Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Крах «АвтоВаза»
Во многих изданиях мы можем прочитать про надвигающиеся банкротство «АвтоВаза», в контексте – боже мой, как может обанкротиться такой автогигант, ай-ай-ай, куда катится мир! Если честно, я при этом задаюсь только одним вопросом – почему он не обанкротился еще года два назад.
В начале развития "АвтоВаза" все было понятно – хочешь машину похожую на иномарку – купи Жигули. Потом я помню, как мы пацанами, засматривались на Мерседесы с вертикальными фарами, их пригоняли сюда офицеры, служившие в странах варшавского договора. Этим Мерседесам было по 10 лет, пока на них ездили немецкие бюргеры, по немецким автобанам с ними было все в порядке, после того как их пригнали на наши дороги через пару лет они начинали сыпаться, добавим сюда плохое качество бензина и масел, и даже двигатель-миллионник начинал барахлить. Детали на иномарки достать практически не возможно (как правило, наши Кулибины после переделки отечественных запчастей лепили их на иномарки), отсюда и пошло – лучше новый Жигуль чем старая иномарка.
Потом проходит еще пару лет, рынок насыщают старыми иномарками и б/у запчастями, и с этого момента начинается крах "АвтоВаза" – бандитская машина уже Ауди-"Бочка", а не "Зубила". Нормальный думающий человек покупал себе комфортную 5-7 летнюю иномарку вместо нового Жигуля, зачем покупать машину, которую надо пересобрать, или дособирать (это как повезет), когда можно купить поношенную, но комфортную и надежную (оцинкованую) иномарку. С деталями проблем нет половина угнанных в Европе автомобилей, разбирается на наших просторах и на наших рынках можно купить все – от фильтров до распредвалов и кулис, но надо побегать по рынку и поискать запчасти в нормальном состоянии.
Защитники «АвтоВаза» того времени голосили, что ношеная иномарка плохая и можно купить на авторынке развалюху, с открученным до 10000 километров, спидометром, а продавцы обманщики. Конечно, так оно и было, только давайте разберемся, кто был большим обманщиком продавцы которые спихали вам старый хлам, или государство, которое пихало вам в руки новый хлам. Рассмотрим эту ситуацию поближе – вы приходите на рынок покупать старую иномарку, вы заведомо знаете, что это старая машина, вы не слушая продавца сами просматриваете узлы и агрегаты и если их состояние вас устраивает, вы покупаете себе машину, все, с этого момента за машину отвечаете вы и все что не досмотрели при покупке – ваши проблемы и ваша вина, вы знали что покупаете автомобиль б/у. Теперь вторая ситуация – вы прождали свою очередь, лет так 10 на самый модный Жигуль того времени – ВАЗ 2109. И о счастье, вот этот день, вы прибегаете в салон, в надежде получить автомобиль, произведенный и собранный в соответствии с ГОСТами и под знаком качества СССР. Вам дают ключи, документы и вы довольные собой выезжаете из салона и тут хруст визг и вы смотрите в рассыпавшуюся коробку передач, а там все сухо. Или еще лучше, вы пригоняете ее домой, снимаете панель, покупаете уплотнитель и устанавливаете его под панель, потому что проехав пару километров от шума и треска в салоне у вас болит голова, а потом вас ждут приятные часы в гараже с руками и лицом, перепачканным в масле и битумной смазки, потому что вы знаете, что если сами не сделаете антикоррозийную обработку то после зимы вам прийдетса покупать новый кузов.
И тут приходит время дилерских сетей, выбора, свободы и качественного автосервиса. Вот с этого момента должен был начаться крах «АвтоВаза». Доступна любая иномарка новая старая – любаяю. Запчастей – хоть новую машину собирай. Из Европы к нам приходит такое понятие как гарантия производителя, и если вы выедете из салона с сухой КП то через пару часов вам поменяют машину, а вы не будете стоять в очереди месяца так три на автосервис чтоб вам поставили коробку б/у, потому что вашу новую товарищи из СТО пропили. Работники «АвтоВаза» начинают понимать, что в таких условиях Жигули четвертой – десятой модели покупают или по энэрции или идиоты, не обижайтесь, я ниже это докажу, и тут они делают прорыв в области отечественного автостроения – выпускают три чудо машины – Лада Приора, Лада Калина и Нива Шевроле. Давайте будем честны, две первых разработки это еще разработки девяностых годов, мы с вами знаем сколько нашим специалистам нужно времени, чтоб оперативно ответить на любой выпад рынка, а третья, как и Жигули первой модели никакого отношения к «АвтоВазу» не имеет, это американско-корейский подарок (разработка 80 годов) просто на наш великолепный внедорожник нацепили чуть-чуть комфорта.
Лада «Калина»
По своей неудобности машина удивляет, для того чтоб приловчиться и более-менее нормально себя чувствовать за рулем этого автомобиля надо потратить минимум час (поочередно будет затекать то спина, то ноги) потом обзор тоже будет очень сложно настроить (у меня не получилось, нормального обзора я так и не добился).
Вот этот пластик, и посадка за рулем.
Дешевый пластик и отделка очень убогая. Все очень твердое некачественное и громкое, только сьезжаеш с укатанной дороги, в салоне начинается такой грохот, что складывается впечатление, что машина вот-вот развалится. Также, из этой машины не убрали пережитков совдепа, то и дело натыкаешься глазами на неокультуренные участки, которые напоминают про «Жигули».
Точно такой ручник был в семерке у моего отца. Лень перестраивать производство, или жалко кусок дерматина, чтоб прикрыть эту железяку.
Я считаю, что эту машину можно покупать только в том случае, когда вам срочно нужна машина, а в кармане 66 тысяч гривен и вы не можете дособирать 10000 на что-то более или менее стоящие.
Лада «Приора».
Это удивительный автомобиль, кондиционер маршрутный компьютер, который у «АвтоВаза» называется борткомпьютер. Отделка такая-же как и у «Калины» и такого же качества, когда я зашел в салон и сел в рекламный экспонат я был весьма удивлен отсутствием правого солнцезащитного козырька.
Обратите внимание на правый солнцезащитный козырек – отличная реклама для автомобиля, не правда ли?
Попробовав сесть в салон, у моего фотографа не получилось, так как дверка переднего пассажира не открывалась, (защелки были проверены несколько раз, переключены в разные положения) по совету продавца-консультанта открыли дверь изнутри. Потом при попытке открыть бардачок для очков он просто выпал, сборщики неудосужились попасть креплениями в пазы. Недокрученый, гуляющий подлокотник и все остальное что я там увидел, отбило желание когда-либо подумать даже о покупке этого автомобиля.
На фотографии не видно, но смещение у секций при открытом подлокотнике, примерно, 1 см.
«Нива»
Да, По внедорожным качествам, машина уникальна, она уверенно, как кузнечик, прыгает по кочкам, без страха, включив пониженную передачу и включив блокировку дефиринциала, проходит болото. Спору нет, единственный отечественный автомобиль, который закупает Канада. Но господа, извините, на дворе 21 век, а когда садишься в эту машину, такое ощущение, что сидишь в Жигулях первой модели, со времен начала производства в этом автомобиле поменяли только задние фонари и считок приборов. Вы скажите, - «Так рестайлинг же прошел!» но если вам этого достаточно, то я хочу чувствовать себя в автомобиле комфортно. Не оббитые двери с открытыми участками железа, маленькие совдеповские пепельницы, обивка потолка, да и все остальное не отличается от знаменитой «копейки».
Тут даже нечего комментировать, все и так видно – совдепия рулит!!!
Ну и последние, хотелось бы сказать про «Ниву» - это обзор. Господа производители, ну пожалуйста, установите в этом неплохом джипе нормальные зеркала!!! Просто глаза болят вглядываться в эти щелки для обзора.
Вот, эти обзорные зеркала, достойные внедорожника!
И последнее о чем я бы хотел поговорить в этой теме это бардачки, это, единственное, что у предыдущих ВАЗах было лучше, чем у современных. Когда я задумывал эту статью, я даже и не думал про это писать, но когда я ближе ознакомился с продуктами «ВАЗ», я понял что эти бардачки заслуживают особого внимания.
Начнем с «Нивы». У «Нивы» такой бардачок, что туда влазит телефон, фонарик и записная книжка, и все, нету, места нету.
«Приора», производитель попытался сделать вместительный удобный бардачок. Но я так понял, что у производителя и обывателя разные понятия про удобство. Когда открываешь бардачок «Приоры» то он весь оказывается на дверке бардачка, и если вы захотите его запихнуть разными мелочами, то готовьтесь собирать их по салону.
«Калина». У «Калины» не бардачок а недоразумение, он состоит из дверки, полки и какого-то куска дерматина, который их связывает. Я не знаю кто это придумал, но ручки и всякие мелочи вы будете долго искать по машине и за панелями, потому что все будет проваливаться в зазоры.
«Вместительный» бардачок «Нивы».
«Приора»
«Недоразумение» «Калины».
Надеюсь, я доказал вам в этой статье, то, что лучше подкопить немного и походить пешком, а потом купить нормальную машину, чем покупать «автомобиль», произведенный «АвтоВАЗом».
В начале развития "АвтоВаза" все было понятно – хочешь машину похожую на иномарку – купи Жигули. Потом я помню, как мы пацанами, засматривались на Мерседесы с вертикальными фарами, их пригоняли сюда офицеры, служившие в странах варшавского договора. Этим Мерседесам было по 10 лет, пока на них ездили немецкие бюргеры, по немецким автобанам с ними было все в порядке, после того как их пригнали на наши дороги через пару лет они начинали сыпаться, добавим сюда плохое качество бензина и масел, и даже двигатель-миллионник начинал барахлить. Детали на иномарки достать практически не возможно (как правило, наши Кулибины после переделки отечественных запчастей лепили их на иномарки), отсюда и пошло – лучше новый Жигуль чем старая иномарка.
Потом проходит еще пару лет, рынок насыщают старыми иномарками и б/у запчастями, и с этого момента начинается крах "АвтоВаза" – бандитская машина уже Ауди-"Бочка", а не "Зубила". Нормальный думающий человек покупал себе комфортную 5-7 летнюю иномарку вместо нового Жигуля, зачем покупать машину, которую надо пересобрать, или дособирать (это как повезет), когда можно купить поношенную, но комфортную и надежную (оцинкованую) иномарку. С деталями проблем нет половина угнанных в Европе автомобилей, разбирается на наших просторах и на наших рынках можно купить все – от фильтров до распредвалов и кулис, но надо побегать по рынку и поискать запчасти в нормальном состоянии.
Защитники «АвтоВаза» того времени голосили, что ношеная иномарка плохая и можно купить на авторынке развалюху, с открученным до 10000 километров, спидометром, а продавцы обманщики. Конечно, так оно и было, только давайте разберемся, кто был большим обманщиком продавцы которые спихали вам старый хлам, или государство, которое пихало вам в руки новый хлам. Рассмотрим эту ситуацию поближе – вы приходите на рынок покупать старую иномарку, вы заведомо знаете, что это старая машина, вы не слушая продавца сами просматриваете узлы и агрегаты и если их состояние вас устраивает, вы покупаете себе машину, все, с этого момента за машину отвечаете вы и все что не досмотрели при покупке – ваши проблемы и ваша вина, вы знали что покупаете автомобиль б/у. Теперь вторая ситуация – вы прождали свою очередь, лет так 10 на самый модный Жигуль того времени – ВАЗ 2109. И о счастье, вот этот день, вы прибегаете в салон, в надежде получить автомобиль, произведенный и собранный в соответствии с ГОСТами и под знаком качества СССР. Вам дают ключи, документы и вы довольные собой выезжаете из салона и тут хруст визг и вы смотрите в рассыпавшуюся коробку передач, а там все сухо. Или еще лучше, вы пригоняете ее домой, снимаете панель, покупаете уплотнитель и устанавливаете его под панель, потому что проехав пару километров от шума и треска в салоне у вас болит голова, а потом вас ждут приятные часы в гараже с руками и лицом, перепачканным в масле и битумной смазки, потому что вы знаете, что если сами не сделаете антикоррозийную обработку то после зимы вам прийдетса покупать новый кузов.
И тут приходит время дилерских сетей, выбора, свободы и качественного автосервиса. Вот с этого момента должен был начаться крах «АвтоВаза». Доступна любая иномарка новая старая – любаяю. Запчастей – хоть новую машину собирай. Из Европы к нам приходит такое понятие как гарантия производителя, и если вы выедете из салона с сухой КП то через пару часов вам поменяют машину, а вы не будете стоять в очереди месяца так три на автосервис чтоб вам поставили коробку б/у, потому что вашу новую товарищи из СТО пропили. Работники «АвтоВаза» начинают понимать, что в таких условиях Жигули четвертой – десятой модели покупают или по энэрции или идиоты, не обижайтесь, я ниже это докажу, и тут они делают прорыв в области отечественного автостроения – выпускают три чудо машины – Лада Приора, Лада Калина и Нива Шевроле. Давайте будем честны, две первых разработки это еще разработки девяностых годов, мы с вами знаем сколько нашим специалистам нужно времени, чтоб оперативно ответить на любой выпад рынка, а третья, как и Жигули первой модели никакого отношения к «АвтоВазу» не имеет, это американско-корейский подарок (разработка 80 годов) просто на наш великолепный внедорожник нацепили чуть-чуть комфорта.
Лада «Калина»
По своей неудобности машина удивляет, для того чтоб приловчиться и более-менее нормально себя чувствовать за рулем этого автомобиля надо потратить минимум час (поочередно будет затекать то спина, то ноги) потом обзор тоже будет очень сложно настроить (у меня не получилось, нормального обзора я так и не добился).
Вот этот пластик, и посадка за рулем.
Дешевый пластик и отделка очень убогая. Все очень твердое некачественное и громкое, только сьезжаеш с укатанной дороги, в салоне начинается такой грохот, что складывается впечатление, что машина вот-вот развалится. Также, из этой машины не убрали пережитков совдепа, то и дело натыкаешься глазами на неокультуренные участки, которые напоминают про «Жигули».
Точно такой ручник был в семерке у моего отца. Лень перестраивать производство, или жалко кусок дерматина, чтоб прикрыть эту железяку.
Я считаю, что эту машину можно покупать только в том случае, когда вам срочно нужна машина, а в кармане 66 тысяч гривен и вы не можете дособирать 10000 на что-то более или менее стоящие.
Лада «Приора».
Это удивительный автомобиль, кондиционер маршрутный компьютер, который у «АвтоВаза» называется борткомпьютер. Отделка такая-же как и у «Калины» и такого же качества, когда я зашел в салон и сел в рекламный экспонат я был весьма удивлен отсутствием правого солнцезащитного козырька.
Обратите внимание на правый солнцезащитный козырек – отличная реклама для автомобиля, не правда ли?
Попробовав сесть в салон, у моего фотографа не получилось, так как дверка переднего пассажира не открывалась, (защелки были проверены несколько раз, переключены в разные положения) по совету продавца-консультанта открыли дверь изнутри. Потом при попытке открыть бардачок для очков он просто выпал, сборщики неудосужились попасть креплениями в пазы. Недокрученый, гуляющий подлокотник и все остальное что я там увидел, отбило желание когда-либо подумать даже о покупке этого автомобиля.
На фотографии не видно, но смещение у секций при открытом подлокотнике, примерно, 1 см.
«Нива»
Да, По внедорожным качествам, машина уникальна, она уверенно, как кузнечик, прыгает по кочкам, без страха, включив пониженную передачу и включив блокировку дефиринциала, проходит болото. Спору нет, единственный отечественный автомобиль, который закупает Канада. Но господа, извините, на дворе 21 век, а когда садишься в эту машину, такое ощущение, что сидишь в Жигулях первой модели, со времен начала производства в этом автомобиле поменяли только задние фонари и считок приборов. Вы скажите, - «Так рестайлинг же прошел!» но если вам этого достаточно, то я хочу чувствовать себя в автомобиле комфортно. Не оббитые двери с открытыми участками железа, маленькие совдеповские пепельницы, обивка потолка, да и все остальное не отличается от знаменитой «копейки».
Тут даже нечего комментировать, все и так видно – совдепия рулит!!!
Ну и последние, хотелось бы сказать про «Ниву» - это обзор. Господа производители, ну пожалуйста, установите в этом неплохом джипе нормальные зеркала!!! Просто глаза болят вглядываться в эти щелки для обзора.
Вот, эти обзорные зеркала, достойные внедорожника!
И последнее о чем я бы хотел поговорить в этой теме это бардачки, это, единственное, что у предыдущих ВАЗах было лучше, чем у современных. Когда я задумывал эту статью, я даже и не думал про это писать, но когда я ближе ознакомился с продуктами «ВАЗ», я понял что эти бардачки заслуживают особого внимания.
Начнем с «Нивы». У «Нивы» такой бардачок, что туда влазит телефон, фонарик и записная книжка, и все, нету, места нету.
«Приора», производитель попытался сделать вместительный удобный бардачок. Но я так понял, что у производителя и обывателя разные понятия про удобство. Когда открываешь бардачок «Приоры» то он весь оказывается на дверке бардачка, и если вы захотите его запихнуть разными мелочами, то готовьтесь собирать их по салону.
«Калина». У «Калины» не бардачок а недоразумение, он состоит из дверки, полки и какого-то куска дерматина, который их связывает. Я не знаю кто это придумал, но ручки и всякие мелочи вы будете долго искать по машине и за панелями, потому что все будет проваливаться в зазоры.
«Вместительный» бардачок «Нивы».
«Приора»
«Недоразумение» «Калины».
Надеюсь, я доказал вам в этой статье, то, что лучше подкопить немного и походить пешком, а потом купить нормальную машину, чем покупать «автомобиль», произведенный «АвтоВАЗом».
— Хер сержант , 17.10.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
J_777, 22-10-2009 22:40:55
ответ на: Товарищ Артем [155]
>>Ты к чему это хуило написал то?
14853652>
>да к тому што мудак ты и мысли у тебя мудацкие. штоп те на читвёрке остаток жызни праездеть. а будеш падыхать - тада и пагаварим.
Ты чо вопще полный дайн или как? Хде ты видел призывы с моей стороны ездить на 4-ке то? Совсем ебанулсо што ле? А про то што пра Ниву напесал, так я и напесал што она для хуевых дорог неплоха т.к. па хуевой дороге на обычной иномарке хуй проедешь максимум на джипе, достаточно дорогом естественно, но вот бля сильно сомневаюсь, что на деревне хто то в састоянии купить етот джып да к таму же еще и содержать его, что тоже сагласись нихуя не дешево. Так , что не хуй пиздеть не разобравшись, а МУДАК ты сучара ...
Хер сержант, 23-10-2009 00:12:22
ответ на: Pohyist [149]
У меня щас КИА каренс я кончаю в этой машине, и я купил ее тока из-за того что не ездил на тазах никогда (не считая отцовской семерки на которой я учился ездить (но он ее поменял на иномарку) а ты катайса на автовазах и соси хуй сцуко!!!
14854298Хер сержант, 23-10-2009 00:14:12
ответ на: J_777 [150]
пасиба, просто человечесгое пасиба
14854311хуй аллы пугачёвой, 23-10-2009 00:37:23
ответ на: J_777 [150]
НИкто и не говорит , что Нива вообще ни ф пизду ..,
14854458НИВА НЕ В ПЕЗДУ! есле толька ап стену убиваца
Хер сержант, 23-10-2009 00:52:48
ответ на: Pohyist [149]
и реально, я начинал на анусе, и ни один жигуль не идет в сравнение с анусом иди на хуй, и еае я сказал подохни от шума и угарных газов ф копейке далпаеп сцуко!!!!!
14854543Хер сержант, 23-10-2009 00:55:27
ответ на: хуй аллы пугачёвой [161]
блин, шо вы завелись, я ж написал что по проходимости супер, но бля хоть зеркала нормальные прицепить могли? Бля 2009 год а тазик по внутряшке и продумке в 70, бля пора уже рестайлинг хуярить.
14854558Хер сержант, 23-10-2009 01:29:45
ответ на: gbpltw [43]
Ты назови хоть адин завод в Кацапии который выпускает Мерседес?
14854769J_777, 23-10-2009 08:42:58
ответ на: хуй аллы пугачёвой [161]
>НИкто и не говорит , что Нива вообще ни ф пизду ..,
14855621>НИВА НЕ В ПЕЗДУ! есле толька ап стену убиваца
Уважаемый трансвестит Алла Пугачева .... , прежде , чем попездывать на пару с Товарищем Артемом, сначала , почитайте все камменты в этом разделе и в частности мои ... Если же вам ВПАДЛУ это сделать и ума хватает только на то, чтобы на первом же посте который вам попался на глаза, обсирать людей, что ж я объясню кратко: Я не СТОРОННИК ВАЗА , напротив ..., но про Ниву, Уазик могу сказать точно. Не смотрю на всю их уёбищность эти две машины, пожалуй единственные имеющие право на жизнь в России т.к. их иностранные АНАЛОГИ ПО ПРОХОДИМОСТИ (не надо писдеть про паркетные "внедорожники"), стоят гораздо дороже и обслуживание их ГОРАЗДО ДОРОЖЕ. А покупают такие машины в основном заядлые охотники и рыболовы т.к. в них можно ехать почти, что куда угодно, а если ещё лебедку впереди приварить так вообще пиздец ..., что собственно некоторые и делают. Этим машинам в своем ценовом сегменте нет равных, а согласитесь Уважаемый Хуй Аллы, что не у всех есть лишние 50-60 тысяч баксов для покупки заебательского внедорожника.
А вот в сегменте обычных легковушек, АВТОВАЗ отстал и отстал конкретно, причем как по уровню комфорта так и по уровню цен. Сейчас многие иностранные автопроизводители выпускают сопоставимые по цене и комплектации авто, ну в крайнем случае можно купить машину с возрастом 1-2 года и она будет ЛУЧШЕ, чем поделки АВТОТАЗА .... Вот в чем весь смысл ...
Ну а если вас и это высказываение не устраивает, ну что ж ... ебите Ув. Хуй Аллы с Товарищем Темой друг друга в рот ... Желаю удачи ..
Товарищ Артем, 23-10-2009 11:33:17
J_777
14856788ты ебанутый на фсю голову. пидарок штоль ты? или дружок аффтора? ты партнёр па койки афтора! панятно!
так вот. штобы вазить щя какуюнить хуйню, типа работа курьером, от жывачег до мешкофф цемента - што ты купеш? сваю дистилетнею праварульку? и патом фсё заработанае бабло фгрохаеш на иё римонт? да ты так и сделаеш - патамушта ты мудак и афтер твой любовнег - тоже мудаг - вы два мудака и пидараса.
я лично куплю читвёрку. на авто ру новая - 140 тыщщ. и закалачу бабло на любую тачу.
так што не нада писдить што такой хуёвый ваз. иди паищщи чо нить забугорное - НОВОЕ - за 140 руб. ДАЛБАЙОБЫ В СТРИНГАХ.
Стираю в тазу, 23-10-2009 12:39:39
С тазика пиздят все,это все знают,кто побольше кто поменьше,это понятно...Простой работяга вынес под куртокой и рад.Менеджеру это конечно не с руки,что заморачивтся он вывозит.
14857303Ну а топ менеджерам и это в падлу.
Они воруют уже готовыми автомабилями.
Спижено с начала года как миниум 5000 авто.Кому они нужны эти поделки?Хуи его знает.Здесь все написано кому интересно может почитать:
J_777, 23-10-2009 13:59:46
ответ на: Товарищ Артем [166]
>J_777
14857881>ты ебанутый на фсю голову. пидарок штоль ты? или дружок аффтора? ты партнёр па койки афтора! панятно!
>так вот. штобы вазить щя какуюнить хуйню, типа работа курьером, от жывачег до мешкофф цемента - што ты купеш?
Ну ва первых , даже если ты очень уважешь ебаться в жопу и сосать хуи, это не повод штобы обвинять в том же самом. Это твои проблемы, а паскольку гавноебство почти не излечимо, то советую тебе застрелиться и не позорить мужскую часть населения (ну или женскую, если ты исключительно пассивный педераст).
Во вторых ты так же как и Хуй Аллы Пугачевой, ни хуя не прочитав камменты и не произведя ни малейшего анализа этих самых камментов, пишешь всякую хуйню. Где ты видел што я писал проправорульные машины ? Уебыш ты недоделанный , далее где ты видел , что я писал про то , что надо покупать 10-летние иномарки? Нету такого ни хуя ...
Ну и насчет 4-ки .... я тебя даже обливать гавном не буду, хотя поверь многие бы обязательно облили т.к. я уважаю право людей ездить на том , что ИМ УДОБНО , ну или ездить на том , на что бабла хватает. И паследнее. РАЗУМЕЕТСЯ на 140 тыр. , нормальной иномарки не купить, разве, что сильно подержанную, но тут есть варианты. Ланос ... 50 тыр. добавить , можно даже в кредит (не авто кредит, ни в коем случае) , адназначно будет намного круче , чем 4-ка., причем почти все то же самое стеклоподъемники с педальным привадом, отсутсвие кондея, гидроусилителя и т.д и т.п.. Вопщем за исключением опций как их любят именовать на Автотазе ...
J_777, 23-10-2009 14:02:37
ответ на: Товарищ Артем [166]
>J_777
14857899>я лично куплю читвёрку. на авто ру новая - 140 тыщщ. и закалачу бабло на любую тачу.
>так што не нада писдить што такой хуёвый ваз. иди паищщи чо нить забугорное - НОВОЕ - за 140 руб. ДАЛБАЙОБЫ В СТРИНГАХ.
А вапще лично я Автотаз ненавижу за то, что цены на иномарки , взвинчены именно из за этих пидарасов (я кстати падазреваю, што ты дружок автоваза и их партнер па койке).
Пака! ДАЛБОЙОБ В СТРИНГАХ.
Страю в ТАЗу, 23-10-2009 15:48:25
А хули им за таз не бится:
148586631 ништяков дает дохуя(пенсия от завода путевки на Черное море и тп).
2.Бракоделов хуй уволишь,даже пенсионеров собрались уволить,вой раздается на всю Россию..не увальняйте нас.Мы авто производители!Ха-ХА 3 раза.
С завода пиздят все,в том числе и рабочие ,маленко спиздил но это свое!
Страю в ТАЗу, 23-10-2009 19:36:29
Даже акцонеры валившие в таз 1 милиард доларов незнают куда делились их деньги
14860538таз это черная дыра.
Чукотcкийкрот, 24-10-2009 01:00:03
>J_777
14863872ты наверна гамасек, каторый жывёт в лису. если у марки машыны - есть дилирская сеть. никаких накрутог - нет. еблан бес трусофф.
иди в маю гастевуху, там и папиздим. а то тут желе патрёт.
Хер сержант, 24-10-2009 11:45:12
ответ на: Чукотcкийкрот [172]
И завозят без налогов и пошлин... бугага и накруток нима никаких в убыток работают, ты дебил?
14865984БЫчка, 24-10-2009 12:58:40
Ебать эту тему. Ну хули апсирацо, хуёвый "таз" или не очень. Падонки с гиганта, бабло себе гребут шопесдетс, и ни хуя продукцыя не застаиваицо. Ну и што, што гамно, лохи берут ф кредит и пруцца, што он охуярок лошистый, какуй-та "инамарку" где-то "сделал". Это пездетс, но в этой чмошной стране, нищее сука население... P.S. у моего саседа дибила, на "Мегане", на жёпе шильдик - Хулиган... ахуеть....
14866667J_777, 24-10-2009 17:41:38
ответ на: Чукотcкийкрот [172]
>>J_777
14868264>
>ты наверна гамасек, каторый жывёт в лису. если у марки машыны - есть дилирская сеть. никаких накрутог - нет. еблан бес трусофф.
>иди в маю гастевуху, там и папиздим. а то тут желе патрёт.
>http://damn.ru/index.php?Topic=6&id=9080&FName=%E0%ED%F2%E8%E0%F5%
F2%F
Иди на хуй убогий ... и не неси тут хуйню .. Типа все кроме тебя умного ниибацца, пакупают с накрутками, а ты адин такой крутой перец напрямую от паставщика ? Без таможенных пошлин? Насмешил долбаеб ... пеши ещё пасмеёмся ...
Сру в ТАЗу, 24-10-2009 20:15:24
ответ на: J_777 [175]
Грех смяться над убогими,потому что:
148694001.Может он работает на тазе и поэтому он всеми ништяками таза пользуется!Спиздить можно всегда и продаать и тп.. к пенсии таз доплачивает и нихуево короче ништяков дохуя те что пеоечислил не все!
2 Может он депутат,тут вобше все похуй езди на иномарке и учи всех на чем им надо ездить.На тазу конечно.
Сру в ТАЗу, 24-10-2009 21:01:00
Чувак пишет с ваза(таза)
14869831"Пьянство. Русский народ пьющий. И вазовцы не исключение. Раньше пили больше. Падали замертво прямо на рабочих местах. Увольняли за это крайне редко. Наказывали лишением 13-ой зарплаты. Начальству пьяница работяга ВЫГОДЕН. Он на крючке. Такой не будет бастовать. Его можно заставить в выходной вскапывть огород на даче начальника. Ну и банально - покрыть его залет и взять с него деньги (себе в карман)."
J_777, 24-10-2009 21:16:54
ответ на: Сру в ТАЗу [177]
>Чувак пишет с ваза(таза)
14870036>"Пьянство. Русский народ пьющий. И вазовцы не исключение. Раньше пили больше. Падали замертво прямо на рабочих местах. Увольняли за это крайне редко. Наказывали лишением 13-ой зарплаты. Начальству пьяница работяга ВЫГОДЕН. Он на крючке. Такой не будет бастовать. Его можно заставить в выходной вскапывть огород на даче начальника. Ну и банально - покрыть его залет и взять с него деньги (себе в карман)."
Да , знаю, читал. Очень интресное чтиво кстате ... А обычному работяге насчет ништяков, не очень уверен т.к. из серии описаний жизни автовазовских работяг, узнал, что зарплата там полный пиздец 6-7 тыр ... Чесна говоря думал , что там больше получают
хуй аллы пугачёвой, 25-10-2009 03:25:40
да нахуй мне читать каменты, дорогие мои.. Нива, блядь кагда я был маленький у маево соседа была и он с ней ебался больше чем ездил(с тех пор прошло уш наверно не мение 20 лет!!!). Мне хуй знает стоит ли ебля с тазами и прочими изделиями героического росийского автопрома таких денег, но если их ваще нет то ездите на рыбалку на дедушкином мопеде чтоле.. Или может ваще на нее не ездить, тоже экономея.. Просто афтар пишет что Нива поставляеца в Канаду, так вот уверяю вас, что если среднестатистический канадец сядет в этот афтомобиль то он ежесекундно обдрищеца и если не потеряет сознание то попытаеца дозвоница в 911.. Ваше мнение во многом и основываеца на прессинге российского автопрома и на хуевом уровне жизни в россии
14872145хуй аллы пугачёвой, 25-10-2009 03:33:58
ответ на: J_777 [165]
но про Ниву, Уазик могу сказать точно. Не смотрю на всю их уёбищность эти две машины, пожалуй единственные имеющие право на жизнь в России т.к. их иностранные АНАЛОГИ ПО ПРОХОДИМОСТИ (не надо писдеть про паркетные "внедорожники"), стоят гораздо дороже и обслуживание их ГОРАЗДО ДОРОЖЕ.
14872147Не въежжаю у этава говна есть чтоли какието аналаги по проходимости, может напишете какие еще системы для повышения проходимости имеюца в ниве блять, кроме полнава привода скопированнава с матацигла Урал? А в России все будут ездить на чем прикажет Автоваз хуль уш тут поделаешь, пасматрице американские цены на тачки может догадаетесь что тут к чему
Хер сержант, 25-10-2009 10:12:43
ответ на: хуй аллы пугачёвой [179]
Нива в Канаде служебная машина шахтеров и работяг, даже, не помню точно она засветилась в пендоском фильме, если не ошибаюсь то про симейку дебилов, которые встречают вместе рождество, там на ней развозчик пиццы рассекал, но я могу ошибаться, именно в фильме. И воще в Канаде народ не прихотливый.
14872900Голоса в голове, 25-10-2009 10:14:09
Аффтырь в чем-то прав, что Тазу надо более оперативно на рынок реагировать.
14872905Но у меня Lada Kalina 2008 года в люксе-езжу и нихуя -не разу не подвела.
Причём живу в Новосибирске
Она ничем не хуже бэ-у Ипонцев-в конце концов я не ролс-ройс покупал-а вот был бы у неё полный привод-это был бы пиздец.
И кстати -чё вы на пластик так надрачиваете? Лижете вы его что-ли каждый день? Если очень хочется можно сделать отделку на заказ -хоть деревянные вставки из евкалипта и отделку салона кожей с пёзд игуан или норок-любой каприз за ваши деньги!
P.S. семёру, обычную ниву новую бы никогда не купил
Голоса в голове, 25-10-2009 10:18:08
ответ на: Вася [16]
Нужно просто масло заливать 5W40 Fully sintetic в двигло и 75W90 в КПП -у меня жигуль в -42 заводится с полпинка
14872927Хер сержант, 25-10-2009 11:14:40
ответ на: Голоса в голове [183]
Блядь, можно под заказ и фсю машину передрочить, но это у же будет не поделка автоваза а блять поделка Хер Сержант и Ко, я блядь тащусь на форумах от заявочег типа бля наша Калина заебательская машина, вот я купил поставил мерсовский движок Рено ходовую, перенастроил все органы управления, поменял панэль, сидухи и машина заебись. Я говорю про заводские поделки, которые мона забрать с любого салона. ЕБЛАНЫ, я не переделывал не одну нашу машину, нахуя покупать гавно а потом говорить что это гавно пиздатое когда своими руками сделал из него конфету. Тут даже есть один такой еблан на шохе, если б он загнул что купил заводскую шоху и прецца то тогда я б задуиалса а так пусть идет нахуй он на шохе никогда не ездил!!!! Кароче все кацабы ебланы!!!!
14873265Хер сержант, 25-10-2009 11:34:32
ответ на: хуй [63]
читай камент199 и ебись башкой аб стену а твой дружбан - еблан!!!
14873410Голоса в голове, 25-10-2009 17:38:40
ответ на: Хер сержант [184]
Я нихуя не делал-мне просто нужна тачила что-бы ездила -остальное пох.
14875646Калина и приора в принципе нормальные авто за свои бабки-что можно купить за 350 тыс?
Сру в ТАЗу, 25-10-2009 17:38:51
ответ на: J_777 [178]
Это они сейчас так получают когда завод стоит,а так амбиции у них...На митинге требовали минимальную зарплату в 25 тысяч,похуй что их продукцмя нахуй никому не нужна.
14875648Хер сержант, 25-10-2009 20:32:35
ответ на: Голоса в голове [186]
блядь мне трудно судить по Росийским ценам, но у нас за бабки приоры и калины мна купить нафаршированый анус или полунапакованый логан. (анус 1,5 поляк)
14876999J_777, 25-10-2009 21:34:37
ответ на: Сру в ТАЗу [187]
>Это они сейчас так получают когда завод стоит,а так амбиции у них...На митинге требовали минимальную зарплату в 25 тысяч,похуй что их продукцмя нахуй никому не нужна.
14877625Ну вапще , если бы делели нормальные авто,то 25 тыр. , это как мне кажется как раз МИНИМУМ того, что нужно получать в нашей стране с нашими ценами на бензин, машины , квартиры и т.д. Фактически 25 тыр. должна быть минимальная з/п. Хотя правительству я уверне так не кажется ... им похуй ... А работать за идею тоже нахуй никому не надо, так , что это блять замкнутый круг получается ..
Несколько сумбурно канешно написал , но блять неохота просто разводить срач, на пол страницы про набившую оскомину дилемму Государства Рассейского "Зарплата-Цены-УровеньЖизни" ....
J_777, 26-10-2009 15:16:20
Premio373 » 24 окт 2009, 22:43
14881914ДПС тормозит пацанов, направляющихся к место проведения САНКЦИОНИРОВАННОЙ Акции протеста в Москве! Место действия - внутренняя сторона ТКК в районе Кутузовского проспекта (судя по видео). После чего капитан МОБ нарушает все регламенты и ВЫРЫВАЕТ из рук автовладельца НЕ ПОДПИСАННЫЙ протокол и уносит его в автомобиль ДПС! Смотреть всем!
J_777, 26-10-2009 15:32:36
MD_m3club » Вчера, 02:05
14882094Показательное видео, когда наших ребят тормознули на съезде с ТТК.
Опять остановка
J_777, 26-10-2009 15:33:22
Комедийное видео. Я Вас не останавливал
14882103Сотрудник гаи толкает снимающего на камеру на проезжую часть
Гаишники начали блокирование съездом с садового Камазами.
J_777, 26-10-2009 15:33:56
Подготовились власти около РИА НОВОСТИ
14882108Какие основания? Камеру убираем...
Гаишники сами остановили наших ребят, а потом начали за это штрафовать
Сру в ТАЗу, 26-10-2009 21:40:49
Зачет
14886141я забыл подписацца, асёл, 26-10-2009 22:46:51
ответ на: J_777 [150]
эй уебанец ты сам на лесопеде катаеща. всех долбоебов кто ездит на сенс или сеанс и анусах- пидоры-факт, 777 номер твоей сраки? какой номер не вешай ебать чаще не станут
14886871Нибабёр, 27-10-2009 01:57:06
Про
14887781ТАЗ.
Жду
про
ЗАЗ.
Голоса в голове, 27-10-2009 04:51:16
ответ на: Хер сержант [188]
Ну а у нас в Сибири можно купить либо новую шкоду либо новый логан-и оба деревянные(в комплектации уёбище) от 330 тыс..
14887940Поэтому народ, частично в связи с пошлинами и берёт Калины и Приоры т.к. в принципе а) нужные опции есть б)гарантия есть в) Дешёвый ремонт-а япошки после 2000 года хуевастые пошли если честно-многие ебуться и плюються-былая надёжность и ремонтопригодность постепенно сходит на нет.
J_777, 27-10-2009 11:47:16
ответ на: я забыл подписацца, асёл [195]
>эй уебанец ты сам на лесопеде катаеща. всех долбоебов кто ездит на сенс или сеанс и анусах- пидоры-факт, 777 номер твоей сраки? какой номер не вешай ебать чаще не станут
14889104Ну знаешь ... то , что ты любитель поебацца в ачко в вышперечисленных тобой машинах, савсем не означает, что все вакруг пидоры. И не надо тут пажалуйста пиздеть не по теме и гнать откровенную хуйню не подумавши ни разу. А то палиццо начинаешь па черному , видимо паэтому и зашел без регистрации, напаминаешь героя анекдота:
"-А вы знаете среди нас пидорасы
-А откуда ты знаешь?
-Да вот давеча хуй сосал, а он говнецом то папахивает!"
Узнаешь себя? Отлично! Иди пасаси хуй и не захади больше на удафф ком, тут пидарасов не любят, если ты не в курсе ....
Sандер, 27-10-2009 23:01:04
14895453я забыл подписацца, асёл, 27-10-2009 23:13:49
ответ на: я забыл подписацца, асёл [195]
ты чмо я насру тебе в башку и насу в глаз пидор ты пернатый
14895565Сру в ТАЗу, 30-10-2009 18:19:27
Ну вот гомики с автоТаза проснулись ну и славненько....хоть чем то займутся кроме воровства,и пиления бабла. )))
14914697ааа, 09-11-2009 14:35:47
аффтар: Хер сержант - че то я непонял а при чем тут шевроле нива,када описание старой??????
14986734Грек Попандопулос, 22-12-2009 22:39:18
ты доказал в этой "статье" то, что ты полный мудак в написании "статей"
15324992я забыл подписацца, асёл, 27-12-2009 15:39:55
афтар редкасный уебан и щенок
15354102Хер сержант, 28-12-2009 10:42:36
ответ на: я забыл подписацца, асёл [204]
>афтар редкасный уебан и щенок
15358844Обоснуй
ыч, 20-01-2010 22:14:46
10-15летнюю 9-тку!!! вместо аффтатаза и иномарки!!!
15516638Мест, 07-02-2010 12:14:22
Вторая фотка - порно? Если да, то зачет!
15644181