Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Карданчики
Эта история произошла со мной лично. Если бы мне кто-то рассказал такое, я причислил бы этот рассказ к разряду баек. Однако, все это чистейшая правда без прикрас и купюр.
Как достали эти кочки (ударение на «и»)! Сегодня воскресенье, можно было бы поспать подольше, попить пивка, заняться чем-нибудь полезным, например, пулю расписать или еще что-нибудь сотворить для души. Но нет же, понадобилось этим козлам лететь в Читу за каким-то хреном, и именно в воскресенье, и именно такой толпой, что в Ми-8 не влезут. Подавай им Ми-26. А то, что из-за них куча людей не будет отдыхать в свой законный выходной - им наплевать. Чтобы они улетели, помимо экипажа в 5 человек, еще как минимум пятеро должны заранее приехать на аэродром (который в 20 км от города, туда привезут с утречка, как положено, а обратно добирайся, как сможешь. Или жди до 16.00, когда за новой сменой наряда поедут). Это старший техник вертолета (наземный), начальник ТЭЧ (технико-эксплуатационная часть) отряда, и специалисты по АО (авиационное оборудование), АВ (авиационное вооружение) и РЭО (радиоэлектронное оборудование). Это - как минимум, который по выходным обычно и используется. А если по всем правилам, то по каждой специальности должны быть 2 человека - один исполняет, другой контролирует. Еще должны присутствовать спецы по системе опознавания «свой-чужой», но тогда мы еще супер-пупер имитостойкие ключи не использовали, а ввод обычных кодов был повешен на штурмана вертолета.
Естественно, это мечта любого технаря, чтобы техники вообще не было, как и мечта преподавателя, чтобы не было курсантов или мечта командира, чтобы не было подчиненных. По этому поводу есть анекдот.
Беседует офицер с пасечником. Пасечник спрашивает:
- Кем же ты, милок, служишь?
- Командир кадрированного танкового полка.
- А что значит кадрированный?
- Это когда техника есть, а личного состава практически нет.
- Вот бы мне кадрированную пасеку!
Вертолет был подготовлен к вылету и стоял на взлетке. Вся обслуга толклась тут же, ожидая, когда, наконец, дадут «добро» и вся эта шобла улетит к какой-нибудь матери (хотя, скорее всего, к отцу). Кочков построили, посчитали, проинструктировали и дали команду ждать вылета. Погода была хорошая, солнечная, температура около -25, нежарко (дело было в феврале). Мы-то и одеты получше - меховая куртка, теплые ползунки (это что-то вроде комбинезона - штаны, совмещенные с майкой, все на вате; у летного состава были еще и меховые ползунки, но их никто не носил, чтобы кое-что не сварилось вкрутую), унты (у экипажа), утепленные сапоги или валенки (у обслуги). Есть анекдот:
- Как много пьют эти летчики, особенно те, что валенках!
К тому же и погрелись немного - сначала перед запуском двигателей, возле сопла ВСУ (вспомогательная силовая установка - маленький турбореактивный двигатель с помощью которого запускаются основные), потом в кабине экипажа, когда производилось опробование двигателей (но предварительно борттехник нагрел немного кабину), а мы смотрели, чтобы экипаж произвел все проверки, за которые мы должны расписаться - обычная ситуация при подготовке к одиночному вылету. Кочкам было хуже. Они в шинелях и хромовых сапогах, на бетонной полосе (можно было их запустить в брюхо лайнера, но там было еще холоднее, греть грузовой отсек на газовке никто не собирался, в полете нагреется).
Ждем «добро» на вылет. Курим в сторонке вместе с бортмехаником Васей Поповым (про этого прапорщика отдельный рассказ). Тут от кучки кочков отделился один подполковник и начал активно разглядывать основную стойку шасси, чуть не на четвереньки становился. Повертевшись, таким образом, минуты две, он подошел к нам и спросил:
- Ребята, скажите, а как он ходит?
Я ничего не понял, о чем вежливо сообщил любознательному подполковнику.
- Как он летает, понятно. А как он ходит?
Я, конечно же, опять не понял, чего он добивается. Зато понял Вася. До того как стать славным бортмехаником и быть причисленным к летному составу Вася служил в танковых войсках и поэтому понял вопрос подполковника-кочка (не помню танкистом он был, артиллеристом или еще кем, но петлицы черные, это точно). Вася сказал:
- Все очень просто. Вот видите там - он показал на амортизационную стойку основного шасси - внутри есть маленькие карданчики. Через них и передается крутящий момент на колеса.
Мне стало плохо. Я, наконец, понял, что имел в виду подполковник. Живот подвело к самому подбородку, сдерживать смех не было больше сил. Я спрятался за противоположным бортом, благо вертолет немал в размерах, и расхохотался. Убегая, я услышал слова любознательного подполковника:
- Я так и думал, что должен же где-то быть привод!
Конечно, как же может транспортное средство передвигаться по поверхности земли, если колеса нечему вращать! Карданчики - без них нельзя!
ЗЫ. Вертолет по земле перемещается также как и в воздухе – за счет тяги несущего винта (для тех, кто с бронепоезда).
Иванопуло (ИванПономарев).
Как достали эти кочки (ударение на «и»)! Сегодня воскресенье, можно было бы поспать подольше, попить пивка, заняться чем-нибудь полезным, например, пулю расписать или еще что-нибудь сотворить для души. Но нет же, понадобилось этим козлам лететь в Читу за каким-то хреном, и именно в воскресенье, и именно такой толпой, что в Ми-8 не влезут. Подавай им Ми-26. А то, что из-за них куча людей не будет отдыхать в свой законный выходной - им наплевать. Чтобы они улетели, помимо экипажа в 5 человек, еще как минимум пятеро должны заранее приехать на аэродром (который в 20 км от города, туда привезут с утречка, как положено, а обратно добирайся, как сможешь. Или жди до 16.00, когда за новой сменой наряда поедут). Это старший техник вертолета (наземный), начальник ТЭЧ (технико-эксплуатационная часть) отряда, и специалисты по АО (авиационное оборудование), АВ (авиационное вооружение) и РЭО (радиоэлектронное оборудование). Это - как минимум, который по выходным обычно и используется. А если по всем правилам, то по каждой специальности должны быть 2 человека - один исполняет, другой контролирует. Еще должны присутствовать спецы по системе опознавания «свой-чужой», но тогда мы еще супер-пупер имитостойкие ключи не использовали, а ввод обычных кодов был повешен на штурмана вертолета.
Естественно, это мечта любого технаря, чтобы техники вообще не было, как и мечта преподавателя, чтобы не было курсантов или мечта командира, чтобы не было подчиненных. По этому поводу есть анекдот.
Беседует офицер с пасечником. Пасечник спрашивает:
- Кем же ты, милок, служишь?
- Командир кадрированного танкового полка.
- А что значит кадрированный?
- Это когда техника есть, а личного состава практически нет.
- Вот бы мне кадрированную пасеку!
Вертолет был подготовлен к вылету и стоял на взлетке. Вся обслуга толклась тут же, ожидая, когда, наконец, дадут «добро» и вся эта шобла улетит к какой-нибудь матери (хотя, скорее всего, к отцу). Кочков построили, посчитали, проинструктировали и дали команду ждать вылета. Погода была хорошая, солнечная, температура около -25, нежарко (дело было в феврале). Мы-то и одеты получше - меховая куртка, теплые ползунки (это что-то вроде комбинезона - штаны, совмещенные с майкой, все на вате; у летного состава были еще и меховые ползунки, но их никто не носил, чтобы кое-что не сварилось вкрутую), унты (у экипажа), утепленные сапоги или валенки (у обслуги). Есть анекдот:
- Как много пьют эти летчики, особенно те, что валенках!
К тому же и погрелись немного - сначала перед запуском двигателей, возле сопла ВСУ (вспомогательная силовая установка - маленький турбореактивный двигатель с помощью которого запускаются основные), потом в кабине экипажа, когда производилось опробование двигателей (но предварительно борттехник нагрел немного кабину), а мы смотрели, чтобы экипаж произвел все проверки, за которые мы должны расписаться - обычная ситуация при подготовке к одиночному вылету. Кочкам было хуже. Они в шинелях и хромовых сапогах, на бетонной полосе (можно было их запустить в брюхо лайнера, но там было еще холоднее, греть грузовой отсек на газовке никто не собирался, в полете нагреется).
Ждем «добро» на вылет. Курим в сторонке вместе с бортмехаником Васей Поповым (про этого прапорщика отдельный рассказ). Тут от кучки кочков отделился один подполковник и начал активно разглядывать основную стойку шасси, чуть не на четвереньки становился. Повертевшись, таким образом, минуты две, он подошел к нам и спросил:
- Ребята, скажите, а как он ходит?
Я ничего не понял, о чем вежливо сообщил любознательному подполковнику.
- Как он летает, понятно. А как он ходит?
Я, конечно же, опять не понял, чего он добивается. Зато понял Вася. До того как стать славным бортмехаником и быть причисленным к летному составу Вася служил в танковых войсках и поэтому понял вопрос подполковника-кочка (не помню танкистом он был, артиллеристом или еще кем, но петлицы черные, это точно). Вася сказал:
- Все очень просто. Вот видите там - он показал на амортизационную стойку основного шасси - внутри есть маленькие карданчики. Через них и передается крутящий момент на колеса.
Мне стало плохо. Я, наконец, понял, что имел в виду подполковник. Живот подвело к самому подбородку, сдерживать смех не было больше сил. Я спрятался за противоположным бортом, благо вертолет немал в размерах, и расхохотался. Убегая, я услышал слова любознательного подполковника:
- Я так и думал, что должен же где-то быть привод!
Конечно, как же может транспортное средство передвигаться по поверхности земли, если колеса нечему вращать! Карданчики - без них нельзя!
ЗЫ. Вертолет по земле перемещается также как и в воздухе – за счет тяги несущего винта (для тех, кто с бронепоезда).
Иванопуло (ИванПономарев).
— Иванопуло , 14.12.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
БИГИМОТ, 14-12-2008 12:11:10
хуй
7 котят по 3.50, 14-12-2008 12:11:11
ого
12192679ЯкорЪ, 14-12-2008 12:11:27
сцук
121926837 котят по 3.50, 14-12-2008 12:11:37
утро задалось
12192688БИГИМОТ, 14-12-2008 12:13:09
хуйня
ЯкорЪ, 14-12-2008 12:13:37
ответ на: БИГИМОТ [1]
>хуй
12192707фу блядть, блевал
БИГИМОТ, 14-12-2008 12:14:02
Карданчики(с)
Донецццкий бандит, 14-12-2008 12:15:42
И шо? Лента анекдотов какая-та....
12192715ЕБАЧ К., 14-12-2008 12:17:31
толька правельные каменты на удаффкоме
12192724ЕБАЧ К., 14-12-2008 12:18:10
ответ на: БИГИМОТ [7]
боян,но сука в тему
12192729ЖеЛе, 14-12-2008 12:18:49
криатив выхадново дня...
12192734трубочист, 14-12-2008 12:33:07
чето летуны на ресурсе как наподбор - графоманы и ебланы
12192826Товарищ Киров, 14-12-2008 12:41:35
лекцыя пра вирталоты. пазнавательна б/п. ждем крео пра таблису уважения
12192875Иванопуло, 14-12-2008 12:52:11
ответ на: Товарищ Киров [13]
>лекцыя пра вирталоты. пазнавательна б/п. ждем крео пра таблису уважения
12192910Может лучше про таблицу охуения - завтра будет в политсру
Иванопуло, 14-12-2008 12:55:44
Может и сегодня, но не уверен - эстафета биатлон, финал кубка мира по боксу, хочу посмотреть
12192923Херург, 14-12-2008 13:00:57
пачиму афтар вместе с карданчиками не ф карзине ? )))
12192954Иванопуло, 14-12-2008 13:13:00
ответ на: Херург [16]
>пачиму афтар вместе с карданчиками не ф карзине ?
12193012Потому что это реальная жизнь - то что было, а не то что кто-то высрал из выебанной жопы
Херург, 14-12-2008 13:28:09
жызнь жызнью , а высер хуйовый ))) лучше б тибя в жёппу выебли ))) карданчиком )))
12193147Иванопуло, 14-12-2008 13:53:30
ответ на: Херург [18]
>жызнь жызнью , а высер хуйовый ))) лучше б тибя в жёппу выебли ))) карданчиком )))
12193316Понятно, Канада, канабис, пиво - полная жопа огурцов. Иебут тебя перманентно, и будет тебе счастье. Какол ты, однозначно
Иванопуло, 14-12-2008 14:33:18
Правители - суки, суки и скоты (с) Страсти по Владимиру
12193579И Путин И Медвед - о стране не заботятся
маленькая эмо, 14-12-2008 14:46:49
аффтарар нахуй этот боян, придумай чё нибудь сам своей бестолковкой
12193678Иванопуло, 14-12-2008 15:32:27
ответ на: маленькая эмо [21]
>аффтарар нахуй этот боян, придумай чё нибудь сам своей бестолковкой
12193926Девачка ЭМО. Я вас и так терпеть ненавижу, но терплю - добрый йа.
А то что написал - это моя жизнь, и тебе ее никогда не прожить. Жалко тебя придурок ЭМО
Пересмешник, 14-12-2008 16:14:04
бигимот маладей, крео не смог прочитать
12194181Морячог, 14-12-2008 16:28:25
мы-то и одеты получше" (с)
12194278мы смотрели, чтобы экипаж произвел все проверки" (с)
Кто это мы блядь? Ты в валенках штоле?
Плохое крео, несмешное и дахуя объяснений. Тренируйся
Иванопуло, 14-12-2008 16:43:35
ответ на: Морячог [24]
>мы-то и одеты получше" (с)
12194374>мы смотрели, чтобы экипаж произвел все проверки" (с)
Морячек - не изливай желчь. Сам ничего не можешь написать, не выебывайся
Иванопуло, 14-12-2008 16:46:35
Кому надо - все поймут, кроме МАРЯЧКОГ
12194384Морячог, 14-12-2008 16:47:51
14-12-2008 16:43:35 Иванопуло
12194391Да ты ахуел, кто с жэлчью и выёбуваеца? Дурак ты блядь.
Я спросил, ты в валенках или в унтах. Хотя уже допизды. Иди нахуй.
Гад, 14-12-2008 16:58:01
бигимот, малодец, каменты на злобу дня хуярит!
12194464Иванопуло, 14-12-2008 17:00:43
Тебе не похуй? В валенках или в унтах. Я в чем-то среднем - сапоги такие на меху - не унты, но тоже тепло и подошва керосин держит. Что мы с тобой ругаемся, как придурки. Мы же с тобой одной крови. На политсру отправил сообщение, пока не вышло, а вкратце - угробили хороший военный вуз - иркутский военный авиационный институт
12194485Морячог, 14-12-2008 17:08:13
14-12-2008 17:00:43 Иванопуло
12194556Я с тобой не ругался, а кровь у меня А(II)"-".
Иванопуло, 14-12-2008 17:13:55
0(I)+
12194606Я не про группу и резус - мозг у тебя не в ту сторону работает
Морячог, 14-12-2008 17:18:36
Бугеге, хорош ебланить, ыыы. Ты не догоняешь, въеби исчо двести.
12194647Мозга у меня нет.
Иванопуло, 14-12-2008 17:22:40
Ну хуйли ты выебываешься? Я же вижу, что ты нормальный человек
12194669Иванопуло, 14-12-2008 17:27:18
Ура! Две эстафеты (М и Ж) - Россия!!!
12194706Морячог, 14-12-2008 17:31:31
Этот ресурс создан для настоящих падонков.
12194748Я ебланю, понимаешь ты или нет? ЕБЛАНЮ! Под твоим полу-кг.аэмным кревасом.
Блять, хочешь понимания - пеши на авиа.ру. Там дахуя умников и пидорных пиндосских модеров. Там блядь все правильные. Я ебалъ их всех. Меня с третьего поста забаниле до 2017 года.
Иванопуло, 14-12-2008 17:41:17
Морячог - ты мудаг! Я надеялся,что ты не такой, но теперь вижу - придурок, на службе тебя тоже последним уродом считали
12194838Дристафор Калумп, 14-12-2008 17:43:45
Чо такое КОЧКИ с ударением на И? Афтар так всё расписал, што я сам типерь магу хадить в палзунках!Гы-ы-ы! Мехавых!
12194860Иванопуло, 14-12-2008 17:46:18
ответ на: Дристафор Калумп [37]
>Чо такое КОЧКИ с ударением на И? Афтар так всё расписал, што я сам типерь магу хадить в палзунках!Гы-ы-ы! Мехавых!
12194888Ходи и радуйся
Морячог, 14-12-2008 17:49:44
14-12-2008 17:41:17 Иванопуло
12194936Бугага! Пацталом. Не здал ты экзамен, не падружица нам. Иди нахуй, еблан. Фсёнахъ.
Иванопуло, 14-12-2008 17:54:16
Конечно - ни одного крео, полный мудак, и не идешь на компромисс - значит ты пидор
12194976Иванопуло, 14-12-2008 17:59:30
Морячог - примерно тоже, что пафик
12195017Sturmbannfuhrer, 14-12-2008 20:52:38
> Я в чем-то среднем - сапоги такие на меху
12196493Афтар, ты зачем унты побрил?
Первым делом, первым делом вертолёты...
башмак, 14-12-2008 21:18:41
Афтар написал гавно. Это дело ясное.
12196684Пися Сантимов Нупяток, 15-12-2008 06:18:19
тож нипонял..кочки эт кто...
12199080пидАры командные?полковники тама всякие...
надо обясница
Пися Сантимов Нупяток, 15-12-2008 06:20:57
иркутск, вылазь и обясни падонгам....(кланяясь)
12199086Иванопуло, 15-12-2008 08:29:54
ответ на: Пися Сантимов Нупяток [45]
>иркутск, вылазь и обясни падонгам....(кланяясь)
12199345Что обьяснять? Морячогу что-ли? У него мозг с рождения не рожденный.
На политсру Удав зассал мое сообщение выложить - кину сюда и в другие обсуждалки
Уебство высшего руководства России
Никогда не писал на подобные темы. Но нынешняя ситуация требует - не могу молчать. Это не коклосрач, это - путин-медвед-сердюк срач.
Я уверен, что Сердюков (ни дня не служивший в ВС) , вообще придурок, как Гена Букин продавец обуви, хуевый. Устроил реформу военного образования. Про основные моменты не буду говорить - в Сети все есть. Напишу про частности. Прошу прощения за стиль - дергает меня, пишу, что думаю.
10.12.2008 подписан приказ о переводе личного состава Иркутского Высшего Военного Авиационного Инженерного Училища (Военного Института) в состав Воронежского ИВВАИУ.
2000 курсантов, преподаватели, учебно-материальная база, учебный аэродром (4 Ту-22М(0-2-3 - это модификации), Ил-76ПП, Су-27, Миг-29, вертолеты и пр.)
Я считаю, что это конкретное вредительство, наносящее вред обороноспособности государства.
Воронеж - метеорологи и тыловое обеспечение, не основные специальности. Иркутск - основные спецы по обеспечению работы летательных аппаратов. Единственное училище от Волги до Тихого океана. Курсантов до 1 мая перевести в Воронеж. Жить в палатках, питаться в полевой кухне. Офицеров - по вахтовому методу. Вопрос - у нас война? Сердюков -придурок, а Путин и Медведев ни при чем?
Я уже давно на дембеле, но мне это все не безразлично.
Хулитолк, 15-12-2008 12:09:20
Прочетал первую и последнию строку. Ессна асуждаю. Теперь знаю как перемещаедца вирталёд. А в остальном весь роскас такая же хуйня как и предыдущей.
12201027пассажир с яйцами, 15-12-2008 12:50:02
а чо смишного-то?
122014527 котят по 3,50, 15-12-2008 13:25:35
трут и трут сцуки..
12201846ПРОИЗВОЛ НА РИСУРСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!
7 котят по 3,50, 15-12-2008 13:26:03
бигимот - СЦУКО!
12201853нк 200, 15-12-2008 13:40:23
аффтар извини, больше залупацца не буду
12202001Газон ПосеЯн, 15-12-2008 14:16:59
почему в боинге агромном экипаж 2 челавека (стюардесы ни в счет) а на вертушке - 5 человек?
12202356дядя Уэф, 15-12-2008 17:44:58
ответ на: Газон ПосеЯн [52]
патамушта боинг литает тока по прямой, а вертушка - ррраз! - и за пять секунт в любую точку галактики. догнал?
12204663