Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
TLC70 история и свап
1984г. Ниппон, после Херосимы.
С Японией никто не воюет, внутри страны стабильность раздражает и зашкаливает: стало модно предаваться сепуку и курению бансаи. Суши уже изобрели и вроде бы больше не чем удивить загнивающий запад, да и к компакт дискам пуританский мир еще не был готов...
Тут то и пришла к руководству тойота коллективно-разумная мысль - обновить модельный ряд внедорожников 40-й серии, с целью повышения комфорта и тёлкомагнитности. Куранули бансаи, прищурились и нарисовали 70. Но нарисовать цифры серии мало, поэтому, еще куранули и нарисовали сороковку, только из будующего, как им показалось.
Фамильное сходство было ниибаца, в лицо, а повесить на имеющиеся шасси кокпит из папье-маше, для японца - всеравно что сепукнуть после горохового мисо.
Первые машины тяжёлой серии были рессорные с чугуниевыми моторами и короткой базой (swb). См. Фото один и в темноте!
Чуть позже появились машины с длинной базой(lwb) и версии пикап, всё как у сороковки.
Телкомагнитности решили добавить в 86-м году, переставив машину на пружинную подвеску, сделав ее значительно легче и среднедлинную(mwb) колёсную базу, а так же, съёмный верх.
С этих машин началась тяга к гламуру среди японок и было решено назвать эту легкую серию Prado.
Хорошо, что не версаче, а то и пидарасы полюбили бы эту машину. Кстати, гламурные натовцi, используют на вооружении эти машины до сих пор.
Долгая история, не буду описывать, как мы с корешем изгоняли 70-ку из РБ, там нам досталась тяжелая серия короткой базы с атмосферным дизельным мотором; 80 л/с, разгон до сотни, если повезёт с горкой и ветром - возможен, собственно, из-за этой движки и перейду к свапу.
Итак, модное пендослово свап, что оно под собой подразумевает? Все смотрели фильм, где из автомобиля каким то хуем получается робот?
Авотхуй, это не свап, а переход формации.
В нашем же случае, была замена бессильного агрегата на силовой агрегат.
Осталось только определиться с бюджетом мероприятия, изначально была задумка купить и воткнуть мотор V8 4,7 - от сотого крейсера, но тутбля, ввели санкции и пришлось ставить то что есть, а был свободен мотор R6 4,5 - от восьмидесятки, карбюраторный, что еще пуще упрощало замену.
Как обычно, процесс свапов всяких, фотать было некому, да и чего итересного в переносе кронштернов подушек двигателя и трансмиссии, гораздо интереснее то, что бортовая сеть была на 24в, и пришлось менять все электроприборы. Включая лампочки подсветки салона.
В итоге, при меньшей массе и большой мощности получился неуправляемый из-за отсутствия тормозов и рессорной подвески адский снаряд, который разгоняется за 11 сек. до сотни, но вот с рулёшкой и торможением, пока все грустно, но в дальнейшие планы входит построение пружинной подвески и замена тормозных механизмов на восьмидесятошные.
С Японией никто не воюет, внутри страны стабильность раздражает и зашкаливает: стало модно предаваться сепуку и курению бансаи. Суши уже изобрели и вроде бы больше не чем удивить загнивающий запад, да и к компакт дискам пуританский мир еще не был готов...
Тут то и пришла к руководству тойота коллективно-разумная мысль - обновить модельный ряд внедорожников 40-й серии, с целью повышения комфорта и тёлкомагнитности. Куранули бансаи, прищурились и нарисовали 70. Но нарисовать цифры серии мало, поэтому, еще куранули и нарисовали сороковку, только из будующего, как им показалось.
Фамильное сходство было ниибаца, в лицо, а повесить на имеющиеся шасси кокпит из папье-маше, для японца - всеравно что сепукнуть после горохового мисо.
Первые машины тяжёлой серии были рессорные с чугуниевыми моторами и короткой базой (swb). См. Фото один и в темноте!
Чуть позже появились машины с длинной базой(lwb) и версии пикап, всё как у сороковки.
Телкомагнитности решили добавить в 86-м году, переставив машину на пружинную подвеску, сделав ее значительно легче и среднедлинную(mwb) колёсную базу, а так же, съёмный верх.
С этих машин началась тяга к гламуру среди японок и было решено назвать эту легкую серию Prado.
Хорошо, что не версаче, а то и пидарасы полюбили бы эту машину. Кстати, гламурные натовцi, используют на вооружении эти машины до сих пор.
Долгая история, не буду описывать, как мы с корешем изгоняли 70-ку из РБ, там нам досталась тяжелая серия короткой базы с атмосферным дизельным мотором; 80 л/с, разгон до сотни, если повезёт с горкой и ветром - возможен, собственно, из-за этой движки и перейду к свапу.
Итак, модное пендослово свап, что оно под собой подразумевает? Все смотрели фильм, где из автомобиля каким то хуем получается робот?
Авотхуй, это не свап, а переход формации.
В нашем же случае, была замена бессильного агрегата на силовой агрегат.
Осталось только определиться с бюджетом мероприятия, изначально была задумка купить и воткнуть мотор V8 4,7 - от сотого крейсера, но тутбля, ввели санкции и пришлось ставить то что есть, а был свободен мотор R6 4,5 - от восьмидесятки, карбюраторный, что еще пуще упрощало замену.
Как обычно, процесс свапов всяких, фотать было некому, да и чего итересного в переносе кронштернов подушек двигателя и трансмиссии, гораздо интереснее то, что бортовая сеть была на 24в, и пришлось менять все электроприборы. Включая лампочки подсветки салона.
В итоге, при меньшей массе и большой мощности получился неуправляемый из-за отсутствия тормозов и рессорной подвески адский снаряд, который разгоняется за 11 сек. до сотни, но вот с рулёшкой и торможением, пока все грустно, но в дальнейшие планы входит построение пружинной подвески и замена тормозных механизмов на восьмидесятошные.
— Джым , 16.08.2014
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Джым, 16-08-2014 15:34:31
афтар - красавчег
22916901Джым, 16-08-2014 15:35:13
второйнах
22916903Джым, 16-08-2014 15:35:28
закрытъ
22916904Диоген Бочкотарный, 16-08-2014 15:58:13
Надобно нахнуть, ва- первых.
22916951Диоген Бочкотарный, 16-08-2014 15:58:58
ответ на: Джым [1]
Пад себя нахать некошерно. Ну то есть не то чтобы нельзя, но это не одобряеццо.
22916955Диоген Бочкотарный, 16-08-2014 16:01:18
Аффтор имеет прямые руки? ( с одобрением)
229169604+
ЖеЛе, 16-08-2014 16:12:46
ответ на: Джым [1]
>афтар - красавчег
22916995*** гыгыгы...
а пачемубэ и нет?...
ЖеЛе, 16-08-2014 16:13:56
фотог токо мало вата конечных...
22916998Джым, 16-08-2014 16:17:25
ответ на: ЖеЛе [8]
фоток вапще мало: то объектив забуду, то за рулем, ни одного выезда не снял толком
22917006Джым, 16-08-2014 16:19:08
ответ на: Диоген Бочкотарный [5]
под себя ходить, в маём понимании - некошерно
22917010MaxPayne, 16-08-2014 16:27:35
пра бальшие джипы. ну че прекольна наверно ога я правда на таких не ездил тагшто сказать ниче не магу
22917026Костярег, 16-08-2014 16:47:11
чето я не понял изначальную идею, чо хотели то от ведроида? сделать бешенный холодильник' дык априори не с того начали' сделать гавнолаза-движка не та, нужен момент как у троллейбуса, а тут тяги для нет, зачетныц блендер получился, красиво буксует наверно
22917056p a d o n a g, 16-08-2014 17:05:51
за рукастость 6*
22917074Самасвал, 16-08-2014 17:33:45
зачод!
22917112Фанат портвейна "Агдам", 16-08-2014 17:38:59
За матчасть и самоиронию - респект.
22917128Джым, 16-08-2014 19:20:14
ответ на: Костярег [12]
Ты, наверное, много про эти моторы знаешь, ога.
22917400Если интересно - погугли ТТХ моторчега 1FZ-F
Костярег, 16-08-2014 20:03:52
обычные ттх, момент для города вполне - пик под 3000 об, я то о другом, что от машины трэба, задачи какие?
22917481DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:05:53
Отлично
22917485Я севодня тока поставил эску в сухой док
Свапа не будет, но разберу по болтам
Yoптыть, 16-08-2014 20:09:35
5L нужно было свапить
22917491и такая трактовка истории сороковки нифпизду.У фж40 есть прямой и полноценный потомог - Toyota FJ Cruiser.Сам юзаю второй год,историю марки изучал.
70ый кузов/и лехкий и тяжолый/ это практически отдельная ветка лучших в мире/имхо/ говнолазов,экспедиционников и тд.Прадосерия и сотки уже лайт версия.Исключения 105 и нынешняя линейка семидесяток - 76,78.Выпуск последних останавливался на 2 года,08 по 10
DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:11:17
Про свапы хуяпы
22917493Наблюдаю на драйв2 как чувак с Иркуццка запихнул 1узет в сузуки х90
Ахуй это слабо сказано
V8, 4 литра и под 300 кабыл на тонну веса
Yoптыть, 16-08-2014 20:19:00
ответ на: DeaD_Must_Die [20]
я щас наблюдаю двоих пряморуких,оне в обычную ниву 213 запехнули QD32 ,поженили его като с радаткой и коробкой.Терь видно чо ниве нехватало - низов.Ураган бля
22917507Yoптыть, 16-08-2014 20:19:18
*както
22917508Джым, 16-08-2014 20:25:42
ответ на: Yoптыть [19]
Хуяссе, давно ли сотка стала лайт версией, как прадо? А то что семидесятки делают сейчас это тяжелая серия, никакого отношения к стопяткам не имеет.
22917522Доморощенный какой то юзер fj cruisera и, видимо, не знаешь, что эфджей, раннер и стодвацатая прада одно и тоже, только эфджей стилизовали под легендарную сороковку
DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:26:18
ответ на: Yoптыть [21]
Зачот несомненный, но я ниадабряю машины с несущим кузовом для таких проектов. Имхо ненадежно это, рама есть рама
22917524Джым, 16-08-2014 20:28:38
ответ на: Yoптыть [19]
Хуяссе кросавцы, это реальный вжик получился, еслип у мну бабло яблось и размножалось, ябы ваще воткнул в свою машинку 5,7-7,2. И обязательно лапы или унимоги
22917531Джым, 16-08-2014 20:30:19
ответ на: Джым [25]
Бля, нитуда запостил, ДМД, предыдущий пост был тебе
22917532Yoптыть, 16-08-2014 20:32:27
ответ на: Джым [23]
>Хуяссе, давно ли сотка стала лайт версией, как прадо? А то что семидесятки делают сейчас это тяжелая серия, никакого отношения к стопяткам не имеет.
22917534>
>Доморощенный какой то юзер fj cruisera и, видимо, не знаешь, что эфджей, раннер и стодвацатая прада одно и тоже, только эфджей стилизовали под легендарную сороковку
у сотки впереди нет неразрезного моста поэтому лайт.Не понял нахуя ты смешал в кучу 70 и 105.И причем тут потроха 120го и форанера.Все я прекрасно знаю и так же как и ты торчу лк клабе.
Я всего лишь уточнил твое повествование относительно сороковки
DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:33:44
ответ на: Джым [25]
>Хуяссе кросавцы, это реальный вжик получился, еслип у мну бабло яблось и размножалось, ябы ваще воткнул в свою машинку 5,7-7,2. И обязательно лапы или унимоги
* b3a014cs-480 :: 57,6 kb - показатьне, чел делает гонку-боковоз
зацени фотгу
22917536
DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:37:49
Удельная моща палучаецца 0,25 примерно
22917541DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:38:42
И это ненадутый пока узет
22917543DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:46:49
Блять тут без свапов я прикинул бюджет по эске
22917555Соточкой пахнет, охохоюшки
Хантяра , 16-08-2014 20:49:38
ответ на: DeaD_Must_Die [31]
Пимп Май Райд
22917556DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:51:08
Паша, я мовой не владею
22917557Хантяра , 16-08-2014 20:52:47
Бабка сегодня про тя спрашивала, мол, мимими, где эта рожа уголовная, то да сё
22917558DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:53:34
ответ на: Хантяра [34]
Рад что бабуля жива
22917559Гугугу
Ногинова, 16-08-2014 20:56:58
ответ на: Хантяра [34]
под патамуштой выходила?
22917566DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:57:06
Чят здох бль
22917567Хантяра , 16-08-2014 20:57:40
ответ на: DeaD_Must_Die [35]
По европам говорит, моталась - Оооо, Паррриииии, ля-ля-ля-ля, ля-ля-ля, ля-ля-ля, Оооо, Парииии...- патом Ривьера, Монтекарло, потом афтобусом до Бухареста и через границу по бессарабии домой.
22917568Срёцца самоотверженно с новыми силами.
DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:58:00
О, Марина рассеяла тучи своим появлением
22917569Хантяра , 16-08-2014 20:58:58
ответ на: Ногинова [36]
>под патамуштой выходила?
22917570угу. но потом её 150 раз переименовали и уже непанятна.
привет. целуй щеку.
DeaD_Must_Die, 16-08-2014 20:59:14
ответ на: Хантяра [38]
Автостопом по Галактике значит. Молодец если не врет
22917571Ногинова, 16-08-2014 21:00:17
давайте хулиганить
22917573балагурить на темы не про польты
Хантяра , 16-08-2014 21:02:31
пайдем к онотоле, дима занят под машиной, щас накидной подать попросит.
22917575DeaD_Must_Die, 16-08-2014 21:03:44
ответ на: Ногинова [42]
Давайте про штаны балагурить
22917576Я вот как то ватниками движок прикрыл зимой
Красиво ехал - соседи по потоку звонили в пожарку и скорую
А я припарковался такой невозмутимый и запехал тлеющие штаны в урну
Ногинова, 16-08-2014 21:05:00
ответ на: Хантяра [40]
в смысле переименовали?
22917579сатрап или Аля?
зачем, на выходных такой экземпляр - только в путь для чата.
правда держится она не долго, у нее вечер, у нас день, у остальных утро
чмокнула в ухо (а не надо мне указывать чокаво)
Ногинова, 16-08-2014 21:07:41
ответ на: DeaD_Must_Die [44]
помница в каком-то лохматом году мошынке езделе с телагрейкаме на капоте
22917585ты про это?
Хантяра , 16-08-2014 21:09:46
ответ на: Ногинова [46]
>помница в каком-то лохматом году мошынке езделе с телагрейкаме на капоте
22917587>ты про это?
а хто пакруче с дубленками-пропитками.
DeaD_Must_Die, 16-08-2014 21:10:44
ответ на: Ногинова [46]
>помница в каком-то лохматом году мошынке езделе с телагрейкаме на капоте
22917590>ты про это?
дадада, примерно так
тока у меня телогреечные штаны были под капотом и от тряски на выпускной коллектор попали
получилась дым-машина на концерте Пинк Флойд
Хантяра , 16-08-2014 21:14:25
по штанам всё.
22917598теперь по математике давайте балагурить.
Ногинова, 16-08-2014 21:15:08
ответ на: Хантяра [47]
лжёшь
22917599кто покруче ипонскими праварулькаме выёбывались
а мой шефа аж на блэйзере рассекал и сотик имел, которым орехи колоть можно было