Всемогущий Чернокнижник, 23-02-2009 16:13:00

японские тачки - это говно, особенно мазда.

HD, 23-02-2009 16:19:07

по крайней мере,субару импреза неоднократно доказало свое превосходство на многими мировыми производителями в ралли,по моему,они в какой-то момент отказались участвовать в ралли,мотивируя это тем,что они (Субару)выигрывали все что можно на протяжение нескольких лет подряд

HD, 23-02-2009 16:20:22

И субару это завод,который работает на Оборонку японии

БРУТАЛИН, 23-02-2009 16:25:27

Cамая лутшая машина-которая едет.
Немцы отличные автопроизводители, ежу на них пять лет ,причём все б.у и менять и пробывать небуду.
Вэтой теме поставлена точка ,и по расходам и передвижению.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 16:26:52

ответ на: Всемогущий Чернокнижник [101]

>японские тачки - это говно, особенно мазда.

в европе все кричат МАЗДА -ЭТО ЯПОНСКОЕ БМВ.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 16:44:37

ответ на: Князъ Ялдоффский [77]

>и кстате, аффтарЪ, а предлажЫте плЫзз немеЦкей аналоХ TLC80/105/100.... очынь интересна паржАть...
а нахуя немцам говно месит ,это нима японцов,-мы за скорость.

6848, 23-02-2009 17:00:19

Таета рулит,крузак частный случай,таета чуть не переплюнула амереканскую "большую тройку" в этом гаду.Не смагла паднятся со втарого места на первое!
Не могут милионны владельцев таеты па всему миру ашибатся какая самая пиздатая марка!Ани за нее галосуют сваими деньгами!
А не мастурбируют на какой нибудь гленвакен,или ауди хуй знает сколько кватро!

БРУТАЛИН, 23-02-2009 17:04:39

ответ на: 6848 [107]

>Таета рулит,крузак частный случай,таета чуть не переплюнула амереканскую "большую тройку" в этом гаду.Не смагла паднятся со втарого места на первое!
>Не могут милионны владельцев таеты па всему миру ашибатся какая самая пиздатая марка!Ани за нее галосуют сваими деньгами!
>А не мастурбируют на какой нибудь гленвакен,или ауди хуй знает сколько кватро!

миллионы владельцев тайоты врядли скажут что их наебали,когда наебали.
меняю масло каждые 15000 тысяч и вхуй и в выхлопную не дуююююю

Бронепелотка, 23-02-2009 17:08:12

Нихуя спорить не буду, и немцы и японцы хороши (по крайней мере ездиют)....
у мужа немец у меня японец.....

Донор усов Газзаева, 23-02-2009 17:10:45

>> а нахуя немцам говно месит ,это нима японцов

Ну так надо было в самом начале кретива уточнить "срусь адреналином при заездах по ровным поверхностям".
И не испрашивать "веские доводы японских или китайских автолюбителей".

>> -мы за скорость

Угу. До первой недостаточно асфальтированной дороги. После этого скорость у тебя будет маленькая, а счет за ремонт ходовой - большой.

Мастер Лю, 23-02-2009 17:12:53

Я торгую вагенами, Туарег трехлитровый ебет мозг с электроникой ESP отключается сама по себе сучка такая. Стартеры Валио на новых машинах залипают к хуям на морозе. Двухлитровые Пассаты не заводятся при перепаде температур, требуется вебасто. Двиган 1,4 TSI (122 л.с) пиздат, но в машине не согреться никак. Фаэтоны нахуй никому не нужны - мертвый груз блядь.

Мастер Лю, 23-02-2009 17:13:13

забор кстате

6848, 23-02-2009 17:15:03

ответ на: БРУТАЛИН [108]

Гыгы!!!Эканомишь,надо через 10000 км.хотя хз,от марки и масла зависит!Расмешил.

канстататарFUCKтафф, 23-02-2009 17:21:10

это конечно всйо хорошо, но! если есть возможность надо делать так - купил новую машину, резина съелась - продал, купил новую...
и будет вам щастье

6848, 23-02-2009 17:43:14

Новую выкатил из салона,абратно закатил минус 10 процентов как миниум!какой далбоеб б/у будет пакупать па цене новой?даж если на спидиометре 500 км?только ебанутый на всю голову,ну а у таких денег абычно нет.

ву он жэ de, 23-02-2009 18:04:52

ответ на: HD [103]

>И субару это завод,который работает на Оборонку японии
ну и что еслиб ТАЗ работал на оборонку то было бы лучше?

Немытый Гарри, 23-02-2009 18:05:58

У автора ушатанный первый гольф и он на него дрочит сутками.

68-48-48, 23-02-2009 18:08:49

у кго та и такого нет,но ани мастурбируют на порш,ауди.глендвагон и тп.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:14:30

немцов выбирают практики-япов несозревшие практики.

Немытый Гарри, 23-02-2009 18:17:41

ответ на: PAPA BEER [81]

пра меня .зачод.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:17:59

ответ на: Донор усов Газзаева [110]

>>> а нахуя немцам говно месит ,это нима японцов
>
>Ну так надо было в самом начале кретива уточнить "срусь адреналином при заездах по ровным поверхностям".
>И не испрашивать "веские доводы японских или китайских автолюбителей".
>
>>> -мы за скорость
>
>Угу. До первой недостаточно асфальтированной дороги. После этого скорость у тебя будет маленькая, а счет за ремонт ходовой - большой.
каждому своё.
Но мне по быстрее ездить и по больше видеть.
У МЕНЯ НА Пассате клиренс 19 мл был(пакет плохие дороги)120 тыч. и в ходовую 200 бакинских кинул,при продаже нихуя небыло.
многое зависит и от прокладки между сиденьем и рулем.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:20:25

ответ на: 6848 [115]

>Новую выкатил из салона,абратно закатил минус 10 процентов как миниум!какой далбоеб б/у будет пакупать па цене новой?даж если на спидиометре 500 км?только ебанутый на всю голову,ну а у таких денег абычно нет.
шас гольфа купил,новый ,в кризис лутше нет,200 тыш накатаю за три года пару раз вьебу и за один базар продам,хорошое капитало вложение.

Немытый Гарри, 23-02-2009 18:23:44

ответ на: 68-48-48 [118]

Дрочить на порш - пачотно. Балуюсь пад настоение - мечта, хуле...

HD, 23-02-2009 18:45:25

ответ на: ву он жэ de [116]

да хуй знает,был бы в этом толк,уж что-то а военная техниках у нас не самая плохая в мире

БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:58:48

Самая лутшая машина -моя.
Каждый хозяин будет хвалить своего коня.
Врать и привирать это нашеффффсёёё!!1
А признатца самое трудное.

ZIDANE, 23-02-2009 19:10:21

Езжу на BMW X5 2007 года, брал новую. Ниче кроме масло, колодки, свечи и омыватель и прочие рядовые расходники не меняю. Не знаю кто там не доволен БМВ, но бля если НЕ 5-летнюю брать с мутной историей и 190 000 км пробега у хитровыебанного перегонщика-нормальное авто, Если не ебошить на нем на рыбалку и ралли-рейды по снежной целине-да нихуя его подвеске не будет.
И даже если сравнивать 5-летнюю японку и 5-летнюю немку. Хуй знает, субъективно конечно, но 5-летняя японка выглядит как потрепанная блядища, а немцы и 10-летние смотряться солидно.

Атрыгон, 23-02-2009 19:13:33

ответ на: БРУТАЛИН [105]

>в европе все кричат МАЗДА -ЭТО ЯПОНСКОЕ БМВ.
Живу в сраной Гирмании.Тут ФСЕ кричат-МАЗДА -ЭТО ЯПОНСКОЕ,УНЫЛОЕ ГАВНО.(те,кто себя уважает)
БЕЭМВЕ фарева!БЛядь,это просто дрочево до потери сазнания.Йа уже на третию драчу.
Эта мошина для вадил-эгаистаф.
Хатя папытаюсь быть абективным-для расии-БМВ не самая лучшая машинго.Калдаёбины,блядь.
Ну фсйо,ушол.

ZIDANE, 23-02-2009 19:13:57

радуют владельцы аутлендеров и сузуки гранд витара, которые гнут пальцы и ебут моск дикой проходимостью и ахуенным клиренсом. Все сидит одинаково в метровом сугробе
Крузак 100-да, его еще можно по говну неглубокому погонять, но Крузак 200-говно ебаное, это корыто даже на дачу ко мне заехать не смогло, где я на Х5 сходу заехал

6848, 23-02-2009 19:16:52

Х5?Правельно есче с кароллой 5 летнеей сравни!гыгы!В адной ценавой категории сравнивай!За Х5 полтара крузака можно,причем в лутшей камплектации,а если б не бешаные пошлины то и два!

БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:27:48

ответ на: 6848 [129]

>Х5?Правельно есче с кароллой 5 летнеей сравни!гыгы!В адной ценавой категории сравнивай!За Х5 полтара крузака можно,причем в лутшей камплектации,а если б не бешаные пошлины то и два!
непизди...лутше подкопи...
япы суки все из одной аеродинамической жопы вылетели.нихуя стиля нет,меняют каждые пол года модель..
класика чувак с конвеера десителятиями несходит.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:28:47

ответ на: ZIDANE [128]

>радуют владельцы аутлендеров и сузуки гранд витара, которые гнут пальцы и ебут моск дикой проходимостью и ахуенным клиренсом. Все сидит одинаково в метровом сугробе
>Крузак 100-да, его еще можно по говну неглубокому погонять, но Крузак 200-говно ебаное, это корыто даже на дачу ко мне заехать не смогло, где я на Х5 сходу заехал
вывод:говномесы.

6848, 23-02-2009 19:33:53

ответ на: БРУТАЛИН [130]

Я понял ты на х5 дрочишь.

ZIDANE, 23-02-2009 19:42:38

ответ на: БРУТАЛИН [131]

ездишь на калине или приоре?

БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:44:55

ответ на: 6848 [132]

>Я понял ты на х5 дрочишь.
только на 911.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:47:10

ответ на: ZIDANE [133]

>ездишь на калине или приоре?
я имел виду япон автопром -ставка на тихоходы .говномесы северо американского рынка.
в европе свиней не возят.
и в F 1 ТОЖЕ ЯПЫ В ПИЗДЕ.

ZIDANE, 23-02-2009 19:49:49

ответ на: БРУТАЛИН [135]

x3 кстате не так и дорого стоит по сравнению с хондами црв и аутлендерами.

6848, 23-02-2009 19:54:25

Просто драчить,и купить это пачти адно и тож,но нюансик маленкии есть,каторый называется деньги.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:08:25

ответ на: ZIDANE [136]

>x3 кстате не так и дорого стоит по сравнению с хондами црв и аутлендерами.
хонда неплоха,только в культиваторах и генераторах.
мини джипы не прут,вроде дороги уже есть.
х5 и х3 неплохие машины но я больше спорт люблю.

БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:09:59

ответ на: 6848 [137]

>Просто драчить,и купить это пачти адно и тож,но нюансик маленкии есть,каторый называется деньги.
эта наша единственная точка соприкосновения.
малобюджет это приория китайцев и япов.

6848, 23-02-2009 20:17:13

Я про то не сравнивайте кароллу с х5,есть лексус,каторый таета ,просто дароже!С ним сравнивайте!!!

ZIDANE, 23-02-2009 20:21:33

ответ на: 6848 [140]

лексус неплохой кстати RX300, 350 и тд вариации...только тесноват. Я хз не сильно большой 186 см рост 105 кг вес правда в плечах широкий-гребля хуле. Так вот-в лексусе все-таки тесновато...и автомат не то чтобы долго думает, но задержки ощутимее, чем в том же X5. А в среднем за миллион трехлетний Лексус RX самое оно если не утопленник и не апстену битый

ZIDANE, 23-02-2009 20:23:04

вот только новый RX все же дохуя стоит...2 млн неприлично как-то, а спустя два года-дешевле в два раза можно взять. Жена RX себе хочет

6848, 23-02-2009 20:28:09

Прикол в чем?Лексус-таета только для амереканского рынка(багатого).И все!Таета саздала эту марку для багачей!Лексус-таета леварукая,малость внешне атличаюшеся!Гыгы,на ародинамику это не влияет!

6848, 23-02-2009 20:34:14

Таета малодца!Скажи у мя лексус!Звучит.Громче чем таета!Зачет гаспадину Тойе!!!!!

ZIDANE, 23-02-2009 20:38:48

ответ на: 6848 [143]

Кстате знаюсчие люди из перегонщиков знакомые мои все как один считают что Toyota Harrier (праворукий RX) намного лучше собран того же RX. И даже 10-летний Harrier сейчас попизже состояние имеет, чем тот же RX

6848, 23-02-2009 20:41:01

Для дрочилшиков,можно и на крузер дрочить,он дешевле.
История Lexus / Лексус

"Lexus — это подразделение компании Toyota Motor Corporation, выпускающее модели класса «люкс» для рынка США и Европы. Брэнд Lexus был введён Эйдзи Тоёда, председателем автомобильной корпорации Toyota, который счёл, что для компании настало время выпускать марку дорогих автомобилей, предназначенных для покупателей, заинтересованных в роскоши.

Следуя примеру американских фирм, японская компания Toyota Motor Corporation решила ввести модельный ряд машин "люкс" преимущественно для экспортных рынков, дав ему собственную торговую марку — Lexus (слово, созвучное «luxus», то есть «люксовый»). Стилизованная буква "L" в овале является ее логотипом.

Если бы в 1987 году кто-нибудь предположил, что лет через пять престижный японский автомобиль будет продаваться в США лучше, чем BMW и Merсedes, это заявление было бы встречено недоверием и критикой. Но случилось именно так, а через десять лет Lexus стал «золотым стандартом» для всех автомобилей класса «люкс»."

БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:49:31

ответ на: 6848 [146]

>Для дрочилшиков,можно и на крузер дрочить,он дешевле.
>История Lexus / Лексус
>
>"Lexus — это подразделение компании Toyota Motor Corporation, выпускающее модели класса «люкс» для рынка США и Европы. Брэнд Lexus был введён Эйдзи Тоёда, председателем автомобильной корпорации Toyota, который счёл, что для компании настало время выпускать марку дорогих автомобилей, предназначенных для покупателей, заинтересованных в роскоши.
>
>Следуя примеру американских фирм, японская компания Toyota Motor Corporation решила ввести модельный ряд машин "люкс" преимущественно для экспортных рынков, дав ему собственную торговую марку — Lexus (слово, созвучное «luxus», то есть «люксовый»). Стилизованная буква "L" в овале является ее логотипом.
>
>Если бы в 1987 году кто-нибудь предположил, что лет через пять престижный японский автомобиль будет продаваться в США лучше, чем BMW и Merсedes, это заявление было бы встречено недоверием и критикой. Но случилось именно так, а через десять лет Lexus стал «золотым стандартом» для всех автомобилей класса «люкс»."

хуйня,немцы поступили проше просто купили Крайслер,а давай сравнивать 68
Лексус с  Майбахам.....тут получаетца Лексус для нишебродов...
какую модель япы бы не выпустили ..всё равно она падает с современем в низ....

6848, 23-02-2009 20:51:08

ответ на: ZIDANE [145]

Toyota Harrier ахуенная весч!Бес пизды!

БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:51:08

ответ на: ZIDANE [145]

>Кстате знаюсчие люди из перегонщиков знакомые мои все как один считают что Toyota Harrier (праворукий RX) намного лучше собран того же RX. И даже 10-летний Harrier сейчас попизже состояние имеет, чем тот же RX

не.... есть Тайота Кроун... тотже 124 мерс по надежности...

БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:53:32

Итог: немцы - держат  планку надежности 100 летиями,японцы приверженцы - моды и в поисках новых ниш для сбыта.