Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Развод, да не тот
Расскажу, как на ровном месте меня хотели прикрепить в автосервисе на 150 тысяч рублей. Уверен, схема для них стандартная и если хотя бы один из пяти убитых временной нетрудоспособностью любимого коня автолюбителей поведется, нихуевый бонус к зарплате негодяям обеспечен.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
— Робат-Ебобат , 05.05.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
пазитивный извращенец, 05-05-2009 12:12:19
Согласен обидно,я ваще на двигло перед праздниками папал,ну хуле делать,раз денег на новое авто нет хуле выёбыватца буду ремонтировать хотя 100 тыс жалко
13557895PAPA BEER, 05-05-2009 12:13:03
ответ на: Пропездрон [181]
>афтырь думает что делать с пидарасами.
13557901Иракская милиция развернула беспрецедентную кампанию изощренных пыток в отношении гомосексуалистов, суть которой сводится к использованию чрезвычайно сильного клеящего вещества, известного как Американская Резина.
Фактически же это сильный клей иранского производства, который, если он попадет на кожу, можно удалить только хирургически путем. Пытка состоит в том, что мужчинам, уличенным в гомосексуальным связям, заклеивают анус и насильно скармливают сильнодействующее слабительное. Поскольку анус заклеен, понос приводит к мучительной смерти. Видеозаписи этих пыток расходятся в массовом порядке по мобильным телефонам в Ираке.
гандон еще тот, 05-05-2009 12:13:32
афтырь, купи велик, гемора вообще нету, запчасти копейки стоят, здоровья вагон, одни плюсы.
13557904Berg, 05-05-2009 12:14:14
было фкуснапажрато
13557906чотут - дасехпор хуйпесда фарсунге?
Пропездрон, 05-05-2009 12:14:57
ответ на: PAPA BEER [202]
гуманно
13557909Барабашкина(АУК), 05-05-2009 12:16:22
даш покатацца?
13557920Джаггабой, 05-05-2009 12:16:53
нада атпиздеть кавонибудь фарсункаме
13557925Who Янсон, 05-05-2009 12:19:05
ответ на: гандон еще тот [203]
>афтырь, купи велик, гемора вообще нету, запчасти копейки стоят, здоровья вагон, одни плюсы.
13557940главное не забыть форсунки вставить, тогда будешь летать как реактивный.
Berg, 05-05-2009 12:20:51
йа фарсунго
13557953Who Янсон, 05-05-2009 12:21:05
кажется, что автослесаря будут кровавыми форсунками срать.
13557954Who Янсон, 05-05-2009 12:21:56
чоткие потсаны жрут форсунки средней прожаренности.
13557960СудМед, 05-05-2009 12:22:42
ответ на: Who Янсон [210]
>кажется, что автослесаря будут кровавыми форсунками срать.
13557962евромонетками гатичнее
Who Янсон, 05-05-2009 12:23:24
понакомился с 6-ю форсунками. ломались как целки.
13557964СудМед, 05-05-2009 12:24:04
В Питере парад будут принимать на тигре-кабриолете... ахуеть как красиво... быгык
13557971Who Янсон, 05-05-2009 12:24:56
ответ на: СудМед [212]
а ещё гатиничнее кровавыми евромонетками сцать...
13557974Барабашкина(АУК), 05-05-2009 12:25:03
я давно работаю и нихуя
13557975СудМед, 05-05-2009 12:25:37
У меня в котле форсунка стоит 40 евро... За год одну поменял... Несте привез говеную соляру скоты...
13557979Б-шевик, 05-05-2009 12:25:39
хуле делать, брать страпон и ехать в сервис...
13557980Who Янсон, 05-05-2009 12:26:01
ответ на: СудМед [214]
>В Питере парад будут принимать на тигре-кабриолете... ахуеть как красиво... быгык
13557983значит всё-таки ЗИС сломался.... (задумался...)
СудМед, 05-05-2009 12:26:13
ответ на: Who Янсон [215]
>а ещё гатиничнее кровавыми евромонетками сцать...
13557984урологу повезет...
СудМед, 05-05-2009 12:27:16
ответ на: Who Янсон [219]
>>В Питере парад будут принимать на тигре-кабриолете... ахуеть как красиво... быгык
13557988>
>
>
>значит всё-таки ЗИС сломался.... (задумался...)
схуяли сломался
Кстати в Питере Зисов уже с 1986 года нет. были серые ЗИЛы...
Who Янсон, 05-05-2009 12:27:18
ответ на: СудМед [217]
>У меня в котле форсунка стоит 40 евро... За год одну поменял... Несте привез говеную соляру скоты...
13557989что значит - привёз?
какая была на Рязанском НПЗ, такую и взял...
Who Янсон, 05-05-2009 12:28:16
ответ на: СудМед [221]
мне ЗИСы очень запомнились. Хотя ЗИЛ - тоже гатично.
13557995гандон еще тот, 05-05-2009 12:29:29
сами форсунки хуй убьешь, там летят распылители как правило, но чтоб так сразу умерла машина, надо ездить на голимой воде. подкарауль вечером автослесаря и пиздани его битой, а потом разговоры разговаривай, а ходить чо то доказывать смысла нет. Убьешь только время.
13558001Berg, 05-05-2009 12:29:54
у чята засерились форсунки
13558005вито ваясег, 05-05-2009 12:30:31
05-05-2009 12:05:18 Вова Х [ответить] [+цитировать] [240]
13558010Ответ на: вито ваясег [234]
Любиш пробежалку пиздить люби и на дендровере кататся (народн.)
приветствую УК.
---
ОЛОЛО Y
СудМед, 05-05-2009 12:30:43
ответ на: Who Янсон [222]
>>У меня в котле форсунка стоит 40 евро... За год одну поменял... Несте привез говеную соляру скоты...
13558012>
>
>
>что значит - привёз?
>
>какая была на Рязанском НПЗ, такую и взял...
да они какого-то говна в нее нахуячили... Чистый левак...
СудМед, 05-05-2009 12:31:45
в чате серят через форсунки
13558017не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 12:32:46
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла.(с)
13558022Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.(с)
много думала.
поняла, что ебобат тестил чужие детали, они оказадись рабочими.
их ему и поставили.
вапрос: куда дели нормальные??
Будда, 05-05-2009 12:33:13
хочешь ебли с мозгом и ремонтом - купи Лендровер! епта!
13558024СудМед, 05-05-2009 12:36:17
Не все понты одинаково полезны...
13558039мидвед паиБалу, 05-05-2009 12:36:47
нехуй катацца на аглицком говне - раз
13558043нехуй ездить в кросаффчеговые сервисы - два
форсунки, блять...
ТНВД, блять...
чё это хоть такое?
Джаггабой, 05-05-2009 12:37:32
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на паджениццо и купить квартиру, а водитель тупо ведеццо на это гонево бугога
13558047Джаггабой, 05-05-2009 12:38:09
ответ на: мидвед паиБалу [232]
ниумничяй
13558050мидвед паиБалу, 05-05-2009 12:38:30
ожила?
13558053(тычед пальтсем)
Олег Покс, 05-05-2009 12:38:52
ответ на: Мандала [34]
>После истории с Пробежавшей мне насрать на автора
13558054а шо такое? я не ф курсе.
мидвед паиБалу, 05-05-2009 12:39:08
ответ на: Джаггабой [234]
>ниумничяй
13558056не распоряжайсо, скотъ.
Джаггабой, 05-05-2009 12:39:15
Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: владельцам пративно трогать форсунки или западло
13558058Сухой, 05-05-2009 12:39:41
фарсунки
13558062Олег Покс, 05-05-2009 12:39:51
чё за форсунки ваабще?
13558064Джаггабой, 05-05-2009 12:40:05
триздо нахнем или фсе дрочуд фарсунки?
13558068Сухой, 05-05-2009 12:40:16
111
13558071Джаггабой, 05-05-2009 12:40:21
жщ9од
13558073Джаггабой, 05-05-2009 12:40:39
мима
13558075Сухой, 05-05-2009 12:40:55
ушол за мидалью
13558077Джаггабой, 05-05-2009 12:41:01
геша превед
13558078вито ваясег, 05-05-2009 12:41:08
05-05-2009 12:36:47 мидвед паиБалу
13558081---
кросавчеговые сервисы(с) это ахуенненкий лулз пыщь пыщь
мидвед паиБалу, 05-05-2009 12:41:20
ответ на: Джаггабой [238]
>...пративно трогать форсунки или западло
13558082одно неизбежно вытекаед из другова
(громыхаед наборомъ накедныхъ ключей)
Джаггабой, 05-05-2009 12:41:57
как всм проблема фарсунок? афтар кстати аццкий жгун, крео пропитан искрометным йумором и неподдельной виселастью. голосую за нитленко
13558084Who Янсон, 05-05-2009 12:42:16
ответ на: СудМед [227]
>да они какого-то говна в нее нахуячили... Чистый левак...
13558087у меня приятель работал на базе нефтепродуктов.
там в чём фишка.
есть кусок трубопровода, типа мёртвой зоны. так там остаётся дахуя от прошлой заливки. ну и прёт в следующую заливку всё что попало.