Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Рено логан наше фсё

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
Ебануццо товарещи камрады. Сбылать блять мечта идиота. Я купил се логан.
Сначала, я думаю, необходима ниибацо коротенькая, но предистория вопроса.

Эпилог блять (ну какже без этого). Начал я своё похождение в мир автотехники с подержаной зубилы 2109 правда инжекторной. После того, как я выяснил (уже после), что меня ахуенно наебали и подсунули полное гавно, которое ниибацо скока работало ф такси (на мойке летом испарина пошла по заднему стеклу и чётко пропечаталось от наклейки),  тачилу было решено наху продать от греха подальше. И тут я сделал просто меганиибательскую ашипку, а именно при покупки новой афты послушал бап в лице жены и прочих. И так я стал в 2007 году обладателем ниибацо суперавфты под названием ВАЗ 2115. Новенькая (муха нииблась) она стояла на площадке мегасалона (залитой в январе лужой где па щиколотку, а где и по яйца) по торговле тазиками ф камплектации ЛЮКС для пелотафф. Продавец в балотных сапогах сказал нам, что выбирать машину - это блять как тыкать хуем в небо ф поисках пелотки т.е. беспалезна. Чё у неё вылезет и хде и када знает тока фсевышний. С гарящими (толи от стараха, толи от, усраццо, радости) глазами я выехал с салона. Купив новое афто я наивно пологал, что фсе те проблемы, что были с Б/У ушли ф беспесды страшное прошлое, но я ниибацо как ошипся. Через 3000 пробега у ведра начала ахуенно реветь каропка, тормоза ф песду, фся пласмасса гремит, и 2 РАЗА поменяны патшипники ф передних ступицах (есть такие, калёса на них крутятся). Про уровень ф песду апслуживания я ваапще ф полном ахуе. По гарантии ф сервисе не сделали НИЧЕГО.
У вас гремит каропка - идите на хуй, так задумано заводам изготавителем. У нас даже песьмо есть от их горе инженегрофф, который прям так и пишут суки, что не хотите типа гремящую каропку - пакупайте мерседес блять, а мы прилюдно расписываемся ф сваей полнай уёбищьности.
У вас патшипники песдой - а хуле вы хатели за такие деньги, вам ещё павезло, что вы не КАЛИНУ купили, те вапще от нас дальше 40 км не уезжали.
Почти фсё пришлось дапиливать за свои кровные бапки. Мечтать о хоть какойто блять хоть о какойто музыке в машине я ужо нихуя не собирался т.к. фсё личное (оторваное от семьи) бабло уходило на тек. ремонт. Была полнастью перебрана каропка, тармаза и ещё дахуя...
Проебавшись с этим ведром около семи месяцефф я понял, что, как говорится, "не выходит каменный цветок, да и собственно глатать его было нехуй". Продал нахуй. Рад был да жопы. И тут стал вапрос, а что собственно можно купить за 350-380 киладеревянных рубликофф ф прыжке.

Часть вторая. По вышеизложенным причинам рассматривать пакупку б/у афты (нарываццо более и на ещё более супербабло не хателось нихуя) или ТАЗ-а было решено отправить на хуй (и вам саветую). Поэтому рассматривались афты иностранного производителя. И палучается, шта выбар та блять не особо то и бальшой. Цены та растут. Шиврале Авео по причине дороговизины седана и малости хетча было откинуто сразу. Авео седан купил товаришч пол года назат за 365 мегарублей, а к моменту моего выбора она уже переваливала за 4 сотни. Был внимательно просмотрен хуюндай акцент (низко и тесно ф салоне), верна (типа акцент2) (не понравилась жене), крива спектра ижефской сборки (пародия на лансер, опять тесно сзади) и собственно логан в самой напичканой версии ниибацо "ПРЕСТИЖ". Прашу камрадов-владельцефф перечисленного не обсирать т.к. у каждого свой падхот к выбару. Пепелацы мерились пад жену, бабулю (а хуле, большая она у меня) и ребёнка. Среди фсех прасмотренных ЛОГАН оказался самым вместительным, просторным и выгодным па деньгам. Я ранее много читал разных отзываф о этом мегаагрегате, но решающим для меня было мнение таксиста, работающего на этом мащин ужо 75 тыш киламетрафф, который сказал, что кроме ТО за это время с машиной больше нихуя не делали. А тут какараз ахуенно вовремя начилась у хрено спецакция по пачти бесплатному (беспесды правда) кредиту. Вот и было решено брать именно этот аппарат.

Часть третья. Товарищи камрады, я хуею. Проста ахуеваю от счастья день за днём. Есть к чему даебаццо канечно, но сравнительно с мрачным прошлым - это ЗАЕБИСЬ. Я конечно панимаю, что "каждаму сваё", но если вы не уебаный рейсер и вам не надо мерится ни с кем хуями, то самое то. Тут какойта из падонкафф уже разводил срач пра то, шта типа логан - это хуета и.т.д. Пущай блять сядет на 15-ку и пракатится. Павтарюсь ешчё раз. Если вам нада аппарат, который стаит на РЕАЛЬНОЙ гарантии и вы придерживаетесь спакойнай (без нервоза) манеры важдения, то ЛОГАН - это вариант о катором ниибацо стоит падумать. Из недостаткоф можна отметить тока дворники (которые я уже поменял на разной длинны и праблема нахуй исчезла) и наверна шум намёрзшего кое где льда окол стёкал. Недавно звонила какаято чувиха с хрено и интересовалась как я живу с этим афто, какие праблемы и.т.д. Паскоку у меня скапилась многа мелких вапросаф (например как поставить салонный фильтр, что тоже оказываеццо беспесды не сложно). Хреношница мне атветила, шта вам щас пазвонит ниибацо специалист и фсё папулярно расталкует. И веть вы нихуя мне не поверите, но правда пазванил, и расказал. При устанофке мафона в пепелац ф сервисе (кстати взяли не так уж и дорага, а фсего 2 киларубля) мастер не дажал рамку магнтолы (которую рекамендую брать не у них т.к. это реально дорага), после чего она начала при праверки задевать и панелька не аткидывалась нихуя. Патом мало таго исправили, но ещё извинились 35 раз и поблагодарили за ожидание ещё 40. Вот это, господа падонки, и называеццо СЕРВИС. За это блять хочется платить денег. О дастоинствах далее описовать не буду т.к. вы их можете прочитать апсалютно везде (например ф журнале "За рулём") Так что нехй, таварищи мажоры, песдить о том, шта типа французы делать не умеют машины. Вы лучче спуститеська паближе блять к земле и пасматрите на веши реально. Прас стеклападёбники кстати полный песдёж в какойто тут статье ачередного атчипенца с рублёфки. Они находятся на центральной кансоли, а не у жопы. И сделано это - ШТАБЫ не ломалась и правада были кароткие. Кароче фсем здравым прастым (с семьёй и ЗП не более 30 ки рублей) падонкам (как я)  и жителям правинции рекамендую. Спасибо за внимание и, несмотря нихуя не на что(даже на хрено) , Алонса педорас.

Krok , 08.12.2007

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


51

Fucker, 08-12-2007 18:05:35

ответ на: Торгаш с рынка [38]

блять по нашим дорогам любая тачка начнет сыпаться через 150 тыс беспезды так что нормальный вариант вполне для невыебистых студентов))

(я не с Москвы)

52

SS, 08-12-2007 18:09:20

Логан - это быдловозка, нах... Об аффтаре нихуя не скажу, и так фсё ясно...

53

а в пизде звезда горит, 08-12-2007 18:42:19

ну,хули,нашел пацан свое реальное счастье. ну а для некоторых лохов,типа выше,понты дороже жизни,будет на убитой бехе понты кидать.я б от имени рено круче машину дал.

54

Дон Рэба, 08-12-2007 18:42:47

Ну... не знаю... Мож и нечего машина. Но дизайн говно, прямо скажем. У моей пелотки Пежо 607. (Папа генерал мелицыи в отставке, хуле, хе-хе...) Вот это тачила!

55

Большой Член, 08-12-2007 19:08:10

Зачётно! Сам пол года назад взял Логан в кредит, работаю на нём , без пезды тачка клёвая.

56

50 лет СССР, 08-12-2007 19:19:15

ебаный пиар
удаву то отстегнули?
блять
праворукие рулять
афтор умринахуй

57

я забыл подписацца, асёл, 08-12-2007 19:38:15

я на вольве ежжу. Мне пох.

58

Висьйолый Батюжко, 08-12-2007 20:01:56

ответ на: 50 лет СССР [56]

>ебаный пиар
>удаву то отстегнули?
>блять
>праворукие рулять
>афтор умринахуй
За праворуких респегт бля, нормальные тачки.

59

ГУМАНОИД, 08-12-2007 20:37:33

Криворукие япохи идут строем в топку и ниибет!

60

Невибены_флэшыр, 08-12-2007 21:02:28

Не бля... Французоф нахуй. Теже евреи, токо оседлые. И машыны у них...
Впрочем, камрад, рад за тебя. С покупкой.
Сам бы лично за такие деньги присмотрелся бы к китайскому авто. Сам работаю в понтовом автосалоне - новые LandRover, jaguar. Так вот, эти ёбаные китаёзы сейчас делают тачки шо пездец - оригиналы отдыхают. Критики, что кетай - фуфло сосут хуй - они ничево в этой сраной жызни не понимают и довольствуюца токо б/ушными ауди в которых до них гамбурские педики еблись на заднем седенье.

61

Медведюс., 08-12-2007 21:09:35

Так случилось что последние 12 лет я живу в Вильнюсе... так вот - у нас не знают что такое ваз/жигули/калина - тут нету русских машин. На всю столицу ну от силы 50 жигулей. Сам я по причине юного возраста и невысоких по нашим меркам доходов последние 3 года катаюсь на Audi 80 88года выпуска. Кожа-рожа, все дисковые тормоза, полный электропакет, кондишка, газ/бензин. Стоила она тогда ещё 1000 евро. Обслуживание в среднем 200 евро в год. Она проехала почти 20 лет и ещё проедет 20 лет. А логан - ануегонах, рассыпется, сто працентаф! за 7 килоевров покупается Audi A6 97-99 года выпуска и можно катаца в тепле и удобстве...

62

Медведюс., 08-12-2007 21:11:02

кстати с предыдущим автором согласен - китайские авто - заебись, SsangYong жжот ))) как и их цена бля.

63

Невибены_флэшыр, 08-12-2007 21:25:59

ответ на: Медведюс. [62]

SsangYong хоть и корейский бренд, но месяца два назад ево выкупили опять-таки китаёзы. SsangYong Action - это воще штото... Да хуле ССан Ёнг, вон новые джипы Черри Моторс... Бес пезды - это полностью, один в один содранный лексус токо в ТРИ РАЗА ДЕШЕВЛЕ.

64

Нахуй эти мумии, 08-12-2007 21:29:57

Похуй. Взял Шниву и хуй кладу на недоприводы. Убейтесь абсугроп

65

Невибены_флэшыр, 08-12-2007 21:37:10

ответ на: Нахуй эти мумии [64]

Посмотрю камрад на тебя через год эксплуатацыи. точнее на твой убогий полуруский сарайчег.

66

Нахуй эти мумии, 08-12-2007 21:43:48

Да похуй, я на 21213 несколько лет отъездил. Отличная мошина за свои деньги. Шнива- тоже, крест только отодрать нахуй

67

Невибены_флэшыр, 08-12-2007 22:05:24

ответ на: Нахуй эти мумии [66]

Не... крест не отдирай. Она токо из-за нево стоко денег стоит

68

Хуила , 08-12-2007 22:26:19

ответ на: Медведюс. [61]

>Так случилось что последние 12 лет я живу в Вильнюсе... так вот - у нас не знают что такое ваз/жигули/калина - тут нету русских машин. На всю столицу ну от силы 50 жигулей. Сам я по причине юного возраста и невысоких по нашим меркам доходов последние 3 года катаюсь на Audi 80 88года выпуска. Кожа-рожа, все дисковые тормоза, полный электропакет, кондишка, газ/бензин. Стоила она тогда ещё 1000 евро. Обслуживание в среднем 200 евро в год. Она проехала почти 20 лет и ещё проедет 20 лет. А логан - ануегонах, рассыпется, сто працентаф! за 7 килоевров покупается Audi A6 97-99 года выпуска и можно катаца в тепле и удобстве...
---------
Авдей восмидесятый ваще яибу машыно. Хуй убьеш. В Маскве катайусь на такой - и мне похуй што там уйобещя на взятых в кредид безликих карейцах из себя ваабражаюд.
Для сибя делал, состоянее новово автомобиля, а ТО капеешное.
И ебитесь в рот, в ряду современых автомобилей моя сверкающяя аудюха-80 выглядит ахуенно достойно.

69

Хуила , 08-12-2007 22:27:30

...Безо всякого быдлообвеса, кстате

70

жманный КоТ, 08-12-2007 22:41:42

Kakoi na xuj epilog. Prolog, epta. Logan vsyako pezhe otechestvennoj xujni. No ya by vzyal b/u yaponca.

71

Невибены_флэшыр, 08-12-2007 22:50:03

УЕБАНЫ, уясните для себя простую истину- слова "у меня АУДИ, БМВ, ЛЕКСКУС, ПОРШ, НИССАН, ПЕЖО" и т.п. уже ни накаво впечатления не производят, даже в глухой провинцыи.

72

Медвед па призванийу, 08-12-2007 23:40:31

Надо быть лохом, чтобы купить лохан!
На таком наш замдекана уебан ездиед.
Страшшнае гавно. ИМХО даже страшнее таза.
Машин для богатых и глупых дедушек чтоб на дачу ездить.
Вменяемый падонаг это за такие деньги не купит.

73

Чота для чайникофф, 08-12-2007 23:54:47

Афтар маладец, коли взял и рад. А не заплатил бабла на понты. он не снаружи ездит, а в нутрях

74

Чота для чайникофф, 08-12-2007 23:56:05

ответ на: Медвед па призванийу [72]

>Надо быть лохом, чтобы купить лохан!
>На таком наш замдекана уебан ездиед.
>Страшшнае гавно. ИМХО даже страшнее таза.
>Машин для богатых и глупых дедушек чтоб на дачу ездить.
>Вменяемый падонаг это за такие деньги не купит.
А что купит? Ниссайн скайлайн или другое песдоглазое ведро?

75

Украинец, 09-12-2007 00:01:25

Напаминает крео пра Нокию,типа тавары для нищих,

76

Na, 09-12-2007 00:35:21

Много через себя реношек пропустил. Логан вдоль и поперек перебрал)
Посмотри на сколько аффтар компетентен)

77

Na, 09-12-2007 00:43:16

Я знаю все слабые места этой машины камрад.
Хочу сказать, что за такие деньги, ты точно не пожалеешь чо взял Logan), а не достижения нашего автопрома.

Самое заебатое, это конечно же передняя подвеска)))

А дворники просто поставь от другой тачки (от Символа подходят)

Шумит деуствительно лед, но это не страшно...


Французы кстате УМЕЮТ делать машины)

78

Кардан Распредвалоф, 09-12-2007 00:55:58

Да этожбля галимый пеар замацкерованный пат отзыф. Гонорар, наэрно, внатуре логаном выдали.

79

Медвед па призванийу, 09-12-2007 01:24:17

ответ на: Чота для чайникофф [74]

Ну если ты сравниваиж скайлик с лоханом, то тебе в кащенку. А лучше на кладбище - не ипи моск тамощнем специалистам, ибо не паможед.

80

Гад морских, 09-12-2007 01:41:33

ответ на: Кардан Распредвалоф [78]

>Да этожбля галимый пеар замацкерованный пат отзыф. Гонорар, наэрно, внатуре логаном выдали.
+1 Очевидно

81

Гад морских, 09-12-2007 01:47:29

Логаном не хвалятся, а тихо на нем ездят, пока никто не видит, ибо хвастаться тут нечем, особенно самцу человека. Это уже близко к тому, чтобы сказать - какой, пацаны, я себе заебатый пепелац купил, не поверите, Иран Кодру! Бля, слову Логан в этой фразе было трудно найти замену.

82

Хераклъ, 09-12-2007 01:52:05

Логан машина для лохов,пелотки не дадут ....

83

Хераклъ, 09-12-2007 01:57:07

Вот я на 66 м Газу  с кунгом рассекайу а вместо баб солдат в жопы ябуууу!!

84

кандидат ф падонки, 09-12-2007 02:01:03

Аффтар, сядь в этат аффтамабиль и песдуй ф Дойчлянд на адну фабрику у каторай на варатах вывеска, как ты и нахуячил "каждаму сваё". Уважаемые падонки, скурившие учебнег па истории, если кто не даганяет, паясню что эта фабрика па праизводству мыла из жыдофф и цыганафф, в прастанародии канцлагерь. Там этат  высер цыганскава (пра Францыйу тибя жостка наибали) афтапрома  атправят ф топку, а ты за десять килаеврафф на ближайшем базаре всеж вазьми А4 или А6.

Канешна, па вазвращении дамой ты паймешь, что с какова-та хуя должен жыдам ис правитильства баблоса пад названием "растаможко". Ну а хуле тут паделать: фабрика па праизводству мыла закрыта и жыды ахуели.

85

кандидат ф падонки, 09-12-2007 02:07:14

ответ на: Невибены_флэшыр [60]

Сядь ф ахуенный кетайский Хафей Брио и тиха едь на краштест. Когда вернешься, в чем я сомневаюсь, расскажешь.

86

вова грек, 09-12-2007 02:42:13

ниче , покатается автор , закончится гарантия на логан , тода и поймет ,  почем обслуживание этого гуана

87

дегенератос нах, 09-12-2007 03:06:09

а хули увы луше нах брать рашн 2109 если таксер сказал правду нах то за эти рубели мона на 09 подрыгатся

88

черчилль (на спитфаере), 09-12-2007 03:28:11

Кому нужен джип, покупайте Логан универсал.
Видел такой, Дача делает.

На катафалк правда похож, зато просторно.

89

Who Янсон, 09-12-2007 05:01:18

ответ на: svin [44]

>VW Golf рулит
>а отцу я советую уже пол-года купить Логан

как-бы правильно-трезвый взгляд на вещи.

на логане не ездил, потому взгляд автора принял с уважением.

90

Who Янсон, 09-12-2007 05:06:02

ответ на: черчилль (на спитфаере) [88]

>Кому нужен джип, покупайте Логан универсал.
>Видел такой, Дача делает.
>
>На катафалк правда похож, зато просторно.

купил себе недавно б/ушный кадиллак - катафалк. шикарная машина. Жрёт бензина много, ахуеть.
А с другой стороны - не каждый день меня на ней возить будут.

пусть постоит пока эта автомобильная роскошь.
Пусть подождёт меня.

91

гепа, 09-12-2007 09:43:12

после таза и хуй балалайка.
ситроен цэ4 рулид. логан - колхозная повозка

92

Bublikov, 09-12-2007 11:48:44

Каво нах тут спорить, Логан - вещь! С полпинка заводится при -29С без всякого подогрева, такой кайф - вышел и завел, а рядом ТАЗоводы ебутся и кряхтят с горелками своими. ЛАНОСоводы, кстати, тоже. Я за 1,5 года наездил 21 тыщкм, поменял тока щетки на дворниках (а мог бы и не менять), батарейку в брелке-сигнализации да пару освежителей воздуха в салоне. И жрет по трассе 6,5 литров на 100 км. И перепихнуться в салоне есть где, в ином микроавтобусе места меньше. Кому не нравится Логан - ебанись ап стол, аффтар реальную тему ведет.

93

Тупой подвиг, 09-12-2007 13:08:04

Всё правильно написано.Два года езжу и не парюсь,что где то умру загородом или не заведусь с утра. А для баб (кроме 14-летних)) марка и модель машины не главное, у них другие приоритеты))))

94

Хуан Педро Ибаньес Мудильо третий, 09-12-2007 14:39:14

>>Так случилось что последние 12 лет я живу в Вильнюсе... так вот - у нас не знают что такое ваз/жигули/калина - тут нету русских машин. На всю столицу ну от силы 50 жигулей. Сам я по причине юного возраста и невысоких по нашим меркам доходов последние 3 года катаюсь на Audi 80 88года выпуска. Кожа-рожа, все дисковые тормоза, полный электропакет, кондишка, газ/бензин. Стоила она тогда ещё 1000 евро. Обслуживание в среднем 200 евро в год. Она проехала почти 20 лет и ещё проедет 20 лет. А логан - ануегонах, рассыпется, сто працентаф! за 7 килоевров покупается Audi A6 97-99 года выпуска и можно катаца в тепле и удобстве...
>
>---------
>
>Авдей восмидесятый ваще яибу машыно. Хуй убьеш. В Маскве катайусь на такой - и мне похуй што там уйобещя на взятых в кредид безликих карейцах из себя ваабражаюд.
>
> Для сибя делал, состоянее новово автомобиля, а ТО капеешное.
>
> И ебитесь в рот, в ряду современых автомобилей моя сверкающяя аудюха-80 выглядит ахуенно достойно.
Бочко машыно аперидифшее свае время на 20 лет. Это б/п лигенда 20 века,сам на ней ежжу,правда щас чиню ибо уибал ее в атбойнег,краш-тест на атлична,на 60 кэмэ ф час в стальной швеллер и я и пасажыр апделались лехкем испугам, при этам ана сваим ходом да гаража доехала. А па уравню камфорта и многим другим параметрам у бочки атсасывают пачти фсе буджетные инамарки,как и песдаглазый афтапром,ездил на тайоте,кансервнае банко блять,таз ни упаминаю,а пакойниках либа харашо либа никаг. Аднако есть жылание сминить бочко на исчо более лигиндарный апарат, сотко 2.8 куаттро и ниибет

95

Хуан Педро Ибаньес Мудильо третий, 09-12-2007 14:39:48

>>Так случилось что последние 12 лет я живу в Вильнюсе... так вот - у нас не знают что такое ваз/жигули/калина - тут нету русских машин. На всю столицу ну от силы 50 жигулей. Сам я по причине юного возраста и невысоких по нашим меркам доходов последние 3 года катаюсь на Audi 80 88года выпуска. Кожа-рожа, все дисковые тормоза, полный электропакет, кондишка, газ/бензин. Стоила она тогда ещё 1000 евро. Обслуживание в среднем 200 евро в год. Она проехала почти 20 лет и ещё проедет 20 лет. А логан - ануегонах, рассыпется, сто працентаф! за 7 килоевров покупается Audi A6 97-99 года выпуска и можно катаца в тепле и удобстве...
>
>---------
>
>Авдей восмидесятый ваще яибу машыно. Хуй убьеш. В Маскве катайусь на такой - и мне похуй што там уйобещя на взятых в кредид безликих карейцах из себя ваабражаюд.
>
> Для сибя делал, состоянее новово автомобиля, а ТО капеешное.
>
> И ебитесь в рот, в ряду современых автомобилей моя сверкающяя аудюха-80 выглядит ахуенно достойно.
Бочко машыно аперидифшее свае время на 20 лет. Это б/п лигенда 20 века,сам на ней ежжу,правда щас чиню ибо уибал ее в атбойнег,краш-тест на атлична,на 60 кэмэ ф час в стальной швеллер и я и пасажыр апделались лехкем испугам, при этам ана сваим ходом да гаража доехала. А па уравню камфорта и многим другим параметрам у бочки атсасывают пачти фсе буджетные инамарки,как и песдаглазый афтапром,ездил на тайоте,кансервнае банко блять,таз ни упаминаю,а пакойниках либа харашо либа никаг. Аднако есть жылание сминить бочко на исчо более лигиндарный апарат, сотко 2.8 куаттро и ниибет

96

Ептыть., 09-12-2007 14:51:12

Превед всем. согласен, за свои деньги заебательский пепелац... хотя сам на фокусе 2 катаюсь и не жужжу... и согласен, Алонсо-Чмо и пидор.. Афтару зачот

97

Медвед па призванийу, 09-12-2007 15:21:02

ответ на: Bublikov [92]

Завидуй, сцуко. На моей мицубе с движком 1.8 и 130 лошадьми расход по трассе меньше 5,5 литров.
Так что расход - нихуя не понт!

98

Хуан Педро Ибаньес Мудильо третий, 09-12-2007 17:24:27

Ах да,логан. Афтара апсалютна ни асуждаю. За эти бабосы нармальную машыно хуй купешь. Абашол фсе йобаные афтасалоны нихуя нинашол. Машыно начинаецо с 600 тыс рублев,а то што придлагают за азначиную суму уйобищные самабеглыйе каляске пустые каг баробан и страшныйе каг майа жызнь. Сопствина логан нармальная машына за свайо бапло,притензей к нему три: уйобещьный дезгин(а хуле вы хателе ат дачии?Хатя чиринок ат лапаты главнаму дизгинеру в ачько забить проста ниапхадима и пальтсы атрубить нахуй),фтарое дичайшайа вонь ф салоне,пасидел в нем менут 5 и башка весь день трищало(ну хуле ж,са слоф манагера мады ин турцея)третье каричнивая чума пиредней части афто(ни гафно а ржавчена для тех кто ф танке(Юрег превед)) но вроде эту напасть пабедиле. Итог нармальный пипилац,любитили поршкайенаф и пантоф идут нахуй красивем стройем,это ни только купить ,но и садиржать нада а зопчасти на эта гавно стоят каг на самалет,а ламаецо ни хужи логана

99

Паразитолог, 09-12-2007 19:46:10

Купи Рекстон и мозги больше не еби.

100

КоньФПальте, 09-12-2007 20:46:40

Плять, новая сивка 501 килорубль стоит, может лучче в долги залесть? нахуй эта карея с францией, немцы -красиво, но дорого, сцуко, пендотачки любят пить беньзин, япы + дишовый долар рулят.

Хотя лучче та машынка которая завелась при -30, а мёрзлый памятник в виде  мерса-140 или тавоты-кресты какойнибудь нахуй не нужен если рядом таз дисятой модели завёлся .

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Подхожу к ней на цыпочках сзади и машу бибислом над плечом. Сюрприз хочу сделать. Она не видит, пиздит своё: «Почему молчите? - спрашивает у компа,  - Мне обратная связь нужна! Ставьте плюсики, если всё понятно объясняю!» Ну, не дура, бля? «Ща тебе всё объясню!» - думаю. Беру, через её плечо изловчился так, и, хуяк, тыцнул залупой под челюсть, что у девахи аж зубы клацнули. Не теряя инициативы, отвожу хуй в сторону и шлёп по губищам! »

«»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg