Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Приоритеты немецкого автопрома

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
Дорогие и мною глубокоуважаемые втыкатели. Решил все таки Вам написать, про немецкий автопром. Так как прошло пять лет и проехал я на "немце" 300.000 км. Первое и самое главное это рентабельность.
Рентабельность - по истечению времени цена не падает, то есть берете поддержанного  "Немца" накатываете на нем 100- 150 000 и продаете за те же деньги, что и взяли, без проблем.

Второе: Запчасти и сервис. Всегда и везде. Альтернатива немецким запчастям - китайские и польские. Взял машину,  при ремонте ставишь оригинал запчасти, решил продать можешь сэкономить и поставить китайские.

Третье: Лучшая  механика в мире считается немецкая, когда немцы создавали первую машину и часы , японцы бегали в кимоно и снимали "Хонгильдон". Никто не спорит , что японцы лучшие в электронике, но машина все таки создана 80 % из металла. А такая вещь как материаловедение японцам известно, только последние 30 лет.

Четвертое: поколение - VW golf выпускает лишь  6 поколение за последние 40 лет, а у японцев и китайцев за 20 лет  7 поколение. Три года и новое поколение. А "немцы" же в отличие, бывают на конвейере до 10 лет.

Про безопасность,  шумоизоляцию, эргономичность лучше промолчать. А про то, что копируют стратегию и развитие марки и говорить не хочется. Возьмем ту же "AUDI" 80-х годов гонки, победы в ралли  полный привод. Ничего не напоминает ...Subary только сейчас.

P.S. Хотелось бы услышать веские доводы японских или китайских автолюбителей и подытожить.
До объема 1 литр лучше двигателя чем "Honda" нет, и  это всё...
Просьба жителей с Дальнего Востока не беспокоить...а с остальными тему обсудим.

Gute Fahrt!

БРУТАЛИН , 23.02.2009

Печатать ! печатать / с каментами
Товарищи, камрады, братья и сестры. На содержание сайта нужны деньги. Я не вывожу. Прошу помочь кто сколько сможет.

Сбер: 4276550106294336 Дмитрий Викторович Соколовский (это я)

Юмани: 41001155753380

Вебмани: Z262493205287 / P428209834882

Paypal: udaffudaff@gmail.com

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


201

Ногинова, 24-02-2009 00:40:18

умничка!!!
я ж специально паузу держала

202

БРУТАЛИН, 24-02-2009 00:41:55

ответ на: Ногинова [201]

>умничка!!!
>я ж специально паузу держала

врунья.маленькая врунья..больше пяти не печатает...

а впрочем спасибо.а ты как.смотрю за бар стойкой стоишь.кризис?

203

Ногинова, 24-02-2009 00:42:13

ответ на: БРУТАЛИН [200]

>вяло так кончил (без интузиамства)

красиво кончил! (восхищенно)
газуй спать

204

БРУТАЛИН, 24-02-2009 00:43:54

ответ на: Ногинова [203]

>>вяло так кончил (без интузиамства)
>
>красиво кончил! (восхищенно)
>газуй спать

скажи ещё - зафантанировал.

а Вас в постельке неждут,необнимут,неприжмут*?

205

Ногинова, 24-02-2009 00:46:44

ответ на: БРУТАЛИН [202]

я на самом деле пошла пошла в другой чат, чтоб нахарей позвать, сама принципиально бы не стала, потом контольный эф5 сделала и увидела тебя
за барной стойкой, ога, это у меня дома, где-то в октябре
не помню, был ли тогда кризис

206

БРУТАЛИН, 24-02-2009 00:51:25

ответ на: Ногинова [205]

>я на самом деле пошла пошла в другой чат, чтоб нахарей позвать, сама принципиально бы не стала, потом контольный эф5 сделала и увидела тебя
>за барной стойкой, ога, это у меня дома, где-то в октябре
>не помню, был ли тогда кризис
фото супер как и интерьер.

207

БРУТАЛИН, 24-02-2009 00:53:14

ответ на: Ногинова [205]

Спок.ночи
и ...чета сегодня... неполучилось пошалить...настроение не то ,может в следуший раз?

208

Ногинова, 24-02-2009 00:59:47

ответ на: БРУТАЛИН [207]

какие шалости полусонными пальцами
спим.

209

Ёпта!, 24-02-2009 01:05:52

А как-же лада калина? японци-немтсы-бла-бла-бла, а вот про ладу калину насерит кто? Она ить стопутов лучше немтсев и японтсев, так как когда когда в ссср появилсо коробка-автомат, немтсы только начали плавить грязные каски с целью изготовить из ник кпп? ога?
Кто не в теме попрошу в гугля, с остальныме опсудим. хе-хе

210

Хам, быдло и мужик, 24-02-2009 01:13:55

М50 - лучший мотор в истории и ниибёт.

211

Прапарщег б/п, 24-02-2009 06:15:45

Из креваса понял, что афтара ебали в жеппо на Дальнем Востоке

212

ПВА, 24-02-2009 09:58:01

автор пишет - "когда немцы создавали первую машину и часы , японцы бегали в кимоно и снимали "Хонгильдон"

раз автор применяет исторический подход то пусть слегка подохуеет с этого

http://www.usroadcruisers.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=45

по моему верхние 8 фоток говорят сами за себя

автор вообще любитель древностей - "В5" этож блядь прошлый век

213

Толян, 24-02-2009 10:16:50

В Японии автомобили умеет делать только Тоёта. Ну и Хонда так ничо ещё для любителей трансформеров и покемонов. У остальных надёжность весьма и весьма относительная. Хотя и попадаются приличные модели, основной картины они не создают.

Касаемо фарша - кроме автомата, климата (хотя и кондей сойдёт) и электростеклоподъёмников вообще нахуй ничего не надо. Цацки это всё, чтобы среди негров и лохов понтоваться. Ну или для блондинок, которые машину водить не умеют. У меня жена - и то ESP отключает и автомат не переносит хронически - ей мешалку подавай и двигатель исключительно атмосферник.

Касаемо дизайна - уже много лет тон задают немцы. Японские мыльницы в основной массе безобразны и безлики. Да, есть красивые автомобили, но единицы.

214

Высоко когерентный свет, 24-02-2009 10:24:49

ответ на: Ёпта! [209]

ты видел КАЛину с автоматом? Там автомат 20х годов стоит? или может ты чёт перепутал? Совковый говноавтопром помер когда появился ВАЗ! И похуй чё там было до этого!

215

Толян, 24-02-2009 10:27:48

Да, кстате, читал тут интервью с представительством Mazda в России. Это пиздец, такого отношения к покупателям даже в совке не было
http://lenta.ru/conf/mazda/

216

Высоко когерентный свет, 24-02-2009 10:36:34

ответ на: Толян [215]

Почитал, не понял, чё тебе не нравится то?

217

Высоко когерентный свет, 24-02-2009 10:51:02

ответ на: Иныргетег ниибаццо [19]

ты на ней проехал 100км?

218

БРУТАЛИН, 24-02-2009 11:22:12

ответ на: ПВА [212]

>автор пишет - "когда немцы создавали первую машину и часы , японцы бегали в кимоно и снимали "Хонгильдон"
>
>раз автор применяет исторический подход то пусть слегка подохуеет с этого
>
>http://www.usroadcruisers.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=45
>
>по моему верхние 8 фоток говорят сами за себя
>
>автор вообще любитель древностей - "В5" этож блядь прошлый век

ПВА-ты тут про амерекосов видиш,что та*******????????
ты не в теме.
дрочи в Осмобили с 7.2 двигателем и проси у жены денег на бензин.
ты прошлий век.
качай трицепс ,обьем увеличиш .

219

lkiers, 24-02-2009 11:44:02

1 Рентабельность в понимании автора - это для машин старше 7 лет, остальное дешевеет, хотя чем старше тем медленнее.
2 Запчасти - тоже актуально для лохматых машин, младше 5 лет скорей всего только по заказу.
3 Механика хз, тут на вкус и цвет.
4 Поколения меняются в среднем раз в 5 лет у всех марок, без всяких там рестайлингов.
5 Видимо ауди был актуален для 80х, а теперь отстал
Имхо, свежий японец будет скорей всего дешевле и по покупке и по обслуживанию, чем свежий немец, чем старше, тем больше перевес в сторону немцев, европа буквально за углом.
А реально технологии у всех автопроизводителей сближены, так что существенной разницы между авто нет.

220

ПВА, 24-02-2009 12:11:57

ха, ты полудурок, у меня бенз халявный. соси чешку. и ваще внедорожники решают. так что уебись на своем дохленьком корытце в бардюр, очисти атмосферу планеты.

8 горшков палюбасу. все остальное перхоть подзалупная.

221

БРУТАЛИН, 24-02-2009 12:32:21

ответ на: ПВА [220]

>ха, ты полудурок, у меня бенз халявный. соси чешку. и ваще внедорожники решают. так что уебись на своем дохленьком корытце в бардюр, очисти атмосферу планеты.
>
>8 горшков палюбасу. все остальное перхоть подзалупная.

вот,вот....только горшки в таоей жизни всё решают,научись сать стоя...
а бензин мы знаем почему у тебя халявный, попа твоя заживет,, остальное всё хуйня...

222

ПВА, 24-02-2009 13:23:52

бруталин, мне вот интересно, ты просто латентный пидорок или и впрямь в очко долбишься? кстати гольф в одном из рейтингов был признан одной из любимых машин европейских геев.

так что ответ напрашивается сам собой.

223

БРУТАЛИН, 24-02-2009 13:35:38

ответ на: ПВА [222]

>бруталин, мне вот интересно, ты просто латентный пидорок или и впрямь в очко долбишься? кстати гольф в одном из рейтингов был признан одной из любимых машин европейских геев.
>
>так что ответ напрашивается сам собой.

клей я  первый прекрашаю с тобой обшатца,взападло.
мне кажетца ты и прижизни всех уже заебал.
сам знаешь ,но ничего поделать не можешь.(неприязнь твоя мне понятна, постояно тебя взьёбывают на МКАДЕ маленькие немецкие машинки.)
соси кал.лижи себе жопу. критик хуев.

224

Полосатей, 24-02-2009 13:47:10

саглашусь с афтаром.
все иномарки у меня были немецкава произв-ва, в основном фольксвагены пассаты начиная с 3-го поколения, заканчивая 5-ым рестайлинговым. щяс гоняю на мерсе и, блять, хочу сказать, што мерин лучше фольксов и аудей. хотя, кому каг. по крайней мере мерс меньше ебет мосг по чясти ремонта, да и на дороге мерса привечают намного лучшэ чем многие другие иномарки.
и еще хочу бросить камень в адрес япономобилей: их машины продавались бы на порядок лучшэ, если бы они не экономили на отделке салона применяя дубовый дишовый пластик.

225

бальшой начальнег, 24-02-2009 13:50:47

Дарагие камрады! Спор о том, что лучше а что хуже не имеет однознзначного ответа. До того момента, как в середине девяностых правильные немцы пустили на заводы гастарбайтеров из турции и бывшей ЮГАславии вряд ли бы япондцы могли даже думать о конкуренции. Но узкоглазые времени зря не теряли и в ряде сегментов рынка присунули европейцам корявого за щеку. В результате (на мой взгляд) соотношение цена/качество/комплектация палюбому в пользу японии. Это справедливо в отношении новых авто. По поводу б/у сказать ничего не могу: как говорится решайте сами. ДЛЯ СПРАВКИ (по очередности владения): Мерс (124) 1994 г.в., WV В5 1997-8, Тойота Камри 4 штуки все новые не более 1 года в экспл. Сейчас Тойота Лэнд Крузер 2006 г. + Лексус LS600HL(kexifz!!!)

226

БРУТАЛИН, 24-02-2009 14:03:59

ответ на: Полосатей [224]

>саглашусь с афтаром.
>все иномарки у меня были немецкава произв-ва, в основном фольксвагены пассаты начиная с 3-го поколения, заканчивая 5-ым рестайлинговым. щяс гоняю на мерсе и, блять, хочу сказать, што мерин лучше фольксов и аудей. хотя, кому каг. по крайней мере мерс меньше ебет мосг по чясти ремонта, да и на дороге мерса привечают намного лучшэ чем многие другие иномарки.
>и еще хочу бросить камень в адрес япономобилей: их машины продавались бы на порядок лучшэ, если бы они не экономили на отделке салона применяя дубовый дишовый пластик.

была возможность поездить и купить Е  200  компрессоро.
сильно консервативная машина,свой стиль,большой обьем,поездил месяц,зделал вывод,45 лет пинсионер под Берлином.
машина отличная но не под меня.

227

ву он жэ de, 24-02-2009 14:34:40

ответ на: ZIDANE [128]

>радуют владельцы аутлендеров и сузуки гранд витара, которые гнут пальцы и ебут моск дикой проходимостью и ахуенным клиренсом. Все сидит одинаково в метровом сугробе
>
>Крузак 100-да, его еще можно по говну неглубокому погонять, но Крузак 200-говно ебаное, это корыто даже на дачу ко мне заехать не смогло, где я на Х5 сходу заехал

полностью согласен за исключением того что глубины сугроба хватит и 300мм - и пиздец подиагонали гребут колеса

228

БРУТАЛИН, 24-02-2009 14:50:34

зимы всё теплее,нахуй джипы...

229

ПВА, 24-02-2009 14:53:02

бгыыы, вот полудурок, маленькие машинки кого то там у него взъебали...да блять я этих насекомых и не различаю. так, мельтешит чо то там внизу под колесами. как то пох на них.

230

ПВА, 24-02-2009 14:56:52

канечна, нахуй джипы. гольф палюбасу пиздатее. любимое авто геев и мелких клерков (что в общем то одно и то же)

а, ну и еще студентки младших курсов гоняют на них. но это у нас. а в хохляндии то походу весьма почетное авто.

231

хуйков-похуйков, 24-02-2009 20:34:18

немецкие машинко безспорно заебца технико,
только вот в сегменте маломерок япошки последние 10 лет давят их не по-децки, ценой в
первую очередь и широтой выбора моделей, а сыпются они все одинакого, просто до урала запчасти на немцев купить проще, а за уралом наоборот. а насчет рентабельности при продаже
б.у хлама можно дискутировать до пота, всё зависит от того кто покупает и продаёт, впарить лоху укатанное гавно по потолочной цене сейчас можно как нехрена делать

232

MECT HET, 24-02-2009 20:35:53

ответ на: Удав [1]

И я понял одно - лучшая машина это та, которая тебе самому нравится. И это - главный критерий, не измеряемый никакими деньгами или иными доводами.

самая лудшая мошына - это новая... (ЖеЛе)

С 88го езжу только на ВАЗ-2109.
Возит, греет, дождь не мочит, чинится при помощи отвертки, молотка, разводного ключа и сантехнической советской матерчатой черной изоленты.
Возит, что тебе надо - от холодильника до мангала с углем и гражданками легкого поведения.
Бросаешь где попало - через дня три, а то и более приходишь - ждет на месте, главное, в салоне даже пустого пакета не оставлять.
Соседи не завидуют и на коврик не срут, наркомы на квартиру не поглядывают.

233

Лунтик, 24-02-2009 20:57:25

На старого надежного немца найти запчасть в разы труднее. У брата 2х тонный мерин 95го года. Так туда вложено я ибу. Голову менял, капиталил движку. Но скрипов и косяков в машине навалом. И вот нахуя такой фанатизм? В конце 80х японцы под маркой nissan cima и president выпускали представительские седаны. Вот там был полный фарш даже по меркам нашего времени. И ЭЛТ(!) телики в подголовниках, и боковые зеркала с дворниками, и из задних стоек крыши надувались подушки под головы пассажиров. Комплектация богатая и не хватало только резиновой бабы. А что немцы? Немцы только сейчас догадались, что можно сделать майбах.

234

ZIDANE, 24-02-2009 21:19:19

ответ на: Лунтик [233]

мож на том мерине 95 года движок кипятили не раз и ездили без масла? не знаю-90х годов мерсы хуй убьешь, по миллиону км бегают при должном обращении. И при чем не ржавеют-если об стенку не стучат

235

БРУТАЛИН, 24-02-2009 21:34:18

ответ на: ZIDANE [234]

>мож на том мерине 95 года движок кипятили не раз и ездили без масла? не знаю-90х годов мерсы хуй убьешь, по миллиону км бегают при должном обращении. И при чем не ржавеют-если об стенку не стучат

прокладка между сиденьем и рулем,решает многое...

236

Полосатей, 24-02-2009 22:12:34

ответ на: БРУТАЛИН [226]

ну, для Е-класса 163 кобылы маловато все-таки, чоп зажигать, каллега. такой дрыгатель на С-шке заебцом.

237

БРУТАЛИН, 24-02-2009 22:17:56

ответ на: Полосатей [236]

>ну, для Е-класса 163 кобылы маловато все-таки, чоп зажигать, каллега. такой дрыгатель на С-шке заебцом.
Мне на Е непонравилось,покачивание вперед назад.как на корабле,задний привод,тоже не очень.
да возможно С бы меня заинтересовала,а лучше  S - энто точно.

238

Полосатей, 24-02-2009 22:17:57

ответ на: ZIDANE [234]

согласен, каллега! практицки все мерсы при должном уходе (своевременная замена масла, температурный режим) бегают я ибу скока.

239

БРУТАЛИН, 24-02-2009 22:17:58

ответ на: Полосатей [236]

>ну, для Е-класса 163 кобылы маловато все-таки, чоп зажигать, каллега. такой дрыгатель на С-шке заебцом.
Мне на Е непонравилось,покачивание вперед назад.как на корабле,задний привод,тоже не очень.
да возможно С бы меня заинтересовала,а лучше  S - энто точно.

240

Полосатей, 24-02-2009 22:19:52

ответ на: БРУТАЛИН [237]

ну если S, то адназначно 140-ой! хоть его щяс многие щетают анахронизмом, но блять, это просто ахуенный аппарат. жаль их больше не выпускают, я бы себе взял такова.

241

БРУТАЛИН, 24-02-2009 22:21:46

ответ на: Полосатей [240]

>ну если S, то адназначно 140-ой! хоть его щяс многие щетают анахронизмом, но блять, это просто ахуенный аппарат. жаль их больше не выпускают, я бы себе взял такова.

да...енто охуеный аппарат,особено купе.
6.0.
от амг.

нажал и маленький тычок при 120,что это*?

бля...да этоже вторая передача....

242

Paul Litra, 24-02-2009 22:22:20

субара, и ниибёт!

243

БРУТАЛИН, 24-02-2009 22:24:17

ответ на: Paul Litra [242]

>субара, и ниибёт!

поршни ходют паралельно земле,выробатка соответствено с одной стороны.последствия.100 тычь и компресии нет нихуя,многие субу после сотки продают....

244

Полосатей, 24-02-2009 22:28:12

ответ на: БРУТАЛИН [241]

да там и на 5.0 ащущения ахуенные были.
а щяс ипучие афтапраизвадители думают о том, как бы им бабла срубить через сервисное апслужывание пабольше. до песды им кач-во афты. и мерсы туда жэ скатываются. хуле, эра потребителей ищщо не кончилась.

245

Полосатей, 24-02-2009 22:30:37

ответ на: Paul Litra [242]

субара - вторая машина из двух должна быть, типа, под настроение. кажный день на ней гонять - ну иво нахуй.

246

БРУТАЛИН, 24-02-2009 22:34:28

ответ на: Полосатей [244]

>да там и на 5.0 ащущения ахуенные были.
>а щяс ипучие афтапраизвадители думают о том, как бы им бабла срубить через сервисное апслужывание пабольше. до песды им кач-во афты. и мерсы туда жэ скатываются. хуле, эра потребителей ищщо не кончилась.

да скоро,скоро...прийдет качество, а то заебала штамповка.

приходить мужик в авто магазин и спрашивает.

-у вас на Шери Амулет(китайская хуйня),есть би ксеноновые фары?

-да?

-почем?

-100 долоров.

-чета дешево ,надеюсь не китайская поделка?

247

БРУТАЛИН, 24-02-2009 22:36:09

ответ на: Полосатей [245]

>субара - вторая машина из двух должна быть, типа, под настроение. кажный день на ней гонять - ну иво нахуй.

табуретка,жосткая.
в9 правда ничего.

248

Полосатей, 24-02-2009 22:40:41

ответ на: БРУТАЛИН [247]

ну дык я о том и толкую! на ней жеж кажный день на работу-домой всю сраку отобьешь.

249

БРУТАЛИН, 24-02-2009 22:44:10

ответ на: Полосатей [248]

>ну дык я о том и толкую! на ней жеж кажный день на работу-домой всю сраку отобьешь.

а субики .повседневные точили. нелюблю я короче их
видел на сервисе братский кулак(поршень вылетел нахуй) у владельца потом стока гемороя была,причем новое авто.

250

ПВА, 25-02-2009 00:02:29

ответ на: БРУТАЛИН [249]

>>ну дык я о том и толкую! на ней жеж кажный день на работу-домой всю сраку отобьешь.
>
>а субики .повседневные точили. нелюблю я короче их
>видел на сервисе братский кулак(поршень вылетел нахуй) у владельца потом стока гемороя была,причем новое авто.

наверно хуевая прокладка была между рулем и сиденьем. ты б, это, бруталин, научил бы пацана. чо к чему бы показал, объяснил. он же просто не знал что ты есть такой пиздатый на свете, а то б взял нормальный такой гольф а не какую то хуету, субару ептыть.

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Тонкая, голенастая. Узкобёдрая – талия едва различима. Смуглый впалый живот. Маленькая грудь - как перевернутые пиалки для риса. Тело девочки-подростка и будто чужое ему, взрослое от макияжа лицо. Я скинул свитер и футболку. С удивлением отметил, что дрожу – не от холода, в комнате было даже жарко. От волнения.»

«Просто посадят в шкаф с еще одним телом и вы научитесь нажимать на смыв точно в тот самый момент, когда говно проходит через сфинктер. Не насилуют вас там — а ебут в жопу — описанным способом. Ничего так не ломает как животное унижение, стыд за то что ты воняешь, когда срешь.»

1
Отлично провести время и получить эротический массаж в спб поможет ЭроБодио!

путаны нск

Реальные индивидуалки СПб

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2022 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg