Ввоз старых иномарок запретили??? Правильно сделали!

«Замахнулся – бей»
народная мудрость.

«На территории России оправдано проживание не более 15 миллионов человек»
М.Тэтчер

«Каклосрач заебал»
фтыкатели полит.сру

    Пора бы заканчивать тыкать каклопитеков мордой в гавно. Поскольку ситуация на временно оккупированных территориях становится ясной даже самому тупому оранжоиду. Ликвидационная команда заканчивает свою работу, и сейчас дело за ФСБ, СВР, ГРУ, и прочими подобными организациями, которые и будут возвращать временно занятые каклами территории.
    А мы вернемся к нашим событиям, а именно к пошлинам на иномарки. Речь в креосе пойдет про ДВ.
    На самом деле фактический запрет на ввоз иномарок действительно ударит по экономике ДВ, оставив большое количество людей без источника дохода. Однако, размер этого удара не такой уж большой как представляют себе некоторые «защитники» ограбленных кремлядями людей.
    Давайте ответим на простой вопрос. Какого источника дохода лишится ДВ если импорт иномарок прекратится? Только одного – услуг по перегонке машин в остальную Россию. Таможенные пошлины идут в Федеральный бюджет, а стоимость машин – японцам.
    То что жители ДВ будут вынуждены покупать себе ТАЗы, (здесь – ТАЗ –машины, сделанные в России) это конечно снизит уровень комфорта, но на ыканомику никак не повлияет (раньше деньги уходили в Японию, и в федеральный бюджет в виде пошлин, теперь будут уходить в оплату за ТАЗы).
    Эксплуатацию японок никто не запрещает, соответственно никто не запрещает ввоз автозапчастей и типа прочее.
    Ну а услуги по доставке праворульных машин из Японии в Сибирь, и Европейскую часть России, не настолько уж дорогие, да и часть машин перегоняют люди из этих мест.
    Экономически обоснованная маржа дилеров по доставке машин составляет 5-10%, от стоимости машины. (ну хуй с ним – 15%). Все что сверх – криминал и обман покупателя.
    Критикам рекомендую найти другую отрасль, которая пострадает от запрета на ввоз иномарок, или оспорить представленные цифры. Рассказов про перегонщика Васю, у которого 5 детей, больная жена, престарелые родители и собака Дуся, тут не надо. Не на митинге. Любое государственное решение бьет по одним людям, и хорошо для других. ЛЮБОЕ!

Теперь несколько тем, о которых забывают защитники униженных и оскорбленных:

1. Всякие латинины, и прочие бляди любят в красках рисовать судьбу людей которые останутся без работы. Вспоминают про их детей, семьи, тех кто их обслуживает и типа прочее. Обязательно пинают кремлядей и объясняют, что гонялы кормят всю страну, и власть в том числе.

При этом, про людей которые работают на автоТАЗе, а также их поставщиков, семей, детей, тех кто их обслуживает, кормит-поит, возит – эти «защитники» почему-то  не вспоминают! А нахуй они нужны! Это ведь не люди совсем! Это же тупые рукопомойники, которые делают ведра с гвоздями! Пускай они сдохнут нахуй, воздух чище будет. То что этих людей в десятки раз больше чем перегонщиков – это тоже хуйня! Они ведь на площади не выходят, и ОМОН московский их не разгоняет. А значит – это совсем не люди.

2. Шибко любят эти раздолбаи писать про то, как трудолюбивые гонялы таскают машины из Японии, чтобы люди не убивались на ТАЗах. При этом, пачиму-то забывают уточнить, что вся это деятельность по перегону машин контролируется бандитами. Не пишут также скоко в России продается «конструкторов» и «топляков» под видом нулевых машин. Скучно ведь это…….. Это ведь не качество ТАЗов ругать, даже если в жизни на них не ездили.

3. А какая шикарная тема про качество ТАЗов.!!! Это беспроигрышная тема просто! То, что шутники иногда в русские машины даже не садились это так… хуйня… То что автоТАЗы идут на экспорт – тоже хуйня! Ведь все люди ЗНАЮТ что таз – гавно! И это знание в подтверждении не нуждается.
При этом, ибучие шутники и гонялы японского секонд-хенда часто упоминают, что делают эти машины тупые конструкторы, и рабочие – у которых руки растут прямо из жеппы. Эти тупые, вечно пьяные дебилы не могут сделать такую малость! Всего лишь запроектировать и собрать автомобиль. Эх! Если бы перегонщиков туда… на сборочный конвеер, или в конструкторский отдел…. Они бы всем показали как надо работать! Они же умеют решать сложнешую и важнейшую задачу – впарить лохам топляк под видом нулевой тачилы.

4. некоторые не понимают, почему кремляди запрещают им покупать хорошие японские машины и заставляют покупать плохие русские.
Отвечаю. Потому что мы (Россия) находимся в тяжелых климатических и географических условиях. А если по-русски – то у нас холодно и далеко все возить. Поэтому жизнь здесь ВСЕГДА будет хуже, чем в странах золотого миллиарда, даже при прочих равных условиях.
А у нас не равные условия. Мы проигрываем почти во всем. У нас хуже управление (начиная от президента, и заканчивая начальником отдела), у нас хуже налажено производство, торговля, обслуживание, у нас большая затратная, неэффективная армия, и полиция. У нас преступность и коррупция. У нас пьянство, наркомания и дохуя мужиков сидит у жен (родителей) на шее.
Поэтому жизнь людей здесь в обозримом будущем будет существенно хуже чем в странах золотого миллиарда. Не нравится????? – чемодан – вокзал – конада!
Ну или другое объяснение любителям красивой жизни – что ты можешь произвести своими руками или головой что можно продать на мировом рынке???? Ничего?? А почему ты хочешь покупать на этом мировом рынке???

У нас ВСЕ дороже и хуже импорта (если убрать пошлины, квоты, субсидии и т.п.). А значит, если убрать пошлины, квоты, субсидии и т.п., то существование большей части людей на этой территории – смысла не имеет. Эти люди просто вымрут. Но ведь это неважна! Главное – кататься на крутой иномарке.

Традиционный вывод:
Каклы – пидарасы!
Свободу Украине!

ЗЫ1: Аффтыр ездит на новой тойоте. Б/у никогда машин не покупал. (это чтобы не писали всякую хуйню, типа аффтыр убейся на своем тазе);

ЗЫ2 (про предыдущий креос): Закупить оборудование не выход. Это может сделать любой дурак. Гений Сталина состоит не в том, что он закупил оборудование. А в том, что он закупил именно то, что нужно и правильно организовал работу нужного оборудования. Уверен, что наши кремляди решить эти вопросы не в состоянии. Проебут все к хуям. Только загрузят импортные мощности впустую. Кстати – закупки оборудования, это использование стабфонда – ВНЕ страны. Ишшо кстати – даже до кризиса в мире был переизбыток производственных мощностей.

ЗЫ3 (что нужно сделать):
- давить импорт к хуям;
- ограничить поставку нефтегаса на мировые рынки (пока цена не будет хотя бы 70 баксов за баррель);
- загружать имеющиеся простаивающие мощности для решения гос.задач (строить квартиры, дороги, ж/д, переводить гос.учреждения на линух, адаптировать антивирусы, 1С, и консультант-гарант для линуха);
- ввести налог на роскошь;
- оптимизировать чиновничьий аппарат (заебывают ситуации, когда одна гос.контора требует от людей справки из другой гос.конторы, неужели нельзя составить список, и списком запросить, не гоняя людей) УРОДЫ БЛЯ!!!!!!!!!!!!!

Tweet