Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
страница:
 [ «« ]
 [ »»

Нисаленый коржык, 22-01-2010 06:03:17

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

мне так кажется, что оно и неплохо для Мерседесов, что один опытный, другой - молодой
оно тогда "команда" получится
типа на пятничных тренировках, "так ты, молодой, песдуй с полным баком и тупо наматывай 25 кругов, а мы будем смотреть, как резина изнашивается. А пока Шумик скоростные настройки отрабатывает". Отработали, посмотрели че да как, потом Шумику отработанную резину поставили, и посмотрели как себя мошынка поведет, а Роцбергу скоростные настройки МШевские поставят, посмотрят как он на них
ну и придут к общему знаменателю, че надо, и в гонке оба - сильны

а в РедБуллах поди такое скажи, "Вьобер, поработай-ка над черной работой, пока Фетиль над скоростью", а Кенгурятина "авотхуйвам, я буду заниматься по своей программе". К Фетилю, "а ты не хочешь тупо намотать 25 кругов, пока Марк над скоростью поработает", а в ответ "ихь бин вице-шампиньон быстрый машина хочет!" и хуй че получится в результате.
может быть и такое. А может и не быть, хуйивознает, какие там у них отношения, гыгы

Нисаленый коржык, 20-01-2010 06:34:00

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

Еще одна интересность в календаре трасс мотогонок - Формульный Индианаполис проходится в обратную сторону
http://www.motogp.com/en/circuits/Indianapolis/2010
кстати, странный у них какой-то календарь
сначала пендосская Лагуна-Сека, потом чешское Брно, а потом снова пендосский Индианаполис
а они там че, деньги не считают что-ли? переставить этапы местами и куда меньше бабла бы на перевозку потребовалось бы

Нисаленый коржык, 20-01-2010 06:26:24

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

кстати, Сильверстоун на мотогонки уже "заявлен" в новой конфигурации
http://www.motogp.com/en/circuits/Silverstone/2010
выглядит достаточно необычно
посмотрим, если в Ф1 будет такая же трасса, то добавит ли это обгонов

Нисаленый коржык, 20-01-2010 06:21:46

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

посмотрел сегодня календарь мотогонок, а скорее на то, какие еще трассы есть, чтобы обгонять можно было
взгляд упал на трассу Мотеги в Японии
http://www.motogp.com/en/circuits/Motegi/2010
выглядит как модернизированная Монца, сразу мест 5 для обгона бросается в глаза
интересно, а если бы гонку Ф1 провели там вместо Сузуки, она бы более зрелищной получилась, или нет?

Нисаленый коржык, 19-01-2010 07:48:33

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

"Бриаторе заявил, что собирается в судебном порядке добиваться возмещения убытков, понесенных вследствие запрета FIA заниматься менеджментом гонщиков: "Мы потеряли Алонсо и Ковалайнена, других гонщиков, и намерены дальше судиться с FIA"."
http://www.f1news.ru/news/f1-54888.html
Напомнило как где-то у БестСтронга было "Не успел год еще начаться, а Формула-1 уже потонула в говне", гыгы

А засудить он реально имеет большой шанс. Потому как ФИА намеренно нанесло ему заранее предвидимый ущерб, ну и поэтому должна за это расплачиваться.
Так вот если подумать, ущерб у него есть - есть, пару гонщиков ушло, он с их контрактов не получил комиссию, как агент. Ущерб есть.
Ущерб причинен благодаря действия ФИА, потому как они такой судебный вердикт вынесли. Могли ли те предвидеть данный ущерб? Конечно, могли. Понятно, что если чела отлучают от этого бизнеса, то он теряет источник дохода.
Для сравнения, возможное развитие событий, где ФИА не несет ответственности. Флав "я так рассчитывал на покупку домика с комиссии, полученной от заключения контракта Алонсы с Феррари. Комиссию вовремя не получил, а за это время недвижимость выросла в цене, и я теперь должен заплатить вдвое больше. Возмещайте и этот ущерб!" В данном случае ответ будет "Авотхуй!", потому что подобные убытки не могли быть предсказумы при выносе судебного вердикта.
А лишение права получать комиссию от контрактов гонщекоф - прогнозируемо было, поэтому за данный ущерб они отвественность несут, и обязаны будут ущерб возместить.

ФИА заплатить-то должно, но в свою очередь может дать песды Мослу - "это ты оказывал давление на принятие такого решения, теперь из своего кармана и плати!" Не захочет, может быть поставлен вопрос о выдворении его из состава сената ФИА, поскольку его действия принесли конторе многомиллионные убытки. Заплатит - конкретно попадает на бабло из-за своей жажды мести.

И еще такое подумал. Снова будет суд, снова скандал, и снова в центра внимание попадает Алонса. Чел прямо-таки притягивает к себе скандалы, гыгы

Нисаленый коржык, 18-01-2010 08:19:27

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

кимодрочерам может будет приятно взглянуть на это
http://www.youtube.com/watch?v=pF4dW3Wrc1Q&feature=related
про Киме лучшие моменты закончившейся карьеры, гыгы

Нисаленый коржык, 18-01-2010 07:37:02

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]
ответ на: 18-01-2010 03:12:51  Главный Хуй Планеты

не совсем так, но похожее было:
http://www.udaff.com/sport/91537.html
камент [226]
хотя, может и другие обсуждения были, мож чевото и пропустил, гыгы

Нисаленый коржык, 17-01-2010 07:48:40

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

седня нарвался на короткое, но увлекательно видео старта Бубенца на ГП Бельгии
http://www.youtube.com/watch?v=d9S8AYa8Jh0&NR=1
короче, чел абсолютно праибал старт из-за проблем со сцеплением, последним вошел в первый поворот, и потом на первом отрезке дернул человек десять
(финишировал в результате, седьмым)

Нисаленый коржык, 16-01-2010 08:06:27

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

еще статья с которой прихуел - это использование симуляторов и супер-компухтероф
http://www.f1news.ru/tech/54780.shtml
оказывается, нужно пройти порядка 10 тыщ кругов, чтобы найти более-менее оптимальные настройки
в реальной жизни это маловероятно, а вот компухтеры это фсе и заменяют
песдетс, к чему электроника доходит

как уже в современных шахматах, когда новичок "а почему бы здесь в дебюте не сходить конь-ф6?" на что ему профессионалы "ах, согласно комьютерному анализу, при таком ходе на 75м ходу у черных будет в эндшпиле хуже"
так и в Формуле скоро дойдет, что "Льюис, ты должен тормозить в том повороте на 120м метре". "Да как же так? Я могу тормозить на 90м и попадать в поворот!" А ему, "ниибет, оптимальная стратегия с одним пит-стопом на 45м круге, а с твоим торможениями ты износишь резину к 27му. Такшта делай, как грит компухтер и не песди!"
Да же и тут человек потихоньку становится придатком компухтера, гыгы

Нисаленый коржык, 16-01-2010 07:30:49

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

Так подумал еще про увеличение обгонов
все изменения аэродинамики сводятся к тому, чтобы в поворотах "задний" мог бы "в хвосте" удержаться
типа колесы в размерах уменьшают, крылья дорабатывают, и тому подобное хуе-мое
а что если добицца тово же эффекта на уровне небольшой доработки трасс? Вот примерная идея:
перед длинной прямой, на выходе из поворота, на "внешней" части имеющийся бордюрный камень снести нахуй и трассу в этом месте расширить, и сделать по форме афтобусной останофки (не в смысле шиканы "автобусная остановка" на бельгийском Спа-Франкоршаме, а обычного "кармана" для обычных автобусов на остановках), который потом сужается и сливается с обычной трассой
Примеры подобной хуеты - тот же Спа-Франкоршам (1й поворот), Монреаль (180-градусный перед выходом на предпоследнюю прямую), на Малайзии (поворот 3). Ну и может еще где-то есть.
То есть в этом месте оптимальная траектория идет по "старой" конфигурации, но гонщик сзади может спокойно сидеть на хвосте, и если его из-за недостатка прижимной силы будет выносить вовне, то хуйсним, он все равно на асфальте останется, разве что на пару метров дистанцию больше пройдет, все равно сможет вернуццо на той же скорости, что и перед ним идущий
а если же "передний" попытается использовать всю ширину "кармана", то его преследователь может чуть сбросить газ и за счет прохождения по оптимальной траектории, иметь преимущество на прямой
---------
Трассы, где бы это наиболее важно было бы реализовать:
- Афстралея, последний поворот (где в году кажица 2003м и Шумахер и Монтойя уебались) - до этого идет медленная связка, можно приблизиться, после нее поворот проходится "в пол" и любая ошибка наказуема, а тут за счет "кармана" всегда можно смягчить результат ошибки
- Барселона, тоже последний поворот- очень узкая трасса, и там если правильно попал в этот поворот, то хуй тебя кто догонит, каким бы медленным ты ни был. Трасса такая. "Карман" же позволит более агрессивно выходить из поворота позади соперника.
- Сильверстоун - первый поворот. Даже если и приблизились на стартовой прямой - дальше слишком мало места для обгона. И вот оно, это "место" надо дать
- Хоккенхайм - и последний и первый повороты. В последнем повороте пару лет назад Глок уибался, не помню только то ли из-за наезда левым колесом на траву, то ли еще из-за чего, но подобный "карман" изменил бы динамику аварии в смягчающую сторону. Первый поворот - те же объяснения, что и на Сильверстоуне.
- (третья банка крепкого пива в начало выходных пошла, ик) - ну может и еще где-нибудь подобное сделать можно, ик

Лично мне кажется, что это попробовать можно, тем более, что не особо затратно (фиглетам, уложить 10 квадратных метров ахуительново асфальта), а зато возможностей обгона может добавить

в теории вроде нечотак
вот еслиб на симуляторе такое проверить, то былоб заибись, гыгы

Нисаленый коржык, 16-01-2010 03:14:12

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

представляю, какие можно каменты вставить в картинку под этой сцылкой:
http://www.f1news.ru/news/f1-54844.html
типа, "только присели посрать, а уже клетчатым флагом машут", гыгы

Нисаленый коржык, 15-01-2010 06:21:11

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]
ответ на: 14-01-2010 23:42:34  Окрыленный РедБулом

>Звиздеж. Это была моя идея.

О! и точно. Вот как оно было:
-------------------------
20-12-2009 18:27:50         Окрыленный РедБулом          [ответить] [+цитировать] [1210]
Ответ на: Нисаленый коржык [1204]
Не, это фигня с двумя гонками, не пройдет по комерческим соображениям, зрители будут бегать с трибуны на трибуну? Пожалуй есть более простой способ. А если сделать как кажется в ралли-спринте, там обязаловка один раз за заезд надо проехать лишнюю шикану, а здесь наоборот разрешить срезать одну шикану с обгоном, скажем 2 или 3 раза за гонку. Пожалуй тогда меньше будет паровозиков за бензовозами.

20-12-2009 19:05:53         Йа просто мимо шёл, а тут креативы          [ответить] [+цитировать] [1211]
Ну, срезая шикану, можно что-нибудь и повредить... тоже незачот, имхо.

20-12-2009 20:24:31         Окрыленный РедБулом          [ответить] [+цитировать] [1212]
Ответ на: Йа просто мимо шёл, а тут креативы [1211]
Ну, если срезать через поребрики, то да, а вот если проложить асфальт и обозначить только одно место, то нет. Т.е. определенный участок трассы можно проезжать 2 способами , одна траектория короче другой, но проехать по ней гонщик имеет право скажем 2 раза за гонку.
-------------------------
справедливость восстановлена. Рад, что все-таки афтаром данной идеи оказался не я

кстати, а Берни случайно не тусуется ли тут тоже на удафкоме, а? Что если идея оказалась почерпнутой отсюда. Было бы прикольно с ним тут початать, гыгы

Нисаленый коржык, 14-01-2010 07:50:29

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]

почетал седня, что Фольксваген посматривает на Ф1
http://www.f1news.ru/news/f1-54784.html
самый прикол, что Фольксваген в некоторых странах - это как был "Запорожец" в СССР
машина дешевая и доступная, особенно модель "гольф" была очень популярна, как в свое время ЗАЗ-343
безусловно они завоевали часть рынка, поднялись, даже джипы выпускают, теперь на Ф1 посматривают
но только все равно ФВ есть ФВ, выйти под этим именем не выйдут, это все равно как "Запорожец-Ф1".
Вот и ищут себе название дочурных компаний типа Ауди или Бентли, чтобы покруче выглядеть.

Кстати, вот уж не подумал бы, что Бентли - это часть Фольксвагена. То есть супер-трупер машина для олигархов производится на дочернем предприятии европейского "запорожца", гыгы

Нисаленый коржык, 14-01-2010 06:02:21

каммент к:  Rocknrolla :: ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье  [все камменты]
ответ на: 14-01-2010 01:15:09  Ochkareff

а че, я такое предлагал? ой, бляа, чего только на трезвую голову не сделаешь, гыгы

кстати, если идею воплотят, то представляю, что будет твориться в первом после старта повороте, когда все дружно начнут срезать. И кто "правильно" будет входить в поворот, тот сразу потеряет мест десять. Вот уж тогда точно будет "множество обгонов", гыгы

Нисаленый коржык, 13-01-2010 07:42:55

каммент к:  Ochkareff :: Формула-1. Межсезонье 2009/2010. Часть 1-я  [все камменты]
ответ на: 12-01-2010 13:04:09  Сукабатыр

оно - каждая точка зрения верна, только это долго объяснять. Да и влом, если чесно
ВВП (=gdp) можно щетать как "сколько люди произвели" или "сколько люди получили"
"Работник за час работы выплавил тонну чугуна и получил за это 150 рублей зарплаты" - что из этого ВВП: тонна чугуна или зарплата 150 рублей?
кто как считает. На том сайте, что я привел, "150 рублей" - это критерий, на основании которого определяется доход, отсюда и такая цифиря
может и песдят, я-то че, проверял что-ли. Че нопесали на Википедии, тому и верю. Доверчивый вот я такой, получаецо, гыгы

Нисаленый коржык, 21-09-2009 01:30:17

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

кста, а в Ф1 какой "срок давности" за преступления?
а то можно было бы и Мишо призвать как свидетеля, типа 94м аварию с Хиллом тоже сделал по указке Флава?
тоже бенетон-ХРЕНО, тоже Флав у руля, тоже вылет в левом повороте с последующим ударом заднего моста об стену, и, получение преимущества в гонке/чампе (от аварии с Хиллом)
15 лет, наверное, многовато, чтобы снова "открывать дело"
а то было бы интересно послушать, что бы Мишо сказал об этом (ехидный такой смайлег)

Нисаленый коржык, 21-09-2009 01:23:49

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

че-то читаю всякие новости по делу хрены
такое ощущение, что из хуйни сделали типа "политическое дело"
инженер-моторист с гонщиком сморозили хуйню, а вот менеджера сняли с должности и теперь навешивают на него неприятностей
якобы случайно менеджер является главным защитником команд, чтобы они тоже бабло от трансляций получали, а не все Мосол брал себе, вот его и пытаются убрать

а история-то вся:
Собираются втроем перед гонкой:
- Пеке: тут гонка вечерняя, а я могу прапустить сваи "Спокойной ночи малыши". Можно круге я машину разъебу, штобы потом к 8.45 к телевизору успеть?
- Флав: как ты заибал дите.
- Симондс: и где ты хочешь уибатьсо?
- Пеке: да где угодно, хоть в первом повороте
- Симондс: там же стена, разъибешься
- Пеке: а хули, зато крэш какой будет!
- Флав в мыслях о ФОТА, отказов спонсоров, и прочей хуйне: И это все, зачем вы меня позвали? Шли бы вы лесом (ушол)
- Пеке: а я все равно это сделаю! Я уже большой! И если хачу передачу посмотреть, я этого добьюсь!

Через пару часов Симондс подходит к Пике:
- Ты, долбоеб, если тебе так хочется разбиться, вот тебе безопасное место, 17й поворот. Удар по касательной, сразу после него уйдешь с траектории, что в тебя никто не въедет. И там рядом, сразу за трибунами, будет бар с телевизором, где ты на Хрюшу со Степашкой сможешь пофтыкать.
- дядя Пат, спасиба!
- ты бля понял, где это? вот тут, посмотри, - и показал ему трассу, тыкнув в поворот

----------------
позже Пике заявил, что перед гонкой Пат Симондс подошел к нему, показав место для аварии (с)
Флавио был информирован, что будет авария (с)
и т.п.

--------------
Ну и причем тут Бриаторе-то?
а всю вину вешают на него, пытаясь дохуя проблем ему сделать.
А долбоебу Пике обещан иммунитет.

лично я от всего этого охуеваю
Ну и как после этого относиться к ФИА?

Нисаленый коржык, 18-09-2009 02:37:25

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

Хренам, конечно, сейчас не позавидуешь
Но чтобы выйти хоть как-то с поднятой головой, можно аккуратно и этично на суде обосрать Пике, сказав что-нибудь типа «Мы, команда Рено, подтверждаем факт приема на работу Пике, выплату ему зарплаты, и несем ответственность за все действия которые он совершил в рамках своих обязанностей. Даже если идея разьибаццо в пользу Алонсы была его, и он сам добросовестно воплотил в жизнь свой йебанутый план, мы подтверждаем свою ответственность за его поступок. Мы признаем свою ответственность за данный инцидент, и впредь больше не будем принимать на работу таких как Пике», гыгы

Нисаленый коржык, 18-09-2009 02:34:23

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

А по феррам и ваще песдец дилетанты выскочили.
В их капиталистическом юридическом законодательстве есть понятие “remoteness”, типа можно перевести «удаленность событий».

Пример, если на удафкоме кто-то кого-то обосрал, обосранный с горя пошел наорал на жену, та вся на нервах поехала маме плакаться и по дороге разъебала машину, так «обосратель» не несет никакой ответственности за аварию жены обосранного, ибо это событие «удалено».

Так и там, от того, что Пикет разъебал машину, выехал сэфети-кар, Масца не выиграл гонку, потом не выиграл чамп, феры недополучили бабла, механикам не подняли зарплату и кому-то из них не хватило денех паибать зачотную пелотку - за всю цепочку ПапоФлав ответственности не несет. Только чисто за аварию, а не за ее последствия.

А почему-то народ этого не знает, и предполагает всякую хуйню. Журналюг таких фтопку или на курсы изучения законаф, гыгы

Нисаленый коржык, 18-09-2009 02:32:23

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

Седня опять прихуел, насколько иногда пытаются раздуть проблему из хуйни

Вот якобы ПапуФлава будут засуживать Правительство Сингапура за учинение преступления или Ферры за недополучением Массой титула.
http://www.f1news.ru/news/f1-52524.html
Надо ж до того додумаццо-то нопесать

Правительство Сингапура ясен хуй никово засуживать не будут. Нафиг им отношения-то портить с кем-либо. Если уж и заставят их прокомментить прошлогоднюю аварию, так максимум что они скажут, типа:
- Несмотря на близость трибун к трассе, мы приняли исчерпывающие меры, чтобы обезопасить маршалов и зрителей от последствий возможных аварий. Мы рады, что в прошлом году принятых мер оказалось достаточно. И с нетерпением ждем новой гонки в нашем ниибаццо великолепном Сингапуре».

Нисаленый коржык, 17-09-2009 05:42:05

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

хрено, судя по всему пошло по стопам мацларена
те взяли да и уволили основного свидетеля в начале сезона по делу лгущего негры
с них и взятки гладки - опровергнуть ниче не можем, но и подтвердить тоже - все нахуй уволены
вот и тут суду ФИА тяжеловато будет доказать, что все высказанное пикетом - правда
все известно только с его слов, а чел спиздеть может
а рена ниче и не подтвердит, так как основные свидетели уволены и их хуй к ответственности привлечешь

получается, что ФИА, по уму, останется только пальчиком пригрозить
иначе их обвинят в предвзятости, гыгы

-------
Рона Денниса убрали, теперь Бриаторе
кто следующий из монстров - Сэр Фрэнк, или Росс Браун?

Нисаленый коржык, 12-09-2009 19:46:15

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

хуякс
завтра Брауны идут на тактику с одним питстопом
http://www.f1news.ru/news/f1-52391.html
хе-хе
если не будет дождя, то Люсе будет сложно рассчитывать на победу

Нисаленый коржык, 12-09-2009 17:19:52

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

мерседес - просто ниибаццо дрыгатель
из первых семи, кроме Кими, шесть с мерсовыми двигателями

завтра судя по всему ниибаццо заруба будет

Нисаленый коржык, 11-09-2009 02:47:35

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]
ответ на: 10-09-2009 19:06:31  .фсякий

>http://www.youtube.com/watch?v=WBln-6m_QMg
>Ракконен - подлый негодяй !

кстати, если присмотреться, он вполне достаточно места оставлял Монтойе, чтобы тот остался на трассе (отметка 0.45)

Нисаленый коржык, 10-09-2009 06:12:04

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

кстати, для Хрены ситуевина нихуя не веселая
по их законодательству на стрелочника нифига не спишешь
если чел на рабочем месте сморозил хуйню, то ответственность несет работодатель
работодатель принимал на работу, он же доверил работнику обязанности, и если работник сморозил хуйню - ответственность на плечах работодателя
то бишь, если даже Пике и сам по себе решил уибаццо апстену, чтобы Алонсе помочь, то папоФлав все равно несет ответственность
ну а если Пике по указке уибалсо, так папоФлав тем более несет ответственность

вопрос вот только как енту Рену наказать?
- отобрать победу в 2008 - так это создаст прецедент, что после публикации книжки Рубикеллы о жизни в Феррари, у Шумахера можно будет пару титулов пересмотреть
- лишить очков в 2009 - так а в 2009м они ж ничего плохого не делали
- снимать с чампа - так Мосел говорил, что они ниибаццо ценны для Формулы 1
- большой денежный штраф - опять идет на перекор Мословским указявкам по снижению расходов. Команды будут говорить, что бюджет нужен будет не менее пары сотен мулей, чтобы иметь возможность штрафы платить
и чего остается? жоско погрозить пальцем?

а наказание вроде как надо дать, чтобы другим не повадно было

получается, что ФИА имеет смысл:
- Рено жестко предупредил бы, что если еще раз, то им песдец
- а Пике лишить суперлицензии на три года. Чтобы если другим гонщикам такое взбредет в голову, то сто раз подумали бы, насколько гоночных прав охота лишаццо
и тогда вроде все по справедливости будет, гыгы

Нисаленый коржык, 10-09-2009 05:35:18

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]
ответ на: 09-09-2009 11:44:55  BestStrongPenisPower

>Как-то ты резко появился...У тебя отпрыск подрос наверно, теперь снова в строю?
отпрыск действительно подрос
но появился я скорее из-за поведения Пике
у самого в жизни бывали ситуевины, когда начинаешь помогать человеку, а тот начинает на шею садиться. Ты помогаешь, помогаешь, а потом это заебывает и посылаешь того за злоупотребление добротой. В результате, в ответ не то, что чуства благодарности, так еще и обсирать на людях начинает
напомнило просто некоторые жизненные эпизоды, вот эта история и тронула до глубины души.
Посему и захотелось высказаццо, гыгы

Нисаленый коржык, 09-09-2009 07:45:21

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

а касаемо многочисленных вопросов "почему все так любят Райкконена", ответ будет простой: "за позитив и отсутствие негатива"
он дерзок, агрессивен, но, бля, корректен как ниибаццо джентельмен
все его вылеты - это в борьбе, будь то Сутиль впереди или Негрльтон - борьба до последнего, движок задымился или покрышка взорвалась - все в борьбе
а обгоны его - безупречно чистые, ни подрезаловов, ни выталкиваний.
за всю историю, может всего один раз он вытолкнул противника с трассы, да и то это был Монтойя в Венгрии. Но это было в отместку за похожее поведение в прошедшей гонке на Хоккенхайме, так что некорректным его назвать нельзя.
В каментах о других гонщиках или командах - он не говорит ничего отрицательного.
Гонщик, корректный джентельмен, дипломатичный интервью-датель. Вот, собственно, за это его любят и уважают
--------------
в принципе, другие гонщеки в этом плане не хуже (кроме Пике). Но Кими есть Кими - и этим все сказано, гыгы

Нисаленый коржык, 09-09-2009 07:30:06

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]
ответ на: 08-09-2009 08:18:41  Коржек, а почему ты такой нисаленый?

>Твоё стремление заклеймить Нельсона как минимум смешно. Ты не в теме, ты не видел ситуёвину изнутри. Выводы твои поверхностны, злорадны и не вызывают доверия. Поэтому Нельсон будет бицца и я его поддерживаю. В войне с гавно-Флавио все способы хороши.

а за что его уважать, если чел нарушил элементарные этические и деловые нормы? Поэтому и послан нахуй, все так-то справедливо

С нормальными людьми вопросы по-другому решаются. Вот Бурдюка послали, так все по-мужски и решили. У них все так было:
- Чел, хотели от тебя большего, не справляешься.
- Старался, не сложилось.
- Ну, расставаться пора
- Ну, можем и расстацо. Вроде как на бабло до конца года разговаривали.
- Ну раз договаривались, значит дадим. В обиде не останешься.
ну и разошлись красиво и мирно.

А у Рено с Пике как получилось (если читать между строк по статьям):
Флав: - ээ, мол-чел, тут формула-1, типа работать надо! зимние тесты на дворе
Пеке: - да хуле, еще пара месяцеф до гонак. Зацени, каких я пелотак нашел! Сказал, што афтагонщег, вот и снял лехко. И себе, и тебе!
Флав: - пелотки нахуй, машину надо тестировать, хорошие результаты показывать, спонсоров привлекать и т.п.
Пеке (в будущих мемуарах): Флаф нихуя не понимает в автогонках, у него на уме только материальные ценности.

Тесты в разгаре, Алонса пашет, круг за кругом наматывает, "э, механики, пружину на заднем правом колесе поставьте пожещще, третью передачу в коробке уменьшите, угол наклона сполера увеличьте, тогда в третьем повороте может десятую отыграем".
Пике приходит бухой в жопу "а дайте и мне покатаццо".
Ево нахуй, Алонсу еще больше напрягают тестировать. Тот "так мне еще передок чуть наклонить вверх, а задницу вниз, чтобы баланс на торможении был".
Пике, еле протрезвевший "дайте и мне хоть разок"
Ему дают, он на ровном месте разъебывает машину
Пике (в мемуарах): "Алонсе так дааали дахуууяя тестаф, а мне так фсево адииин дееень!"

День гонок:
Алонса: "Мне тормоза с дифференциалом отрегулируйте, чтобы машину машину постоянно влево заносило. А в правых поворотах как-нибудь выкручусь"
Пике: "дайте мне настройки Алонсы и я буду ниибаццо чемпионом!"
ему дали настройки Алонсы, и с заносом в левом повороте он опять разъебал болид
"Так Алонса ж двукратный чемпион, с ним сложно соперничать" - завопил он потом
--------------
ты перечитай "пресс-релиз" Пике, посмотри между строк на истоки проблем, а потом уже и принимай решение, действительно ли он был обижен незаслуженно?
я может и перегнул где-то, но ты не смотри на то, ЧТО произошло, а ПОЧЕМУ? и так все станет на свои места
хотя, нисколько не лишаю тебя права защищать справедливо обиженных долбайбаф, гыгы

Нисаленый коржык, 08-09-2009 01:46:10

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

меня еще один вопрос интересует последнюю неделю: почему никто даже и не обсуждает официально "вылет" Райконена на первом круге в ГП Бельгии
в прошлом году, когда Люся срезал шикану, основным доводом среди гонщиков было "представим, что трасса ограждена стенками. Если чел вылетает с трассы, так он уебывается об стену. Люся пересек линию границы трассы, значит он виртуально выбыл из гонки, но он не только выбыл, но и сразу же вернулся в борьбу с Райконеным. Такое, типа, недопустимо, Люсю надо наказать и ниибет
В прошлой же гонке Кими вылетает за пределы трассы, получает преимущество от выхода по более широкой траектории, втапливает КЕРС и к моменту возвращения на трассу у него ниибательское преимущество в скорости перед бэхами коих сразу же и сделал
в результате, все то же самое, что и в прошлом году, только тогда песдели фсе газеты/журналы, а в этом все молчат, как будто ничего не было.
Странно, почему?

Нисаленый коржык, 08-09-2009 01:36:41

каммент к:  BestStrongPenisPower :: ГП Бельгии  [все камменты]

и вообще, если касаться пересмотра результатов прошлых лет, то почему бы у Шумахера не отобрать первый титул 94го года?
он там намеренно уибалсо в Хилла на последней гонке в Аделаиде
признали гоночным инцидентом
а через 3 года в 97м, когда он уже намеренно въехал в Вильнева в Хересе, все сразу поняли в 94 нифига не гоночный инцидент был. Но ведь результаты 94го не пересмотрели же
и тут не пересмотрят
такшто хуюшки Роцбергу еще раз, гыгы

страница:
 [ «« ]
 [ »»

«Детским сандаликом, маленьким грузиком,
Выплеснет, может, как мелкие семечки,
Вечно останутся в комнате музыки
Бывшие мальчики, бывшие девочки.»

вход для своих

Раздеть фото через раздеватор Razdevaka.ru

«вот так расставаться - смешно
мне похуй твои малолетки
я в норме - не надо таблетки
я буду курить и вино
вот так расставаться - пиздец
заткнись - я уже наобщалась
внутри поломалось, порвалось
и хватит, и это конец»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg