Ochkareff, 01-02-2012 00:15:26

ответ на: milochka fashist [1149]

И опять таки мы необъективность милочкиного суждения. Ты забыла о том, что Росберг перед этим отъездил 4 полных сезона, причем все время объезжал своих напарников, кроме Кенгуратора в 2006, да и то тогда страшно подкачала надежность Вил и движка Косворт. А у Гражины за спиной только 7 гран-при без подготовки и с ЧГ в напарниках, после этого ровно два сезона не ехал в каралеффке. Кими столько же отсутствовал, но у него по крайней мере 9 сезонов, миска, две вице-миски и одна бронзовая миска. Так что они как минимум в равных условиях.

Ochkareff, 01-02-2012 00:16:08

ответ на: Ochkareff [1151]

имелось в виду "мы видим необъективность"

neofit, 01-02-2012 01:01:26

сомневаюсъ, што лохматый "Ванька на вырост" /гро па норвежске 'расти', ога)/ будет хоть минимально тревожыть Кимстера.
Айцман и сам похуист, мало ли чиво там в наборе его запчастей сидит), да и псевдолотус - не мериносцы! у тех есть силёнок раскатывать на два болида и соревновать пелодав, а у бульонных кубеков - хуйцъ! и даже не стану предлагать запрогнозеть - кому будет болид,а кому - ведро с болтами.
да они соппсно для того кимстера и выцепили, не считая паблсити. а Ваньша - дойное рентокорова, ну и такое нечто ньютыква иле мнимаямасса, -
вроде сопернек, а вроде и нет никого... ящетаю))

чо за имя бля?, 01-02-2012 01:28:02

ответ на: milochka fashist [1149]

в кои-то веки согласен с камрадом Очкарефф. Исключать такого варианта, конечно, нельзя, но Никанора к моменту перехода в Мерины был очень многими воспринимаем, как один из самых недооцененных пилотов молодого поколения (в стиле "кто знает, что было бы, если бы он в первом сезоне попал в Мак, как Бабуин"), а Ровшан - хуй с горы. Правда, провести нормальный сезон с подготовкой может быть весьма полезно, но мне кажется, что шансов объехать Кимстера у него практически нет.

Alakaveda, 01-02-2012 03:58:58

ответ на: Ochkareff [1151]

Я не говорила про достижения Росберга как и про достижения Грожана.Шумахер воще 7кратным был, и что? Я на будущее а не в прошедшее. Ну увидим. Я не развиваю срач-я предлагаю мнение.

Alakaveda, 01-02-2012 04:54:39

Ну и чо...хороший я срач развела:) на самом деле-товарищи,это правда(я все смотрю, да и неофит), ну и что? Это хорошо, на самом деле. А кто не подключился-те еще умнее...;) ну а теперь вопрос лично к Нигре..много гонок Наскара пропустил с приходом Монти? А?

Alakaveda, 01-02-2012 07:52:27

Ахуеть! Сеня презентация Макларена вроде как,проебете тож? Ну и лан............А машина, а видимость...товарищи...

Нисаленый коржык, 01-02-2012 09:08:47

"...Косаченко рассказала, как обстоят дела у её подопечного на настоящий момент. По её словам, последние несколько недель прошли в интенсивных переговорах, и теперь все зависит от партнеров первого российского гонщика Формулы 1." (http://www.f1news.ru/news/f1-72716.html)

Джо Савар: "...Виталий Петров сможет предоставить спонсорский пакет и занять место Ярно Трулли. Говорят, что предварительный контракт между пилотом и командой уже есть, но пока он не подкреплен деньгами." (http://www.f1news.ru/news/f1-72724.html)

Похоже, что вовсе и не надо быть Шерлоком Холмсом, чтобы увидеть в этих двух новостях взаимосвязь, гыгы

Двухяйцевый працессар, 01-02-2012 11:12:09

ответ на: Ochkareff [1151]

каво никанора объехал? Вурца с горем пополам ( и то тот свалил до конца сезона) да косую зину? Масса вон тоже Жакуса жучил в свое время.

Matrezka, 01-02-2012 13:08:02

ответ на: neofit [1144]

Типа....Экклстоун - пахан, который может усадить кого угодно куда угодно. Думаю, это мягко говоря преувеличено. Это толька в России есть пахан, который может усадить и посадить кого угодно и куда угодно, а "Формула-1" - современный бизнес, построенный на принципах капитализма, а не на понятиях.... И слово Берни в трансферных вопросах может быть веским только в случае прямой заинтересованности команды в преференциях от Эклстоуна. Но топ-командам это не нужно. Их скорее интересует ФИА и Жан Тодт, которые при определенных обстоятельствах могут закрыть глаза на полулегальные разработки или наоборот прикрыть инновации других команд.
Нууу......это тока Мое Личное Мнение ))))))

Двухяйцевый працессар, 01-02-2012 14:00:15

"Льюис – трус. Я не хочу дружить с человеком вроде него. Даже его отец прислал мне текстовое сообщение с пожеланиями удачи на заседании суда. От Льюиса не приходило ничего. Он даже сменил свой номер, чтобы я не мог дозвониться до него", — цитирует Сутиля Bild.

Да уж,мерзкое животное. На пару с ЧГ две самое неприятные личности в пелотоне. Но гонщики они охуительные, ничо не скажешь

Шульц, 01-02-2012 14:31:59

Кинул поцона - па ибалу, на!

Двухяйцевый працессар, 01-02-2012 14:34:59

через полчаса Мацларен выкатят

Двухяйцевый працессар, 01-02-2012 15:20:21

мак изящен как всегда,молотцы

Двухяйцевый працессар, 01-02-2012 15:41:57

интересно-интересно... чо за киль под носом?

Двухяйцевый працессар, 01-02-2012 15:44:23

выхлопуха

neofit, 01-02-2012 15:45:19

замечу - и нос у макаколарена нормальный, и сам автомобильчег приятен в оборзении)
аккуратный, но стремительный абрис, может и поедет такжы !?
/вот тока чот йа не совсем разпознал - куда они выхлоп то вывели?/

Двухяйцевый працессар, 01-02-2012 15:50:42

это штобе дуло в жеппу?

madam Dusya, 01-02-2012 16:26:15

хлипкое оно кокоето

Pesher, 01-02-2012 16:53:40

ответ на: Двухяйцевый працессар [1164]

красавец, не то что катэрхем

dogtorc, 01-02-2012 17:35:58

http://www.skysports.com/video/inline/0,,12870_7471953,00.html
никаких асобых рыволюционные новшеств нинаблюдаеццо, тащемта..
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/01/mclaren_26_side_
а такта да, красивый автомобильчег.. асобенна на контрасте с прошлым

dogtorc, 01-02-2012 17:40:05

сравнение новога мацларена со 150 феррарей, например
http://mclarenf-1.com/index.php?page=srch&ch1=2&ch2=22

Der Nigra, 01-02-2012 17:42:10

ответ на: milochka fashist [1156]

>ну а теперь вопрос лично к Нигре..много гонок Наскара пропустил с приходом Монти? А?
как и положено мразотостному пиздаболу - дохуищща

dogtorc, 01-02-2012 17:59:13

ответ на: milochka fashist [1156]

>Ну и чо...хороший я срач развела:) на самом деле-товарищи,это правда
на самом деле всем похуй. коммуна всего лишь отреагтровала на твое параноидальное ЧСВ.
ты двух слов связать не можешь без вкраплений желчи, демонстрации ЧСВ over9000, неудовлетворенности жизни и переходов на личности.
адноко, для произведения впечатления этог явно недостаточно, привыкай начинать свои речи с "Лец ми спик фром май харт", тогда аудитория будет более благожелательная

Der Nigra, 01-02-2012 17:59:47

мацларен, канешна, кросиф, да... Хотя точнее так: он фцелом весь изящный и аккуратный, но какой-та академичный, без особа цепляющих отдельных деталей, в отличие от прошлогоднега. А прошлогодний был противоречив: местами урод (большой топорный нос), местами оригинален (понтоны-валенки), а местами (двухслойная горбушка-воздухозаборник) - very sexy)))
ЗЫ кстате, помню, когда мацларен перестал быть в основном чёрным (west), а стал таким как чичас - никелированным с красными узорами, мну назвал новый дизигн банкой сосасолы-лайт))

neofit, 01-02-2012 19:25:35

ответ на: Двухяйцевый працессар [1168]

>это штобе дуло в жеппу?
нижний "столик" !? ога) помница, мну предрекал появление подобного "языка" у лидеров, ну у мериносов точно будит, у коней тожы, за буллшыт вот низнаю, оне самые пока шифрованные...

neofit, 01-02-2012 19:26:35

ответ на: neofit [1176]

зы. как уже тожы упоминал, это оч. похоже на концепцыю хРено, когда там воссидал ЧГ, тока продвинутую по-уму, а не по суповому набору))

neofit, 01-02-2012 19:37:02

ответ на: dogtorc [1171]

ненене, нивааружонным глазом видно 3 зоны, иде чота намутили: "язык"-поддон под передней подвеской, не берусь сказать о легитимносте именна такой риализации; -нипанятный выхлп вкупе с выходами потока охлаждения радиаторов на расшыренные ушы диффа; -рассекатели/а может это даже спойлеры/ -- хвосты внизу антикрыла! зачем последние йа какбэ понимаю, ишшо ЭН на прошлогодней РыБе пыталсо чота такое намутить, но патом отказалсо. а вот как это у них будит работать на прижым - хз, нипанимаю. можыт патом какой инцайдер растолкуэ ? ))

dogtorc, 01-02-2012 20:03:58

ответ на: neofit [1178]

мну кагбэ ап ривалюцинных(!) новшыствах, тащемта. ибо абищале же, вроде, хехе.. такта, атличия ат прошлогоднега видны, канешна.

годный ракурс:

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 01-02-2012 20:56:49

Уголовник высказал всё, что думает о Люсильде:
http://ua.championat.com/auto/_f1/news-1070433-sutil-khjemilton---trus

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 01-02-2012 20:58:58

Чубакка пристроилсо:
http://ua.championat.com/auto/_f1/news-1070569-rebellion-racing-oficia

madam Dusya, 01-02-2012 21:58:39

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1181]

удачи ему

Шульц, 01-02-2012 22:05:18

ответ на: neofit [1176]

>нижний "столик" !? ога) помница, мну предрекал появление подобного "языка" у лидеров,
Да и мну тожы както говорил, что сопелки-свистелки меринов - как по пизде ладошкой, а надо захватывать воздух порцияме и вгонять его под днище принудительно, но я не такой столик предполагал, а обычный дефлектор на переднем крыле, тока в отличие от остальных закрылков он будет направлять воздух вниз, да или хоть гофру какую-нить присобачеть! Думаю так! (с претензией на познания в аэродинамике типа))))
Чёта меня не покидает чувство, что Маки выкатили какую-то подъёбку для дезинформации: пачиму так рано? пачиму все говорят, что носы будут уёбищными, а у них - красавэц!? Говорили, что готовы судицца из-за революционных решений, а всё плавные обводы, чёта? Да и помницца как в 2010 на их презентации чюдесным образом отсутствовал воздухозаборник для революционнога воздуховода!

Шульц, 01-02-2012 22:18:44

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1180]

>Уголовник высказал всё, что думает о Люсильде:
>http://ua.championat.com/auto/_f1/news-1070433-sutil-khjemilton---
trus
Пидар этот Люся, как и ЧГ - чтоб жопу прикрыть, фсех сдаст, что и делал раньше! Разочаровалсо я, чёта!

neofit, 01-02-2012 22:40:20

ответ на: Шульц [1184]

>Пидар этот Люся, как и ЧГ - чтоб жопу прикрыть, фсех сдаст, что и делал раньше! Разочаровалсо я, чёта!
ъъъ) -
http://ua.championat.com/auto/news-1070905-hamilton-ne-stal-otvechat-n
цып-цып-цып, чикен! и пусть патом всем гундит, что "никто никада ни называл МакФлая трусом!"(с)

neofit, 01-02-2012 22:48:29

ответ на: Шульц [1183]

вниз передним спойлером гнать воздух глупо, спойлер должен "аптекать" поток от передних калес и прижымать (!) нос, паскоку даже у моделей 2010-2011 всех канюшен была недоповорачиваемость /ну, разве что буллшыт решыл праблему с махательным спойлером!/, каторую раньше, в 2009м убирали балластом, но после изменений Рыгламента с точной развесовкой по осям это стало невозможно... Отсюда и: или вытянутый "с-под-днища" язык, или эдакий столик, какбэ допкрыло под передней осью! оно и прижым созжает за счёт геометрии, и дефлектором работает, отправляя разогнанны поток под днище в дифф, а медленный - в кокпит для обдува пилодскех бейтсов ))) а вот чиво они намутили с выходом из радиаторов и выхлопом, досе нипонил(
но чото там хитрое задумано ящетаю )) иначе к чему бы эти "хврсты скалярии" на стойках антикрыла и такой шырокий задник диффа за калесаме !?

Шульц, 01-02-2012 23:11:27

ответ на: neofit [1186]

>вниз передним спойлером гнать воздух глупо, спойлер должен "аптекать" поток от передних калес и прижымать (!) нос,
Я это подумал из-за мериновской свистелки - если на больших скоростях так важен столь небольшой поток, то и решил, что можно направить поток дефлектором пусть и с небольшой жертвой аэродинамеки. Ну может и не вниз направлять, а сбоку гнать воздух каторы перед колёсами - хуле с него толку!))

>но чото там хитрое задумано ящетаю )) иначе к чему бы эти "хврсты скалярии" на стойках антикрыла и такой шырокий задник диффа за калесаме !?
Дифф то замаскерованны - чтоб конкуренты не просекли, а скалярийный хвост чтоб ускорить поток воздуха, создать зону низкого давления за антикрылом и из-под диффа сосать, ящщетайу!

Шульц, 01-02-2012 23:24:59

ответ на: Шульц [1183]

Оп-па! Я щаз разглядел у Макларена 2010 года такую же полочку под носом! Может она фсигда была?))

Шульц, 01-02-2012 23:34:31

Всё рассматриваю новый Мак: а схуяли у них такой выхлоп? Вроде как порешили, что будет выше и направлен вверх? Лазейка или подъёбка?

neofit, 01-02-2012 23:38:02

ответ на: Шульц [1188]

да была, тока поменьше и другой геометрии) а гнать поток вбок - эт верно бп, они даже на бочинах спойлера присобачили /как разглядел!/ эдакие дефлекторчики, читобэ поток внутрь-между калёс под понтоны уходил, столек делает тож самое, а вот иде он выходит - вапрос! ))

neofit, 01-02-2012 23:52:31

ответ на: Шульц [1189]

>Всё рассматриваю новый Мак: а схуяли у них такой выхлоп? Вроде как порешили, что будет выше и направлен вверх? Лазейка или подъёбка?
вроде направлен под верхнюю пластину антикрыла, но в плане нипанятно - в какую область - в центр или по бокам "за стойки"? и куда дует из охлаждения, в тормоза?

Pesher, 02-02-2012 00:05:24

ответ на: neofit [1185]

А хуле усыраться ради сраного Сутиля?  Видится мне уткой все это...Или же Андриан мало того что неадекват, так еще и подлый лузер-пиздунишка, твердо решивший стать профессиональным пианистом-афалиноебом

neofit, 02-02-2012 00:09:00

ответ на: Pesher [1192]

ну... низнайу. тоисть, каг вместе бухать - пожалста, а каг за типа дружбана вписацо - так мне низзя, я брэндъ!? апаиБалу медведем?
не, мну такой дружбы нипанимаэ, стары ужо наверна...

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 02-02-2012 00:18:35

ответ на: Pesher [1192]

Не, мля ! Это не пацанская хуйня ! Не вписаться за кореша - это западло !

Сжигатель сараев, 02-02-2012 00:46:32

Отлегло при взгляде на Махларын. Значиццо остальные с некоторой долей вероятности не выкатят столь  аццкое уйобисче, аки зелёный малайский крокодил. Маленько робею за поздний дебют марсыдэса. Ну мож и к лучшему.
А Негра, да... сучня и лошня.  Залезть на люстру и срать на головы. Хотя, чего еще ожидать от чумазого онглечанена?

neofit, 02-02-2012 01:33:06

отоночо! хитретсы-стирветсы! всё наоборот оказываица, выход потока охлаждения с радиаторов /из понтонов/ направлен сниз антикрыла, при хлоп-Дырс какраз туда, куда раньше дуло из пылесоса) а выхлоп риальне раскидан за стойкиантикрыла в плане /шыроко!/ и направоен вверьх, какбе для "смазки" аптекания основным потоком болида сверху, типа - над крылом будет скорость ниже и давить оно будит большы! а нос они праально сделали, для увеличения роли балласта
и снижения недоповорачиваемости. но какбэ них это не даст посравнению с мп-26, патамушта оба автомобиля длинные сцуко... ну-съ, пасмотрим на тестох:
если арапчек сразу поедет быстрее лошоди, то явно недокруь у балида, а если лошодь поедет - то значит сбалансировали, при условии, что гандоны передок жрать не будет - лошодь из ниво выжмет миску, ога! )))

neofit, 02-02-2012 01:36:16

http://www.f1news.ru/news/f1-72746.html
>Думаю, Ньюи улыбнулся, увидев MP4-27 – он понял, что его тайны остались неразгаданными».

neofit, 02-02-2012 01:39:53

не, нубля адын-в-адын рожа хРено-2009, тока стойки спойлера раздвинули книзу, каг мну соппсно и думало осенню))
мыслю, мериносы раздвинут ишшо большы...

neofit, 02-02-2012 02:05:04

рикамендую прочесть всьо! сётаки Берги -фантастически падонак))
http://www.f1news.ru/interview/berger/72664.shtml
прадалжение:
http://www.f1news.ru/interview/berger/72752.shtml
>Возможно, единственное, что всегда работает в Формуле 1 – это спектакль одного актера...

neofit, 02-02-2012 02:08:47

эх, оффтопну перид сном: видели, чито устроиле топилы ногомяча в Ибипте !? и эту херню ещё газывают цпортом...