Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Опель, ебать его в сраку
Как и у многих читателей, у меня бывали периоды в жизни, когда очень хотелось машину. Похуй какую, пускай даже не новую, но главное, чтобы она ездила. Конечно, выражение «не новую» - можно смело заменить на «старую», но главное, чтобы на ходу. Было это в те годы, когда я учился в институте, и у большинства моих одногрупников не было денег даже на пиво. Как для студента, у меня деньги были, и было даже какое – то подобие стабильного дохода. В то время я занимался продажей, ремонтом и настройкой компьютеров.
И вот, когда у меня скопилась огромная сумма денег – 2000 долларов, я решил, что больше пешком ходить не буду. Я начал поиски железного коня. Конечно, я и тогда понимал, что на эти деньги ничего хорошего не купишь, но, наверное, как каждый русский человек, я надеялся на чудо. А вдруг повезет. Зато теперь я знаю, что «вдруг» с Опелем не работает.
После нескольких дней поисков, я понял, что не могу ждать. Это было как наваждение, многим, наверное, знакомо это состояние, когда чего – то очень сильно хочется и притом непременно. Хочется так, что ни о чем другом не можешь думать. Это похоже на временное умопомешательство. Потому что такое авто как Опель, в здравом состоянии рассудка ни один человек не купит.
Конечно, найдутся такие люди, которые будут с пеной у рта доказывать, что они проехали на Опеле миллионы километров, и ничего не ломалось, но я им сразу отвечу: если ваше говно не сломалось сегодня, то оно обязательно сломается завтра. А если оно не сломалось завтра, то можете быть уверены, что оно готовит вам подлянку. И в тот момент, когда вы обгоняете фуру, у вас может заглохнуть двигатель, и вам навстречу, именно в это время, мчится с огромной скоростью, какой - ни будь джип, вы давите на тормоза, но рассыпаются тормозные колодки…
Подумайте об этом… Так вот, мне попалось объявление, где писалось, что продается Опель Кадет 1988г. на ходу, в нормальном состоянии. До этого у меня была БМВ 318 1981г и я подумал, что Опель поновее и его можно посмотреть. Так как Опель был новее и стоил в два раза дороже бэхи, я решил, что ездить он будет нормально. Но я очень сильно ошибся. На тот момент, когда я его смотрел, он завелся с пол – оборота, и я разогнал его до 150 км/ч. Он ехал нормально, стойки неплохо срабатывали на неровностях дороги. А в салоне было даже чуть комфортней, чем у моей предыдущей тачки.
Кузов не был сильно ржавый, и я решил, что можно покупать, все равно за эти деньги ничего хорошего не купишь, в нашей стране. Жигули я не рассматривал, наслушавшись разговоров, что это полное говно, и веря на слово тем, кто такое распространяет, я решился на покупку уебища. И я купил эту ошибку конструкторской мысли. Несколько дней оно ездило нормально. Но потом начались сюрпризы.
Сначала начал троить движок, оказалось, что ему не хватает топлива, всему виной оказался распредвал, на котором был выработан кулачек, который крутит бензонасос. Это вообще можно охуеть, блядь, придумать привод бензонасоса механическим, когда в БМВ 1981 году был электрический. А на дворе, когда делали Опель, стоял 1988 год. И эти уебки инженера решили, что привод бензонасоса должен быть от распредвала. Я думал на эту тему, почему бы не сделать привод бензонасоса, если они уж так решили изъебнутся , - от коленвала и ременной передачей, от шкива, но видать им, долбоебам, такая мысль не пришла в голову.
И передо мной стал вопрос, что надо менять распредвал. Но, как говорится: - голь на выдумки хитра. Я поставил туда бензонасос от запорожца. И, это говно, заработало. Кто знает, в Запорожцах еще в 70 годах уже стояли электрические бензонасосы. Это я по поводу того, что говорят наши авто сильно устаревшие, а в ебаных Опелях, вообще все через сраку делается.
Короче, эту проблему я решил, но начали вылазить новые. Начала ебать проводка. То одно не работает, то другое, а потом и вовсе начала дымится. Каким – то чудом я понаходил, где – что, и устранил замыкания. Несколько дней Опель ездил стабильно. И я подумал, что все заебись, - но не тут – то было…
Загудел подшипник в ступице и я его заменил. Но сюрпризы продолжались. Мне с утра позвонил друг, и попросил, чтобы я отвез его на вокзал купить билеты для сестры. Мы приехали, он пошел покупать билеты, а я остался в машине его ждать. В общем, купил он билеты, и говорит: поехали домой. Я начал заводить Опеля и вдруг слышу: бзззззззззз, бззззззз, оказалось, что наебнулся бэндикс. Я ему говорю, надо толкнуть, он отвечает: говно вопрос. Он толкает ебаного Опеля, а движок не заводится, несмотря на то, что протолкали его около 300 метров. Так как кореш был человек сильный, и занимался САМБО около 12 лет, выполнил КМСа четыре года назад, я понял, что Опель нам подсунул очередную подлянку. И заводится он, не думает, несмотря на то, что разогнали мы его, до неплохой скорости.
Я позвонил в такси и на шнурке мы притянули Опель на СТО. Там выяснилось, что порвался ремень ГРМ, для меня до сих пор загадка, - как можно сделать такую машину, в которой ломается все и сразу? На СТО его разобрали и увидели, что там побило рокера и гидрокомпенсаторы. В общем, сделали ремонт головки поменяли рокера, гидрокомпенсаторы, притерли клапана, давай заводить, а сраный Опель не заводится. Оказалось, что нет компрессии. Я им говорю, что вы пиздите, - так не бывает, а мастер показывает мне компресиометр, и я вижу, что компрессия по пять атмосфер в каждом цилиндре. Поменяли кольца, и на всякий случай вкладыши коленвала, а также сальники клапанов. Завели, и это уебище поехало.
Но ездило оно недолго, начала ебать ходовая. Оказалась негодной рулевая рейка и наконечники. Опять попадалово на бабки. Далее, приказали долго жить тормозные колодки, я их тоже поменял, но оказалось, что очень большая выработка на тормозных дисках и тоже влет в бабло. И так далее, всего не упомнишь. В общем, я решил, что пусть на этой хуете поездит какой – ни будь ярый ненавистник Жигулей, и дал объявление о продаже. Конечно, нашелся долбоеб, и я продал этого выкидыша Дженерал Моторс. Продал за 3000 баксов. Еле вытянул свои деньги. После всего могу с уверенностью заявить, что никогда не покупайте Опель. Это говно, похуй какого оно года выпуска, - говно есть говно. Жигули в сто раз лучше. Потому как на них запчасти стоят копейки, продаются кругом, в любом сервисе их отремонтируют, и ездят они стабильно. Но это совсем другая история…
И вот, когда у меня скопилась огромная сумма денег – 2000 долларов, я решил, что больше пешком ходить не буду. Я начал поиски железного коня. Конечно, я и тогда понимал, что на эти деньги ничего хорошего не купишь, но, наверное, как каждый русский человек, я надеялся на чудо. А вдруг повезет. Зато теперь я знаю, что «вдруг» с Опелем не работает.
После нескольких дней поисков, я понял, что не могу ждать. Это было как наваждение, многим, наверное, знакомо это состояние, когда чего – то очень сильно хочется и притом непременно. Хочется так, что ни о чем другом не можешь думать. Это похоже на временное умопомешательство. Потому что такое авто как Опель, в здравом состоянии рассудка ни один человек не купит.
Конечно, найдутся такие люди, которые будут с пеной у рта доказывать, что они проехали на Опеле миллионы километров, и ничего не ломалось, но я им сразу отвечу: если ваше говно не сломалось сегодня, то оно обязательно сломается завтра. А если оно не сломалось завтра, то можете быть уверены, что оно готовит вам подлянку. И в тот момент, когда вы обгоняете фуру, у вас может заглохнуть двигатель, и вам навстречу, именно в это время, мчится с огромной скоростью, какой - ни будь джип, вы давите на тормоза, но рассыпаются тормозные колодки…
Подумайте об этом… Так вот, мне попалось объявление, где писалось, что продается Опель Кадет 1988г. на ходу, в нормальном состоянии. До этого у меня была БМВ 318 1981г и я подумал, что Опель поновее и его можно посмотреть. Так как Опель был новее и стоил в два раза дороже бэхи, я решил, что ездить он будет нормально. Но я очень сильно ошибся. На тот момент, когда я его смотрел, он завелся с пол – оборота, и я разогнал его до 150 км/ч. Он ехал нормально, стойки неплохо срабатывали на неровностях дороги. А в салоне было даже чуть комфортней, чем у моей предыдущей тачки.
Кузов не был сильно ржавый, и я решил, что можно покупать, все равно за эти деньги ничего хорошего не купишь, в нашей стране. Жигули я не рассматривал, наслушавшись разговоров, что это полное говно, и веря на слово тем, кто такое распространяет, я решился на покупку уебища. И я купил эту ошибку конструкторской мысли. Несколько дней оно ездило нормально. Но потом начались сюрпризы.
Сначала начал троить движок, оказалось, что ему не хватает топлива, всему виной оказался распредвал, на котором был выработан кулачек, который крутит бензонасос. Это вообще можно охуеть, блядь, придумать привод бензонасоса механическим, когда в БМВ 1981 году был электрический. А на дворе, когда делали Опель, стоял 1988 год. И эти уебки инженера решили, что привод бензонасоса должен быть от распредвала. Я думал на эту тему, почему бы не сделать привод бензонасоса, если они уж так решили изъебнутся , - от коленвала и ременной передачей, от шкива, но видать им, долбоебам, такая мысль не пришла в голову.
И передо мной стал вопрос, что надо менять распредвал. Но, как говорится: - голь на выдумки хитра. Я поставил туда бензонасос от запорожца. И, это говно, заработало. Кто знает, в Запорожцах еще в 70 годах уже стояли электрические бензонасосы. Это я по поводу того, что говорят наши авто сильно устаревшие, а в ебаных Опелях, вообще все через сраку делается.
Короче, эту проблему я решил, но начали вылазить новые. Начала ебать проводка. То одно не работает, то другое, а потом и вовсе начала дымится. Каким – то чудом я понаходил, где – что, и устранил замыкания. Несколько дней Опель ездил стабильно. И я подумал, что все заебись, - но не тут – то было…
Загудел подшипник в ступице и я его заменил. Но сюрпризы продолжались. Мне с утра позвонил друг, и попросил, чтобы я отвез его на вокзал купить билеты для сестры. Мы приехали, он пошел покупать билеты, а я остался в машине его ждать. В общем, купил он билеты, и говорит: поехали домой. Я начал заводить Опеля и вдруг слышу: бзззззззззз, бззззззз, оказалось, что наебнулся бэндикс. Я ему говорю, надо толкнуть, он отвечает: говно вопрос. Он толкает ебаного Опеля, а движок не заводится, несмотря на то, что протолкали его около 300 метров. Так как кореш был человек сильный, и занимался САМБО около 12 лет, выполнил КМСа четыре года назад, я понял, что Опель нам подсунул очередную подлянку. И заводится он, не думает, несмотря на то, что разогнали мы его, до неплохой скорости.
Я позвонил в такси и на шнурке мы притянули Опель на СТО. Там выяснилось, что порвался ремень ГРМ, для меня до сих пор загадка, - как можно сделать такую машину, в которой ломается все и сразу? На СТО его разобрали и увидели, что там побило рокера и гидрокомпенсаторы. В общем, сделали ремонт головки поменяли рокера, гидрокомпенсаторы, притерли клапана, давай заводить, а сраный Опель не заводится. Оказалось, что нет компрессии. Я им говорю, что вы пиздите, - так не бывает, а мастер показывает мне компресиометр, и я вижу, что компрессия по пять атмосфер в каждом цилиндре. Поменяли кольца, и на всякий случай вкладыши коленвала, а также сальники клапанов. Завели, и это уебище поехало.
Но ездило оно недолго, начала ебать ходовая. Оказалась негодной рулевая рейка и наконечники. Опять попадалово на бабки. Далее, приказали долго жить тормозные колодки, я их тоже поменял, но оказалось, что очень большая выработка на тормозных дисках и тоже влет в бабло. И так далее, всего не упомнишь. В общем, я решил, что пусть на этой хуете поездит какой – ни будь ярый ненавистник Жигулей, и дал объявление о продаже. Конечно, нашелся долбоеб, и я продал этого выкидыша Дженерал Моторс. Продал за 3000 баксов. Еле вытянул свои деньги. После всего могу с уверенностью заявить, что никогда не покупайте Опель. Это говно, похуй какого оно года выпуска, - говно есть говно. Жигули в сто раз лучше. Потому как на них запчасти стоят копейки, продаются кругом, в любом сервисе их отремонтируют, и ездят они стабильно. Но это совсем другая история…
— Всемогущий Чернокнижник , 03.03.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Всемогущий Чернокнижник, 03-03-2009 21:35:11
ответ на: Платформа 8357км [300]
Репер Сява рулит
12946486Чужой дядя, 03-03-2009 21:36:13
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [295]
На Кие Маджентис 2,5 + жене взяли пердушку на афтамате , но ана пака не ездит.
12946497ЗЫ: 03-03-2009 21:20:05 Чужой дядя - ответ на 03-03-2009 20:18:22 Who Янсон
Платформа 8357км, 03-03-2009 21:41:07
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [301]
Ок!!!!!
12946542valentinych, 03-03-2009 21:57:04
Господа поактивнее заводимся
12946699про Тазы я бы закончил - это оскорбительно даже для опеля.
Кстати про то что таз - это истребитель:
Вазовцам в свое время удались две весчи:
1) Напоили дворника Фердинанда Порше и он им рассказал что такое хонинг и нахуй он нужен.
2) Беззастенчиво спиздили Франзузский карбюратор - двухкамерный солекс.
То, что они сделали с подвеской - очень, очень плохо.
В качестве образца простой и технологичной подвески
я бы назвал Эскорт восьмидесятых годов.
Никаких А-образных рычагов, никаких крабов, в повороте не кренится, сзади подвеска независимая, что охуенно сказывается на управляемости.
Карбюратор на эскорте - Motorcraft VV с переменным диффузором -
вообще песня! Можно в него ложку песку сыпануть без ущерба апсолютно. Никаких жиклеров продувать не надо - если возникло подозрение, что соринка попала -
топни по газу и едь дальше!
У нас кстати на базе младшего брата Ескорта - Фиесты Таврию собирались делать - не получилось нихуя! Фиеста не пролазила
в каменную кладку цехов ЗАЗа - и мы имеем то что имеем.
Там единственное напоминание о фиесте осталось - внутренние
трехшиповики, которые опять же спиздить удачно не удалось.
(кстати на моем Ескорте86г.р. гранаты - РОДНЫЕ, а накатано под мульт
судя по состоянию движка и некоторым другим, косвенным признакам)
Блять если бы Дэу нексию сделали на базе Ескорта а не кадета84 -
взял бы незадумываясь! (правда скорее всего обратно в форд переделал бы многое)
Современные машины про которые вы все распинаетесь - ГАВНО полное в условиях нашей страны.
На заправках - ослиная моча чуть разбавлена бензином.
Про дороги даже говорить ничего не хочу.
Форды до 78 года (по моему) делали так, что машина после столкновения (лобового) с неподвижным препятсятвием на скорости до 8км.ч. не только не разбивалась к ебеням, а даже в сервис ехать не надо было!
Там кто-то на Форд-Т заебнул, на Жестяную Лиззи!
Совсем ёбнулись. "Дешевый автомобиль, который не ломается" вот под
каким девизом делался Форд-Т!
Гитлер со своим народным вагоном и в стороне не дрочил.
(Типа чтоб на хуёвую нежную подвеску Фольксвагенов не жаловались
он автобаны делать стал)
Машина нужна для того, чтобы ездить !
На старом задроченном форде можно себе позволить уехать в какие-нибудь Ебеня.
Если что и наебнется в любой кузнице можно отремонтироваться.
Да там и не наебывается ничего неожиданно!
А вот знакомый мой кстати на Гелике катает - на предложение
съездить грязь помесить (Джип у тебя или не джип) сказал -
"ТЫ ЧТО! А ВДРУГ ЧТО-НИБУДЬ СЛОМАЕТСЯ!"
Удачи!
Так та похуй, 03-03-2009 22:00:30
кг\ам я понял тока в конце.......блять если ты после опеля 1988 г. не ездил на других опелях, они гавно?
12946735Немытый Гарри, 03-03-2009 22:01:41
ответ на: Борец с хаосом [249]
Первое , шо я сделал, када купил капейку (для работы), этта СНЯЛ брызгавеки спарко, гы-гы
12946747Немытый Гарри, 03-03-2009 22:04:00
Кстате, у меня сосед, щас ездит не новой камри, перед этим была омега, тоже новая, так гаварит - таета после опеля -хуйня. О каг...
12946781valentinych, 03-03-2009 22:04:17
Даешь тышшу каментов!
12946784Истрибитиль канапли, 03-03-2009 22:05:12
ответ на: Фрезеровщик [285]
>и чем этот высер отличается от этого: http://www.udaff.com/proauto/92675.html
12946794>названием машыны?
Автор песдун! И далбаёп!
Платформа 8357км, 03-03-2009 22:08:21
Тазу тупо на каролу годика 2000го купить лицензию и прадовать ее за реальные деньги и бу всем счастье!Но это не реально!Пошлины прше паднять!
12946829вофтяй, 03-03-2009 23:14:05
ответ на: Батанег (нихуя не пытыушнег) [148]
разве про хуевый автомобиль составят столько шуток ?
12947394trofff, 04-03-2009 00:59:53
Лох - это судьба.
12948072Всемогущий Чернокнижник, 04-03-2009 02:06:55
ответ на: trofff [312]
Стопудово, это про тебя
12948387freken_bok, 04-03-2009 02:17:05
бывает..интересно,афтар поменял машину или стал заядлым пешеходом?гыы
12948427АпсЁр, 04-03-2009 02:39:25
ответ на: freken_bok [314]
>до этого у меня была БМВ 318 1981г и я подумал, что Опель поновее и его можно посмотреть. Так как Опель был новее и стоил в два раза дороже бэхи, я решил, что ездить он будет нормально.
12948499заядлым нищебродом...гы
Всемогущий Чернокнижник, 04-03-2009 02:49:04
почитателям моего творчества бонус!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
12948531!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ekzoman, 04-03-2009 09:45:47
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [288]
ты уже свою выебал, до смерти. у тебя вся семья на хую мрет... наследственность, епт.
12949430Толян, 04-03-2009 11:09:24
Аффтар в очередной раз рассказал всем о том, что до автомобилей его лучше не долпускать, а виноват в его далбаебизме, разумеется, Опель.
12950162Всемогущий Чернокнижник, 04-03-2009 11:49:42
ответ на: ekzoman [317]
пошел нахуй, пидар гнойный.
12950555ekzoman, 04-03-2009 13:05:16
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [319]
съешь килограмм вазилина, черножопнег и обтекай.
12951290Всемогущий Чернокнижник, 04-03-2009 15:04:59
ответ на: ekzoman [320]
Весь вазелин в твоем очьке на хранениии. Вытяни хуй изо рта, а потом разговаривай, черт, нахуй.
12952741ekzoman, 04-03-2009 16:30:33
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [321]
поменьше говори про мужские жеппы, а то все узнают что ты пидор натуральный и перестанут тебя публиковать.
12953699Платформа 8357км, 04-03-2009 17:08:28
Аффтар так и сказал что жопель для гомиков.Хз,я так понял,даж название жопель,об этом говорит.
12954005я забыл подписацца, асёл, 04-03-2009 18:56:33
хуй знает, жопель конечно гавно, но бля таз этож просто пиздец какой-то. кхуям блядь это ебаное дерьмо которое у тех кто блядь "работает" на автотаз хватает наглости назвать автомобилем
12955041Всемогущий Чернокнижник, 04-03-2009 21:39:33
ответ на: ekzoman [322]
не перестанут, иди очко побрей, черт, нахуй, ты же им деньги зарабатываешь.
12956351ekzoman, 04-03-2009 21:48:04
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [325]
слы блядь, черножопнег, возьми ржавую пилу, отпили себе хуй и съешь. вот тебе писча для размышлений.
12956447Всемогущий Чернокнижник, 04-03-2009 22:17:06
ответ на: ekzoman [326]
Так когда - то поступил твой отец, когда из гнилой пизды вылезло твое кривое ебало...
12956750ekzoman, 04-03-2009 22:48:13
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [327]
чья бы корова мычала, ублюдок. ты отца никогда не видел. черножопнег - первый ребенок, которого зачал мраморный дог.
12956983найди у себя клитор, рохля таджикская.
Всемогущий Чернокнижник, 04-03-2009 23:50:43
ответ на: ekzoman [328]
у тебя запор мысли и понос речи, жертва аборта, если бы твоя мамка в период беременности в пизде не ковырялась, то может у нее родился бы нормальный ребенок. Так шо не пизди деффектный.
12957462ekzoman, 05-03-2009 00:21:37
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [329]
откуси свое йатсо от бессилия тупарь, выше всемогущего долбоеба тебе уже не прыгнуть, собачий выблядок.
12957723Высоко когерентный свет, 05-03-2009 11:12:52
нашёл, бля, чё купить...
12960118Ты узнал что такое настоящая, неметская порнография купиф опель кадет 88года!
Кадеты вообще редкое "Г" У опелей нормальных тачки 3 и то с натяжкой, это:
1) астра с 91 по 98 года, первые серии до 91 не доработанные, а после 98 нафаршированые глючной электрикой!(сам юзал 92года караван, ничё так, я ожидал худшего, астра конечно ломалась, но ни чего критичного, в основном по подвеске гемор, ну дык он вроде у всех кто ездит по нашим "направлениям")
2) вектра, годы те же, причины тоже!(это чудо было у жены, сначала 90 года с карбюратором, это был пиздец, а потом 92 года впрысковая, проблем не было!)
3) фронтера, хотя вот это уже на любителя, если образец не заюзан(что маловероятно) то не хуже аналогов!(юзал 2 года, 20тысяч откатал, гемор был только с подвеской)
Высоко когерентный свет, 05-03-2009 11:35:48
Кстати интересно, ВАЗ 88 года вообще поедет?
12960307Всемогущий Чернокнижник, 05-03-2009 12:39:13
ответ на: Высоко когерентный свет [332]
Так это было давно, я ж тогда студентом был, откуда у меня взялись бы деньги на нормальную машину? А восьмерка 88г поедет, если в неее сразу вложить 1000у.е за эти деньги на восьмерке можно полный капремонт сделать, кроме покраски. И мало того, что поедет,а будет потом ездить около 60000 км вообще без поломок. Но, конечно по сравнению с иномарками восьмерка не комфортная, но надежность там хорошая. Если надо средство для передвижения для постоянной езды в тяжолых условиях то восьмера самое оно. Лучше на 8 - ке, чем в общественном транспорте. Или ты с этим не согласен?
12960992я забыл подписацца, асёл, 05-03-2009 19:51:02
Куда при покупке смотрел, долбоеб?
12965569Mangy , 05-03-2009 21:34:50
Нада было сразу 1908 года брать, паровой, епту!
12966344zaebest, 05-03-2009 23:50:21
Динduk nomer.org
12967275маё имя, 06-03-2009 01:24:18
Автор - ты сам наверно 88 года выпуска, как и твой Кадет. И на "заводе" тебе тож чего нить не довинтили, ты уж извини.Нет денег - ходи пешком (катайся на маршрутках). Ты че думал, купил ведро и будешь пантоваться, чистиньким в машинку прыгать и таким же вылезать?! Ну ну...
12967775"очень большая выработка на тормозных дисках и тоже влет в бабло" - блять, я пацталом! Ты наверно на заправке плачешь полчаса, узнав сколько стоит литр дизеля, или чем ты там его заправлял?! Вот уж влет в бабло - просто пиздец!
Лучше б ты на своих 150 кмч об стену ибанулся.
Кстати, ты Жигуль то купил? Если купил, то запчасти новые не покупай! Езжай (иди) на разборку, там все дешевле.
Удачи на дорогах!
Высоко когерентный свет, 06-03-2009 10:22:11
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [333]
А в кадета тожа 1000 вложи и поедет нах столько же, разве нет?
12968845К тому же я имел в виду, что судить об опеле по кадету глупо, ибо это самая отстойная модель, если сейчас брать в районе 2-3 штук тачку, это однозначно Астра с 91 по 95, ибо за такие деньги можно либо её либо совкоговноведро, надёжность в опеле побольше, да и качество деталей и сборки не в пример выше, хотя в среднем наверное более менее одинаково будут ломаться опель 90 и новый ТАЗ, а уж если одного года смотреть то тут вообще ТАЗ не конкурент, К тому же комфорту больше в опеле, да и, бля, нет пизданутого ощущения как в говносовкоавтомобилях, что что нибудь отвалится на ходу!
А вообще если покупаешь БУшную тачку за копейки, то тут однозначно напорешся на ведро и похуй кто делал его ТАЗ, Опель или БМВ(А то у нас народ купит, БМВ за 2 штуки грина, а потом заебавшись чинить купленный металолом продаёт его и покупает ТАЗ, ну и конечно потом у него ощущение, что лучше ТАЗа тачки нет, но ведь это всё от не правильной оценки ситуации)!
Машина должна тебе нравится остальные критерии выбора надуманы, но при любом раскладе нужно смотреть на весчи реально, имееш скромную сумму на покупку машины так и купи скромную машину, не выёживайся!
Перфоратор, 06-03-2009 21:11:54
Поржал от души. Аффтар фарцует опелями и бехами восьмидесятых годов выпуска и даже ставит в них бензонасос от запорожца.
12974929ЗАХЕР, 07-03-2009 13:37:45
Хочешь новый опиль кадет купи дэу нексиа и неиипите мозг
12979821история, 07-03-2009 14:55:13
почитав автора, понял, что Опели могут ходить и миллионы километров без ремонта, но потом надо вовремя Опель продать какому нибудь лоху типа автора - чтобы уже он изношенную напрочь машину постоянно перебирал.
12980486Платформа 8357км, 07-03-2009 15:59:42
Типа опель-воплошении в практике теории одноразового автомабиля ,где после прохождения определеного каличества километров все однвременно исчерпывает свой ресурс?Дальше в утиль.
12981026Тагда опель малодца,пака никому это не удавалось!
У мя слоган для опеля есть:Хорошии опель-новый опель!
Типа б/у не берите никогда!
Для таза тож есть!Купил таз-автомеханик в раз!
Звучит?
Типа кризис,а тут новую прафесию палучил,причем бесплатно.
хуйков-похуйков, 08-03-2009 11:01:16
автор мегалох, но без таких и жизнь плоха. мой друган держит б/у
12986099автосалон, столько подобного гавна впарил шо писец, потому шо идут подобные автору спецы к нему строем с двумя-тремя штуками в кармане и им тока иномарку давай похуй какую, на нашей им вишь уже западло рулить, хватают и даже под капот не заглядывают. а что может стоить две штуки - только помойка.
ХуевыйДядя, 08-03-2009 13:10:21
Афтырь, Тя понять трудно, то ты говориш, что пешком заебался ходить, то Беха 318 была. Ты куда дел БМВ Сцуко!
12987139Утилитарист, 08-03-2009 19:38:32
Друг ты сам виноват.... Вдумайся. Какие нафиг ты можешь предъявлять притензии опелю, когда ты купил эту машину изношенной и был уже 10 ой по счёту прокладкой между рулём и сиденьем...
12990092Твои жалобы имели бы вес если бы ты купил новую машину и она начала бы тебе мозги ебать... а при таком раскладе... можно было бы и москвич 401 образца 1948 года в жопу ушатаный и сгнивший купить, а потом жаловаться, что вот же, блять, Москвич -401 машина какая хуёвая...
Я вообще не понимаю вашей этой манеры в России оценивать машины которые должны быть уже давно утилизированы.... никогда объективно не получится и следовательно креатив не имеет смысла.
PAPA BEER, 08-03-2009 19:58:57
Афтар, у тя вроде бэха была
12990257Всемогущий Чернокнижник, 08-03-2009 21:50:28
ответ на: PAPA BEER [346]
Бэха была, а потом опель, ебать его в сраку...
12991726ХуевыйДядя, 09-03-2009 00:46:31
Распиши нам куды ты Афтар БМВ дел?
12993460Ща типа был у Меня Бумер, но нах в писту он умер.
BMW 635CSI Gr.A Racing 85г.вып (ЭМка), цвет тёмно синий металик,
Двухдверая семёра "Баржа", преобретённая по случаю в Смоленске у одного Бродяги в 1994 году. Пробег был 180к.
Бес Проблем, в 97 ушла в Башкирию.
ХуевыйДядя, 09-03-2009 01:29:36
12993705Утилитарист, 09-03-2009 08:22:25
ответ на: ХуевыйДядя [348]
BMW 635CSI, кстати очень зачётная машина... и безусловно классика. Одна их тех которые здесь в Германии отыскиваются на свалках и восстанавливаются до идеального оригинального состояния...
12994440