Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Как я самодвижущуюся коляску (das auto) покупал (нихуйа не рекламо)
Автомобильное обеспечение трудящегося населения беспесды важный палитиццкий вапроз, а по сему пешу сюды. Так вот, под выход на пенсион надумал я поменять свой автомобиль. Я вжэ пенсинер, пока работаю, но здоровье уже не то и таки съебусь скоро с работы, нуиво нахуй, дети пристроены, хата и все такое меня устраивают, а всех грошей не заробиш. Скока той жизни.
ТТ на пепелац:
1. Поскольку у меня в клинских ебенях не везде хуйвеи, то авто должен быть, типа, повышенной проходимости, SUV, тобишь. Не, канешна, честный рамный говнодав лучче, но здоровые они больно и не дешевые, да и по говнам на пенсии я, навроде бы, ездить не собираюсь, так, пару раз в месяц в Ашан-Глобус смотацца, на открытие-закрытие охоты пару раз кониаг попить или там жену куда свозить - паркетник самое то и, если чё, полный привод в ебенях должен, кагбе, выручить, хотя раньше ездил на седанах принципиально. Кресла в седанах более комфортные для моего контуженного позвоночника, а во внедорожниках высокая (табуреточная) посадка и через час езды спина отваливается (раньше протестировал у друзей всё, практиццки, Кукурузер, Гелик, Инфинити,… вплоть до Кайена). Но таки рискнул на SUV (о результатах риска ниже).
2. Лишних налогов платить и за бензин с пенсии не особо хоцца, но и мощность должна быть более - менее. Короче — 150 коней. Оптимум.
3. Коробка автомат (от механики отвык уже, да и по пробкам в Нерезиновске кочергу дёргать‑не комильфо) честная гидравлика и никаких вариаторов и роботов.
4. Мультимедия и навигатор, шо бы приличные, ну и остальное, по возможности.
5. Цена в пределах 1,6 ляма ± 150 тыр. Больше грошей нема.
Выбор был довольно большой: Тигуан, Тушкан, Аутлендер, Спортага, Мазда СХ5, Куга, французы, Шкода Кодьяк.
Французы, Мазда, Аутлендер отпали по коробке и прочая. Шкода отпала тоже, ибо цены они задрали ояибу, да и коробка не водяная, а DSG.
Остались Тигуан, Спортага, Тушкан и Куга. Спортага и Тушкан — монопенисная платформа, но какая-то морда у Спортаги вылуплено-пидерастическая — KIA тоже выбыла (ИМХО).
Остались Фолькс, Хуйдай и Форд. Тигуан был в лидерах сначала, но смутила недобрая отрыжка про DSG. Хоть и говорят, шо 6-ступка мокрая и вроде бы их подработали в плане надежности, но червячок сомнений остался. Туссан вырвался вперед на покупку (комплектация Лайфстайл более менее так… и в бюджете, в полном фарше дороговато). Но поскольку в училище я был выебан на проведение экспериментов и опытов по полной программе, то для чистоты эксперимента попёрся тестить и Кугу. Там у дилера мини автодромчик есть, в том числе горка крутая (пик) насыпанная высотой метра 4 и градусов 35. Куга со звоном передних датчиков парковочных на спуске, но таки прошла. Стиральную доску и брусчатку тоже по ощущениям нормально проехали, далее вывешивание диагональное протестили. А хуйдошник на эту горку даже ехать не захотел. Ну и хуй с ним.
Начали торг. Первоначальная цена почти в полном фарше (близко к Титаниум+, 18-е колёса, автопарковка, навигация и всё такое, но без люка) со скидкой около 1,9 ляма. Дороговато говорю… А шо делать,… грят, такова сё ля ви, зато комплектация пиздатая. Слушай, говорю, а я ж старый клиент Форда, я когда-то жене Фокус брал. Епта, так это ж другой коленкор, шо ж ты, старый дурак, раньше молчал?! Ты ж получаетсо у нас ВИП - клиэнт, а для них совсем другая пестня. Щас глянем… Есть допскидка и еще мы для тебя оформим трэйд-ин. Данунах вас, а я не хотел сдавать машину в трэйд-ин, дороже на рынке продам. Хуйня, говорят, не ссы, мы трэйданем ее и сразу тебе же обратно продадим тыщ на 30 дороже, всё по закону, а скидка по трэйд-ину 130 тыщ и еще плюс скидка выходного дня 30 тыс. (шабад был). Короче, вышеупомянутая комплектация + защита поддона, накладки, дефлекторы на окна, набор автомобилиста (аптечка, огнетушитель), пакет курильщика (хуйня, канешна, но ващета за отдельные гроши он ставиццо, типа борются с курением, не, ну не козлы?!) и тыды, вышел в 1,65 ляма. Причем оказалось, шо на этом рестайлинге автомат стоит у Куги Джиэмовский Гидраматик (раньше другая стояла). На первых партиях Куги рестайлинговой у Гидраматика были не очень оптимальные настройки, а на этом рестайле вроде оптимизировано и адекватно (поговорил со старыми знакомыми мастерами на сервисе). Кстати, я на Гидраматике с 2010-го наездил более 350 тысяч и доволен (тьху три раза). Надежная коробка. Операционка на борту у них QNX оказалась и с дорестайла довели софт до ума. Зауважал я Форд за это (хоть и пендосы, но мастдай кинули), так как у многих, ессно, Аутомотив от мастдая — хуйня, я как спец по ремонту ковриков для мышей говорю, глючит). На форумах перед этим потусовался, вроде всё так и есть. Обновление по воздуху через ви-фи.
Ладно, грю, Чапай думать будет.
Постой, грят, это еще не всё, грят, ты ж у нас випанутый, а ВИП-ам у нас положена бесплатная путёвка у Грэцыйу, Турцыю или Ебипет, на 8 ночей.
Ну, от тока не пиздите.
Зуб даём.
Лана, хуй с вами, в песду черномазых, давайте Грэцыйу, те православные и в Грэцыи всё есть, да, еще заодно заверните мне вашу ёбануйу Кугу.
Вот так меня и развели. Но хоть отечественное производство поддержал.
Только пепельницы не оказалось. У нас без хуйни какой - нить ведь никак низзя. В следуюсчий шабат придется ехать за пепельницей. Да и хуй с ним, жена все равно в Глобус едет.
Короче, ищите нормальных дилеров и торгуйтесь до посинения. Там при мне тётка уже месяц торговалась и тоже таки взяла пепелац (другая гравицапа).
Поездил несколько дней. По говнам не пробовал пока. Нормально ездит пепелац, не особо шумный, только руль вяловатый и тормоза не информативные. Не Кадиллак, канешна. Но думайу, что всё это вапроз привычки. Автопарковка прикольно так, находит подходящее место и точно паркуется. На экране только команды: кочергу вперед, кочергу назад, само тормозится и крутит руль. Еще прикольно автооткрывание-закрывание багажника дрыгоножеством под задним бампером. Навигатор нормально по моим ебеням показывает. Тилипон ведроидный подцепляется, огрызок в выходные попробую. Команды голосовые не пробовал еще обучать, пробовал простые, вроде отзывается. Джойстика-мышки не хватает, канешна, надо тыкать пальцем в экран. Графическое междумордие логически понятно. Акустика Сони — как Сони, нормально так, слушать можно, но Бозе, ессно, лучше, особливо на низах. Грэйсноут обложки альбомов показывает. Но места на диске занимает ояибу сколько. Только вот нахуя они сидюк воткнули, если ЮСБ есть, а кина ДВД не кажет, хз. Антена радиво в Клинских ебенях берёт хорошо. Тиливизира и кина нема, жаль, придется рутить и колхозить, на старой машине к кино привык. Писали, что кочерга на паркинге перекрывает кнопки климата — есть такое, но хуйня, не существенно. Немного намудрили в логике кнопачек климат и круиз-контроля, нужно привыкнуть. Есть опасения за турбированный движок, типа, турбина… ёбанарот и всё такое, но вроде бы турбины научились делать. Всё одно, был бы старый дбрый Дюраторг атмосферный, взял бы, канешна, его, но он только на переднеприводных. Хуй этот Форд поймешь с его маркэтингом.
Но есть для меня один, главный минус - посадка джиповская (табуреточно - высокая) все таки сказывается (а жене нормально). Более часа-полутора за рулем и поясница потом начинает ныть, поясничный подпор регулируемый не помогает. Наверное буду думать как и где кресло тюнинговать под анатомию или другое анатомическое искать.
Короче, вскрытие покажет с ентой Кугой.
Камрады, что насчет кресла можете посоветовать (Рекаро не надо, пробовал, через чур ковшовое).
Всё, пинайте.
ТТ на пепелац:
1. Поскольку у меня в клинских ебенях не везде хуйвеи, то авто должен быть, типа, повышенной проходимости, SUV, тобишь. Не, канешна, честный рамный говнодав лучче, но здоровые они больно и не дешевые, да и по говнам на пенсии я, навроде бы, ездить не собираюсь, так, пару раз в месяц в Ашан-Глобус смотацца, на открытие-закрытие охоты пару раз кониаг попить или там жену куда свозить - паркетник самое то и, если чё, полный привод в ебенях должен, кагбе, выручить, хотя раньше ездил на седанах принципиально. Кресла в седанах более комфортные для моего контуженного позвоночника, а во внедорожниках высокая (табуреточная) посадка и через час езды спина отваливается (раньше протестировал у друзей всё, практиццки, Кукурузер, Гелик, Инфинити,… вплоть до Кайена). Но таки рискнул на SUV (о результатах риска ниже).
2. Лишних налогов платить и за бензин с пенсии не особо хоцца, но и мощность должна быть более - менее. Короче — 150 коней. Оптимум.
3. Коробка автомат (от механики отвык уже, да и по пробкам в Нерезиновске кочергу дёргать‑не комильфо) честная гидравлика и никаких вариаторов и роботов.
4. Мультимедия и навигатор, шо бы приличные, ну и остальное, по возможности.
5. Цена в пределах 1,6 ляма ± 150 тыр. Больше грошей нема.
Выбор был довольно большой: Тигуан, Тушкан, Аутлендер, Спортага, Мазда СХ5, Куга, французы, Шкода Кодьяк.
Французы, Мазда, Аутлендер отпали по коробке и прочая. Шкода отпала тоже, ибо цены они задрали ояибу, да и коробка не водяная, а DSG.
Остались Тигуан, Спортага, Тушкан и Куга. Спортага и Тушкан — монопенисная платформа, но какая-то морда у Спортаги вылуплено-пидерастическая — KIA тоже выбыла (ИМХО).
Остались Фолькс, Хуйдай и Форд. Тигуан был в лидерах сначала, но смутила недобрая отрыжка про DSG. Хоть и говорят, шо 6-ступка мокрая и вроде бы их подработали в плане надежности, но червячок сомнений остался. Туссан вырвался вперед на покупку (комплектация Лайфстайл более менее так… и в бюджете, в полном фарше дороговато). Но поскольку в училище я был выебан на проведение экспериментов и опытов по полной программе, то для чистоты эксперимента попёрся тестить и Кугу. Там у дилера мини автодромчик есть, в том числе горка крутая (пик) насыпанная высотой метра 4 и градусов 35. Куга со звоном передних датчиков парковочных на спуске, но таки прошла. Стиральную доску и брусчатку тоже по ощущениям нормально проехали, далее вывешивание диагональное протестили. А хуйдошник на эту горку даже ехать не захотел. Ну и хуй с ним.
Начали торг. Первоначальная цена почти в полном фарше (близко к Титаниум+, 18-е колёса, автопарковка, навигация и всё такое, но без люка) со скидкой около 1,9 ляма. Дороговато говорю… А шо делать,… грят, такова сё ля ви, зато комплектация пиздатая. Слушай, говорю, а я ж старый клиент Форда, я когда-то жене Фокус брал. Епта, так это ж другой коленкор, шо ж ты, старый дурак, раньше молчал?! Ты ж получаетсо у нас ВИП - клиэнт, а для них совсем другая пестня. Щас глянем… Есть допскидка и еще мы для тебя оформим трэйд-ин. Данунах вас, а я не хотел сдавать машину в трэйд-ин, дороже на рынке продам. Хуйня, говорят, не ссы, мы трэйданем ее и сразу тебе же обратно продадим тыщ на 30 дороже, всё по закону, а скидка по трэйд-ину 130 тыщ и еще плюс скидка выходного дня 30 тыс. (шабад был). Короче, вышеупомянутая комплектация + защита поддона, накладки, дефлекторы на окна, набор автомобилиста (аптечка, огнетушитель), пакет курильщика (хуйня, канешна, но ващета за отдельные гроши он ставиццо, типа борются с курением, не, ну не козлы?!) и тыды, вышел в 1,65 ляма. Причем оказалось, шо на этом рестайлинге автомат стоит у Куги Джиэмовский Гидраматик (раньше другая стояла). На первых партиях Куги рестайлинговой у Гидраматика были не очень оптимальные настройки, а на этом рестайле вроде оптимизировано и адекватно (поговорил со старыми знакомыми мастерами на сервисе). Кстати, я на Гидраматике с 2010-го наездил более 350 тысяч и доволен (тьху три раза). Надежная коробка. Операционка на борту у них QNX оказалась и с дорестайла довели софт до ума. Зауважал я Форд за это (хоть и пендосы, но мастдай кинули), так как у многих, ессно, Аутомотив от мастдая — хуйня, я как спец по ремонту ковриков для мышей говорю, глючит). На форумах перед этим потусовался, вроде всё так и есть. Обновление по воздуху через ви-фи.
Ладно, грю, Чапай думать будет.
Постой, грят, это еще не всё, грят, ты ж у нас випанутый, а ВИП-ам у нас положена бесплатная путёвка у Грэцыйу, Турцыю или Ебипет, на 8 ночей.
Ну, от тока не пиздите.
Зуб даём.
Лана, хуй с вами, в песду черномазых, давайте Грэцыйу, те православные и в Грэцыи всё есть, да, еще заодно заверните мне вашу ёбануйу Кугу.
Вот так меня и развели. Но хоть отечественное производство поддержал.
Только пепельницы не оказалось. У нас без хуйни какой - нить ведь никак низзя. В следуюсчий шабат придется ехать за пепельницей. Да и хуй с ним, жена все равно в Глобус едет.
Короче, ищите нормальных дилеров и торгуйтесь до посинения. Там при мне тётка уже месяц торговалась и тоже таки взяла пепелац (другая гравицапа).
Поездил несколько дней. По говнам не пробовал пока. Нормально ездит пепелац, не особо шумный, только руль вяловатый и тормоза не информативные. Не Кадиллак, канешна. Но думайу, что всё это вапроз привычки. Автопарковка прикольно так, находит подходящее место и точно паркуется. На экране только команды: кочергу вперед, кочергу назад, само тормозится и крутит руль. Еще прикольно автооткрывание-закрывание багажника дрыгоножеством под задним бампером. Навигатор нормально по моим ебеням показывает. Тилипон ведроидный подцепляется, огрызок в выходные попробую. Команды голосовые не пробовал еще обучать, пробовал простые, вроде отзывается. Джойстика-мышки не хватает, канешна, надо тыкать пальцем в экран. Графическое междумордие логически понятно. Акустика Сони — как Сони, нормально так, слушать можно, но Бозе, ессно, лучше, особливо на низах. Грэйсноут обложки альбомов показывает. Но места на диске занимает ояибу сколько. Только вот нахуя они сидюк воткнули, если ЮСБ есть, а кина ДВД не кажет, хз. Антена радиво в Клинских ебенях берёт хорошо. Тиливизира и кина нема, жаль, придется рутить и колхозить, на старой машине к кино привык. Писали, что кочерга на паркинге перекрывает кнопки климата — есть такое, но хуйня, не существенно. Немного намудрили в логике кнопачек климат и круиз-контроля, нужно привыкнуть. Есть опасения за турбированный движок, типа, турбина… ёбанарот и всё такое, но вроде бы турбины научились делать. Всё одно, был бы старый дбрый Дюраторг атмосферный, взял бы, канешна, его, но он только на переднеприводных. Хуй этот Форд поймешь с его маркэтингом.
Но есть для меня один, главный минус - посадка джиповская (табуреточно - высокая) все таки сказывается (а жене нормально). Более часа-полутора за рулем и поясница потом начинает ныть, поясничный подпор регулируемый не помогает. Наверное буду думать как и где кресло тюнинговать под анатомию или другое анатомическое искать.
Короче, вскрытие покажет с ентой Кугой.
Камрады, что насчет кресла можете посоветовать (Рекаро не надо, пробовал, через чур ковшовое).
Всё, пинайте.
— Птибурдуков , 26.05.2018
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
ЖеЛе, 27-05-2018 08:33:27
ответ на: Птибурдуков [133]
>>"градусов 35".
25865279>>
>>Что то автор путает. Такой уклон в лучшем случае гусяничная техника преодолевает.
>Ну может 30. Буду на ТО сфотаю.
*** вы говорите о разном...
афтар говорит о 35 градусах ВЪЕЗДА - позволяют свесы въехать, но не подняццо по такому склону...
ЖеЛе, 27-05-2018 08:35:26
ответ на: Каменное лицо [248]
>Автырь не сказал про мониторы в подголовниках. Ахуенно,я Вам скажу.Каждый свой диск вставил,надел свои наушники...и..и не доёбывается.Смотрит чо ему нада. И ДА! Касательно естьбы.Выебут камеры за скорость,не взирая на каком авто катаемся. Надо тут думать малька.....бггг....
25865281*** ну, ето один и вореантов вечного двигателя...
какой принцып "нефотографирования" магнитного номера?... афтар уже получил нобелевку за стык оптических и магнитных полей? единая теория поля им уже разработана?...
ЖеЛе, 27-05-2018 08:38:05
ответ на: Александр Второй [218]
>>+++
25865285>>а не пробовали 95-й евро 6? что это за пойло?
>миннимум 15% экономии. сугубо имхо. Скупой платит дважды, тупой - трижды, а лох постоянно
*** очень долго смиялсо...
повышенное октановое число НЕ ДАЁТ ЭКОНОМИИ от слова совсем...
Лёха@, 27-05-2018 08:52:02
ответ на: Птибурдуков [181]
По поводу Куги- лет шесть назад чувак знакомый купил. В гарантийный период у него сломалась неведомая электронная хуйня ценой в 80 тыр. В сервисе грамотно расчесали, что сам виноват. Чувак расстроился, продал Кугу, купил Прадик. Для меня по сей день загадко- нахуя Куга, если есть деньги на Прадик?
25865297Лёха@, 27-05-2018 08:59:55
ответ на: Птибурдуков [136]
>Я все свои прошлые продал на авто.ру. По нормальным рыночным ценам. Особого секса не было.
25865306Это да. Но мне за машину 17 года ещё скачуха 200 тыщ прикатила по трейдину. Мою они за 670 взяли, за 730 выставили, жадины.
Костярег, 27-05-2018 09:04:18
ответ на: Птибурдуков [203]
>Шурик, насчет бинзину не пизди! По ТУ 92-й. Ессно лью 95-й.
25865311бгг, в мояго самурая 102 яповский идет...но лью 92 наш ибо на нем претничотак, а масло , о боже, ТНК , наше, православное бля...ибо мотор разработан в 1993 году, там и близко не было нынешних допусков....на субару форумах меня прокляли, но есть адепты, аналогично льющие 92 и масло - прости хоссподи - Газпром
Лёха@, 27-05-2018 09:12:41
ответ на: Александр Второй [222]
>>а если по регламенту положен 92-й?
25865317>В смысле, по регламенту? Сколько лет машине?
Причём тут возраст? Супруга в Солик 92 льёт, как в учебнике написано. 4.5 года уже жрёт- не кашляет.
Каменное лицо, 27-05-2018 09:25:28
ответ на: ЖеЛе [252]
>>Автырь не сказал про мониторы в подголовниках. Ахуенно,я Вам скажу.Каждый свой диск вставил,надел свои наушники...и..и не доёбывается.Смотрит чо ему нада. И ДА! Касательно естьбы.Выебут камеры за скорость,не взирая на каком авто катаемся. Надо тут думать малька.....бггг....
25865354>
>*** ну, ето один и вореантов вечного двигателя...
>какой принцып "нефотографирования" магнитного номера?... афтар уже получил нобелевку за стык оптических и магнитных полей? единая теория поля им уже разработана?...
Можно по попробленее растлоковать?
Костярег, 27-05-2018 09:30:17
ответ на: ЖеЛе [253]
>>>+++
25865362>>>а не пробовали 95-й евро 6? что это за пойло?
>>миннимум 15% экономии. сугубо имхо. Скупой платит дважды, тупой - трижды, а лох постоянно
>
>*** очень долго смиялсо...
>повышенное октановое число НЕ ДАЁТ ЭКОНОМИИ от слова совсем...
ну нравится людям верить, не ломай привычный мир
Лёха@, 27-05-2018 09:31:06
ответ на: ЖеЛе [253]
>*** очень долго смиялсо...
25865364>повышенное октановое число НЕ ДАЁТ ЭКОНОМИИ от слова совсем...
Не знаю. В Шниву лил и 2й, и 5й. Второго жрала больше.
Лёха@, 27-05-2018 09:34:45
ответ на: Каменное лицо [258]
>>>Автырь не сказал про мониторы в подголовниках. Ахуенно,я Вам скажу.Каждый свой диск вставил,надел свои наушники...и..и не доёбывается.Смотрит чо ему
25865367>Можно по попробленее растлоковать?
Я не поленился дочитать статью до конца. Там на магнитик пластинка металлическая лепиццо и цифирьки закрывает.
ЖеЛе, 27-05-2018 09:38:40
ответ на: Лёха@ [260]
>>*** очень долго смиялсо...
25865372>>повышенное октановое число НЕ ДАЁТ ЭКОНОМИИ от слова совсем...
>
>Не знаю. В Шниву лил и 2й, и 5й. Второго жрала больше.
*** на 1,5 - 3,5% больше... ну, максимум - 5%... это не экономия...
Александр Второй, 27-05-2018 09:39:04
ответ на: ЖеЛе [253]
>>>+++
25865374>>>а не пробовали 95-й евро 6? что это за пойло?
>>миннимум 15% экономии. сугубо имхо. Скупой платит дважды, тупой - трижды, а лох постоянно
>
>*** очень долго смиялсо...
>повышенное октановое число НЕ ДАЁТ ЭКОНОМИИ от слова совсем...
Смейся дальше, я к тебе в гости заеду на одном баке повышенного октанового числа. А ты ко мне на скольки баках?
Толь, я ведь не с неба говорю. Каждый день по работе прокатываю не меньше 200 км. Так чтол, докажу при встрече. Если победю, твою жилетку заберу
Лёха@, 27-05-2018 09:40:34
ответ на: ЖеЛе [262]
>*** на 1,5 - 3,5% больше... ну, максимум - 5%... это не экономия...
258653772го ела побольше, 5й подороже. По деньгам+/- 3 копейки.
Костярег, 27-05-2018 09:41:50
Да нет у нас повышенного октанового, есть присадки в базовое топливо - 92 по сути, обычная химия... пока в машине исправен датчик детонации, можно ездить похуй на каком топливе, только не на совсем ослиной моче
25865379Александр Второй, 27-05-2018 09:43:08
ответ на: Костярег [259]
>>>>+++
25865380>>>>а не пробовали 95-й евро 6? что это за пойло?
>>>миннимум 15% экономии. сугубо имхо. Скупой платит дважды, тупой - трижды, а лох постоянно
>>
>>*** очень долго смиялсо...
>>повышенное октановое число НЕ ДАЁТ ЭКОНОМИИ от слова совсем...
>
>ну нравится людям верить, не ломай привычный мир
Слы, клованъ, у тибя то самого хоть жыгуль есть? Я отвечаю за свой базаръ. В анадлшичных условияхъ, мне бака 92/95премиум хватает на 500/600 км.
Может у тебя по другому:
ЖеЛе, 27-05-2018 09:44:05
ответ на: Каменное лицо [258]
>Можно по попробленее растлоковать?
25865382*** аааа...
аказуеццо йа ваще не прочитал...
аказуеццо там тупо магнит для удержания пластинки... гугугу...
Лёха@, 27-05-2018 09:45:24
ответ на: Костярег [265]
>Да нет у нас повышенного октанового, есть присадки в базовое топливо - 92 по сути, обычная химия... пока в машине исправен датчик детонации, можно ездить похуй на каком топливе, только не на совсем ослиной моче
25865384На бензиновых моторах- да. А вот современные дизеля очень к солярке требовательны.
Костярег, 27-05-2018 09:46:58
ответ на: Александр Второй [266]
есть турбо субару, последние 12 лет....и 2 штуки 2107...карбюраторные...и стажу 25 лет и гайки кручу 25 лет....моторов перебрал штук 30... хобби такое, немного грязное.
25865385Костярег, 27-05-2018 09:48:48
ответ на: Лёха@ [268]
про дизеля ниче не скажу, совсем мало знаком, но про топливо слышал...щас знакомец паджеру продает с движком бензовым - джидаем...ссыт , что наебнется...однако у самого 2 заправки...сцуко, похоже не зря боицца
25865386Александр Второй, 27-05-2018 09:50:01
ответ на: Костярег [265]
>Да нет у нас повышенного октанового, есть присадки в базовое топливо - 92 по сути, обычная химия... пока в машине исправен датчик детонации, можно ездить похуй на каком топливе, только не на совсем ослиной моче
25865388А вот про присадки теперь я долго смеялся. Как грил один старый водила, типа у нас вес бензин 92-ой, всё остальнон присадки. Чувак, кто тебе мешает отлдить бутвлочку на заправке и отнести её в близлежащую лаборатор ию?
Потсоны, не гонитен пургу.
Александр Второй, 27-05-2018 09:53:36
ответ на: Костярег [269]
>есть турбо субару, последние 12 лет....и 2 штуки 2107...карбюраторные...и стажу 25 лет и гайки кручу 25 лет....моторов перебрал штук 30... хобби такое, немного грязное.2
25865394На карбюраторах ты разинцы не почувствуешь. Ты водитель по жизни, как я понялъ?
Костярег, 27-05-2018 09:54:58
ответ на: Александр Второй [271]
мне нах такие движухи? в челябе бенз приличный, но есть разница тем не менее, на башнефти лью - тупит, на газпроме нормально, пару недель назад пришлось в пригороде экстренно заливать, на пустом баке дополз кое как - нет ваще заправок в радиусе 20км, я не знал, залил на такой помойке, что реально страшно...так, дотянуть до брендированной заправки, дык тачка летела - я , охуел... на турбомоторе очень чувствуется качество топлива.
25865395Костярег, 27-05-2018 09:56:12
ответ на: Александр Второй [272]
>>есть турбо субару, последние 12 лет....и 2 штуки 2107...карбюраторные...и стажу 25 лет и гайки кручу 25 лет....моторов перебрал штук 30... хобби такое, немного грязное.2
25865401>На карбюраторах ты разинцы не почувствуешь. Ты водитель по жизни, как я понялъ?
на карбюраторе надо лить то, что предписано...вот там нет смысла лить 95 в двигло под 92..
Костярег, 27-05-2018 10:02:14
ответ на: Александр Второй [272]
>Ты водитель по жизни, как я понялъ?
25865405уже нет, стараюсь ходить пешком, минимум 6км в день и до 25 под настроение....проблемы вылезли от боевой молодости, чем меньше двигаюсь тем хуже, вот тут реально спорт - мой друг, да и то первый месяц хожу нормально, всю зиму провалялся...+12кг...ебаный пиздец.... машину только по делам беру, чисто рабочий инструмент.
Александр Второй, 27-05-2018 10:02:59
ответ на: Костярег [273]
>мне нах такие движухи? в челябе бенз приличный, но есть разница тем не менее, на башнефти лью - тупит, на газпроме нормально, пару недель назад пришлось в пригороде экстренно заливать, на пустом баке дополз кое как - нет ваще заправок в радиусе 20км, я не знал, залил на такой помойке, что реально страшно...так, дотянуть до брендированной заправки, дык тачка летела - я , охуел... на турбомоторе очень чувствуется качество топлива.
25865407На турбу малютка-кровинушка льёт 98 /счас на лукйле обозначилсо марка 100/ У миня к тебе вопрос, если ты хотелъ крутую тачку, чтобы с дешёвым беннзином, так это к китайтсамъ/. И ещё ИМХО, бензин с ттрендои экто/драйв/преимум и пр. Должны поставлять качественный товар, как минимум, евро 5 и про какире присадки тут трут, чиста хохотаю
Александр Второй, 27-05-2018 10:05:07
ответ на: Костярег [275]
>>Ты водитель по жизни, как я понялъ?
25865411>уже нет, стараюсь ходить пешком, минимум 6км в день и до 25 под настроение....проблемы вылезли от боевой молодости, чем меньше двигаюсь тем хуже, вот тут реально спорт - мой друг, да и то первый месяц хожу нормально, всю зиму провалялся...+12кг...ебаный пиздец.... машину только по делам беру, чисто рабочий инструмент.
Уважуха. Мне по работе приходиццо всего км 3-5 в день пробежпть, остальное на колёспхъ. Зотя, по нерезиновским пробкам лучше купить самокатъ
Лёха@, 27-05-2018 10:06:12
ответ на: Александр Второй [266]
>Слы, клованъ, у тибя то самого хоть жыгуль есть? Я отвечаю за свой базаръ. В анадлшичных условияхъ, мне бака 92/95премиум хватает на 500/600 км.
25865413>Может у тебя по другому:
Хуй знает, баки разные бывают. Как и машины. Как и езда. Может, в литрах на сотку информативнее будет?
Александр Второй, 27-05-2018 10:07:51
ответ на: Лёха@ [278]
>>Слы, клованъ, у тибя то самого хоть жыгуль есть? Я отвечаю за свой базаръ. В анадлшичных условияхъ, мне бака 92/95премиум хватает на 500/600 км.
25865415>>Может у тебя по другому:
>
>Хуй знает, баки разные бывают. Как и машины. Как и езда. Может, в литрах на сотку информативнее будет?
Пробки/трасса 9,8/6,5
Лёха@, 27-05-2018 10:08:37
ответ на: Костярег [270]
>про дизеля ниче не скажу, совсем мало знаком, но про топливо слышал...щас знакомец паджеру продает с движком бензовым - джидаем...ссыт , что наебнется...однако у самого 2 заправки...сцуко, похоже не зря боицца
25865417Кстати, имеем служебный Боксёр с коммон рэйлом. Брали в 10 году новый. На левых заправках не заправляем. Проблем с аппаратурой не было(тьху-тьху-тьху). Может, ещё и по этой причине рискнул взять дизель.
Александр Второй, 27-05-2018 10:10:55
Как ненавязчиво все вдруг пытаюццо избавиццо от бензиновых атмосферникоа/гугугу/ обратите свой взоръ на газъ/хихихи/
25865421Птибурдуков, 27-05-2018 10:11:21
ответ на: Лёха@ [254]
>По поводу Куги- лет шесть назад чувак знакомый купил. В гарантийный период у него сломалась неведомая электронная хуйня ценой в 80 тыр. В сервисе грамотно расчесали, что сам виноват. Чувак расстроился, продал Кугу, купил Прадик. Для меня по сей день загадко- нахуя Куга, если есть деньги на Прадик?
2586542480 тысяч? 6 лет тому один чувак?…
Какая цена у Куги и какая у Прады?
Лёха, ты дурак или придуриваешься?
Костярег, 27-05-2018 10:13:10
ответ на: Александр Второй [276]
>>мне нах такие движухи? в челябе бенз приличный, но есть разница тем не менее, на башнефти лью - тупит, на газпроме нормально, пару недель назад пришлось в пригороде экстренно заливать, на пустом баке дополз кое как - нет ваще заправок в радиусе 20км, я не знал, залил на такой помойке, что реально страшно...так, дотянуть до брендированной заправки, дык тачка летела - я , охуел... на турбомоторе очень чувствуется качество топлива.
25865430>На турбу малютка-кровинушка льёт 98 /счас на лукйле обозначилсо марка 100/ У миня к тебе вопрос, если ты хотелъ крутую тачку, чтобы с дешёвым беннзином, так это к китайтсамъ/. И ещё ИМХО, бензин с ттрендои экто/драйв/преимум и пр. Должны поставлять качественный товар, как минимум, евро 5 и про какире присадки тут трут, чиста хохотаю
чувак.тут чисто плацебо...ну лил я ранее 98...на нем в -15 машина не заводилась с брелка... Что значит хотел крутую тачку? я 12 лет катаюсь на форике праворулом 1997 года...это мой правый рука, я не парюсь его обслуживать, тем более я запчастями приторговываю на субари, тюнинг в основном...но я , как инженер, подхожу к теме научно, масло - масляное, лью дешевое отечественное но слежу за уровнем, бензин - не вижу смысла лить дорогой в мотор разработки 1993 года... однако раз попадал на бенз, на 99 инжекторной, заправился на трассе ночью , на тупо контейнерной заправке- без названия даже.... дык машина встала через несколько км, дополз 100км до дома, промывал систему...хз чо там мне плеснули, может так совпало ибо трасса оживленная...давно б прибили нахуй за мочу в баке
Лёха@, 27-05-2018 10:13:37
ответ на: Птибурдуков [282]
>Какая цена у Куги и какая у Прады?
25865431Вот и я про то. Нахуя брать Кугу имея денег на Прадик? Для меня загадка.
>Лёха, ты дурак или придуриваешься?
Надеюсь, это не попытка оскорбления.
Александр Второй, 27-05-2018 10:18:11
ответ на: Костярег [283]
>>>мне нах такие движухи? в челябе бенз приличный, но есть разница тем не менее, на башнефти лью - тупит, на газпроме нормально, пару недель назад пришлось в пригороде экстренно заливать, на пустом баке дополз кое как - нет ваще заправок в радиусе 20км, я не знал, залил на такой помойке, что реально страшно...так, дотянуть до брендированной заправки, дык тачка летела - я , охуел... на турбомоторе очень чувствуется качество топлива.
25865437>>На турбу малютка-кровинушка льёт 98 /счас на лукйле обозначилсо марка 100/ У миня к тебе вопрос, если ты хотелъ крутую тачку, чтобы с дешёвым беннзином, так это к китайтсамъ/. И ещё ИМХО, бензин с ттрендои экто/драйв/преимум и пр. Должны поставлять качественный товар, как минимум, евро 5 и про какире присадки тут трут, чиста хохотаю
>чувак.тут чисто плацебо...ну лил я ранее 98...на нем в -15 машина не заводилась с брелка... Что значит хотел крутую тачку? я 12 лет катаюсь на форике праворулом 1997 года...это мой правый рука, я не парюсь его обслуживать, тем более я запчастями приторговываю на субари, тюнинг в основном...но я , как инженер, подхожу к теме научно, масло - масляное, лью дешевое отечественное но слежу за уровнем, бензин - не вижу смысла лить дорогой в мотор разработки 1993 года... однако раз попадал на бенз, на 99 инжекторной, заправился на трассе ночью , на тупо контейнерной заправке- без названия даже.... дык машина встала через несколько км, дополз 100км до дома, промывал систему...хз чо там мне плеснули, может так совпало ибо трасса оживленная...давно б прибили нахуй за мочу в баке
Сам себе противорнчишь Мы чиста за бензин трём, или ещё что у кого заводилось в -16?
Александр Второй, 27-05-2018 10:19:43
ответ на: Птибурдуков [282]
>>По поводу Куги- лет шесть назад чувак знакомый купил. В гарантийный период у него сломалась неведомая электронная хуйня ценой в 80 тыр. В сервисе грамотно расчесали, что сам виноват. Чувак расстроился, продал Кугу, купил Прадик. Для меня по сей день загадко- нахуя Куга, если есть деньги на Прадик?
25865439>
>80 тысяч? 6 лет тому один чувак?…
>Какая цена у Куги и какая у Прады?
>Лёха, ты дурак или придуриваешься?
Действительно, что на мозг село, то и пою
Лёха@, 27-05-2018 10:23:53
ответ на: Александр Второй [286]
>Действительно, что на мозг село, то и пою
25865449Ну, рассказывай, хде та Портезанская(тяжело вздохнул).
Костярег, 27-05-2018 10:26:27
ответ на: Александр Второй [285]
>Сам себе противорнчишь Мы чиста за бензин трём, или ещё что у кого заводилось в -16?
25865454Дык я и поясняю...если тачка в минус не завелась на 98...то нахуй такой 98? на 95 заводится с второй-третьей попытки, на 92 с полпинка до -35...правда в -35 в НГ она зря завелась - бухой брелком играл, нажал ... выдавило 3 сальника из 4, с распредвалов, лопнул датчик лавления масла и собсно масляный фильтр....пришлось еще и ремень грм сменить...улило нахуй маслом... но, в -35, после 2 суток простоя на ветру - в деревне....завелся цкот
Александр Второй, 27-05-2018 10:26:37
ответ на: Лёха@ [287]
>>Действительно, что на мозг село, то и пою
25865456>
>Ну, рассказывай, хде та Портезанская(тяжело вздохну
Ты поребриковский или неризиновский?
Лёха@, 27-05-2018 10:28:53
ответ на: Александр Второй [289]
>>>Действительно, что на мозг село, то и пою
25865458>>
>>Ну, рассказывай, хде та Портезанская(тяжело вздохну
>Ты поребриковский или неризиновский?
Нижегородский.
Александр Второй, 27-05-2018 10:36:00
ответ на: Лёха@ [290]
>>>>Действительно, что на мозг село, то и пою
25865468>>>
>>>Ну, рассказывай, хде та Портезанская(тяжело вздохну
>>Ты поребриковский или неризиновский?
>
>Нижегородский.
Пнятно, бухнём /хоть йа к этому не очень/ при встрече.
А по пепелатсу, верь на слово, пока не поймаешь обратного /гимн ровныхъ потсонофъ/
Лёха@, 27-05-2018 10:41:37
ответ на: Александр Второй [291]
>Пнятно, бухнём /хоть йа к этому не очень/ при встрече.
25865480Не вопрос.
>А по пепелатсу, верь на слово, пока не поймаешь обратного /гимн ровныхъ потсонофъ/
Мне смысл врать? И ,не очень понятно, почему вы с Птибурдуковым посчитали меня дурачком. Ведь это не я купил Кугу, имея возможность купить Прадо.
Александр Второй, 27-05-2018 11:06:22
ответ на: Костярег [288]
>>Сам себе противорнчишь Мы чиста за бензин трём, или ещё что у кого заводилось в -16?
25865513>Дык я и поясняю...если тачка в минус не завелась на 98...то нахуй такой 98? на 95 заводится с второй-третьей попытки, на 92 с полпинка до -35...правда в -35 в НГ она зря завелась - бухой брелком играл, нажал ... выдавило 3 сальника из 4, с распредвалов, лопнул датчик лавления масла и собсно масляный фильтр....пришлось еще и ремень грм сменить...улило нахуй маслом... но, в -35, после 2 суток простоя на ветру - в деревне....завелся цкот
В минус 35 уже к маслу притензеи. У мня сосед на аутландере гоняет полимнуты для завода
Костярег, 27-05-2018 11:08:59
ответ на: Александр Второй [293]
да пиздец, масло было 10W40 ибо машина в гараже жила тогда...я ваще охуел и от факта заводки и от последствий
25865514Александр Второй, 27-05-2018 11:15:56
ответ на: Костярег [294]
Лью 0W20 ине парюсь. Глагне, вовремя менять
25865519Костярег, 27-05-2018 11:21:56
ну, у меня иные допуски...не парюсь по маслу ваще...набрал по акции запас, лью не глядя...4л по 630р, синтетика 5-40, мотору нравицца
25865520жестяньщег, 27-05-2018 11:26:46
У каво там в -15 не заводицо? Ахуеть. В моем икстрейле стоит бинар и однажды в -23 он, ссука, отказал. Машинко стояло на улице 2ое сутог, но ехать нннада! Завелась с 3ей попытки. Масло 5w30 + свечи самые холодные. Бенз всегда лью 95
25865526Костярег, 27-05-2018 11:30:58
ответ на: жестяньщег [297]
с ключа заводится, я про автозапуск говорил - хуй там бля, чих пых и все
25865528жестяньщег, 27-05-2018 11:38:24
ответ на: Костярег [298]
Я и говорю про автазапуск. Нахуй с квартиры в такой мороз выходить? Включил бинар, смотрю в окошко, а в ответ тишина (оказалось в баке бенза было мало и трубко с него не достает), вот и попробывал с брелка. После третей попытки смарю с трубы дым повалил
25865531Костярег, 27-05-2018 11:39:39
понято...не, реально на 95 в лучшем случае с третьей попытки в холод, 98 ваще мимо - свечи только заливать....92 - полпинка
25865532