Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Автомобили «PROTON»

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
Главная идеология легковушек Протон – городская малолитражка с бешенной динамикой. Proton выпускается с 1985 года  малайзийским государственным автоконцерном Perusahaan Otomobil Nasional Bhd под лицензией Митсубиши. С 2003 Протон полностью вышел из под контроля японцев и теперь совместно с инженерами английского Lotus (который входит в концерн Proton, что говорит о многом) выпускает собственную обновлённую линейку.

1

Proton Satria

2

Proton Persona

3

и ещё...

Но это ликбез. А теперь переходим к более прозаическим вещам. На сегодняшний день Протон не представлен в России вообще никак. Информации о нём у нас крайне мало, как и самих машин.

Но так было не всегда.
Первый большой приход Протонов в Россию был в  начале 90-х. Тогда он поставлялся в Россию по межправительственному соглашению  в счёт проданных Малайзии наших истребителей СУ. Понятно, что в начале 90-х этот проект быстро загнулся из-за разгула корупции, бардака, воровства и банального бандитизма. Следующий приход Протона был более выверен и приходится на конец 90-х. И опять феноминально точно попадает под дефолт августа 98. Были и ещё попытки, но особого коммерческого успеха они не имели.

А теперь вопрос к падонкам, которые в теме. Кто сталкивался с продажами, эксплуатацией и вообще с Proton? Ваше мнение об успехе нового продвижения этого брэнда в России. В наше время с определённым усилием можно организовать поставку, выстроить сервисную зону, шоу-рум с голоногими продавщицами и пр. А вот столкнуться в итоге с отсутствием платёжеспособного спроса – это легко. Особенно с нераскрученным брэндом, который большинство людей по незнанию будут приравнивать к китайским лефанам или иранским самандам. И хотя PROTON это весьма пиздатые легковушки, которые весьма охотно продаются даже в Англии, и даже имеют спортивную линейку от R3 – подразделения Протона, возглавляемое бывшим инженером  Lotus (а ныне действующий малайзийский гонщик) — Тенгку Дьян Лей . Плюс, всё это на фоне весьма демократичных ценников (от 4500 евро)...

Короче, покатит ли PROTON в России? Мнение тупорогих уебанов про моё самоубийство вместе со своими говёнными протонами, интересует мало. Точнее, не интересует совсем.

Флуд Восточносибирский , 27.03.2008

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


51

PAPA BEER, 27-03-2008 18:11:15

Блять

52

я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 18:19:20

Лучшая городская малолитражка с бешенной динамикой - шеви тахо 3-х дверная. Никогда не понимал долбоёбов на таких шалушайках с движком 1.3. Это Россия, хули у нас места чтоли не хватает? Так что оставь эти мотоколяски малозийским шлюхам. V8 only! Fuck the fuel economy!!!

53

PAPA BEER, 27-03-2008 18:26:30

ответ на: я забыл подписацца, асёл [52]

>Лучшая городская малолитражка с бешенной динамикой - шеви тахо 3-х дверная. Никогда не понимал долбоёбов на таких шалушайках с движком 1.3. Это Россия, хули у нас места чтоли не хватает? Так что оставь эти мотоколяски малозийским шлюхам. V8 only! Fuck the fuel economy!!!
Алигарх?

54

я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 18:35:08

Ебта, + 200 рублей на 100 км считаю разумной платой за езду с комфортом, и безопасностью. Смотря с чем сравнивать опять же, когда льётся в легковушку по 15л на 100 км, причем 98, причем постоянно нервничаешь по поводу качества, масла опять же дороже, чем в америкосов. А то без геммороя залил 92 - ну пусть жрет 20-25. По городу я меньше 15 литров жрут мопеды.

55

я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 18:35:46

"По городу я меньше 15 литров жрут мопеды."
Извини, опечатка - я лишнее.

56

Витёк, 27-03-2008 18:37:17

Мда, вопросец.
При грамотной рекламе канешна ты даже чукчам снег продашь. Но х\з нащёт этого ракетоносителя. Если это не полное гавно в сранении с тазиками, то дело мож и выгорит. Но бабла наверно дахуя придётся вложить.
Кстати,в комплектации может у неё быть полный привод?

57

ГУМАНОИД, 27-03-2008 19:15:00

ответ на: я забыл подписацца, асёл [54]

>Ебта, + 200 рублей на 100 км считаю разумной платой за езду с комфортом, и безопасностью. Смотря с чем сравнивать опять же, когда льётся в легковушку по 15л на 100 км, причем 98, причем постоянно нервничаешь по поводу качества, масла опять же дороже, чем в америкосов. А то без геммороя залил 92 - ну пусть жрет 20-25. По городу я меньше 15 литров жрут мопеды.
опять дешевое понтобыдло пошло-хули кататься на гавне жрущем 20л\100км.Ты идиот???

58

кулинах, 27-03-2008 19:25:29

>выпускает собственную обновлённую линейку.

штангенцыркуль - давай!!!!

индусское гавно - ни пашло ниразу, кстате... а вод более гавенные кетайские пездаглазы пугаюд участнегов движения, ужэ массово...

59

Влындил, 27-03-2008 19:25:58

х.з. чо там с малазийцами,но видел аварию с узбекской дэу нексиа и две с китайцами гыгы
ребзя,телепередача "играй,гармонь" курит бамбук,атвичаю
ыыыыы

60

розовый бройлер на анаболиках, 27-03-2008 19:34:35

хмм... выглядят красиво. мне нраицца! интересно что внутри и насколько это всё надёжно?

61

маскаль, 27-03-2008 19:43:45

видел пару раз во дворах...
хуй ее знает, на автору есть объявы...
раньше дэу и киа никто не знал, было б желание протона - развернулись

62

ёпт, 27-03-2008 20:36:23

еще есть машина - атом, хйюндай вроде

63

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 21:12:18

Спасиб камрады, ответы адекватные.
Не понял Желе - блять такой консерватизм столпа такого самого маргинального ресурса инета.
Бабла действительно надо немало... но смотря для кого как. Пока смета проекта твёрдо держыца на отметке 22 млн. 492 тыс. руб. Это не понты, а скорее банальный рабочий момент. Открываю свободно, поскоку знаю, что кроме блаблабла на общие темы, редкие падонки из автобизнеса мне в реальной жизни составят конкуренцыю.

64

BestStrongPenisPower, 27-03-2008 21:14:09

Две ассоциации с великими автомобилями Протон:
1. Седан с поэтичным названием Пердана.
2. С год назад прорвалась небольшая партия. В автомобилях компания Mio установила в качестве промо-акции навигационные коммуникаторы А701. Наши предприимчивые люди их доблестно спиздили и на рынок ливанулся серяк. Не то чтобы ильно повлияло, но путь попадания их на рынок был весьма забавен.

Недавно я разъебал наглухо свежекупленный Попель Астра и убедился на практике, что 5 звёзд EURONCAP - не пустой звук. Соответственно я себе Протон скорее всего не куплю, даже пусть там работают некие инженегры с конторы Лотус. Но покупают же советские машины и китайские картонные тележки - спрос можно и тут найти. Имидж умеренно негативный, поправить можно. Вопрос цены и продвижения - то бишь объёмов, как всегда нужно найти баланс.

65

BestStrongPenisPower, 27-03-2008 21:17:24

ответ на: Невибены_флэшыр [63]

Как-то неясно - 20 машин + промо + договор с уже живыми автожилерами...будем наблюдать...

66

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 21:32:34

ответ на: BestStrongPenisPower [65]

Извени камрад, слэнг не понял. Всю модельную линейку сразу не потяну. Остановились на Satria. Три в шоу-рум разных цветов и комплектаций. две, безвозвратно на сертификацию. ещё три - рояль в кустах. еси попрёт бум, то только под заказ. Иначе никак.

67

_pips, 27-03-2008 22:09:11

PROTON RULEZZZZZ

68

Толян, 27-03-2008 22:11:52

Аффтар, в России покатил даже пиздоглазый флай, а на форд факус отечественной сборки до сих пор очереди по 8 месяцев. Была б ценовая политика адекватная да запчасти в наличии, а остальные проблемы с лёгкостью решает кредитование.

69

marsel_gonsalez, 27-03-2008 22:12:24

ответ на: Невибены_флэшыр [66]

А вот "Морган" слабо ?  Хорошая машиночка....смешная...
марок много нераскрученных...
Сеат например...

70

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 22:27:59

ответ на: marsel_gonsalez [69]

Сеат - это фольксваген, точнее его испанский бренд. Проблемы немецких автогигантов мне похуй. А им на меня тем более

71

moroz prosto moroz, 27-03-2008 23:22:41

2я забыл подписацца, асёл
Ебта, + 200 рублей на 100 км считаю разумной платой за езду с комфортом, и безопасностью. Смотря с чем сравнивать опять же, когда льётся в легковушку по 15л на 100 км, причем 98, причем постоянно нервничаешь по поводу качества, масла опять же дороже, чем в америкосов. А то без геммороя залил 92 - ну пусть жрет 20-25. По городу я меньше 15 литров жрут мопеды.

Ебнулся совсем у меня SAAB Aero zhret 17-18 esli zhat kak nado, a mocik Kawasaki Vulcan 800 kubikov ukladivaetsia v 7-8 litrov

72

Попка-дурак, 28-03-2008 00:50:23

КГ/АМ
Бешенная динамика???
:))))))))))))))
Аналог наших 2109/2110.

73

черный плющ, 28-03-2008 01:11:07

я думаю машина пойдет. С ценой тока между кетайцами и до корейцев встать надо. И еще такой момент , что поддержку производителя бы. Вот Фиат с трудом у нас пробивается, а там Северсталь продажами рулит. И я знаю что в Москве рынок насыщен уже

74

Puzo, 28-03-2008 01:19:01

аффтар, убей сибя PROТONoм.. гыгыгы

75

Бухалтеръ, 28-03-2008 01:34:00

1. удивляет народ, который обосрать рад машынку, на ней не ездея...
2. цена указанная в крео - не соотвецтвует действительности - по любому от 9 до 15 штук евра..
3. запчастей - тех самых 50% - тут нет нихуя и это насторажывает сильно...

76

Бухалтеръ, 28-03-2008 01:36:49

ответ на: Удав [2]

угу, многоуважаемый..
а те бля Неоплан падавай..
он большой и бля конфортный..
да и сартир там есть..
ыыыы

77

Нихуясе, 28-03-2008 01:42:46

Если я правильно понимаю правый руль?

http://www.proton.co.uk/satria/gallery/interior.php

Слишком велики риски - имхо
пердана - хуяна, правый руль...

конкретно меня правый руль не смущает, но основная биомасса потенциальных покупателей будет деловито пиздеть - "Ещебы в багажник руль поставили"

Теперь про бешенную табуретку...

Топконфиг:
Макс. скорость: 115 км
0-100: 13,7 секунт
http://www.proton.co.uk/pdf/SatriaNeo_spec.pdf

___Это даже хуже таза...___
т.е. продавать те ее максимум по 200-300круб

не пори горячку, проебешь бабло

усе имхо

78

Нихуясе, 28-03-2008 01:46:25

с макимальной скоростью наебался, там ибучих милях, сорри, но от нуля до ста один хуй 14 секунд

79

Бухалтеръ, 28-03-2008 01:59:06

ответ на: Нихуясе [77]

не - нормальные есть..
и их дохуя..
у мя вот тут рядом с домом стоит протон чей та старый..
мицу который ещё...

покаталсо на них по европам..
отлично - лучше чем опель, хуже чем сааб...

80

AlanZet, 28-03-2008 05:16:15

А ничотаг пепелац.. Который жолтый мне нравецо.

81

Стошка, 28-03-2008 05:59:49

Почетал про этих Питонов http://en.wikipedia.org/wiki/Proton_(carmaker)
Краткое содержание\рассуждения:

1.Начали их на базе мицубиси бля, хуйзнает когда. И было их по началу 2 модели: с четырьма дверьми и пятью дверьми (нахуй усложнять производственный процесс?) Потом пиздоглазенькие малазийцы надрачились у себя запчасти штопать и начали сами хуярить. Т.е качество прировнялось к китайскому за нехуй-нахуй и от японской марки осталось одно лишь упоминание. То что то там имя английского Лотуса мелькает - это нихуя ни о чем не говорит, кто не слышал Форд решил продать к хуям Ягуара с Ровером, потому как эти английские припиздыши пиздец какие убыточные и никакая реанимация не помогает. Кстати покупают Индусы бля, ахуеть какие аптимисты по всей видимости. Ну не о том речь.
2. Эспортируют их в следующие страны: Великобритания, Южная блять Африка, Австралия, Индонезия, Непал, Шри-ланка и далее прочее говно вроде Пакистана. За 2006 год контора экспортировола 14тыс с хуем машин. Китайцы кстати покупают Протоны, меняют на них лайбочку и продают как EuropeStar. Видимо мало чем отличается от китайского говна :))
**Хотели ввезти в штаты, но отсосали из-за требований к окружающей среде, при чем конкретно, больше чем по ста пунктам. Надеюсь Автор все уже узнал про Российские требования и стандарты.
"В Великобритании эти машины счетают говном. У молодежи они нихуя не в моде, больше известны как машины для пенсионеров" (с).
4. В 2006-ом продажи в малайзии упали на 30.4% с последющим снижением до 55%. В итоге Малазийские конкуренты Протона, Perodua, вышли на первое место и часть рынка занимаемая Протоном составила 32%. Такая вот война говно-брендов нахуй. В общем статья видно не новая, но дальше говорится что контора бабок проебала что пиздец по самое не хочу.
5. В 2004 хотели заключить партнёртсво с ВольксВагеном. Переговоры не срослись и немцы послали их на хуй в 2006-ом году (акции конторы упали за ночь на 19%). Это впринципе еще раз говорит о ситуации английских брендов на рынке, которые готовы сосать у кого угодно. Кроме Лотуса Протон покупал какое-то итальянское говно, в итоге продали к ебеням опять из-за убытков.

Такие вот блять интригующие факты. В итоге: бренд нихуя не феноменальный а самый обычный проект из стран третьего мира, со своими плюсами в виде цены и минусами коих допизды. В цивилизованных странах практически не прдеставлен, даже на ebay по запросу Протон предлогают приобрести какие-то блятские фонарики. В штаты и вовсе не пустили (наверняка и в некоторые страны европы рказали по тем же причинам) Спрашивается нахуя ввозить то, что будет по качеству на одной линейке с ТАЗом, а то и хуже? +Гемор с запчастями и обслуживанием. Про геморы с властями и взятками пиздеть не буду так как информацией не распологаю, но если и их учитывать, тогда мой тебе Автор совет: ввози лучше партию холодильников или там гондонов светящихся в ночи.

ЗЫ, а статья может и на русском есть, я не смотрел ебана.

82

Pyrotek, 28-03-2008 06:14:16

А Proton Persona уж очень сильно похожа на Subaru Legasy, только чуток попримитивней.

А пока у автомобиля не будет собственного облика, хрен им, а не высокий уровень продаж.

За качество этих машинок ничего сказать не могу, так как даже "живьем" в глаза не видел, но читал, но оно (качество) на должном уровне (видать японцы хорошо постарались).

А пока, если они будут продаваться в России, то покупать их будут всякие ебланы, которые в автомобилях нихуя не шарят (логановоды, ланосоводы и прочая шушера).

Так, что вот так.

83

Невибены_флэшыр, 28-03-2008 07:17:13

ну... "бешеная динамика" не означает разгон по прямой до сотни. тут малайской машинке тягаца с мостодонтами под 100000дол. идея заведомо глупая. Динамика ведь может подразумевать и резкий разгон до60км с легкой маневренностью, чтоб быстрей занять дырку на стоянке, пока остальные дорогие чемоданы неуклюже показывают правый поворот.

84

Каппейка НЕВЙЕБЕННЫЙ РЭПЕР, 28-03-2008 07:54:46

Какова тамошняя отпускная цена на эти шедевры?Интерес не праздный!
kappeika@mail.ru пиши сюда

85

Каппейка НЕВЙЕБЕННЫЙ РЭПЕР, 28-03-2008 08:15:58

Нихуясе!Сатрия 7 с лихуем килофунтоф!Фпесду!http://www.proton.co.uk

86

Пизбуль, 28-03-2008 08:39:45

ответ на: Невибены_флэшыр [40]

Скромно умолчал про Протон Пердана (Perdana). Только из-за наличия такой в линейке - нуивонахуй.


>4500 это конечно же деревяная комплектация. речь идёт о proton savvy - 1.3л, механика. Собственно больше в ней и нет нихуя. Запчасти на 50% подходят от Мицубов, а вот остальные 50% - возможен гиморой с быстрой доставкой.
>
>Верхние же ценники весьма кусучи-15 тыщ. за "заряженную" Satria NEO R3. Есчо есть Протон Канцлер. Но его производство невелико и стоит он в рублях за милион деревяных. Остальные ценики уровня чуть ниже бюджетного форда

87

Glance, 28-03-2008 09:00:45

бля, тебе не сюда спрашивать, а маркетинговое исследование пора проводить, т.е. учу матчасть, короче.
Действительно, я думал, что про китайцев пойдет речь.
А за цену машины (если я правильно понял, что новой) от 4500 евро, тебя застрелют хе-хе...

88

автолузер, 28-03-2008 10:05:34

если есть бабло на дилерство - торгуй лучше ФольксвагИнами или прочей раскрученной у быдла ебенью (пипл хавает их с удовольствием).
Кстати, о Сузуки не задумывался? В РФ мало представлены.

89

Windbag, 28-03-2008 10:08:12

а я бы купил. токо я не в России. да и не в Англии, к сожалению... далеко не в Англии...

90

Папа сука не придахранялся, 28-03-2008 10:41:56

засунь его глушак сибе в ачко, педораз!
можешь не убиваться, тока не пиши больше

91

Тунеядец, 28-03-2008 12:08:45

http://www.euroncap.com/tests/proton_impian_2002/116.aspx

с такой безопасностью нахуй

92

BestStrongPenisPower, 28-03-2008 13:27:20

Кроме всяких протонов есть нераскрученные Дайхатсу и много всякой поебени. Но выбор настоящего партиота - Иранкский сцуко конь

93

Атец Василий, 28-03-2008 13:38:09

ето че бля социалагический вапрос или изучение рынка?
крео ни о чем ИМХО в топку "вместе со своими говёнными протонами" (с)

94

Джордж, 28-03-2008 14:41:59

ответ на: Pyrotek [82]

Интересно на каком ты ездишь авто?
Зачем оскорблять людей, выбирающих себе простой, удобный и недорогой в обслуживании ("кредитный") авто? Почему ебланы и шушера? Поясни пожалуйста.

95

Джордж, 28-03-2008 14:43:55

не кредитный а бюджетный опечатка

96

ГансУльрихРудель, 28-03-2008 15:11:34

в пезду! еще одна серость на дороге..

97

Дваюрадный Художнег, 28-03-2008 15:35:05

Бешеная динамика.Прибилонах.
пасмарел на фоты уёбища-бливал.

98

***Юриг (р@ботаю под прикрытием)***, 28-03-2008 16:28:45

Убей сибя ап стену пидараззз..

99

***Юриг (р@ботаю под прикрытием)***, 28-03-2008 16:34:04

вместе с пратоном

100

Oskolock, 28-03-2008 18:07:46

хуевознаит про эту тачку, но я езжу на универсалах и мне похуй гарацкая динамика. Мне надо свою жоппу+семейство+ шмотки (жоппу, бухие друзья, спальники/палатки) на дачу (природу) довезти. На трассе динамика не сильно играет роли. Разогнался и катишь себе.
Так что привози универсалы и закроешь нишу дачников, каторые катаюца на ВАЗ2104. Тока правый руль выкинь на хуй, 80% побояцца покупать и официально у нас движение па другой стороне улицы.

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Я к тебе въехал в вагину как танк!
Выебал, радостно кончив на рожу!
Месяц прошол - на хую моём - шанкр,
язвы на коже, и ум покорёжен.»

«Неожиданно я громко и протяжно рыгаю. Желудок опять дёргается, но я еще раз прикладываюсь к «Сантори». Лаобань в компании за круглым столом показывает мне большой палец. Лицо его восхищенно-недоверчивое, как у третьеклассника, разглядывающего Деда Мороза.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg