Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Четыре кольца в одну калитку (Нихуя не пра Формулу-1)
Подозреваю, что некоторые ценители и поклонники королевы беспесды аффтаспорта после первых же строк данного аччота начнут швырять в аффтара говном, потому как речь пойдет о другой гоночной серии. Мало того, о кузовном чемпионате. У многих фтыкателей в формульные гонки вид железных гробов с закрытыми колесами и лобовыми стеклами вызывает стойкое желание проблеваться прямо у телевизоров, потом достать небольшую кувалдочку и расхуячить к ебеням голубой экран, вещающий о гонках жужжащих эмбрионов Настоящего Гоночного Автомобиля. Всеми силами попытаюсь подавить в уважаемых камрадах из числа вышеописанных рвотные рефлексы и рассказать о прошедшем в минувшее воскресенье этапе серии DTM – чемпионата Дойче Туренваген Мастершафт. Иначе говоря, знаменитой серии кузовных автомобилей, которая чуть не загнулась в конце девяностых и благополучно всплыла со дна небытия, как собачий котях по весне…
Итак, в воскресенье состоялся третий этап чемпионата 2006 года, на трассе в Ошерслебене. После первых двух этапов, прошедших, соответственно, в Хоккенхайме и на Евроспидвее Лаузитцринга, лидерство в чемпионате захватил местный кузовной шумахер - херр Бернд Шнайдер. Сравнивая господина Шнайдера с Шумахером я, каюсь, слегка оскорбляю уважаемого кузовного чемпиона, потому как всем известно, что Мишо полный педораз (напесал это в надежде на каменторезку, гы-гы), тогда как Бернд очень даже приятный дядька. Нихуя не пафосный, не заносчивый, добрый и просто «пиздатый парень с соседней улицы». Бернд выиграл оба этапа и приехал в Ошерслебен с двумя десятками зачотных очков. На втором месте в чемпе перед стартом гоночного уик-энда восседал ниибацо титулованный датчанин Том Кристенсен, неоднократный победитель Ле-Мана. В случае победы Шнайдера и в Ошерслебене отрыв в чемпионате мог стать уже довольно ощутимым, поэтому Том, ощущая приятную дрожь в гениталиях от предчувствия жосткой борьбы, был настроен весьма и весьма решительно.
В квалификации решительность датчанина практически достигла своего апогея, результатом чего явился поул для его Ауди. Главный соперник Кристенсена – Шнайдер, занял лишь шестое место, проиграв времени лидера больше шести десяток. Соседом Кристенсена по первому ряду оказался мерседесовец Джэмми Грин, на третьем месте по итогам квалы остался еще один представитель трехлучевых - канадец Бруно Шпенглер. Двухкратный чемпион мира Формулы-1 Мика Хаккинен занял на своем CLK AMG четвертое место, следом за ним, на пятой строчке протокола, расположился еще один «формулист» - многоуважаемый Ха-Ха Френтцен на Ауди. Еще одна небезызвестная личность по имени Жан Алези в квалификации заняла лишь 14 место.
Среди многих кайфов DTM по отношению к Ф1 есть еще и тот факт, что в чемпионате принимают участие две настоящие, в буквальном смысле, пелотки – Ванина Икс, которая по совместительству является отпрыском знаменитого в прошлом пилота Формулы-1 Жаки Икса, и Сюзи Стоддарт, землячка Дэвида Култхарда. Скажем прямо, успехи фройляйн Икс, выступающей за Ауди, выдающимися можно назвать лишь с большой натяжкой, прошу не путать с натяжкой самой Ванины. Тогда как уровень выступлений шотландской блондинки за рулем Мерседеса можно признать несколько более высоким, что и подтвердила прошедшая квалификация, где Стоддарт опередила Икс практически на пол-секунды. Справедливости ради стоит все-таки отметить, что обе кузовные принцессы не могут пока составить достойной конкуренции мужикам, поэтому по результатам квалы они опередили лишь голландского пилота Оливье Тилеманса, по великой обкурке накосячевшего в главной гоночной сессии субботы.
На старте гонки Кристенсен сохраняет свое лидерство, уверенно отрываясь от преследователей в лице Шпенглера, Грина и Френтцена. Хаккинен уверенно старт Френтцену проебал, и конец первого круга завершил на пятом месте, отбиваясь от атакующего его шведа Матиаса Экстрёма на Мерседесе. Франк Стиплер в одном из поворотов применяет торможение двигателем, потом торможение тормозами, а потом торможение Кристианом Абтом, в результате чего от Ауди Стиплера отлетают мелкие куски армянского аэродинамического тюнинга,а А-четвёртая Абта вылетает в траву и гравий, откуда, впрочем, благополучно выбирается. В повороте McDonalds оголодавший на нервной почве Шнайдер, увидев знакомые слова на рекламной площадке, ошибается и тоже теряет контроль над машиной.
Уже на шестом круге из положенных 44-х начинается первая волна регламентированных пит-стопов. Останавливается лидер Кристенсен, до усрачки наевшийся гамбургеров Шнайдер, РедБулловец Мартин Томчик на Ауди и многострадальный Абт. В лидеры выходит трехлучевая пара Шпенглер-Грин. Френтцен пока третий, но ровно до следующего круга, на котором он совершит свой пит-стоп. Надо сказать, что тактика ранних или поздних пит-стопов сыграла в этой гонке в довольно интересную игру. Если чемпион мира по пит-стопам, который тоже есть в ДТМ, а именно, Бернд Шнайдер, засчет более-поздней остановки поднялся далеко вверх, то некоторые, как например Хаккинен, пересидев своих соперников на трассе, наоборот, отсосали.
Ближе к середине гонки на трассе случилась напряженная ситуация, когда летящий на всех парах Кристенсен уперся в пару еще ни разу не остановившихся в боксах Мерседесов – Штефана Мюке и Даниеля ла Росы, которые явно медленнее. Мой любимый комментатор Оксана Косаченко (КосЯченко, блять) сразу завела песню о непонятной тактике и грязных действиях со стороны мерседесовцев по отношению к Ауди. Простим нашей Оксане ее хронический долбоебизм и посмотрим лучше на то, как мгновенно сориентировавшийся командный мостик Ауди зазывает на второй пит-стоп Кристенсена, дабы потенциальный лидер не терял время за спиной трехлучевых. Тем временем на трассе сложился весьма забавный пердимонокль – некоторые пилоты совершили уже по два положенных пит-стопа, а кто-то вообще не останавливался. И в лидерах оказывается Жан Алези. Правда, ненадолго, потому что практически сразу же француза зазывают в боксы. В десятку временно попадает шотландская блондинка, трибуны ревут, Сюзи в восторге пускает слюни, а потом отправляется и на свой пит-стоп.
К 32 кругу все бензовозы уже совершили свои пит-стопы, и Том Кристенсен выходит-таки в лидеры гонки, опережая Шпенглера и пару Штефан Мюке-Александрос Маргаритис, которым еще нужно будет останавливаться. Следом идет Френтцен, Шнайдер и Хаккинен. Матиас Экстрём, воспользовавшись ошибкой своего одноклубника Томчика, опережает того в борьбе за седьмое место и начинает прессинговать Шнайдера, а Жан Алези, как в былые времена, вырывает очко у Мики Хаккинена, замыкая зачотную восьмерку, совершая обгон на трассе, которая напоминает по своей конфигурации Хунгароринг, где практически невозможно обгонять. Хаккинен раздасадован, но ничего не может сделать, потому что в пределах видимости никак не идентифицируется Джэми Грин, пропустивший его в духе добрых традиций Мерседеса на подиум в предыдущей гонке.
Поэтому на финише Мика так и остался за пределами восьмерки, сетуя на то, что в кокпит его Мерседеса не установили второе сидение для Эрьи для поднятия боевого духа финна.
На последних кругах гонки сходит греческий боец Маргаритис, зарулив в боксы на переборку мотора и чистку форсунок, а красавчик Матиас Лауда, сынишка того самого Лауды, вылетает нахуй с трассы, застревая в гравии.
На финише гонки Кристенсен живописно вытормаживается перед своим пит-уоллом, приветствуя механиков дымом из-под колес, далее неразлучная компания Шпенглер-Грин, а на четвертом месте остался Френтцен, который провел вполне неплохую гонку. Бернд Шнайдер остался пятым, что привело к потере лидерства в чемпионате, шестое и седьмое места заняли пилоты Ауди, раскрашенные в цвета одного очень известного энергетического напитка – Экстрём и Томчик. Восьмым финишировал Алези, наебавший, как уже было сказано, Хаккинена в борьбе за единственно возможный зачотный балл.
В общем и целом, камрады, DTM весьма и весьма увлекательное зрелище. На фоне откровенной ебли мозгов в Формуле-1 здесь кипят настоящие гоночные страсти со всеми атрибутами – обгонами, столкновениями, вылетами и прочим экшеном, как щас модно говорить. Так что фтыкайте в кузова, тем более, что там дахуйа знакомых имен и фамилий и наслаждайтесь борьбой. Иначе отсосёте навсегда, гы-гы-гы. Несмотря на кажущуюся тупизну автомобилей, техника в DTM – это настоящие прототипы, имеющие от серийных машин только название и обводы кузова. Естественно, проигрывая помойкам Формулы-1, машины DTM, тем не менее, по динамике, управляемости и максимальной скорости остаются вполне с ними вполне сравнимым. Не забудьте только выключить звук телевизора, если вы смотрите канал «7-ТВ», чтобы мадам Косаченко своим злоебучим щебетанием не мешала вам наслаждацо гонками…
Итак, в воскресенье состоялся третий этап чемпионата 2006 года, на трассе в Ошерслебене. После первых двух этапов, прошедших, соответственно, в Хоккенхайме и на Евроспидвее Лаузитцринга, лидерство в чемпионате захватил местный кузовной шумахер - херр Бернд Шнайдер. Сравнивая господина Шнайдера с Шумахером я, каюсь, слегка оскорбляю уважаемого кузовного чемпиона, потому как всем известно, что Мишо полный педораз (напесал это в надежде на каменторезку, гы-гы), тогда как Бернд очень даже приятный дядька. Нихуя не пафосный, не заносчивый, добрый и просто «пиздатый парень с соседней улицы». Бернд выиграл оба этапа и приехал в Ошерслебен с двумя десятками зачотных очков. На втором месте в чемпе перед стартом гоночного уик-энда восседал ниибацо титулованный датчанин Том Кристенсен, неоднократный победитель Ле-Мана. В случае победы Шнайдера и в Ошерслебене отрыв в чемпионате мог стать уже довольно ощутимым, поэтому Том, ощущая приятную дрожь в гениталиях от предчувствия жосткой борьбы, был настроен весьма и весьма решительно.
В квалификации решительность датчанина практически достигла своего апогея, результатом чего явился поул для его Ауди. Главный соперник Кристенсена – Шнайдер, занял лишь шестое место, проиграв времени лидера больше шести десяток. Соседом Кристенсена по первому ряду оказался мерседесовец Джэмми Грин, на третьем месте по итогам квалы остался еще один представитель трехлучевых - канадец Бруно Шпенглер. Двухкратный чемпион мира Формулы-1 Мика Хаккинен занял на своем CLK AMG четвертое место, следом за ним, на пятой строчке протокола, расположился еще один «формулист» - многоуважаемый Ха-Ха Френтцен на Ауди. Еще одна небезызвестная личность по имени Жан Алези в квалификации заняла лишь 14 место.
Среди многих кайфов DTM по отношению к Ф1 есть еще и тот факт, что в чемпионате принимают участие две настоящие, в буквальном смысле, пелотки – Ванина Икс, которая по совместительству является отпрыском знаменитого в прошлом пилота Формулы-1 Жаки Икса, и Сюзи Стоддарт, землячка Дэвида Култхарда. Скажем прямо, успехи фройляйн Икс, выступающей за Ауди, выдающимися можно назвать лишь с большой натяжкой, прошу не путать с натяжкой самой Ванины. Тогда как уровень выступлений шотландской блондинки за рулем Мерседеса можно признать несколько более высоким, что и подтвердила прошедшая квалификация, где Стоддарт опередила Икс практически на пол-секунды. Справедливости ради стоит все-таки отметить, что обе кузовные принцессы не могут пока составить достойной конкуренции мужикам, поэтому по результатам квалы они опередили лишь голландского пилота Оливье Тилеманса, по великой обкурке накосячевшего в главной гоночной сессии субботы.
На старте гонки Кристенсен сохраняет свое лидерство, уверенно отрываясь от преследователей в лице Шпенглера, Грина и Френтцена. Хаккинен уверенно старт Френтцену проебал, и конец первого круга завершил на пятом месте, отбиваясь от атакующего его шведа Матиаса Экстрёма на Мерседесе. Франк Стиплер в одном из поворотов применяет торможение двигателем, потом торможение тормозами, а потом торможение Кристианом Абтом, в результате чего от Ауди Стиплера отлетают мелкие куски армянского аэродинамического тюнинга,а А-четвёртая Абта вылетает в траву и гравий, откуда, впрочем, благополучно выбирается. В повороте McDonalds оголодавший на нервной почве Шнайдер, увидев знакомые слова на рекламной площадке, ошибается и тоже теряет контроль над машиной.
Уже на шестом круге из положенных 44-х начинается первая волна регламентированных пит-стопов. Останавливается лидер Кристенсен, до усрачки наевшийся гамбургеров Шнайдер, РедБулловец Мартин Томчик на Ауди и многострадальный Абт. В лидеры выходит трехлучевая пара Шпенглер-Грин. Френтцен пока третий, но ровно до следующего круга, на котором он совершит свой пит-стоп. Надо сказать, что тактика ранних или поздних пит-стопов сыграла в этой гонке в довольно интересную игру. Если чемпион мира по пит-стопам, который тоже есть в ДТМ, а именно, Бернд Шнайдер, засчет более-поздней остановки поднялся далеко вверх, то некоторые, как например Хаккинен, пересидев своих соперников на трассе, наоборот, отсосали.
Ближе к середине гонки на трассе случилась напряженная ситуация, когда летящий на всех парах Кристенсен уперся в пару еще ни разу не остановившихся в боксах Мерседесов – Штефана Мюке и Даниеля ла Росы, которые явно медленнее. Мой любимый комментатор Оксана Косаченко (КосЯченко, блять) сразу завела песню о непонятной тактике и грязных действиях со стороны мерседесовцев по отношению к Ауди. Простим нашей Оксане ее хронический долбоебизм и посмотрим лучше на то, как мгновенно сориентировавшийся командный мостик Ауди зазывает на второй пит-стоп Кристенсена, дабы потенциальный лидер не терял время за спиной трехлучевых. Тем временем на трассе сложился весьма забавный пердимонокль – некоторые пилоты совершили уже по два положенных пит-стопа, а кто-то вообще не останавливался. И в лидерах оказывается Жан Алези. Правда, ненадолго, потому что практически сразу же француза зазывают в боксы. В десятку временно попадает шотландская блондинка, трибуны ревут, Сюзи в восторге пускает слюни, а потом отправляется и на свой пит-стоп.
К 32 кругу все бензовозы уже совершили свои пит-стопы, и Том Кристенсен выходит-таки в лидеры гонки, опережая Шпенглера и пару Штефан Мюке-Александрос Маргаритис, которым еще нужно будет останавливаться. Следом идет Френтцен, Шнайдер и Хаккинен. Матиас Экстрём, воспользовавшись ошибкой своего одноклубника Томчика, опережает того в борьбе за седьмое место и начинает прессинговать Шнайдера, а Жан Алези, как в былые времена, вырывает очко у Мики Хаккинена, замыкая зачотную восьмерку, совершая обгон на трассе, которая напоминает по своей конфигурации Хунгароринг, где практически невозможно обгонять. Хаккинен раздасадован, но ничего не может сделать, потому что в пределах видимости никак не идентифицируется Джэми Грин, пропустивший его в духе добрых традиций Мерседеса на подиум в предыдущей гонке.
Поэтому на финише Мика так и остался за пределами восьмерки, сетуя на то, что в кокпит его Мерседеса не установили второе сидение для Эрьи для поднятия боевого духа финна.
На последних кругах гонки сходит греческий боец Маргаритис, зарулив в боксы на переборку мотора и чистку форсунок, а красавчик Матиас Лауда, сынишка того самого Лауды, вылетает нахуй с трассы, застревая в гравии.
На финише гонки Кристенсен живописно вытормаживается перед своим пит-уоллом, приветствуя механиков дымом из-под колес, далее неразлучная компания Шпенглер-Грин, а на четвертом месте остался Френтцен, который провел вполне неплохую гонку. Бернд Шнайдер остался пятым, что привело к потере лидерства в чемпионате, шестое и седьмое места заняли пилоты Ауди, раскрашенные в цвета одного очень известного энергетического напитка – Экстрём и Томчик. Восьмым финишировал Алези, наебавший, как уже было сказано, Хаккинена в борьбе за единственно возможный зачотный балл.
В общем и целом, камрады, DTM весьма и весьма увлекательное зрелище. На фоне откровенной ебли мозгов в Формуле-1 здесь кипят настоящие гоночные страсти со всеми атрибутами – обгонами, столкновениями, вылетами и прочим экшеном, как щас модно говорить. Так что фтыкайте в кузова, тем более, что там дахуйа знакомых имен и фамилий и наслаждайтесь борьбой. Иначе отсосёте навсегда, гы-гы-гы. Несмотря на кажущуюся тупизну автомобилей, техника в DTM – это настоящие прототипы, имеющие от серийных машин только название и обводы кузова. Естественно, проигрывая помойкам Формулы-1, машины DTM, тем не менее, по динамике, управляемости и максимальной скорости остаются вполне с ними вполне сравнимым. Не забудьте только выключить звук телевизора, если вы смотрите канал «7-ТВ», чтобы мадам Косаченко своим злоебучим щебетанием не мешала вам наслаждацо гонками…
— Хам, быдло и мужик , 22.05.2006
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Тунеядец, 22-05-2006 17:35:42
4127805Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 22-05-2006 17:35:49
перванахну=ка
4127808Rt, 22-05-2006 17:35:53
МАХАБХАРАТА
4127810Rt, 22-05-2006 17:38:57
22-05-2006 17:36:29 wizzle
4127835А ты, в таком случае, в пространственную геометрию. Чево не был на тусе?
wizzle, 22-05-2006 17:42:47
22-05-2006 17:38:57 Rt
4127884хехе, не, я минералогию тогда
блядь, сам в рассотройстве...диплом блять пешу...вот и не пошёл
Аслы (имя нам - Легион) - группа пеара перванаха, 22-05-2006 17:44:48
22-05-2006 17:42:47 wizzle
4127908деплом не волк - в лес не убижыт
заебался я ники менять, 22-05-2006 17:45:07
5 бля
4127913wizzle, 22-05-2006 17:45:27
22-05-2006 17:44:48 Аслы (имя нам - Легион) - группа пеара перванаха wizzla
4127916убежит, сцуко, 14 июня защита...
заебался я ники менять, 22-05-2006 17:46:16
визе я те ужо чуть ли на хвост не наступил, мастерство моё растёт
4127928Жаль Ебланов нет пасрацца не с кем
Аслы (имя нам - Легион) - группа пеара перванаха, 22-05-2006 17:46:46
22-05-2006 17:45:27 wizzle
4127935препода падонки?? если да, то прекалывай, что ниуспел изза мегатусы
wizzle, 22-05-2006 17:47:16
22-05-2006 17:46:16 заебался я ники менять
4127943ты никому ни на что не наступил...тут уже десяток коментов потёрли...
wizzle, 22-05-2006 17:48:01
22-05-2006 17:46:46 Аслы (имя нам - Легион) - группа пеара перванаха wizzla
4127952у меня руководитель завкафедрой, так что лчше не залупаться...
koncikfadin , 22-05-2006 17:48:05
Хороший, я бы даже сказал не отчет, а креатив. Респект. Надо смотреть кузова, только при условии, что Косаченко перейдет в "Спокойной ночи малыши". Глядишь, и Хак опять всех ебать начнет.
4127955заебался я ники менять, 22-05-2006 17:48:20
ну чё за блядство!!!
4127958koncikfadin , 22-05-2006 17:49:01
А кто потер мой 1-й коментарий? Чем он плох?
4127962Мух Пиздафил, 22-05-2006 17:50:19
ф Дисятке и ниибет!
4127976Мика Хаккинен (настоящий, всем встать), 22-05-2006 17:52:55
Ну а хуле мне жопу рвать? Два раза снял чемпионство в Формуле и нормально. Здесь так, покататься, зарплату на пиво пополучать. Так что афтар, выпей йаду и хуйню больше не пиши про меня.
4128002Дефицит Общения, 22-05-2006 17:54:02
Фоты зачотны бп. И жеппа. пешы исчо
4128019Эрья Хаккинен, 22-05-2006 17:54:26
А что, афтар. Нихуёвая идея. Пошла пиздить Хауга.
4128023Мишка Сапожников, 22-05-2006 17:55:13
Сам ты пидр...
4128036Корина Шумахер, 22-05-2006 17:57:50
Ха,Ха! Вернись ко мне! Заебал меня это ПТУшник! А ты настащий мужыг! Ну иё, эту Таню нахуй.
4128069Сева ис ИХТИ , 22-05-2006 18:54:45
кг/ам
4128458Интерессуюсь подробностями, 22-05-2006 19:08:07
дааааа,дела у DC действительно не очень в этом году,вот видима афтор и пишэт подобное...
4128544маладец,хуярь ещо
не девачка(с мАсквы), 22-05-2006 19:10:08
креатиф гениален, афтар маладца.
4128556Denisska, 22-05-2006 20:08:50
Полнастью сагласин с Гонщегом. За крео - мегазачот!
4128962Типерь, ХБМ, ждем аццки настальгирующих крео о ДТМ прошлых времен - с аццкой йеблей баварскими мошынками (635 бимер) фсех жылающих.
ЗЫ: А Косаченко, кстате, вполне ебабельна, да и падрачить на ние тоже ништяково.
koncikfadin, 22-05-2006 20:49:44
22-05-2006 20:08:50 Denisska
4129133Ты видел, братишка, её неэпелированные клешни, когда она Формулу комментировала? Это просто охуеть можно.
Повторюсь: В "Спокойной ночи малыши". Голос соответствует. Я, например (правда пьяный), засыпал всегда под неё.
Alt, 22-05-2006 20:53:18
кузова еще всем дадут просраццо!!!
4129148так держать!
Alt, 22-05-2006 21:06:04
косаченку ващще надо убидь.
4129218ДТМ чистый мьод!
ваще через два года смотрите леман -
есть шанцы на битву Порш-Ауди-Хонда-Тоета(?)-Пежо
вот это будет песда!!! вот уж точно как в старые-добрые.
еще говорят, Мазда хочет с ротором вернуться, ну тогда
ваще сливайте воду!
Alt, 22-05-2006 21:07:39
Косаченка ебабельна, но не слушатебельна цукаблиа!
4129226Ванине Икс надо б присунуть.
Крео охуителен.
Alt, 22-05-2006 21:10:24
чо я еще хочу добавить.
4129241жду Монако и надрачиваю уже потихоньку на
Ла Раскассе. на фотографию Ла Раскассе, ибо
за окном нихуя не монако.
Интерессуюсь подробностями, 22-05-2006 21:43:49
"...засыпал всегда по неЮ..."???
4129462Сапунович, 22-05-2006 23:20:28
дтм даже иной рас интересней смотреть нах
4130149Иллюзионист, 22-05-2006 23:41:41
афтар:
41302341. хароший абарот -= вырывает очко у Мики Хаккинена =-
2. дамы за рулем фсе также пользуюцца касметичкай и фенам
3. ни нада блевать в агарод F-1
Ебуфроткасманафта, 23-05-2006 00:47:39
Несколько вопросов афтару:
41303991. Я проебался, или отпрыска того самого Лауды зовут Никки-младший и он выступает (выступал в прошлом году) в Ф-3000?
2. Насколько отличаюццо пепелацы DTM от пепелацев WTCC?
3. Когда будет апзор этого самого WTCC?
Ебуфроткасманафта, 23-05-2006 00:48:38
22-05-2006 17:45:27 wizzle
4130401Та же хуйня, коллега. Сочувствую
Гавнамет, 23-05-2006 02:19:40
Афтар лови котях ! Беспесды лучшеб о F1 высер набросал. )
4130710В целом зачотна.
я забыл подписацца, асёл, 23-05-2006 02:59:27
GJIKB DCT YF[
4130822koncikfadin, 23-05-2006 09:33:39
23-05-2006 00:47:39 Ебуфроткасманафта
4131155немного (правда я не афтар), проясню первый вопрос, если я его правильно понял. Если идет речь о Нико Росберге (никак не Лауде), то он в прошлом году выиграл GP2 (вместо Ф3000 сейчас) в борьбе с Ковалайненом.
ЗЫ А Барику сегодня 34. С чем всех и поздравляю.
да похх, 23-05-2006 11:08:22
Баррик? ну нахх, исчо расплачется..
4132035зы. за апзор зачот
про каралеву автоспорта дейсно писать нечего
ззы. Хакка на пенсию, хоть и очень симпатичен, но выступления действительно напоминают отработку (хуевую) з/п
Пенсионный фонд РФ, 23-05-2006 11:11:07
Да, да. Хороший пенсионер. Нам такие нужны.
4132070Thunder, 23-05-2006 11:42:22
бля такую мертвую тему и так песдато разложил!!!
4132368апзор заибись
Phantom Pains, 23-05-2006 14:41:56
за бензин в крови - зачот. спасибо за драйв, юмор и жопу. касачекно заткнуть рот хуем и ниибет! еще бы про ралли, бля. как там Лоеб с Гронхольмом?
4133871АЙРБОРН БЕСПЕСДЫ, 23-05-2006 15:24:48
ХБМ - мегазочод за обзор серии DTM
4134138Втыкал в Вск в телик и удевлён был тем, что ваш бесбесды горячо любимый комментатор балаболил в компании каког-то мужика...
Ауди - форева
ЗЫ Маттиас Эккстрем вроде на Ауди гоняет...
не в имени дело, 23-05-2006 16:34:16
пиши ище
4135044AMG-F1, 23-05-2006 18:02:04
Щпасибо Афтар !!!!!!!!!!!!! кадато давно фтыкал в DTM, но чичас облом, так как сея серия ну нихуя не показывается в Англии блять ! Спасиб за Мику ! А Щнайдер када то всех вусметь заебал с Мерседесом напару.... ему даж бадаст сцуко в багажник клали ......... но вроде хуёво помогало ))))
4135894Черкани хоть какой расклад в таблице, кто хоть иде, заранее охуенно прихнателен !!!
Хам, быдло и мужик, 23-05-2006 19:33:59
Афтар, то бишь йа, далбайоп, патамушта забыл выложить таблицу чемпа. Восполняю пробел.
41365161. Кристенсен - 26 ачкоф
2. Шнайдер - 24 ачька
3. Шпенглер - 12 баллов
4. Грин, - 11 ачькоф
Френтцен,
Хаккинен
7. Маргаритис - 7 ачей
8. Алези
Томчик - оба па 6 ачькоф
10.Экстрём - 2 ачька
11.Тимо Шайдер - ачько б\п
Ауди прайобывает Мерседесу в зачоте типо КК 46 против 71.
Хам, быдло и мужик, 23-05-2006 19:39:22
22-05-2006 20:08:50 Denisska
4136540Не,камрад... Слишком круто для меня... Пра Ф1 - одно дело, а в истории ДТМ я дуб дубом.
Хам, быдло и мужик, 23-05-2006 19:46:44
23-05-2006 00:47:39 Ебуфроткасманафта
41365771. Атветили ужэ.
2. Атличаюцо примерно как машины Ф1 от машын GP2. То есть натуральный песдетс как отличаюцо. В пользу ДТМ,естессна. Технические подробности ахуеешь расписывать.
3. Никагда. По крайней мере от аффтара с ником ХБМ, гыгы.
Гаспадин Хаук, 23-05-2006 20:50:38
Мысыдец фарева. Хатя я на Жжыгулях ежжу...
4136834Ебуфроткасманафта, 24-05-2006 01:02:26
23-05-2006 19:46:44 Хам, быдло и мужик
4138062Данке шён. Перепутал Ф-3000 и GP2. Но все-таки там катаеццо отпрыск какого-то известного формулиста. GP2 кстати нипанравилось
Хуяк, 24-05-2006 11:49:22
DTM !!! спасибо !!!, у меня щас 7 канал не работает, вообще не в курсе че и как, гонки действительно зрелищные жаль посмотреть негде... пиши еще, может про Moto GP кто нить накалякает?
4139931Фаня М. Каплан, 30-05-2006 00:14:46
афтар пешы ищщо пра ДТМ
4180367Лесной Песатель, 25-07-2006 22:51:53
Жопа хороша, хуле.беспесды.гонки эти полная хуйня, формула рулит, но говном кидать не буду.
4603904всех нах, 13-04-2007 12:41:59
поул пазишн
6727268Прапор Лящук, 13-04-2007 12:42:45
туд
6727279с тафгая первый квесчен
всех нах, 13-04-2007 12:43:35
ответ на: Прапор Лящук [55]
схуйа ли? йа уже ниделю ни аднаво БАЛЛа взядь нимагу, растринирован щовесьпиздец!
6727287Прапор Лящук, 13-04-2007 12:44:52
дык хуле... начнеш с вапроса, а дальше папрет...
6727305и ваще... нехуй было поул занемать тада.. гыгыгы
испацтульный_хахатун, 13-04-2007 12:45:23
паттягиваемсо
6727314Прапор Лящук, 13-04-2007 12:45:50
фпесду заиблсо ждать
6727325ушол жрадь, буду через палтара часа
Макар Мазай гордый Сталевар, 13-04-2007 12:46:36
однем глазом туд
6727329фсем привед!
испацтульный_хахатун, 13-04-2007 12:47:30
хуле рассасуцца все щас, давай те йа начну но са спорта?
6727339Макар Мазай гордый Сталевар, 13-04-2007 12:49:01
кворума нет
6727350испацтульный_хахатун, 13-04-2007 12:49:54
скоты, блять(с)
6727359всех нах, 13-04-2007 12:53:01
Ушолбля (с)
6727395АЙРБОРН, 13-04-2007 13:00:20
покатуд
6727472Уче Окечукву, 13-04-2007 13:06:32
гдета рядом бегаю
6727559туда сюда
Мотроз Жилизнйаг, 13-04-2007 13:20:35
Сдеся!
6727735Макар Мазай гордый Сталевар, 13-04-2007 13:24:56
туд!
6727776Матрозу превед!
Макар Мазай гордый Сталевар, 13-04-2007 13:27:44
поляна с картенгоми
6727816надо менять к ибеням!
всех нах, 13-04-2007 13:30:20
ответ на: Макар Мазай гордый Сталевар [69]
нехуй с жопорезам в вегторино деладь, бугога
6727841Мотроз Жилизнйаг, 13-04-2007 13:30:33
Превед Мазаю из Челябенска
6727843Макар Мазай гордый Сталевар, 13-04-2007 13:30:59
мод туд
6727849http://www.udaff.com/creo/45659.html
если ХБМ не протиф?
АЙРБОРН, 13-04-2007 13:32:19
Может туд?
6727866http://www.udaff.com/sport/45793.html
АЙРБОРН, 13-04-2007 13:35:05
Все по сцыле мазая
6727899