Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Нестандартная ситуация
Лично для меня вся эта бодяга началась с истеричного крика, ворвавшегося в кабину по связи « Пассажир-машинист ».
- Машинист! Срочно вызовите милицию. В вагоне - драка.
Я вздохнул. Драки в метро стали сейчас обычным явлением. Особенно когда в городе проходят какие-либо массовые мероприятия типа футбола или дня МК. Разошедшиеся фанаты, обкуренные и упившиеся юнцы… Они совершенно не знают удержу. Им ничего не стоит разбить в вагоне стекло, вырвать поручни или разворотить сиденья. И хорошо ещё, если они на этом остановятся. А то ведь могут и прибить в пылу какого-нибудь не понравившегося пассажира.
- Номер вагона скажите, он написан…
- 1636.
Я снял трубку радиостанции, одновременно бросив взгляд на схему сцепки вагонов.
- Диспетчер.
Прислушался. В эфире – тишина. Только фоновые потрескивания.
Я снова повторил:
- Диспетчер.
- Слушает диспетчер, - прорвался, наконец, сквозь потрескивания женский голос. – Кто вызывает?
- Диспетчер, триста семьдесят четвёртый поезд, восемнадцатый маршрут. Следую по перегону «Воробьёвы горы» - «Спортивная». Пассажиры сообщили, что в четвёртом вагоне – драка. Просят вызвать наряд милиции.
- Поняла вас, восемнадцатый.
Я повесил трубку на место и откинулся в кресле. Теперь самое главное, чтоб эти уроды не расколошматили стекло. Иначе, вместо того, чтоб закончить смену через двадцать минут на «Сокольниках», придётся загонять состав в депо, сдавать его там, писать рапорт. Короче, сплошная головная боль. А самочувствие у меня и без этого оставляло желать лучшего.
На скоростемере высветились цифры «67». Я перевёл ручку контроллера в «Тормоз-1» и сбавил скорость до 40км/ч. с таким расчётом, чтоб доехать до станции, не нарываясь на превышение и не дёргая лишний раз рукоятку собирая и разбирая поездные электроцепи. После чего снова откинулся на спинку кресла.
Дико хотелось спать. Истеричный голос ненадолго вывел меня из тупого оцепенения, в котором я пребывал вот уже который перегон. Теперь же, когда кроме равномерного стука колёс и монотонного гудения ветра в тоннеле ничего не доносилось до слуха, я снова впал в прострацию. И не удивительно– ранняя смена третий день подряд доканает любого. Особенно, когда смены у тебя по пять «барнанок», то бишь рейсов «ул. Подбельского» - «Юго-западная» - «ул. Подбельского».
Тому, кто не работал машинистом метро, подобное состояние понять очень сложно. Ты вроде и не спишь, но уже и не бодрствуешь. Какие-либо изменения во время движения по перегону или при выезде на станцию мозг лишь отмечает, не фиксируясь на них. Необходимые действия тело выполняет автоматически. Больше всего в данный момент ты похож на зомби: куда едешь? Зачем? Какая разница?
Главное, что едешь, а всё остальное – неважно. Ты не думаешь о том, что у тебя за спиной семь вагонов набитых людьми. Ты вообще ни о чём не думаешь.
Можно, конечно встать, проделать какие-нибудь нехитрые упражнения вроде приседаний, но это слабо помогает. Во-первых, всю смену, все семь – восемь часов ты просто не сможешь заниматься зарядкой, а во-вторых, едва садишься в кресло, выезжая на станцию, состояние «зомби» охватывает тебя с новой силой. И сопротивляться этому нет никакой возможности. Остаётся только терпеть и уповать на то, что не заснёшь и не проедешь станцию без остановки.
Будь всё это не под землёй, а на воздухе, такое состояние переносилось бы куда легче. В метро же подобная смена превращается в пытку.
Впереди наконец-то показались огни станции. Я потряс головой. Так, теперь надо собраться, чтоб затормозить точно у рейки. Ни раньше, ни позже. Иначе премии как своих ушей не видать.
В окне промелькнул знак «Т». Переводим ручку в «Тормоз-1», собирая электросхему и подготавливая состав к торможению. Вот и станция.
Внезапно меня охватило чувство, что что-то не так. Что-то было неправильным.
Я бросил взгляд на приборы. Красные лампочки не горят, скорость снижается, никаких посторонних шумов нет. Состав исправен. Так откуда же взялось это чувство?
Поезд доехал до середины платформы.
Ставлю ручку в «Тормоз-2». Быстро возросло гудение двигателей и так же быстро стихло. Состав плавно замедлил ход и остановился у рейки.
Теперь открываем двери.
И только взглянув в зеркало заднего вида, стоящее на платформе, я понял, почему меня охватило чувство неправильности при въезде на станцию. Даже не столько понял, сколько увидел. А ещё точнее не увидел. А не увидел я людей.
Станция «Спортивная» была пуста. На ней не было не то, что наряда милиции, который должен уже стоять у четвёртого вагона или хотя бы дежурной по станции. Платформа была пуста абсолютно.
Продолжение следует
- Машинист! Срочно вызовите милицию. В вагоне - драка.
Я вздохнул. Драки в метро стали сейчас обычным явлением. Особенно когда в городе проходят какие-либо массовые мероприятия типа футбола или дня МК. Разошедшиеся фанаты, обкуренные и упившиеся юнцы… Они совершенно не знают удержу. Им ничего не стоит разбить в вагоне стекло, вырвать поручни или разворотить сиденья. И хорошо ещё, если они на этом остановятся. А то ведь могут и прибить в пылу какого-нибудь не понравившегося пассажира.
- Номер вагона скажите, он написан…
- 1636.
Я снял трубку радиостанции, одновременно бросив взгляд на схему сцепки вагонов.
- Диспетчер.
Прислушался. В эфире – тишина. Только фоновые потрескивания.
Я снова повторил:
- Диспетчер.
- Слушает диспетчер, - прорвался, наконец, сквозь потрескивания женский голос. – Кто вызывает?
- Диспетчер, триста семьдесят четвёртый поезд, восемнадцатый маршрут. Следую по перегону «Воробьёвы горы» - «Спортивная». Пассажиры сообщили, что в четвёртом вагоне – драка. Просят вызвать наряд милиции.
- Поняла вас, восемнадцатый.
Я повесил трубку на место и откинулся в кресле. Теперь самое главное, чтоб эти уроды не расколошматили стекло. Иначе, вместо того, чтоб закончить смену через двадцать минут на «Сокольниках», придётся загонять состав в депо, сдавать его там, писать рапорт. Короче, сплошная головная боль. А самочувствие у меня и без этого оставляло желать лучшего.
На скоростемере высветились цифры «67». Я перевёл ручку контроллера в «Тормоз-1» и сбавил скорость до 40км/ч. с таким расчётом, чтоб доехать до станции, не нарываясь на превышение и не дёргая лишний раз рукоятку собирая и разбирая поездные электроцепи. После чего снова откинулся на спинку кресла.
Дико хотелось спать. Истеричный голос ненадолго вывел меня из тупого оцепенения, в котором я пребывал вот уже который перегон. Теперь же, когда кроме равномерного стука колёс и монотонного гудения ветра в тоннеле ничего не доносилось до слуха, я снова впал в прострацию. И не удивительно– ранняя смена третий день подряд доканает любого. Особенно, когда смены у тебя по пять «барнанок», то бишь рейсов «ул. Подбельского» - «Юго-западная» - «ул. Подбельского».
Тому, кто не работал машинистом метро, подобное состояние понять очень сложно. Ты вроде и не спишь, но уже и не бодрствуешь. Какие-либо изменения во время движения по перегону или при выезде на станцию мозг лишь отмечает, не фиксируясь на них. Необходимые действия тело выполняет автоматически. Больше всего в данный момент ты похож на зомби: куда едешь? Зачем? Какая разница?
Главное, что едешь, а всё остальное – неважно. Ты не думаешь о том, что у тебя за спиной семь вагонов набитых людьми. Ты вообще ни о чём не думаешь.
Можно, конечно встать, проделать какие-нибудь нехитрые упражнения вроде приседаний, но это слабо помогает. Во-первых, всю смену, все семь – восемь часов ты просто не сможешь заниматься зарядкой, а во-вторых, едва садишься в кресло, выезжая на станцию, состояние «зомби» охватывает тебя с новой силой. И сопротивляться этому нет никакой возможности. Остаётся только терпеть и уповать на то, что не заснёшь и не проедешь станцию без остановки.
Будь всё это не под землёй, а на воздухе, такое состояние переносилось бы куда легче. В метро же подобная смена превращается в пытку.
Впереди наконец-то показались огни станции. Я потряс головой. Так, теперь надо собраться, чтоб затормозить точно у рейки. Ни раньше, ни позже. Иначе премии как своих ушей не видать.
В окне промелькнул знак «Т». Переводим ручку в «Тормоз-1», собирая электросхему и подготавливая состав к торможению. Вот и станция.
Внезапно меня охватило чувство, что что-то не так. Что-то было неправильным.
Я бросил взгляд на приборы. Красные лампочки не горят, скорость снижается, никаких посторонних шумов нет. Состав исправен. Так откуда же взялось это чувство?
Поезд доехал до середины платформы.
Ставлю ручку в «Тормоз-2». Быстро возросло гудение двигателей и так же быстро стихло. Состав плавно замедлил ход и остановился у рейки.
Теперь открываем двери.
И только взглянув в зеркало заднего вида, стоящее на платформе, я понял, почему меня охватило чувство неправильности при въезде на станцию. Даже не столько понял, сколько увидел. А ещё точнее не увидел. А не увидел я людей.
Станция «Спортивная» была пуста. На ней не было не то, что наряда милиции, который должен уже стоять у четвёртого вагона или хотя бы дежурной по станции. Платформа была пуста абсолютно.
Продолжение следует
— Павел Черкасский , 25.07.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
што в имени тебе майом?, 25-07-2007 15:09:50
1 штоль
7713203Бухель, 25-07-2007 15:09:54
первонах
7713206Соседка В. Лоханкина, 25-07-2007 15:10:02
3
7713209Смайлег-жопа, 25-07-2007 15:14:36
Неплохое начало. Надеюсь, про гомно дальше не будет?.. Хорошо написано пока что.
7713239Сибирский махор, 25-07-2007 15:15:20
нуко нуко
7713252Медленно превратившийся в хуй, 25-07-2007 15:18:45
пока заинтриговал.
7713299пиши.
совершенно незнакомая матчасть.
Дон Торчино, 25-07-2007 15:19:13
А что, систему автоведения поезда уже отменили? Аффтар, требую объясний? Чем у вас там в Москве СЦБисты занимаются тогда?
7713302стран_ник, 25-07-2007 15:19:17
афтар, пеши исчо!
7713308Дон Торчино, 25-07-2007 15:20:23
А в остальном захватывающе, жду продолжения, пиши ещё.
7713325vonSchlosser, 25-07-2007 15:22:30
ночной кошмар про работу.
7713341спишь, и во сне видишь что хочегь спать.
бывает.
СудМед, 25-07-2007 15:22:33
нестанлдартный ход аффтар! Прежде чем придумаете продолжение выпейте валерьянки и придите в состояние зомби.
7713344Бутылка дешевого пива, 25-07-2007 15:22:41
Заебись написано. И заинтриговал. Даваль дальше пиши.
7713346Сибирский махор, 25-07-2007 15:22:52
где жы мясо ?
7713350Пол Карасика, 25-07-2007 15:28:42
аффтырь переиграл проста в МЕТРО-2,там тожи никаво на некоторых станциях нет
7713387Пол Карасика, 25-07-2007 15:29:19
Че диалог то тормазится
7713392Искам, 25-07-2007 15:29:39
Ну так не напряжно, даже терминология не мешает. Только вот вроде бы косяк или я не догоняю:
7713398>На скоростемере высветились цифры «67». Я перевёл ручку контроллера в «Тормоз-1» и сбавил скорость до 40км/ч. с таким расчётом, чтоб доехать до станции, не нарываясь на превышение...
>В окне промелькнул знак «Т». Переводим ручку в «Тормоз-1», собирая электросхему и подготавливая состав к торможению...
Дважды одно и то же действие.
Не доёбываюсь, просто в глаза бросилось..
Зибирьяк, 25-07-2007 15:29:44
заинтриговал.. пеши есче
7713400Искам, 25-07-2007 15:30:44
и всегда думал что "скоростемер" принято "спидометром" называть.
7713407Чемберчлен, 25-07-2007 15:31:17
в продолжении жду битвы Нео с фанатами димыбелана
7713419Чемберчлен, 25-07-2007 15:32:58
а тахометр по метрополитеновски как будет? движковращатель?
7713441Пол Карасика, 25-07-2007 15:33:35
ответ на: Зибирьяк [17]
Хуле писать 2 варианта- либо сон либо теракт,если будет штото другое я очень сильна удевлюсь
7713453Пол Карасика, 25-07-2007 15:34:26
ответ на: Чемберчлен [19]
О бля тожи сюжетец еще тот гыгы
7713468ниибаццасебевоЕн, 25-07-2007 15:35:38
интересно будет продолжение прочитать.
7713489мЫшл, 25-07-2007 15:36:25
афтар ухуячил в прошлое, лонгоньеры гонюцо зо ним попятам, вот-вот сожрут состав и мыжку-норужку
7713498угрюмое быдло, 25-07-2007 15:36:54
блять скоро будут апзац песать и продолжение следует. сериалы
7713507Серебряное Копыто, 25-07-2007 15:37:00
Нуу, видимо что-то новое написал автор раз уж вывел меня из состояния зомби, которым сопровождается мой серфинг по удавкому. Жду продолжения.
7713510Не понял только какие там электрические цепи собирает герой рассказа. Разве поезда метро не на сжатом водороде работают?
CREDOвдолг, 25-07-2007 15:37:24
аффтар давай прадалжение
7713522стомегатонный пулимет, 25-07-2007 15:37:40
Еще один сериал...
7713528Сразу нахуй, не читая, не каментируя, не задумываясь...
кг/ам
Пахарь, 25-07-2007 15:38:01
бллиа, Апокалипсис, хуле.
7713535стомегатонный пулимет, 25-07-2007 15:38:20
Креотив должен бытьт кратким и осмысленным.
7713541С книгами песдуй на литпромбля
царь Горох, 25-07-2007 15:38:59
краткость - не сестра афтара
7713550Иван Факофф, 25-07-2007 15:39:12
Метро 2033? хуясе.
7713552evilempirer, 25-07-2007 15:40:04
Хуйня сериалы заебали, три строки напищут и все бля креатив, иди нахуй аффтор когда допишешь приходи , гкг/ам
7713564СудМед, 25-07-2007 15:41:26
нестанлдартный ход аффтар! Прежде чем придумаете продолжение выпейте валерьянки и придите в состояние зомби.
7713587Серебряное Копыто, 25-07-2007 15:41:35
Кстати скоростемера я не видел, а вот токометр и напряжометр зачем-то в вагоне повесили.
7713588Атец рАдной, 25-07-2007 15:42:35
Можна и продалжение пачитать,толька без этава:полный вперет,тормаз2,приборы трзта ну их нахуй падробнасти эти,хуйня какаято
7713608Фаллос на крыльях, 25-07-2007 15:42:46
Аффтар - ацкей Стёпа Коралёв (Стивен Киннг)
7713609Пешы исче, мошынизд, с дюбютомъ!
мЫшл, 25-07-2007 15:43:02
Афтар, а у тя права какой категории? "Ж"?
7713617Нуфсёбля, 25-07-2007 15:43:27
блядь, еще один прадюсер сериалов ебаны в рот
7713619Харя ахуевшая, 25-07-2007 15:44:42
И чё дальше, аффтар?
7713633Фаллос на крыльях, 25-07-2007 15:45:09
Комрады, кто помнит криотив про чувака,
7713641заснувшего в електричке (с вагон-рестораном бля),
киньте сцыл!
Фаллос на крыльях, 25-07-2007 15:45:56
ответ на: мЫшл [38]
>Афтар, а у тя права какой категории? "Ж"?
7713655______________________
Права котегории "Т-1" бля
Серебряное Копыто, 25-07-2007 15:46:00
ответ на: Серебряное Копыто [35]
причем, на стене вагона приборы появляются именно на перегоне между воробьевыми и спортивной. И только в новолуние
7713656Серебряное Копыто, 25-07-2007 15:47:37
Это был электропоизд "яуза"!
7713677V 10, 25-07-2007 15:48:11
смесь фильма "1408" и игры "Сталинское метро"
7713690Серебряное Копыто, 25-07-2007 15:48:24
Опять я каменты подряд засылаю - мистика! Все люди куда-то пропали. Даже менты
7713696Блядоход, 25-07-2007 15:49:29
Бля было бы прикольней,еси бы сзади не оказалось вагонафф.
7713712Менты, 25-07-2007 15:50:40
ответ на: Серебряное Копыто [46]
Хуй мы куда прападем,мы просто спрятались,там же драка, ну нах.
7713741TrollMops, 25-07-2007 15:51:13
Скоростемер - слэнг машинистов метрополитена?
7713749Написано, в первую очередь, познавательно, а уже потом интересно. Подождем продолжения. Наряд и пассажиров спиздили инопланетяне?
распездяй, 25-07-2007 15:52:44
Ставлю ручку в «Тормоз-2».Переводим ручку в «Тормоз-1»...
7713770---------------------------------------------------------
таг рождаюца песни:
"Постой паровоз,
не стучите калеса,
кандуктор, нажми на тормоза..."
сколько там станций и соотвественно серий креатива впереди? 10, 20, 30???