Дятел" за неоценимую помощь Ирвайну в борьбе за титул и за самый весомый вклад в победу Феррари в Кубке Конструкторов.
2000 и 2002 - без авторитетного жюри воздерживаюсь от вознаграждения, ибо слишком уж явных чемпионов не наблюдалось.
2001 Дурикелла. В этом сезоне он окончательно стал Вторикеллой - рвав жопу из всех сил он так и не сумел выиграть ни одного ГП.
2003 - Жак Хуйнёв. Великий побеждатель Панисов показал себя полным дятлом и сумел вылететь из созданной им самим команды как раз в тот момент, когда дела её пошли в гору.
2004 - Ральфег. Впрочем, хз, не так явно.
2005 - Шизикелла или Дурикелла. Хотя, опять же не так явно. Можно и Шумахеру-старшему отдать. Просто так - чтоб ко всем его трофеям ещё один до кучи
2006 - Хуян Падла Монтоя/Жак Хуйнёфф - достойное дуетище двух сдувшихся лузеров, о которых когда-то говорили как о тех, кто превзойдёт Шумахера. Лучше бы они не заканчивали карьеру в один год с ШуМи - на фоне его блеска это были два уродливых карлика.
2007 - Негра Люсьен. И специальный приз папонегру.
2008 - счёт открыт, ждём конца сезона
fenix, 27-06-2008 17:33:53
ответ на: Гуфыч [214]
Ну хуй знает. Проскакивала инфа вроде, что Ирвайн обвинял не только Ферры в сливе его чемпионства, а лично Шума! Дескать он специально не обогнал Хаку (пиздец, не правда ли?), чтобы только не дать Ирвайну выиграть чамп. Ясен трясень, что эти слова можно списать на раздосадованность Эдюнчика после ГП Японии, но в любом случае подобные выпады не делают ему чести.
10655944fenix, 27-06-2008 17:39:34
В этом году, на мой взгляд, в борьбе за приз "главный дятел года" лидирует с большим отрывом Обезъяныч. Хамит, дерзит, показывает зубы, красную жеппо и грозно щелкает хвостом.
10655982Да еще и гадит окружающим с особым цинизмом. Вот кто бы что ни говорил, а я уверен, что Катка он в Канаде снес специально. (здесь, наверное со мной даже аффтырь согласиццо в кои то веки). Эта блядская обезъяна в считанные доли секунды осознала своим мозжечком, что пинать Кистера намного более выгодно, чем пинать Курицу. Короче Люся - хам, быдло и ни разу не мужик. Пидорас он, во чо!
fenix, 27-06-2008 17:47:12
Еще по поводу того канадского столкновения хотелось бы сказать. Представтьте себе, что случилось бы это в 80-е годы. К примеру Менселл бы въехал в Сенну в подобной ситуации. Да Айртон бы его убил бы прямо на месте! Запинал бы суку, и шлемаком забил до полусмерти. А сейчас что? Кимстер только обезъяну по плечу потрепал (и как только не брезгует прикасацца, непонятно), да у виска пальцем покрутил. Мельчает народец, ох мельчает! ггггг
10656041BestStrongPenisPower, 27-06-2008 17:48:52
ответ на: fenix [219]
Вряд ли, дурной бибзян хотел всех слева обогнать. Ну как у нас - стоите вы перед светофором в два ряда на двухрядной дороге, так обязательно гончег в спортивном костюме\хачег на тонированной зубиле\девяностодевятой гоночной машине встанет левее и дальше на встречке.
10656053BestStrongPenisPower, 27-06-2008 17:49:41
ответ на: fenix [220]
Да, с Сенной была бы драка стопудоф.
10656057Гуфыч, 27-06-2008 18:05:16
ответ на: fenix [218]
а вот я тебе скажу, что как болельщик Ирвайна специально всем этим интересовался - да, слухи такие были, и даже итальянская пресса эти слухи муссировала - то есть сами болельщики Феррари, а не какие-то пиздоболы с дохуя пиздящего острова Великобритания, и я лично, наблюдая сезон 1999 года, имел такие мысли - и даже Попов во время Гран При Европы в прямом эфире сказал, что "Феррари" не даст победить Ирвайну, а мнение Попова для меня всегда было авторитетным. Но сам Ирвайн такого говна в прессу никогда не сливал. Потому что Ирвайн нормальным мужик был, позитивный, если он чё и пиздил - то свое мнение всегда высказывал. Тогда как у пилотов "Макларена", при всём уважении к Хаку, такого мнения не было никогда. То есть было, конечно, но им Рон Деннис крепко забил рот своим тогда ещё стоящим хуём, и молчали они потому что хуй во рту был.
10656144Я, кстати, после того чампа вообще потерял интерес к Формуле и снова стал смотреть её только в 2003-м, когда реальная борьба пошла. Но всё равно после 99-го того вот прежнего интереса уже никогда не будет.
В лидере дятлов лидирует Обезьян, без вариантов, но сезон ещё не кончился - поглядим чё дальше будет
Гуфыч, 27-06-2008 18:07:51
Не думаю, что Сенна отпиздил бы Мэнселла - усатый покрепче был.
10656151А вообще была же такая история, как Мэнселла дисквалифицировали, а он нихуя не прореагировал, поехал дальше и врезался в Сенну. Сенна сошёл и проебал чемпионат Просту и нихуя он потом Мэнселлу не сделал. И ФИА ничего Мэнселлу не сделала, на следующий старт он уже спокойно вышел продолжать свои мудацкие действия. А кое-кого за гораздо меньшую хуйню с чёрными флагами дисквалифицировали на два Гран При.
fenix, 27-06-2008 18:28:49
Хорошо, Гуфыч. Раз ты болела Эди, то во-первых ты владеешь более развернутой информацией о его высказываниях, а во-вторых, спорить с тобой в любом случае бесполезно, ггг. К тому же ни Ирвайна, ни Шума в Ф-1 уже нет. Сойдемся на том, что у Эдички язык был подвешен и пиздел он им много.
10656253ЗЫ. Если ты опровергаешь нападки Ирвайна на Шума после ГП Японии-1999, то у меня претензий к нему больше не имееццо.
fenix, 27-06-2008 18:36:15
ответ на: BestStrongPenisPower [221]
Да брось ты! Куда там было выворачивать-то? Обезъян при всем желании не пристроился бы с левой стороны - там места не было по любому. И нехуй защищать эту черномазую суку - его же предупредили в боксах, что пит-лейн закрыт! Какого хуя он газовал, отчетливо видя перед собой два стоящих болида? Окончательно он ебнулся чтоли, бананов объевшись? Или он ни команды из боксов слушает по радио, а рэп из плеера?
10656304fenix, 27-06-2008 18:40:33
Кста, поймал себя на мысли, что здесь все расисты! Гы
10656335Ну никто обезъяна не любит! Болеют в основном за кого? За ферровцев, Курицу, Фитиля, Мажорчега Нико, ну и мож - за Ковыляйнена кто. И все! Оголтелые и зашоренные фошшысты! ЫЫЫЫЫ
BestStrongPenisPower, 27-06-2008 18:42:59
ответ на: fenix [226]
Насчёт "предупреждали из боксов". Изредка в эфир дают team radio - так это полный пиздец. Либо слышно с трудом, либо вообще ни хуя не слыхать. Люся ехал по питлейну - слева боксы, справа стена. Вой мотор, грохот пневматических гайковёртов - полный набор.
10656363Люся, безусловно, мудаг. Но никогда не поверю, что он злонамеренно заехал Кимстеру в жопу.
BestStrongPenisPower, 27-06-2008 18:47:21
ответ на: fenix [227]
Большей частью вижу всё же за Кимстера. Кимстер вызывает наименьший негатив, потому что никогжа не выкидывает понты и относительно спокоен\похуистичен. А то развелось тут любителей дохуя пиздеть и устраивать грязные бабуинские прыжки в Монаке.
10656384Жаль конечно, если Кимстер всё же уйдёт..но тут пошли слухи про Бруно Сенну в БМВ - посмотрим, может быть и Кубек почувствует себя в шкуре бородатого немца.
Гуфыч, 27-06-2008 20:21:23
я за Такуму Сато болею
10656850ХЗ какое имя, 27-06-2008 21:11:58
ответ на: fenix [227]
>Кста, поймал себя на мысли, что здесь все расисты! Гы
10657284>Ну никто обезъяна не любит! Болеют в основном за кого? За ферровцев, Курицу, Фитиля, Мажорчега Нико, ну и мож - за Ковыляйнена кто. И все! Оголтелые и зашоренные фошшысты! ЫЫЫЫЫ
После весёлого сезона 2007 к бывшим гонщикам Макларена даже у отъявленных макофилов вроде меня возникает резкое омерзение. Отмотать бы время назад - так в Сузуке-2006 болел бы не за Патлатого, а за Челюсти.
Так что один хуй - нигер, белый, красный, серо-буро-малиновый. В список "любимцев" попали, как видишь, представители 2 рас. И скоро, кстати, белый лагерь пополнится Роном Деннисом - во Франции очень неприятное чувство возникло, когда Ковыляйнен без борьбы пропустил Люсьена. Причём пропустил даже не так, как Квикник Кубицу в Канаде (когда при желании можно было списать на хуёвый выход из поворота), а тупо посторонившись на прямой. За это - unrespect Рону, ко всему прочему пиздящему о равенстве пилотов.
Только бы Феттеля или Сутиля на следующий год в эту команду не пихнули! Убирать клетку за Люсей... Брррр...
ХЗ какое имя, 27-06-2008 21:18:18
ответ на: BestStrongPenisPower [229]
>Большей частью вижу всё же за Кимстера. Кимстер вызывает наименьший негатив, потому что никогжа не выкидывает понты и относительно спокоен\похуистичен. А то развелось тут любителей дохуя пиздеть и устраивать грязные бабуинские прыжки в Монаке.
10657347Эти же качества у Фили и Хейкки. Кубег тоже коленца на подиуме не выбрасывает.
>Жаль конечно, если Кимстер всё же уйдёт..но тут пошли слухи про Бруно Сенну в БМВ - посмотрим, может быть и Кубек почувствует себя в шкуре бородатого немца.
У нас тут уже есть один звёздный сыночег... Говорят, отжигал в ГП2. Сейчас хуёк посасывает у Двукратного Человека-Говна. По праздникам обгоняет его.
ХЗ какое имя, 27-06-2008 21:32:30
ответ на: Гуфыч [217]
>список канешна интересный, но за что на Ральфега столько собак навешали? А где Хуян Палыч, променявший спорт на баблос? Тут за само отношение к спорту - приз зрительского обливания жидким поносом. Где истекающий говноречами говногонщик Жак Хуйнёв - героический опережатель Оливье Поноса и хронический просиратель всем остальным? Не забывайте про эту светлую пару - наше коммьюнити должно знать своих героев.
10657481Сам тогда составь список говняк. Одно могу сказать - Нельсон Пике-старший в этой номинации - Семикратный Чмопион (1983, 1986-1991). А по поводу Ральфика - возможно, был необъективен. Его братец - Семикратный, поэтому Ральфика хотелось видеть хотя бы Пятикратным.
>1997 - Хахафрен. Где-то рядом тусуется Ральфег - за ним трофей "дятел-открытие сезона"
Фрэнка Уильямса туда - за вкусную дулю, предложенную Хиллу.
>1998 - Скулхурдёныш.
Схуяли?
>1999 - Скулхурденыш. Специальный трофей "Серебрянный Дятел" за неоценимую помощь Ирвайну в борьбе за титул и за самый весомый вклад в победу Феррари в Кубке Конструкторов.
Тут соглашусь. Хотя Рубенс тоже туда может при желании попасть - за то, что опять мимо победы промахнулся (Европа-1999). Бадоер тоже хороший кандидат.
>2000 и 2002 - без авторитетного жюри воздерживаюсь от вознаграждения, ибо слишком уж явных чемпионов не наблюдалось.
Ральфик в 2000, Монтя в 2002. Ральф не оправдал надежд, не выиграв ни одно гонки в 2000. Монтойя в 2002 не сумел реализовать ни одного поула. В 5 гонках 5 поулов подряд - и 7 очков. Даже такие коллекционеры поулов, как Сенна и Масса, так делать не умели.
>2001 Дурикелла. В этом сезоне он окончательно стал Вторикеллой - рвав жопу из всех сил он так и не сумел выиграть ни одного ГП.
Может, прозвучить неожиданно - Мика Хаккинен. Неожиданно потому, что я за него болел. Но титул "Разочарование года" полностью заслуженно.
>2003 - Жак Хуйнёв. Великий побеждатель Панисов показал себя полным дятлом и сумел вылететь из созданной им самим команды как раз в тот момент, когда дела её пошли в гору.
>2004 - Ральфег. Впрочем, хз, не так явно.
>2005 - Шизикелла или Дурикелла. Хотя, опять же не так явно. Можно и Шумахеру-старшему отдать. Просто так - чтоб ко всем его трофеям ещё один до кучи
Шухер хотя бы быстрые круги иногда штамповал. Кимстера в Монако Большого Шлема лишил. Пернанду в Имоле прессинговал нипадеццки.
Статуэтку дятла можно подарить Деннису - за рассыпающийся болид. Или - Мослу, из-за которого в Индианаполисе цирк разразился.
>2006 - Хуян Падла Монтоя/Жак Хуйнёфф - достойное дуетище двух сдувшихся лузеров, о которых когда-то говорили как о тех, кто превзойдёт Шумахера. Лучше бы они не заканчивали карьеру в один год с ШуМи - на фоне его блеска это были два уродливых карлика.
Они вряд ли бы согласились смыццо, если бы им пендаля не дали.
>2007 - Негра Люсьен. И специальный приз папонегру.
Баррикеллу можно. 0 очков, бугага. Как сказал Мастер Пера, "Сидел бы в Феррари и не выёбывался..."
>2008 - счёт открыт, ждём конца сезона
Люсю сюда, Люсю.
ХЗ какое имя, 27-06-2008 21:42:09
http://www.f1news.ru/news/f1-44423.html
10657566Чувствуется, выебут под конец сезона дядюшку Рона за слежку за человеком, "похожим на Макса Мосли".
http://www.f1news.ru/news/f1-44430.html
Пиздец. Радуют 2 обстоятельства - просранный в Минарди год не помешал Тампонсе стать боевым гонщиком-победителем, а команда Джопсона и Дуррикеллы к концу сезона, похоже, займёт почётное место в арьегарде. Причём, раз сезон грядущий нам ниибаццо перемены готовит, будет интересно почитать комменты Джопсона и Рубиньо в следующем году - их наверняка выгонят нахуй, а благодаря дяде Россу Хонда имеет шансы стать фаворитом-2009.
я забыл подписацца, асёл, 27-06-2008 22:55:50
ответ на: Гуфыч [224]
>Не думаю, что Сенна отпиздил бы Мэнселла - усатый покрепче был.
10658108>А вообще была же такая история, как Мэнселла дисквалифицировали, а он нихуя не прореагировал, поехал дальше и врезался в Сенну. Сенна сошёл и проебал чемпионат Просту и нихуя он потом Мэнселлу не сделал. И ФИА ничего Мэнселлу не сделала, на следующий старт он уже спокойно вышел продолжать свои мудацкие действия. А кое-кого за гораздо меньшую хуйню с чёрными флагами дисквалифицировали на два Гран При.
Гуф, ты жжож. Но я думаю, что после всего того говна, которое Сенна делал Мэнселлу (а оно было имхо такое же мудацкое - вспомни Жакарепагуа или Спа) и после всех их разборов и тот и другой пообвыклись с обоюдным ебланизмом. Мэнселла вообще не трожьте, это истый гонщик.
Testarossa, 27-06-2008 22:56:37
Осел из 312 камента - это был я.
10658117Testarossa, 27-06-2008 22:59:04
Спасибо за обзор автору, очень много буков и все по делу. Только заебали уже обсуждалова негра. Есть много более интересных тем.
10658140Testarossa, 27-06-2008 23:05:43
ответ на: fenix [220]
>К примеру Менселл бы въехал в Сенну в подобной ситуации. Да Айртон бы его убил бы прямо на месте! Запинал бы суку, и шлемаком забил до полусмерти.
10658201Блять, да с хуев ли ты это взял-то? Что за пиздёж - не было бы такого - все эти пизделки и махания кулаками были только на фоне гоночного адреналина, зашкаливающего. Если бы Сенна стоял на пит-лейн и ему в жопу кто-то прилетел, он бы просто расстроился и не более. Все выходки темпераментного бразильца и прочих связаны именно с гоночными ситуёвинами, а никак не с инцидентами в питах.
KMR, 28-06-2008 02:10:47
ответ на: Testarossa [238]
А че, были такие инциденты в питах??
10659627Гуфыч, 28-06-2008 10:44:01
Дятел 1998 года это беспесды Давид Квадратная Голова. Приз вручается за проебанные Аргентину(решил повыебываться лидируя и в итоге лишь 6й был) и Венгрию (когда проебал охуительно важные секунды позади умирающего Хака). Да и в целом за бездарный сезон, где единственным его продуктивным действием стал таран Шума в Спа. А вот Барику за 1999 респект. Отличный сезон провел, яркий, Стюарт в топ4 вывел. А Европа в 99-м это не Гран при был, а сплошной форс мажор. Ральф в 2000-м ну да, гонок не выигрывал, но там Вилы на такой подвиг очевидно не тянули. И вообще имхо именно в 2000-м Ральф был хорош.
10660925Гуфыч, 28-06-2008 10:50:35
Хак в 2001м разочарование беспесды, но дятлом и тупизднем он не был.
10660984Гуфыч, 28-06-2008 12:00:08
Насчет Пике-отца - он по ходу был той еще обезьяной. НО... Ничто не бывает более мерзким, чем поливание говном собственной команды и нытье о том, что команда зажимает тебя и тащит вперед своего партнера. В таких пиздежах Пике замечен не был, в отличие от Усатого. Так что звание Говна Той Эпохи я бы оставил за Мэнселлом
10661331ХЗ какое имя, 28-06-2008 12:39:30
ответ на: Гуфыч [242]
>Насчет Пике-отца - он по ходу был той еще обезьяной. НО... Ничто не бывает более мерзким, чем поливание говном собственной команды и нытье о том, что команда зажимает тебя и тащит вперед своего партнера. В таких пиздежах Пике замечен не был, в отличие от Усатого. Так что звание Говна Той Эпохи я бы оставил за Мэнселлом
10661531Пиздёж Мэнселла неудивителен. Пике обливал дерьмом напарника и распускал злобные слухи о его жене. Вот это во сто крат хуже того, что Пернандо устроил в прошлом году - шпионские разоблачения и прочая хуйня.
В 1990 году пиздёж Мэнселла о зажиме тоже вполне оправдан. Прост игрался на его комплексе неполноценности, а в одном из Гран-При вообще низко поступил - заметил, что у Найджа машина настроена лучше, и приказал механикам поменять болиды.
ХЗ какое имя, 28-06-2008 23:13:48
http://www.f1news.ru/news/f1-44435.html
10664919Прошу сей факт отметить в будущем криатифе. Черножоп опять угодил в аварию.
Testarossa, 29-06-2008 02:38:51
ответ на: Гуфыч [242]
>Насчет Пике-отца - он по ходу был той еще обезьяной.
10666073http://www.youtube.com/watch?v=3SXbGDcMeo8&feature=related - вот эта обезьяна пиздит Элио Салазара после аварии, всё-таки латиносы ебнутые ребята))
Гуфыч, 29-06-2008 03:15:22
Да, кстати, касаемо Пике-отца. Сдается мне, это та еще была обезьяна. НО... Я не слышал, чтоб Пике, когда-то позволял себе обсирать собственную команду и не слышал, чтоб он ныл по поводу того, как якобы подыгрывают его партнеру. Поэтому звание человека-говна той эпохи я оставил бы за Усатым. И ему же охапка статуэток "Золотой Дятел" за 1986-87, 1990 и 1995 годы. А если это правда, а не пиздеж писак, что на Гран при Канады-91 Усатый захуячил на последнем кругу не ту кнопочку - то и титул тупиздня-1991 я также оставляю за Мэнселлом
10666262Гуфыч, 29-06-2008 03:21:21
Хуево лазать в инет с телефона((( Че та мой последний пост и новые ответы не были видны, и я как мудак отписался дважды
10666293Гуфыч, 29-06-2008 03:55:08
Тут кто-то писал, мол, хуевый из Пике чемпион в 87-м с 3-мя победами, он сейчас просто не помнят, что Мэнселла там и Сенна с 2-мя победами аж на 3 место опустил. Но потом с него сняли 6 очков за дисквалификацию. Про отнятую у Усача машинку впервые слышу. Но факт остается фактом: и в британской конюшне Усатый зассал гоняться с Простом. Справедливости ради, Прост в свою очередь сам зассал гонять с Сенной, но гавна по этому поводу не исторгал. А Усатый срал даже из-за океана так, что в Европе вонь стояла. Развивая мысль - жаль, что Прост тогда зассал. Останься он еще хотя на годик - глядишь и "Вилы" были б надежнее, и Сенна бы не убился. И борьба была бы куда интереснее - особенно когда легендарную связку Сенна-Прост выебал бы молодой Шумахер
10666430ХЗ какое имя, 29-06-2008 09:17:56
ответ на: Гуфыч [246]
>Да, кстати, касаемо Пике-отца. Сдается мне, это та еще была обезьяна. НО... Я не слышал, чтоб Пике, когда-то позволял себе обсирать собственную команду и не слышал, чтоб он ныл по поводу того, как якобы подыгрывают его партнеру.
10666965Что хуёвей - обосрать своего партнёра, назвать его дубиной и оклеветать его жену, или же в ответ заподозрить команду в фаворитизме к пилоту, который тебя обсирает?
ХЗ какое имя, 29-06-2008 09:29:27
ответ на: Гуфыч [248]
>Тут кто-то писал, мол, хуевый из Пике чемпион в 87-м с 3-мя победами, он сейчас просто не помнят, что Мэнселла там и Сенна с 2-мя победами аж на 3 место опустил.
10666978Этот кто-то - йа.
Мне про потуги Сенны в том году тоже известно. Но в данном случае я всецело на стороне Усатого. 6 побед - и при этом просрать пелотам с меньшим количеством побед? Нечестно. Аналогично - и в 2003 году. Если посмотреть, Шухер выиграл честно, и срать я хотел на бубнение "Хера вытолкнули к титулу немецкие трактористы". 6 побед против 2 Монтойи и 1 Райкконена (если бы выиграл титул на последнем ГП, то было бы 2 победы). Я злобный противник Шума и почитатель Маклареновского Кими (бля, не могу за него болеть в Красножопье!), но признаю, что 6-ой титул Шухера абсолютно заслуженный - не как у Пернанды в 2005.
>Про отнятую у Усача машинку впервые слышу.
В своей автобиографии пиздит. И в аглицкой Википедии есть - это когда в статье про Найджа дойдёшь до раздела "1989-1990: Ferrari".