Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Ода «Жыгулям», навеяно картинкой, не так давно болтавшейся на главной
Объезжая сегодня очередного полупидора, раскорячившего капот своей «двинашечки» (два говноспойлера, тонировка к хлам, ведротруба, всё как надо) через сплошную на встречку, и незамедлительно радостно поймавшего подачу справа, вспомнил добрым непечатным словом АвтоТаз, его изделия и корытоводов, на этом вторцветмете яростно рассекающих. Мой железный конь непроизвольно сам рванул к обочине, памятуя о последнем близком контакте с тольяттинским зомби, однако, слегка отъехав, привычно заурчал мотором, облегченно выдохнул кондиционером и помчал дальше, мотая дорогу на спидометр.
Возблагодарив родную бухгалтерию, позволяющую знакомится с высерами отечественного автопрома только визуально, погрузился в воспоминания детства и юности, в те времена, когда обладание ВАЗ – 2107 было пределом мечтаний. Круче был только 24-ый Волгарь, ну а если он ещё и чёрный, то пиздец! Весь мир в твоем кармане…
Мы же всем двором яростно гоняли на мопедах, на Ригах и Верховинах, яростно завидуя единственному обладателю чуда советской мототехники – двухколесного дрына «Карпаты-Спорт». Бензин и масло на свежестиранных матерями шмотках, разъёбаные в кровь колени, а частенько и головы. Сбитые до крови рожковыми ключами руки и отцовские поджопники за очередную проёбаную головку– так мы учились обращаться с техникой.
Потом мы чуть подросли, у дома затарахтели Восходы и Ижи, Мински и Явы. Кто из того поколения мальчишек не замирал от счастья при одном только виде Явы – мечты любого пацана? Ява 250 – кроваво-красный мотоцикл, с хромированным бензобаком. Во дворе их было два, один всегда стоял в гараже у Серегиного отца, мотавшегося военным советником от Кубы до Анголы, а второй был у Печи. Печа - наш дворовый кумир. Уже тогда, в 87-ом Печа носил косуху, сшитую из летной офицерской куртки, настоящие, в хлам драные-передраные Левайсы, по слухам выменянные Печей у какого-то фарца на три не демократовских винила Пеньков. Ещё Печа успел оттянуть пару лет за хулиганку и всегда носил с собой отличный свинокол с зоновской, набранной из цветного оргстекла рукояткой.
Печа серьёзно собирался свалить в эмиграцию, а посему усиленно учил английский. Я, как старшеклассник школы с англицким уклоном ходил в его сенсеях. Через полтора года Печа мог самостоятельно читать заголовки Плэйбоя и Хастлера, которые каким-то непостижимым образом он умудрялся доставать в закрытом военном городке. За это Печа давал мне порулить его Явой, иногда даже без коляски. Как раз в одну из подобных самостоятельных поездок, заходя на мокрой дороге в поворот, я удачно пизданулся, протащив на себе Яву метров 200 по асфальту. Когда зажило всё, что было расхуячено, отец отдал мне ключи от своей «тройки» и пообещал, если увидит меня на мотоцикле, машину отобрать.
Так в 16 лет я очутился обладателем «Жигулей»! ВАЗа 21063 в экспортном исполнении. Настоящей машины, в которой можно было ехать в дождь не ощущая жопой прелести родной природы. В которой можно возить, с последующей еблей, девок и зимой пить с друганами пиво. Да что там говорить, - это была МАШИНА! Одно омрачало буйную радость, выехать за пределы КПП жилой зоны нашего военного городка я не мог по причине перманентного отсутствия водительского удостоверения.
Именно с этого авто начался моя автомобильная жизнь. Первое разбартованое колесо, первая замена тормозных колодок, регулировка фар и развала-схождения колёс, сделанные в условиях гаражного кооператива с привлечением таких светочей инженерной мысли, как дядя Сеня и дядя Вася. Прокачка тормозов, при которой правая передняя сторона машины пизданулась корефану Димке на ногу, рихтовка разъёбаного по пьянке крыла с последующей покраской за день, завтра придет отец и всем выпишет пиздец…Эта машина прожила в моём гараже 15 лет. Давно я на ней уже не ездил, но она была как первая любовь и если бы не переезд, то никогда бы я её не продал.
И вот, объезжая малолетнего придурка, суетящегося вокруг побитой «двинашечки», и яростно названивающего кому-то по сотовому, я чётко подумал, что мне его жалко. Жалко не потому, что он мудак и разъебал подаренную вместе с правами машину. Нет. Жалко потому, что не когда ему не узнать, что такое техника, которую тебе передал отец, в которую сначала он вложил свою душу, а потом ты. Техника, с кторой ты наебся по самое нехочу, но теперь она ездит так, как надо тебе. Не узнать еблану, что такое дорожное и гаражное братство, не пораскидывать с друзьми зимой в холодном гараже головку блока, не поехать за 180 километров в лес, потому, что там застрял твой друг..
Так помянем же Жигули добрым словом! Машина, с которой практически мы все начинали, машина, которую каждый в душе тепло вспоминает и любит, машина, которая для своих лет была очень неплохим аппаратом…
Вот только нахуя они ездят до сих пор?!
Возблагодарив родную бухгалтерию, позволяющую знакомится с высерами отечественного автопрома только визуально, погрузился в воспоминания детства и юности, в те времена, когда обладание ВАЗ – 2107 было пределом мечтаний. Круче был только 24-ый Волгарь, ну а если он ещё и чёрный, то пиздец! Весь мир в твоем кармане…
Мы же всем двором яростно гоняли на мопедах, на Ригах и Верховинах, яростно завидуя единственному обладателю чуда советской мототехники – двухколесного дрына «Карпаты-Спорт». Бензин и масло на свежестиранных матерями шмотках, разъёбаные в кровь колени, а частенько и головы. Сбитые до крови рожковыми ключами руки и отцовские поджопники за очередную проёбаную головку– так мы учились обращаться с техникой.
Потом мы чуть подросли, у дома затарахтели Восходы и Ижи, Мински и Явы. Кто из того поколения мальчишек не замирал от счастья при одном только виде Явы – мечты любого пацана? Ява 250 – кроваво-красный мотоцикл, с хромированным бензобаком. Во дворе их было два, один всегда стоял в гараже у Серегиного отца, мотавшегося военным советником от Кубы до Анголы, а второй был у Печи. Печа - наш дворовый кумир. Уже тогда, в 87-ом Печа носил косуху, сшитую из летной офицерской куртки, настоящие, в хлам драные-передраные Левайсы, по слухам выменянные Печей у какого-то фарца на три не демократовских винила Пеньков. Ещё Печа успел оттянуть пару лет за хулиганку и всегда носил с собой отличный свинокол с зоновской, набранной из цветного оргстекла рукояткой.
Печа серьёзно собирался свалить в эмиграцию, а посему усиленно учил английский. Я, как старшеклассник школы с англицким уклоном ходил в его сенсеях. Через полтора года Печа мог самостоятельно читать заголовки Плэйбоя и Хастлера, которые каким-то непостижимым образом он умудрялся доставать в закрытом военном городке. За это Печа давал мне порулить его Явой, иногда даже без коляски. Как раз в одну из подобных самостоятельных поездок, заходя на мокрой дороге в поворот, я удачно пизданулся, протащив на себе Яву метров 200 по асфальту. Когда зажило всё, что было расхуячено, отец отдал мне ключи от своей «тройки» и пообещал, если увидит меня на мотоцикле, машину отобрать.
Так в 16 лет я очутился обладателем «Жигулей»! ВАЗа 21063 в экспортном исполнении. Настоящей машины, в которой можно было ехать в дождь не ощущая жопой прелести родной природы. В которой можно возить, с последующей еблей, девок и зимой пить с друганами пиво. Да что там говорить, - это была МАШИНА! Одно омрачало буйную радость, выехать за пределы КПП жилой зоны нашего военного городка я не мог по причине перманентного отсутствия водительского удостоверения.
Именно с этого авто начался моя автомобильная жизнь. Первое разбартованое колесо, первая замена тормозных колодок, регулировка фар и развала-схождения колёс, сделанные в условиях гаражного кооператива с привлечением таких светочей инженерной мысли, как дядя Сеня и дядя Вася. Прокачка тормозов, при которой правая передняя сторона машины пизданулась корефану Димке на ногу, рихтовка разъёбаного по пьянке крыла с последующей покраской за день, завтра придет отец и всем выпишет пиздец…Эта машина прожила в моём гараже 15 лет. Давно я на ней уже не ездил, но она была как первая любовь и если бы не переезд, то никогда бы я её не продал.
И вот, объезжая малолетнего придурка, суетящегося вокруг побитой «двинашечки», и яростно названивающего кому-то по сотовому, я чётко подумал, что мне его жалко. Жалко не потому, что он мудак и разъебал подаренную вместе с правами машину. Нет. Жалко потому, что не когда ему не узнать, что такое техника, которую тебе передал отец, в которую сначала он вложил свою душу, а потом ты. Техника, с кторой ты наебся по самое нехочу, но теперь она ездит так, как надо тебе. Не узнать еблану, что такое дорожное и гаражное братство, не пораскидывать с друзьми зимой в холодном гараже головку блока, не поехать за 180 километров в лес, потому, что там застрял твой друг..
Так помянем же Жигули добрым словом! Машина, с которой практически мы все начинали, машина, которую каждый в душе тепло вспоминает и любит, машина, которая для своих лет была очень неплохим аппаратом…
Вот только нахуя они ездят до сих пор?!
— Сибирьяк , 10.10.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Дядюшко АУ, 11-10-2007 09:03:28
но еще есть мамент это тонированные задние фонари, тоже надо сказать вещь пользующаяся популярностью
8413036одинокий бугага, 11-10-2007 09:04:02
а вот когда на москвича наклеют значки фсякие: Sparko, Nos
8413038и тд, вот это реальная абассака
Калымский бродяга, 11-10-2007 09:04:18
Бля, зацепио!!
8413039на мото технике ездить не пришлось, но вот отцовскую ВАЗ 21013 с копеечным движком перебирал всю.
Сальник полуоси менял за 20 минут почти с закрытыми глазами (полуось была гнутой, сцуко, сальник умирал за неделю))
На машине 3 раза ломалась шаровая (ебучие кооперативные шаровые) и один раз отлетало заднее колесо (на болтах резьбу срезало)
Адреналину я с ней хапнул мама не горюй..
Продал ее и думал что я самый счастливый чел. на свете!!
Сейчас езжу исключительно на праворуких, занимюсь конструкторами....,но свою первую машину вспоминаю с нежностью..
Сцуко, наебался я с ней.., но зато теперь в тхнике шарю.
аффтар молодца!! Мож в нетленку,а??
мышелов, 11-10-2007 09:04:27
ответ на: Дядюшко АУ [237]
Хуй в сраку, хехе! Был у меня и 2140, давно правда. Тоже в общем-то не ёбся с ним. Вернее, не ждал, пока наебнётся всё , чтобы потом говорить, что москвич говно. Просто ухаживал КАК ПОЛОЖЕНО. Благо, руки не из жопы растут.
8413040Так вот, 2141 в разы лучше. И в комфорте, и при езде, и в уходе удобнее, продуманее (есть такое слово?). Просто нехуй доводить машину до состояния "задрочка на колёсах", вот и всё.
Любая иномарка в задроченом состоянии хуже отечественных машин в хор. сост. Любая, блядь. Потому, что как она станет посередь дороги - на неё хуй чего купишь. На эякулятор, и в сервис. А оттуда на эякулятор, и в гаражик, ждать пару неделек, пока заказанную запчасть привезут. Ну, и чем они, иномарки, лучше? Тем, что владелец вложил большую сумму, т.ск., изначально - и теперь радуется, ка-а-акая хорошая машынго?! Дак вложи ты ту же сумму в отечественную машыну, ту же сумму, нихуя не больше! и посмотри, что получится! только в эксплуатации она будет на порядок дешевле.
И ниибет.
Джеймс Кэмерун ( в рюкзаке Чужой беспесды ), 11-10-2007 09:04:29
какай малай, дискотека йолдызы ... и ниибёт.
8413041и ещё вот :
http://www.youtube.com/watch?v=EMzoBkaFxh4
http://www.youtube.com/watch?v=EMzoBkaFxh4
http://www.youtube.com/watch?v=EMzoBkaFxh4
наше фсё !!! !!!
Н.Н.Драздов, 11-10-2007 09:04:32
vam sizdato. a u menya pohodu winda umerla
8413042Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:05:34
ответ на: одинокий бугага [252]
ты ещё не видел Оку с эксклюзивным тюнингом и наклейкой "стрит рейсер"
8413044у нас по городу адин полудурок на такой мотаецца, вызывая истерический смех акружающих
Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:07:19
Натаныч, сабалезную. Жопорез - наше всьо, бугагага
8413048Н.Н.Драздов, 11-10-2007 09:07:35
ответ на: Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет) [257]
zdraste
8413050одинокий бугага, 11-10-2007 09:09:26
ответ на: Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет) [257]
есть и у нас такие
8413054а на моего краунягу предыдущий хазяин прирлейл наклейку рейс клаба
ладно хоть маленькая и не бросаеццо ф глаза
мышелов, 11-10-2007 09:09:56
ответ на: одинокий бугага [252]
>а вот когда на москвича наклеют значки фсякие: Sparko, Nos
8413055>
>и тд, вот это реальная абассака
Кстати, тюнинг-обвесы терпеть не могу. Говно блядь, детство в жопе. Даже придумал термин для обозначения неонки под днищем, иконок на пол-парприза, спойлеров на треть крыши и тонировки " в ноль" по кругу. Я называю это - "армянство". У меня все машины выглядели так, как им положено с завода выглядеть. Максимум чо делал - менял набалдашник рычага КПП на более удобный, с кожей.
одинокий бугага, 11-10-2007 09:10:07
ответ на: мышелов [254]
не песдите пожалуйста уважаемый
8413057здесь ф сказки не верят
Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:10:09
бедняго... некорректно падломанная винда - это затаившыйся враг, паджидающий мамент для удара в спину
8413058Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:10:50
ответ на: одинокий бугага [260]
а ваще-то нахуй тачки, ани пить мешают
8413059надо зарабатывать на штоп тебя вазили
Дядюшко АУ, 11-10-2007 09:10:56
ответ на: мышелов [254]
есен хуй что иномарка в задроченом состоянии хуже. просто нехуя продав свой 41-й масквичь за 2 тыщи американских рублев пытаться купить ауди 85 года выпуска, а потом после 300 км стоять в мастерской с жалкими глазками и спрашивать а не подходят ли кольца с волги на мою аушку.
8413060Ясен хуй за машиной следить надо. Но наши машины умирают сразу и летит на них абсолютно все и непредсказуемо.
Сибирьяк, 11-10-2007 09:11:39
11-10-2007 09:03:28 Дядюшко АУ
8413065Точно, а ещё уебанцы фару тонируют, ога. Какая нахуй разница, что через тонированую в хлам лобовуху нихуя не видно света тонированных фар и тонированных стопарей впереди едущего такого-же идиота. Зато в салоне жостко ревёт Серега с бессмертной композицией "Черный Бумер"...
Н.Н.Драздов, 11-10-2007 09:12:25
ответ на: Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет) [258]
vam horosho, a mne shtoby napisat slovo XYQ nado pyat minut iskat bukvy
8413066Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:12:56
ответ на: Дядюшко АУ [265]
>Ясен хуй за машиной следить надо. Но наши машины умирают сразу и летит на них абсолютно все и непредсказуемо.
8413069Блядь, золотые слова, зёма. Вот я как-то сажусь в машину, паварачиваюсь - а на заднем сиденье ни адной бабы, прикинь! На следующий день - та же самая хуйня... Всё, пездетс, думаю, пара менять точилу.
Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:13:28
Натаныч, а ты пиши "пенис" или "писюлёк"
8413071Тунеядец, 11-10-2007 09:13:30
гавнище
8413072Н.Н.Драздов, 11-10-2007 09:14:56
пиздец всему, гейтц сука, винда гавно
8413076одинокий бугага, 11-10-2007 09:15:15
а у нас магаз есть Бумер называеццо
8413078думаете там для бэх запчасти?
а вот хуй вам!
там сукатюниг для жыгулей!!!!
ааааа!!!!
Н.Н.Драздов, 11-10-2007 09:15:46
ответ на: Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет) [269]
пешу в аське, копирную и вставляю в каменты, а на дворе 21 век.
8413084Дядюшко АУ, 11-10-2007 09:16:11
есть такой аникдот:
8413092звонок в горячую линию автоТаза:
- алло здраствуйте у меня 10-ке уже 2 года и на ней еще ни разу ни чего не сломалось. Скажите что я делаю неправильно
мышелов, 11-10-2007 09:16:36
ответ на: одинокий бугага [262]
(уважительно) иди ты нахуй, блядь, пиздобол!
8413094Сибирьяк, 11-10-2007 09:17:06
11-10-2007 09:14:56 Н.Н.Драздов
8413095Билл Гейтс - каналья, тыщпятьцотчертей! Кентачвис ему в жопу
PapaDen, 11-10-2007 09:18:45
Креатив в нетленку. Зело понравилось
8413103одинокий бугага, 11-10-2007 09:19:00
ответ на: мышелов [275]
езди блять на своем тазу
8413104а нахуй тебя пусть камаз наденет
Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:19:07
Натаныч, это у джапов на дворе 21 век.
8413105А у нас, блядь, семибоярщина и дагестанское иго
Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 11-10-2007 09:20:54
кстати, о камазах: на выходные в нашем городке камаз собрал девыть тачек на трассе... жители окрестных домов были безумно щасливы, ибо камаз был до отказа гружон картошкой.
8413111пенсианеры запаслись картофаном до весны
Резак, бля, 11-10-2007 09:26:32
АМИНЬ, бля!!!
8413146Хорошо ниписал. Жизненно. Вот только начинал я с ОПЕЛЬ Вектры А. А щас думаю как сыну СААБа отдать, чтоб он с техникой познакомился - так вот горе: СААБ, бля, НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!
А таз для этих целей брать -увольте...
Видать, не познать нашим детям, что такое ТЕХНИКА!!!!
Дядюшко АУ, 11-10-2007 09:28:17
ответ на: Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет) [280]
хочю заметить что вадилы камазов ежегодно проводить стали такую акцию на нефтяном техникуме, в прошлом году картошку доставили аж к дверям ментовки
8413165езжу на форике и ниибет, 11-10-2007 09:29:09
ниву жалко продавать, аш песдетс, умом понимаю надо, но сколько сил и денег на нее потратил - ахуеть. моск кипит счуко, продавать или очередные бабосы въебывать. нуигонах вкладывать себя в машину
8413170РобЗомбе, 11-10-2007 09:30:55
Моя первая тачка был 2140 с задними колёсами на 15 от мерседеса...
8413178А есчо йа реально возил в богажнике нихуйовый кусок бордюра(паребрека) для мяхкасти хода.
S.S., 11-10-2007 09:31:00
Аминь...
8413180я забыл подписацца, асёл, 11-10-2007 09:39:13
я не понял, а где каклосрач??
8413225M.V., 11-10-2007 09:49:29
Ничего плохого не скажу про "шестерку" - первая машина, на которой я учился водить.
8413286Фрост Викторыч, 11-10-2007 09:59:41
мой первый матор 2108...реэспортная мля... жара машина была..красная... шустрая.... глупый был все лепил на неё.. пока меня с ней урал на встречке не переехал..лоп в лоп....
8413345Водятел профессионал, 11-10-2007 10:00:27
АвтоТаз это сцука капсула смерти, ну нах! Папа подарил мне перевернутый 406 москвич, так мы на нём с горы докатились до пункта приема чермеда. И не капли не жалею бу га га. Сдал с гос номерами ибо весил больше с ними.
8413351Водятел профессионал, 11-10-2007 10:04:32
ответ на: езжу на форике и ниибет [283]
>ниву жалко продавать, аш песдетс, умом понимаю надо, но сколько сил и денег на нее потратил - ахуеть. моск кипит счуко, продавать или очередные бабосы въебывать. нуигонах вкладывать себя в машину
8413371Нива нихуйовый автомобиль для бизнеса, я своему корефану предложил срезать крышу над задним сидением и поставить туда биотуалет, типа передвижной лобдоп бугага
MaGiC PooH, 11-10-2007 10:06:57
на шыстерках розвал ни делают,ога
8413392а таг зоебись,ностальжи блять
йфя, 11-10-2007 10:06:58
Тронуло. Вспомнил свой первый мопед Рига7. Далее Восход 3М. Явы гоняли из Саратова, а в спортмагазине гордо стоял Иж-Спорт. Казалось обычным явлением то, что стоимость нового, но дефицитного Жигуленка была ниже подержанного.
8413393MaGiC PooH, 11-10-2007 10:09:05
на базаре за новую дивятку такда давали 20 тыщ,пристоимости,памоиму 7200-7400
8413411езжу на форике и ниибет, 11-10-2007 10:14:57
ответ на: Водятел профессионал [290]
>я своему корефану предложил срезать крышу над задним сидением и поставить туда биотуалет, типа передвижной лобдоп бугага
8413446а я тебе предлагаю свою крышу срезать - тоже нехуевый туалет выйдет
Дядя Вилли, 11-10-2007 10:16:42
У меня тоже была такая. Рад был шо пиздец.
8413458хачу!, 11-10-2007 10:18:37
у моего деда была "копейка" из первых выпусков. продал ее в 95. вот это была машина! работала как часы!
8413467Резак, бля, 11-10-2007 10:21:19
ответ на: MaGiC PooH [291]
на шыстерках розвал ни делают
8413479Это, бля, в каком сервисе... Мне на сабаке (делается только схождение на передних) в самом ацком и дорогом сервисе в городе пытались сделать и развал и сходняк сразу на обоих осях... Орал я как потерпевший на такую наглость... В результате директор этой блядской конторы потом дико извинялся...
Вот так, брат, на кого нарвёшься.
Дядюшко АУ, 11-10-2007 10:25:08
иии
8413508Дядюшко АУ, 11-10-2007 10:26:00
300!!!
8413518Пуск, 11-10-2007 10:28:03
ответ на: Сибирьяк [266]
>11-10-2007 09:03:28 Дядюшко АУ
8413534>
>Точно, а ещё уебанцы фару тонируют, ога. Какая нахуй разница, что через тонированую в хлам лобовуху нихуя не видно света тонированных фар и тонированных стопарей впереди едущего такого-же идиота. Зато в салоне жостко ревёт Серега с бессмертной композицией "Черный Бумер"...
Блядь, залатые слова. Стопы тоже танирыют.
Астанави таково- типа, Скакой целью ? Наверно ответят чтоб вцвет кузова...
А исчо продаюцца, наверно на рынке, такие наклейки на фары, ну для пятерки например,
чтоб издали казалось, что тебя даганет ахуенный жып...
Но тут, внимание, требуюцца спеыальные лампочки, синее, ффары. Ксенон- типа.
Вышеперечисленая паебень активно прадаецца наавторынке на Фучика.
Спрос есть- Как страшно жыть....