Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Два колеса. Старт
Ровно, так как спорят, что было раньше яйцо или курица, точно так же стоит вопрос у начинающих мотоциклистов с чего начинать: с четырёхсот кубов или литра? Выскажу свою точку зрения.
Если ты не ходил в мотошколу и считаешь, что это тебе нахуй не надо, то начинать надо с ближайшего офиса ГУП «Ритуал» и оформления заказа на кремацию. Именно на неё и надо ориентироваться, ибо, сам подумай, какой смысл в стандартный гроб класть пару ложек тупого фарша из тебя.
Остальным порекомендую начать с дорожного мота кубатурой до шестисот кубиков. Причём именно с дорожного мота, а не со спортивного, то есть без пластикового обвеса, но об этом позже. Почему с малокубатурника? Эти моты имеют небольшую массу и покуда ты поначалу своей мотокарьеры не вошёл в должную физическую форму, тебе его будет легко поднять. А ты его уронишь. Обязательно уронишь. Нет, не упадёшь, то есть не факт, что упадёшь с мота в движении, хотя всё в твоих руках, а именно уронишь. Например, паркуясь на обочине трассы и, не рассчитав, что грунт под правой ногой ниже, чем под левой. Или при развороте на узкой дорожке двора, резко тормознув из-за неожиданно выскочившего под колесо пацана на скейте. Да мало ли чего ещё произойдёт в твоей беспокойной мотоюности. Лёгким мотом проще управлять в городском потоке. Он более податлив и послушен твоим мыслям. Да, да, мотом управляют не руками, а умом и телом. Ну, это ты поймёшь потом. Сам. Без подсказок и объяснений.
Почему не советую сразу брать спортивный мот, хоть и малой кубатуры. Спортивный мот – это сплошной пластиковый обвес. Причём очень дорогой. И восстановление, распижженого, ну, или поцарапанного при падении мота, пластика обойдётся тебе в кругленькую сумму. Причём пластмасса, как правило, на заказ. Оно тебе надо? Тем более кого ты хочешь удивить спортивным байком с объёмом в 250 кубиков? Бугога.
Спортивный мот – это специфичная посадка в седле. При которой упор на руки гораздо больше, чем на дорожном моте. И пока ты не научился ездить, не опираясь руками на руль, то есть, не перенося часть веса своего тела на руки, ты будешь очень сильно уставать и утомляться. И довольно быстро езда на моте для тебя из удовольствия превратится в пытку.
В общем резюме у меня такое. Литр надо брать, поездив как минимум сезон на малокубатурнике.
В следующей пестне я спою про экипу. В остальном берегите себя, падонки. Защищайте части тела в движении.
Если ты не ходил в мотошколу и считаешь, что это тебе нахуй не надо, то начинать надо с ближайшего офиса ГУП «Ритуал» и оформления заказа на кремацию. Именно на неё и надо ориентироваться, ибо, сам подумай, какой смысл в стандартный гроб класть пару ложек тупого фарша из тебя.
Остальным порекомендую начать с дорожного мота кубатурой до шестисот кубиков. Причём именно с дорожного мота, а не со спортивного, то есть без пластикового обвеса, но об этом позже. Почему с малокубатурника? Эти моты имеют небольшую массу и покуда ты поначалу своей мотокарьеры не вошёл в должную физическую форму, тебе его будет легко поднять. А ты его уронишь. Обязательно уронишь. Нет, не упадёшь, то есть не факт, что упадёшь с мота в движении, хотя всё в твоих руках, а именно уронишь. Например, паркуясь на обочине трассы и, не рассчитав, что грунт под правой ногой ниже, чем под левой. Или при развороте на узкой дорожке двора, резко тормознув из-за неожиданно выскочившего под колесо пацана на скейте. Да мало ли чего ещё произойдёт в твоей беспокойной мотоюности. Лёгким мотом проще управлять в городском потоке. Он более податлив и послушен твоим мыслям. Да, да, мотом управляют не руками, а умом и телом. Ну, это ты поймёшь потом. Сам. Без подсказок и объяснений.
Почему не советую сразу брать спортивный мот, хоть и малой кубатуры. Спортивный мот – это сплошной пластиковый обвес. Причём очень дорогой. И восстановление, распижженого, ну, или поцарапанного при падении мота, пластика обойдётся тебе в кругленькую сумму. Причём пластмасса, как правило, на заказ. Оно тебе надо? Тем более кого ты хочешь удивить спортивным байком с объёмом в 250 кубиков? Бугога.
Спортивный мот – это специфичная посадка в седле. При которой упор на руки гораздо больше, чем на дорожном моте. И пока ты не научился ездить, не опираясь руками на руль, то есть, не перенося часть веса своего тела на руки, ты будешь очень сильно уставать и утомляться. И довольно быстро езда на моте для тебя из удовольствия превратится в пытку.
В общем резюме у меня такое. Литр надо брать, поездив как минимум сезон на малокубатурнике.
В следующей пестне я спою про экипу. В остальном берегите себя, падонки. Защищайте части тела в движении.
— Ебатий КолоВрат , 05.11.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Удав, 05-11-2008 09:58:13
Креатив можно было озаглавить: "Как стать донором органов".
11816179xxx, 05-11-2008 09:59:11
мда уж!
11816183Галодный Бурундук, 05-11-2008 09:59:25
ответ на: Удав [1]
>Креатив можно было озаглавить: "Как стать донором органов".
11816186и остальных частей тела
Флуд Восточносибирский, 05-11-2008 09:59:56
ладно, уговорил - начнем с минска
11816188контра, 05-11-2008 10:00:13
кг/ам
11816193Доктор Менгеле, 05-11-2008 10:01:38
Удав потер мой первонахенг... *ушол в магазин за тапаром, а потом на вокзал за билетом до Питера*
11816207Галодный Бурундук, 05-11-2008 10:02:24
предпочитаю с коляской...надежнее...а если исчо пулемет установить....ээээх, мячты-мячты...
11816211X5, 05-11-2008 10:03:54
ИЖ Рланета-Спорт, навседа!
11816224Ну и ява ещо.
контра, 05-11-2008 10:04:21
на хуй мотаки и их владельцев дебилов....ездят как дауны...камикадзе-комбинат блядь! Интегра и Скайлайн рулят...
11816227Каторга, 05-11-2008 10:14:00
ответ на: Галодный Бурундук [3]
ИЖ ПС! Не дай травматологу скучать.
11816309Шмайсер, 05-11-2008 10:14:07
ответ на: контра [9]
И на Скайлайнах талбайобов дохера- на днях подрезал меня такой, от звука его выхлопа у меня в машине стекла дребезжали и сигнализация включилась на ходу))
11816310Каторга, 05-11-2008 10:14:48
ответ на: Галодный Бурундук [3]
Части тела - только на фарш...
11816318ЖеЛе, 05-11-2008 10:16:06
мошына - это исключительно с читырьмяме кальосаме и крышей... фсьо астальное от лукавово...
11816332pazzo, 05-11-2008 10:17:43
в деревне на минске уебался в дерево и понял что мотоциклы это не моё
11816354Monaxovich, 05-11-2008 10:23:12
Эх юность, где же ты
11816411Monaxovich, 05-11-2008 10:24:46
Четвертый ижак, однокотловый. От горцали бля
11816427Утилитарист, 05-11-2008 10:25:28
Мне не нравится с каким понтом и самовлюблённостью написан креатив. Типа аффтар невъебенный матациклист чё ле ? Понторезка сцуко. Подозреваю, что этот зверо-росси сам передвигается на китайском полтиннике...в лучшем случае. КГ/АМ.
11816433Monaxovich, 05-11-2008 10:28:35
ответ на: Утилитарист [17]
>Мне не нравится с каким понтом и самовлюблённостью написан креатив. Типа аффтар невъебенный матациклист чё ле ? Понторезка сцуко. Подозреваю, что этот зверо-росси сам передвигается на китайском полтиннике...в лучшем случае. КГ/АМ.
11816457Согласен
ДедМаздай, 05-11-2008 10:29:50
Надо брать только чоппер чтобы спокойно в удовольствие кататься, для начала 800 кубиков вполне достаточно.
11816470Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 10:39:06
ответ на: Утилитарист [17]
Да нет, чувак. Дело не в том эбаццо я мотоциклист или неибаццо, а в том что дохуя народу пересаживаются с тачек на моты, а толковой инфы в помощь по данному вопросу сыскать пока очень сложно. Практически нету его - взгляда изнутри. Одни понторезки. Вот и заполняю вакуум я по мере сил своих бренных. Для справы: держу Honda CB 400 SF VTEC 2000 года.
11816540Ростовский детдомовец, 05-11-2008 10:48:06
С автором согласен, спорт байк подразумевает спорт навыки , да и для удовольствия и размеренной езды лучше чоппер брать
11816613Утилитарист, 05-11-2008 10:48:59
ответ на: Ебатий Коло Врат [20]
Твой креос реально содержателен. И про поднять, и про упор на руки.....но поспокойней, попроще напесать надо было. А то получилось типа "Я легендо !!!" мол получайте оргазм от каждого мною сказанного слова, вы жалкие людишки....
11816627Glance, 05-11-2008 10:52:58
и не очень подробно написано, понторезка нах... низачОт нихуя.
11816661мерзкий дедуся, 05-11-2008 10:56:50
Если ты не ходил в мошонку... блять, в мотошколу!.. Ёптваю...
11816683Исповедь гонщегка, блять. Ахуеть! Мозги в горшочках.
Что такое "тупой фарш"?
мантажнег, 05-11-2008 10:59:18
ИЖ плането 5
11816703контра, 05-11-2008 11:12:15
ответ на: Шмайсер [11]
ну..согласен...и на Скайлайнах даунов хватает...но на мотаках один хер опасно...
11816780Морячог, 05-11-2008 11:16:35
Зачот, ибо фсё правельно. Хотя похую.
11816800Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:17:31
ответ на: Glance [23]
блять, вот я с вас охуеваю. пишешь подробно - "дохуя букф". чо те не подробно? спроси, если я в курсе, то в следующем пасквиле отражу.
11816805Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:18:36
дед, ты в маразме и не те очки одел.
11816815Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:20:35
05-11-2008 10:56:50 мерзкий дедуся [ответить] [+цитировать] [25]
11816830Если ты не ходил в мошонку... блять, в мотошколу!.. Ёптваю...
Исповедь гонщегка, блять. Ахуеть! Мозги в горшочках.
Что такое "тупой фарш"?
дед, ты в маразме и не те очки одел.
бендер, 05-11-2008 11:29:11
сам не ежу на мотегах, предпочитаю исключительно авто, но апзор-ликбез написан толково и грамотна, посему зачот и 6*
11816883ЖеЛе, 05-11-2008 11:29:40
05-11-2008 10:56:50 мерзкий дедуся [ответить] [+цитировать] [25]
11816886Что такое "тупой фарш"?
*** ну премерно такой, как обычный, но пастаянно чонить переспрашывает...
ЖеЛе, 05-11-2008 11:30:19
афтар кстате напесал фсьо очень доступным езыком... диствительно "помогалочка" для каличных...
11816896Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:30:58
ответ на: Удав [1]
Извиняюсь, забыл сказать. так же можно озаглавить любую рубрику, например, "Фкусно жрать". при разделке мяса, если рубщик туп, отхватить собственные пальцы или колено на холодец - нехуй делать. А газовую плиту поджигать - это ж вообще пиздец: открытый огонь, утечка газа, не дай бог смешается с воздухом в пропорции 2 к 1. Пизданёт - мама не горюй. Ну и конечно за последние 100 лет нет ни одного погибшего автомобилиста - сплошь пешеходы да мотоциклисты. Удав, ты городишь хуйню, потому что не в теме.
11816900Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:36:32
ответ на: мерзкий дедуся [24]
тупой фарш - это фарш без добавления свинины, баранины и специй.
11816938ЖеЛе, 05-11-2008 11:40:18
05-11-2008 11:30:58 Ебатий Коло Врат [ответить] [+цитировать] [35]
11816968Удав, ты городишь хуйню, потому что не в теме.
*** вопщем ты неправ... "невтеме" премерно працентов дивяносто народонаселения, каторые передвегаюццо на читырех калесах...
бакеры/рокеры - малая народность, каг экстремалы среди туристов премерно...
Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:46:41
ответ на: ЖеЛе [36]
согласен. но не нужно подменять понятие "опасно" понятием "страшно". Это разные вещи. Удаву лучше сказать , что "ездить на моте я ссу сильнее, чем летать на самолёте". Хотя степень опасности полётов на самолёте и езда на мотоцикле, я думаю, одинакова.
11817012Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:52:09
ответ на: ЖеЛе [36]
согласен. но не нужно подменять понятие "опасно" понятием "страшно". Это разные вещи. Удаву лучше сказать , что "ездить на моте я ссу сильнее, чем летать на самолёте". Хотя степень опасности полётов на самолёте и езда на мотоцикле, я думаю, одинакова.
11817059Кирзач, 05-11-2008 11:55:01
"Яву, Яву взял я нахаляву!" (с) ("Сектор Газа")
11817084В креативе понравилась мысль "литр надо брать".
литр - это правильно.
главное - не мешать с пивом, и закусывать.
Ебатий Коло Врат, 05-11-2008 11:58:07
ответ на: Кирзач [39]
я те больше скажу, байкерский литр бывает двух типов: четыре чекушки и две поллитры. тут тоже подумать надо...
11817115Кирзач, 05-11-2008 12:00:33
Вот в чем проблема - в России, в отличие от того же Кетая или Вьетнама, на двухколесах в основном не ездят, а катаются. Гоняют, наслаждаясь скоростями и мешая движению.
11817141Бездельники, хехе.
Ну и рано или поздно раскрашивают собой асфальт, как закономерное следствие.
Кирзач, 05-11-2008 12:01:15
Вот в чем проблема - в России, в отличие от того же Кетая или Вьетнама, на двухколесах в основном не ездят, а катаются. Гоняют, наслаждаясь скоростями и мешая движению.
11817148Бездельники, хехе.
Ну и рано или поздно раскрашивают собой асфальт, как закономерное следствие.
Кирзач, 05-11-2008 12:02:20
сорри за дуплет, глючит тырнет
11817155Князь БолтКонский, 05-11-2008 12:04:51
дрисня
11817178Чезанах, 05-11-2008 12:05:02
В связи с наступающей зимой крайне актуально.
11817181У меня брат на мотоцикле убился, ебал я в рот. На авто хоть какие то шансы есть.
Высоко когерентный свет, 05-11-2008 12:08:44
Ну пиздец, обучение вождению мотоцикла нужно начинать с велосипеда...
11817210Медведь Шатун, 05-11-2008 12:11:10
а че критично именно "спорт" брать" по итогам то?
11817234каждому свое но по мне так спорт в качяестве первого и единственного аппарата вообще нах не нужен, вполне хватит дорожного иили там чеппера-круизера...
Высоко когерентный свет, 05-11-2008 12:12:08
ответ на: Ебатий Коло Врат [20]
Купи себе Урал и в дерёвню нахуй...
11817247Короче лучше даже в дерёвню под бобруйском
бугага
Высоко когерентный свет, 05-11-2008 12:12:56
ответ на: Кирзач [42]
+1000
11817255Кирзач, 05-11-2008 12:13:52
тк
11817264