Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Нахуй пробки!

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
Я вас сейчас призову срочно пересесть на общественный транспорт: на метро, на трамвай, на троллейбус, на автобус. Уверен, сейчас начнут браниться автомобилисты, но для них у меня заготовлена целая обойма увесистых аргументов.

Для начала, начнём с вещей банальных и вполне очевидных. Трамваи и троллейбусы экологичны, экономичны и в чём-то даже эстетичны. Многокилометровые автомобильные пробки создают целые облака загрязнённого воздуха, содержащего добрую половину таблицы Менделеева. Не думаю, что следует разъяснять последствия ежедневного вдыхания этого «воздушного коктейля». Сегодня вдохнул, а завтра похож на мешок с говном.

Или, к примеру, скорость передвижения. Возьмите велосипед – и в час пик на дорогах вы, несомненно, самый скоростной (и оригинальный) гражданин крупного мегаполиса. Количество машин растёт, и нет конца этому заболеванию загазованными пробками в бесчисленных транспортных артериях города. Провести значительную часть жизни в металлической коробке, словно беззащитный слизкий моллюск, зажатый в двух створках не шибко просторной ракушки – стоит ли это пренебрежения своими интересами?

И что же противопоставить этой кучи пессимистичной, беспросветной серой тоски? Выход один: развивать общественный транспорт, как это делают толковые парни из Европы, Пендостана и других прогрессивных (в плане защиты своих интересов) республик. Сесть вечером в трамвайчик и прокатится с бутылкой жигулёвского может быть, намного романтичнее, чем тупо пердолить свою страшненькую, с жёлтым от выхлопных газов лицом пелодку в машине, на окраине, к примеру, Южного Бутово, нежная поглаживая её толстый, дряхлый от постоянного сидения на передвижной табуретке в пробках, зад.

А какие виды, порою, открываются из окон вагонов электричек, трамваев, скоростного метро! Как приятно бывает почувствовать на себе первые лучи восходящего солнца, переезжая через Back Bay где-нибудь в районе Бостона, или мчаться на трамвае по великолепно освещённой ночной Вене…

Всю эту, на первый взгляд, отборную пропагандистскую херню я написал в надежде зажечь в ваших пахнущих бензином сердцах интерес к экологичному, быстрому и удобному электротранспорту. Пробежитесь по просторам сети, и вы, скорее всего, найдёте там сайт организации, которая занимается проблемами общественного транспорта в вашем городе.

Пламенный агитатор , 03.04.2007

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • 2
  • последнии
все камментарии
75

Гопнег, 04-04-2007 11:33:51

ответ на: Windbag [69]

я Не фанат трамвая это один. Рад что хоть один в теме.
Электромобили тоже нихуя не выход также 1 человек в тачке на 4 человека. Про строительство и тем более содержание дорог и ж/д путей  даже говорить не буду - вчера отдал 6 тыров за аморты и сайлентблоки. Сегодня утром приехав на работу искал 15 минут места парканутся и песдовал теже 15 минут...Хде выигрыш?
С доводами трудно не согласится, но идет время и когда нефть сравняется по цене с хенеси позиции пересмотрим, а пока травите себя спокойно и 3/4 пенсии будете тратить на лекарства и лечение внуков от врождённых болезней. Думайте господа-товарищи падонки, и желательно мозгом.

76

Батанег (нихуя не пытыушнег), 04-04-2007 11:38:23

Ага, блять, щас прям сразу продам нахуй свайу тойоту и буду ездить на троллейбусе, жоско страдая от пердежа пассажиров, их вони изо рта, смрада из подмышек, слушая скандалы йобнутых бабаушек на тему свободного сидячего места и вопли контролёров.

НАХУЙ!

аффтар, сколько тебе заплатили директора депо? Ась?

Агитатор хуев!

Я лучше продолжу спокойненько потихонечку пробираться на тойоте сквозь пробки, включив климат-контроль и внутренний забор воздуха и слушая любимую группу "Сектор Газа".

77

Гопнег, 04-04-2007 11:49:43

ответ на: unflob [74]

Земеля, вашей казани как раз трамвый самое то, регулярно бываю, ебанутый горад, чесслово, старый, как не крути даром что столица

78

Беня, 04-04-2007 12:51:40

Помогу вылечиться от автомобильной зависимости. Штука евро и велосипед (или ролики, на выбор) - в подарок.

79

Kirpitch, 04-04-2007 12:53:12

Надо канаплю выращивать, паля блять пустуют квадратные километры нах,а из ниё палучасть возбонавляемый источник энергии и счастья.
Когда придумают аккумулятор на 2 гигаджоуля, сразу куплю электортачку.

80

Ацкий Драчила, 04-04-2007 13:35:43

афтар - пиар-менеджер Мосгортранса.

81

Ептыть, 04-04-2007 13:44:00

афтамабиль каГ среЦтво передвижения в условиях мегап0лиса фсе б0льше теряетЪ сваю привлекательность... каГ с финансовой точки зрения, таГ и ф плане скорАсти перемещения из точки А ф точку Б...

каГ среЦтво выебона и произведения правЕльного фпечатления на акружающих (пелотак) - актуален, н0 при условии масштабного вложения среЦтв (на ТАЗике асобо не выебнешьс0)...

пэтаму хАчу купить матацЫкл... но страшн0 бля...

маршруткЕ кстатЕ руляд...
а на икалогию похуй... фсе равн0 фсе засрутЪ и фсе зд0хнем...

82

unflob, 04-04-2007 13:53:59

2 Гопнег

:) Я например в первую очередь избавился в Казани от трамваев и метра которое нафик по большому счету не нужно. Надо че то более практичное делать. Типа монорельс или еще ченить а то два часа пилить из одного спального района в другой бля на трамвае я ибу. Блин на авто за 15 минут пролетаю, а тут тебе предлагают за два часа тряски проехать :) Смешно :) НУ и маршрутки тоже пизданутые :)

83

Гопнег, 04-04-2007 14:22:23

ответ на: unflob [82]

Метро действительно нах! Трамвай:D Чо, заипли пути посередь проезжей части?:D Казань не страдает от пробок так как масква, плохо наступит совсем скоро. Трамвайные минусы все только от вынужденного соседства с автомобилем, трамвай рулит как реально экологичный вид транспорта. И в мегаполисе авто нах не надо, больше трамваев и нет проблем.

84

пендос, 04-04-2007 14:34:26

я бля купил специально волгу-баржу гнилую за 200 баксов и теперь почти каждое тро ставлю ее поперек трамвайных рельсов, нехуй трамваями забивать середину дороги. Вообще их отменить нахуй

85

СУМЧАТЫЙ, 04-04-2007 15:59:46

афтар затронул важную тему, а напесал хуйню

86

Ептыть, 04-04-2007 17:07:44

не... аффтар пытаецц0 преподнести хуйню каГ важную тему...

87

Эякулят Ёбелевской премии, 04-04-2007 18:41:05

Очень активна использую электричку. Быстро , без пробак, кароче мне по уму как раз

88

China_, 04-04-2007 21:31:00

В АЛь-МААтА нет пробок ,весь город сидит на базаре .
Правда и покупателей нет ,для борьбы с путаницей закрыле улицу Саина ,воот такие мы беспутные теперича.

89

Suzuki, 04-04-2007 22:10:41

ответ на: China_ [32]

>Чтобы пробок меньше было дистанцию ,держать надо ,психологически это разрядит напряжение ,чувство ощущения проявитцо.
>
>Длина машины = дистанции.

дистанцию по уму меряют в единицах времени (тогда учитывается влияние скорости). так вот: результаты научных исследований показывают, что оптимальной дистанцией является 2с.

90

Suzuki, 04-04-2007 22:34:47

ответ на: China_ [33]

>Я знаю одно "Нахуй-Хао" как без пробок ездить ,но это нахуй никаму не надо (никто не поинтересуется),воот и стойте как за карточками при Сталине в очериди живой стояли .

1) основное "нахуй-хао" - это соблюдать ПДД. одно это при текущем положении дел уже уменьшило бы кол-во пробок процентов на 20-30.
2) там, где ходит общественный транспорт (ОТ), выделить для него правый ряд со сплошной жёлтой полосой слева. потому что эти уроды кенгуру-маршрутчики уже просто заебали со своими шараханиями из ряда в ряд и высаживанием пассажиров из 2-го ряда.
3) на улицах с оживлённым движением поставить знаки "остановка и стоянка запрещена (хотя бы с 6:00-10:00 и с 16:00-21:00)". выполнение п. 2) решило бы этот вопрос автоматически. просто уже заебали уроды, которые в час-пик встанут в правом ряду, включат аварийку и ты их объезжай как хочешь. лечится это просто - коктейлем Молотова.
4) нахуй из центра города фуры, грузовики, краны, трактора и прочую подобную поебень.

91

Suzuki, 04-04-2007 22:37:12

ещё забыл:
5) все перекрёстки оборудовать светофорами (по крайней мере  оживлённые). все наземные пешеходные переходы тоже оборудовать светофорами "по требованию" - с кнопкой для пешеходов.

92

unflob, 05-04-2007 07:38:05

Еще раз повторюсь трамвай не является эологически чистым видом транспорта :) Он же питается от ближайшей электростанции которая срет больше чем все авто вместе взятые :) ТАк не хуй трамвай троллейбус полный ацтой. :) Кстати при том условии что энергия все таки передается КПД трамвая может быть даже ниже КПД ДВСа :)

Относительно остановок вдоль дороги это точно у нас из трех полос делают одну потому что кому то не захотелось прогуляться чуть чуть.

93

Трахатель мозгов, 05-04-2007 11:55:18

Напиздел всякую хуйню, из трубы выхлапной толька СО2 вылетает, и больше нихуя. Аштобы количество машин сократить, надо у черножопых права отабрать. с рынков выгнали, отберите и права.

94

diztemper, 05-04-2007 12:08:00

А ты блять знаешь что такое московское метро в час пик? А ты пидор ездил на московских тролейбусах с турникетами в который штоб попасть нужно отстоять очередь, и сцуко держаться за карманы чтоб трамвайное ворье не спиздило у тебя последние бабки и телефон. Весь обсчественный транспорт, вместе с бабками и жирными кондукторшами дружным строем идет нахуй, ибо вонь и грязь общественного транспорта пусть вкушают такие эколлоги как ты!

95

злоебан, 05-04-2007 12:10:54

97 бля!!!

96

unflob, 05-04-2007 13:25:46

Кстати не СО2 вернее не только еще типа СН, NO и т.д. Но этой гадости немного а вот сколько вылетает из трубы например казаньоргсинтеза никто не контроллирует? А сколько Нижнекамскнефтехима.

А еще не давно кто-то провел исследование коровы выделяют больше, чем весь транспорт вместе взятый соединений азота. И типа растут стада с огромной скоростью :) Давай те все не будем кушать мясо, а то то из чего получается мясо очень сильно загрязняет окружающую среду :)

97

Хлеб Жидовский, 05-04-2007 14:15:39

Готов пересесть на электромобиль.
Минимальные требования: 4 пасс.+ 500 кг, Макс.скорость - 180 км/ч, разгон до 100 - 8-9 сек., стоимость до 18К пендосских рублей, топливо не дороже 95 бенза.
Ваши, аффтар, предложения. (трамваев у нас нет, метра нет. троллейбус Ф1 - не предлагать).
Зы: лублу камфорт, бля.

98

Хлеб Жидовский, 05-04-2007 14:16:30

100 бля

99

Хлеб Жидовский, 05-04-2007 14:19:18

Хм... дорог у нас, правда, тоже нет.(Центр Золотого кольца)

100

Михас, 05-04-2007 15:28:55

Афтар - пидераст... Паходу на нармальнай машине ниразу ни есдил... Я на сваем баркасе 3-х литровом проежаю мима тралейбасов и вижу как потные тела труцца друг оп друга а телки с надеждой в глазах пяляца на меня... А я еду курю музон хуярит...
Еслиф хочеш чего сирьезнава попропогандиравать так напишы про водородные движки... Или мазги не тянут... СО надышался Бы-га-га-га...
КГ/АМ

101

Сволочь (убил Кенни), 05-04-2007 16:29:11

НАХУЙ

102

Поц, 05-04-2007 19:27:15

Илектромабили и ниипет!
Каждому!
Штоп в пропках нипирдели.

103

Гопнег, 05-04-2007 20:29:51

2     unflob
Трамвай рулит б/п и электричество можно добывать тучей способов (термояд на подходе). Таже теплостанция гадит где?-за городом и относительно локально, а авто везде, и возле детского сада в т.ч. И источает не CO2 как станция, где топливо полностью дожигают, а целый набор недооксидов СN в перемешку с канцерогенной сажей и свинцом
А тот же Нижнекамскнефтехим не будет тратить энергию и нефть на производство автошин которые через 3 года украсят пейзаж за гаражом лет на 25 не меньше
И бля, аргументы типа "трамвай мешает ездить автомобилю" - НЕ КАНАЮТ!

104

China_, 05-04-2007 21:54:06

ответ на: Suzuki [90]

А чем снег и воду убирать мусара не хотят .

105

China_, 05-04-2007 21:56:35

ответ на: Гопнег [103]

-2007 21:45:59           China_           
В Алма-Ате помер вагоновожатый .
Его сайт - http://almaty.tramway.ru/
его звали Костяныч

106

Suzuki, 05-04-2007 22:33:02

Все работы, требующие задействования тяжёлой техники, можно выполнять с 0:00 до
6:00, включая развозку грузов, стройматериалов и т.п.
и ещё один, чисто совковый, заёб - это, блядь, ЛЮКИ на проезжей части даже в самом центре города. и постоянно забитые сливные коллекторы, у которых почему-то никогда не бывает металлических решёток. выглядит как обычная лужа. въехал - и неси на следующий день свечку в церковь, если живой остался.
что мешает этим долбоёбам предусмотреть по правому краю проезжей части небольшой жолоб для отвода воды и утопить коллектор в тротуар -  для меня загадка!

107

Михас CROWN, 06-04-2007 08:54:48

ответ на: Suzuki [106]

Штобы убрать все колодцы с улиц созданные пару веков до н.э.- нада разваратить все "дороги" (патамушта эта нихуя не дороги) а это пя-я-яздетц как дорого и долго... Паэтаму и ВАЗ досихпор тракторы хуярит вместо автомобилей...

108

TyLeR, 06-04-2007 21:04:28

Чувак, ну в общем ты прав! НО!!! С чего ты решил что общ. транс. быстрее то?? Ни херушки подобного! А по поводу эстэтики.... Нуууу... Скажу так-это в Вене или Лондоне все бусы чисты и приятны на вид! А у нас?? Говно говном! Грязь, вонь, водилы злые!! Нах надо! Есть еще круче альтернатива!! Правда тока с апреля по ноябрь, но все же! Ты понял уже че это! Байк или табуретка! Они и в пробке и в красоте дают фору твоему общажному транспорту! Вот мое мнение! Тебя не осуждаю, просто делюсь! Спасибо за внимание!))

109

Гопнег, 06-04-2007 23:38:10

ответ на: TyLeR [108]

Себя, типа, воспитывать немнога нада. Байк с табуреткой тоже хочут ровной дороги + желательно хорошей погоды и вечного лета, хотя в ирбите(чумавой горад на урале) байк- всесезонный транспорт

110

China_, 07-04-2007 21:34:54

Вот зачем на кладбище перетцо на машине ,
и всем в один день ,у нас одна дорога на погост,пара полос на миллионый город,и всем надо.

111

Грибоед, 09-04-2007 07:02:29

Аффтар, а постоял ка бы ты пару часов в пробке в автобусе, в котором не вздохнуть не пернуть - сразу забил бы на всю свою ебучую экологию-хуелогию

112

666, 09-04-2007 21:14:05

http://www.udaff.com/creo/8041.html#6688180

113

я забыл подписацца, асёл, 12-04-2007 22:14:21

Ну ты и загнул...
Ва-первых: ебал я в рот такое щастье как марозить жоппу зимой в ажидании тралебуса!
Ва-втарых: ебал я в рот пить "Жигулёвское" в трамвае
Ф-третих: заебался я поздошить на сваих дваих! Я нихуя не для етаго тачку пакупал!

114

я забыл подписацца, асёл, 12-04-2007 22:19:16

Хуй знает пачему маего имяни хуй паказали, но 12-04-2007 22:14:21 накалякал UJay C'Kott

115

сцукат, 25-04-2007 22:36:20

хуита нахъ! ипать мосгоор транс...троллейбус.дырявый как сито и вся загазованость пробки там же в нём...и при этом заржавевшие форточки..нихуя не открываются....летом....а зимой когда блять бабки тя нахуй посылают с табуретки там воопще можно околеть....

еси противна атмосфера..то купи аффтар сибе противогаз и не ипи мозгнахъ!

116

madracer, 15-05-2007 12:43:07

фуфло аффтар мудаг

117

да нахуй оно, 09-06-2007 13:32:46

Кто блять куда пересядет, аффтар, очнись. Каждый прыщавый сука неибацо менеджир среднива звина считает наипервейшим своим блять долгом, заработав круговым отсосом пару сотен зелени, быстрро метнуца в банк за кридитом и в очередь (на год) за блять каким нить "форд-фокус" или другой жоповоз в комплектации для банановых республик типа Чад или Зимбабве. А потом попердывая стоять по 3 часа в пробках на ярославке. Удовольствие хуле тут сказать.
Ведь если он будет ездить на трамвае или маршрутке, его не поймут и будут всячески подъябывать другие прыщавые менеджиры средива звина. А у него и так сердце слабое, не выдержит.

118

4y4z, 14-06-2007 13:02:59

Вот тебе аффтар мои аргументы
Которые ты прочитаешь в каментах
Живу в казани, редко езжу трамваем
Летом там медленно охуеваем:
жара, окошки хрен открыть
старушки начинают ныть
Вечно на рельсах какая-то авария
И времени пока едешь хватит для раскурки гербария
Сидения жесткие, окно хуй откроешь
Где еще кайфа такова нароешь?
Пиво в рогатом хуй ты попьешь
За это 3 суток мигом огребешь.
Зимой холодрыга
И тесно по утрам
Лучше я буду барыгой
Но личный пепелац не отдам.

119

я забыл подписацца, асёл, 15-06-2007 13:48:01

ответ на: Грибоед [111]

>Аффтар, а постоял ка бы ты пару часов в пробке в автобусе, в котором не вздохнуть не пернуть - сразу забил бы на всю свою ебучую экологию-хуелогию
А пропки окуда вестима, не задумывался? Да из за жалких уепанов, которые торжественно везут свою жопу в пыльную канторку. Отсюда и не вздохнуть не пернуть.

120

Черепенин, 15-06-2007 18:12:28

Фтопку! Лучше с музыкой в пропке, чем в давке в метро!

121

fed, 24-06-2007 20:40:17

Прочитал и сам креативчик, и почти все камменты... И те правы и эти тоже правы. Но главное требование ко всем, чтобы не возникало пробок(к трамваю, пешеходу, "газельщику", "зубильщику", крутому мэну на "шестисотом" и пенсионеру на старой шестерке, девочке на "Оке" и дальнобойщику на "паровозе" с "племянником") - соблюдайте правила движения и постарайтесь уважать друг друга! Когда меня учили ездить, а было это в Автотранспортном техникуме в 1987, мой инструктор говорил: "Главное правило на дороге - не мешать другим!" (Глубокоуважаемый Удав, мы, случаем, не у одного инструктора учились?)

122

я забыл подписацца, асёл, 15-07-2007 15:04:57

Байк рулит однозначно

123

Порфишка Бессмертный, 26-07-2007 00:34:34

Ебаны в рот, какой в пизду Бостон! В лес или на речку ты тоже в тролике поедешь?
С обществом предпочитаю единяться в других местах.  Тачку свою за кореша держу. Пьяный хожу пешком.
А ибацца, действительно, лучше в дугих условиях...

124

борщ, 06-01-2008 17:37:49

хуй вам всем
кому как удобней, тот так и передвигаетсо
одно верно - в москве хуевая планировка города и пиздец,который сейчас, очень скоро превратится в суперглобальный пиздец, которого еще не видовал свет

страница:
  • 1
  • 2
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«В завершении хочу заметить, что существуют падонки, не уважающие женщин. От них можно услышать типа если ебнуть даме посильнее, сразу сосать начнет. Я такое не приемлю. Я женщин никогда не бил. Если только хуем по лбу иногда, да и то играючи.»

«Нищий гурман Князев, помня про генитальные напасти будущего тестя, утками брезговал, зато вдоволь кормил ими Кисю, занимаясь одновременно дрессировкой. Дошло до того, что при слове "утка" умный кот, натурально, делал стойку, вероятно воображая себя реальным почти спаниэлем.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg