Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Автомобили «PROTON»
Главная идеология легковушек Протон – городская малолитражка с бешенной динамикой. Proton выпускается с 1985 года малайзийским государственным автоконцерном Perusahaan Otomobil Nasional Bhd под лицензией Митсубиши. С 2003 Протон полностью вышел из под контроля японцев и теперь совместно с инженерами английского Lotus (который входит в концерн Proton, что говорит о многом) выпускает собственную обновлённую линейку.
Proton Satria
Proton Persona
и ещё...
Но это ликбез. А теперь переходим к более прозаическим вещам. На сегодняшний день Протон не представлен в России вообще никак. Информации о нём у нас крайне мало, как и самих машин.
Но так было не всегда.
Первый большой приход Протонов в Россию был в начале 90-х. Тогда он поставлялся в Россию по межправительственному соглашению в счёт проданных Малайзии наших истребителей СУ. Понятно, что в начале 90-х этот проект быстро загнулся из-за разгула корупции, бардака, воровства и банального бандитизма. Следующий приход Протона был более выверен и приходится на конец 90-х. И опять феноминально точно попадает под дефолт августа 98. Были и ещё попытки, но особого коммерческого успеха они не имели.
А теперь вопрос к падонкам, которые в теме. Кто сталкивался с продажами, эксплуатацией и вообще с Proton? Ваше мнение об успехе нового продвижения этого брэнда в России. В наше время с определённым усилием можно организовать поставку, выстроить сервисную зону, шоу-рум с голоногими продавщицами и пр. А вот столкнуться в итоге с отсутствием платёжеспособного спроса – это легко. Особенно с нераскрученным брэндом, который большинство людей по незнанию будут приравнивать к китайским лефанам или иранским самандам. И хотя PROTON это весьма пиздатые легковушки, которые весьма охотно продаются даже в Англии, и даже имеют спортивную линейку от R3 – подразделения Протона, возглавляемое бывшим инженером Lotus (а ныне действующий малайзийский гонщик) — Тенгку Дьян Лей . Плюс, всё это на фоне весьма демократичных ценников (от 4500 евро)...
Короче, покатит ли PROTON в России? Мнение тупорогих уебанов про моё самоубийство вместе со своими говёнными протонами, интересует мало. Точнее, не интересует совсем.
Proton Satria
Proton Persona
и ещё...
Но это ликбез. А теперь переходим к более прозаическим вещам. На сегодняшний день Протон не представлен в России вообще никак. Информации о нём у нас крайне мало, как и самих машин.
Но так было не всегда.
Первый большой приход Протонов в Россию был в начале 90-х. Тогда он поставлялся в Россию по межправительственному соглашению в счёт проданных Малайзии наших истребителей СУ. Понятно, что в начале 90-х этот проект быстро загнулся из-за разгула корупции, бардака, воровства и банального бандитизма. Следующий приход Протона был более выверен и приходится на конец 90-х. И опять феноминально точно попадает под дефолт августа 98. Были и ещё попытки, но особого коммерческого успеха они не имели.
А теперь вопрос к падонкам, которые в теме. Кто сталкивался с продажами, эксплуатацией и вообще с Proton? Ваше мнение об успехе нового продвижения этого брэнда в России. В наше время с определённым усилием можно организовать поставку, выстроить сервисную зону, шоу-рум с голоногими продавщицами и пр. А вот столкнуться в итоге с отсутствием платёжеспособного спроса – это легко. Особенно с нераскрученным брэндом, который большинство людей по незнанию будут приравнивать к китайским лефанам или иранским самандам. И хотя PROTON это весьма пиздатые легковушки, которые весьма охотно продаются даже в Англии, и даже имеют спортивную линейку от R3 – подразделения Протона, возглавляемое бывшим инженером Lotus (а ныне действующий малайзийский гонщик) — Тенгку Дьян Лей . Плюс, всё это на фоне весьма демократичных ценников (от 4500 евро)...
Короче, покатит ли PROTON в России? Мнение тупорогих уебанов про моё самоубийство вместе со своими говёнными протонами, интересует мало. Точнее, не интересует совсем.
— Флуд Восточносибирский , 27.03.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
ЖеЛе, 27-03-2008 15:05:30
в смысле здесь...
9819830Удав, 27-03-2008 15:05:51
Маленькие машинки все похожи друг на друга.
9819836Меланхоличный гипс, 27-03-2008 15:06:39
арабская хуйня? фдисяке нах и ниибет!
9819851дэбил, 27-03-2008 15:06:42
всё решено-покупаю протон
9819853ЖеЛе, 27-03-2008 15:06:51
зачем нам новое гавно, када есть много старово гавна (четай - раскрученых брендов)...
9819856ЖеЛе, 27-03-2008 15:07:22
ответ на: Удав [2]
вопщемто бальшые - тоже...
9819867ЖеЛе, 27-03-2008 15:07:54
>у меня картинке не грузяцо..на чо пахош пратон?...на ракету-носитель?
9819880*** на мошынку девеностых гадов выпуска...
я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 15:08:24
а че лады калины нет
9819890Меланхоличный гипс, 27-03-2008 15:09:16
"моё самоубийство вместе со своими говёнными протонами..." вай маладец сам догадался!
9819905Фанат портвейна "Агдам", 27-03-2008 15:09:49
А что в них удивительного, кроме малайзийского происхождения?
9819914Гарррбатый, 27-03-2008 15:10:06
Есть какие- то догадки у автора??- напишы- поболтаем..у меня недавно один проект накрылся- к нему всё было подготовлено ( продвижение марки автомобилей на рынок России).. короче- есть мысли- напиши обязательно.
9819919Гарррбатый, 27-03-2008 15:10:53
ну китайцы- то стопаудово не пластиковые..и не из фольги.. так што..
9819945Поссум, 27-03-2008 15:11:21
Гавно какое то невнятное
9819957Гарррбатый, 27-03-2008 15:11:31
вас проклянут тогда, каллега.. вся камчатка проклянёт..
9819963Яша Палей, 27-03-2008 15:12:09
у вас все машины хуйня
9819976закрыли тему
slono, 27-03-2008 15:12:26
кому они на хуй нужны
9819980Dr.Душегуб, 27-03-2008 15:12:39
Прокатит у нас в Россие всио пркатавыет. Найдуца даже уебаны каторые её в последующем после покупке натюненгуют на сумму большую стоимости афтомобиля хехехе
9819982ЖеЛе, 27-03-2008 15:13:56
ага... премерно так...
9820010Семеныч, 27-03-2008 15:15:33
Маленькие машинки все не похожи на большие
9820043бальшой начальнег, 27-03-2008 15:17:52
хуйпезда.
9820098Семеныч, 27-03-2008 15:19:10
"Плюс, всё это на фоне весьма демократичных ценников (от 4500 евро)..."*** ЗДЕСЬ Протон будет стоить не менее 10000$ в самой бедной комплектации.
9820125elDango, 27-03-2008 15:19:40
выстроить сервисную зону(с) - это да, это прежде всего. ну и запчастями обеспечить, чтоб по полгода не ждать, пока какую-ить гайку с завода пришлют. потом дать толковую рекламу - и можно пробовать. однако перед этим бабла надо вложить и труда немеряно. одним салоном с телками тут не отделаешься. а теперь подумай - насколько возрастет демократичная цена и надо ли оно тебе?
9820135Слепой, ещё и Пью, 27-03-2008 15:21:08
кстате в Куала-Лумпур половина тачег-кетайское гавно, новые Протоны на их фоне-прешельцы из будущего
9820164джонни-мудило, 27-03-2008 15:23:07
.....афффтар,ты без своего правительства ничо не смогешь.Так у вас в Раше такие вопросы не решаются:)А када раздаш всем денех,то стоимость самого дешевого Протона буит проста запридельна.Падсказывайу идею: занимайсо просто перегоном на заказ, мож со временем выбьешсо сначала в серые дилера,а потом и в чьинибудь официяльные.
9820206Тукульти-Нинурта, 27-03-2008 15:24:48
Это что, маркетинговое исследование на удавком? Тады автор с фокус-группой абшипся
9820236Чапаев, 27-03-2008 15:28:09
Хуйня, я несколько раз был в сборочном цехе калужского Фольксвагена.Хуй куплю теперь.Хотел сначала даже кревас нахуячить, потом предумал.
9820297АццкиЙ Лужкоff, 27-03-2008 16:00:37
х5 и ниибёт.
9820725КодБигимод, 27-03-2008 16:06:54
Тупая инфа, с прогонами афтара...
9820835вопрос: нахуя он это всё на удафф песал и что собственно хотел донести....
КодБигимод, 27-03-2008 16:08:29
ответ на: Тукульти-Нинурта [25]
+1
9820855Штурбан Фюррер SS Грохман, 27-03-2008 16:14:53
не ну бля займись, йа не протифф... а ваще если не китайцы и по 4500евро то эт заебись, но смаря какая камплектацыя. гыгы
9820933Чужой дядя, 27-03-2008 16:40:33
Раньше вроде Сатрия была один в один трёхдверый Кольт вплоть до железа. Про щас не знаю. А ещё у них бла модель Протон Пердана.
9821328Чужой дядя, 27-03-2008 16:40:34
Раньше вроде Сатрия была один в один трёхдверый Кольт вплоть до железа. Про щас не знаю. А ещё у них бла модель Протон Пердана.
9821329Пепелатс, 27-03-2008 16:54:29
Я хз, в автокомерции не силен, но если че - то Сатрию я б со 120 сильным движком при нормальном расходе тонн за 300 взял бы, у корешка мицуха от протона - пиздатая машинко, нихуя ни ламаиццо, таг што дерзай!
9821557интересно даж в этом паучаствовать, б.п.
Кузьма Михалыч, 27-03-2008 16:59:05
наконецто не про рено лохан и шеврале анус
9821620Кузьма Михалыч, 27-03-2008 17:00:36
сатрия напомнила фокус трехдверый
9821649ынж, 27-03-2008 17:04:03
а хде тезддрайф?
9821698VooDoo, 27-03-2008 17:16:48
Дайош пробники Протонофф!
9821896Кста, 2ая фотка похожа на Пыж 307? 3я на смесь Волги с Дисяткой.
Реклама двигатель (не дизель) торговли.
А Малайзию я люблю...
Бухалтеръ, 27-03-2008 17:16:57
замечательные кстате машынке..
9821898а покатит или нет - это хз розумеецо..
VooDoo, 27-03-2008 17:19:01
И безопасность интересует Б\П!!
9821928Если такаяже как на кетайцах, то нуивонах!
Невибены_флэшыр, 27-03-2008 17:23:20
ответ на: Штурбан Фюррер SS Грохман [30]
4500 это конечно же деревяная комплектация. речь идёт о proton savvy - 1.3л, механика. Собственно больше в ней и нет нихуя. Запчасти на 50% подходят от Мицубов, а вот остальные 50% - возможен гиморой с быстрой доставкой.
9821994Верхние же ценники весьма кусучи-15 тыщ. за "заряженную" Satria NEO R3. Есчо есть Протон Канцлер. Но его производство невелико и стоит он в рублях за милион деревяных. Остальные ценики уровня чуть ниже бюджетного форда
Холодный, 27-03-2008 17:32:46
Товарисч, машина вполне ничего. Ездил на ней в Германии б/п. Ежели чё, то с радостью помогу пиаром и рекламой.Выгодно.
9822125Яйцефф, 27-03-2008 17:34:32
афтор,пока есть ТАЗ,и лоббирущие его депутаты,
9822157хуй тут с такой ценой проскочешь,
Рено свой логан за 5тыщщ евро выставляло в Россию,хуй
сказале французам,кто наши тазеки тагда брать буит
Плюс менталитет,у нас квартиры под залог оставляют,но берут в кредит Q7 бля,потому что - понты.Посмотри продажи китайцев в России,и всё паимешь. В основной массе покупателю похуй Малазийа-ли Китай- ли,главное бренд
Холодный, 27-03-2008 17:34:37
Остальные фокусоводы пусть себя укусют в пах.
9822158Maputa, 27-03-2008 17:40:29
Праворуким японцам он не конкурент - забьют и не заметят. А вот всяким логанам, акцептам и кетайскому хламу можно попробовать
9822249по хуй, 27-03-2008 17:42:58
а я люблю бешные табуретки-по городу заебок и пох на жосткость,НО когда еду не мешая никому.
9822290Невибены_флэшыр, 27-03-2008 17:43:34
ответ на: Яйцефф [42]
Вот это и останавливает. Знаю печальный опыт с завозом иранских "Самандов" - продажа 400 шт. за год по ВСЕЙ РОССИИ!
9822298Яйцефф, 27-03-2008 17:45:31
27-03-2008 17:43:34 Невибены_флэшыр
9822329выход один,торговать под одним из известных брэндов,
типа как Дачия - Рено,Самсунг - Ниссан и т.д.
Хитрый японский шпиён, 27-03-2008 17:45:51
Маркетолаги идут нахуй с рисурса....
9822336Я ездил езжу и буду ездить ток на японцах..
Carlos, 27-03-2008 18:05:05
помню в 90-х, в конце, были седаны Proton-Perdana? из-за чудесного названия не прижились. а машины нормальные, на 100 голов выше китайскаго кала. в россии однозначно будет спрос, ибо даже китайскую паибень выгребают как горячие пироги.
9822588PAPA BEER, 27-03-2008 18:08:47
Афтар миллианер? Этож скока бабла нужно, штоб ево планы реализавать...А патом будет внукам рассказывать - еслиб не Удаффком, я бы хуй решился на такое дело, спасиба падонкам - присаветавали!!!
9822619