Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Вехиклы. Часть 4: Touring – neo
Продал я Цывег даже на несколько тыр дороже, чем купил. Приехал покупатель из славного города Березники, поглядел ее и сразу забрал. Ну хуле, машину я довел до ума к продаже – паминял крыло, падвеску привел в норму и прочее по-мелочи. Сразу же купил Honda Torneo 98, на которую подрачивал около месяца.
Видеоролег про пепелац находицца на прилагаемой сцылке:
http://www.youtube.com/watch?v=956VLe9PIY8&feature=related
исчо:
http://www.youtube.com/watch?v=C-aIG2LmVHU&feature=related
От праворукого Аккорда тех же годов выпуска Торнео отличаецца тока передней и задней оптикой, ну и соответственно с деху кузовом. Движки и подвеска у них апсалютна адинакавые. Мне дасталась комплектация 2.0 VTS, что означает 2 литра, мощность 150 ксюшособчаковских сил, ксенон в базе, климат – кантроль, естественно АКПП и электропакет, АБС, подушки, электраусилитель руля.
В максималке модель Торнео называецца Евро-Эр, имеет механическую каропку, 2,2 литра и 220 лошадок.
Торнео – сокращение от Туринг-нео. Туринг па инглийски - туризм, что означает «нео» не ябу.
До меня машину юзал сибирский алененок Ванятка, впрочем, тут он предпочитает появляться под ником «Туловище». Купил он ее в Ирке, как он называет Иркутск, где проходит ваенную службу па кантракту, пратирая стратегические ракеты тряпочкой и перегаром. Ваня клялся, что машину купил пачти без прабега по РФ, что в-общем падтвирдилась осмотром ПТСки. Так как Туловище гонщик еще тот, при поездке из Перм в Ишевск он улетел с трассы в кювет, отчиго оторвался передний бампер, памялись чуток дверь и крыло. Также Туловище забивал на проверку жижи в АКПП и замену ремней, но убить важные миханизмы он не сумел. Естественно он и продавал машину, чувствуя за собой эти грешки, по разумной цене. Бампер мы с Тулавищем сразу же поставили на место, так как аказалось, что просто сламались пистоны.
Купив пипилац, я заменил римни, жыжу в АКПП ну и вроде все.
Езжу на ней больше года, за это время поменял, не считая типо ТО при пакупке, рулевые наканечники и пыльник привада. Ну менял пару раз масло, да ваткнул новые лампачки ксиноновые. И ВСЁ.
Так что Торнео – машина очень крепкая. Задняя подвеска практически неубиваемая. Ну канечно не стоит расслабляться и летать по ямам, хотя по сравнению с Цывой ямы она проходит намного лучше – все же и калеса побольше, и подвеска покрепче. По переду – естественно надо за ней следить, тяги там, наканечнеги, шаровые. Но блять за год ремонт мне обошелся в 2 тыра, если щитать замену колодок и наканечнегоф. На бензин уходит касарек в неделю примерно.
Пепелац идеален для трассы. Конечно, в повороты входит не так бодро, как Цывег, но зато на неровностях уверенно держит дорогу. Средняя скорость, при которой не устаешь – 150-155 км/час. Естественно в светлое время суток. Охуенно удобен электроусилитель руля – имеются 3 настройки – для города, потяжелее и совсем тяжелый. В городском режиме руль поворачиваецца одинаково лехко хоть на месте, хоть в движении. «Совсем тяжелый» идеален для трассы – руль не приходицца сжимать в руках на неровной дороге, даже если лопнет колесо, сможешь удержать машинку.
Расход бензина 10 литров по трассе, по городу 12 примерно, зимой максимум было 16. Для двухлитрового движка считаю приемлемо. При спокойной езде обороты двигла 1500-2500. При максимальной скорости в 180 кмч – 4500.
Не буду писать, что правый руль это ниибаццо круто, но конкретно эта машина мне нравится. Да и всем, кто ее видел, тоже нравицца. Периодически юзаю новый Аккорд (предыдущий кузов) в топовой комплектации – особой разницы не чувствую. Да, конечно, выглядит охуенно, да и поновее намного. А так – размеры практически те же, все тож самое, шумка получше и коробка помягче. Но и запчасти на новый Акк стоят не в пример больше.
PS: А Ванятка ака Туловище, продав машину, съебнул в Ирку на службу. Сразу же купил безпробежный Легаси Б4 турбовый. Осенью Суба дала о себе знать – прогорел поршень. Ремонт ему обошелся около 50 тыр – (паставил кованые), да и практически всю зиму пишком ходил. Но щас жогает на ней, пока доволен. Так что хондоводы особо не парьтесь, что запчасти дарагие – на субу они еще дороже.
Видеоролег про пепелац находицца на прилагаемой сцылке:
http://www.youtube.com/watch?v=956VLe9PIY8&feature=related
исчо:
http://www.youtube.com/watch?v=C-aIG2LmVHU&feature=related
От праворукого Аккорда тех же годов выпуска Торнео отличаецца тока передней и задней оптикой, ну и соответственно с деху кузовом. Движки и подвеска у них апсалютна адинакавые. Мне дасталась комплектация 2.0 VTS, что означает 2 литра, мощность 150 ксюшособчаковских сил, ксенон в базе, климат – кантроль, естественно АКПП и электропакет, АБС, подушки, электраусилитель руля.
В максималке модель Торнео называецца Евро-Эр, имеет механическую каропку, 2,2 литра и 220 лошадок.
Торнео – сокращение от Туринг-нео. Туринг па инглийски - туризм, что означает «нео» не ябу.
До меня машину юзал сибирский алененок Ванятка, впрочем, тут он предпочитает появляться под ником «Туловище». Купил он ее в Ирке, как он называет Иркутск, где проходит ваенную службу па кантракту, пратирая стратегические ракеты тряпочкой и перегаром. Ваня клялся, что машину купил пачти без прабега по РФ, что в-общем падтвирдилась осмотром ПТСки. Так как Туловище гонщик еще тот, при поездке из Перм в Ишевск он улетел с трассы в кювет, отчиго оторвался передний бампер, памялись чуток дверь и крыло. Также Туловище забивал на проверку жижи в АКПП и замену ремней, но убить важные миханизмы он не сумел. Естественно он и продавал машину, чувствуя за собой эти грешки, по разумной цене. Бампер мы с Тулавищем сразу же поставили на место, так как аказалось, что просто сламались пистоны.
Купив пипилац, я заменил римни, жыжу в АКПП ну и вроде все.
Езжу на ней больше года, за это время поменял, не считая типо ТО при пакупке, рулевые наканечники и пыльник привада. Ну менял пару раз масло, да ваткнул новые лампачки ксиноновые. И ВСЁ.
Так что Торнео – машина очень крепкая. Задняя подвеска практически неубиваемая. Ну канечно не стоит расслабляться и летать по ямам, хотя по сравнению с Цывой ямы она проходит намного лучше – все же и калеса побольше, и подвеска покрепче. По переду – естественно надо за ней следить, тяги там, наканечнеги, шаровые. Но блять за год ремонт мне обошелся в 2 тыра, если щитать замену колодок и наканечнегоф. На бензин уходит касарек в неделю примерно.
Пепелац идеален для трассы. Конечно, в повороты входит не так бодро, как Цывег, но зато на неровностях уверенно держит дорогу. Средняя скорость, при которой не устаешь – 150-155 км/час. Естественно в светлое время суток. Охуенно удобен электроусилитель руля – имеются 3 настройки – для города, потяжелее и совсем тяжелый. В городском режиме руль поворачиваецца одинаково лехко хоть на месте, хоть в движении. «Совсем тяжелый» идеален для трассы – руль не приходицца сжимать в руках на неровной дороге, даже если лопнет колесо, сможешь удержать машинку.
Расход бензина 10 литров по трассе, по городу 12 примерно, зимой максимум было 16. Для двухлитрового движка считаю приемлемо. При спокойной езде обороты двигла 1500-2500. При максимальной скорости в 180 кмч – 4500.
Не буду писать, что правый руль это ниибаццо круто, но конкретно эта машина мне нравится. Да и всем, кто ее видел, тоже нравицца. Периодически юзаю новый Аккорд (предыдущий кузов) в топовой комплектации – особой разницы не чувствую. Да, конечно, выглядит охуенно, да и поновее намного. А так – размеры практически те же, все тож самое, шумка получше и коробка помягче. Но и запчасти на новый Акк стоят не в пример больше.
PS: А Ванятка ака Туловище, продав машину, съебнул в Ирку на службу. Сразу же купил безпробежный Легаси Б4 турбовый. Осенью Суба дала о себе знать – прогорел поршень. Ремонт ему обошелся около 50 тыр – (паставил кованые), да и практически всю зиму пишком ходил. Но щас жогает на ней, пока доволен. Так что хондоводы особо не парьтесь, что запчасти дарагие – на субу они еще дороже.
— Хонд , 31.03.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Херасука Пиздаябаси, 31-03-2009 10:50:57
ас
13219521Севирный Алень, 31-03-2009 10:50:59
раз?
13219523big worm, 31-03-2009 10:51:16
тыыыыыыыц
13219529Земеля, 31-03-2009 10:56:09
кг ам
13219606Батанег (нихуя не пытыушнег), 31-03-2009 10:58:36
аффтар, а чо думаешь об интегре и инспайре?
13219625Пересмешник, 31-03-2009 10:58:48
прочел
13219626вопрос: "безпробежный Легаси Б4 турбовый" это всмысле по РФ? Год какой выпуска?
Globus, 31-03-2009 10:59:37
Срем про правый руль???
13219636Хонд, 31-03-2009 11:01:02
началось бля
13219650Хонд, 31-03-2009 11:01:43
ответ на: Пересмешник [6]
>прочел
13219659>
>вопрос: "безпробежный Легаси Б4 турбовый" это всмысле по РФ? Год какой выпуска?
2003 вроде. Ну он ее с ипонии заказывал
Хонд, 31-03-2009 11:03:08
ответ на: Батанег (нихуя не пытыушнег) [5]
>аффтар, а чо думаешь об интегре и инспайре?
13219676Интегра - тот же цивег, двиган другой немного, подвеска такая же. Выглядит пездато, запчасти стоят непездато.
StarПер, 31-03-2009 11:05:10
нада 7
13219698я забыл подписацца, асёл, 31-03-2009 11:05:12
a huy tebe v trubu
13219699StarПер, 31-03-2009 11:05:57
похуй шушлайки
13219711不.听.话.的.孩., 31-03-2009 11:19:28
цывек хуивек..
13219871пакупайте китайское.
Хонд, 31-03-2009 11:28:14
Каждый дрочит как хочет
13219959Мотроз Жилизнйаг, 31-03-2009 11:32:16
Прожечь поршень на субаре.Памятники таким людям ставить нада.
13219997пачтенный хуй, 31-03-2009 11:38:40
Малаца,за торнео зачёт.
13220059Тока смущает автомат - если вжигали на старой жидкости,то недолго ему осталось...
Механика - вещь,беспесды.
Zero Khv, 31-03-2009 11:43:20
Хонда форева! Восемь штук было: вигоры оба кузова, инспайр, легенды все 4 поколения, старая из них 89 г. турбовая - кожа, люк, летала как турервишный марк, только еще и дорогу держала, аккорд сир-т на механике. Были автомобили других фирм, джипы, но все они разочаровывали. Сейчас на новой легенде езжу - доволен как слон.
13220099пачтенный хуй, 31-03-2009 11:48:45
А ход падвески - это растаяние,проходимое калисом по вертикали относительно тачила при смене нагрузки от 0 до максимума,то есть до отбойника.
13220155Имеет ахуенное значение при езде с писдатой скоростью па хуйовай дароге - не теряется кантакт калёс с дарогой на кочках и волнах.
Хонд, 31-03-2009 11:53:21
ответ на: пачтенный хуй [17]
>Малаца,за торнео зачёт.
13220198>
>
>
>Тока смущает автомат - если вжигали на старой жидкости,то недолго ему осталось...
>
>Механика - вещь,беспесды.
Просто почуял запах гари - смени жыжу в АКПП. Раз в 2 года это стоит делать. Если коробка устала - это проявляецца немного по- другому...
Хонд, 31-03-2009 11:54:57
ответ на: пачтенный хуй [19]
>А ход падвески - это растаяние,проходимое калисом по вертикали относительно тачила при смене нагрузки от 0 до максимума,то есть до отбойника.
13220211>
>Имеет ахуенное значение при езде с писдатой скоростью па хуйовай дароге - не теряется кантакт калёс с дарогой на кочках и волнах.
Ну хз, до отбойника ниразу не прабивал. Стойки стоят Каяба стандарт, пружины тоже
Вельзевух, 31-03-2009 11:59:42
Хонда заипца, но на механке, автомат какашка! При одинаковых параметрах, но разных коробах (у меня палка у коллеги автомат) ему остается токо пыль глотать, проверено не раз!
13220237я забыл подписацца, асёл, 31-03-2009 12:05:31
афтар аццкий еблан чмо и педорац. купи сибе власипед и крути педали пад вадой, хуесосина криволапая.
13220282Хонд, 31-03-2009 12:06:37
Ну это на любителя. Автомат в городе удобнее, ИМХО
13220289я забыл подписацца, асёл, 31-03-2009 12:19:44
ГДЕ ФОТА????
13220389ДартВейдер, 31-03-2009 12:22:58
автору уже сказали что более припезденого слова чем "вехиклы" придумать тяжело?
13220411якут, 31-03-2009 12:32:46
нужно срочьна закрывать ТАЗопром ,а всех работяг в японию пусть въёбывают на стоянках!!!
13220471магог
mayor1, 31-03-2009 12:42:32
ответ на: Мотроз Жилизнйаг [16]
>Прожечь поршень на субаре.Памятники таким людям ставить нада.
13220561эт хуйня лично видел расплавившийся в процесе шатун
якут, 31-03-2009 12:44:05
аффтару зачёт !
13220576я забыл подписацца, асёл, 31-03-2009 12:44:48
ГДЕ ФОТА????
13220581я забыл подписацца, асёл, 31-03-2009 12:45:55
ТОРНЕО ЗАЕПЦА, НО АККОРД ТОГО ЖЕ ГОДА СУКО БАЩЕ ВЫГЛЯДИТ!!!!!!!!!!!!!!
13220592ибисяпися, 31-03-2009 12:50:27
аффтар редкостный далбайоп и нихуя не патриот.
13220627Хонд, 31-03-2009 12:55:09
фоту слал Удаву, хз не прошла наверно. Как в каменты кинуть - не знаю
13220684якут, 31-03-2009 13:01:33
повторяю
13220746нужно срочьна закрывать ТАЗопром ,а всех работяг в японию пусть въёбывают на стоянках!!!
Cкуби Ду, 31-03-2009 13:02:57
афтыр, неужели ты думаешь что это кому-то интересно?
13220756Хонд, 31-03-2009 13:06:47
ответ на: Cкуби Ду [35]
>афтыр, неужели ты думаешь что это кому-то интересно?
13220791Надеюсь
тулавище, 31-03-2009 13:23:41
а вот и йа!
13220936тулавище, 31-03-2009 13:24:43
ответ на: Пересмешник [6]
легась без пробега по РФ, 63000 км
132209462001 год твин турба
тулавище, 31-03-2009 13:25:59
ответ на: Мотроз Жилизнйаг [16]
спасиба,с памятниками повремените!
13220953Хонд, 31-03-2009 13:26:27
Твин турба пражжогый поршынь
13220958Анна Аркан, 31-03-2009 13:27:51
ответ на: Cкуби Ду [35]
>афтыр, неужели ты думаешь что это кому-то интересно?
13220977Вот что за люди, нах. Ну тебе не интересно, иди в мусорном бачке поковыряйся. Мож, найдёшь чего для себя интересного.
тулавище, 31-03-2009 13:30:05
ответ на: Cкуби Ду [35]
ты же сцука прачитал(а)
13220992Хонд, 31-03-2009 13:31:44
О, Анюта меня прачитала. Пипец
13221005Анна Аркан, 31-03-2009 13:34:00
ответ на: Хонд [43]
>О, Анюта меня прачитала. Пипец
13221019И посчитала.
MDK, 31-03-2009 13:34:33
Эволюция полюбому.
13221026MDK, 31-03-2009 13:34:55
И почесала
13221029Хонд, 31-03-2009 13:36:28
Как фоты запостить, мож кому интересна будит
13221037Анна Аркан, 31-03-2009 13:37:01
ответ на: Хонд [43]
>О, Анюта меня прачитала. Пипец
13221043Скажи, а к правому рулю быстро привыкаешь? Хочу покататься. Сосед предлагает поменяться машинками на пару дней.
Анна Аркан, 31-03-2009 13:37:46
ответ на: Хонд [47]
>Как фоты запостить, мож кому интересна будит
13221048пришли anna@arkan.tv
порошок на рукаве, 31-03-2009 13:39:54
ответ на: Анна Аркан [48]
ога. вырабатывается устойчивая зависимость
13221059