Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Про нас, про летчиков

  1. Читай
  2. Креативы
Что-то в последнее время много хуйни всякой пишут. Про нас, про летчиков. До каких только маразмов газетные писаки ни додумались. Откроешь иное издание: летчики пьют в полете. В другом: летчики ебутся в полете… Наглая ложь! Даже, не побоюсь высокопарных слов, пиздешь чистой воды…

Вот я уж сколько лет на летной работе, специалист 1 класса, а всегда в полете трезвый. За военных говорить не буду, хуй их знает, а у нас, у гражданских, с алкоголем строго. За сутки до вылета – ни капли в рот… После рейса – другое дело. Тут уж сам бог велел накатить соточку. Ну там с целью снять стресс, вывести радиацию. А в полете ни-ни…

Стюардесс мы, конечно, поебываем регулярно. Но не в полете же. Там у всех свои должностные обязанности, дела. Да и самолеты наши как-то так спроектированы неудачно, что репу пропарить негде. Вот после приземления – без проблем. Как в любом творческом коллективе, – служебные романы, симпатии, одноразовый секс…

Правда, был у меня в богатой летной практике один занятный случай. Вам никогда хуй на высоте 10600 метров не отсасывали? Нет? Ни разу? Тогда расскажу.
Я в те годы еще в Домодедово на Ту-154 вторым пилотом летал. Прибыли мы в один российский город. Обычно у экипажа перед обратным вылетом есть час-полтора свободного времени. Можно по аэропорту пошароебиться, прикупить чего-нибудь местного. Например, в Ереване – коньяк, в Ташкенте – дыни, в Магадане – красную икру, а в Иркутске – омуля. В этот раз ничего, кроме деревянных тарелок с видами города, нас не заинтересовало. Уже собрались назад, в самолет. И тут к нам подходит девушка. Лет 20-25, симпатичная шатенка, одета в белую блузку и джинсы.
- Здравствуйте. Вы экипаж московского рейса?
- Здравствуйте. Мы.
- Вы не поможете мне в Москву улететь? Билетов нет. А мне очень надо.
- Ну не знаем. Вы думаете, это все так просто?
- Ну, пожалуйста. Правда, у меня денег всего восемьсот рублей…

Знаете, бывают такие женщины с наивным отношением к миру. Не приспособленные к жизни. Деньги у них, как правило, уходят сквозь пальцы. Они верят гадалкам. И готовы ехать из Хабаровска в Калининград автостопом, наивно полагая, что деньги им не понадобятся, и при этом их никто не выебет. А если и выебет, так и хуй с ним. Такие женщины – находка для мужчин с мощным отцовским инстинктом…

Обычно мы «зайцев» на борт не брали. Нахуй не нужны эти лишние проблемы. А сейчас это и невозможно – во всех аэропортах мощные службы безопасности. Ну а в тот раз пожалели мы девоньку. Да и понравилась она мне, если честно. Думаю, возьму потом номер телефона и в Москве ее выебу. Провели через проходную под видом стюардессы. Усадили на приставное кресло в кабине экипажа. Взлетели. Набрали высоту эшелона. Включили автопилот. Поели. Лететь еще два часа. «Чем бы заняться?» – подумал я и подмигнул шатенке.

Дамочка почувствовала глубину момента. Встала и робким голосом произнесла:
- Я вам, наверное, что-нибудь должна?
- Наверное. А что ты можешь предложить?
- Ну не знаю…рублей триста…или, может быть, минет?
Последнее слово было произнесено тихо и невнятно. Наш командир, уже старенький дедушка, при этом слове вопросительно посмотрел в мою сторону. Я подозреваю, что раньше он это слово слышал, но смысла его не помнил. Поэтому, на всякий случай, он отказался. Бортинженер тоже отказался, но по идейным соображениям: он – вегетарианец. Ну а мы со штурманом удовольствия себя не лишили. Штурмана (именно так, с ударением на последнем слоге) – они вообще очень баб любят, потому что умные…
Шатенка отработала качественно, с проглотом. А иначе никак. Для нас кабина самолета – место святое, здесь спермой брызгать нельзя…

Ну а я той барышне через несколько дней позвонил и напоролся на холодный ответ: «Не звони мне больше. Я завтра замуж выхожу». Я внутренне возмутился от такой женской неблагодарности, но потом взял себя в руки. Сначала в правую, потом левой помог. Ну вы ж меня понимаете. Вы же тоже люди воспитанные, хоть и скоты редкостные…

MAZDAFEEL , 04.07.2008

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


201

MAZDAFEEL, 04-07-2008 12:51:53

ответ на: Фрезеровщик [194]

>а че, с бАААльшыми яйцами разве берут в авиацыю?


берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...

202

Berg, 04-07-2008 12:52:13

ответ на: Интерцептор [198]

а какова хуя они таг летели? эта же песдец - прелитеть пачьти на полчеса раньшэ

203

Nr.bird, 04-07-2008 12:52:33

через 5 дней кстати 2-я годовщина.
помянуть обязательно..

204

Abanamat, 04-07-2008 12:53:40

ответ на: Nr.bird [203]

кого помянуть?

205

Морячог, 04-07-2008 12:53:53

04-07-2008 12:43:35            MAZDAFEEL 

Не я ваши РЛЭ ваял, так уж повелось исторически.

Капитан судна, командир корабля.
Судно (не медицинское) - фсё то, што не ездит по земле.
Карабль - судно с оружием, т.е. военное.

И я нервный по жизни, не тока сёдня.

206

Русскоязычная, 04-07-2008 12:54:00

ответ на: MAZDAFEEL [201]

>
>
>берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...
а с оловянными,или чистоизумрудными?

207

Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 04-07-2008 12:54:32

афтор жжот
пиши исчё

208

Интерцептор, 04-07-2008 12:54:39

ответ на: Berg [202]

Попутный ветер, ыхыхыхыхы

Кста, все ямки и прочее - эт не от корявости пилотов. Куда автопилот заведет, там и ебнет. Во время обычной турболенции пилот даж за "рога" не держицца. Автопилот сам воюет.

209

Иныргетег ниибаццо, 04-07-2008 12:55:12

ответ на: Русскоязычная [206]

Одно чугунное, другое деревянное.

210

Nr.bird, 04-07-2008 12:55:34

04-07-2008 12:51:32  Berg

нее. проста так прикалываца любят некоторые. наблюдая как неустойчивые пассажиры пугаюца.
у меня добрый знакомый (в шер-во работает на довольно большой должности) надеваеит в полет пассажиром китель со всеми регалиями. и нахуячиваеца, потом шароебица по проходам. многие нервничают, гыыы

211

Berg, 04-07-2008 12:56:48

ладна, убедиле. я сиводня добрый нисматря на то што трезвый

212

Морячог, 04-07-2008 12:56:53

04-07-2008 12:48:25            Nr.bird      

Всё правельно.
Но кому нах нужен риск и геморрой в незнакомом порту с неизвестными людьми? Щщитай, 2 раза придёццо крепко сцать. Это ж пиздец будет, если за жопу возьмут. Проще рискнуть в воздухе, мож, пронесёт, ыыы.

213

Berg, 04-07-2008 12:57:43

ответ на: Интерцептор [208]

ну бля сажал-то не афтапелот - мы ж не на буране летали, а на абычьном 86 сарае

214

MAZDAFEEL, 04-07-2008 12:57:47

ответ на: Русскоязычная [206]

>>
>>
>>берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...
>а с оловянными,или чистоизумрудными?


ну если досмотр пройдешь... а у меня обычные яйца, человеческие...только крупные очень...это да...

215

Nr.bird, 04-07-2008 12:57:49

04-07-2008 12:53:40  abanamat 
А-310 иркуцкий.
на этом борту (F-OGYP) я отлетал наверно не меньше 100 тыс. км
и четверо знакомых сгорели...
вы знаете чем пахнут погибшие самолеты?

216

ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 12:58:00

ответ на: Интерцептор [208]

ты пилот?

217

Abanamat, 04-07-2008 12:58:16

Я так думаю что шатенка в белой блузке и джинсах замуж за командира вышла. Он подсуетилсо на земле. гы-гы-гы.

218

Русскоязычная, 04-07-2008 12:58:27

ответ на: Иныргетег ниибаццо [209]

КРЕНово получиццо

219

ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 12:59:01

Аршавина хотят купить пять авиакомпаний

220

Интерцептор, 04-07-2008 12:59:23

ответ на: Berg [213]

ну вот так тебе не повезло значит крепко...

221

ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 12:59:31

Две блондинки развлекаются с пилотом-инструктором

222

Морячог, 04-07-2008 12:59:53

Тока не надо пиздеть, што лётчеги не пьют.

Не пьют 100%, если в зогранку лететь.
Я чо, ниразу по Союзу/расеи не летал штоле?

223

Интерцептор, 04-07-2008 13:00:13

ответ на: ткнгусский метеоризм 217 [216]

нет пока что

224

Abanamat, 04-07-2008 13:00:14

ответ на: Nr.bird [215]

Не, не нюхал.
Один разок в армии побежали на рухнувший мик-31 посмотреть. пока по горе бежали-неуспели. вертолёт с оциплением прилетел и нас нахуй послал.

225

ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 13:00:18

Зэк вышел на свободу голышом на высоте 10600

226

ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 13:00:50

ответ на: Интерцептор [223]

а на тренажоре летал?

227

Berg, 04-07-2008 13:01:15

ответ на: Интерцептор [220]

а мне такда не павезло вапще песдец - с двух самалетоф ссажывали после пасадки. у аднаво кампутер наебнулсо, у другова - наддув. вместо 14 часоф пачти двое сутог дабиралсо

228

Nr.bird, 04-07-2008 13:01:33

04-07-2008 12:59:53  Морячог
хсним. в какой-нибудь шараге типа ютэйр может и иьют.
на в афл, с7, трансаэро - низачто.

229

Интерцептор, 04-07-2008 13:02:07

ответ на: Морячог [222]

Камрад, то есть прямо на эшелоне, ты хочеж сказать? я там понимаю еще, што добрая тетенька-врач знакомава ксв-а с легкого вчерашнего бодуна пропустила, глаза закрыла. Но штоп в открытую -хэзээээээ..Кому и зачем это надо?

230

Интерцептор, 04-07-2008 13:02:52

ответ на: ткнгусский метеоризм 217 [226]

На настоящем летал/летаю.  Як-18Т

231

MAZDAFEEL, 04-07-2008 13:02:58

ответ на: Морячог [222]

>Тока не надо пиздеть, што лётчеги не пьют.
>
>Не пьют 100%, если в зогранку лететь.
>Я чо, ниразу по Союзу/расеи не летал штоле?


ты наверное на дельтоплане летал...

232

Интерцептор, 04-07-2008 13:03:25

ответ на: Nr.bird [228]

да и Юты не совсем уж и шарага, камрад.

233

Nr.bird, 04-07-2008 13:03:45

04-07-2008 13:00:14  abanamat 
страшно и просто. погибшие самолеты пахнут жареным мясом. потому что любой современный лайнер это мясо в алюминиевой фольге. и с горючим в комплекте..

234

пьяный летчик, 04-07-2008 13:03:52

кто тут пиздит что мы пьем?
суки блять...
нихуя не знают ,а гарарят.
мы не пьем,мы её жрем радимую

235

Интерцептор, 04-07-2008 13:04:17

ответ на: Berg [227]

вот поэтому и грят - хочешь быстро - самолетом, а вовремя - поездом.

236

Berg, 04-07-2008 13:04:18

адин марячог меня патдерживает... вот не панимаю я - фсе на роботе пьюд, а леччеги не пьюд. они што - не люди павашему? люди. значед - пьюд

237

пьяный летчик, 04-07-2008 13:04:30

и это только необходимость,чтоб руки на штурвале не тряслись

238

Berg, 04-07-2008 13:04:57

ответ на: Интерцептор [235]

с тайваня поездом? жоска
гыыыы

239

Abanamat, 04-07-2008 13:05:04

триздо

240

Nr.bird, 04-07-2008 13:05:09

04-07-2008 13:03:25  Интерцептор 
извини если обидел (если ты с ними както завязан)
но те отзывы, которые приходилось слышать - не впечатляют. впрочем, сам летал неоднократно. претензий вроде нет.

241

Berg, 04-07-2008 13:05:13

нахенг бля

242

Berg, 04-07-2008 13:05:24

хуйпесда леччег

243

Abanamat, 04-07-2008 13:05:28

гром и молния

244

Berg, 04-07-2008 13:05:32

ыв

245

пьяный летчик, 04-07-2008 13:06:07

папробуте суки,кагда у вас за спиной триста рыл и машина за дохуя миллионоф палетать трезвым.

246

Интерцептор, 04-07-2008 13:06:44

ответ на: Nr.bird [240]

да не, не завязан я с ними. Просто не думаю, что есть какие-то везкие причины ставить их обособленно от афл, тсо и с7 =) имхо.

247

Интерцептор, 04-07-2008 13:07:13

ответ на: Berg [241]

ржу, бля.

248

DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 04-07-2008 13:07:43

гешонахенг

249

Интерцептор, 04-07-2008 13:08:21

ответ на: пьяный летчик [245]

ни один пилот в экстренных ситуациях не думает о том, что у него за спиной 300 рыл. Вот на слово поверь=)))

250

Abanamat, 04-07-2008 13:09:23

Мимино тоже не пил. Тока минералкой опохмелялся. гы-гы.

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Я с таким козлаёбом общаюсь уже двенадцать лет, из которых одиннадцать лет и одиннадцать месяцев вынашиваю план морального убийства этой отрыжки Аншлага. Почему так долго? Голыми руками его не возьмешь. Все попытки слабо подготовленных мстителей заканчивались провалом.»

вход для своих

Раздеть фото через раздеватор Razdevaka.ru

«В мутных серо-голубых глазах, чёрными пятнами, расплылись и застыли расширившиеся от ужаса зрачки.  Сработало. Зря, что ли я столько репетировал перед зеркалом? Меня и самого родимчик бы схватил от такого, увиденного спросонья.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg