Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Российцкий автопром VS йапонццкий (многа букф с кортинкаме)
Добрый блять день и другие сутке, уважаимые!
А хотелось паписдеть с ваме вот апчом. Каг известна, нашэ доблеснае правитильство ДимоМидведефф под чюткем рукавоццтвом Вовы ришыле заслать нахуй фсе йапонцкие пепелатсы, тобишь те мошыны што руляццо справа по движенею. Аргуминтируя енто тем, што блять мол аварийнасть они павышают штопесдетс (не Димо с Вовай, а машынке йапонццкие), и паентому аднажды Воффко пасматрел на них и скозал: «мне не понравилосс». Цель аснавная - защитить савеццкий аффтопром.
Открыто канешна фсио пучьком, эти машыны никто не запрещал, но устанавиле определеннае количиство цыфер в ВИН-номире, коих у праворуких несоответствует.
Многие канешна скажут, што мол, даипох, имеюццо иврапейцкие, наконец рассийцкие аффтомобиле, но блять! Это ояибу какие разные весчи.
Таквот. Любой запрет гос-ва такова плана тиаритичске должын преццтавлять достойную альтернативу заприщаемаму, а чом сопственна и хотелосс бы паписдеть. Давайти сравним и паглядим йоптэ.
Сам я жыву фславном граде Навасебирцке и дапустем нарисоваласс у миня сумма ок. 350тыс.руб. и дапустем, хочеццо мошыно среднева класса, легкавую. Вот што нам предлогает наш савременный и тихналагичный афтопром:
Вот это чудо инжынернай мысли! Каков дизайн! Какие изгибы! Этот шыкарный дубовый пластик в салоне! Скаско йоптэ. Давайте пафтыкаем и аснащенее данной павозке.
Итак, тут установлено:
Каробка-миханика, магучий движка 1.6, каторый фпринцыпе не изменился с 80-х годов (кто будет вещать, што движки не изменились с начала прошлава века-смела идут найух, я имею ввиду што нам до фсяких систем газораспределенея типа vvti, vtec и тэ дэ-как до луны на ригше).
Какие же оптцыи нам предлогают в ентой мошыне? Смотрим:
Подушка безопасности водителя, Ремни безопаснсти - трехточечныек инерционные, Ремни безопасности передних сидений - регулировка по высоте, Брусья безопасности боковых дверей, Наружние зеркала – противоослепляющие, Иммобилизатор, Сигнализатор незакрытого капота и крышки багажника, Электростеклоподъемники передних дверей, Центральный замок с дистанционным управлением, Единый ключ зажигания и замков дверей, Рулевая колонка - регулировка по углу наклона, Аудиоподготовка, Противосолнечный козырек пассажира - с зеркалом(опцыя-ояибу), Контейнер для очков, Атермальные стекла, Корректор света фар – электрический, Полноразмерное запасное колесо, Комбинация приборов с функцией бортового компьютера, Регулировка уровня яркости подсветки приборов, Обивка салона – гобелен, Заднее сиденье - с центральным подлокотником и доступом в багажное отделение, Бамперы - окрашенные в цвет кузова, Диски - штампованные 14", Обтекатели порогов пола (х.з. чо за хуйня).(с) Ну вот какбе фсиооо. Богатая нада сказать камплектацыя, только фсе это в японцах вже в 70-х годах было в стандарте.
За енти деньге можна фзять например тойото кароллко. Воттакую:
И пох, што она 2004-го года, она приору переживет на стопяццот лет да и в цене не так быстра тиряет.
В японце же фсе это тож имеиццо-но это фсилу абыкнавеннасте даже и не указывают, а еще имеиццо обязатильна ГУР (коева тут мы ненаблюдаим), кандей, музыка, ылектразиркала, фсе ылектрастекла, падагрев зеркал\стекол, АБС, автосвет\автодождь, Передний плафон освещения салона - индивидуальная подсветка, климат-кантроль, велюр и прочие радасти, кои в японццкех мошынах ставяцца па-умалчанию-в русскай либо за доп. плату либо воопще не предусмотрены. Ну и канешна дизайн, матириалы салона-разниццо писдетс какая. И такая сетуацыя палучаецца с любой русскай мошыной. И вот за што 350 тыщщ??
Некоторые скажут, мол, есть иврапейцкие инамарки. Но и ценник у них на парядок выше, а фсякие шыврале лачетти и прочие черри, логаны идут фтопку.
Ну и так пробижимссо по маделям. Вот хочит чиловек спортивный ниибаццо автомобиль. Счас есть вареант приабрести например такие:
А из русских? Видимо толька ентот механизмЪ (с натяжкай канешна)
Или вот имеиццо большой, камфортный авто:
Итаг, аа типерь смотрим канкурента:
Ыыыыыыы, канструкцыя неизменна с 70-х годов
Што же может нам придлажыть росавто в сигменте микраавтобусов? Например аналог такова:
А толька вот это:
Толька в ноахе писдатый, чилавечский салон с множеством вареантов трансфармацыи и, самае главнае, в нем зимой тепло не толька вадителю но и па фсему салону.
Ну и па астальным классам такойже писдетс наблюдаеццо. Нивер, УАЗег и прочие весьма слаба могут канкурировать с сурфом, патролом, рав4 и прочиме паджерами, хоть и не новыми. Ценник на запчасте на новые ладыкалины, волги вже давно сравнялся с японцкими, а то и привысил. Сыпяцца нашы машыны писдетс как, даже (и тем болие) новые. С нашими мошынаме лучше даже взять не новую, есть шанс што быфшый хазяин фсе протянул\прикрутил и в первое время само ничо не отвалиццо\не открутицца. Ну а о таких приятных мелачах, каг автомат, 4 вэ дэ на легкавой и проч. щасливаму владельцу пока толька астаецца мечтать и верить фчудо.
Такшто хуйню придумало правитильство с такиме запретами, а каг вы щщетаите, камрады?
З.Ы. Аварийнасть нихуя асоба от руля не зависит, если ездиш адыкватна и с умом-руль хоть фбагажнек прикрути и фсе нормально будет, а далбайобу хоть два руля паставь-адинхуй убьоцца.
А хотелось паписдеть с ваме вот апчом. Каг известна, нашэ доблеснае правитильство ДимоМидведефф под чюткем рукавоццтвом Вовы ришыле заслать нахуй фсе йапонцкие пепелатсы, тобишь те мошыны што руляццо справа по движенею. Аргуминтируя енто тем, што блять мол аварийнасть они павышают штопесдетс (не Димо с Вовай, а машынке йапонццкие), и паентому аднажды Воффко пасматрел на них и скозал: «мне не понравилосс». Цель аснавная - защитить савеццкий аффтопром.
Открыто канешна фсио пучьком, эти машыны никто не запрещал, но устанавиле определеннае количиство цыфер в ВИН-номире, коих у праворуких несоответствует.
Многие канешна скажут, што мол, даипох, имеюццо иврапейцкие, наконец рассийцкие аффтомобиле, но блять! Это ояибу какие разные весчи.
Таквот. Любой запрет гос-ва такова плана тиаритичске должын преццтавлять достойную альтернативу заприщаемаму, а чом сопственна и хотелосс бы паписдеть. Давайти сравним и паглядим йоптэ.
Сам я жыву фславном граде Навасебирцке и дапустем нарисоваласс у миня сумма ок. 350тыс.руб. и дапустем, хочеццо мошыно среднева класса, легкавую. Вот што нам предлогает наш савременный и тихналагичный афтопром:
Вот это чудо инжынернай мысли! Каков дизайн! Какие изгибы! Этот шыкарный дубовый пластик в салоне! Скаско йоптэ. Давайте пафтыкаем и аснащенее данной павозке.
Итак, тут установлено:
Каробка-миханика, магучий движка 1.6, каторый фпринцыпе не изменился с 80-х годов (кто будет вещать, што движки не изменились с начала прошлава века-смела идут найух, я имею ввиду што нам до фсяких систем газораспределенея типа vvti, vtec и тэ дэ-как до луны на ригше).
Какие же оптцыи нам предлогают в ентой мошыне? Смотрим:
Подушка безопасности водителя, Ремни безопаснсти - трехточечныек инерционные, Ремни безопасности передних сидений - регулировка по высоте, Брусья безопасности боковых дверей, Наружние зеркала – противоослепляющие, Иммобилизатор, Сигнализатор незакрытого капота и крышки багажника, Электростеклоподъемники передних дверей, Центральный замок с дистанционным управлением, Единый ключ зажигания и замков дверей, Рулевая колонка - регулировка по углу наклона, Аудиоподготовка, Противосолнечный козырек пассажира - с зеркалом(опцыя-ояибу), Контейнер для очков, Атермальные стекла, Корректор света фар – электрический, Полноразмерное запасное колесо, Комбинация приборов с функцией бортового компьютера, Регулировка уровня яркости подсветки приборов, Обивка салона – гобелен, Заднее сиденье - с центральным подлокотником и доступом в багажное отделение, Бамперы - окрашенные в цвет кузова, Диски - штампованные 14", Обтекатели порогов пола (х.з. чо за хуйня).(с) Ну вот какбе фсиооо. Богатая нада сказать камплектацыя, только фсе это в японцах вже в 70-х годах было в стандарте.
За енти деньге можна фзять например тойото кароллко. Воттакую:
И пох, што она 2004-го года, она приору переживет на стопяццот лет да и в цене не так быстра тиряет.
В японце же фсе это тож имеиццо-но это фсилу абыкнавеннасте даже и не указывают, а еще имеиццо обязатильна ГУР (коева тут мы ненаблюдаим), кандей, музыка, ылектразиркала, фсе ылектрастекла, падагрев зеркал\стекол, АБС, автосвет\автодождь, Передний плафон освещения салона - индивидуальная подсветка, климат-кантроль, велюр и прочие радасти, кои в японццкех мошынах ставяцца па-умалчанию-в русскай либо за доп. плату либо воопще не предусмотрены. Ну и канешна дизайн, матириалы салона-разниццо писдетс какая. И такая сетуацыя палучаецца с любой русскай мошыной. И вот за што 350 тыщщ??
Некоторые скажут, мол, есть иврапейцкие инамарки. Но и ценник у них на парядок выше, а фсякие шыврале лачетти и прочие черри, логаны идут фтопку.
Ну и так пробижимссо по маделям. Вот хочит чиловек спортивный ниибаццо автомобиль. Счас есть вареант приабрести например такие:
А из русских? Видимо толька ентот механизмЪ (с натяжкай канешна)
Или вот имеиццо большой, камфортный авто:
Итаг, аа типерь смотрим канкурента:
Ыыыыыыы, канструкцыя неизменна с 70-х годов
Што же может нам придлажыть росавто в сигменте микраавтобусов? Например аналог такова:
А толька вот это:
Толька в ноахе писдатый, чилавечский салон с множеством вареантов трансфармацыи и, самае главнае, в нем зимой тепло не толька вадителю но и па фсему салону.
Ну и па астальным классам такойже писдетс наблюдаеццо. Нивер, УАЗег и прочие весьма слаба могут канкурировать с сурфом, патролом, рав4 и прочиме паджерами, хоть и не новыми. Ценник на запчасте на новые ладыкалины, волги вже давно сравнялся с японцкими, а то и привысил. Сыпяцца нашы машыны писдетс как, даже (и тем болие) новые. С нашими мошынаме лучше даже взять не новую, есть шанс што быфшый хазяин фсе протянул\прикрутил и в первое время само ничо не отвалиццо\не открутицца. Ну а о таких приятных мелачах, каг автомат, 4 вэ дэ на легкавой и проч. щасливаму владельцу пока толька астаецца мечтать и верить фчудо.
Такшто хуйню придумало правитильство с такиме запретами, а каг вы щщетаите, камрады?
З.Ы. Аварийнасть нихуя асоба от руля не зависит, если ездиш адыкватна и с умом-руль хоть фбагажнек прикрути и фсе нормально будет, а далбайобу хоть два руля паставь-адинхуй убьоцца.
— КалючейЙожег , 18.09.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
хуле пялишсо?, 18-09-2010 13:46:22
девятка вас фсех сделает палюбому
17041320FocusNIK, 18-09-2010 13:47:41
после классики 9ка была просто верхом совершенства)))
17041324FocusNIK, 18-09-2010 13:49:25
ЛСД я сам за немцев, но ты бы попробовал Марк Х, думаю бомбу он твою оторвет и не заметит)
17041335FocusNIK, 18-09-2010 13:49:46
а ценник вообщем то один марк можети и дешевле
17041337Петачок, 18-09-2010 14:20:26
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [45]
Я на импрезе катаюсь. 2,5 WRX turbo. Бэха хуита. И 530 бэха с импрезой в упровляемости и близко не стояла.
17041466Татарин, 18-09-2010 14:22:13
щас субъективный оценки и мнения.
17041473был у меня ПР йапонец - митсубиси легнум (галант в кузове универсал) стоил тогда 6тилетний 10килобаксов
была у меня 15шка
была нексия
сейчас - опель астра H в одной из последних компл.. (приценивался продавать - рыночная стоимость 13-15 килобаксов)
по качеству отделки и комфорту передвижения легнум лучше всех.
по обслуживанию - 15шка дешевле всех
по вложенным в неё средствам - астра меньше всех сожрала.
ну а выбирая между 6ти летней каролой и новой приорой - купил бы приору.
GrigoriyF1, 18-09-2010 14:47:42
афтырь, если это будет первая твоя машина то она должна быть недорогой и запчасти к пепелацу тоже, сначала ездить нужно научиться а через год уже сколотить бабок и повыбирать можно
17041574Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 14:48:04
автор, сравнивать наш автопром и ПР - просто не показательно в виду настолько большой пропасти между нашим и японским, а так же европейским и пендосским автопромом, что её пока нельзя измерить.
17041575в вот холивар Немцы vs Япошки ПР я бы с удовольствием послушала
Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 14:48:38
ответ на: GrigoriyF1 [57]
>афтырь, если это будет первая твоя машина то она должна быть недорогой и запчасти к пепелацу тоже, сначала ездить нужно научиться а через год уже сколотить бабок и повыбирать можно
17041577четкий парень с района?
брызговики спарко прикрутил уже?
ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 14:49:49
У меня в кузове е39 2001г. рестайл.
17041584Так речь не о том, что турбированный японский движок лучше разгоняет тачку.
А о том что почему-то когда у человека появляются солидные деньги он не бежит в автосалон Тоеты или Нессана. Почему-то он выбирает между представителями Большой тройки- БМВ, Мерседес, Ауди.
Почему-то наши депутаты не хотят на Тойоте марк там какой-то ездить, им сцукам немцев подавай.
GrigoriyF1, 18-09-2010 14:51:22
ответ на: ЖеЛе [25]
+100500
17041587камазбля, 18-09-2010 14:51:33
КГ АМ. Вдруг в твоей таёте (или любой бэушной машыне) развились ахтунги. Че т стремаюсь я после какого нить педораза в машину садицца. Так что машына (похуй какая даже наша) но тока новая. И ваще хупесда заебало ваше нытье
17041589Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 14:52:35
>а я бы непослушал,ибо похую эти рассусоливания,в стиле блять,какую кожу мне заебенить в мой бентли
17041593ну прикольно же
суббота, делать нехуй, почитать.
мне надо КК дособрать блиа.
ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 14:53:33
ответ на: Петачок [55]
Бугого!!!!
17041598Чем же Импереза лучше управляется???
Тем что ведет себя нестабильно на прямой и в поворотах?? Это лучше?
Или тем, что даже на сухом асфальте в повороте чуть резче сбрасываешь газ и ее резко заносит, причем без каких либо шансов отловить машину и разворот неминуем???
GrigoriyF1, 18-09-2010 14:53:35
ответ на: Хранительница личностных матриц [59]
тьху бля, дура, или юмор у тебя такой?
17041599камазбля, 18-09-2010 14:53:49
И ваще. Марк-2 машина для малолетних мудаков которые перед тупыми сельскими пелотками хотят попонтоваться
17041601GrigoriyF1, 18-09-2010 14:54:04
идика ты нахуй
17041603ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 14:54:56
У БМВ тоже конечно избыточная поворачиваемость, однако в заносе она стабильна. Можно по дуге пройти поворот веером, держа стабильный угол заноса. Так что не песди детка нащет Имперезы
17041610Антон83, 18-09-2010 14:56:14
Аффтар, бери новую короллу за 1 000 000, и не выебывайся.
17041614камазбля, 18-09-2010 14:57:06
Аффтар мудак. Дрочит тока на японцев
17041619Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 14:57:24
ответ на: GrigoriyF1 [65]
>тьху бля, дура, или юмор у тебя такой?
17041622типа юмор, ага
Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:01:09
бля-бля-бля ну где срач?
17041635где вопле - зато бмв кормой лучше стоит на резких поворотах?
где сопле - а зато я на свою субару 300-кабыльную налог плачу копейки, патаму шта мощность в птс не указана?
ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 15:01:48
Мне вообще нравятся горячие машинки с характером, а какой она марки не так уж важно. Вот щаз жене ищу в хорошем состоянии Пежо-206 1.6 110л.с. МКПП. Вот это горячий з-хдверный хэтч!!!
17041636Я на нескольких прокатился, к сожалению идеальное состояние еще не ненашел
GrigoriyF1, 18-09-2010 15:04:14
ух ебать ккой ты смелый, ну попробуй повози чтоли, интересно как у тебя это получиться, герой хуев
17041650Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:04:20
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [73]
(посмотрела айпи)
17041651бля, и ведь это не клон
человек искренне считает ПЫЖ-206 не просто машиной
а зажигательной, резвой и шустрой.
прям болид гоночный.
гарачий, опять же.
ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 15:06:57
ответ на: Хранительница личностных матриц [72]
А чо сраться-то? Смысл?
17041663Лучше предлагаю составить список автомобилей с характером, необязательно новых, но доступных неолигархам. Вот если б бабосов было у меня побольше, чтоб собрать автопарк, то в нем были бы:
1.БМВ М5
2.Ауди РС
3.Мерс Г55АМГ
4.Можно Импрезу WRX или Мицубиси Лансер Эво
5.Форд Фокус РС (305 л.с.)
Можно продолжить...
Славик Сурков, 18-09-2010 15:07:59
надо помочь автопрому вот и все) тоже относится к судостроению, авиастроению..с другой стороны ввоз иномарок не запрещен конечно. просто легкая корректировка нужна. что до волжского завода, ведутся разработки новых моделей более качественных и надежных в той же ценовой нише.
17041672Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:08:26
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [76]
да-да, продолжай, о человек восхлавляющий 206пыж
17041677GrigoriyF1, 18-09-2010 15:08:59
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [76]
больше 3-ех машин это уже бред, на всех ездить точно не будешь а когда машина простаиваеться то начинает хуево ехать
17041680ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 15:09:28
ответ на: Хранительница личностных матриц [75]
А чем тебе Пыж-206 не угодил???
17041684Не я один считаю что там дизайн хорош. Еще 6 миллионов человек признались ей в платежеспособной любви
Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:11:11
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [80]
да всем он хорош
17041690тока говорить что он "горячий"- уже не стоит
ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 15:13:37
ответ на: Хранительница личностных матриц [81]
Алия!!!
17041705Ладно с двиглом 1.6 просто "слегка подогретый". Но есть ил была и горячая 206-я: Раллийная версия с турбированным движком 300л.с., полным приводом, самоблоком, секвентальной кулачковой КПП
Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:22:12
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [82]
>Алия!!!
17041743>Ладно с двиглом 1.6 просто "слегка подогретый". Но есть ил была и горячая 206-я: Раллийная версия с турбированным движком 300л.с., полным приводом, самоблоком, секвентальной кулачковой КПП
ну вот это исчо можно обсудить, если вести речь о "горячих" машинах.
хотя:
1.нах твоей жене 300 кобыл под капотом? в магаз ездить?
2.пыж206 и 300 кобыл? я бы в такое не рискнула сесть.
Марской ужосЪ, 18-09-2010 15:35:46
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [60]
хех, ты не пра то гавариш, бумир, мерс, ауди (есчо к ним вольва карячиццо вже давно)-это премиум класс, я гаварю про соотношенее цына-какчество.
17041783З.Ы. у нас депутаты есдют в аснавном на кукурузниках
Я ни асёл, я токо учюсь, 18-09-2010 15:36:08
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [68]
Иблан ты малолетний. нахуя тибе развароты веером?
17041785В пробках? или в родном колхозе понтуешся?
Марской ужосЪ, 18-09-2010 15:37:12
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [73]
таварисч юзает 4 года тайоту старлет (хэтч 3-х дверый) движка завадская турбированная-265кабыл, вот енто горячий хэтч
17041789ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 15:45:04
ответ на: Хранительница личностных матриц [83]
Нет конечно, до 300-сильного авто нужно дорасти морально. Тем более дефачке оно вобщем-то никчему.
17041819А ты как считаешь, на какой небольшой тачке девушка будет хорошо смотреться?
А пыж 300 сил - на нем один чувак по имени Маркус Гронхольм в чемпионате WRC 2 титула взял.
Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:47:29
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [87]
>А ты как считаешь, на какой небольшой тачке девушка будет хорошо смотреться?
170418281.я не знаю твою жену, её предпочтения и пожелания к машине.
2.среднестатистическая девушка выберет "маленькое и красненькое", потому что именно такой образ машины для Городской Продвинутой Женщины пропихивают через все СМИ маркетологи.
так что я не знаю ответ на твой вопрос.
зависит от потребностей.
ЖеЛе, 18-09-2010 15:48:01
ответ на: Татарин [56]
>ну а выбирая между 6ти летней каролой и новой приорой - купил бы приору.
17041831*** О!... речь человека, прошедшево тижолый путь влодельца всех слоёв мошынок...
то же самое скажу - между новой преорой и старой (2004 года) праворулькой - адназначно выберу преору...
ЖеЛе, 18-09-2010 15:53:08
ответ на: Хранительница личностных матриц [72]
>бля-бля-бля ну где срач?
17041851>где вопле - зато бмв кормой лучше стоит на резких поворотах?
>где сопле - а зато я на свою субару 300-кабыльную налог плачу копейки, патаму шта мощность в птс не указана?
*** тыкскыть - просамопеарюсь:
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят
по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не
автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком
7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко
Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:53:27
ответ на: ЖеЛе [89]
и хули мне с этой приорой делать?
17041853"«Приора» с более мощным 16-клапанным двигателем того же объема (98 л. с.) предлагается по цене 319 200 рублей. В базовую для этой версии комплектацию «Норма» дополнительно включены: усилитель руля, зеркала с электроприводом и подогревом и легкосплавные диски. Автомобиль с АБС и кондиционером оценивается в 350 000 рублей. Версия «Люкс» за 372 000 рублей дополнена пассажирской подушкой безопасности, подогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, противотуманными фарами, датчиками света и дождя, задним парктроником. За доплату 6 тысяч рублей предлагается «двухдиновая» CD-магнитола."
ахуеть за почти 400 тон они мне виделетили парктроник даже поставят мгогого.
Не-не-не, нахуй такое щастье.
Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 15:54:09
ответ на: ЖеЛе [90]
бля ты первый успел, я как раз это искала
17041857Марской ужосЪ, 18-09-2010 15:58:20
ответ на: Хранительница личностных матриц [91]
+100500 вот об этом я и пейсал
17041881ЖеЛе, 18-09-2010 15:59:34
ну и есчо для завязывания канструктивново срача:
17041890ВАЗ 2111
Купил машину 31.12.2004, так как была скидка $100. Взял люксовую комплектацию, сразу поставил электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, сигналку, музыку, проклеил кузов, коврики новые резиновые купил, щетки поменял у дворников, ну, там, диски, резину — это понятно, и поехал! Что и говорить, машина — люкс! Может, мне повезло, но за 7253 км я поменял только опорный подшипник, пару стоек, рабочий цилиндр сцепления, карбюратор, масляный насос, свечи и головку блока цилиндров.
Ну, тормоза не в счет. И все!!! Я считаю, ВАЗ 2111 рулит! Да, и всего одна капиталка была.
ВАЗ 11113
Пять лет ездил на «Оке», потом отдал ее сыну. Только он пока маленький, но я ее сделал радиоуправляемой, с пультом, ездит на батарейках «Крона». Пацан счастлив!
ВАЗ 2106
В России надо ездить на отечественных машинах! У меня вот «шестерка», и я её могу хотя бы отремонтировать где угодно и когда угодно. Я её и утром ремонтирую, и днем, и вечером, и ночью. И сам, и в сервисе, и на трассе, и в гараже. Всем рекомендую проверенную «шоху».
ВАЗ 2120
Прошло чуть больше месяца со дня покупки. Пробег 6125 км. В целом машина неплохая, удобная, большой багажник.
Минусы: угнали. Обратился в Кировское ГАИ, сказали - будут искать.
Обратился в Ленинское ГАИ, сказали, что искать не будут, так как уже
ищут в Кировском... А так-то машина неплохая.
Москвич-412
Старый «Москвич» хорош тем, что его не жалко! Оставляю его под окнами круглый год — никто даже не думал угнать. Так парни с девками побалуют в салоне, маленько нагадят, презервативов набросают, а чтоб угонять — нет!
ВАЗ 2110
Взяли с пацанами «десятку». Был еще выбор - новый «RAV-4», но уж больно машина броская, боялись, что спалят. Проездили на машине целый день, поделюсь впечатлениями. Машина надежная, хотя все, вроде, ругают. Но не подвела, даже когда уходили от ментов через газоны. Наверно, был хороший хозяин. Причем, один. А про «RAV-4» ничего не могу сказать — там два хозяина было в кабине.
ИЖ-2126
На «Иже» делаю всех на светофоре! И это на ручнике!
ВАЗ 2107
Езжу на «семерке» и горя не знаю. Поначалу, правда, немного погоревал. Были проблемы с коробкой передач (машина с завода пришла без коробки, а потом коробку поставили, но забыли завинтить). Но потом я всё доделал сам и даже научился, как переключать скорости (надо к поступательным движениям добавить немного вращательных и чуть-чуть трясти рычаг).
Очень всем рекомендую!
Porshe Cayenne Turbo
Купил «Порш Кайен турбо», проехал на ней 800 м, после чего потребовалось заменить оба передних крыла, бампер, всю светотехнику, крышу капота, стекло, радиатор, двигатель, переднюю подвеску. Ну и в здании автоцентра по мелочи. И это хваленное немецкое качество?!
Chevrolet Niva
Свою «Шеви-Ниву» по предоплате я ждал полгода. Но когда получил машину, понял, что эти месяцы были самыми счастливыми в моей жизни. Как мне вернуть деньги?
А мне нравится пустой гараж. Я в него сидения самолетные поставил, суперзвук, кондишен, всё проклеил. Всё просто супер! Люди, продавайте тачки! Покупайте гаражи!
ЖеЛе, 18-09-2010 16:00:15
ответ на: Хранительница личностных матриц [92]
быгыгы...
17041892яж есчо днем хотел кинуть, но ездил фотик покупать, а то старая мыльнеца крякнула...
гость, 18-09-2010 16:00:29
бля
17041895Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 16:01:07
ответ на: Марской ужосЪ [93]
да не, тут вопрос исчо в потребностях и вазможностях, не относящихся к материальным.
17041900Вот Желе спокойно возьмет Приору, потому что он водит спакойно механику и у него наверняка есть знакомые мастера в СТО, и так далее и так далее.
У меня другие запросы, и потому я Приору не возьму.
Правда, инода кажецца, что скоро не оставят выбора.
Съебусь тогда в белорусские леса, я у них ваще ВАЗА не видела.
ЖеЛе, 18-09-2010 16:02:36
а, вот есчо по теме:
17041906Вопрос: У меня Honda Accord 1985 года выпуска, двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, что-то начал барахлить карб - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ: На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор"?
гость, 18-09-2010 16:03:05
от б\ушного косорульного хлама надо бы отходить постепенно, не находите? страна - пионер в космосе, лидер среди экспортёров нефтегаза, 20 лет капитализма, а всё на обноски косорульные молятся
17041912Хранительница личностных матриц, 18-09-2010 16:04:07
ответ на: гость [99]
предложи достойную альтернативу
17041917