Да, кстати, самое четкое пиздунство в этот раз в принципе у Бабуина, Кенгуру и УФО - те друг на друга не срут нихуя, ну да, удивлен был точкой торможения, но не "ЭТАТ ПИДАРАЗ ЗОЛЕЗ КАМНЕ ПАДКАЛЕСЫ!!!" - и так понятно, шо ващще Кенгуратор как шедший сзади сам за фсе атвичаеть по идее, ничо лишнего Ковыляйнен не запорол, но какой-нить Фитиль, думаецо мне, пиздел бы совсем по-другому, типа "Ну я жы на быстрой мошинге, а он далбайоп, чо место не уступает?".
фсе хуйня и провокация. Нигра в последнее время оч зрело покатушки проводит, так шо с моском там нонче все в поряде. Не гений, но блять вполне ахуительный гонщик, и рассудить када надо может, и насрать на все и ехать када похуй.
Квала:
1 - М. Уэббер
2 - Ф. Алонсо
3 - Л. Хэмилтон
Гонка:
1 - Ф. Алонсо
2 - Л. Хэмилтон
3 - М. Уэббер
4 - Н. Росберг
5 - Дж. Баттон
6 - М. Шумахер
7 - С. Феттель
8 - Р. Кубица
9 - А. Зутил
10 - К. Кобаяши
а чо... учитывая нынешний регламент, неебово стабильный бородач мог бы быть ахуительно полезен. Хэм вона как на трассе жжот - а одинакого проигрывает...
Финцкий олкаш кста заебись. в открытую без наводящих вопросов сказать "Да, мы так высоко в основном из-за вылета других гонщегов" - это сильно и, пожалуй, как раз вот где-то за такую манеру я за него болею. Хотя Линдстрем при этом сказал, что викенд провели оч сильно и Кимстер таки учится и достаточно быстр, так шо, думаю, 5е место это пока чуть выше головы, а 6-7 - вполне реально, за топ-6 типа Леб Латвала Хирвонен Ожье Сольберг-младший Сордо.
Покатушка зоебись.
Булкен - откуд у него это? Черного уделывает... пездец
Люсильда - как всегда, ярко, местами по-гондонски, но с 4 питами против 2х у Булки приехать вторым - заебца
Роцберк - опять нахуй семикратного. Хорошо.
Кубег - стабильно шопездец, ничем не запомнился, но результат есть.
Быки - лошье.
Ферры - полное лошье. Любопытно было бы, если бы Падлонза не фальстартанул... ващще, кстати, достаточно нихуйовая гонка от этого самого Фалонсо.
Шумахуй - ну пиздец. И ща меня пойдут опять бить за то что я обсираю бедного старичка? Да с таких условиях с таким опытом он должен был всех нахуй дернуть, а он слился в хуй. Говнищще... уныло на это смотреть, ей богу, давайте таки бородатого.
Веталег - показал результат и красивую борьбу на трассе, думаю, а не поболеть ли за него таки местами.
В целом заебись, гонка держала в напряжении от начала до конца, шо, собсна, от покатушек и доставляет
Угу, тож думал шо там достаточно было бы скорость сбросить, как тока сильно широко зашел... странно, почему он этого не сделал. Атаковать до конца в субботней свободке - какой-то абсурд.
А поворот мож преподнести оч клевое западло Педалию ровно тем, что на входе в него как раз в корму ветер по идее был, причем ветер некислый. Т.е. на входе скорость получается больше, чем надо, плюс поворот, в котором выносит как раз на внешнюю сторону ветром. Чуть-чуть шире зашел, сам не заметил, возможно, что особо промахнулся, стандартно газанул... ну, чот такое.
тут уж чисто очепятка, параллельно с работой писал. Про Ожье я вродь прально написал, что он 5й, так что, думаю, понять можно было. Хотя, канеш, проше прощения за неразбериху.
Кстати, в очередной раз какбэ в ответ всяким там скептикам Райк тупо едет и после субботы идет 4м в общем зачете сралли Турции с отставанием от Леба 4,5 минуты, а от своего непосредственного напарника Ожье (который нынче 5й) на минуту с лишним. Конечно, этому помогли и проблемы у Латвалы, но все же едет весьма достойно.
стиль пилотирования+приспособленность к машине, повыорочиваемости и т.д. Вряд ли бы Браун решил Мишане дать машину хуже напарника, да и никому это таки не на руку.
ну, мне на победы насрать, наоборот, мне веселее, када он сливает - я, собсна, скорее пытаюсь не слишком тонко троллить шумофилов, особенно тех, кто перед началом сезона орал, что Шум порвет Нико, как тузег грелку.
А разница есть. Сравнивать легче всего пилотов на одинаковой технике. Учитывая все оды семикратному как великому доводчику машин под себя, лучшему сплотителю команд и ващще надежде всея мира проигрыш напарнику под прикрытием оправданий, что машина не подходит его стилю, выглядит достаточно смешно. К тому же, на этой конкретной машине оба откатались одинаково.
Хули он тогда делает на треке? Пиздел бы себе иногда из боксов краснозадых импотентов и не портил свою иконистость. А то када нечаянно великий памятник начинает сливать - хуита выходит. Прост вот красиво ушел. А это...
только побед? 7 десяток Росбергу, 4-0... недостаточно? Я понимаю, что 3 года без гонок - некисло, но почему когда Будуар без тестов не едет или Физи не может привыкнуть к новой машине - это слив, а семикратный чемпион, проездивший тесты на всем, что досталось под руки, вчистую проигрывающий напарнику, которого большинство считает ващще достаточно унылым "пятничным чемпионом" - это "вы все фобы, а Мишенька еще не вошел в ритм"?.. Я не жду от него сверхъестественного и четко понимаю роль машины в этом деле, но так сливать Роцбергу - он же не Будуар-таки вроде...
Про шею - в тему, ток хотел написать.
Быки читеры.
Роцберг молодца.
Масса слив - ошибся на последнем круге или чо?
Льюцци ващще удивительно.
Зауберы так и не поехали
бля, этот поцреотизм уже порядком зоибал. Шумахуй для русских, блядь - если выиграет, то это исключительно его заслуга, а во всех просерах виновата команда, машина, Берни, фаза Луны, пухлощекие гномики еtc.
А то, шо у русского с утра в субботу тряслись руки - чот как-то не удивительно
Квала:
1 - Л. Хэмилтон
2 - С. Феттель
3 - Н. Росберг
Гонка:
1 - С. Феттель
2 - Ф. Алонсо
3 - Л. Хэмилтон
4 - Н. Росберг
5 - М. Уэббер
6 - Р. Кубица
7 - Х. Альгерсуари
8 - А. Сутил
9 - Ф. Масса
10 - В. Льюцци
не с поула выиграны: Малайзия-03, Спа-04, Канада-05, Хунгара-05, Спа-05, упомянутая тобой Сузука-05, Франция-07, Сильвер-07, Китай-07, Бразилия-07, Малайзия-08 и Бельгия-09. 12 из 18ти побед в карьере. Таких суровых прорывов, как Сузука-05, не было, это да - но их, если я правильно помню, и в истории ващще никогда не было. Масса, для сравнения, не с поула выиграл только 3 гонки из 11. В принципе, тяжело тебя разубедить в твоей теории по поводу раскрытия потенциала машины еще в квале (к тому же, практически бессмысленно), как минимум, потому, что таки да иногда Кимстеру свойственно просыпаться далеко не сразу, но, как минимум, несколько побед Кими явно не соответствовали уровню машины и их можно признать реально суровыми достижениями - у Массы я такого не видел. Творог быстрый гонщик, но мне в нем хребта, чтоль, не хватает... Если вдруг есть крутые примеры, где он повел себя как труЪ мужыг - давай, мож я изменю свое мнение. Хотя, кстати, прямоты ради стоит сказать, что я Массу после сезона-2009 начал уважать больше. В 2008 он мну ващще казался совсем унылым, сейчас же скорее по инерции его иногда фоблю, ну и плюс не буду за него болеть - не тот характер. Мне бы как раз унылых финнов, поменьше пиздежа и побольше дела - такой уж фетиш.
>Видимо, и длина хуя не способствует, хехе
Дык. Если б позволяла - пожалуй, стоило бы его укоротить.
>После ухода Тодта это стало в некотором роде идеологией Феррари - никаких первых номеров вплоть до заключительной стадии чемпионата. Чем Степан оччено гордиццо, между прочим. Кстати, Степан после ГП Турции критиковал Масяню - что ж ты гад такой, не дал команде дубль заработать, а свою копну молотил? Но, надо признать, критиковал в очень мягкой форме.
Ну, в целом, подход логичный, учитывая, что филари не особо стремились иметь в арсенале говняного второго номера, и обычно гонщегов туда пытались затащить нехуйовых - благо, бабло позволяет.
>Пелипе на том злопамятном интервью пиздел совершенную хуйню. Все, что ему нужно было сказать по поводу того "обгона" журналюгам, так это - "Спасибо, Кими! Ты настоящий командный игрок и неебаццо друк!" Все, точка. Но есть один нюанс! Кими бы его хуй пропустил без команды свыше. Так же точно, как и Масса хуй бы пропустил Кими на ГП Борзилии-2007. Имеется ввиду по собственной инициативе и по доброй воле.
Тут согласен по всем пунктам. Возможно, у них и были какие-то джентльменские договоренности между собой, на слабо верится, что кто-то вот так просто взял бы другого и пропустил. Возможно, но маловероятно.
>Алаверды - Райка я считаю никак не способным повзрослеть дитяткой, для которого сиюминутные интересы стоят выше чувства долга, да и просто здравого смысла. Вместо того, чтобы остаться в Ф-1 на этот сезон (неважно за какие деньги) и заниматься тем делом, которое он действительно умеет делать - великовозрастному дитяте внезапно зачесалось погонять в ралли. "Хатю, хатю!" - заорало дитятка, пуская пузыри и сопли и в один момент перечекнуло семь лет своей жизни. И чего ради? Ради сомнительной игрушки, которая наскучит буквально через год, а вернуться к настоящему делу (то бишь в Ф-1) уже может и не получиццо. Идиот инфантильный, хуле...
Не оче понял по поводу чувства долга - долга перед кем? Перед собой? Ну, тогда это его личное дело. А в остальном - нет смысла спорить ващще, у каждого свое мнение. Я вот терпеть не могу Шумахера - а у него до жопы болел. И Моню не перевариваю - а многие любят. Так что дальше софистика хуйовая.
И, кстати, по поводу следующего поста абсолютно согласен. Кстати, в свое время же изначально не было КК - как по мне, куда более логично, но без КК нет принципиального завлекалова для команд и производителей, без которых Ф1 не будет.
А по поводу Масяни и Кимстера, как ни странно, абсолютно согласен с тобой. Способ выражения, конечно, у тебя достаточно кимофобский, что может кого и задеть, но в целом какого бы хуя в начале чемпа, када они соперничали, им было друг другу помогать? В целом, ставка на двух гонщиков иногда и мешает (рытбул в прошлом сезоне, например), но откровенная КТ бесит еще больше. Другое дело, что тут ващще хуй поймешь, это действительно было рассчитано так, как ты описал, или очередная сраная импотенция от краснозадых, которая им присуща практически всегда, что добавляет поводов для срача... но, в сущности, к пилотам это уже никак не относится.
Правда, с другой стороны при позиции слепого кимофила тут же можно в качестве контраргумента вспомнить тот же Китай, типа Райкконен такой благородный и пропустил Филипка, а он еще и пездел, что это чуть ли не лучший его обгон в жизни - но ты вполне закономерно на это ответишь, что там уже ситуация в таблице была абсолютно другой, и я, опять же, с тобой вполне соглашусь.
Это никак не меняет того факта, что я болею за Райка, а Массу считаю унылым доезжалой. Но по теме Турции ты прав, как ни обидно это признавать.
да ясен хуй, шо ничо я не открыл. Но все равно ж заебало, высраццо это не мешает.
К тому же, ИМХО, срач и троллинг интересно прокачивать на достойных соперниках и достаточно высоком и тонком уровне - тут же какая-то невыносимая быдлохуита, от которой хочется тока хорошенько поблевать.
чо за имя бля?, 28-06-2010 14:16:58
каммент к: Нисаленый коржык :: Формула-1. ГП Канады-2010 [все камменты]
Да, если б не обязательная смеша - кабаяшы бы на подиуме...
16514200чо за имя бля?, 28-06-2010 12:03:30
каммент к: Нисаленый коржык :: Формула-1. ГП Канады-2010 [все камменты]
ответ на: 28-06-2010 11:37:32 madam Dusya
луччы уж бухло
16513324чо за имя бля?, 28-06-2010 11:29:27
каммент к: Нисаленый коржык :: Формула-1. ГП Канады-2010 [все камменты]
Да, кстати, самое четкое пиздунство в этот раз в принципе у Бабуина, Кенгуру и УФО - те друг на друга не срут нихуя, ну да, удивлен был точкой торможения, но не "ЭТАТ ПИДАРАЗ ЗОЛЕЗ КАМНЕ ПАДКАЛЕСЫ!!!" - и так понятно, шо ващще Кенгуратор как шедший сзади сам за фсе атвичаеть по идее, ничо лишнего Ковыляйнен не запорол, но какой-нить Фитиль, думаецо мне, пиздел бы совсем по-другому, типа "Ну я жы на быстрой мошинге, а он далбайоп, чо место не уступает?".
16513094чо за имя бля?, 28-06-2010 01:42:49
каммент к: Нисаленый коржык :: Формула-1. ГП Канады-2010 [все камменты]
ответ на: 27-06-2010 23:37:06 Юг
фсе хуйня и провокация. Нигра в последнее время оч зрело покатушки проводит, так шо с моском там нонче все в поряде. Не гений, но блять вполне ахуительный гонщик, и рассудить када надо может, и насрать на все и ехать када похуй.
16512204чо за имя бля?, 26-06-2010 13:44:08
каммент к: neofit :: Гран При Европы. Превью [все камменты]
Квала:
165026141 - М. Уэббер
2 - Ф. Алонсо
3 - Л. Хэмилтон
Гонка:
1 - Ф. Алонсо
2 - Л. Хэмилтон
3 - М. Уэббер
4 - Н. Росберг
5 - Дж. Баттон
6 - М. Шумахер
7 - С. Феттель
8 - Р. Кубица
9 - А. Зутил
10 - К. Кобаяши
БК - Р. Кубица
чо за имя бля?, 25-06-2010 14:08:02
каммент к: neofit :: Гран При Европы. Превью [все камменты]
Отпрогнозюзь завтреча, как станет понятно, наскока хуйого иппонцы замутили гондоны, а гондоны замутили винтилятор
16497877чо за имя бля?, 27-04-2010 09:42:45
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 27-04-2010 08:22:38 Нисаленый коржык
Там вродь как тока 2 дня будут пускать, причем еще непонятно када, и тока по предварительной записи нах.
16144517чо за имя бля?, 22-04-2010 10:21:46
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
а чо... учитывая нынешний регламент, неебово стабильный бородач мог бы быть ахуительно полезен. Хэм вона как на трассе жжот - а одинакого проигрывает...
16113322чо за имя бля?, 21-04-2010 09:50:28
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
уххх... не видел этаво отжыга, ща ржал.
16105012чо за имя бля?, 19-04-2010 04:04:20
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
жжош!
16091036чо за имя бля?, 19-04-2010 03:28:14
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Финцкий олкаш кста заебись. в открытую без наводящих вопросов сказать "Да, мы так высоко в основном из-за вылета других гонщегов" - это сильно и, пожалуй, как раз вот где-то за такую манеру я за него болею. Хотя Линдстрем при этом сказал, что викенд провели оч сильно и Кимстер таки учится и достаточно быстр, так шо, думаю, 5е место это пока чуть выше головы, а 6-7 - вполне реально, за топ-6 типа Леб Латвала Хирвонен Ожье Сольберг-младший Сордо.
16091001чо за имя бля?, 19-04-2010 03:25:25
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Покатушка зоебись.
16090998Булкен - откуд у него это? Черного уделывает... пездец
Люсильда - как всегда, ярко, местами по-гондонски, но с 4 питами против 2х у Булки приехать вторым - заебца
Роцберк - опять нахуй семикратного. Хорошо.
Кубег - стабильно шопездец, ничем не запомнился, но результат есть.
Быки - лошье.
Ферры - полное лошье. Любопытно было бы, если бы Падлонза не фальстартанул... ващще, кстати, достаточно нихуйовая гонка от этого самого Фалонсо.
Шумахуй - ну пиздец. И ща меня пойдут опять бить за то что я обсираю бедного старичка? Да с таких условиях с таким опытом он должен был всех нахуй дернуть, а он слился в хуй. Говнищще... уныло на это смотреть, ей богу, давайте таки бородатого.
Веталег - показал результат и красивую борьбу на трассе, думаю, а не поболеть ли за него таки местами.
В целом заебись, гонка держала в напряжении от начала до конца, шо, собсна, от покатушек и доставляет
чо за имя бля?, 18-04-2010 09:41:22
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 07:33:03 Нисаленый коржык
Угу, тож думал шо там достаточно было бы скорость сбросить, как тока сильно широко зашел... странно, почему он этого не сделал. Атаковать до конца в субботней свободке - какой-то абсурд.
16085508А поворот мож преподнести оч клевое западло Педалию ровно тем, что на входе в него как раз в корму ветер по идее был, причем ветер некислый. Т.е. на входе скорость получается больше, чем надо, плюс поворот, в котором выносит как раз на внешнюю сторону ветром. Чуть-чуть шире зашел, сам не заметил, возможно, что особо промахнулся, стандартно газанул... ну, чот такое.
чо за имя бля?, 17-04-2010 20:01:01
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 17-04-2010 19:18:34 ДевятьГуриков
тут уж чисто очепятка, параллельно с работой писал. Про Ожье я вродь прально написал, что он 5й, так что, думаю, понять можно было. Хотя, канеш, проше прощения за неразбериху.
16082875чо за имя бля?, 17-04-2010 19:15:43
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Кстати, в очередной раз какбэ в ответ всяким там скептикам Райк тупо едет и после субботы идет 4м в общем зачете сралли Турции с отставанием от Леба 4,5 минуты, а от своего непосредственного напарника Ожье (который нынче 5й) на минуту с лишним. Конечно, этому помогли и проблемы у Латвалы, но все же едет весьма достойно.
16082761чо за имя бля?, 17-04-2010 13:25:33
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 17-04-2010 13:21:02 Котзилла
Хм... мысль любопытная.
16081452Есть тут кто с Германии?
чо за имя бля?, 17-04-2010 13:13:42
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 17-04-2010 12:57:17 Котзилла
стиль пилотирования+приспособленность к машине, повыорочиваемости и т.д. Вряд ли бы Браун решил Мишане дать машину хуже напарника, да и никому это таки не на руку.
16081424чо за имя бля?, 17-04-2010 12:47:27
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 17-04-2010 12:43:06 Котзилла
ну, мне на победы насрать, наоборот, мне веселее, када он сливает - я, собсна, скорее пытаюсь не слишком тонко троллить шумофилов, особенно тех, кто перед началом сезона орал, что Шум порвет Нико, как тузег грелку.
16081326А разница есть. Сравнивать легче всего пилотов на одинаковой технике. Учитывая все оды семикратному как великому доводчику машин под себя, лучшему сплотителю команд и ващще надежде всея мира проигрыш напарнику под прикрытием оправданий, что машина не подходит его стилю, выглядит достаточно смешно. К тому же, на этой конкретной машине оба откатались одинаково.
чо за имя бля?, 17-04-2010 12:25:35
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 17-04-2010 11:58:01 Котзилла
Хули он тогда делает на треке? Пиздел бы себе иногда из боксов краснозадых импотентов и не портил свою иконистость. А то када нечаянно великий памятник начинает сливать - хуита выходит. Прост вот красиво ушел. А это...
16081269чо за имя бля?, 17-04-2010 11:32:40
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 17-04-2010 11:19:26 Котзилла
только побед? 7 десяток Росбергу, 4-0... недостаточно? Я понимаю, что 3 года без гонок - некисло, но почему когда Будуар без тестов не едет или Физи не может привыкнуть к новой машине - это слив, а семикратный чемпион, проездивший тесты на всем, что досталось под руки, вчистую проигрывающий напарнику, которого большинство считает ващще достаточно унылым "пятничным чемпионом" - это "вы все фобы, а Мишенька еще не вошел в ритм"?.. Я не жду от него сверхъестественного и четко понимаю роль машины в этом деле, но так сливать Роцбергу - он же не Будуар-таки вроде...
16081166чо за имя бля?, 17-04-2010 11:17:25
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Про шею - в тему, ток хотел написать.
16081128Быки читеры.
Роцберг молодца.
Масса слив - ошибся на последнем круге или чо?
Льюцци ващще удивительно.
Зауберы так и не поехали
чо за имя бля?, 17-04-2010 09:40:33
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
бля, этот поцреотизм уже порядком зоибал. Шумахуй для русских, блядь - если выиграет, то это исключительно его заслуга, а во всех просерах виновата команда, машина, Берни, фаза Луны, пухлощекие гномики еtc.
16080812А то, шо у русского с утра в субботу тряслись руки - чот как-то не удивительно
чо за имя бля?, 16-04-2010 23:50:09
каммент к: Лунтик-Шмунтик :: F1 Конкурс прогнозов ГП Китая [все камменты]
Квала:
160795751 - Л. Хэмилтон
2 - С. Феттель
3 - Н. Росберг
Гонка:
1 - С. Феттель
2 - Ф. Алонсо
3 - Л. Хэмилтон
4 - Н. Росберг
5 - М. Уэббер
6 - Р. Кубица
7 - Х. Альгерсуари
8 - А. Сутил
9 - Ф. Масса
10 - В. Льюцци
БК - М. Уэббер
чо за имя бля?, 16-04-2010 23:18:35
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 16-04-2010 23:10:07 fenix
перегляжу на досуге
16079308чо за имя бля?, 16-04-2010 22:44:05
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 16-04-2010 22:28:30 fenix
не с поула выиграны: Малайзия-03, Спа-04, Канада-05, Хунгара-05, Спа-05, упомянутая тобой Сузука-05, Франция-07, Сильвер-07, Китай-07, Бразилия-07, Малайзия-08 и Бельгия-09. 12 из 18ти побед в карьере. Таких суровых прорывов, как Сузука-05, не было, это да - но их, если я правильно помню, и в истории ващще никогда не было. Масса, для сравнения, не с поула выиграл только 3 гонки из 11. В принципе, тяжело тебя разубедить в твоей теории по поводу раскрытия потенциала машины еще в квале (к тому же, практически бессмысленно), как минимум, потому, что таки да иногда Кимстеру свойственно просыпаться далеко не сразу, но, как минимум, несколько побед Кими явно не соответствовали уровню машины и их можно признать реально суровыми достижениями - у Массы я такого не видел. Творог быстрый гонщик, но мне в нем хребта, чтоль, не хватает... Если вдруг есть крутые примеры, где он повел себя как труЪ мужыг - давай, мож я изменю свое мнение. Хотя, кстати, прямоты ради стоит сказать, что я Массу после сезона-2009 начал уважать больше. В 2008 он мну ващще казался совсем унылым, сейчас же скорее по инерции его иногда фоблю, ну и плюс не буду за него болеть - не тот характер. Мне бы как раз унылых финнов, поменьше пиздежа и побольше дела - такой уж фетиш.
16079030чо за имя бля?, 16-04-2010 20:55:07
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 16-04-2010 19:44:08 fenix
>Видимо, и длина хуя не способствует, хехе
16078225Дык. Если б позволяла - пожалуй, стоило бы его укоротить.
>После ухода Тодта это стало в некотором роде идеологией Феррари - никаких первых номеров вплоть до заключительной стадии чемпионата. Чем Степан оччено гордиццо, между прочим. Кстати, Степан после ГП Турции критиковал Масяню - что ж ты гад такой, не дал команде дубль заработать, а свою копну молотил? Но, надо признать, критиковал в очень мягкой форме.
Ну, в целом, подход логичный, учитывая, что филари не особо стремились иметь в арсенале говняного второго номера, и обычно гонщегов туда пытались затащить нехуйовых - благо, бабло позволяет.
>Пелипе на том злопамятном интервью пиздел совершенную хуйню. Все, что ему нужно было сказать по поводу того "обгона" журналюгам, так это - "Спасибо, Кими! Ты настоящий командный игрок и неебаццо друк!" Все, точка. Но есть один нюанс! Кими бы его хуй пропустил без команды свыше. Так же точно, как и Масса хуй бы пропустил Кими на ГП Борзилии-2007. Имеется ввиду по собственной инициативе и по доброй воле.
Тут согласен по всем пунктам. Возможно, у них и были какие-то джентльменские договоренности между собой, на слабо верится, что кто-то вот так просто взял бы другого и пропустил. Возможно, но маловероятно.
>Алаверды - Райка я считаю никак не способным повзрослеть дитяткой, для которого сиюминутные интересы стоят выше чувства долга, да и просто здравого смысла. Вместо того, чтобы остаться в Ф-1 на этот сезон (неважно за какие деньги) и заниматься тем делом, которое он действительно умеет делать - великовозрастному дитяте внезапно зачесалось погонять в ралли. "Хатю, хатю!" - заорало дитятка, пуская пузыри и сопли и в один момент перечекнуло семь лет своей жизни. И чего ради? Ради сомнительной игрушки, которая наскучит буквально через год, а вернуться к настоящему делу (то бишь в Ф-1) уже может и не получиццо. Идиот инфантильный, хуле...
Не оче понял по поводу чувства долга - долга перед кем? Перед собой? Ну, тогда это его личное дело. А в остальном - нет смысла спорить ващще, у каждого свое мнение. Я вот терпеть не могу Шумахера - а у него до жопы болел. И Моню не перевариваю - а многие любят. Так что дальше софистика хуйовая.
И, кстати, по поводу следующего поста абсолютно согласен. Кстати, в свое время же изначально не было КК - как по мне, куда более логично, но без КК нет принципиального завлекалова для команд и производителей, без которых Ф1 не будет.
чо за имя бля?, 16-04-2010 18:51:36
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 16-04-2010 17:43:09 Гуфыч
Ну, бля, опять же, Америку ты не открыл. Но это иногда доставляет немного лулзов и дает повод потешить самолюбие, что тоже иногда надо.
16077544чо за имя бля?, 16-04-2010 18:50:50
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 16-04-2010 18:44:47 fenix
Не, не занимаюсь, растяжка не позволяет.
16077531А по поводу Масяни и Кимстера, как ни странно, абсолютно согласен с тобой. Способ выражения, конечно, у тебя достаточно кимофобский, что может кого и задеть, но в целом какого бы хуя в начале чемпа, када они соперничали, им было друг другу помогать? В целом, ставка на двух гонщиков иногда и мешает (рытбул в прошлом сезоне, например), но откровенная КТ бесит еще больше. Другое дело, что тут ващще хуй поймешь, это действительно было рассчитано так, как ты описал, или очередная сраная импотенция от краснозадых, которая им присуща практически всегда, что добавляет поводов для срача... но, в сущности, к пилотам это уже никак не относится.
Правда, с другой стороны при позиции слепого кимофила тут же можно в качестве контраргумента вспомнить тот же Китай, типа Райкконен такой благородный и пропустил Филипка, а он еще и пездел, что это чуть ли не лучший его обгон в жизни - но ты вполне закономерно на это ответишь, что там уже ситуация в таблице была абсолютно другой, и я, опять же, с тобой вполне соглашусь.
Это никак не меняет того факта, что я болею за Райка, а Массу считаю унылым доезжалой. Но по теме Турции ты прав, как ни обидно это признавать.
чо за имя бля?, 16-04-2010 16:56:38
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 16-04-2010 16:42:27 fenix
ухты. Мож еще аутофелляцией по утрам заниматься предложишь?
16076888чо за имя бля?, 16-04-2010 16:01:40
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 16-04-2010 14:22:52 BestStrongPenisPower
да ясен хуй, шо ничо я не открыл. Но все равно ж заебало, высраццо это не мешает.
16076449К тому же, ИМХО, срач и троллинг интересно прокачивать на достойных соперниках и достаточно высоком и тонком уровне - тут же какая-то невыносимая быдлохуита, от которой хочется тока хорошенько поблевать.