Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Развод, да не тот
Расскажу, как на ровном месте меня хотели прикрепить в автосервисе на 150 тысяч рублей. Уверен, схема для них стандартная и если хотя бы один из пяти убитых временной нетрудоспособностью любимого коня автолюбителей поведется, нихуевый бонус к зарплате негодяям обеспечен.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
— Робат-Ебобат , 05.05.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
А поговорить?, 05-05-2009 14:57:22
фу-фу
13559441Мидведь, 05-05-2009 14:57:23
васимсоде
13559442Мидведь, 05-05-2009 14:57:32
бздыньь, щеглы!
13559447Мидведь, 05-05-2009 14:57:38
фывфывфывывффыв
13559448А поговорить?, 05-05-2009 14:57:42
нггнлг
13559450Мидведь, 05-05-2009 14:57:46
йцу231213
13559451А поговорить?, 05-05-2009 14:57:58
д
13559453Мидведь, 05-05-2009 14:58:00
05-05-2009 14:57:46 Мидведь [ответить] [+цитировать] [799]
13559454йцу231213
05-05-2009 14:57:46 Пробрюшливое жорло
=================
фф
Диоптрий, 05-05-2009 14:59:04
фарсунки-хуюнки...
13559464на лосопете нада ездить, што бы фсяким педаразам и в голову дажы не прешло тебя разводить)))
кстати, и для жывата полезно
А поговорить?, 05-05-2009 14:59:05
нисчиталова, у мя фильм грузицца.шыжке-шыжке я на передыжке!!!
13559465самасвал, 05-05-2009 15:32:11
эти двое точно ебнулись
13559674держитесь, кащенко идет за вами
самасвал, 05-05-2009 15:34:45
бляяяяя
13559692их тут четверо
марс атакует беспезды
бальшой начальнег, 05-05-2009 15:52:34
Па ебалу в сервисе мастеру - это как ртче наш. А сам купи аппарат понадежнее, понты - эти ваши РОВЕРЫ. Лексус LX 570 или на крайняк Крузер 200!!!
13559797Globus, 05-05-2009 16:01:44
Аффтар, напиши патом чем дело кончилась, интересна. А в сервисе мастеру на ушко шепни, что ахтунг устроишь, мож помогет.
13559868Унца Унца TIMES, 05-05-2009 16:02:13
чот не понял, деньги на мумусег есть - плати и за ремонт сколько скажут. тожэ мне, "обвесили на 15 граммов докторской калбасы".
13559872жалко денег ремонтировать лэндровер в россии - купи блядь фокус и не выёбывайся.
Pyrotek, 05-05-2009 16:29:58
у нас так лихо не разводят, разводят тока конским нормо-часом.
13560138MDK, 05-05-2009 16:33:04
а я ездию на станцию технического обслуживания каждые 7500 км и говорю им штоб все посмотрели и делали че надо и масло меняли штоб. иногда это даже совпадает с плановыми ТО (удачненько). а в промежудках не ломаиццо.
13560166Робин Гудвин, 05-05-2009 16:35:10
Ебобат,сдаётся мне, что
13560187"он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода," -это форсунки от предыдущего лоха,
а твои вот где - "у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Робин Гудвин, 05-05-2009 16:38:15
Работники автосервиса - честнейшие люди, борцы за социальную справедливость.
13560216Они ведь понимают, что кто ЛендРовере приехал. Это или мент-ворюга, или купец-беспредельщик или чиновник-взяточник.
Вот и экпроприируют экспроприатора.
Робин Гудвин, 05-05-2009 16:49:00
бывают правда и скуки конченные на СТО.
13560330мой манагер, молоденький парниша, взял в кредит новую "двенашку" (это такая жигули) и в магазине еще заказал промовилить её днище. И хуйнули из пульверизатора снизу всё. Вот.
Через 4 тыс км пробега поехал он на первое гарантийное ТО. Мало того, что гарантийное ТО стоит 4000 рублей, хотя там всего лишь смена моторного масла, а фильтр ВАЗ= 50 рублей плюс масло = 350 рублей.
Ну, как сказали-вышел, покурил два часа, вернулся,заплатил 4000 руб и уехал. Через 10 000 км - очередное ТО. Он решил, что нахуй такое грабительство, лучше на даче отдыхая,сам заменит масло и фильтр, а на оставшиеся 3600 р экономии ему можно, в случае поломки, ремонтироваться хоть у кого. И закупил на 400 руб причиндалов (см расклад выше) и полез менять на даче.
И видит он интересную картину: маслянный фильтр - в корке мовиля. Т.е. - тот, родной еще, из магазина. Меняли ли масло те уроды-осталось загадкой.
Таких историй масса. Вот после этого экшена я как то привык брать машины трехлетки и никакого гарантийного сервиса.
Добрый, 05-05-2009 17:17:24
здарова, дружыще!
13560535думаю фтабло надо работяге, а патом к хозяину за бонусом (ну там масло паминять нахаляву или фильтр салонный)
Робин Гудвин, 05-05-2009 17:59:31
думаю, владелец сервиса не при делах зесь. шустрят рядовые.
13560872заебутельский, 05-05-2009 19:08:45
если бы вышли из строя половина форсунок,мотор ,бы,не остановился резко,а,просто колотился! Вот Блять! Америка! Там жиклёры не чистят -меняют нахуй блоками! И реле не ищут! Нахуя?! Есть модули !
13561438ву он жэ de, 05-05-2009 19:20:59
ответ на: Русскоязычная [148]
>>йа форсунко
13561541>
>гыгыгы
>
>это типа,несъедобной креведк
с дыркой
Гурбангулы Бердымухамедов, 05-05-2009 19:27:45
/Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе./
13561607уважаемый Робат-Ебобат, предлагаю такой вариант развития событий: вынудить представителей указанного Вами сервиса оказаться с Вами наедине, после чего унизить их вербально, затем обоссать уриной из уретры, потом, если они не признают Вашей правоты, склонить их к суициду, останки расчленить и сжечь, пепел высыпать в урну у входа в сервис-центр.
На мой взгляд это оптимальный выход из создавшейся ситуации.
спасибою
Гурбангулы Бердымухамедов, 05-05-2009 19:30:00
а вапщето ребята из сервиса малаццы! так их, истребителей кредитных отделов в автоцентрах!
13561628Гурбангулы Бердымухамедов, 05-05-2009 19:33:25
ответ на: ЖеЛе [8]
>ксажылению, разводят всех... не токо водил роверов... я тут намедни тож даказывал уйопкам, что не мог патшыпник сам полететь - не тот пробег...
13561646>да вот хуй дакажешь... но за мою скандальность получил скидку в 25%... типа - "на, заткнись"... адин хуй на 4000 попал...
тоже мне попал! да за читыре тыщщи даже полфорсунки не отремонтируешь!
я забыл подписацца, асёл, 05-05-2009 19:56:49
а вообще, эта история ясно обнажает РЫЛО РОССИИ, рыло росийского человека, его суть поганую.
13561810Александр Второй, 05-05-2009 20:06:20
Во-первых, потребуй распечатку или файл. Судя по всему, ты не очень настаивал. Во-вторых, вполне возможно, ты не свои форсунки тестил... А твои уже стоят на другом пепелаце (как новые, за 5 тонн грин).
13561875СТО, 05-05-2009 20:11:22
Этот автосервис создан для настоящих автослесарей. Те, кому не нравятся слова БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
13561906BestStrongPenisPower, 05-05-2009 20:48:06
Аффтар, это хуйня. Мне в официальном дилере плебейской марки ФЕАД поинтересовались, не карбюраторная ли моя машина (2008 год выпуска, куплена у них же). А ещё после покраски жопы кончился бензин и загорелся чек. Все официалы - разводилово + безрукие обрыганы-механики, как-то так
13562264Who Янсон, 05-05-2009 20:51:56
И всё-таки не пойму. Хуле автор не присуцвовал при диагностике?
13562305Походу и весь движок как стуканувший надо было ему представить.
и всю ходовую предъявить ломаную.
и сиденья рваные (гыыы)
Who Янсон, 05-05-2009 21:01:47
ответ на: BestStrongPenisPower [631]
>Все официалы - разводилово + безрукие обрыганы-механики, как-то так
13562436мне в официальном сервисе уронили какую-то хуйню в коробку передач (вопрос был - выставить зажигание).
Машинка - гольф ГТИ.
забегали смотреть инструкции.
в итоге им пришлось вынуть движок, демонтировать всё, прежде чем достать эту хуйню из коробки передач.
звонит мне мастер смены - у вас сцепление изношено, давайте за полцены поменяем, всё-таки всё уже вынули. потом заебётесь платить за замену. Представьте, трое человек смену работали.
Приехал, посмотрел. Для ГТИ - заебастое сцепление.
Спасибо, не надо, сказал.
"Ну хоть масло в коробке передач поменяйте!" - умоляли.
Масло поменял, хуле, его же слили уже...
Who Янсон, 05-05-2009 21:04:18
Кстати, зажигание выставили как для обычного Гольфа.
13562466Ибо это было раньше, чем вся хуйня случилась - в официальные сервисы - не верю!
Гломурный помор, 05-05-2009 21:19:59
У меня двенашко
13562628брАдяга , 05-05-2009 22:10:52
драть форсунками мастера - три врот три в жопу, дабы нехуй
13563099ХЗ, 05-05-2009 22:20:16
Рекомендую пригласить друга Колю(Валуева) и посетить сервис с лекцией на тему:"Что такое кризис и как с ним бороться?"
13563171мужик ф камуфляже, 05-05-2009 23:00:44
-Вот порой охуеваешь..-взрослые люди живут в Рассеи почти фсе инженеры по образованию покупают дизельные тачки новее 2005 года и на что-то надеются....-люди !!!-наше топливо на заправках (соляра б.п)производится на старых как СССР заводах -топливо это по ГОСТу рассчитано на потребление тракторами ДТ-75 ДТ-75МММ и МТЗ-80-УСЕ!!!!-у МАЗОВ и КАМАЗОВ -летят форсунки через рас а вы лендроверы пакупаете -ну прям как дети.....
13563492ka3ax, 05-05-2009 23:20:03
Меня в Алмате так пытались на фирменном автосервисе развести. У меня на Фрилэндере зашумел кардан. Я поперся на официальный Лэндроверовский автоцентр. За диагностику взяли сотню баксов. Потом сказали, кардан в сборе надо менять, а это ждать месяц и стоит 4 шт. зеленых + 1 шт. замена, но есть вариант с бэушным карданом и у них как раз есть. Я репу почесал и поехал к другим. Те выяснили, что подвесная муфта изношена одна. Но лучше обе сразу менять. Одна муфта 200 баксов. Но у них в наличие нет, надо на фирменном СТО покупать. Я дал добро на выяснение наличия деталей, так как сам не хотел уже к наебщикам соваться. Тут узнаю, что те просто не продают муфты отдельно, только с карданом в сборе. Думал, все пиздец, придеться чехлиться. Но офисе (я - страховщик) в курилке поговорил с нашими аварийщиками и оценщиками. Один друг сказал, что поможет. Через час ехал к ним снова к официальным дилерам и там мне нехотя один чувак принес две новые подвесные муфты за 450 баксов, и попросил не распространяться об этом. Замена обошлась в полтинник на простом СТО. Итого: 500 баксов вместо 5000. Вот так и наебывают. Мне просто повезло, а другим то как?
13563622хуев германист, 05-05-2009 23:28:17
утопить пидорасов в бочке с поносом. Ненавижу такую мразь.
13563683۩۞۩ Азабочиный Дедужко ۩, 05-05-2009 23:47:24
Баян из ЖуЖы...
13563831Сварщег аццких волокон, 05-05-2009 23:47:31
Аффтар, продай своё англицкое корыто, купи центнер тротила и взорви себя вместе с этими слесарями.
13563832Я Русский, 06-05-2009 00:11:21
Идеальный вариант, расчехлить этих дятлов.
13563984Что бы не борзеть, прийди, опиши ситуацию, скажи, что замять можно возмещением морального ущерба в эквиваленте денег и пусть они предлагают. ПО сумме сам определишься.
Если они посылают нахуй, то подкорректированный выше крео шлешь в следующие органы одновременно:
1. Прокуратура
2. Налоговая
3. Общество по защите потребителей
Может результата не даст для тебя, но вышеперечисленные органы расчехлят мудаков 100% или заебут бесконечными проверками.
Но в идеале бесплатный ремонт и срубить с них бабок!
говнодел, 06-05-2009 00:35:08
нах морочиться... сожги нахуй или хотя бы окно разбей...
13564157работник сервиса, 06-05-2009 01:48:24
клиент отказался платить за работу, на что
13564490шеф предложил отпустить его на хуй, если он
вставит себе в жопу 6 форсунок.
Ну вынес я ему которые поменьше...
где-то на 3ей ебанько сломался. Якобы много налёта окисла.
Начал плакать и обзываться пидорасами.
Ну хули делать, дали пинка под зад.
Пусть идёт ищет бабло
нехуёво нихуя, 06-05-2009 03:13:28
громадным резиновым хуем.
13564625Гирельерос, 06-05-2009 03:43:19
плагеат бля...
13564642тварец, 06-05-2009 04:26:50
грузи
13564665Голоса в голове, 06-05-2009 08:34:04
Вспоминай молодость, хуле-паяльник в жопу-утюг на спину-пока он эти-же бабки, на какие тебя развести хотел тебе не отдаст-иначе как с этой быдлятиной обращаться?
13564898А если ты терпило жизнерадостное и не можешь реальные дела делать(откуданахуйтогдаутебялэндровер?) тогда выкати претензию директору автосервиса-но не по телефону, как застенчивая школьница-а прямо в кабинете и прямо в глаза-ессно в присутствии мастера и всех бумаг с другого сервиса
СТО, 06-05-2009 10:11:25
>Вспоминай молодость, хуле-паяльник в жопу-утюг на спину
13565346почти все, кто так делал, лежат молодыми на кладбищах или в пригородных лесах прикопаны.
>(откуданахуйтогдаутебялэндровер?)
на фото - не лендровер, а лендровер-СПОРТ, он намного дешевле обычного ленда стоит, дешевле даже Лендкрузера. ЧТо то в районе тысяч 60.