>4 года эксплуатации: поперечные рычаги перед, компрессор кондиционера, рулевая рейка, передние амортизаторы, колодоки и тормозные диски, коренной сальник коленвала сзади/ комплект сцепления, ГУР, ступичные подшипники сзади, привода итд. итп. > >перекристился когда продал
надо ездить аккуратно, диски можно проточить за 10 долларов, - если ты ЛОХ, - то платишь, - так и должно быть, рейка поддается реставрации, сальник коленвала можно не менять есть присадка за 10 баксов льешь и не течет нихуя, сцепление не надо палить, - надо убирать ногу с педали когда едешь, - сам долбоеб, ГУР тоже можно залить присадку в масло и все будет работать, на ступичные подшипники есть ХАДОвская востановительная смазка за 10 баксов, рычаги поддаются реставрации, а кондиционер нахуй не нужен, - от него воспаление лугких можно получить.
>а немцы не пидарасы, если сейчас можно купить новую машыну в салоне с РУЧКАМИ для опускания стекол/ на япошках с 1980г я их невидел/ > > > >На барахолке конченный датчик расхода воздуха в сборе на 3ку БМВ может стоить 25 килорублей, нахуй нахуй, луччше на блядей потратить
бэха и без датчика будет ехать ничуть не хуже или не так?
так там не было ни одной Бэхи, оно и понятно,- люди которые ездят на БМВ и так знают что у них самая лучшая тачка и не сомневаются. И нахуй им не всрались соревнования со всякими Ниссанами они и так знают, что бЭХА ПОРВЕТ ВСЕ НАХУЙ....
>задний привод ващще песдец. > >водворе небольшой падъём > >зимой хуй в него сам въезжал. как карова задом балтало > >смех да и только > >прихадилось просить талкнуть или на верёфку
>Оптимус, схуяле таки прекрасные мошыны как 340е ржавеюд на свалках, а рекорды ставят на скаях - вокруг одни долбоебы? Не гони тут чушь, сосут твои бумеры, нервно сосут
Прошу прощения, - какие рекорды? По сжигании литров бензина за секунду? Или есть еще какие-другие...?
>за уральскими горами асфальт штоле палажиле,бгыгы > >на Е-34 проездел 120тыс в свае время,ганять ахуенско канечна,но наканечники рулевые вместе смаслом менял > >заебала она короче,семилетнюю продал,сыпалось все,в основном електрика > >не уверен что эта надежней
для нищебродов есть такая вещь как реставрация,- в этой бехе, стоимость реставрации которой 10 долларов хоть шаровая хоть наконечник. Установка стоит как на жигули, ездит после реставрации 40000 км. > >а надежность афтырь тока с возрастом начинаешь ценить
>Нущто вам сказать? > > > >Вазьмите любой бумер, хоть 7ку 1997г и Nissan Skyline 1997/не GTR, а просто 2,5турбо, седан/, посмотрите на начинку, сравните цены, проедтесь и успокойтесь уже. > >По размерам - одинаковые. > >По мощности - примерно одинаковые, хотя динамику Ская мало кто повторит. > >Привод - у обеих задний, тока у ская задняя подвеска активно рулит/электромотор +2 рулевых тяги/ > >Расход примерно одинаковый, ну и хули спорить - каждый выбирает себе то, што ему по душе.
сравнивать сраный ниссан надо с BMW 340 так правильнее, так бэха порвет этот нисан как тузик грелку
>Про дальняк чета не верится. Как-то в молодости ездили на пятерке за полторы тыщи километров и обратно на футбол. Правда, та постарше была лет на семь. Но даже с учетом того, что вели вчетвером по очереди и были молоды, выносливы и непритязательны - заеба жуткая. Три часа за рулем и пиздец, тело как деревянное, полный и безоговорочный отсос с проглотом у мерсов или америкосов. > > > >А на ручку после автомата тоже теперь пересяду только в случае крайней необходимости. Не вкуриваю я этой романтики.
согласен однозначно, так и есть на ней устаеш если не за рулем.
>Нам не надо женской писи,мы купили "Митсубиси"(с),удачи,аффтырь,с "онанистом". За эти деньги,можно было и куда каг винарней машинго взять. Название СR-V камментах,вроде,мелькало?Но это ИМХО.
Согласен стопудово и недавно знакомые продали пахеро3 с двиглом 3 литра(араб) и автоматом за 28000$ с пробегом 40000км. Паджеро говно а не тачка. Я на ней ездил и много.
>>и тебе продам но ты все равно нищеброд и не сможешь купить хотяб одно ведро... > > > >мугого. ты чейтало што ты нашлёпало? > >ни отвечай, ну тибя нахуй.
ну тогда покупай, сука, ведро зеленки у меня стоит 100000 баксов. Давай, купи, докажи что ты не нищеброд.
>>так бабло ж не сосецкое, - бабло то кредитное, - вдумайся... > > > >ты лучьшщэ вдумайся куда ты зелёнку девать будешь, которая в хохлэнд пойдет по трубам штоп они не простаивали. > >о111 малдаваням поведёрно продавай.
и тебе продам но ты все равно нищеброд и не сможешь купить хотяб одно ведро...
Если залазить в кредит то по максимому, надо было брать тачку круче, но с большим пробегом все равно тебя наебали, пробег скрутили 100000 км. На крайняу можно было взять Инфинити (жабу) но там моторы не надежные.
пиздец, я ебу какое это лоховство брать кредит для выебонов. Так еще и паджеро. Лексус 470 взял бы уже, и понты катили бы, а паджеро лоховская тачка. Ну реально едет лох на кредитном паджеро. А на 470 лексусе лох ездить не может...
Мой Х5 был крут и даже экономичен. Потому, что был 3-х литровым дизелем с механической коробкой. До 12 литров дешёвой (против 98 бензина) солярки по городу зимой при полном приводе! Но ходовая летела. Ебало мозги и рулевое по новой рейке раз в 65-75 тысяч!!! Мой мастер работал на станции Бавария-Моторс в Харькове и рассказал, что у всех так. Приезжали/-ют туда обслуживать Х5-е и Харьковские и из других областей Украины и даже из России (От Белгорода до Курска - это ближайший сервис. Так вот на Х5-м практически всю ходовую приходится менять раз в 50 тысяч (Если низкопрофильная резина - у неё жёсткие борта и прередают весь рельеф на ходовую, вместо того, что бы покрышки поглощали...). Сколько стоит такой сервис - рассказывать не буду, владельцы это и сами все знают. Скажу только, что партнёр в Донецке имел 750 бумер января 2006 года. За первый год обслуживания на сервисном ТО и на прочие эксплуатационные нужды он отдал 10 штук зелени (с бензином или нет - я не спрашивал, потому, как в конечном итоге имеет значение сколько ВСЕГО МАШИНА ВЫВОРАЧИВАЕТ ИЗ ТВОЕГО КАРМАНА). На второй год 8 штук он на неё потратил. А ездит он просто немерянно! Живёт в машинах... Короче нашёл он какого-то лоха, который прикупил этот геморрой и стал новым счастливым обладателем 750 бумера о двух годах. А сам он купил Дачю Логан 1,6 литра с полным фаршем и счастлив! Потому, что не знает где и что в машине и по концовке ему надо только ездить. Как и телефон нужен для того, что бы по нему говорить. Можно из телефона сделать ноутбук, но это уже не телефон будет. Так и с Бумерами... И меня он уговорил Двинуть Х5 и взял я ЛоганЮ, только с дизелем. 1,5. 90 лошадок и крутящий момент 200 ньютон-метров! Для её веса - самолёт. Расход - 5 по городу с кондиционером! Тоже не знаю где и что в машине. Цены на запчасти заранее узнал - смешно... Дешевле, чем на ВАЗ... Ебал я тот бумер! Забыл и счастлив!
>Блядь, какие 60 т.р.? Ты точно не в себе. Фара на сраный Аутлендер у официала 87.000 стоит! Ни редуктор моста, ни Паджеровский суперселект, ни рулевую рейку НИКТО РЕМОНТИРОВАТЬ НЕ БУДЕТ, ибо не ремонтопригодны они. В указанный тобой ценник в лучшем случае влезет рейка. Остальное - сто-двести тысяч рублей. > >60 тыр - это пара ступиц с амортизаторами на современный жып, чтоб тебе понятно было. Весь мир, блядь, тупой, что на новых машинах ездит? И радуется, когда трехлетнее говно можно в Рашу сплавить.
Токо BMW нормальные машины делает, все остальное унылое говно. X5 охуенно надежный аппарат. Митсубиси Паджеро говно с тонким металлом и со слабыми мостами. На бездорожье на ней нехуй соватся вообще.
>>http://auto.ria.ua/auto_bmw_2881349.html вот например > > > >ну и хуйле? в хохланде кроме сала и горилки (иногда пелодки без окцента) - ничего доброго нет.
А больше нихуя и не надо для щастья нормальному человеку!
>>Х5 можно купить и за 20000 баксов только сильно поношеного. Но ехать будет все равно. > > и если ахуенне павизет - дажэ самъ заедет на эвакуатор. > >пей зилёнку вёдрами.
>>да да купи себе х5, а ночью у тебя оба зеркала снимут, ибо цена им в комплетке 150килорублей за пару. > >> > >> > >> > >>надо быть идиотом, чтоб купить х5 в кредит. > > > > > >вот посмотри цены и дели их на 8 и узнаешь цену в долларе. И не надо пиздеть что на X5 все дорого. Не дороже чем на пахеро. А дешевле это точно.
Optimus Prime, 17-11-2010 21:55:03
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:48:33 Лёшка Косачов
>4 года эксплуатации: поперечные рычаги перед, компрессор кондиционера, рулевая рейка, передние амортизаторы, колодоки и тормозные диски, коренной сальник коленвала сзади/ комплект сцепления, ГУР, ступичные подшипники сзади, привода итд. итп.
17422865>
>перекристился когда продал
надо ездить аккуратно, диски можно проточить за 10 долларов, - если ты ЛОХ, - то платишь, - так и должно быть, рейка поддается реставрации, сальник коленвала можно не менять есть присадка за 10 баксов льешь и не течет нихуя, сцепление не надо палить, - надо убирать ногу с педали когда едешь, - сам долбоеб, ГУР тоже можно залить присадку в масло и все будет работать, на ступичные подшипники есть ХАДОвская востановительная смазка за 10 баксов, рычаги поддаются реставрации, а кондиционер нахуй не нужен, - от него воспаление лугких можно получить.
Optimus Prime, 17-11-2010 21:48:36
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:44:31 Лёшка Косачов
>ахуэнно дорогое обслуживание
17422822не пизди, масло и фильтр стоит как на все другое. Колодки и подшипники есть дохуя не оригинала.
Optimus Prime, 17-11-2010 21:47:38
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:42:53 Лёшка Косачов
>оч просто снимается передний бампер кторый пользуется завидной популярностью у варья
17422810езди без бампера, это на скорость не влияет или не так?
Optimus Prime, 17-11-2010 21:44:02
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:32:25 магистр Иода
>а немцы не пидарасы, если сейчас можно купить новую машыну в салоне с РУЧКАМИ для опускания стекол/ на япошках с 1980г я их невидел/
17422772>
>
>
>На барахолке конченный датчик расхода воздуха в сборе на 3ку БМВ может стоить 25 килорублей, нахуй нахуй, луччше на блядей потратить
бэха и без датчика будет ехать ничуть не хуже или не так?
Optimus Prime, 17-11-2010 21:42:21
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:24:16 магистр Иода
>Учи матчасть, или хотябы дибиляйтер фтыкай
17422759>
>
>
>http://www.carclub.ru/article_02_07_2007_Absolyutnaya_Drehg-bitva_
v_ts
>
>
>
>http://www.livekuban.ru/node/200987
так там не было ни одной Бэхи, оно и понятно,- люди которые ездят на БМВ и так знают что у них самая лучшая тачка и не сомневаются. И нахуй им не всрались соревнования со всякими Ниссанами они и так знают, что бЭХА ПОРВЕТ ВСЕ НАХУЙ....
Optimus Prime, 17-11-2010 21:21:12
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:20:21 Лёшка Косачов
>проблемы с электрикой зайобывали непадеццки
17422620нехуй покупать утопленика...
Optimus Prime, 17-11-2010 21:17:23
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:16:05 Лёшка Косачов
>задний привод ващще песдец.
17422587>
>водворе небольшой падъём
>
>зимой хуй в него сам въезжал. как карова задом балтало
>
>смех да и только
>
>прихадилось просить талкнуть или на верёфку
то у тебя просто руки под хуй заточены...
Optimus Prime, 17-11-2010 21:14:25
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:09:56 Лёшка Косачов
>для машины такой ценовой категории просто УБОГИЙ САЛОН
17422568А где лучше салон в тачке которая стоит 10 штук баксов?
Optimus Prime, 17-11-2010 21:13:32
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:09:11 Лёшка Косачов
>ЦЕНА-КАЧЕСТВО вообще не к черту
17422552купи жигули и радуйся, там все заебись...
Optimus Prime, 17-11-2010 21:11:48
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 21:03:30 магистр Иода
>Оптимус, схуяле таки прекрасные мошыны как 340е ржавеюд на свалках, а рекорды ставят на скаях - вокруг одни долбоебы? Не гони тут чушь, сосут твои бумеры, нервно сосут
17422533Прошу прощения, - какие рекорды? По сжигании литров бензина за секунду? Или есть еще какие-другие...?
Optimus Prime, 17-11-2010 20:59:18
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 20:56:03 Ленька Пантелеев
>за уральскими горами асфальт штоле палажиле,бгыгы
17422446>
>на Е-34 проездел 120тыс в свае время,ганять ахуенско канечна,но наканечники рулевые вместе смаслом менял
>
>заебала она короче,семилетнюю продал,сыпалось все,в основном електрика
>
>не уверен что эта надежней
для нищебродов есть такая вещь как реставрация,- в этой бехе, стоимость реставрации которой 10 долларов хоть шаровая хоть наконечник. Установка стоит как на жигули, ездит после реставрации 40000 км.
>
>а надежность афтырь тока с возрастом начинаешь ценить
Optimus Prime, 17-11-2010 20:45:38
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 20:27:20 магистр Иода
>Нущто вам сказать?
17422323>
>
>
>Вазьмите любой бумер, хоть 7ку 1997г и Nissan Skyline 1997/не GTR, а просто 2,5турбо, седан/, посмотрите на начинку, сравните цены, проедтесь и успокойтесь уже.
>
>По размерам - одинаковые.
>
>По мощности - примерно одинаковые, хотя динамику Ская мало кто повторит.
>
>Привод - у обеих задний, тока у ская задняя подвеска активно рулит/электромотор +2 рулевых тяги/
>
>Расход примерно одинаковый, ну и хули спорить - каждый выбирает себе то, што ему по душе.
сравнивать сраный ниссан надо с BMW 340 так правильнее, так бэха порвет этот нисан как тузик грелку
Optimus Prime, 17-11-2010 20:41:22
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 20:39:53 В.В. Маньяковский
>Про дальняк чета не верится. Как-то в молодости ездили на пятерке за полторы тыщи километров и обратно на футбол. Правда, та постарше была лет на семь. Но даже с учетом того, что вели вчетвером по очереди и были молоды, выносливы и непритязательны - заеба жуткая. Три часа за рулем и пиздец, тело как деревянное, полный и безоговорочный отсос с проглотом у мерсов или америкосов.
17422281>
>
>
>А на ручку после автомата тоже теперь пересяду только в случае крайней необходимости. Не вкуриваю я этой романтики.
согласен однозначно, так и есть на ней устаеш если не за рулем.
Optimus Prime, 17-11-2010 20:40:12
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
ответ на: 17-11-2010 20:30:27 магистр Иода
>дадада, я забыл сказать што ебал чуды баварскава автопрома на своем праворуком яппе
17422269...во сне... - забыл добавить.
Optimus Prime, 17-11-2010 20:39:20
каммент к: Enzo Ferrari :: Один год из жизни Пятерки [все камменты]
Лучшая тачка на наших просторах за 10000 у,е. С автором согласен. Ходовую можно реставрировать.
17422259Optimus Prime, 12-11-2010 00:41:09
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 21:45:19 М.Ф.Крузенштерн(человек и параход)
>Нам не надо женской писи,мы купили "Митсубиси"(с),удачи,аффтырь,с "онанистом". За эти деньги,можно было и куда каг винарней машинго взять. Название СR-V камментах,вроде,мелькало?Но это ИМХО.
17381946Согласен стопудово и недавно знакомые продали пахеро3 с двиглом 3 литра(араб) и автоматом за 28000$ с пробегом 40000км. Паджеро говно а не тачка. Я на ней ездил и много.
Optimus Prime, 10-11-2010 14:12:03
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 14:09:24 Е.н.ф.Г.
>>и тебе продам но ты все равно нищеброд и не сможешь купить хотяб одно ведро...
17371507>
>
>
>мугого. ты чейтало што ты нашлёпало?
>
>ни отвечай, ну тибя нахуй.
ну тогда покупай, сука, ведро зеленки у меня стоит 100000 баксов. Давай, купи, докажи что ты не нищеброд.
Optimus Prime, 10-11-2010 14:07:15
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 14:05:09 Е.н.ф.Г.
>>так бабло ж не сосецкое, - бабло то кредитное, - вдумайся...
17371485>
>
>
>ты лучьшщэ вдумайся куда ты зелёнку девать будешь, которая в хохлэнд пойдет по трубам штоп они не простаивали.
>
>о111 малдаваням поведёрно продавай.
и тебе продам но ты все равно нищеброд и не сможешь купить хотяб одно ведро...
Optimus Prime, 10-11-2010 14:05:58
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
Нахуя делать крутые повороты на джипе? Надо ездить вальяжно, с достоинством и безопасно. Но для этого тачка должна быть покруче. Паджеро отстой.
17371481Optimus Prime, 10-11-2010 13:59:07
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 13:56:08 мидвед паиБалу
>любимое занятие каклов - сосеццкое бабло перещщитывадь.
17371427так бабло ж не сосецкое, - бабло то кредитное, - вдумайся...
Optimus Prime, 10-11-2010 13:58:04
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
Если залазить в кредит то по максимому, надо было брать тачку круче, но с большим пробегом все равно тебя наебали, пробег скрутили 100000 км. На крайняу можно было взять Инфинити (жабу) но там моторы не надежные.
17371422Optimus Prime, 10-11-2010 13:55:06
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
пиздец, я ебу какое это лоховство брать кредит для выебонов. Так еще и паджеро. Лексус 470 взял бы уже, и понты катили бы, а паджеро лоховская тачка. Ну реально едет лох на кредитном паджеро. А на 470 лексусе лох ездить не может...
17371388Optimus Prime, 10-11-2010 13:51:30
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 13:47:01 KNA
>Захотел себе недешевую игрушку и купил. А кредит отдам, по миру не пойду..
17371357скоро будешь себя на органы продавать чтобы кредит заплатить. Почка если в хорошем состоянии стоит 10000 долларов.
Optimus Prime, 10-11-2010 13:42:46
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
вот что пишут пидорасы о БМВ:
17371295Мой Х5 был крут и даже экономичен. Потому, что был 3-х литровым дизелем с механической коробкой. До 12 литров дешёвой (против 98 бензина) солярки по городу зимой при полном приводе! Но ходовая летела. Ебало мозги и рулевое по новой рейке раз в 65-75 тысяч!!! Мой мастер работал на станции Бавария-Моторс в Харькове и рассказал, что у всех так. Приезжали/-ют туда обслуживать Х5-е и Харьковские и из других областей Украины и даже из России (От Белгорода до Курска - это ближайший сервис. Так вот на Х5-м практически всю ходовую приходится менять раз в 50 тысяч (Если низкопрофильная резина - у неё жёсткие борта и прередают весь рельеф на ходовую, вместо того, что бы покрышки поглощали...). Сколько стоит такой сервис - рассказывать не буду, владельцы это и сами все знают. Скажу только, что партнёр в Донецке имел 750 бумер января 2006 года. За первый год обслуживания на сервисном ТО и на прочие эксплуатационные нужды он отдал 10 штук зелени (с бензином или нет - я не спрашивал, потому, как в конечном итоге имеет значение сколько ВСЕГО МАШИНА ВЫВОРАЧИВАЕТ ИЗ ТВОЕГО КАРМАНА). На второй год 8 штук он на неё потратил. А ездит он просто немерянно! Живёт в машинах... Короче нашёл он какого-то лоха, который прикупил этот геморрой и стал новым счастливым обладателем 750 бумера о двух годах. А сам он купил Дачю Логан 1,6 литра с полным фаршем и счастлив! Потому, что не знает где и что в машине и по концовке ему надо только ездить. Как и телефон нужен для того, что бы по нему говорить. Можно из телефона сделать ноутбук, но это уже не телефон будет. Так и с Бумерами... И меня он уговорил Двинуть Х5 и взял я ЛоганЮ, только с дизелем. 1,5. 90 лошадок и крутящий момент 200 ньютон-метров! Для её веса - самолёт. Расход - 5 по городу с кондиционером! Тоже не знаю где и что в машине. Цены на запчасти заранее узнал - смешно... Дешевле, чем на ВАЗ... Ебал я тот бумер! Забыл и счастлив!
Optimus Prime, 10-11-2010 13:36:30
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 13:32:43 Govnoedus Vulgaris
чем тебе бмв не угодило? оно у пидорасов не ездит...
17371249Optimus Prime, 10-11-2010 13:29:38
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 13:23:59 Govnoedus Vulgaris
>Блядь, какие 60 т.р.? Ты точно не в себе. Фара на сраный Аутлендер у официала 87.000 стоит! Ни редуктор моста, ни Паджеровский суперселект, ни рулевую рейку НИКТО РЕМОНТИРОВАТЬ НЕ БУДЕТ, ибо не ремонтопригодны они. В указанный тобой ценник в лучшем случае влезет рейка. Остальное - сто-двести тысяч рублей.
17371195>
>60 тыр - это пара ступиц с амортизаторами на современный жып, чтоб тебе понятно было. Весь мир, блядь, тупой, что на новых машинах ездит? И радуется, когда трехлетнее говно можно в Рашу сплавить.
Токо BMW нормальные машины делает, все остальное унылое говно. X5 охуенно надежный аппарат. Митсубиси Паджеро говно с тонким металлом и со слабыми мостами. На бездорожье на ней нехуй соватся вообще.
Optimus Prime, 10-11-2010 13:17:10
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 13:12:31 Е.н.ф.Г.
>>http://auto.ria.ua/auto_bmw_2881349.html вот например
17371112>
>
>
>ну и хуйле? в хохланде кроме сала и горилки (иногда пелодки без окцента) - ничего доброго нет.
А больше нихуя и не надо для щастья нормальному человеку!
Optimus Prime, 10-11-2010 13:09:21
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 13:04:14 Е.н.ф.Г.
>>Х5 можно купить и за 20000 баксов только сильно поношеного. Но ехать будет все равно.
http://auto.ria.ua/auto_bmw_2881349.html вот например
17371058>
> и если ахуенне павизет - дажэ самъ заедет на эвакуатор.
>
>пей зилёнку вёдрами.
Optimus Prime, 10-11-2010 13:01:13
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 12:57:33 Тотарен
>одно дело когда у тебя 40килобаксов наличкой есть и ты покупаешь х5 и совсем другое дело когда у тебя их всего 20, но ты покупаешь х5.
17370978Х5 можно купить и за 20000 баксов только сильно поношеного. Но ехать будет все равно.
Optimus Prime, 10-11-2010 12:53:12
каммент к: KNA :: Два месяца выбирал машину. Купил.. [все камменты]
ответ на: 10-11-2010 12:51:15 Optimus Prime
>>да да купи себе х5, а ночью у тебя оба зеркала снимут, ибо цена им в комплетке 150килорублей за пару.
http://kuzov.kiev.ua/catalog/Bmw/X5%20E53%201_99%2010_06
17370929>
>>
>
>>
>
>>
>
>>надо быть идиотом, чтоб купить х5 в кредит.
>
>
>
>
>
>вот посмотри цены и дели их на 8 и узнаешь цену в долларе. И не надо пиздеть что на X5 все дорого. Не дороже чем на пахеро. А дешевле это точно.