Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
TLC 80
Начало 90х годов Россия встретила с дырой в белом доме и бюджете. Если дыру в белом доме удалось убрать, с помощью рабочих из средней Азии в количестве одного миллиона, которые так и остались после этих знаковых событий в Москве, то дыру в бюджете восполнить, быстро не получилось. В те времена люди поголовно были миллионерами, а некоторые даже миллиардерами. Вот в эту эпоху массового миллионерства и малиновых френчей, Ниппон-отец и придумал обновить модельный ряд круизеров 60й серии, которая выпускалась уже без малого 10 лет.
80-я серия поставлена на производство с 1989г, самые первые автомобили шли без листвы (фоток нет), в колхозном варианте – с атмосферным дизелем на ручке с подключаемым полным приводом (Part Time)и опционально оснащались механической лебедкой. В 1990 году в серию вступила линейка бензиновых моторов 4.0 и 4.5L, а также турбо-дизелем, объемом 4,2L, появился автоматический агрегат в купе с постоянным полным приводом(Full Time). Всю серию можно разделить на три типа комплектации: колхоз, покруче и ебать-колотить, но японцы – скромняги и определили их просто: STD, GX и VX.
Восьмидесятка, это, пожалуй, один из последних автоматических мобилей, которые отличались качеством сборки, сотая серия уже от части этого лишена.
Первая 80ка у брата появилась, когда я еще дрочил на геленды и рэнги, в начале ’00 годов, тогда я не знал, что дрочить на геленды дорого, а на рэнги жестко. Ну да ладно, не об этом я веду разговор. Досталась ему эта машина уёбаной в столб, аккурат серединой переднего бампера и все бы ничего - поменяй железки и катайся! Ан нет, брат у меня простую машину не купит. Первым владельцем этой машины был бюргерский сельский врач, а поскольку ихним врачам еще расти и расти до нашей «буханки», они тратят несметные деньги на тюнинх 80ток, стараясь максимально приблизить их к эталону. Говоря проще, на той машине стояли две турбины от ауди работающие в параллели и жидкостный интеркулер который остужался с помощью кондиционера. В связи с ударом весь тюнинх был нарушен, систему полностью восстановить не удалось, да и разбирали ее до нас криворукие хохлы, которые до ремонта машин собирали мебель. Но, даже не смотря на это, машина ехала очень бодро, оставалось только догадываться, как она ехала изначально под немцем…
Эта восьмидесятка менее тюнинговая в плане мотора: переставили голову и насос от 24х клапанного мотора и вкорячили интеркулер от TLC 100, но зато она отлифтованна за счет подвески и стоят более приемлемые колеса, из-за которых пришлось менять главные пары в мостах. Получился уникальный автомобиль, потому что с таким мотором леворукие машины шли только на механике, а у нас авто мат.
Не смотря на большие колеса, на этой машине легко и не принужденно можно передвигаться по городу, пропускают почему-то чаще, да и расход сравнительно не большой 20-22л, по трассе 13-15л.
Из доп. оборудования установлен силовой бампер, полученный, путем скрещивания нашей стали с австралийским фанатизмом, сваренный с любовью аборигенов имени Кука к внедорожникам. Электрическая лебедка никому не известной фирмы японской фирмы. Компрессор подкачки от системы изменения клиренса на BMW X5, который используется для пневмосигнала, сравнимого по шумности с ревуном от железнодорожной техники.
Вот так можно усрать машину, даже зимой.
80-я серия поставлена на производство с 1989г, самые первые автомобили шли без листвы (фоток нет), в колхозном варианте – с атмосферным дизелем на ручке с подключаемым полным приводом (Part Time)и опционально оснащались механической лебедкой. В 1990 году в серию вступила линейка бензиновых моторов 4.0 и 4.5L, а также турбо-дизелем, объемом 4,2L, появился автоматический агрегат в купе с постоянным полным приводом(Full Time). Всю серию можно разделить на три типа комплектации: колхоз, покруче и ебать-колотить, но японцы – скромняги и определили их просто: STD, GX и VX.
Восьмидесятка, это, пожалуй, один из последних автоматических мобилей, которые отличались качеством сборки, сотая серия уже от части этого лишена.
Первая 80ка у брата появилась, когда я еще дрочил на геленды и рэнги, в начале ’00 годов, тогда я не знал, что дрочить на геленды дорого, а на рэнги жестко. Ну да ладно, не об этом я веду разговор. Досталась ему эта машина уёбаной в столб, аккурат серединой переднего бампера и все бы ничего - поменяй железки и катайся! Ан нет, брат у меня простую машину не купит. Первым владельцем этой машины был бюргерский сельский врач, а поскольку ихним врачам еще расти и расти до нашей «буханки», они тратят несметные деньги на тюнинх 80ток, стараясь максимально приблизить их к эталону. Говоря проще, на той машине стояли две турбины от ауди работающие в параллели и жидкостный интеркулер который остужался с помощью кондиционера. В связи с ударом весь тюнинх был нарушен, систему полностью восстановить не удалось, да и разбирали ее до нас криворукие хохлы, которые до ремонта машин собирали мебель. Но, даже не смотря на это, машина ехала очень бодро, оставалось только догадываться, как она ехала изначально под немцем…
Эта восьмидесятка менее тюнинговая в плане мотора: переставили голову и насос от 24х клапанного мотора и вкорячили интеркулер от TLC 100, но зато она отлифтованна за счет подвески и стоят более приемлемые колеса, из-за которых пришлось менять главные пары в мостах. Получился уникальный автомобиль, потому что с таким мотором леворукие машины шли только на механике, а у нас авто мат.
Не смотря на большие колеса, на этой машине легко и не принужденно можно передвигаться по городу, пропускают почему-то чаще, да и расход сравнительно не большой 20-22л, по трассе 13-15л.
Из доп. оборудования установлен силовой бампер, полученный, путем скрещивания нашей стали с австралийским фанатизмом, сваренный с любовью аборигенов имени Кука к внедорожникам. Электрическая лебедка никому не известной фирмы японской фирмы. Компрессор подкачки от системы изменения клиренса на BMW X5, который используется для пневмосигнала, сравнимого по шумности с ревуном от железнодорожной техники.
Вот так можно усрать машину, даже зимой.
— Джым , 30.01.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
тот ещё асёл, 30-01-2009 19:46:56
нахаю, пожалуй
12645962Медленно превратившийся в хуй, 30-01-2009 19:47:00
заебатый трактор
12645964The unknown, 30-01-2009 19:47:02
и снова
12645965тот ещё асёл, 30-01-2009 19:47:11
за неимением желающих
12645967ЖеЛе, 30-01-2009 19:47:37
ну штож за маисеев такой тут паивилсо?...
12645970Jedem das seine, 30-01-2009 19:47:50
5*
12645972ЖеЛе, 30-01-2009 19:47:51
а, бля, михеев, йопта...
12645973тот ещё асёл, 30-01-2009 19:48:12
ебать, ухрюкал тачилу...
12645980автор, хорошо, что тебе лошадей не доверяют
ЖеЛе, 30-01-2009 19:48:14
про езду па гавну...
12645981панемаю, но не разделяю...
The unknown, 30-01-2009 19:48:21
нахеры-хуяхеры, первонахеры особо...
12645985Джым, 30-01-2009 19:50:47
30-01-2009 19:48:14 ЖеЛе [ответить] [+цитировать] [9]
12646023про езду па гавну...
панемаю, но не разделяю...
ты с маиеевым не путай, просто язабыл потписацца асел
devisers, 30-01-2009 19:52:28
какже вы зоебале са сваиме мошинкаме
12646051Беня, 30-01-2009 19:53:22
Из Камаза круче говновоз получился бы.
12646065НекроЗооПедоАнитоТаксиДермит, 30-01-2009 19:54:20
Я вот непонимаю нафига так изврящаться но коли уж так тянет в поле есть в полне достойный вариант нашего Автопрома Газ там чегота "ТИГР" как то так просто номер модели не помню. И все поля твои будут и зимой и летом..
12646090ekzoman, 30-01-2009 19:56:49
TLC - машинко для вывоза графоманов в Монголию.
12646129Немытый Гарри, 30-01-2009 19:57:25
вдвацатке, и хуй вам.
12646139Немытый Гарри, 30-01-2009 20:00:02
памой миня, я фся чишусь!
12646172Немытый Гарри, 30-01-2009 20:02:10
И башню, блядь , ат Тигра сверху. Никада нипанимал таких людей...
12646203Красный Яр, 30-01-2009 20:03:19
На таких колёсьях па освальту... Русский тюнинг понятен, а вот в суть забугорнава невъехал... Это вам не дверь по три нормочаса разбирать блять!
12646218Костярег, 30-01-2009 20:07:22
Котался на таком трахторе, почемуто места внутри мало, 4 тушки 56го размера футболок размещались и пиздо, а так то охуенное машино.
12646279Гурбангулы Бердымухамедов, 30-01-2009 20:08:51
и это ахуенно!!! я рад за человека!
12646301Костярег, 30-01-2009 20:11:00
ыы, дайте мне его, по гавнам обажаю ползать, но крузак 80 только на механике должен быть и дизель, про охлаждение интеркулера кондеем недогнал, аффтар, схему в студию
12646327Гурбангулы Бердымухамедов, 30-01-2009 20:12:51
восьмидесятый крузер - это практически неубиваемая машина! мне не хватило смелости загнать её туда где ине не страшно!
12646350Костярег, 30-01-2009 20:14:28
она ФАКТИЧЕСКИ неубиваема.
12646368Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 20:18:37
"Ниппон-отец и придумал обновить модельный ряд круизеров 60й серии, которая выпускалась уже без малого 10 лет."
12646421А что гаспадин Таеда в жопе аказался?Карпоратция таета его именем названа,чуть мадернезированым!И счас его сын рулит ,гаспадин Таеда,иницыалы не помню,так что не пизди!Инет ша у всех пад рукой!Гыыыыы.
Пацан (жил в Солнцево), 30-01-2009 20:24:45
Вот это по нашему, по бразильски (с)
12646493такую машину Козликову и можно будет наслаждаться креативными фотами в полном объеме. Автару за крео четверка твердая(фоток маловато)
Костярег, 30-01-2009 20:29:27
Мне такого зверюгана сватали за 250т.р , с мотором в отдельном мешке, но глядя на рожи колхозников, нашел в себе силы отказать...блять...может зря? вот в чем вопрос( увы. Но как человек, перебравший в этой жызни полсотни движков, понимаю, мог и встрять...короче ту би о нот ту би, бля...бухаю дальше
12646554Йобырь надомнег, 30-01-2009 20:31:40
ответ на: Костярег [24]
>она ФАКТИЧЕСКИ неубиваема.
12646579неубиваемых телег нет, просто вы ездить не умеете
Костярег, 30-01-2009 20:34:38
убей себя, спаси генофонд
12646611Гавно вапрос, 30-01-2009 20:52:04
Гыыыыы.Сёдня немцы в газете "Bild" писали о тестировании Лада-Приора.Блять,давно я так нержал.Кароче,у неё один только плюс: бальшой багажник.Если бы можно было писать с матами,то в тексте неосталось бы ни одного нормального слова...
12646830Костярег, 30-01-2009 20:54:07
А какие минусы?
12646861портышок, 30-01-2009 20:54:46
про охлаждение интеркулера кондеем- делаеца очевидно дополнительный контур и вместо жидкости(при условии что это вода-воздух) заполняеца газом типа R134.
12646872кагто так навернае-при условии двух турбин(которые греют воздух нипадецки)должно быть эффективной такая схема.
ебашить этот джип должен по взрослому...
Костярег, 30-01-2009 20:59:39
тогда компрессор кондея должен быть таакой производительности, я ибу...половина мощи пойдет туда, ждем аффтара к ответу, хуле тут в угадайку играть
12646921портышок, 30-01-2009 21:05:53
да там особо и не нужна производительность...а вот компрессор отбирает мощность у мотора .
12646967но если ты на жыпе едеш и скондеем в жару-то пачиму бы часть холода не направить на охлаждение впуска.
ладно хуй с ним..
Джым, 30-01-2009 21:07:57
30-01-2009 20:59:39 Костярег [ответить] [+цитировать] [33]
12646994тогда компрессор кондея должен быть таакой производительности, я ибу...половина мощи пойдет туда, ждем аффтара к ответу, хуле тут в угадайку играть
_______________
производительности штатного компрессора хватит на три жидкостных интеркуера
Джым, 30-01-2009 21:09:21
вобще езди с кондеем и болел, как снял перестал болеть
12647018Костярег, 30-01-2009 21:10:26
не, чето аффтар напутал, незнакомая конструкция, может просто фронтальный интеркулер стоял, его и приняли за радиатор кондея, гы...пойду еще дуну, да и нахуя гавно месить с двумя турбами, пошел дуть-думать
12647031Костярег, 30-01-2009 21:13:25
про кондей, ибал я такие комфорты, я его активирую, когда машина постояла на солнце , черная бля...ну и в пробке заебись чалиться, а так нахуй нахуй....
12647070Костярег, 30-01-2009 21:14:56
Камрады, сломал мозх уже нах, как в каменты картинго ставить?
12647082Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 21:20:49
ответ на: Гавно вапрос [30]
Сылку дай плиз,я электроным переводчиком переведу!
12647164Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 21:23:17
ответ на: портышок [32]
Не понял интеркулер это ахладитель воздуха после тудины,причем тут кандюк?
12647191Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 21:23:48
турбины(надува)
12647195Костярег, 30-01-2009 21:27:02
типо кондей охлаждает интеркулер, при все уважении к аффтару, не верю нихуя, нерентабельно и бессмысленно, тем более если сие сделано фашистами
12647231Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 21:38:06
Две турбины-это би турбо,па японскай класификатции.Что б не было турбо ямы,тесть типа да апределенных абаротов двигателя тачила не прет(яма)а дальше ахуеный падхват(включилась турбина)некатарым нравится,ебланам малалетним например!
12647349Би турбо это 2 турбины,адна на малых работает,втарая на бальших абаротах и нет турбоямы(теоретически)!
Если вы ебланы и гатовы платить за бензин(реально,а не на форуме),берите себе японца с суперченджер,это значит надув приводится напримую с каленчатого вала двигателя,зато никаких турбо ям,но за все надо платить!Расход бензина бу я ебу!Но и прет сатветствуше!Гыыыыы
Джым, 30-01-2009 21:41:18
Костярик, если ты думаеш что знаеш все, то ты ошибешся, и поверь, я про интеркулеры знаю больше,чем ты, не обессуть, и разгугли эту тему
12647392Костярег, 30-01-2009 21:42:29
Открыл бля америку, там типо две турбы от ауди, интересно, как же они согласованы и чем они управляются, а так то чарджер рулит беспезды, клевая приблуда
12647409Костярег, 30-01-2009 21:44:37
я не думаю, я езжу на турбовой машине и темой интересуюсь, для общего развития так сказать, про схему кондей-интеркулер не слышал даже от самых ебанутых субароводов, если есть инфо, давай сцылу, буду благодарен
12647426Джым, 30-01-2009 21:54:32
коллектор не цликовый, а двойной, три цилиндра- турбина, управляются двумя байпасными клапанами, которые регулиовались из салона, управление работы кулера было осуществлено с помощью двух датчиков и блока управления(самодельного,немчурми) есть документация по машине, сцылок нет, потому как меня не парит битурбо
12647557Костярег, 30-01-2009 21:58:11
я не про битурбо, это слепить всегда можно, ты меня удивил охлаждением и-кулера кондеем, это пиздец экзотика
12647606Джым, 30-01-2009 21:59:31
Сантехник, занимайся сантехникой, последовательные турбины это твин-турбо
12647624Костярег, 30-01-2009 22:02:06
на Х6 такое ставят, прет я ебу, а так уебище внешне
12647653Джым, 30-01-2009 22:03:43
Костяриг, если бы я этого не видел, то сам бы не поверил, если бы не видел, конструкция была - яибу
12647677Джым, 30-01-2009 22:04:59
ну и нахуя постить одно и тожэ два раз подряд
12647695Костярег, 30-01-2009 22:05:43
ну примерно представил пейзаж, удивляет, что фашисты чето сотворили и оно работало, блок говоришь самодельный...витьевато
12647703Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 22:08:08
ответ на: Костярег [47]
Да еблан писал,каторый машины видел только в книжеке!Видимо сказалась увлечение его кампом,апгред-ахлаждение прцесара фреоном!
12647725Нахуя в машине агород гародить?Тупа абем увеличте,ил клапанов па 5 паставте на цылиндр как в селике и то не на всякой ставят(ебатни много).
А паскольку кто птсал еблан малолетнии ихмо паставь себе турбину ат самалета(списаноую,но рабочую) ихватит тена адин палет!Гыыыы!Бу и у нас Синяя Птица!!!Рекордный аффто кто не знает!Гыыы
Джым, 30-01-2009 22:08:57
по рассказам бюргеа, машина 7сек до сотни рагонлась
12647737Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 22:10:25
ответ на: Джым [50]
Путаешь,твин кам 2 распредвала!!!гыыыы
12647759Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 22:11:04
Твин турбо в первый раз слышу!!!!Гыыы
12647772Инженер, 30-01-2009 22:11:06
С интересом прочитал. Про 105-тый будет рассказ?
12647773Джым, 30-01-2009 22:11:16
Пяный сантехник(в хлам), иди в хуй чмо, я в отличии от тебя проработал с полноприводными машинами 13лет
12647774Джым, 30-01-2009 22:12:37
ты хуйдо мучное я не про твин кам писал, а про твин турбо
12647790Костярег, 30-01-2009 22:12:50
восьмидесятка? рамное джипо? бюргер не с амстердама был часом? хотя хуле спорить виртуально, бессмысленно это фсе. я на этом ведроиде катался в свое время, пер относительно бодро и слава богу, но внутри реально тесно.
12647792Гавно вапрос, 30-01-2009 22:14:01
т.к
12647803Семь сорок, 30-01-2009 22:15:09
Пиздец как от телеги воняет, если ее усрали... Интересно, из скольки стволов на нее дристали. Фу, гадость какято
12647825Джым, 30-01-2009 22:16:00
30-01-2009 22:12:50 Костярег [ответить] [+цитировать] [62]
12647838восьмидесятка? рамное джипо? бюргер не с амстердама был часом? хотя хуле спорить виртуально, бессмысленно это фсе. я на этом ведроиде катался в свое время, пер относительно бодро и слава богу, но внутри реально тесно.
ты случайно комплекции не борец сумо?
Джым, 30-01-2009 22:18:35
все тойоты рамные
12647890Костярег, 30-01-2009 22:19:50
фото в профаиле. 183-125кг, футболка 56...катались с подобными персонажами, серьезно-4 тела оптимально сидели и фсе, девяностые бля
12647908Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 22:21:01
Для асоба адареных магу абяснить твинкам 2 распредвала адин распредвал для впускных,втарой для выпускных.Что ето дает?Да просто 4 клапана на цилиндр!А нахуя7А просто сечение каналов так больше,и сатветствено больше смеси за такт можно сжечь!Больше смеси-больше мошность!Уф заебался абеснять!Панятно?
12647922Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 22:22:51
ответ на: Джым [61]
Вы еблан?Ил ты едлан?Я на личности не переходил!
12647953Гавно вапрос, 30-01-2009 22:30:25
ответ на: Пяный сантехник(в хлам) [40]
Бля,ссылко нихуя непостится!!!
12648047Э
Зайди сюда:http://www.bild.de/BILD/auto/home/auto.html
Там увидешь фотку Лады справа, жми на неё.
Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 22:33:43
ответ на: Джым [66]
"все тойоты рамные"Видимо всеж джим еблан ихмо.Каролла на вскидку и камри,старлет,витз,марк2,микрики типа таунайс ани все с несушим кузовом!Я б сюда дабавил крауна,но он полурамный стал,типа рама с кузавом адно.кароче тает с несушим кузоовом дахуя!Рамные только джипы и то не все!
12648095Костярег, 30-01-2009 22:37:11
не, восьмидесятка с разгоном 7 сек.... пиздец, даже если пиздеж, мой мозх сломан картиной старта со светафора...форя у меня так пуляет , но он бля меньше в 2 раза...гы...крузер на острие атаки...пошел дуть
12648150Гавно вапрос, 30-01-2009 22:43:43
Запостись сцуко:
12648250Гавно вапрос, 30-01-2009 22:47:14
ответ на: Гавно вапрос [73]
Опять неполучилось.Да ибись оно канём(бешано дрочащий смайлег)
12648309Saymour, 30-01-2009 22:47:26
фотог мало, потому 5*.
12648312BodyLifter, 30-01-2009 22:48:09
особо одаренные отвечают, что никакие распредвалы задействованы не были, жидкостный интеркулер, является самым серьеным средством по охлаждению всасываемого воздуха, поскольку воздух проходит через отдельную замкнутый теплообменник, где он охлаждается жидкотью, охлажденно фреоном, что в разы поднимает степень наполнения камеры сгорания окислителем(кислород). Две турбины меньшего размера были установленны именно для устранения эффекта турбоямы, поскольку крыльчатка меньшей массы, гораздо быстрее раскручивается до рабочих оборотов, а так как их две, то система наддува выходит на рабочее давление гораздо раньше монотурбо моторов
12648324Костярег, 30-01-2009 22:49:24
ответ на: Гавно вапрос [74]
а че там должно было быть то?
12648344Джым, 30-01-2009 22:49:31
30-01-2009 22:33:43 Пяный сантехник(в хлам) [ответить] [+цитировать] [71]
12648345Ответ на: Джым [66]
"все тойоты рамные"Видимо всеж джим еблан ихмо.Каролла на вскидку и камри,старлет,витз,марк2,микрики типа таунайс ани все с несушим кузовом!Я б сюда дабавил крауна,но он полурамный стал,типа рама с кузавом адно.кароче тает с несушим кузоовом дахуя!Рамные только джипы и то не все!
и какой это "жып" у тойоты безрамный?
Костярег, 30-01-2009 22:52:22
ответ на: BodyLifter [76]
Дык кулер таки своей собственной системой охлаждается или каг? заебали вы поисковики задрачивать, дайте нормальный ответ, обоснованый и с картинками)
12648388Пяный сантехник(в хлам), 30-01-2009 22:53:23
ответ на: Джым [78]
раф 4 например!
12648400Гавно вапрос, 30-01-2009 22:53:30
ответ на: Костярег [77]
Сантехник хотел посмотреть и перевести статью о Преоре.Если интересно могу сам перевести.
12648403Костярег, 30-01-2009 22:58:07
преора, то что раньше было двенашкой? у меня во дворе ночует, практически новая и довольно симпатичная кстати, правда обвес и тонировка с дисками и вся черная, без этого смутно представляю. кстати пацанчику знакомому чайник проломили за такую, я даже посмотреть не успел на нее, отработали блять...как страшно жыть
12648456gFIKB YT[EQ!!!!!, 30-01-2009 23:15:26
В жопу ебетесь пидары друг другу!!!!
126486665647857, 30-01-2009 23:17:24
Хуй кагда пидарки сасать бу друг у друга!
12648694Гавно вапрос, 30-01-2009 23:28:30
Вот перевод с Bild:
12648861"Теперь самые маленькие автоцены прибывают, прежде всего, из Восточной Европы. Новая Лада Приора за 8500 евро конкурирует с Dacia Logan (7300 евро), по крайней мере по цене. Дешевый русский автомобиль в тесте журнала BILD.
Кузов: длина 4,35 м, 4 двери. Готово. Для дизайнера, по-видимому, ненашлось денег. Внутреннее пространство: Мягкие сиденья без достаточных регулировок, дешевого пластикового кокпита и запах-вонь как в химической лаборатории. Тот, кто вовремя не отпрыгнет в сторону при открытии багажника (416 л) , рискует получить высоко-подскакивающей крышкой накаут. Все-таки: Пассажировместимость ОК. Мотор: Много шума из ничего. Четырехцилиндровый двигатель 1,6 л величиной 98 л.с. ревет и воет, как будто бы изоляционный материал еще не был изобретен. Вершина 183 км/ч и потребление 6,3 из 6,3 л супера (CO2: 156 г / км) приятны только потому, что жестянка 1088 кг весит примерно на 300 кг меньше чем VW Golf und Co.
Поведение при движении: Такое мягко и шаткое, что можно заполучить морскую болезнь. Оси передней подвески громыхают, как будто бы они хотели бы попрощаться при следующей неровности на дороге. Цена: 8500 евро. У Priora в 2170 за 9750 евро есть противоблокировочное устройство, рулевой привод с сервомеханизмом, подголовники позади, металлический лак и центральное блокирующее устройство на борту. Итог: Даже дешевая цена не может утешать."
Блять, и вот из-за этой хуиты подняли пошлины на ввоз!!!
Костярег, 30-01-2009 23:31:47
центральное блокирующее устройство на борту....пошел курить трааву....гравицапа значит есть таки..забавно
12648906ВечныйЖид, 30-01-2009 23:46:11
Ахуенный апарат.
12649131Костярег-ЧИП
Лучше васьмидисятки тока сафарь
я забыл подписацца, асёл, 31-01-2009 00:38:00
уаз патриот рулит.
12649746остальное хуйня
Drug King, 31-01-2009 03:15:36
антенно на капоте, токсизд ниибаца ггы
12650746Котег, 31-01-2009 05:31:57
ответ на: Пяный сантехник(в хлам) [44]
по японской классификации 2 турбины идет как твин турбо,а не би,и чарджер вертиццо нет коленвала и от распредвала..учи мат уебок
12651005Стошка, 31-01-2009 07:10:09
ахуеть, 80-ый крузак с турбинами от ауди, ещё и леворукий. Расскажи кому-нибудь на ДВ - хуй поверят
12651055пассажир с яйцами, 31-01-2009 09:30:07
на фото очень карашо передан колорит горада масквы 90-х годов....
12651234В.В. Путин, 31-01-2009 11:11:39
А это что за говномес??? почитаем.
12651748BodyLifter, 31-01-2009 11:24:45
ответ на: я забыл подписацца, асёл [88]
ты патриот а не он
12651835BodyLifter, 31-01-2009 11:55:43
ответ на: Котег [90]
твин турбо это тубина за турбиной одна малого другая большего размера (опять же убой эфекта турбоямы)
12652065BodyLifter, 31-01-2009 12:05:26
Да и ваще всем уважаемым субароводам на ваших любимых WRC cтоят спиально обученные распылители которые льют воду на кулер если температура вдуваемого оксигена несответствует
12652129BodyLifter, 31-01-2009 12:09:00
Да кстати забыл сказать Я и Джим оба все двое нас Братья
12652142я забыл подписацца, асёл, 31-01-2009 14:50:33
рпо
12653104Berg, 31-01-2009 14:54:22
гут. пешы исчо
12653124Berg, 31-01-2009 14:54:28
цто
12653125DNO, 31-01-2009 16:36:31
BodyLiftery и Джыму - жжоте браццы! +5
12653712Боча, 31-01-2009 19:38:35
Тониравка ахуенная ибать мой насоз
12654679Пяный сантехник(в хлам), 31-01-2009 20:42:54
ответ на: Котег [90]
Про Би турбо может твин турбо хз суть не меняется!Согласен таких натпесей на япошках нет,но суперченджер это привод насоса нагнетателя напрямую от каленвала!Не от выхлопных газов(турбонадув)Даж шильдики были на старых краунах,и марках,ша не видно!
12655254Пяный сантехник(в хлам), 31-01-2009 21:12:00
Но и мня никто не убедит в то что турбонадуфф на бу машине это не галовная боль!Галовная боль еше какая!А дваиной тем более!Заглуши адин раз машину после прабега па трасе сразу!И пиздец!Неважно пачему,паебатся зехотелось(ждать некагда а турботаймера нет),бензин кончился,матор сдох,неважно!Турбине похуй,а 2ум асобено!Давления масла нет,турбина еше горячая,пиздец турбине!Паетаму я турбо не люблю!
12655533портышок, 01-02-2009 01:09:37
каг же заебал этот сантехнег
12657776Пяный сантехник(в хлам), 01-02-2009 01:23:48
ответ на: портышок [105]
Кагже заебал этот портышог!(нахуй паслать?)хз
12657838Пяный сантехник(в хлам), 01-02-2009 01:24:17
Наверно надо!
12657844Хстопицотбитурбаспортдесятьлитров, 01-02-2009 01:30:38
За последнюю фоту, пламенный респект от всей души выражаю не стесняясь!
12657867П.С Читать не стал, вздрочнул на фоты
Пяный сантехник(в хлам), 01-02-2009 02:04:21
ответ на: портышок [105]
Каг мя етот пидарас заебал!Портышег ебаный,пидар пахож конченый!
12657965Не сцы Маруся, 01-02-2009 08:48:24
Забор - халява
12658450портышок, 01-02-2009 13:07:57
ответ на: Пяный сантехник(в хлам) [109]
>Каг мя етот пидарас заебал!сантехнег ебаный,пидар пахож конченый!
12659703еще и дурачек паходу...неуч
Пяный сантехник(в хлам), 01-02-2009 14:19:46
ответ на: портышок [111]
Ат такого же слышу!Гыыыыы
12660152имя мне.., 02-02-2009 00:19:55
ГОВНОМЕСЫ ВПЕРЕД.
12664777Высоко когерентный свет, 02-02-2009 09:57:31
да 80ка мощная тема, а чё 70 не заобзорил?
12666202Джым, 02-02-2009 11:01:59
про 70ку юудет пожже
12666793тринитроблеванол, 03-02-2009 04:00:34
трактористы, йопт.
12675519Велюровый Маузер, 03-02-2009 12:20:24
Вторую фотку поставил на обои для рабочего стола
12677978Велюровый Маузер, 03-02-2009 12:20:58
Вместо субару аутбэка
12677983Велюровый Маузер, 03-02-2009 12:21:50
Сижу, любуюсь
12677991я забыл подписацца, асёл, 03-02-2009 22:52:53
акуительный таз.
12684342Высоко когерентный свет, 05-02-2009 10:35:39
ответ на: Джым [115]
красота!
12697191Мастер Флуда, 14-02-2009 16:57:22
она исчё и ездит ?
12786354nik-kamchatka, 27-02-2009 11:46:28
классно сделал...у меня самого Surf,
12903550Русскоязычная, 27-02-2009 11:47:06
снегоход.)
12903559я забыл подписацца, асёл, 27-02-2009 11:47:37
классно сделал...у меня самого Surf,
12903565я забыл подписацца, асёл, 02-04-2009 20:09:21
Последнее время тож такой ищу, но ценник кусается я ебу
13248596