Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Ниссан Альмера Классик. Автопатология
Так уж сложилась жизнь, что пришлось купить это нищебродское автоуёбище. Повествование посвящено впечатлениям от сего автонедоразумения. Предистория долгая и уже муслякалась на удавкоме, так что повторюсь лишь в двух словах: один дебилоид разъебошил мою мицу, которая сейчас в ремонте. Так уж устроен наш ебанутый мир, что за косяки одних херово другим. И дабы не было совсем херово, я прикупил эту альмеру. Тупо из жадности vs домовитости, т.к. кроме авто ещё стройка и дохуя иных расходов, и выдернуть бОльшую сумму из семейного оборота на что-то боле-мене приличное не дала её величество жаба. Покупал с мыслями о том, чтобы потом слить оную вместе с бито-отреставрированной мицой, получить от страховой, «снять» справедливую разницу с накосячившего (благо чел вменяемый, своё здоровье любит больше, чем деньги)) , и прибарахлить что-то приличное. Ладно, это предысторийная хуйня никому не интересна, вернёмся к сути. Мы ж в теме «про авто»…
Первое впечатление – заебатое! Не… не от машины. От фотошопа, в котором эта автопоебень на фотографиях дилеров смотрится… на дилерской картинке тоже конечно уёбищно в целом (тут даже фотожопа бессильна), но всё же лучше, причём гораздо лучше, чем в реале. Да и хуй бы с ней, лишь бы ездила. И она ездит. Но как… Вот об этом и поговорим.
Поскольку эта модель – сплошной театр (абсурда), начнём, по традиции, с «вешалки». То бишь с экстерьера. Сопливые отзывы на форуме НАКовод, типо: бля, смотрится красиво и даже немного спортивно… отбрасываем сразу. Ежу понятно, что такое мог написать только полный еблан (прикидываю, сколько раз это предложение в разных интерпритациях будет слабоумными срунами в каментах откинуто в мой адрес).
Я не знаю, что курят корейцы-дизайнеры, но то ли конопля уже не та, толи собаки в Корейских ресторанах пошли с диоксином, и от этого дизайнерская доля мозга сузилась до разреза их узкомылых глаз… так или иначе старая алька чисто внешне в сравнении с новой – как Афродита и Квазимода. Убогую решётку радиатора, больше напоминающую торец растрескавшегося бревна, обрамляют убогие пластмассовые фары. Кстати, забегая вперёд, скажу, что было бы справедливо, если бы к этим фарам прилагался прибор ночного видения, ибо при движении в тёмное время суток складывается впечатление, что вместе с вышеупомянутой фальш-решоткой радиатора, фары тоже «фальш», и приляпаны что называется «для мебели». В целом дизайн – а-ля ВАЗ.. Из огромного дрочива на автофорумах на тему «почему я купил альмеру классик» может быть только один честный ответ: нет денег на лучшее (с). Резюмируя экстерьер, скажу: всё, что хорошего пишут про внешность сего авто – не просто «субъективное восприятие», а банальный и полный пиздёжь. Ну да что я рассказываю, сами же это уебанство на дорогах каждый день видите. Давай-те ка лучше внутрь заглянем.
Погружаясь в интерьер, припомню бородатый анекдот:
Встречаются два друга, один другого спрашивает:
- Как жизнь?
- Полное дерьмо!
Встречаются они же через год. Опять один другого спрашивает:
- Как жизнь?
- Помнишь, что я ответил в прошлом году!? Так вот, то было ещё повидло.
В принципе, кто понял параллель – дальше может не читать. Кому интересны детали – читайте и потом не пиздИте, что «букафф много».
Ныряем в салон. Узкий, падла. Как в жигулях. Осматриваемся…
Вспоминая крылатую фразу из НАША РАША «Таганрог – это город, в котором детей пугают видом из окна», хочу заметить, что похоже режиссёр никогда не заглядывал в ниссан альмеру классик. Иначе он бы реально знал, чем можно напугать, и не только детей.
Пластик такой, чо аж плакать хочется. Из такого пластика седло унитаза бы делать. Искренне желаю, чтобы дети и внуки корейских производителей сего «авточуда» играли в игрушки из того же пластика. Давайте вместе подумаем, во что бы обошлось улучшить материал пластика, в массовом масштабе, хотя бы до уровня мицы (к слову, там пластик такой, что тоже бы его пустить если и не на седло, то на крышку того же унитаза, но всё же гораздо лучше). Сколько выгадала на этом корпорация ниссан? 10 баксов с авто? 15? Ну и не пидоры ли они после этого!? Завершая тему убожества пластика альмеры добавлю, что эта блядская хуйня настолько легко царапается и «теряет вид», что уж лучше бы шили сразу чехлы на «торпеду» и прочее, как на сотовый телефон.
Фонарь в салоне заслуживает отдельного абзаца. Чумовая конструкция напоминает социальную рекламу завода для слепых, которые на ощупь собирают выключатели, розетки и прочий примитивный скраб. Звонок на велосипеде «Орлёнок» помните? Конструктивно примерно то же самое.
Всё, больше о внешности, что с наружи, что внутри, продолжать не хочу. Если по принципу: Либо хорошо, либо ничего - сказать просто нечего.
Запускаем движок. О, сцука, вот тут ниссану зачёт. Журчит тихо и ровно. Почти бесшумно. Смотрим в зеркала, которые с новья кажутся уёбищно кривыми, но это дело привычки. Бля, ногам тесно, «щёки» мешают. Ладно, хуйня, хватаем «палку»… О, сцуко. Как говорится, не долго музыка играла, не долго фраер танцевал. Дрыгается, ебучая, как на жигулях. Не, не напрягает, но чёто както впечатление опять падает ниже плинтуса. С жигуля то, как с пидора, спроса нет. А тут всё-таки нисан, надо отвечать международным стандартам… Ладно, поехали.
Трогаемся. Заебись, причём в самом хорошем смысле слова. Сцепуха вменяемая, хотя и дрыгает чутка, но полюбому на 4 с плюсом. Притапливаем… Пиздато. Вторая… Третья… Ну-ка ещё притопим… О, а заебись ускоряется! Шустро. Но, ебать их (корейцев) колом, шум мотора после 3000 оборотов с шумом дороги дуэтом громко душат комфорт. Да, с шумоизоляцией полная хуета. Так, щас музон въебём… Бля, вообще пиздец. Уже в самом плохом смысле слова. Я конечно догадывался, что штатная музыка – как бесплатный суп на благотворительном ужине. Но чтоб настолько убого… Я уже писал, что они (ниссановцы) пидоры?
Погнали. Рвём на МКАД, играя в «пятнашки». Не машина, а ебаная тельняшка, только белых полос на порядок меньше. Габариты с новья чувствуются охуенно, даже привыкать не надо. Маневренность просто пиздатая, крутится на дороге – как вошь на гребешке. Мегазачёт! Из ста корейских рук, растущих из жопы, всё таки есть пара, растущих откуда надо.
Вот он, родной МКАД. Ну, сучка корейская, не подведи, дай хорошую оконцовку… А-а-а, хуй там было. Сутулая телега до 120-130 дорогу держит идеально, но вот после… Гидруха гандонская тупливая, вечно подруливать надо… После 150 вообще дорогу уже буквально ловить надо. На ровняке ещё куда ни шло, но на колейности… Пиздец полный. После ланса вообще не воспринимается такая езда. В этом плане альке до того же ланса – как резиновой бабе до Наоми Кемпбел. Что там в программе утилизации автохлама-то написано? Только старше 10 лет!? Жаль. Ниссан бы туда с конвейера надо.
Аминь.
P.S. Иногда в конце статей, посвященных каким-либо негативном явлениям в нашей жизни, авторы делают приписку: прошу данную статью считать официальным обращением в… (прокуратура там, или ещё куда). Ну а я чем хуже? Если особо ничем, то, пользуясь случаем, прошу данный отзыв считать официальным обращением в Ниссан Моторс.
Первое впечатление – заебатое! Не… не от машины. От фотошопа, в котором эта автопоебень на фотографиях дилеров смотрится… на дилерской картинке тоже конечно уёбищно в целом (тут даже фотожопа бессильна), но всё же лучше, причём гораздо лучше, чем в реале. Да и хуй бы с ней, лишь бы ездила. И она ездит. Но как… Вот об этом и поговорим.
Поскольку эта модель – сплошной театр (абсурда), начнём, по традиции, с «вешалки». То бишь с экстерьера. Сопливые отзывы на форуме НАКовод, типо: бля, смотрится красиво и даже немного спортивно… отбрасываем сразу. Ежу понятно, что такое мог написать только полный еблан (прикидываю, сколько раз это предложение в разных интерпритациях будет слабоумными срунами в каментах откинуто в мой адрес).
Я не знаю, что курят корейцы-дизайнеры, но то ли конопля уже не та, толи собаки в Корейских ресторанах пошли с диоксином, и от этого дизайнерская доля мозга сузилась до разреза их узкомылых глаз… так или иначе старая алька чисто внешне в сравнении с новой – как Афродита и Квазимода. Убогую решётку радиатора, больше напоминающую торец растрескавшегося бревна, обрамляют убогие пластмассовые фары. Кстати, забегая вперёд, скажу, что было бы справедливо, если бы к этим фарам прилагался прибор ночного видения, ибо при движении в тёмное время суток складывается впечатление, что вместе с вышеупомянутой фальш-решоткой радиатора, фары тоже «фальш», и приляпаны что называется «для мебели». В целом дизайн – а-ля ВАЗ.. Из огромного дрочива на автофорумах на тему «почему я купил альмеру классик» может быть только один честный ответ: нет денег на лучшее (с). Резюмируя экстерьер, скажу: всё, что хорошего пишут про внешность сего авто – не просто «субъективное восприятие», а банальный и полный пиздёжь. Ну да что я рассказываю, сами же это уебанство на дорогах каждый день видите. Давай-те ка лучше внутрь заглянем.
Погружаясь в интерьер, припомню бородатый анекдот:
Встречаются два друга, один другого спрашивает:
- Как жизнь?
- Полное дерьмо!
Встречаются они же через год. Опять один другого спрашивает:
- Как жизнь?
- Помнишь, что я ответил в прошлом году!? Так вот, то было ещё повидло.
В принципе, кто понял параллель – дальше может не читать. Кому интересны детали – читайте и потом не пиздИте, что «букафф много».
Ныряем в салон. Узкий, падла. Как в жигулях. Осматриваемся…
Вспоминая крылатую фразу из НАША РАША «Таганрог – это город, в котором детей пугают видом из окна», хочу заметить, что похоже режиссёр никогда не заглядывал в ниссан альмеру классик. Иначе он бы реально знал, чем можно напугать, и не только детей.
Пластик такой, чо аж плакать хочется. Из такого пластика седло унитаза бы делать. Искренне желаю, чтобы дети и внуки корейских производителей сего «авточуда» играли в игрушки из того же пластика. Давайте вместе подумаем, во что бы обошлось улучшить материал пластика, в массовом масштабе, хотя бы до уровня мицы (к слову, там пластик такой, что тоже бы его пустить если и не на седло, то на крышку того же унитаза, но всё же гораздо лучше). Сколько выгадала на этом корпорация ниссан? 10 баксов с авто? 15? Ну и не пидоры ли они после этого!? Завершая тему убожества пластика альмеры добавлю, что эта блядская хуйня настолько легко царапается и «теряет вид», что уж лучше бы шили сразу чехлы на «торпеду» и прочее, как на сотовый телефон.
Фонарь в салоне заслуживает отдельного абзаца. Чумовая конструкция напоминает социальную рекламу завода для слепых, которые на ощупь собирают выключатели, розетки и прочий примитивный скраб. Звонок на велосипеде «Орлёнок» помните? Конструктивно примерно то же самое.
Всё, больше о внешности, что с наружи, что внутри, продолжать не хочу. Если по принципу: Либо хорошо, либо ничего - сказать просто нечего.
Запускаем движок. О, сцука, вот тут ниссану зачёт. Журчит тихо и ровно. Почти бесшумно. Смотрим в зеркала, которые с новья кажутся уёбищно кривыми, но это дело привычки. Бля, ногам тесно, «щёки» мешают. Ладно, хуйня, хватаем «палку»… О, сцуко. Как говорится, не долго музыка играла, не долго фраер танцевал. Дрыгается, ебучая, как на жигулях. Не, не напрягает, но чёто както впечатление опять падает ниже плинтуса. С жигуля то, как с пидора, спроса нет. А тут всё-таки нисан, надо отвечать международным стандартам… Ладно, поехали.
Трогаемся. Заебись, причём в самом хорошем смысле слова. Сцепуха вменяемая, хотя и дрыгает чутка, но полюбому на 4 с плюсом. Притапливаем… Пиздато. Вторая… Третья… Ну-ка ещё притопим… О, а заебись ускоряется! Шустро. Но, ебать их (корейцев) колом, шум мотора после 3000 оборотов с шумом дороги дуэтом громко душат комфорт. Да, с шумоизоляцией полная хуета. Так, щас музон въебём… Бля, вообще пиздец. Уже в самом плохом смысле слова. Я конечно догадывался, что штатная музыка – как бесплатный суп на благотворительном ужине. Но чтоб настолько убого… Я уже писал, что они (ниссановцы) пидоры?
Погнали. Рвём на МКАД, играя в «пятнашки». Не машина, а ебаная тельняшка, только белых полос на порядок меньше. Габариты с новья чувствуются охуенно, даже привыкать не надо. Маневренность просто пиздатая, крутится на дороге – как вошь на гребешке. Мегазачёт! Из ста корейских рук, растущих из жопы, всё таки есть пара, растущих откуда надо.
Вот он, родной МКАД. Ну, сучка корейская, не подведи, дай хорошую оконцовку… А-а-а, хуй там было. Сутулая телега до 120-130 дорогу держит идеально, но вот после… Гидруха гандонская тупливая, вечно подруливать надо… После 150 вообще дорогу уже буквально ловить надо. На ровняке ещё куда ни шло, но на колейности… Пиздец полный. После ланса вообще не воспринимается такая езда. В этом плане альке до того же ланса – как резиновой бабе до Наоми Кемпбел. Что там в программе утилизации автохлама-то написано? Только старше 10 лет!? Жаль. Ниссан бы туда с конвейера надо.
Аминь.
P.S. Иногда в конце статей, посвященных каким-либо негативном явлениям в нашей жизни, авторы делают приписку: прошу данную статью считать официальным обращением в… (прокуратура там, или ещё куда). Ну а я чем хуже? Если особо ничем, то, пользуясь случаем, прошу данный отзыв считать официальным обращением в Ниссан Моторс.
— Акацентавр , 22.04.2011
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
MECTHЫЙ, 22-04-2011 18:05:04
ответ на: Ниссан Моторс Рус [69]
нащщот цены см кам№16
18329397ГАГАР, 22-04-2011 19:18:03
автор пух на себя накидывает яибу
18329842и "мицу" разбили, и строика, и "справедливая разница с накосячившего"
пездец,бля
Каторга, 22-04-2011 19:24:26
аффтару купить "классику" и убиться апстену.
18329874Боцман Кацман, 22-04-2011 19:30:52
"Тока лохи курят Винстон а правильные пацаны курят Мальборо в серебряной пачке"(с)
18329910Абраша, 22-04-2011 20:03:24
Передаю по буквам: Кило Герц / Амплитудная Модуляция
18330102не читал, мне пересказывали: нищеброд купил себе чего то там и был жутко недоволен своим ебланством. Зато сэкономил и на эти бабки достроил дом - коттедж за мкадом. Потом снял с лоха за моральный ущерб и разницу в цене по понятиям, добавил от замкадской сараюхи и переехал в рублёвские апартаменты. На остаток купил дачу в Куршевеле. А вы, дорогие подонки, сасёте, как и сосале...
Я хуею со справедливого гнева графомана...
А хуле, у дураков всегда другие виноваты в их тупости.
Афтор, графоманство излечимо! Положи послецние фаланги на рельсы от кранбалки на трубопрокатном и подожди начала смены.
Ничего личного.
фанат нисана альмера классик, 22-04-2011 20:16:45
машинка, кстати, смотрится красиво и даже если присмотреться спортивно. чем то напоминает мицуху ланса(которая кстати тоже смотрится красиво и даже спортивно, а иногда даже напоминает машину)
18330167Мьсе Бухарь, 22-04-2011 21:01:50
Я так понял,что афтар купив"корейца" стал нищебродом...ну ну
18330372Klim, 22-04-2011 21:23:10
на 100500 процентов ясно одно - для Роисси хорошую машину делать не будет НИКТО. Мы сейчас после ТАЗов любое говно схаваем, даже сделанное по охуенно новым мировым стандартам равнопрочного износа машины за 5 лет, ёба! Лохан вон жрут, причмокивают, и просят ещё. Никто же не признается себе, что купил ГОВНО в красивой обёртке, без разницы как оно называется.
18330489Егор, 22-04-2011 21:28:33
Упоминая о здоровье виновника аварии, автырь как бы сообщает, что он чиста канкретный, а не хуем на говне нарисованный...
18330516svetlana@spb, 22-04-2011 21:40:36
аффтар мудаг крео отцтой!
18330599ходи пешком
svetlana@spb, 22-04-2011 21:51:48
не поленилась позвонила в салон Ниссан
18330712Аффтар ТЫ МУДАГ и тупое уебище!
Ниссан - торговая марка Японии, а если тебе собрали машину в Корее, тут никто не виноват - ты сделал выбор сам.
и не надо на машине вымещать зло - по деньгам видно на что она способна
купил по дешовке - а требований на миллион. и скажи ей спасибо, за то что тебя терпит.
MiK, 22-04-2011 22:14:32
афтар ебларн, жлобяра и понтовщик.
18330928но нищий.
сосни хуйца любитель мицух
Злопихатель, 22-04-2011 22:18:09
Йа таг панимаю, што афтар машино пакупал через интернет с даставкай на дом? Тоисть да приабретения ни снаружи нивнутрри на ниё несматрел. Нуштоже, метод имеет право на жизнь. Рикамендую афтырю найти невесто па абъявлению в ихзруквруки и жениццо неглядя. Тожы потея яибу.
18330960З.Ы. Шашки ему по МКАДу. Больше стапитидесяти, ога. При аграничении в 110 и разъёбанном дарожном палатне. Да убейся, сцуко, аб атбойнег, пака нифкаво живого не прилетел. Гонщег спиди, блеать.
Злопихатель, 22-04-2011 22:20:20
Вместо потеха нопесал потея. Хуяссе опечтако, эти буквы вапще в разных концах клавы. Ояибу.
18330983Могсимго, 22-04-2011 22:23:18
аффтар неудачник. Всегда удивляли такие "спортсмэны", которые купят ширпотребный автомобиль класса Б или Ц, с шильдиком а-ля от раллийной версии (но на самомо деле с двигателем 1.6 на ручке и без кондиционера) и мнят себя аццкими шумахерами по вождению, и гуру в критике и сравнении автошедевров. Зарубите себе на носу - машина класса ШирПотреб сделаны чтобы возить хозяина-неудачника (в финансовом плане) из точки А в точку Б безопасно, и со скоростью не более 90 км/ч. Всё что свыше - изначально имеет мотив убить хозяина, чтобы не размножался ... А играть в пятнашки на таких ведёрках с болтами противоестественно и богомерзко. Зарубите себе на носу !!!
18331012хых, 22-04-2011 23:06:01
дохуяВыпонимаете, вот у меня дивятка бля, ну как девятко ВАС 2114 таг я в пятнашки так играю крусаки сосут ёпт.
18331443Иныргетег ниибаццо, 22-04-2011 23:29:56
Ну блядь, я то думал, что автор пересел на эту скромную машинешку как минимум с паджерика. А тут всего лишь лансер, та же бюджетная машика, но чуть покачественней и значительно дороже, тоже нихуя не венец творения. Зато апломба выше крыши. Я понимаю, автор, если бы ты с BMW пересел, тогда все было бы логично, а так - один ширпотреб на другой ширпотреб.
18331631хераклион, 22-04-2011 23:47:05
ответ на: svetlana@spb [82]
>не поленилась позвонила в салон Ниссан
18331750>Аффтар ТЫ МУДАГ и тупое уебище!
>Ниссан - торговая марка Японии, а если тебе собрали машину в Корее, тут никто не виноват - ты сделал выбор сам.
>и не надо на машине вымещать зло - по деньгам видно на что она способна
>купил по дешовке - а требований на миллион. и скажи ей спасибо, за то что тебя терпит.
Дура ты, я уже писал выше что альмера классик это такой же ниссан как логан это рено.. альмера классик это корейская машина самсунг, собираемая в корее, продаваемая у нас с шильдиком ниссана. Автор не писал что Ниссан это корейская марка.. он вообще писал скорее о модели чем о марке.. дура ты ебаная.. пошла нахуй.. кобыла.
ячсмит, 23-04-2011 00:03:25
Афтар мудак! Езди на велике как и раньше и не пизди про что не имеешь представления, лет через 10 накопишь на "шаху" рублей за пять. Может быть.
18331860ячсмит, 23-04-2011 00:04:43
91
18331870ячсмит, 23-04-2011 00:04:57
бензин
18331872ячсмит, 23-04-2011 00:05:31
все спят что ли?
18331875Последний Хуй Без Соли, 23-04-2011 00:36:30
пиздаглазую автотехнику сжечь нахуй. неметц рулет. ну и ваз, самосабой
18332060Saymour, 23-04-2011 01:35:42
колейка... ловить... хм...
18332384автор пиздабол кагбе.
в общем автор тоже пиздабол.
Saymour, 23-04-2011 01:36:41
ответ на: ЖеЛе [47]
не ты один.
18332391Saymour, 23-04-2011 01:39:49
ответ на: Ниссан Моторс Рус [69]
нахуй направо. иди без оглядки.
18332401ниссан алмера автора, 23-04-2011 01:40:53
какого ж ты хуя про меня такой хуйни- то понаписал, а? блять, завтра пешком попиздуешь, хуйло..
18332404хераклион, 23-04-2011 01:58:37
сотку щас нахну
18332478хераклион, 23-04-2011 01:58:46
100
18332479snegoxod, 23-04-2011 02:25:38
Разъебал автор одну пиздоглазую помойку, тут же сел в другую.
18332571Теперь жалуется на ниссан моторс.
Ща эту разъебешь, а они тебе третью впарят такую же
Хулитолк, 23-04-2011 03:27:24
Альмера праворульная кстате блюберд называетца - тоже гавно. Тока пластик лучче.
18332669casualman, 23-04-2011 04:17:58
не, я в ахуе просто. Почитать комментирующих - решишь, что попал в Куршевель или в Давос, на слет ниибаццо алегархоф. Алё, гараж! Очнитесь, ёбанамать, уважаемый аффтырь и камрады-каментатары, НАК - нормальный тазик за свои деньги, типичный лоу-баджет, хули его обсирать-то?
18332713Господа ффтыкатели, не нравится Альмера классик - купите себе за его цену чего получше,м? Есть варианты в той же ценовой категории?
Лично я щщитаю, что за 400 килорублей - 107 кобыл, на ручке, с гарантией на 5 лет - самое оно. Пластик дешевый? А чего ты хотел, телячью кожу или алькантару? Штаное музло не нравится? Может, тебе за эти деньги Босе туда впихнуть? Шумная? Так это и не бизнесс-класс, а дешевый семейный седан, для неспешного перемещения жопы водителя и паксов из точки А в точку Б. Довелось прокатиться мне на нем - остался вполне доволен.
Резюмирую - кг\ам.
ЗЫ. Автор, а что за мица у тя до альмеры была? Крайне животрепещущуий вопросц.
casualman, 23-04-2011 04:19:34
ответ на: snegoxod [101]
зря ты на узкоглазые тачки наехал, ой зря..
18332714Голоса в голове, 23-04-2011 06:23:01
По статье понял что автор еблан -Ниссан альмера говно -салон только для пигмеев.
18332738Вывод -по сеньке и шапка
Чиччолина, 23-04-2011 10:05:31
Хорошо писано. С пониманием . Кто ездолил на хорошем немце и после этого пересел на вышеописанное , тот поймет.
18333204Японцы дорогу держать не умеют. Не то что немцы- четко и предсказуемо. О корейцах вообще речи нет.
Это - машины для жадных или тех, кто НЕ ПОНИМАЕТ, какой должна быть реальная тачка. Автор - спасибо! Дерзай дале.
Бакл, 23-04-2011 10:12:51
а только у меня сложилось впечатление, что автор - обычный лошок?
18333240Бакл, 23-04-2011 10:13:55
ответ на: Чиччолина [106]
вроде как про немцев вообще речь не шла, но лизнул глубоко и с пониманием. Засчитаем тебе.
18333247валасатый йош, 23-04-2011 18:09:30
бля, не знал что гамно
18334855приморскей, 24-04-2011 04:31:44
удаву срочно открыть рубреку записки долбоеба. это крео сделать первым в новой рубреке
18337459я забыл подписацца, асёл, 24-04-2011 06:10:12
ответ на: Чиччолина [106]
чукчолина не смеши п.... она и так смешная. из яппов видимо каталсь только на витсе? по мне лучше лехуса машынко нет (а япв правом родном варианте эээх еб.....таможня)м
18337533асёл-новосёл, 24-04-2011 17:00:26
Автор нечитабелен. Пальцы отрубить, сжечь, пепел развеять над МКАД-ом.
18339068Да ПИЗДЕЦ, 24-04-2011 18:11:44
Афтырь! дык ты нахуя ево купил-то? А еще лансер так-то тоже гавно-карыто
18339386я забыл подписацца, асёл, 25-04-2011 01:05:49
ответ на: Чиччолина [106]
Чича, сосни ка хуйца узкоглазога. Вместе со своими немцами хорошиме." Японцы для жадных". А за полтора ляма Делика или Кукурузник, зто тебе что, для жадных? Купи себе лучше преоро, она ближе к немцам будет.
18341600antibiot, 25-04-2011 15:37:31
А я узбечек люблю, они зимой заводятся хорошо.
18344270ебу мозги, 26-04-2011 17:52:16
Гыыыыыы!!!!! Типа мица - машЫна яебу да? Ржу блять!!!!!!!
18351164Popu Larby, 27-04-2011 09:43:49
ответ на: Торжественный [10]
>афтор пиздит. на мице можно отьезжать тока не более 30 км от сервиса. дальще апасно сука из-за поломок.
18354270>ниссан уебищна и просто погремушка.
>вот такая Йипонская техника -ГАВНО!
>Купи немцеф и не выебувайся.
Из огромного дрочива на автофорумах на тему «почему я купил альмеру классик» может быть только один честный ответ: нет денег на лучшее (с). - аффтор был честен....аффтор жмот.
Машина как жена...купил так уж хвали...а так не хуй было жениться. Сам тогда придурок.
Диоген Бочкотарный, 27-04-2011 22:44:18
Аффтор, а вот у меня камрад укупил длинномерную простую( не шеви) Ниву!!!!Блядь, сел в неё- чуть не охуел- реально прошлый век! Машина времени, епт!!! Приборы с гулькин хуй, рычаг коробки хуй знает где впереди и сбоку, обзор ваще пиздец, капот полстекла занимает, сиденья с тряпки как на первом Фокусе( Всеволожском), обшивку хуже видал только на ебучем Логане.....Короче, посиди в этом- и Альмера ( неплохой рыдван за свои деньги, никто из знакомых на неё не пиздел, кстати) покажеться тебе сказкой( назовём это нивотерапией)))))))))) Зато потом продашь Альмеру без проблем, тачка ликвидная.
18358812зззмей, 06-05-2011 17:16:04
Афтар балбез. Чоты хотел за это бабло? CLS наверно? Кстате, в солонах в мошыну садиццо можна, щюпадь пластег итэдэ, ога. И тэстдрайвы тамжэ нихто вродебы не атменял.
18402040Avtomatchick, 15-08-2011 12:38:20
на прульной королле, 05года, по сравнению с гаишой леворучкой в том же кузове, пластик гораздо мягче, и нет заусенцев на стыках. Так-же в недоумение вводит качество пластика и велюра в салоне Митсубиши эль 200, 2009г, с левым рулём, он хуже, чем был у меня в спринтере 89года. Япы отличаются от русавтопромовцев тем, что на внутренний рыынок, они делают продукцию лучше, чем на внешний, это чувствуется спустя десятилетия. Поэтому, если у меня будет 400000, то я лучше возьму трёхлетнюю короллу, или виннгрод, или санни(альмера) на крайняк, чем нового корейца, или приору. Автору посоветую не брать больше геморроя с левым рулём, раз не хватает денег на европейца или америкоса.
18975543timovai, 20-12-2011 22:11:08
Ща хуярить ниссаны начнут дешевские и у нас-пизда мицубам! Главное штоб в ебало одеяло прилетать не забывало, ну и подушки
19596766