Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Народный автомобиль
После полутора лет мучения ВАЗ 2109 заеб на стоко, что сил уже не было, воистину токо состоятельный человек может позволить себе обладать Русским автомобилем.
Вопрос о смене авто стал ребром . на новую денег само собой небыло. и решили с другом выбирать б.у. в пределах 160 штук. Хотелось взять что не будь большое , надежное и не дорогое в обслуживание. После 2х недель лазания по форумам выбор упал на VW passat B3. еще неделя поиска и вот он здоровый как крейсер VW passat B3 1990 года в кузове универсал куплен за 120 тыщ. Рублей
Что понравилось сразу так это простор и удобство, у меня и у друга рост под 190см. и само собой не в каждой машине можно разместиться с комфортом, а если и удается то страдают задние пассажиры. в Фольцвагене же этого места хоть отбавляй, в машину спокойно помещаются 3 крупных человека сзади и двое спереди, и не устают за долгую дорогу. Кнопочки и рычажки все на мете и не заставляют выделывать акробатические трюки при нажатие и переключение. и немогу не сказать про ночлег в машине (в виду активного образа жизни частенько приходиться ночевать в машине) если с передних сидений убрать подголовники и придвинуть их вперёд по максимуму то они при раскладывание встают вровень с задним сидением и получается 2 вполне приличных спальных места.
Дождавшись зимы оценили все прелести печки, греет как надо, даже в сильный мороз проехав километров 20 уже можно снимать куртку.
Про ходовые характеристики: при движке 1.8 л. машина довольно резво разгоняется. по трассе спокойно идет 140 (максимум скоко пробовал 185 но думаю что может и больше). из за приличной массы и большой базы уверенно стоит на дороге. обратная сторона медали- маневрирование в городе если-бы не ГУР то это была бы пытка.
По кузову нареканий нет. за 18 лет не появилось даже паучков машина до сих пор в родной краске.
Про содержание этого коня: за 7 месяцев в машине было поменяно: амортизаторы и колодки (при покупке) лампочки фар (поставлен ксенон) фланец системы охлаждения , ремни ГУР и генератора , прокладка головки ну и скоро предстоит замена правого шруса. и это при том что на машине токо за эти месяца накатано более 30 тыщ км, по далеко не самым хорошим дорогам. на все это было затрачено 25 тыщ.рублей.
Из поломок в дороге: 1 раз рвался ремень генератора (20 мин работы на трассе) и 1 раз после мойки заключил датчик в ручке правой двери (нахуя он там всажен так до конца и не понял поэтому его отключил)
Ну и мелочи: т.к. кузов универсал, то сзади в машине шумновато (седан в этом отношение на 100 очков впереди) но это лечиться ручкой громкости на магнитоле. Фартук на бампере расположен низковато, и зимой частенько собирает снежные отвалы. отсутствие тахометра и экономайзера, вместо них стоят здоровые часы (это почему-то встречается на многих старых немецких авто)
Вердикт: простой, надежный и вместительный траходром на колесах, несомненно стоящий своих денег.
Вопрос о смене авто стал ребром . на новую денег само собой небыло. и решили с другом выбирать б.у. в пределах 160 штук. Хотелось взять что не будь большое , надежное и не дорогое в обслуживание. После 2х недель лазания по форумам выбор упал на VW passat B3. еще неделя поиска и вот он здоровый как крейсер VW passat B3 1990 года в кузове универсал куплен за 120 тыщ. Рублей
Что понравилось сразу так это простор и удобство, у меня и у друга рост под 190см. и само собой не в каждой машине можно разместиться с комфортом, а если и удается то страдают задние пассажиры. в Фольцвагене же этого места хоть отбавляй, в машину спокойно помещаются 3 крупных человека сзади и двое спереди, и не устают за долгую дорогу. Кнопочки и рычажки все на мете и не заставляют выделывать акробатические трюки при нажатие и переключение. и немогу не сказать про ночлег в машине (в виду активного образа жизни частенько приходиться ночевать в машине) если с передних сидений убрать подголовники и придвинуть их вперёд по максимуму то они при раскладывание встают вровень с задним сидением и получается 2 вполне приличных спальных места.
Дождавшись зимы оценили все прелести печки, греет как надо, даже в сильный мороз проехав километров 20 уже можно снимать куртку.
Про ходовые характеристики: при движке 1.8 л. машина довольно резво разгоняется. по трассе спокойно идет 140 (максимум скоко пробовал 185 но думаю что может и больше). из за приличной массы и большой базы уверенно стоит на дороге. обратная сторона медали- маневрирование в городе если-бы не ГУР то это была бы пытка.
По кузову нареканий нет. за 18 лет не появилось даже паучков машина до сих пор в родной краске.
Про содержание этого коня: за 7 месяцев в машине было поменяно: амортизаторы и колодки (при покупке) лампочки фар (поставлен ксенон) фланец системы охлаждения , ремни ГУР и генератора , прокладка головки ну и скоро предстоит замена правого шруса. и это при том что на машине токо за эти месяца накатано более 30 тыщ км, по далеко не самым хорошим дорогам. на все это было затрачено 25 тыщ.рублей.
Из поломок в дороге: 1 раз рвался ремень генератора (20 мин работы на трассе) и 1 раз после мойки заключил датчик в ручке правой двери (нахуя он там всажен так до конца и не понял поэтому его отключил)
Ну и мелочи: т.к. кузов универсал, то сзади в машине шумновато (седан в этом отношение на 100 очков впереди) но это лечиться ручкой громкости на магнитоле. Фартук на бампере расположен низковато, и зимой частенько собирает снежные отвалы. отсутствие тахометра и экономайзера, вместо них стоят здоровые часы (это почему-то встречается на многих старых немецких авто)
Вердикт: простой, надежный и вместительный траходром на колесах, несомненно стоящий своих денег.
— изерайдерс , 07.02.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Коксик, 07-02-2009 21:52:43
Не спорю...Был такой у миня...давно правда...
12721689дальнабойщег, 07-02-2009 22:08:04
машинко зачод у нас в калининграде очень популярная машынко и цены на нее не падаюд
12721819бывалый, 07-02-2009 22:15:30
НЕМАЛО, ой НЕМАЛО я наслушался от знакомых вледельцев 15-летних иномарочных корыт, как оно "сцука, за год вложил уже три штуки баксов!!!"
12721883Помню, как один московский офисный планктоша прикупил праворульную Кресту (аналог Марк-2), заехал в сервис на диагностику, а ему стооооолько насчитали ремонта и запчастей, что он сразу скукожился. Дак еще и запчастей не было - он с тем списком на 2 листа носился по всем авторазборкам - на БМВ все есть, а на это корыто-ничего. Ступици, хуюпицы, шарниры, опоры...АКПП автомат ...-как же он заибался. В результате посчитали - лучше бы не сыканомил, а купил сразу 3-5 летнюю свежую машину или даже ВАЗ, но новый.
Гуманой, 07-02-2009 22:22:24
Почти достигшый совершеннолетия фольц - не самое удачное вложение денег. Исчё 3 года, и иго можно быдет ибать, не баясь уголовной ответственности.
12721944А судя по дискам - ибать можно уже счяс.
Гуманой, 07-02-2009 22:24:27
ответ на: Гуманой [54]
>Почти достигшый совершеннолетия фольц - не самое удачное вложение денег. Исчё 3 года, и иго можно быдет ибать, не баясь уголовной ответственности.
12721967>А судя по дискам - ибать можно уже счяс.
ЗЫ.
Пардон. Лоханулсо йа. Плохо с устным счётом попьяне. 1990г. Машыне больше 18 лет. Ибать уже позно. Выкидывать надо.
Стошка, 07-02-2009 22:25:31
Нихуя интересного.
12721977ФЕДЯ СУ(м)КИН, 07-02-2009 22:37:40
ответ на: ЖеЛе [4]
>когда я четаю такое нытье о автотазах - хочеццо йобнуть лапатой по башке этих нытегов...
12722074>адно ведро (расейское) паменял на другое ведро дваццатилетнее, но токо импортное...
>я хуею в этом заапарке...
>
>КГ/АМ...
Та не...
VW действительно надёжный автомобиль
Ток этот уж действительно староват...
ФЕДЯ СУ(м)КИН, 07-02-2009 22:45:01
Действительно... слово-то какое!
12722121z-z-z, 07-02-2009 22:53:55
Какой бы не был старый фольксваген, новый ваз он точно переживет.
12722209я забыл подписацца, асёл, 07-02-2009 23:05:43
ответ на: Немытый Гарри [48]
>Блядь, как меня заебали расказы, про расход 5 литров на сто км!!!!
12722319>Миравой автапром бьецца над этим скока лет, атут - нате- каждые писят км сливаю из бака лишний бинзин, ну не песдетс- Ли
Еблан, сколька па твоему должен жрадь движок 1,1 при весе машыны 800 кг, собранной НЕМЦАМЕ?
Гуманой, 07-02-2009 23:08:44
Не... Смотри сам - нравицца - езди.
12722344У миня ни адна машына больше полутора лет не бывала.
Однакаж согласись, что 20 лет - слишком дохуя. Даже для мерина конца 80-х.
Немытый Гарри, 07-02-2009 23:29:28
ответ на: я забыл подписацца, асёл [60]
Сам еблан. Никада в жизни машина не будет жрать РЕАЛЬНО ПО ГОРОДУ
127224825 литров асобеннно 30-ти(!!!) летняя. Она у нево ижрала десятку,
тока он сам себе не признавался,далпаеп. Шоп ты знал, таета -приус
па паспарту шота около 5-6 л , если не ошибаюсь.
ст.осел, 07-02-2009 23:46:31
Пра чесы паисьняю: многие знаки, типа ограничения скорасьти и запрета стаянки ограничены по времени, нопример где я ежжу на работу мимо школы, весит знак 30 с тобличкай с 7 до 16. Тачка же зачотная, кретиканов не слушай.
12722606gbpltw, 08-02-2009 01:24:39
Рано радуется. ДМРВ к этому ведру пусть купит.
12723397Но после 9-ки аналогичного возраста это для афтыря прорыв.
JIиссер, 08-02-2009 01:35:10
Нормальный нимецкий пепелац.
12723510Денек, вложенных в него, нихуя не жалко - этот а/м себя оправдывает.
Староват правда, но и цена под стать.
Ток, 08-02-2009 03:11:50
Интересно,что не дешевеют эти машинки в России.Куплен
12724205был такой седан 91 года в 2001 годуза 4,5 ,продан за 4,6 через 2 года...неплохой агрегат .
Велюровый Маузер, 08-02-2009 06:57:12
Диски, конечно уёбочные, но машынко хорошее, сам имел, подтверждаю. Пусть толстосумы сосут, нахуй не слушай никого!
12724480Нда, 08-02-2009 10:08:07
ответ на: я забыл подписацца, асёл [60]
Фольксовский мотор 1.1 на 1 Гольфе по паспорту в городе 7.8 кушать должен, надеюсь небудете спорить с данными производителя) (эт я счас с инструкции с своего давно умершего гольфа данные привожу) да и кстати 1.1 эт нифига не 75 кобыл а 50, так к сведению, 1.3 55 кобыл, 1.6 как раз 75, причем на 1.3 расход по городу 7.5, на 1.6 7.0 заявлен производителем. Но учитывая износ карбюратора баюсь там 10 как раз и был)
12724700Нда, 08-02-2009 10:13:28
Кстати афтарь, если ты разбереш двигло этого зомби то будеш сильно удивлен найдя на поршнях надпись 2108( атгадай чиво ана означает) да и вкладыши там скорее всего уже перегнутые из чего нито типа камаза, иба ремонтный размер там даже не 3 на коленвале, а миниум 5-6.
12724716А вот ремонтопригодность у фольксов эт сказка, там движки намного проше и примитивнее чем в томже зубиле))))))
Утилитарист, 08-02-2009 11:26:57
Автору зачот потому, что всё правда и по существу. Эти машины не для понторезок и любителей спускать деньги в выхлопную трубу. Прочно, качественно и удобно...
12724995По этой же самой причине я сам всю жизнь езжу на VW.
Сеёчас у меня Pointer...очень доволен.
Утилитарист, 08-02-2009 11:34:01
Слышь друг, при всём уважении, но диски у тебя действительно... уёбищные.
12725041добряк, 08-02-2009 12:38:22
из каментов понял что здесь собрались нищеёбы.. ну чтож :каждому своё(с)
12725409Высоко когерентный свет, 08-02-2009 13:17:57
Старовато, но хоть не ТАЗ и то ладно!
12725654я забыл подписацца, асёл, 08-02-2009 13:30:50
Эх видел я пассаты за 150к на рынке, даже их уже машинами назвать нельзя. Чтоже тут в купленном за 120к корыте осталось от машины? А печку проверяй аффтар, ибо она жарить должна начинать через 3-4 минуты после старта. Была у меня такая 5 лет назад, тока о 2-х литрах и 16-ти клапанах. А 1.8 это для черепах все таки.
12725713Хам, быдло и мужик, 08-02-2009 14:04:17
б3 - хороший ломовой, неубиваемый аппарат. но возраст есть возраст, если не сгнил,то еще поездит.
12725907Коньякофф, 08-02-2009 14:18:10
3 крупных человека сзаде...спокойно... ПЕСДЕШ! Даже в крузаке двусотом втроем сзади тесновато. Хотя, х.з. что для аффтар значит крупный человег. Может кишка ростом 190см?
12725968Коньякофф, 08-02-2009 14:21:15
120 тыщ...Наебали тебя.
12725987Фрунзе, 08-02-2009 15:30:22
А меня вот смутило неоднократное упоминание друга с ростом под 190.
12726401Ты афтар машыну для кого покупал? Или у вас семья, бугагагагага?
ebnutsja, 08-02-2009 15:36:19
ну и цены...=))) в Эстонии такие машины копейки стоят, купи за косарь евро в идеале, растамож и выйдет в итоге раза в 3 дешевле
12726446про 185 максималка не пезди...со своими 90 лс хуй она больше 160 поедет-)))
Жыдофская морда, 08-02-2009 16:22:08
ответ на: Немытый Гарри [62]
>Сам еблан. Никада в жизни машина не будет жрать РЕАЛЬНО ПО ГОРОДУ
12726706>5 литров асобеннно 30-ти(!!!) летняя. Она у нево ижрала десятку,
>тока он сам себе не признавался,далпаеп. Шоп ты знал, таета -приус
>па паспарту шота около 5-6 л , если не ошибаюсь.
ни разу не грамотный уйобок.... ты про гибридные машины слышал? 5л\100км это уже стандарт, там работа идёт над расходом 3-4 литра...
автор, всех сомневающихся - в хуй, отличная машина! была такая, тока 93-го года, продавать было жалко - не ломается, вместительная, комфортная... чего ещё надо? имхо, канешно, но ни одна новая российская машина не сравнится с 20-летней немецкой, последняя лучше...
ВечныйЖид, 08-02-2009 17:00:42
ответ на: Коньякофф [76]
>3 крупных человека сзаде...спокойно... ПЕСДЕШ! Даже в крузаке двусотом втроем сзади тесновато. Хотя, х.з. что для аффтар значит крупный человег. Может кишка ростом 190см?
12726870Двухсотый ваще ГОВНИЩЕ!!! Есличо....
Ethyl, 08-02-2009 18:29:46
Про такую машину уже писали...
12727632Ethyl, 08-02-2009 18:32:03
И этта... , аффтар, надо было тебе брать переходный Б3-Б4 (92-94гг) - там уже всё красиво. А часы говорят о самой дешёвой комплектации (CL чтоли...)
12727659Синячило, 08-02-2009 18:48:36
народный автомобиль-это ВАЗ. А все эти древние немецкие гавнаведра - реликтовый металлолом.
12727790Высоко когерентный свет, 09-02-2009 10:22:23
ответ на: Синячило [84]
Всё верно бы звучало наоборот!
12733210изерайдерс, 09-02-2009 11:11:05
ответ на: Ethyl [83]
ага, CL
12733666портышок, 09-02-2009 22:04:22
у меня и у друга рост под 190см
12740242получается 2 вполне приличных спальных места
простой, надежный и вместительный траходром на колесах (с)
автор чего то не договаривает.
Утилитарист, 10-02-2009 08:19:10
Идите все нахуй, кто сомневается, что на Пассате сзади 3 мужика не мелких сядут. А Крузак нам не авторитет... пиздоглазые его делали.
12742690PAPA BEER, 11-02-2009 09:51:49
дизилёк?
12753649Тазоблюд, 14-02-2009 04:04:15
Пассат-Шмассат.
12783217И куда только власти смотрят?
Крамола не только на Дальнем от нас Востоке.
У меня ВАЗ-2107 почти двадцатилетний.И тикает как часы.Потому что руки не как у вас для дрочки заточены, а для дела и работы!
Тазоблюд, 14-02-2009 04:04:40
98
12783218Тазоблюд, 14-02-2009 04:05:01
99 или 66 вверх лапкаме
12783221Тазоблюд, 14-02-2009 04:05:28
соточкаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа и ниибёт!
12783222Тазоблюд, 14-02-2009 04:06:21
101-для порядку.
12783224Ебись в рот, Удав, 14-02-2009 17:09:01
ответ на: Тазоблюд [90]
>У меня ВАЗ-2107 почти двадцатилетний.И тикает как часы.Потому что руки не как у вас для дрочки заточены, а для дела и работы!
12786515+1000!
только по московской соляной лужковской дороге - гниет все быстро
КАМЕНТ, 15-02-2009 22:42:35
В непростой финансовой ситуации на автомобильном рынке, когда даже признанные мировые бренды терпят многомиллиардные убытки, российская Lada показывает удивительные результаты. Правда, на рынке Германии.
12797666В этой стране российской марке удалось обойти такие именитые бренды, как Jaguar и Saab. Lada стала одной из восьми брендов, показавших в январе положительную динамику на германском автомобильном рынке, который сократился на 14,2% до 189385 машин, передает "Автостат". Официальный импортер АвтоВАЗа в этой стране компания Lada Deutschland GmbH в прошлом месяце увеличила продажи на 12,5%. Lada Kalina, например, продается по 9 990 евро (примерно 465,5 тысяч рублей).
По показателям роста "Ладе" удалось подняться с 34-го на 31-е место. Правда, в абсолютных показателях, уровень продаж русских автомобилей остается по-прежнему скромным - всего 198 штук. В то время как Jaguar продал 138 автомобилей, а Saab - 112.
Пьяная лягушка, 15-02-2009 23:49:08
Сылачка для любителей ТАЗов чем он атличается от автомабиля,лутше не скажешь!
12798295морж клыкастый, 16-02-2009 15:59:32
vfibyfмашино говно, диски говно, креос говно. афтар пиздуй на форум велосипедистов с таким пепелацем
12803299Голоса в голове, 18-02-2009 05:43:31
25 тыщ потраченных денег делим на 30 тыщ пробега -это что, аффтырю 800 руб/км обходится? и после этого он грит, что бедный? БУГОГОГОГО!-это не удивительно!
12817413прохожий чувак, 28-02-2009 01:59:50
ответ на: Голоса в голове [99]
>25 тыщ потраченных денег делим на 30 тыщ пробега -это что, аффтырю 800 руб/км обходится? и после этого он грит, что бедный? БУГОГОГОГО!-это не удивительно!
12911752Я же говорю, что на удавкоме или дебилы обитают или народ одебиливается с годами.
Очнись, человек! 25 000 рублей на 30 000 км пробега - это будет 0,8 рубля/км, т.е. 80 копеек на километр. Понял? запиши...