ДвухсотГигаТонный ЯдреныйВзрыв (инструмент аццко, 26-08-2008 23:44:02

Купи сибе бэушный Лансер Еволюшин, и прись каг Удафф па нафталину, заебатый пепелац, у мну такой, месяц назад взял за 17000 пендодених, EVO7, 2002 года. Тка ни видись на хуйню:"не бит, не крашен", небитый Эво бэу - из области ненаучной хвантастеги, главное каг сильно иво ебнули и каг починяли, у моиво например бывший хазаяин (стритракер блядь) пад фуру на свитафоре залетел, капот, предний бампер в пезду, интеркулер минял уже я (зашипел аки змий), фары иму при римонте паходу бэу впердолили с разборки (но мне это пох, светят нормалды), бампер долсталсо "тюнинговый" (сука 4сэмэ дор. просвета схавал в переднем свесе)да и еб иму в кальсоны. Таг тачко заибись, ездить быстро, двежог неубиваемый, подвеска само то - жосская но каг дуб-хуй разобьеш, тормоза - ваапсче бомба (прошлый хазяин - еблан, каг с такими гальмами можно было ни успеть оттормозиццо перид фурой), салон- ни особо хитровыебаный, но кресла песдат, руллец тожи, кандицанер есть, причом такой - нормальный, без выебонов. Идинственный недостаток - бензин жрет порядком (если педалировать часто - но на таком пепелаце катацца в стиле "еблан с жыной, спиногрызами и тесчей(ТЕСЧЕЙ!!!! БЛЯДЬ!) песдует на дачу с матыгай на крыше и прицепам со всякай хуйней + сабакой в багажнико" не получаиццо категарически). Их исчо за шумку хаят, но вроде бы прошлый владелиц песдел, чо полную шумку сделал, вроде каг грицца "Канарис не пиздел", двиг не таг нахально зудит и музыко слушаиццо заибись (у мну мафон Кенвуд и несирийные динамики - прошлы хазяин блядь стритракер понасовал, патом исчо пливалсо - ахуенное аудио - а хуй в сраку - не выдериш)

В пизду аффторов таких КРЕО, 27-08-2008 00:26:44

ЛОГАН - НАХУй, ибо старомодная пиписьго-самотык для шапакляк аля старый пердун, бздун пиздун колотун, переворачиваеццо само-сабою, кавер-самалет  короче.

Шкода - ну хуй знает, ебанько по моему, ибо словакке ище не изобрели атвертак, поэтому качестно там такое - одноразовое.

ФЕРД - корни американсай ибатории, то же хуерго, но бля лучшее из предложанных, ибо марка ФОРД - все пиздеть любять-опель форд паибень несусветная, но зато едет нормально.

бздун пиздун колотун, 27-08-2008 00:32:01

Также придлагаю поснотреть:

-Хуебиси Лансер, уебищный салон, зато едет хорошо
-Мустанг, очень сильно БУ (КАЕН идет в хуй, ибо дорого)
-ФОРД КА аля божья корова
-Жопель корсу
-Мазду 2

а вообще блять бери мерина 2000 года или аудюху, Дакия хуякия мудакия это песдес пепелац, вообще для задротонасильников.

ARA.txt, 27-08-2008 04:44:35

мошинай можит назватся пипелац начиная с 3 литрав и 200 каней до этава все паибень

ДвухсотГигаТонный ЯдреныйВзрыв (инструмент аццко, 27-08-2008 06:52:23

Ну насчтет 3-х литраф ты ARA.txt напиздел, у мну 2 литра и 280 японокобыл. Ты видать не в курсе, что за паследние годы двиглосроение упесдовало далико впирьод и сичас 200 л/с с 2л. снять нипраблема - турбина низкава давленийа к примеру ришаит праблему, есть всякие БэМэВэ с хитровыебанными вальветрониками (2,5 л атмосферник мосчи 195 л/с), таг чо ни обязатильна 3 литра юзать 9с них налог исчо больше, он жи па кубатуре считаетсо)

Рудольфъ Диззиль, 27-08-2008 09:22:14

ответ на: сварщег хоботофф [726]

ага, особенно А6 2,5TDI V6(бугага)

Медвед Коленвал (не шатун), 27-08-2008 09:28:00

Блядь, аффтар,не еби моск! Адин хуй, любая тачка ебет моск и тянет бабло однохуйственное!
Ты апределись что ты от тачки хочешь и от этага будем плясать.

Ганс, 27-08-2008 11:00:26

иди на хуй, нищеброд

Толян, 27-08-2008 11:13:30

То, что аффтар поднимает проблему выбора аффтамабиля за пол лимона и всерьёз рассматривает Рено Логан, выдаёт в нём тупого уебана, которому советовать что-либо дельное западло.

КНА, 27-08-2008 13:21:32

SUZUKI SX-4. Чуть дороже шкоды, но зато:
1. чисто японская сборка.
2. 4 SRS
3. климат
4. бортовой комп.
5. МР-3
6. противотуманки
7. имобилайзер
И ГЛАВНОЕ: очень высокий клиренс и ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД.
За свои деньги - это лучшее!

Карагандинец, 27-08-2008 14:17:19

ответ на: Хранительница личностных матриц(нет слов) [239]

Так это, моя витара-коротыш 12 литров ест, и это средний по бортовому компьютеру, т.е. в реале меньше, а джимни с его массой и 80-тью лошадьми столько же будет хавать. На нём же, чтоб раскочегариться, тапку изо всей силы давить надо, иначе он не поедет.

Хранительница личностных матриц, 27-08-2008 14:19:18

ответ на: Карагандинец [761]

а дальние поездки по трассе - тоже скажешь одинаково будет?
да и не гоняю я, город максимум 80.

ТАНГ, 27-08-2008 14:51:32

выпить йаду, поотрубать пальцы и убиться апстену на пятнашке - эта первым делам .

купить мерседес и не ебать мозг. ни себе, ни читателям.

Майор, 27-08-2008 15:42:22

Хайль!
Камрад, из перечисленного стоит рассматривать тока Фокус, хотя..... Совет! Обрати внимание на Шевроле. Авео или Лачетти (если по баблу нормально всё). У меня Авео - отзывы за полгода тока положительные. После "девятки" в ахуе постоянно.

нах, 27-08-2008 17:06:20

Портал авто http://avtotaz.ru новости авто  http://avtoextrim.ru ремонт авто фото

Карагандинец, 27-08-2008 17:33:18

ответ на: КНА [760]

Полный привод тока в венгерской версии, японская сборка идёт с передним.

Карагандинец, 27-08-2008 17:41:53

ответ на: Хранительница личностных матриц(нет слов) [762]

Гы! А по трассе на нём вообще опасно! Я джимни имею в виду. Ты отзывы-то читала? Чуть что, козлит, так и с трассы улететь недолго. Машинка хорошая, рассматривал как вариант, но влезть в неё не получилось.

Хранительница личностных матриц, 27-08-2008 17:46:29

ответ на: Карагандинец [767]

я ездила на нем по трассе. я не гонщик, у меня ничего не козлило. Ну куда мне одной Витару?жить в ней что ле.

Карагандинец, 27-08-2008 18:19:26

ответ на: Хранительница личностных матриц(нет слов) [768]

Ну хуй знает. Машина, канешна, хорошая, спору нет, на вооружении японской армии опять-таки стоит, но уж больно малосильная. Ей бы лошадок хотя бы 100, а то динамика чуть лучше нивы.

я забыл подписацца, асёл, 27-08-2008 22:03:01

б

я забыл подписацца, асёл, 27-08-2008 23:22:04

Я люблю сасать

аццкий ездюг, 27-08-2008 23:53:26

аффтар бери saab b и ниипи моск, ваще есть 3 машины: audi volvo и saab. имхо были п бапки купил бы audi  и ниипал моск... н бабок нет пaэтому ездил нa volvo с дизелем в возрасте 8 лет и низнал сцкуко никаких проблем, потом сцуко подвергся лобовой атаке на "скандинавии" ну вышел дверь закрыл и ушел машина на минус, встал вопрос о покупке авто, втукал ва всякую хуйню этаг 3 недели, итог пашел купил новый saab 9-3 за 734000 рупликофф 350 фзял кредид на 3 года... зато купил машину а не какой нить там уебищный табурет....а решать тебе...йад...пепелац...машина.....

сотка норма, 28-08-2008 04:18:07

ответ на: шпиён Залупа [740]

йопта
+1
адовская вещь и ниибёт!
Дайти две.

Тока автору жаль не светит ни одним лучегом(

Sеgа, 29-08-2008 02:13:23

М

1, 29-08-2008 09:36:52

Купи бля пять чери на каждый день

Кот Ебиврот, 29-08-2008 14:29:41

Если ты едеш на Лохане - значит либо ты сидиш в такси либо ты мудак. Однозначное нет.

Шкодник - на мой взгляд не лучший вариант. 1,4 это мало. С кондёром ехать нельзя, ползёт как улитка, особенно если чуть в гору. На шкоде не ездил, но была у меня Киа Рио 98 лс 1,5. Хреново ехала с кондером.
Да и по Москвопробску автомат необходим. А за такие бабки шкодник хотя б 1,6 и с автоматом нихуйа никупить.

Фокусник. Хуйпойми чё там с качеством но наверно проблемы могут быть раз в 3 смены штампуют. И ждать полгода - ёбнешься. Хотя из вышеперечисленного я бы взял Фокус. Тока бери с автоматом - сразу почуешь себя белым человеком когда будешь стоять в пробке. Да-да, тов. водители, не пиздите. В пробке лучше чувствовать себя человеком водя автомат, чем ежесекундно передёргивающимся шимпанзе, надрачивая механику.

Могу посоветовать Лошетти (сам щас езжу). За 500к 1,6 109 лс автомат, кондер, абс, подгрев-зеркала-итп. Ничо особенного но и не хуёвая комплектация. И тянет нормально даже с кондеем. в 3 мес должен уложиццо. (мне так ваще свезло 15 дней везли). Правда брал год назад щас может чутка подороже и позагруженней но нинамного.

Купи Опель, 29-08-2008 16:16:16

Купи опель. В очереди стоять не нада и машина заебись.

автолузер, 29-08-2008 17:19:58

УважаемыЙ Удав!
Прочитав крео и каменты под ним я понял одно - если раньше на сайте были декаденствующие приколисты и прочие шутники, то щас одно гавно и понтовитые маргиналы (долбящиеся в аналы). Пиздец как низко пала планка модерации (хе-хе педерации) если такие высеры находятся не в корзине.
На хуй! На хуй!
Удаляю аккаунт и съёбываю.
Извини за горькую правду - но проект Удафф.ком стал просто НИАЧОМ (кроме канечна некоторых б/п талантливых аффторов - но они публикуются не только тут).
Основные посетители сайта и каментные апсиралы - задроченный, глубоко закомплексованный офисный планктон, кичившийся своими псевдодостижениями.
Всего хорошего. До встречи где-нибудь в пивбаре.

Технег, 29-08-2008 23:06:20

Аффтар мудаг по определению. Вместо уёбища Форда, ахтунговой Фабии или Логана (бес каментаф), за те же самые 400-450 деревянных взял бы хороший бэушный Народный Вагончик (VW), Сааб, Октавию Тоур или тот же Лансер, прости господи...

kot, 01-09-2008 15:14:15

Афтар, убейсебя пресом бобла, который собралсо потратить на "тачко".

Волгоградец, 02-09-2008 13:21:26

нексия new, 313тыс деревянных имеем: полный электоропакет. противотуманки. музыка, литьё на 14, климат, двигло 1,6 16v 108л/с, гидоусилитель..в любом случае лучше логана, тем более тож неубиваемая.

KROK, 05-09-2008 10:09:05

Я на логане отездил пока 15 000 киламетраф. Машина не подводила. В сервис ездил 2 раза. Первый раз - делал НУЛЕВОЕ ТО (чего и всем желаю) и заодно поменяли концевик, отвечающий за освещение багажника (барахлил). Второй раз летом запарилась дроссельная заслонка. При фключеном кондишине под капотом становилось жарковато и пидаль газа малясь закусывала. В сервисе ебучего ВАЗ сказали бы - мол хуле ты доебался до машины, а в рено поменяли дроссельный узел ваапще без лишних вопросов. Не советую брать логана с двиглом 1.4 с кондеем. Тока 1.6 и ниипёт. И ещё щас у рено выходит второй вариант символа. Я думаю тоже стоит не тарапиться и присмотрется к нему. Про остальные тачилы ничё плохого сказать не могу, но сам езжу на логане в комплектации ниибацо ПРЕСТИЖ т.к. в эти деньги ничё приличнее, вместительнее, недорогое в апслуге и простое при продаже я не нашёл. Недостатки есть у всех машин. У логана - это: 1)Непривычный дизайн (хотя када вышла 10-ка ваза тоже фсе арали, что мол хуета, а потом все один хуй купили). 2) Средняя динамика (в сравнении с фокусом например разгон помедленее будет). 3)Иногда АВТОФРАМОС (завод) выпуливает какой нибуть брачок (но устраняют без вопросов). В остальном - рабочая лошать. Просторная, простая, мягкая, продоваемая (кстати тоже ниббацо немаловажно), с путёвым дорожным просветом и малыми свесами (зимой 10-ки сасут на брюхе, а я их вытаскиваю иногда). Есть у этой мадели какбы свой круг потребителя. Это восновном люди семейные, практичные, экономные. Но для молодых, прыщавых, азабоченных, рейсеров машина нихуя не канает... Как нибуть напишу продолжение своего крео по логану сюда. У каво вапросы - в аську (263649575).

KROK, 05-09-2008 10:30:28

ответ на: Волгоградец [781]

Нексия лучше логана? Да ну тя нахуй. И вот почему:
1) Если у логана пластик просто дешёвый - то у нексии2 - просто ГАВНО. Как у 9-ки с высокой панелью всё кусками, заусенцы от выштамповки такие, что можно абрезаццо.
2) Просвет дорожный. Тут просто жопа. Зимой без трактора в снегапад из дома не нагой блять. Нахуй нада.... Свесы шо песдец. Может в волгограде зимой снега то и нет, но чуть посевернее...
3) Сидишь в кресле после логана, как в яме. Низкий паталок давит на неустойчивую психику. Ззади пространство - хуета полная.
4) Двери на новой (ВЫСТАВОЧНОЙ) машине закрывались с пинка с грохотом.
5) Багажник в сравнении с логаном - полная хуета, даже несмотря на складывающуюся спинку.
6) Нихуя нет штатно ни защиты картера, ни днища. Это нада будет покупать атдельна.

Кароче узбеки окончательно испортили старый добрый опель (как могли). За это их нада посодить НА КОЛ. Недавно с товарищем заезжали смотреть это чудо. Блявали. Первая нексия была НАМНОГО лучше. И за ТАКИЕ деньги я уж лучче добавлю самый децел и куплю ЛОГАН 1.6. А про халявные кредиты от рено я ваще малчу. Про сервисное обслуживание тоже. Человеку охота чувствовать себя ЧЕЛВАЕКАМ после ТАЗА, а не СКАТИНОЙ. Поэтому НЕКСИЯ в сравнении с РЕНО ЛОГАН просто САСЁТ по всем статьям кроме пожалуй динамики разгона (и то врятли). У 8-ми клапанника есть свои преймущества (тяга на низах например, а также непридирчивость к горючке).

Синяя залупа, 07-09-2008 22:11:42

шевроле лачетти бля

Охуевший Бапкин Внук, 08-09-2008 19:29:14

все эти машини - гавно

Любитель молока, 10-09-2008 20:06:57

ответ на: Н.Н.Драздов [41]

>кадилаг флитфут 62 года
ф топку 62год, не раньше 75-го.

Любитель молока, 10-09-2008 20:41:33

ответ на: Еблан Д [708]

>спецыально для фанатов выпущена новая мадел тайота марк8 руль - на потолке
для таких дебилов как ты, не важно где руль.
все равно ездиш как пидор

Любитель молока, 10-09-2008 20:43:47

ответ на: Охуевший Бапкин Внук [785]

>все эти машини - гавно

Терор, 15-09-2008 13:43:45

пиздец

КАРАБАС БАРАБАС, 17-09-2008 21:45:58

Фокус!!!

Berserk, 01-10-2008 16:36:47

Мой совет-подкопи денег и возьми Лансер,Мондео(сам хочу такой,сцуко)или Авенсис.Вообще имхо лучше за 350-400К взять пятилетку(или даже моложе)-выбор ниибательский,я лично на старом америкосе счас езжу(на Тарасе),с удовольствием взял бы Крайслер Конкорд,Галант,Камри или Мастдай6.Разница с фокусами или шкодой охуенная,они там рядом не валялись,а пятилетки практически все как новые,для них 5 лет не то,что для наших,плюнуть и растереть,и как правило все проблемные узлы уже поменяны.

долбоёб, 08-10-2008 13:42:01

так чё афтар пратся чё брать? БЕРИ ЗАщеку! потом мерин купишь

пох, 13-10-2008 02:03:42

форд, шкода или рено
все это полное говно...

фокус старый можно взять ненашей сборки.. но заипешся чанить.

шкода это квинтесенция всех евромарок с 80 по 90 г. но бля, намного хуже,потомучта первые пять лет все будет ломаться, а остальные пять лет все сломается проста нахуй.

Рено логан в такси дохуя потомучтА их берут на год или на два, а потом продают таким долпаепам как ты, не в обиду будь сказано.

не бири машины от 200 до 400 тыс рупий, по тому чта это самый хлам и есть! либо дешевле, либо дороже.
У ЧЕВРОЛЕ Ланос например кузов делает ЗАЗ!!! да да тот самый ЗАЗ который сделал запардана, сичешь чвак?! он сцука весь протекает в салон бля.

Всемогущий Чернокнижник, 24-12-2008 17:35:44

Что нибудь посоветовать можете? Варианты выпить йаду, поотрубать пальцы и убиться апстену на пятнашке не рассматриваются.


Ну, тогда я ничего толкового не посоветую. Езди лучше дальше на пятнашке, - то говно, что ты перечислил,-  ничем особо не хуже. Не еби себе мозг, а езди на том, что можешь себе позволить.

Всемогущий Чернокнижник, 24-12-2008 17:39:57

ответ на: долбоёб [792]

Согласен!

Всемогущий Чернокнижник, 24-12-2008 17:41:55

ответ на: Купи Опель [777]

Полечи свои свинные мозги електротоком долбоеб.

Всемогущий Чернокнижник, 24-12-2008 17:43:13

ответ на: Кот Ебиврот [776]

Скоро у тебя стуконет движок

Bad Motherfucker, 20-01-2009 17:26:27

меган бери ебанько

ЫоыыыЪ, 15-02-2009 15:14:14

Шкода ясен хуй =))

Психапат, 19-03-2009 21:07:18

После того как я лицезрел устойчивость рено-логан (кстати, крайне уебищная машина ) на дороге я посоветовал бы брать либо шкоду, либо форд. это достаточно надежные и хорошие во всех отношениях автособили. А насчёт рено логан - никогда не забуду тот случай, когда эта колымага ехала впереди меня и, решив обогнать справа не важно какое авто, слегка заехала на обочину. Казалось бы, ничего особенного. Правые колеса проехали по песочку. Но эту хуёвину 3 раза крутануло по дороге и она уебалась в дерево так, что не в сказке сказать, ни пером описать. Ебло водителя я не видел, была лишт одна невъебенно раздувшаяся подушка блять безопасности. Автомобиль явно не подлежал восстановлению.
Шкода, даже я резко нажимаю на педаль тормоза на ниибаццо скользком льду, в занос нихуя не уходит, ибо, мягко хрустя, включается АБС. И поэтому я уверенно себя чувствую в любой ситуации, даже если нашу планету покроют ниибаццо вечные льды...