rrr, 18-03-2008 14:03:22

1

ХуйВам (rrr), 18-03-2008 14:04:18

От так, ебитесь дальше

Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 18-03-2008 14:04:25

тачки-хуячки

X5, 18-03-2008 14:04:32

про машынки

Вуглускр, 18-03-2008 14:07:42

Графоман оседлал, бля, тему.

X5, 18-03-2008 14:07:54

Хуясе! Юридические консультации на удаве.
А если он на обочине, словит?
Вопсчем возите рулетки и меряйте ТП.

xxx, 18-03-2008 14:08:19

зачтём фсмысли прачетаем

Медленно превратившийся в хуй, 18-03-2008 14:08:24

Гораздо чаще виновными в ДТП признаются те кто начал уходить от удара а не просто тупо тормозить не меняя полосы движения.

Барабашкина(АУК), 18-03-2008 14:09:16

прачетала, спасибо за свежий совет

СудМед, 18-03-2008 14:09:29

Не понял пафоса...

Berg, 18-03-2008 14:14:58

Итак, комрады, продолжим тему хуйни. А точнее тему того, как не стать вдруг виноватым в написании хуйни из-за того, что что-то не так или не вовремя пизданул. Ведь огромное количество (на мой взгляд, процентов 80) тех, кого обвинили в написании хуйни - нихуя не виноваты, а просто стали жертвами собственного же пиздобольства.

Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 18-03-2008 14:16:47

Давай продолжение. В связи с увеличением долбоебов и блааандинок на трассах советы могут оказацца весьма полезными.

Медленно превратившийся в хуй, 18-03-2008 14:16:57

бля аффтор ... как бы тебе объяснить. ну по-разному в ДТП вину признают в разных районах/регионах.

ЖеЛе, 18-03-2008 14:19:17

ну да... так и есть...
токо ебланы - ездящие по встречке это тоже знают... патаму и ездят...

Медленно превратившийся в хуй, 18-03-2008 14:21:17

ну и раз уж ты решил советовать - ты не допускаешь мысли о том, что во встречно машине будет сидеть 4 свидетеля, а по обочинам дороги стоять еще с десяток, которые увидят где именно начался выезд на встречную и где именно ехал ты?

Яйцефф, 18-03-2008 14:22:45

КАСКО - и похуй на мудакоф

Мандрахис, 18-03-2008 14:32:30

У меня тоже случай в прошлом году был, когда я на сфетофоре начал останавливаться на желтый, при зажженом красном моя хонда уже! остановилась перед! стоп-линией, а в этот самый момент сзади удар - долбайоб на пятнашке вообще не собирался останавливаться. Повезло - в последний момент он дал руля влево, и снес мне левый задний угол в муку, в итоге моя машина еще метров 5 вперед прокатилась. Вроде все очевидно, но в управлении ГИБДД мне после начали выносить мозг, типа я был за стоп-линией и мешал уебку проскочить на желтый!!! Тоже маячила обоюдка, хотя я, да и горе-водитель 100% были уверенны, что произошло на самом деле. В итоге 3000 рупий в карман разбирающему ДТП решили вопрос о виновном водителе. По осаге мне выплатили 85000. Так почему же гайцам так выгодно признать обоюдную вину?

я забыл подписацца, асёл, 18-03-2008 14:34:20

афтар пеши,мож какой долбоеб воткнет в совет,и тогда задача твая выпалнина,и значит будишь ты щастлив

Покойник (встречная фура заебашела), 18-03-2008 14:44:44

А мне что прекажеж делоть?

Ashh, 18-03-2008 14:45:52

раз с бодуна выехал на бульвар на встречную,прямо кирпич висел,ну и повернул налево навстречку,еду и охуеваю-по моей полосе хуяряят внаглую,еще и дальняком светят,ну я тож дальняк врубил и со словами идите на хуй,твари наглые,доехал до первого перекрестка,где меня и прорубило....
заебись не поймал никого навстречном ходу...

Ахуевшее Рыло, 18-03-2008 14:48:03

вот у меня был случай лет пять назад смешной - засмотрелся я на девичью жеппу на тротуаре (с поребреком б/п) и смачно въехал в жеппу корыту системы фольцваген-гольф (бампер у него зашел заподлицо).

из гольфа вылетает комичный старичог театральной наружности - седые кудри до плеч, поэтический беретик - и держицца за сердце. подбегает ко мне и начинает дико и бессвязно извиняццо, я в ахуе и не понимаю за што. потом из его воплей и догоняю, што он был вынужден притормозить, так как со дворов забив на всех хуй на скорости перед ним выскочила какая-то песда на мазде.
я в тот момент не видел ни её, ни этого поэта-пасенника, я видел тока охуительную жеппу, но, ессвенна, поймал фишку и начал стыдить пинсианера, ну как же блять так, этак каждый мудила начнет тармазить, а правила за это наказывают, а фары у меня дорогие шопесдец. весь этот песдежь происходит на улице, мы повключали аварийки и топчемся по асфальту с ним.

тут внезапно, как в кено, подъежжает  мимино. пижжу, канешна, падъежжает гаишнег, осматривает тачьки, наши ебальнеки и "Што тут у вас?"
театрал начинает что-то лепетать про всяких гнилых сук, рассекающих по городу и т.д. и т.п. Я на фоне этого служителя муз смотрюсь солидно и уверенно, молчу и посмеиваюсь. гаишник явно хочет мне помочь и остановив подзаебавший поток полусознания поэта, произносит примерно следующее в адрес дедка:
"Што ты мне песдишь, я воон там стоял и лично все видел! Мужчина на гольфе (показывает рукой на меня) пропускал пешехода (я в полном ахуе замечаю, что там еще до кучи и зебра имеецца бессветофорная), а ты на своей ауди ему в сраку и приехал! А по ПДД полюбому виноват водитель ауди и нехуй ловить!"
потом, когда до гаевого долшло, что он попутал, он сказал мне "Разбирайтесь лучше сами и разъежжайтесь по-быстрому" и съебнул. мы разъехались с дедом чисто попросив прощения, он у меня, а я у сваей машинки.

тот гаишник! если ты читаеш эти строки, спасиба тебе, мужчина, за попытку помочь!

кулинах, 18-03-2008 15:00:02

параноек, блиа...

Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 18-03-2008 15:02:23

ответ на: Ахуевшее Рыло [21]

Старичком был Вито. Ты его не узнал?

Разрывающий хуй, 18-03-2008 15:09:53

Ну его нахуй такие варианты аффтар!

Золото Инков, 18-03-2008 15:12:17

надо быть клиническим мудаком чтобы увидев встречного и имея время совершить какие-то маневры для избежания дтп (например срыгнуть вправо) - "сигналить и моргать дальним светом", с понтом я прав и поэтому лучше буду биться в лоб чем уступлю
это даже не обоюдка, это просто блядство, за которое надо выковыривать нахуй из машины и проводить соответствующие лечебно-профилактические мероприятия, с выводом из строя сигналок и моргалок
как машина оказалась на встречке, мудак ли там за рулем или адекватный человек который был вынужден вылезти на встречку - это дело десятое
твое дело только одно - сделать возможное и невозможное чтобы не допустить лобового столкновения, ни на какой скорости, ни при каком раскладе
привет донецку

Разрывающий хуй, 18-03-2008 15:13:00

Ахуевшее Рыло ахуевший пидар обижающий паэтических дедушек!

кулинах, 18-03-2008 15:15:02

ответ на: Золото Инков [25]

>твое дело только одно - сделать возможное и невозможное чтобы не допустить лобового столкновения, ни на какой скорости, ни при каком раскладе

детачька.. ни нада хуйню молотить. чем боком апстолб - лучше бить мудака в морду. читай правела и прибудет с табой Сила Ума...

xz-zx, 18-03-2008 15:17:30

ответ на: кулинах [27]

>>твое дело только одно - сделать возможное и невозможное чтобы не допустить лобового столкновения, ни на какой скорости, ни при каком раскладе
>детачька.. ни нада хуйню молотить. чем боком апстолб - лучше бить мудака в морду. читай правела и прибудет с табой Сила Ума...

+1
товарищ мой один уходить начал от мопеда лобового вправо - там его и встретил, на глушняк
едва не сел
а шел бы по своей как шел - хуй бы ему чего было

Пержук, 18-03-2008 15:19:37

Хуясе камент, почти как креатив! Хотел нахнуть!

Золото Инков, 18-03-2008 15:26:09

ответ на: кулинах [27]

детачька
во1 при лобовом столкновении скорости суммируются и сила удара в среднем в 2 раза больше, чем с неподвижным столбом, да и траекторию движения своего корыта после удара по сумме векторов просчитает только очень опытный водитель
во2 чиркая боком о столб / отбойник / тачку идущую в твоем направлении имеешь дело с меньшей силой удара и более предсказуемым движением после контакта
в3 автор описывает ситуацию, где ему "упорно и настырно" (то есть на протяжении некоторого временного отрезка) прут в лоб. на большинстве трасс место для маневра есть, и вместо нескольких секунд моргания и бибиканья нормальный человек в те же несколько секунд примет вправо и поедет дальше, поругиваясь матными словами. если человек этого не делает - он мудак гораздо больший чем персонаж на встречке
учи физику и русский язык - тогда сила действительно прЕбудет

Помощник Санты, 18-03-2008 15:31:43

да им похуй что говоришь, даже если протокол не подписываешь - тебя потом ни слова не спросят, просто признают виновным хуле, можешь судится только, как и они, ничего не докажешь

Золото Инков, 18-03-2008 15:32:23

ответ на: xz-zx [28]

про вариант отруливать в столб с гарантированным смертельным исходом себе я не говорю
но такие ситуации бывают крайне редко, да и то
мой приятель бился в столб, отворачивая от пешехода - тачка восстановлению не подлежала, сам поломанный валялся в больничке
когда я его потом спросила как бы он поступил случись такая ситуация снова - ответил что сделал бы то же самое. потому что человека он просто разорвал бы пополам, и получил бы как минимум смертный грех на душу, а скорее всего еще и срок впридачу
а мопед это тот же пешеход - 100% труп при лобовом ударе, без вариантов
сознательно бить человека или двухколесника можно только если с тобой рядом сидит кто-то самый важный

Ashh, 18-03-2008 15:32:49

ответ на: Золото Инков [25]

в натуре училка,картина маслом
гыыыы

Ахуевшее Рыло, 18-03-2008 15:34:04

детачьки, не ссорьтес

xz-zx, 18-03-2008 15:34:57

18-03-2008 15:32:23         Золото Инков

резонно
как вывод - все зависит от ситуации
только вот принять решение в последний момент не каждому дано

Будда, 18-03-2008 15:47:28

Физики, блять, теоретики.

ГУМАНОИД, 18-03-2008 16:02:11

аффтар,я думаю,что ты не писят ездишь!...так что если уебешься лоб в лоб,тебе будет параллельно,кто виноват...на том свете деньги не главное.наверно

TEMADTP, 18-03-2008 16:02:17

ответ на: ЖеЛе [14]

поэтому и нужно себя максимально обезопасить и от таких ебланов и от ебланов с рулеткой в руках, которым западло разбираться и читать ПДД, не говоря уже о технической литературе, методике расследования ДТП и т.д.

Харя ахуевшая, 18-03-2008 16:04:15

Блять... Аффтар думаит, что напесал што-то гиниальное. А без тебя мы этого не знали, как будто, аффтар.

Стошка, 18-03-2008 16:06:07

Нда... из серии "А если бы у бабушки был хуй, то она была бы дедушкой".

Типа едешь ты себе суко с пиздатой пилоткой в пиздатой тачке, на встречу несется долбоеб, тебе похуй ты тупо едешь дальше... автор ты мультиков насмотрелся или че блядь?

В след. раз напиши, что делать если тебя остановили пьяного, без прав, на угнаной тачке и с трупом в багажнике.. ситуация бля.

Золото Инков, 18-03-2008 16:09:05

ответ на: xz-zx [35]

да базара нет
только ты крео перечитай - там же речь идет нихуя не о принятии правильного решения в экстремальной ситуации
в крео какой-то реально мудацкий загон
мне в лоб идет тачка
но я крутой, у меня музло орет, тело рядом сидит, дрочила тюнингована синими писалками, и поэтому хуй я реальный пацан кому уступлю, хоть ты встречный, хоть поперечный, будем ехать друг другу в лоб как те бараны на мосту
потому что я клинический идиот, люблю играть в русскую рулетку сам и баба моя тож любит, у меня и справка есть, и место на кладбище оформлено, так что ебошиться в лобовую мне по большому приколу
как представлю что я езжу по дорогам планеты, где встречаются такие вот ебанутые - аж мороз по коже

TEMADTP, 18-03-2008 16:09:31

ответ на: Золото Инков [30]

съехать на обочину - есть вариант избежать столкновения. ну а как быть, если съехал на обочину, а встречный мудак тебя и там достал. железная обоюдка..в ПДД так и написано - тормози, не меняя направления (полосы) движения.

xz-zx, 18-03-2008 16:11:03

ответ на: Золото Инков [41]

крео не читал
просто коммент внятный увидел

xz-zx, 18-03-2008 16:13:26

Золото Инков    

а про ебанутых - один знакомый есть
если видит что кто-то обгоняет рискованно и выходит на его (встречную) полосу - начинает газ прибавлять и фарами жечь, клиника имхо

Тунеядец, 18-03-2008 16:14:48

крео гавно, но зато правда

ебланы, 18-03-2008 16:17:44

ответ на: ЖеЛе [14]

>ну да... так и есть...
>токо ебланы - ездящие по встречке это тоже знают... патаму и ездят...
не знаем мы этова
да и по встречке ездиим лишь в случае крайней неапхадимости... за пивом напремер

ебланы, 18-03-2008 16:18:40

и ваще, встречка - панятие атнасительное

Веселое Утко, 18-03-2008 16:24:03

вот нидавно мну как вседа поттапливало на свайом чуде седьмой мадели немецкава аффтопрома по трассе.. ну ехал нитарапясь сибе 160.. смотрел телевизор.. и тут краем глаза замичаю шо какойта длиннамер оешил совершить безпесты опасный маневр как обгон сваиво собрата..
оцениф реалии шо нихуя он не успеет доделать свою задумку.. я решил не пугать здоровечка светом фар и разъяреным лицом (иба думаю при столкновении с ним я б иму тока ботинки испачкал своими задними стопфараме) и стал медленно но активна оттармаживацо до абээсу, нервно гундя себе пад нос обидные фразеологические обороты в адрес фуры.. и блядь вот думаю по итогу шо еслип не оттормаживалсо, а так же, как и большинство ебаных "учителей" которые решают наказать зазевавшивася обгоняющего,ябы данный срач бы тут не разводил.. так как эта дура в панике бы могла занестись на подороге и собирай потом трупы кругом..

з.ы. Аффтор маладец.. наверное.. хотя ничиво новова не сказал

Золото Инков, 18-03-2008 16:32:03

ответ на: TEMADTP [42]

ыы
как в том анекдоте, только у леса догнал

кулинах, 18-03-2008 16:33:10

ответ на: Золото Инков [30]

1. скорости не суммируются. сходи в МГУ - тебе всё расскажут. в ЛГУ не ходи - там не расскажут.

да, суммируются - но если встречный комаз. причем оди. 

2. лучше ткнутся еблом в подушку - чем виском в стойку.

3. в правилах написано - тормозить. не меняя полосу движения.
как правило, два мудака встречаются на обочине. (случай с мопедом - типовой).

не бери грех на душу - читай правила не пори хуйню. там написано - как выжить.

wolf, 18-03-2008 16:34:55

Ты б лучшь писанул как бухому отпиздеться

кулинах, 18-03-2008 16:37:54

18-03-2008 16:13:26            xz-zx      

смаурай. хорошее дело делает. может избавить дорогу от мудака - ценой своево тела.

ебланы, 18-03-2008 16:39:25

ответ на: Золото Инков [30]

импульсы блять суммируюцца, а не скорости
девужко, нинада больше лекцый па физике

кулинах, 18-03-2008 16:42:55

55 чтоле?

Золото Инков, 18-03-2008 16:43:17

ответ на: ебланы [53]

скорости, силы, импульсы
по существу вопроса принципиальной разницы не вижу

ебланы, 18-03-2008 16:44:40

ответ на: кулинах [50]

вы апсалютна правы, коллега
хочецца добавить, што, каг бы не пафосно это звучало, но правела написаны кровью

кулинах, 18-03-2008 16:47:57

ответ на: Золото Инков [55]

>скорости, силы, импульсы
>по существу вопроса принципиальной разницы не вижу

большая...

если у двух мошын скорости 100 - то лучше биться мордами, чем в столб. поскольку столб разорвет машино пополам.

чтоб понятнее было, лобовой удар одной машины в стену на скорости 100 равноценен столкновению двух мошын, у каждой из которых скорость 100.

если у одной скорость 40, а у другой 100 - то это ипануццо абстену са скростью 70 (на хорошей машине безапасна, блиа буду).

это если у мошын одинаковые массы тела.

Золото Инков, 18-03-2008 16:51:18

ответ на: кулинах [50]

можно еблом в подушку насмерть, а виском об стойку отделаться легким испугом
все сравнения в данном случае - в пользу бедных
есть риск дтп - сделай все возможное, чтобы его избежать, а не фарами моргай, бибикай и прикидывай как будешь отбрехиваться от ментов
не вижу темы для обсуждения
что касается правил, в которых как и на заборе много чего написано, то интересно услышать полный текст данного предписания, и проанализировать его, не забывая при этом что в соответствии с пдд транспортного средства со скоростью больше 110 км на дорогах россии не существует.

кулинах, 18-03-2008 16:52:18

18-03-2008 16:44:40            ебланы      

да, коллеги... пафос тут весьма уместен...

соблюдение ПДД - тот редкий случай, когда я за муштру и дедовщину.

умнегов - бить паибалу, невзирая на пол и возраст... мечты, мечты...

Золото Инков, 18-03-2008 16:53:25

ответ на: кулинах [27]

>детачька.. ни нада хуйню молотить. чем боком апстолб - лучше бить мудака в морду. читай правела и прибудет с табой Сила Ума...

"боком апстолб" - мне не показалось?
в какой момент боковой удар в столб превратился в лобовой в стену?

TEMADTP, 18-03-2008 16:54:26

ответ на: Золото Инков [58]

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Золото Инков, 18-03-2008 17:03:47

ответ на: TEMADTP [61]

ключевые слова - "видимость в направлении движения" и "обеспечивать возможность постоянного контроля"
то есть в соответствии с 10.1 при прямой видимости 200 метров твоя скорость - 60 км /ч, равно как и скорость второго тс
тогда в полном соответствии с правилами "при возникновении опасности для движения" в виде еблана тебе в лоб на расстоянии 200 м ты снижаешь скорость, он снижает скорость, и вот в точке встречи ваши машины чудесным образом остановлены нос к носу
думаю, на этом тема пдд и сферических коней в идеальном вакууме закрыта

кулинах, 18-03-2008 17:18:34

ответ на: Золото Инков [60]

>"боком апстолб" - мне не показалось?
>в какой момент боковой удар в столб превратился в лобовой в стену?

стена - понятие физическое, а столб - реальное. (резкий уход на обочину)

>интересно услышать полный текст данного предписания

единственный интересный вопрос.. гм... пизданул - как деды в автошколе учили.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

кулинах, 18-03-2008 17:19:46

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам

кулинах, 18-03-2008 17:28:37

18-03-2008 16:54:26            TEMADTP      

вответь, нашол.. ая тармазнул чтота. жалко золотку, канешна... но выпускать её на дарогу нельзя. злобнайа и самауверенная.

я забыл подписацца, асёл, 18-03-2008 17:30:29

ответ на: Золото Инков [58]

>можно еблом в подушку насмерть, а виском об стойку отделаться легким испугом
>все сравнения в данном случае - в пользу бедных
>есть риск дтп - сделай все возможное, чтобы его избежать, а не фарами моргай, бибикай и прикидывай как будешь отбрехиваться от ментов
>не вижу темы для обсуждения
>что касается правил, в которых как и на заборе много чего написано, то интересно услышать полный текст данного предписания, и проанализировать его, не забывая при этом что в соответствии с пдд транспортного средства со скоростью больше 110 км на дорогах россии не существует.

Наверна у тебя Маздай шесдь... ну иле три....

Золото Инков, 18-03-2008 17:32:37

ответ на: я забыл подписацца, асёл [66]

обижаешь, начальник

кулинах, 18-03-2008 17:33:47

18-03-2008 17:30:29            я забыл подписацца, асёл      

шесть, вроде ниччё. адекватная, в массе.

ихспять - вот ебанутый пипал... на всю голову...

ВечныйЖид, 18-03-2008 17:38:22

ответ на: Золото Инков [67]

>обижаешь, начальник

Азвучь тогда. Просто интересно, ниибаца  понималкины у нас на чом ездят.....

Золото Инков, 18-03-2008 17:40:55

ответ на: кулинах [65]

бгыыы
ну на те дороги по которым моргая фарами и бибикая рассекает с громкой музыкой на беспезды охуительной тачиле наш недоделанный донецкий гастелло, я и сама не вылезу
разве что на бтре

Золото Инков, 18-03-2008 17:43:04

ответ на: ВечныйЖид [69]

на беспезды охуенных тачилах, в крео все написано
ты тоже на таран идешь если кто на встречке рисуется? мне чисто для личной статистики интересно

ВечныйЖид, 18-03-2008 17:44:11

ответ на: Золото Инков [67]

>обижаешь, начальник

В зачод бапцам идут тока  ТАЗ09 и TLC100-105 с вариациями на тему Лексус-хуексус.....

ВечныйЖид, 18-03-2008 17:45:33

ответ на: Золото Инков [71]

>на беспезды охуенных тачилах, в крео все написано
>ты тоже на таран идешь если кто на встречке рисуется? мне чисто для личной статистики интересно

Ты не отмазывайся тут давай. Что есть эквивалент "беспезды охуенных тачилах" в вашым случае?

кулинах, 18-03-2008 17:46:32

18-03-2008 17:43:04            Золото Инков

а меня не спрашиваешь...

теперь - гастеллой буду... сгоря...

Золото Инков, 18-03-2008 17:55:05

ответ на: кулинах [74]

о чем не спрашиваю? ты на полном серьезе считаешь что предписания правил совершенно явно относящиеся к организации рутинного дорожного движения распространяются также на экстремальные ситуации. вопросов больше не имею.

Витёк, 18-03-2008 17:58:55

Автор нунахуй твои советы. Ничего личного, но просто ёбнись ты с высоты своей мошинки.
Умный пасаветуй чё делать када через неделю после дтп узнаёшь, что вхуярил ментов. И што в результате есть жмур. И што каким то магическим образом праизошло это на абочине.

Золото Инков, 18-03-2008 17:59:26

ответ на: ВечныйЖид [72]

у меня с эквивалентом все в порядке
подробностей не будет

кулинах, 18-03-2008 18:00:58

18-03-2008 17:55:05            Золото Инков      

всё обидеть норовиш... значет нравлюсь (смайлег весеннево маньяка).

они, ващета, к экстремальным ситуациям и относятся... как их не создавать и как их не усугублять.

если тебе кто-то несется влоб - значит он полный мудаг.

а мудаг - непредсказуем. такчто лучше думать об отмазе от ментов а не о том, как лучше избежать дтп... не угадаешь ниразу.

Золото Инков, 18-03-2008 18:08:30

ответ на: кулинах [78]

лучше думать о жизни и здоровье своем, своих пассажиров и даже того мудага
а не о том, что движение по обочинам запрещается, поэтому я на нее пустую не сверну, а буду хуярить в лоб, снижая скорость в соответствии с предписаниями пдд
долбоебизм какой-то, что тут вообще обсуждать
если так уж хочется что-то доказать - расскажи пример из своего опыта, где ты в критической ситуации поступил в соответствии с правилами и удачно избежал дтп
я послушаю да на ус намотаю
мож и сама расскажу чего

ВечныйЖид, 18-03-2008 18:10:07

ответ на: Золото Инков [77]

>у меня с эквивалентом все в порядке
>подробностей не будет

Ну вот и дрисни с дороги...., когда люди едут... гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы...........
И эта, правила учи... а понятиям тебя хрен, кто научит. Тока опыт (он жы мерило профессионализма исличо).

Маленький уебанец Ильича, 18-03-2008 18:11:00

Автор - мудак.
Лобовуха на шоссе - верная смерть. Подушки-хуюшки помогут лишь твою тушку от железа отскрести.
Идут в лоб - уходи в ПРАВЫЙ кювет.
Автора это не касается, ему совет найти камаз и уебаться об него.

Золото Инков, 18-03-2008 18:13:05

ответ на: ВечныйЖид [80]

улыбаюсь
люди я полагаю скрываются в многочисленных шныряющих вокруг меня корытцах
а понятиям меня учить боюсь училка не выросла

Золото Инков, 18-03-2008 18:15:09

ответ на: Маленький уебанец Ильича [81]

наконец-то

кулинах, 18-03-2008 18:20:39

18-03-2008 18:08:30            Золото Инков      

я торможу и ищу куда уйти ващета. если резко тормознуть, мудакам место освобождается. встретился такой из-за пригорка, на лохане. сам пересрал, паходу... вильнул так резко. что чуть  на встречную (мне) обочину не выскочил.

но пока до ухода не доходило. нахуй нада такой опыт иметь.

а так  - на трассе можайск-руза, например, обочина грунтовая, метра полтора... и деревца стеной стоят... уходить - некуда. жмешь на тормоз и включаешь левый поворот... хочет - пусть сам деревья корчует.

ёщё видел кагто, каг чуваг с сугроба на взлет пошел. вверх и на крышу фуры припаркованной. внушает... бухой был, паходу - ни царапинки.

ВечныйЖид, 18-03-2008 18:21:05

ответ на: Золото Инков [82]

>улыбаюсь
>люди я полагаю скрываются в многочисленных шныряющих вокруг меня корытцах
>а понятиям меня учить боюсь училка не выросла

Ты на верблюде штоле "ганяеш"?
Фу, каг банально.... корыца, училка...,не выросла...

Словарь синонимаф и учебник олбанскава четай ищо.

кулинах, 18-03-2008 18:23:08

ответ на: Маленький уебанец Ильича [81]

>Автора это не касается, ему совет найти камаз и уебаться об него.

карму ты себе испортил, чуваг...

аффтар может и ебанутый - но не полный мудаг.

ВечныйЖид, 18-03-2008 18:25:42

ответ на: Золото Инков [82]

>улыбаюсь
>люди я полагаю скрываются в многочисленных шныряющих вокруг меня корытцах
>а понятиям меня учить боюсь училка не выросла

Не дроби. Достаточно чотко различаю людей именно по авто на которых они ездят... И это довольно объективная класификация человеков. паверь мне.....

кулинах, 18-03-2008 18:25:43

помяну алоизычя, да пойду...

кулинах, 18-03-2008 18:26:45

окаг... промазал.
и символично каг получилось... все равно, пойду.

Витёк, 18-03-2008 18:34:30

Ну вот, автасрач праибал. Хуёва.

Золото Инков, 18-03-2008 18:35:50

ответ на: кулинах [84]

по опыту
обочина метра полтора, деревца, кювет - полная хуйня в сравнении с лобовым ударом
как раз это - очень даже есть куда уходить
а на что ты рассчитываешь оттормаживаясь в лоб, да еще и с левым поворотом?
а если чувак в неадеквате? бухой, под кайфом? если машина неисправна - лопнуло колесо,  отказали тормоза, и поэтому он оказался на встречке? если чувак элементарно в ступоре от страха, и ничего не делает? при таком раскладе водитель идущий по трассе 100 - 120 со своим поворотником прилетает во встречного на 30 - 40 километрах. может в лоб, а может и по лбу.
если встречный чувак в последний момент руль крутанул и машины приложились под углом, то вот еще и пошло их крутить после удара, под встречные машины, под соседей справа, в столбы, в деревца.. чудо что такое. в лучшем случае водила приходит в себя в груде металлолома, а то бывает и что ремнями безопасности при сильном столкновении позвоночник ломает. и из 8 подушек безопасности извлекают целый и сохранный трупик.
что лучше - надеяться что чувак будет корчевать лесополосу, а ты почешешь по своей полосе, или не надеясь на чувака рулить в лесопосадку самому?

Золото Инков, 18-03-2008 18:40:43

ответ на: ВечныйЖид [85]

верблюд это что такое?
хотя, раз ты "различаешь" людей по авто, то остальное мне уже неинтересно
хочешь обрадовать нас маркой своего корытца - ну так и напиши ради бога, я рассекаю на том-то, а вы все лохи педальные, и я вас в рот классифицировал
только мозг не еби

кулинах, 18-03-2008 18:49:01

18-03-2008 18:35:50            Золото Инков      

ёмайо... ты серьезно или папиздеть?
папиздеть мне уже надаела... а серьезна линива...

но заставлюююю...

обочина, дерево правым крылом.... крутицццоо вертиццо шарф галубой... на чужую встречьку... а там тебя уже окончательно доколбасят.

кювет - да, веселее, если кирпич лежачий или пенёк  в лобовое не словишь. а перевернет тебя, обязательно. всех переворачивает.

если оба в кювет уйдете - там и захоронитесь.

дальше... бухой, тормоза и ты.пы. если не на обочину, а на твою полосу впэрся - пусть продолжает движение по касательной на обочину. с взорванным колесом именно так и будет...

если крутяк, но в сознании - поймет, скорее всего, что мудак - ты. и давать дорогу нужно тебе.

машина должна быть управляемой - это первое правило дороги.

а если ушол на рыхлый грунт или завертелся - молись...  так что, лучше не торопиться.

ВечныйЖид, 18-03-2008 18:51:07

ответ на: Золото Инков [92]

>верблюд это что такое?
>хотя, раз ты "различаешь" людей по авто, то остальное мне уже неинтересно
>хочешь обрадовать нас маркой своего корытца - ну так и напиши ради бога, я рассекаю на том-то, а вы все лохи педальные, и я вас в рот классифицировал
>только мозг не еби

Я вроде не давал предлога для столь фамильярной лексики. И не давал намека рассуждать про лохов, педали и т.п.  Радовать не собираюсь, Вам боюсь хвастать нечем, для рассуждений о ПДД и понятиях.... Если имеете сказать обратное, почему не сказать. Просто не понятно это, сколь и не разумна ваша речь....

ВечныйЖид, 18-03-2008 18:53:47

ответ на: Золото Инков [92]

>верблюд это что такое?
>

ВЕРБЛЮДЫ (Camelus), род млекопитающих семейства верблюдовых (Camelidae) отряда парнокопытных (Artiodactyla). Представители почти исчезнувшей группы копытных, которая некогда была широко распространена по всему миру, кроме Австралии. Ближайшие родственники верблюдов - южноамериканские лама, альпака, гуанако и викунья. В настоящее время род представлен двумя одомашненными видами: одногорбым верблюдом, или дромедаром (C. dromedarius), и двугорбым верблюдом, или бактрианом (C. bactrianus). Их используют как вьючных и верховых животных. Дромедар достигает высоты 1,8 м в холке и 2,1 м в верхней точке горба. У бактриана ноги короче, и он массивнее. Верблюд в среднем может нести груз ок. 180 кг. Верблюжий караван идет со скоростью ок. 5 км/ч и в день преодолевает порядка 50 км. Дромедар значительно резвее бактриана. С одним седоком на спине он может весь день поддерживать скорость 16 км/ч, а рекорд для него составляет 240 км за 11 ч.

ВечныйЖид, 18-03-2008 18:56:07

ответ на: ВечныйЖид [95]

>>верблюд это что такое?
>>
>
>ВЕРБЛЮДЫ (Camelus), род млекопитающих семейства верблюдовых (Camelidae) отряда парнокопытных (Artiodactyla). Представители почти исчезнувшей группы копытных, которая некогда была широко распространена по всему миру, кроме Австралии. Ближайшие родственники верблюдов - южноамериканские лама, альпака, гуанако и викунья. В настоящее время род представлен двумя одомашненными видами: одногорбым верблюдом, или дромедаром (C. dromedarius), и двугорбым верблюдом, или бактрианом (C. bactrianus). Их используют как вьючных и верховых животных. Дромедар достигает высоты 1,8 м в холке и 2,1 м в верхней точке горба. У бактриана ноги короче, и он массивнее. Верблюд в среднем может нести груз ок. 180 кг. Верблюжий караван идет со скоростью ок. 5 км/ч и в день преодолевает порядка 50 км. Дромедар значительно резвее бактриана. С одним седоком на спине он может весь день поддерживать скорость 16 км/ч, а рекорд для него составляет 240 км за 11 ч.


Подразумевалось, что "люди я полагаю скрываются в многочисленных шныряющих вокруг меня корытцах" могут шнырять па рыхламу на карыцах если вы на верблюде по Кутузовскому чалите... ну иле слоне на крайняк....

Золото Инков, 18-03-2008 18:57:08

ответ на: кулинах [93]

я папиздеть, и мне есчестно уже тож надоело
удачи на дорогах, и все

кулинах, 18-03-2008 18:57:13

соточку нахнуть, чтоле?

кулинах, 18-03-2008 18:57:39

и я тя тоже, таво.. .гыг..

Паровоз, 18-03-2008 19:00:45

Барышня права 100%. Нехуй пункты пдд копипастить и пытаться "вжевать пелотке за жизнь шоферскую". Прет встречка - уходи в право ! Самый страшный удар это лобовуха. И нехуй пафосно пиздеть про написаные кровью пдд - каждый по несколько раз в день их нарушает.

Золото Инков, 18-03-2008 19:02:30

ответ на: ВечныйЖид [94]

скучное это занятие - письками меряться
а на понт меня брать не надо
не хочу говорить на чем езжу, и не скажу
точка

ВечныйЖид, 18-03-2008 19:03:09

ответ на: Паровоз [100]

>Барышня права 100%. Нехуй пункты пдд копипастить и пытаться "вжевать пелотке за жизнь шоферскую". Прет встречка - уходи в право ! Самый страшный удар это лобовуха. И нехуй пафосно пиздеть про написаные кровью пдд - каждый по несколько раз в день их нарушает.

Ясен-красен!!! Мне интересно, на чом барышня ПРЕТ? Это имеет решающее значение в итоге...

Phantom, 18-03-2008 19:03:46

ответ на: Паровоз [100]

паподал? влитал? и влоп и фстолп? иле штатным ангилам хронителем далбаебаф зарулем роботаиш?

ВечныйЖид, 18-03-2008 19:06:56

ответ на: Золото Инков [101]

>скучное это занятие - письками меряться
>а на понт меня брать не надо
>не хочу говорить на чем езжу, и не скажу
>точка

1.Пра письки это передергиванье (не ананизьм, а каг вакзальный шулер иле бывшый пиарщег).
2.Да и мне не надо. Зачем?
3.Знаем, на хую галопам, максимум... Всем и таг ясно.
4. Вапроз...

Phantom, 18-03-2008 19:07:28

ответ на: кулинах [93]

тут ведь понимать надо, у барышни сложившийся имидж остроязыкой интеллектуалки на ресурсе и она им очень дорожит, посему полемика бесперспективна

ВечныйЖид, 18-03-2008 19:11:00

ответ на: Phantom [105]

>тут ведь понимать надо, у барышни сложившийся имидж остроязыкой интеллектуалки на ресурсе и она им очень дорожит,

Лезбиянка штоле?

Phantom, 18-03-2008 19:13:41

ответ на: ВечныйЖид [106]

гегеге, этово низнаю нехуя

Phantom, 18-03-2008 19:14:06

гусенахенк и падамам

Золото Инков, 18-03-2008 19:14:21

ответ на: ВечныйЖид [102]

какое это имеет значение? значение имеет реакция плюс везение в конкретный момент

Phantom, 18-03-2008 19:14:27

фсмысле зобор, гусе это слишкам

Золото Инков, 18-03-2008 19:14:32

111

Золото Инков, 18-03-2008 19:15:12

ответ на: Phantom [105]

и давно кстати у меня такой имидж, да еще и которым я дорожу
просто любопытно

Золото Инков (остроязыкая энтелектуалка и ниибет, 18-03-2008 19:15:43

мило

кулинах, 18-03-2008 19:18:35

18-03-2008 19:07:28            Phantom      

даипусть. мне не жалка.

кулинах, 18-03-2008 19:21:45

18-03-2008 19:03:46            Phantom      

можна дальше психоаналезом заняццо. чуваг члены за спиной возит... любет чайнегов в кювет спугнуть... версия, типа... но срёт децл...

да и этот робат из акна чемта тычед.. членавоз он чтоле?

кулинах, 18-03-2008 19:22:37

ладна... ушол надолга.

Phantom, 18-03-2008 19:23:01

ответ на: Золото Инков [112]

не следует полагать, что я сам себя удостоил высокой чести быть Вашим хронологом, милая барышня, кроме того, я слово "просто" как мотивацию игнорирую (мужчине бы ответил -просто только кошки ебутца, шовинист, блять)

Медленно превратившийся в хуй, 18-03-2008 19:23:12

странная какая-то дискуссия ...
1. при лобовых столкновениях наиболее тяжкие последствия.
2. Да ПДД предписывают тормозить не меняя полосы.

сложно так сразу обосновать п2 но я склонен верить что так делать лучше. Зря кто-то думает что ПДД, по-крайней мере основные правила придуманы долбоёбами.

Phantom, 18-03-2008 19:25:03

ответ на: Золото Инков [112]

а есле чесна, срачь хателось падагреть, но пахожэ это што дохламу препарки

Золото Инков (остроязыкая энтелектуалка и ниибет, 18-03-2008 19:26:57

ответ на: Phantom [119]

лично я уже заеблась
беспредметные терки ниачом
про имидж улыбнуло

ВечныйЖид, 18-03-2008 19:27:28

ответ на: Золото Инков [109]

>какое это имеет значение? значение имеет реакция плюс везение в конкретный момент

ОГРОМНОЕ!!!

Золото Инков (остроязыкая энтелектуалка и ниибет, 18-03-2008 19:28:58

ответ на: ВечныйЖид [121]

масса? форм-фактор? лошади? это все конечно хорошо, но прокладка между рулем и сиденьем все-таки ключевой элемент

Phantom, 18-03-2008 19:30:32

ответ на: Золото Инков (остроязыкая энтелектуалка и ниибет [120]

ну это уж совсем не к лицу тебе, тыж умеешь нахуй слать куда как более изящно, что за плебейские выходки? срачь совершенно очевидно предметный, спорить есть о чем, только ведеца неконструктивно

Phantom, 18-03-2008 19:35:52

ответ на: Золото Инков (остроязыкая энтелектуалка и ниибет [122]

>масса? форм-фактор? лошади? это все конечно хорошо, но прокладка между рулем и сиденьем все-таки ключевой элемент

в предотвращении ДТП, в минимизации последствий, буде оно стряслось, однако, в сам момент столкновения решает уже только железо

Золото Инков, 18-03-2008 19:38:55

ответ на: Phantom [123]

это я в контексте продолжения срача, а не нахуй
срач совершенно беспредметный
каждая конкретная ситуация индивидуальна
максимум о чем можно говорить - я в такой-то критической ситуации поступил так-то, не въебался, угадал с маневром, повезло так повезло.
а автор моргающий фарами вместо того чтобы сменить полосу движения - долбоеб и мудак

Золото Инков, 18-03-2008 19:41:30

ответ на: Phantom [124]

железа у меня 1,8 тонны. это что, добавляет какого-то веса моим словам?
коллега жид видимо проводит опрос у кого какая тачка, а я в нем не хочу участвовать, потому что к сабжу эта инфа отношения не имеет

Phantom, 18-03-2008 19:45:12

ответ на: Золото Инков [125]

да я давно знаю, што за тобой паследнее слово хуй аставеш, што ты миня убиждаиш, хехе (мерский смайлег)

Phantom, 18-03-2008 19:47:01

кде камент?

Валера регулировщик, 18-03-2008 19:48:24

каменты ни жгут

Phantom, 18-03-2008 19:55:05

ответ на: Валера регулировщик [129]

>каменты ни жгут

вот! хоть адин вминяимый камент!

Паровоз, 18-03-2008 19:56:42

Phantom. Все гораздо прозаичнее. Оканчивал Вуз в котором целый факультет выпускался лейтенантами гаи. У всех была дисциплина "пдд" и преподавали ее и нам и будующем гайцам одни и те же преподаватели. Так вот про встречку мудрые люди говорили нам так: уебывайте в право. Менять скоростной режим - по обстоятельствам. Главно уйти от лобового

Phantom, 18-03-2008 20:08:39

ответ на: Паровоз [131]

ога, эти же мудрые люде щетале што при лабавом сталкнавении скорасте складываюца и тамупадобный "жызненый" опыт умнечяле... я веть нискем ниспорю, проста зобавна ноблюдать, каг офторететна и безопиляцыонна туд люде сруцо. я вот влоп и фстолп нипаподал (тьфу-тьфу) но и нипежжю намонер "истиннова слова", зато физеку фшколе учил, паэтаму влоп нееду и на 100 км/ч в 90 градусные павароты нифхажу.

Золото Инков, 18-03-2008 20:13:21

ответ на: Phantom [132]

опять снова-здорово
http://kingtuning.ru/masterstvo/3.shtml
Если обгоняющая машина не успевает закончить обгон, дайте ей дополнительное время и пространство — притормозите и примите вправо, к обочине.
Уходите от лобового удара любыми способами (читай выше).
Полезно всегда контролировать обочину, качество покрытия на ней, возможность экстренного съезда.
Желательно представлять себе поведение автомобиля на различном дорожном покрытии (асфальт, песок, глина, снег), особенно на высоких скоростях и при резкой перемене покрытия.

кулинах, 18-03-2008 20:14:47

18-03-2008 20:08:39            Phantom      

сросолось... если сам не членовоз, то с ниме связан.

нетак давно картеж верхооооввввннооооввооо судьи четверку насмерть помял. в лобовухе. так в каментах какого-то чина прозвучало, что четверку эту, профи пытались спасти - выпихивая ахуенна профессиональным ударом, на обочину. саме чтота не пошли нихуйа. зогатко...

ващета, в критической ситуации главное - не суетиццо. если знаешь что делать - делай...

кулинах, 18-03-2008 20:17:01

ответ на: Золото Инков [133]

>
>возможность экстренного съезда.

ктоб спорил... твайа взяла, типа... если есть возможность - съезжай... гыг... тока так, чтоб тот, кто в тебя летит - это понял.

кулинах, 18-03-2008 20:18:29

фсьо... теперь буду русским - съебусь насовсем...

Phantom, 18-03-2008 20:23:03

ответ на: Золото Инков [133]

да охолони ужэ! четай медленно - я ни с кем не спорю, никого не опровергаю, то, что совпадает с моими познаниями мотаю на ус, что нет -пытаюсь осмыслить, сам я на дороге не овощь, но и не шумахер нехуя, паэтому предмет спора, икстремальные сетуацыи, кщястью низнаю (вазможна, патамушто избигаю, хочецо верить фсваю мудрасть). я панятно излогаю?

Золото Инков, 18-03-2008 20:23:09

ответ на: кулинах [135]

остался последний шаг
уяснить, что кювет, деревца вдоль дороги - это намного более приемлемый вариант чем лобовой удар, даже если перед ударом ты оттормаживаешься до усера
я и сама в лес улетала, и на моих глазах улетали, и добрую сотню улетевших красавцев по трассам я наблюдала
за исключением вариантов вроде металлического штыря в леске пробивающего лобовуху и голову водилы, улететь с обочины при таком раскладе - это считай отделался легким испугом, свечку в церкви поставить, морду подрихтовать да подушки поменять

кулинах, 18-03-2008 20:23:13

не буду русским - по сцыле сходил.

ты умница, золатка... если умная - сама догадаешься, почему... гыг...

Phantom, 18-03-2008 20:24:01

ващета, в критической ситуации главное - не суетиццо. если знаешь что делать - делай...

а вот с этим спорить просто глупо

кулинах, 18-03-2008 20:25:41

18-03-2008 20:23:09            Золото Инков      

опередила. в сцыле рекомендуют уходить на обочину обгоняющему(го) чота с русским плоха савсем. ничего?

в общем - всё описание - идеально соответствует моему мироощущению. паходу, я чтотаттакое читал ужэ.

кулинах, 18-03-2008 20:26:56

фсьо.. ушел физически.

Золото Инков, 18-03-2008 20:28:01

ответ на: Phantom [137]

а к скоростям зачем прицепился? ну допустим не складываются они напрямую, а правильно говорить об ударной перегрузке. но зависимость ее от суммы скоростей прямая, а не обратная, так зачем усложнять
две машины со скоростью 40 в момент лобового удара это грубо и приблизительно стена на скорости 80, а из точной науки меня интересует только расчет времени выведения алкоголя из организма, хехе

кулинах, 18-03-2008 20:31:07

ответ на: Золото Инков [143]

>две машины со скоростью 40 в момент лобового удара это грубо и приблизительно стена на скорости 80

если машины одной массы - то стена на 40... бля буду.

если один комаз, а другой - жопер горбатый, то для жопера 80, а комаз ничего не заметит. с этим спорить не будешь? вот и первое - истина.

я забыл подписацца, асёл, 18-03-2008 20:31:10

водитель при обнаружении препятствия должен принимать меры к снижению скорости (с), схуяли?

Phantom, 18-03-2008 20:33:47

ответ на: Золото Инков [143]

я прицепился по делу, любой научный (околонаучный) спор заканчиваеца спором о терминах и понятиях, если предварительно они не приведены в систему (да, зануден, но из полемики всегда хочу что-либо почерпнуть, кроме мастерства срачя)

Phantom, 18-03-2008 20:37:55

ответ на: кулинах [144]

ты тоже не прав, комас палучит удар по силе квадратично зависимой от скоростей, проста для него это не фатально, ибо сила в прямой зависимости и от массы. уважаемые апоненты, не сачьтите за трут паинтересавацо маччястью.

Sadok123, 18-03-2008 20:42:49

ответ на: Ахуевшее Рыло [21]

Гыгы! Однажды 2 моих товарисча ехали на пьянку (со мной) и в них какой-то хуй упоролся. Они, дабы не задерживать начало опъянения, позвонили, попросили меня напрячь гайцов для быстрого разбора. Все б ничего, но гайцы перепутали наших с вашими и жостко начали прессовать моих товарисчей. Еле остановили, объяснились, так они этого хуя (виновнега ДТП) обещали ваще на ноль помножить за потерю времени. Бывает...

Phantom, 18-03-2008 20:43:17

ответ на: кулинах [144]

да, и насчет "бля буду" не горячись, не стоит

Золото Инков, 18-03-2008 20:43:34

ответ на: кулинах [144]

еще раз процитирую специалиста
Если вы действительно не успеваете ни обогнать, ни вернуться в свой ряд, то уходите от лобового удара любой ценой — на обочину, в кювет, в бок попутной машины (NB!).

Энергия лобового удара пропорциональна квадрату суммы скоростей, поэтому и последствия будут «в квадрате» бОльшими.

получив энергию удара, можно сопоставлением масс автомобилей рассчитать, как распределится энергия удара между ними. в случае со стеной повреждения значительны потому, что практически вся энергия лобового удара идет на деформацию автомобиля, а не здания с несопоставимо большей массой. но сама эта энергия пропорциональна квадрату суммы скорости автомобиля, въехавшего в стену

Phantom, 18-03-2008 21:00:10

ответ на: Золото Инков [150]

вот она, жывая элюстрацыя пользы срачя! Золоцце, ты типерь ищо более энтиликтуальна, браво (иронея, но бес падъепки)

Золото Инков, 18-03-2008 21:08:47

ответ на: Phantom [151]

не подъебувай
квадрату суммы скорости автомобиля это я отожгла

xz-zx, 18-03-2008 21:15:55

в комментах кладезь сюжетов

типо: герой до того как он уступил свою полосу и после - когда потерял любимую или ще кого
но на любителя

Пелод, 19-03-2008 06:53:20

[eqyz, а не высер

нихуя, 19-03-2008 07:12:55

все маладцы.иба все на машинах.и живые

Pyrotek, 19-03-2008 07:15:32

ответ на: Золото Инков [150]

Ага, ушол от лобовухи в сторону, а там остановка с кучей нивчем не виноватых людей, и пиздец пара трупов и лет десять на зоне. А также если зацепишь машину с паралельного ряда, виноват будешь ты и пох кто тебе летел на встречу. Лучше в ебашить в лоб.
Хотя на эту тему постоянно ведутся споры в всех автомобильных СМИ, но конценсуса нихуя нет.

Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 19-03-2008 07:45:07

занятно...

Бальшевик, 19-03-2008 08:36:09

вот йебать умнек выискался...
при лобовом ударе менты нихуйя никому встречку писать не будут...
трупы заактируют и все...

Лось с той стороны, 19-03-2008 11:50:46

А в Донецке пиздорвань по универской и артема любит так поделать... Особенно шашечники, маршруточники, и мажоры на субарах-эво-мпс и т.д.

12, 19-03-2008 12:47:36

Пиздец люди, читайте ПДД, надо тупо тормозить и не менять траекторию, тогда будешь прав по закону всегда, тока блядь машину иногда жалко, а с уходами вправо влево потом попробуй докажи, что авария произошла потому что из-за грузовика выбежала дама с коляской и ты как правильный водитель не захотел лишать их жизни и при объезде въебался во встречного, даме с коляской по любому писдец был бы, тока она нихуя не стала ждать, когда вы вылезете полуживые из машины, а включила съебатор на 5 скорость, а по законам должно быть так: тормозим в пол, на скорости 40кмч подбиваем - итог 2 трупа, и никакой ответственности водителю, потому что гражданка грубо нарушила ПДД и у водителя не было технической возможности остановиться, все затраты - ремонт машины по КАСКО и полгода на нервах.

Pyrotek, 19-03-2008 12:59:34

ответ на: 12 [160]

Нихуя, водитель, сбивший пешехода всегда виновен, ибо автомобиль средство повышенной опасности. Невиновен если докажешь, что чел хотел самоубится.

12, 19-03-2008 13:05:00

Виновен, то виновен, те деньги выплачивать пострадавшему придется всегда, просто от страховой пострадавший может получить только то, что можно нельзя добиться от нашей медицины бесплатно, притом юристы у них сильные и выплаты по медицине минимальны. А еще возбуждается уголовное дело, вот там как раз можно доказать, что невиновен и дело будет закрыто.

кулинах, 19-03-2008 13:14:41

18-03-2008 20:33:47            Phantom      

не фатально - значет в пределах погрешности измерений.
это и имелось в виду.

физега наука точная. и "бля буду" - здесь уместно... реальность такова, что выделившаяся при ударе энергия пропорциональна квадрату разницы скоростей исследуемого автомобиля, до и после столкновения. 

нетрудно заметить, что скорости одинаковых автомобилей после полностью лобового удара - равны нулю (если были равными до столкновения). если скорости были не равны, то можно усреднить начальные скорости или воспользоваться другими шаманскиме расчетаме.

пользуясь аналогией - повесим лист бумаге в месте соударения бибик... это, тагназываемые граничные условия. в идеале- лист остается ровным. и может быть заменен листом жести или кирпичьной или бетонной стеной...

если массы бибик не равны, то для расчета конечных скоростей используется какойтатам импульс. па памяте не помню. а искать - лень. карочи, если тебя стояшево ипёт в лоп тачька такойжэ массы, на скорасти 120 кмч, то это равнасильно таму, что ты въехал в стену на 60 кмч - классега краштестов и все жывы.

резюме - лучше тормозить в пол, чем сносить остановку с людьми.

автолузер, 19-03-2008 16:30:16

почитал всё это каментопиздабольство - кто-то учит, кто-то дрючит, а по существу - хуйня. просто надо здраво оценивать обстакановку: массу, скорость встречной машины, возможность без последствий избежать для себя избежать столкновения и прочие факторы. а выще креатифф правильный (для тех, кто давно не читал пдд и не сталкивался с группой разбора гаи).
пеши исчо.
кстати - а если мудила в кармане навстречу едет - таранить? карманы-то вроде все односторонние (с направлением движения параллельно основной дороге)?

TEMADTP, 19-03-2008 17:25:46

ответ на: автолузер [164]

к сожалению, таранить нельзя. точнее можно, но придется ответить. эксперт, который будет рассчитывать твою техническую возможность избежать ДТП момент опасности для тебя возьмет не тот, когда хуйло выедет из кармана на твою полосу движения, а когда ты его вообще обнаружил, что он, пусть даже и в кармане, движется во встречном тебе направлении, нарушая тем самым ПДД

кулинах, 19-03-2008 17:51:01

19-03-2008 17:25:46            TEMADTP      

лезер - на зубиле. если чо серьезное - ему пизда, палюбому.

выхот - адин.... ресский тормаз перет ударом. зубила приседает на передние лапы, подныриваед под хуйло. и праходит как нож в масло. хуйло - летид вверх.

PAPA BEER, 19-03-2008 18:15:00

ответ на: автолузер [164]

Ты ужэ наваял высер, подрезала, блять

Ndf` bvz, 19-03-2008 18:36:33

Пацаны, ща расскажу, что со мной недавно праизашло. Ехал я с женой где-та 60-70 км/ч в левом ряду двухрядки. У меня пепелац 21093 без падушек и прочих АБСов. Передо мной в правом ряду в попутном направлении движица ОКА и моргает на правый поворот. Я краем глаза замечаю, что с того поворота начинает выезжать тачила поворачивая налево (за ОКОЙ ей меня не видно). Дает газу и выскакивает прямо перед моим носом...

А сейчас я попробую описать ход моих мыслей и того что я делал:
Все начилось двигаться как в замедленной съемке (где-та читал, что в случае реальной опасности, моск начинает работать в несколько раз быстрее и нам кажецца как-будта все движется очень медленно). "Блять, тормозить не успеваю, уебу прямо в водительскую дверь". Одновремеено вижу, что встречка пуста. Смотрю на водилу и ахуеваю: это пелотка лет 20-22, которая смотрит в противополжную сторону и о моем присутствии не дагадывацца...  Принимаю решение объехать ее по встречке с одновременным сигналом. Что и выполняю: выкручиваю руль влево и давлю на клаксон.....

Фу бля, успел.... Дальше все двигается как обычно.

На фсе про фсе ушло 2 секунды. А мне показалось, что прошла минута или больше. Начинаю сильно материться и смотрю на жену. Она сидит с охуевшим видом и ничего не может сказать. Остановил машину, немного отдышались и поехали дальше...

Не знаю к чему все это я. Но иногда бывает так, что о ПДД некогда думать. Стараешься любой ценой избежать аварии, что бы сохранить жизнь и здоровье твоему любимому человеку, себе и "тому долбоебу(ке)"

КодБигимод, 19-03-2008 19:53:56

пелоток нахуй сруля...

ебатькалатить, 20-03-2008 04:57:10

ты мудак малолетка, ты походу хоч. отучится на адвоката,набрался верхушек а суть вопроса не раскрыл .УЧИСЬ МОЛОДОЙ!

ебатькалатить, 20-03-2008 05:05:11

какого хуя камента нет?

ебатькалатить, 20-03-2008 05:07:20

НЕ УВЕРЕН НЕ ОБГОНЯЙ!

автолузер, 20-03-2008 13:40:49

ответ на: TEMADTP [165]

а иногда так хочется...

Puzo, 20-03-2008 23:46:10

спасибо, аффтар, исчо раз

Болгарин Нихуев, 25-03-2008 23:13:40

вот это ты мозг засрал,доброжелатель.Ты чё реально думаешь что кто-то будет метров двести идти в лобовую до победного?а потом за 8-10метров оставит тормозной след?фантазёр.ты какую школу камикадзев кончал,китайскую?

Cybercube, 01-04-2008 21:48:09

афтор, темо, пиши исчо

впихотинец, 13-04-2008 23:01:35

афтар сказочный долбоеб, впрочем, как и 90% донецких водителей.

постоянно езжу Украине вдоль и поперек и НИГДЕ нет такого количества мудаков, которые выезжают на встречку и, блядь, мигают тебе фарами, мол, съебуй - в кювет мне падать, что-ли?
особо выделяются говноводители Хонд аккорд, которые думают, что за 40000 бакинских купили феррари и творят на дороге такое, что хочется ласково и нежно этих гаденышей отпиздить кирзовыми сапогами.

выводы:
1. КГ/АМ
2. видите на дороге хонду аккорд - вероятность того, что водитель - долбоеб составляет 30%.
3. видите на дороге хонду аккорд с донецкими номерами - вероятность того, что водитель - долбоеб составляет 60%.
4. видите на дороге хонду аккорд с донецкими номерами в Донецкой области - вероятность того, что водитель - долбоеб составляет 90%

впихотинец, 13-04-2008 23:02:14

афтар сказочный долбоеб, впрочем, как и 90% донецких водителей.

постоянно езжу Украине вдоль и поперек и НИГДЕ нет такого количества мудаков, которые выезжают на встречку и, блядь, мигают тебе фарами, мол, съебуй - в кювет мне падать, что-ли?
особо выделяются говноводители Хонд аккорд, которые думают, что за 40000 бакинских купили феррари и творят на дороге такое, что хочется ласково и нежно этих гаденышей отпиздить кирзовыми сапогами.

выводы:
1. КГ/АМ
2. видите на дороге хонду аккорд - вероятность того, что водитель - долбоеб составляет 30%.
3. видите на дороге хонду аккорд с донецкими номерами - вероятность того, что водитель - долбоеб составляет 60%.
4. видите на дороге хонду аккорд с донецкими номерами в Донецкой области - вероятность того, что водитель - долбоеб составляет 90%

notsolomon, 12-06-2008 13:43:21

зочот