Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Ода «Жыгулям», навеяно картинкой, не так давно болтавшейся на главной
Объезжая сегодня очередного полупидора, раскорячившего капот своей «двинашечки» (два говноспойлера, тонировка к хлам, ведротруба, всё как надо) через сплошную на встречку, и незамедлительно радостно поймавшего подачу справа, вспомнил добрым непечатным словом АвтоТаз, его изделия и корытоводов, на этом вторцветмете яростно рассекающих. Мой железный конь непроизвольно сам рванул к обочине, памятуя о последнем близком контакте с тольяттинским зомби, однако, слегка отъехав, привычно заурчал мотором, облегченно выдохнул кондиционером и помчал дальше, мотая дорогу на спидометр.
Возблагодарив родную бухгалтерию, позволяющую знакомится с высерами отечественного автопрома только визуально, погрузился в воспоминания детства и юности, в те времена, когда обладание ВАЗ – 2107 было пределом мечтаний. Круче был только 24-ый Волгарь, ну а если он ещё и чёрный, то пиздец! Весь мир в твоем кармане…
Мы же всем двором яростно гоняли на мопедах, на Ригах и Верховинах, яростно завидуя единственному обладателю чуда советской мототехники – двухколесного дрына «Карпаты-Спорт». Бензин и масло на свежестиранных матерями шмотках, разъёбаные в кровь колени, а частенько и головы. Сбитые до крови рожковыми ключами руки и отцовские поджопники за очередную проёбаную головку– так мы учились обращаться с техникой.
Потом мы чуть подросли, у дома затарахтели Восходы и Ижи, Мински и Явы. Кто из того поколения мальчишек не замирал от счастья при одном только виде Явы – мечты любого пацана? Ява 250 – кроваво-красный мотоцикл, с хромированным бензобаком. Во дворе их было два, один всегда стоял в гараже у Серегиного отца, мотавшегося военным советником от Кубы до Анголы, а второй был у Печи. Печа - наш дворовый кумир. Уже тогда, в 87-ом Печа носил косуху, сшитую из летной офицерской куртки, настоящие, в хлам драные-передраные Левайсы, по слухам выменянные Печей у какого-то фарца на три не демократовских винила Пеньков. Ещё Печа успел оттянуть пару лет за хулиганку и всегда носил с собой отличный свинокол с зоновской, набранной из цветного оргстекла рукояткой.
Печа серьёзно собирался свалить в эмиграцию, а посему усиленно учил английский. Я, как старшеклассник школы с англицким уклоном ходил в его сенсеях. Через полтора года Печа мог самостоятельно читать заголовки Плэйбоя и Хастлера, которые каким-то непостижимым образом он умудрялся доставать в закрытом военном городке. За это Печа давал мне порулить его Явой, иногда даже без коляски. Как раз в одну из подобных самостоятельных поездок, заходя на мокрой дороге в поворот, я удачно пизданулся, протащив на себе Яву метров 200 по асфальту. Когда зажило всё, что было расхуячено, отец отдал мне ключи от своей «тройки» и пообещал, если увидит меня на мотоцикле, машину отобрать.
Так в 16 лет я очутился обладателем «Жигулей»! ВАЗа 21063 в экспортном исполнении. Настоящей машины, в которой можно было ехать в дождь не ощущая жопой прелести родной природы. В которой можно возить, с последующей еблей, девок и зимой пить с друганами пиво. Да что там говорить, - это была МАШИНА! Одно омрачало буйную радость, выехать за пределы КПП жилой зоны нашего военного городка я не мог по причине перманентного отсутствия водительского удостоверения.
Именно с этого авто начался моя автомобильная жизнь. Первое разбартованое колесо, первая замена тормозных колодок, регулировка фар и развала-схождения колёс, сделанные в условиях гаражного кооператива с привлечением таких светочей инженерной мысли, как дядя Сеня и дядя Вася. Прокачка тормозов, при которой правая передняя сторона машины пизданулась корефану Димке на ногу, рихтовка разъёбаного по пьянке крыла с последующей покраской за день, завтра придет отец и всем выпишет пиздец…Эта машина прожила в моём гараже 15 лет. Давно я на ней уже не ездил, но она была как первая любовь и если бы не переезд, то никогда бы я её не продал.
И вот, объезжая малолетнего придурка, суетящегося вокруг побитой «двинашечки», и яростно названивающего кому-то по сотовому, я чётко подумал, что мне его жалко. Жалко не потому, что он мудак и разъебал подаренную вместе с правами машину. Нет. Жалко потому, что не когда ему не узнать, что такое техника, которую тебе передал отец, в которую сначала он вложил свою душу, а потом ты. Техника, с кторой ты наебся по самое нехочу, но теперь она ездит так, как надо тебе. Не узнать еблану, что такое дорожное и гаражное братство, не пораскидывать с друзьми зимой в холодном гараже головку блока, не поехать за 180 километров в лес, потому, что там застрял твой друг..
Так помянем же Жигули добрым словом! Машина, с которой практически мы все начинали, машина, которую каждый в душе тепло вспоминает и любит, машина, которая для своих лет была очень неплохим аппаратом…
Вот только нахуя они ездят до сих пор?!
Возблагодарив родную бухгалтерию, позволяющую знакомится с высерами отечественного автопрома только визуально, погрузился в воспоминания детства и юности, в те времена, когда обладание ВАЗ – 2107 было пределом мечтаний. Круче был только 24-ый Волгарь, ну а если он ещё и чёрный, то пиздец! Весь мир в твоем кармане…
Мы же всем двором яростно гоняли на мопедах, на Ригах и Верховинах, яростно завидуя единственному обладателю чуда советской мототехники – двухколесного дрына «Карпаты-Спорт». Бензин и масло на свежестиранных матерями шмотках, разъёбаные в кровь колени, а частенько и головы. Сбитые до крови рожковыми ключами руки и отцовские поджопники за очередную проёбаную головку– так мы учились обращаться с техникой.
Потом мы чуть подросли, у дома затарахтели Восходы и Ижи, Мински и Явы. Кто из того поколения мальчишек не замирал от счастья при одном только виде Явы – мечты любого пацана? Ява 250 – кроваво-красный мотоцикл, с хромированным бензобаком. Во дворе их было два, один всегда стоял в гараже у Серегиного отца, мотавшегося военным советником от Кубы до Анголы, а второй был у Печи. Печа - наш дворовый кумир. Уже тогда, в 87-ом Печа носил косуху, сшитую из летной офицерской куртки, настоящие, в хлам драные-передраные Левайсы, по слухам выменянные Печей у какого-то фарца на три не демократовских винила Пеньков. Ещё Печа успел оттянуть пару лет за хулиганку и всегда носил с собой отличный свинокол с зоновской, набранной из цветного оргстекла рукояткой.
Печа серьёзно собирался свалить в эмиграцию, а посему усиленно учил английский. Я, как старшеклассник школы с англицким уклоном ходил в его сенсеях. Через полтора года Печа мог самостоятельно читать заголовки Плэйбоя и Хастлера, которые каким-то непостижимым образом он умудрялся доставать в закрытом военном городке. За это Печа давал мне порулить его Явой, иногда даже без коляски. Как раз в одну из подобных самостоятельных поездок, заходя на мокрой дороге в поворот, я удачно пизданулся, протащив на себе Яву метров 200 по асфальту. Когда зажило всё, что было расхуячено, отец отдал мне ключи от своей «тройки» и пообещал, если увидит меня на мотоцикле, машину отобрать.
Так в 16 лет я очутился обладателем «Жигулей»! ВАЗа 21063 в экспортном исполнении. Настоящей машины, в которой можно было ехать в дождь не ощущая жопой прелести родной природы. В которой можно возить, с последующей еблей, девок и зимой пить с друганами пиво. Да что там говорить, - это была МАШИНА! Одно омрачало буйную радость, выехать за пределы КПП жилой зоны нашего военного городка я не мог по причине перманентного отсутствия водительского удостоверения.
Именно с этого авто начался моя автомобильная жизнь. Первое разбартованое колесо, первая замена тормозных колодок, регулировка фар и развала-схождения колёс, сделанные в условиях гаражного кооператива с привлечением таких светочей инженерной мысли, как дядя Сеня и дядя Вася. Прокачка тормозов, при которой правая передняя сторона машины пизданулась корефану Димке на ногу, рихтовка разъёбаного по пьянке крыла с последующей покраской за день, завтра придет отец и всем выпишет пиздец…Эта машина прожила в моём гараже 15 лет. Давно я на ней уже не ездил, но она была как первая любовь и если бы не переезд, то никогда бы я её не продал.
И вот, объезжая малолетнего придурка, суетящегося вокруг побитой «двинашечки», и яростно названивающего кому-то по сотовому, я чётко подумал, что мне его жалко. Жалко не потому, что он мудак и разъебал подаренную вместе с правами машину. Нет. Жалко потому, что не когда ему не узнать, что такое техника, которую тебе передал отец, в которую сначала он вложил свою душу, а потом ты. Техника, с кторой ты наебся по самое нехочу, но теперь она ездит так, как надо тебе. Не узнать еблану, что такое дорожное и гаражное братство, не пораскидывать с друзьми зимой в холодном гараже головку блока, не поехать за 180 километров в лес, потому, что там застрял твой друг..
Так помянем же Жигули добрым словом! Машина, с которой практически мы все начинали, машина, которую каждый в душе тепло вспоминает и любит, машина, которая для своих лет была очень неплохим аппаратом…
Вот только нахуя они ездят до сих пор?!
— Сибирьяк , 10.10.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Сибирьяк, 11-10-2007 10:43:02
11-10-2007 10:06:57 MaGiC PooH
8413631Ещё как делают. На передних колесах.
родом из СюКю, 11-10-2007 10:49:40
афтырь долбайоб, мичтает об двинашке походу а катаеться на шахе
8413680Лось с той стороны, 11-10-2007 10:50:47
Афтара понимаю... Только была у меня не тройка, а АЗЛК 2140!
8413686Компас для Янсона, 11-10-2007 10:51:45
ответ на: нихуянезавбыл. [91]
>только вот однажды, когда пересел в нее с тойоты, вдруг подумал. о. руль сломался. ы. не крутится. привычки, как вы думаете...
8413689>
У меня тоже такое было, только я с фольксвагена пересел... надо было перегнать отцовские жигули с одного гаража в другой, когда тормозить стал чуть не обосрался ...
Windbag, 11-10-2007 10:58:26
пытался прочесть и понять первое предложение раза 4. кто в кого и почему въехал... проще надо быть, автор! не насилуй моцк читателю.
8413742kai2, 11-10-2007 11:00:03
Заебись
8413754Пуск, 11-10-2007 11:02:25
В магазине было.
8413765Уебацца апстену- "Жыткость для ЧЕРНЕНИЯ" калес.
Такой типа Бос- Чета у тебя калеса ничерненые...
Вадитель сиобыет фгаращ, и ап стену, нахуй...
Калеса далжны быть, как это, чиорные и ниибет.
Вот так, примерно рассуждают дальтоники- и правы.
Калеса далжны быть чорные, а если ничорные- пиздец дальтоникам.
Ибо Паибаццо, 11-10-2007 11:02:37
Я п ВАЗ палюбил токо за то, что научил меня работать руками. А пакаление пепси щаз нихуя не умеет. А первое мое машинко было зиленый Маассквич-412!
8413767мышелов, 11-10-2007 11:05:42
Скора бальшые сиськи!
8413791Пуск, 11-10-2007 11:05:56
Забыл сказать- и соатветстваать рекамендацыям заводом- произвадителем.
8413794мышелов, 11-10-2007 11:07:14
ответ на: одинокий бугага [278]
>езди блять на своем тазу
8413812>
>а нахуй тебя пусть камаз наденет
И Вам не болеть !
Пуск, 11-10-2007 11:08:01
Мышелоф- Сисег нехватает, для полного оброза?
8413818мышелов, 11-10-2007 11:15:06
ответ на: Пуск [312]
И какой русскей не любит нахнуть сисег?
8413888Пуск, 11-10-2007 11:31:41
ответ на: мышелов [313]
>И какой русскей не любит нахнуть сисег?
8414011Зато полдвенаццатого, а я уже пианый.
Резак, бля, 11-10-2007 11:33:00
ответ на: Пуск [314]
Не ты один, бля!
8414021Резак, бля, 11-10-2007 11:34:46
А работать ещё...
8414036Дядюшко АУ, 11-10-2007 11:35:35
а была у меня ВАЗ 21083, восьмерачка блять, надо сказать что из всез машин россейских тока она мне и нравится. Так от : стали пропадать тормоза пидаль проваливается и нихуя, прокачивал толку ноль, разобрал главный тормозной, там манжетик наебнулся, хуйня вопрос заменил, потом еще раз 6 менял, рас в неделю. потом полетел тросик сцепления просто порвался и фсе нашел в магазе заменил, потом прогорела подушка глушака, заменил, начало бить тормоза оказалось диски повело менял два раза, вакум накрылся пиздец я чуть в троллейбус не уебалса, на коллекторе отгарели болты пиздец я наебался, затем заменил уже весь глушак потому как прогорели обе подушки, предахранители горели я ебу как.
8414046и все это в течении полугода.
НО СЦУКО 8 лучьшая машина из россейских я считаю досихпор.
Пуск, 11-10-2007 11:39:03
ответ на: Резак, бля [316]
>А работать ещё...
8414078Славабогу нановую работу итти впонедельник- и рожу такую варатить типа- непью и вам несоветую...
Гы..
Но мае ибло исче засветицца в СПб вытрезвителях
Мимикриолог, 11-10-2007 11:39:10
писдато, душевно и ностальгично
8414082я гонял в первый раз в совей жизни на копейке, а у неё тормоза провалились. Ну как по науке положено - сбросил газ, нажал сцепление и резко его бросил. В сантиметрах от 940 вольвы новехонькой затормозил. Коекак поставил на место свою развалюху и в этот же день впервые нахуячился водки. Стресс снял.
Вот так вот, в один день два дела сделал впервые. Самостоятельно на машине прокатился и водки попил.
А потом были батины: москвич 412, шестерка, девятка.
Зато ща меня за руль не загонишь. Какое-то отвращение к управлению имеецо. Да и зачем, когда водитель есть покупной, да метро под рукой если время поджимает.
Покупой водитель, 11-10-2007 11:46:33
ответ на: Мимикриолог [319]
>писдато, душевно и ностальгично
8414141>
>я гонял в первый раз в совей жизни на копейке, а у неё тормоза провалились. Ну как по науке положено - сбросил газ, нажал сцепление и резко его бросил. В сантиметрах от 940 вольвы новехонькой затормозил. Коекак поставил на место свою развалюху и в этот же день впервые нахуячился водки. Стресс снял.
>
>Вот так вот, в один день два дела сделал впервые. Самостоятельно на машине прокатился и водки попил.
>
>А потом были батины: москвич 412, шестерка, девятка.
>
>Зато ща меня за руль не загонишь. Какое-то отвращение к управлению имеецо. Да и зачем, когда водитель есть покупной, да метро под рукой если время поджимает.
Берегись, сцуко, я теба узнал
Резак, бля, 11-10-2007 11:49:47
ответ на: Пуск [318]
Лет семь назад "стал мужчиной" - проснулся в вытрезвителе. Однако адвокату меня среди ночи не отдали, мол пущай поспит. (дали отдельный клоповник, а корефана в общую). На утро поехали на освидетельствование, типа нихуя мы пьяные не были. И только когда все тесты, трыбки, и всякие там препараты посинели от натуги, кореш признался, что хлопнули мы не меньше 2 литров беленькой на свои благородные лица.
8414172Отврщение к управлению, 11-10-2007 11:49:48
Меня многие любят
8414173Резак, бля, 11-10-2007 11:53:25
ответ на: Отврщение к управлению [322]
Живи, ссука в Москве, а на Север не суйся - залюбим насмерть.
8414201Пуск, 11-10-2007 12:14:23
ответ на: Резак, бля [321]
>Лет семь назад "стал мужчиной" - проснулся в вытрезвителе. Однако адвокату меня среди ночи не отдали, мол пущай поспит. (дали отдельный клоповник, а корефана в общую). На утро поехали на освидетельствование, типа нихуя мы пьяные не были. И только когда все тесты, трыбки, и всякие там препараты посинели от натуги, кореш признался, что хлопнули мы не меньше 2 литров беленькой на свои благородные лица.
8414421А меня забрали както на м.Петрограццкая
Такой Йа гаварю Пиздец всем- зажигалкой сажгу прутя ваши нахуй сатрапьи.
Неповерили- но поостереглись...
Засунули, пиздец, нахуй фкамеру
Праходил один, такой фформе Милицыонер типа.
(Это уже в тресвевателе происходило)
А Я иго- хвать за рукав- Дай закурить...
- Таак.. Буянит . В камеру иго..
А сам такой пачку Опала всунул.
А в камере то нештяг- ненассоно, ненасроно-
такого нет- падручку водят. Буйный веть..
Главное, сутра так часов в 6 - А каму тут наработу приспичило?
Ну уж на работу-то святое...
-Я первый, выебут если ниприду...
Рядом с метро я иобнул 2 пива и метро"Звездная" непоказалась мне так далекая.
Наибал я их. Нихуя мне ненадо было наработу.
А кто несарентировался- сидмте в трезвяке. Скаты, бля.
Edw@rd, 11-10-2007 12:19:44
"тройка" - это всё-таки таз2103, а не 21063.
8414475"...не когда ему не узнать..." - блять, пишецца НИКОГДА.
тут уж или по-олбанцки, или уж тогда по-русски, грамотей.
в остальном неплохо.
Резак, бля, 11-10-2007 12:26:14
ответ на: Пуск [324]
Ха, я прессу вызванивал...Блляди отобрали только один телефон, а второй со мной в клоповник уехал. Раздевали меня втроём, копейки считали всем трезвяком, а медичка свой диплом показывала.
8414558КолЯнIоI4, 11-10-2007 12:35:59
афтар а пра марч ниссан, чо скажеш??
8414649бгеге..
Вася, 11-10-2007 12:38:31
За те деньги, которые можно отдать за гавенную новую иномарку, можно очень нихуево навернуть таз. 99-ая, ты осталась в моем сердце навсегда!
8414679А уебанов хватает и на кайенах, так чта, афтыр, не пиздеть тут!
Славег-Алкаш (в завязке ,блядь), 11-10-2007 12:52:50
ответ на: Вася [328]
>За те деньги, которые можно отдать за гавенную новую иномарку, можно очень нихуево навернуть таз. 99-ая, ты осталась в моем сердце навсегда!
8414812>А уебанов хватает и на кайенах, так чта, афтыр, не пиздеть тут!
----------------------------------------------------------------------
---------
Стопроцентово!
Сибирьяк, 11-10-2007 13:11:41
11-10-2007 12:38:31 Вася
8414991Вот такие ебланы как ты на навёрнутых двинашечках и девятинах и ездят, блять!
я забыл подписацца, асёл, 11-10-2007 13:16:37
Семерочка 21072 c движком 2105 86 года выпуска
8415035178т без капиталки потом замена колец вкладышей на ремонтные (0,05мм) кто помнит были такие, сальников мелочевки причем все сам на коленке потом продал,
авто ездит и сейчас иногда попадается на дороге. Те кто ни когда сам не перебирал движок, ходовую может пиздить сколько угодно но в свое время Жигули это была Настоящая Машина!!!
Шестикрылый восьмихуй, 11-10-2007 13:17:19
Да блять забыл подписацо
8415044СудМед, 11-10-2007 13:22:22
Автомобиль - предмет исключительно утилитарный. Возит и хорошо. Отечественная или иномарка похуй.
8415096Н.Н.Драздов, 11-10-2007 13:23:29
ая скучаю по дедушкеной Оке, я на ней через болото ехал, по кочкам прыгол, а в лесу вовсе незоменимый апарат, между трёх сосен проходит запросто и под кустаме прячетца, ахотнекам на зометку.....
8415110ГарныйЛыжникХерВамМайер, 11-10-2007 13:39:17
Блиа у меня слеза навернулась, у самого нива была. Жгла ваще.
8415331Бадливая афца, 11-10-2007 13:43:37
ыыыыыыыыыыы :))))))
8415427зачотные крео!
и у меня таз первайа машына! мне дедужко атдал сваю питерку экспартную, хули - пятнацать лет девачке была. любила очен этат пипилецег.
расставацо была грустна, но патом, когда три дня уже на новай пакталась -паехала на старушке в МРЭО прадавать ее. Так через два свитафора была гатова пакупатилю еще даплатить нахуй, тока штоб польше на ней не катацо)))) ибо после приличнай машины - таз вадить это пиздец. Хатя раньше, кагда другой не знала - жгла шопиздец и ниче...
А ваще в были сваи плюсы: з/ч дишевые, рематнируют визде: тазу в первый свой галалед разбила фары и крыло - за неделю и 200 баксав машына была лучше чем да этага... на нынешней машине проста зеркало свирнули - дароже абашлось и дольше делали... и еще - клиренс, сцуко. был харош - па паребрикам ебошила - маманегарюй... даже задам...
Дядюшко АУ, 11-10-2007 14:11:06
http://steer.ru/archives/2007/10/11/004264.php#more
8415869вот блять тюнинг ТаЗА
xxx, 11-10-2007 14:37:20
150!
8416180okTan, 11-10-2007 15:34:36
навеяло васпаминаниями из перемазанава солидолом и провонявшего бензой децтва
8416715Oskolock, 11-10-2007 15:34:50
написано ахуенно. Вспоминаю свою "копейку", ремонты, которые делал сам... Гараж, мороз... Ностальгия.
8416716okTan, 11-10-2007 15:37:51
ответ на: Oskolock [340]
во-во. пальцы примерзают, сопля ссука свисает, а ты абадном думаешь: вот саберу ее, мля... романтика бля..
8416744Мудаки, 11-10-2007 16:00:42
у нас жигулей не было.
8417055мы сразу на мерсах начяли ездить.
про гаражные брацтва только в светлом детстве чтото смутно припоминаем. но спасибо и на этом.
Мудаки, 11-10-2007 16:02:25
ответ на: Бадливая афца [336]
клиренс, сцуко. был харош - па паребрикам ебошила - маманегарюй... даже задам...
8417082дамачка - клиренс - это вам не климакс
Грек Попандопулос, 11-10-2007 17:16:24
согласен с тобой афтар
8418009я в принципе не стар еще, но со своей первой пятеркой тоже поебся в гараже
риспект, в общем
PAPA BEER, 11-10-2007 17:34:15
Ахуенно!!! Афтору респект!!!
8418216Грек Попандопулос, 11-10-2007 17:36:36
каменты жгут шопесдетс!!!
8418253все признались на чем начинали ездить
Стояк Дрочнер, 11-10-2007 17:37:49
Блять! Афтар ниибаццо буржуй)))
8418280Риализованная мичта маей йунасти - Масквич 2140!
Простоял в без движения лет 10, недавно переставил в него аккумулятор и попробовал завести - сработал сполтычка! Именно на такой технике Советский Союз завоевал пол-мира!!!))
Хулетам, 11-10-2007 17:40:49
Коменты не читал, ебанутца можно скока набежало ностальгаторов по помойкам, аж с монитора рекой слёзы вперемшку с соплями текут. Поди у всех глендвагены или фокусы? тогда можно посопливить. Охутиельно пафосно.
8418310Крео тоже не возбудило, драчить на ржавые трупы ТАЗов считаю неприличным. А вот на спидометр намотать дорогу довольно сложно, скорее трипер можно намотать. Дорогу все нормальные машины наматывают на одометр.
йа, 11-10-2007 20:19:50
Здорово сибирьюк! Хочу тебе как человеку недалекому, а в чем-то даже и ущербному, разъяснить твои заблуждения. Сразу хочу сказать, что пидормот, хуесос и пидорас ты сам и нехуй свои эпитеты вешать на других. Теперь о правописании, если бы ты свои 2 университетских диплома не купил, а получил после долгих лет обучения, то правописание, поверь, было бы у тебя в крови. И писать неграмотно ты просто бы не смог, даже пьяный в три сопли, и любая ошибка, если она сделана не нарочно, как на этом сайте, резала бы глаза. И потом в СОВЕТСКОЙ школе (где ты якобы отучился 10 лет) действительно УЧИЛИ ПРАВОПИСАНИЮ, а не так как сейчас вола ебут с надеждой на то, что все равно комп в письме все ошибки исправит.
8419443Теперь про отечественный автопром. Что вы, суки, от него хотите, если он с момента зарождения был заточен на производство доступного, а значит дешевого, и простого в эксплуатации и ремонте автомобиля. Но даже с учетом этого, некоторые модели автомобилей, сконструированные несколько десятков лет назад, и сейчас обосрут любую современную иномарку. Естественно не по комфорту, а по другим качествам. Простой пример: УРАЛ, Шишига, УАЗ-469.
Терпеть не могу, как разные хуи мажорные выблевывают свою срань по поводу присутствия на дорогах отечественных автомобилей. Мое финансовое положение не позволяет купить новую иномарку, а подержанную душа не принимает (никогда не куплю машину, в которой какой-нибудь американский выродок баб ебал). В ближайшем будущем иномарку я себе куплю, но я никогда не обосру отечественный автопром и его продукцию, потому как я вырос среди Волг, Жигулей, ЗиЛов и т.п., и это мое. Это мое прошлое и я так же люблю его как моих родителей, как мою страну.
Капитан НеЭмо, 11-10-2007 20:42:12
отвратительно
8419610