1
Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Пилоты, или корни моей аэрофобии

  1. Читай
  2. Нетленка
  3. Нетленка (проза)
Я боюсь летать на самолетах… Што тут поделать? К крылатой машине трезвым я подойти не могу. А ф салоне, воняющем самолетным, специфическим запахом металла и блевотины,  я резко трезвею и ладошки противно потеют. Когда эта железная хуевина дребезжа и подпрыгивая все-таки взлетает, приходится выжирать минимум пол-пузыря из горла чтоб  приити в себя. Даже Удав как-то в ответах сказал что «предпочитает на поезде».  Я тоже предпочитаю, но мне на паровозе никак. Не ходют они на Колыму. Нет, к сожалению, экспресса по маршруту Масква-Магадан. Вот песни про полеты заебись орать могу по пьяни – «Паад крылооом самолета об чем-то пайоот зиленое море тайгиии !!!» Песни – песнями, а летать приходится часто, и в ранешнее время и теперь.

               После пьянок, с похмелюги, когда блевать уже не охота, а измена еще не наступила можно спокойно поразмышлять, что вот по статистике больше на дорогах народу гибнет, что риск ебнуться  на самбике с десяти километров гораздо меньше, чем к примеру, получить перо в бок в нашем кабаке. И в принципе летать бояться - нету никакого смысла. Так почему же нервно подкидывать меня начинает уже на трапе. Может это от того, что я знаком со многими пилотами? Братан моего одноклассника – на МИ-8 командир, друк мой Серега – бортмеханик на АН-24, да и по работе с летунами приходилось много общаться. Только   почему же после общения с этими, безусловно, неплохими ребятами летать мне еще страшней?

                Впервые  познакомился с настоящим летчиком еще в детстве. Дядя Володя дружил с моим батей. Иногда они вместе выпивали какую-то странного вида жидкость, каторую дядя Володя торжественно вынимал из кармана кожаной летной куртки. Батя потом долго рычал на унитаз, а настоящий летчик был весел и делал нам  песдатейшие бумажные самолетики разных конструкций. Его должность в авиаотряде называлась красиво и по военному – командир звена. Летали они тогда на чешских Л-410. Кстати в последствии чешские конструкторы отказались от антиобледенительной жидкости и на кромках крыльев сделали такие резиновые хуевины которые слегка надувались воздухом и от этого лед с крыльев сам отваливался в полете. Эти последние модели почему-то не очень нравились дяде Володе, с их появлением он перестал приносить к нам странную волшебную жидкость, а с батей, при встрече они грустно пили уже обычную водку.  

              Вообще  летной работы дяде Володе было мало. Он был в постоянном поиске. Ему хотелось чего-то нового и поразительного. Вдруг затеял постройку необычной лодки. Пока все остальное прогрессивное человечество бороздило просторы Индигирки на «Крымах» с «Вихрями» он попросил на базе давно списанный катер и водрузил на него какой-то двигатель с пропеллером  чуть ли не от ленд-лизовского Харрикейна. Посмотреть на первый заплыв аппарата собралось народу дохуя. Пропеллер монстра не был защищен даже сеткой. Местные бичи с воодушевлением обсуждали – засосет в винт Володю сразу, или порубит на пятаки хотяб на середине речки. С диким ревом и дымом этот аэрогидродегстер описав полукруг, въебался с размаху в берег и саморазрушился, едва не похоронив под обломками как самого конструктора, так и часть наиболее активных зрителей. Бенефис удался на славу! Старожилы до сих пор помнят тот легендарный заплыв, а обломки аппарата и сейчас поражают масштабом и дерзостью проекта.
               Думаете на этом Володя успокоился?  Хуй там! Следующий аппарат был вычитан в «Технике молодежи» и назывался автожир. Какая-то хуйпобедическая смесь вертолета и самолета. Блять, бедный редактор журнала! Нахуйа он опубликовал ту статью. Володя забомбил редакцию письмами и просьбами чертежей и новой информации.  Два года жизни легли на алтарь технического прогресса!  Летом  все выходные - в гараже. Жена и дети – забыты нах! Все силы и энергия брошены на материализацию чюдо-машины. Привлечены гиганты аэродинамической мысли – вечно пьяные техники авиоотряда. Разобран в пизду  личный мотоцикл Урал – его движок –  это гравицапа невиданного пепелаца! Наконец все готово. Есть небольшие проблемы с центровкой несущего винта, но экспертная группа, ебанув пузырь-другой пробный старт одобрила. «Биение винта на средних оборотах – ниже критически допустимого для данной конструкции» - с таким афторитетным диагнозом аппарат можно было хоть в серию запускать!

                  Помня ажиотаж на запуске гидродегстера, на первый старт собранного автожира были приглашены только близкие и проверенные люди. Коих оказалось ну никак не меньше человек 70. Автожир по природе с места, как вертолет подняться не может – нужен разгончик. Для разгончика выбран малоиспользуемый участок дороги возле котельной. Нихуйа вроде, штуковина завелась и даже передвигаться так резвенько может – скачками.
                   - На малых заебись! Давай средние!
                    На средних тоже заебись, только скачки стали поболе.
                   - А ну газку поддай Володя! Одобрительно гудит экспертная комиссия.
                   Ну Володя и поддал! Хлипкая конструкция неожиданно быстро и ровно пошла на подьем. И тут, как грится, в самый ответственный момент из-за поворота дороги выползает Татра рудовоз. Володе бы еще газку поддать и перескочить через нее. Нет, он решил бля сманеврировать. А этож ни хуя не самолет Л-410, техника пилотирования другая - больше  вертолетная. Ну и завалило нашего аса вбок, да и песдануло об Мать-сыру землю. Зрители охнули – хана пилоту. Подбежали - достали – живой! Ногу только сильно задело. Месяцок на больничке отлеживался наш Мересьев.
                Думаете - ну на этом все?! Хуй-то там 2 раза!!! Через год – новый проект. На этот раз ничего экстраординарного – всего лишь обычный мотодельтаплан. Только без колес. Колесы вертолетные большие – не подходят. От ЭЛ-ки тем более. А лететь-то хочется нашему Икару! Движок-то уже собран! А ну и хуй с ними с колесами, мы, бля с разбегу нехуйнах! И похуярил с разбегу! А надо сказать што к этому времени Володе уже немного за 40 и брюшко пивное, и аж 4 дочки уже нарожал! А все неймется парню. Разбег начал резво, вроде пошло дело, но потом Володины ботинки, а в них и ножки стали не поспевать за рвущимся в небо аппаратом. Но мы ж не привыкли отступать! Поддав газу и подпрыгнув чуть не пузом по бетонке пару раз этот, блять Сикорский, взмыл таки в небо и пролетал там минут 5. Взлететь-то пол-дела, надо ж сесть. При заходе на посадку отсутствие колес было учтено и приземление совершилось в небольшое болотце. При этом аппарат понес несовместимые с дальнейшей эксплуатацией разрушения. Теперь Володя уже на пенсии. Уехал давно на материк. Может и летает на чем-нить сейчас. Незнаю…

                Уже во взрослой жизни свела судьба с Колей. Я купил себе первую машину и гараж, а Колян оказался аккурат моим соседом по гаражному братству. Работал он в аэропорту старт-механиком. Авиацию он любил так же беззаветно как и дядя Володя. Только любовь у Коляна была особая. Крепкая, надежная и основательная. Ежедневно Коля приносил в свой гараж доказательства этой любви. Он пиздил все. Даже и то, что лежит хорошо. В его гараже всё было авиационным. Всё. Лампы и баки, шланги и кресла, ремни и приборы.  Всё здесь просто дышало авиацией! Его старенький Москвич заправлялся исключительно зеленым авиабензином на котором летали АН-2, а торпеду украшало что? Ну конечно! Новенький авиационный хронометр.
                  - Колян, дай заклепок колодки проклепать!
                   Коля доставал здоровенную банку в каких раньше продавали яблочное повидло - полную новеньких авиационных заклепок
                   - На, возьми!
                   Я брал горсть.
                   - Нахуйа тебе столько?! У тебя колодок 8, на каждую по 4 заклепки. Вот тебе 32 штуки. Такой вот хороший парень.
                 Только однажды какие-то ебланы ночью вскрыли Колин гараж и похитили половину его авиационных сокровищ! Все унести просто не смогли физически. Колян вечером, роняя слезу и запивая  невосполнимые потери горькой жаловался:
                 - Брат! Как они могли!... Сволочи.. Паскуды. Ведь нехорошо красть а, брат?!

                 Серега-братка. Хули – друг детства. Всего на год меня старше. Бортмех на АН-24. Мы летим с ним в Питер. Я на диплом – а он хуйево знает зачем, по делам своим авиационным. В Якутске пересадка на Питерский рейс, но его надо ждать до утра. Нахуй нам в гостинице ночевать – пошли в диспечерскую – узнаем что да как. В диспечерской посторонним нельзя, быстренько собрав информацию Серега сообщает:
                - Заебись! Питерский здесь уже. Пулковский. Экипаж отдыхает. Полетим утром как люди, а то наши Сахаавиа гробы совсем! Тово гляди валиться начнут с небес, хе-хе. Ща пойдем к ребятам заночевать устроимся. Ночевка превратилась в пьянку с Серегиными летными корефанами. Пилоты, как выяснилось, пьют как будто последний раз – много и почти без закуски. Среди ночи им вдруг захотелось женского тепла, а неплохо бы позвать баб? Предложение подкупало своей новизной! Авиаторских баб снимать в летной куртке и унтах никак не возможно – авторитетно заявляет Серега. Ибаться не дадут - ибо авиаторы их и так заебали уже. Гражданского надо. Все взгляды переводятся на меня.
                   - А чо я-то? Я порядков тут ваших не знаю. Нехватало песдюлей еще авиационных мне схлопотать.
                  - Точно. Песдюлей тут – легко. Вот Санек сгоняет за бабами – давай ему свою дубленку, шапку и педали!
                     Санек ушол в ночь. И не вернулся. Пьянка перешла в попойку. Не до баб уже. Отряд и не заметил потери бойца. Но часам к 11 утра кто-то вспомнил, что нам в Питер вабще то. Меня облачили в летную куртку и унты Санька, Серега и так в летном, только в ботинках - и  без всякой регистрации мы по полю к самолету. (Щас такой нумер уже не прокатит – тираристы-хуисты, а лет 7 назад - нехуй делать)  На взлете Серега как-то странно за ручки кресла уцепился.
                    - Слышь ты блин, бортмех! Ты чо тоже летать боишься?!
                    - Вот именно што бортмех. Потому и опасаюсь. Мне в 24-м уютней, на рабочем месте. Блять, а в этих Тушках я чо-то не в своей тарелке. Сижу как еблан обычный на пассажирском кресле и не отвечаю ни за что. Давай – наливай!
                    Дозаправку в Братске я помню смутно. Пиво там пили што-ли. А вот перед посадкой в Питере уже совсем накачанный Серега начал бормотать себе под нос какую-то самолетную ахинею типа:
                    - Курс, БПРМ … Глиссада… ниже точки… прямая посадочная…
                    - Ты чо Серега бледный-то? Ась?
                    - Да заткнись ты! И опять бормочет. Уже перед самым касанием, когда стали видны огни аэродромные, как зашипит вдруг – Высота принятия! Высота принятия!! Решай же ты, сука!!! В этот момент двигатели взревели и вся ета летучая хуйня вместо долгожданной посадки стала опять набирать высоту! Разворачивались с, как мне показалось, охуенным креном и в иллюминаторы соседнего ряда были как бы на полу и в них заебись видно огни Большого Города. Как же приятней и радостней без вороха приключений на жопе, чинно и торжественно прибывать в тебя на Московский вокзал! Короче сели вроде. На полосе скорые и пожарки. Стюардессы прощаются как-то нервно
                    - Серега а чо ето было?
                    - А то! Балбес этот Пулковский чуть не въебал тут нас всех об Пулковские же высоты.  Наш бы Михалыч – волчара арктический, сел бы с закрытыми! Нахуй этих столичных! На своих назад полетим. Машины хоть древней – так водилы круче! Ну про высоты Пулковские он припиздел с перенерву. А вот что мимо полосы чуть не сели – так это точно. Погода – пиздец! Мокрый снег с дождем и ветер.
                     В летных унтах по лужам – знаете как заепца ходить! Пулковские таксисты как нас увидели в зале прилета – блять, всей толпой к нам! Ну и хуй на вас, переплатим – поехали, чо народ пугать унтами этими!

               Питерский таксистский ущерб я себе частично возместил уже дома. Тоже бомблю иногда от порта до поселка. Прилетел тут из Питера дауненок один. Я его сразу отделил от остальных нормальных  «меховых» пассажиров. Песдует в курточке, кроссах и пидорке, а морозик под 50. Кроссовочки уж свернулись как у старика Хоттабыча туфли!
                 - Чо братан, поедем?
                 -  П-п-поедем!
                 Ну да я добрый. Сильно много денег не взял. Зачем человеку первые впичатления про Севера портить! Так что общий счет 1:1.

                  Чо-то отвлекся я. Про пилотов же, не про таксистов! Года два тому  летом остался у нас экипаж  один ночевать. Не успели улететь в летное время. Вокруг горы – вроде и светло еще, а до 18-00 не успели упорхать – все пиздец, ночуйте! Авиация-ж ебтыть! Порядок. А я ф ту пору бомбил. Знакомые портовские рожи просят – отвези мол экипаж в гостиницу. Хули им тут парится до автобуса. Ап чем базар? Отвезем канешна в лучшем виде! Садятся соколы. Рубашки белые форменные, лычки-погоны все заебись. Мужик постарше – командир. Николаевич. Помоложе – второй пилот, Андрюха. Баба – стювардесса. Блять, вы не поверите! По имени Жанна – как в песне. Бортмеха оставили в 24-ке ночевать. Штоб значить, вышеописанный Колян, из любви к авиации не пооткручивал ночью колеса с винтами вместе.
                  Грустные такие. Конечно – нахуй им эта ночевка незапланированная. Через 2 часа уже в Якутске бы дома были. Я им и толкую – ребята, не грустите. Давайте лучше я вас по окресностям покатаю – пилироду покажу – мать нашу суровую, (как будто они её сами не видели), на ручеек заедем. Винца мож бутылочку, а?    Николаич – мужик свойский оказался. Винцо - вон Жанка пусть пьет! А мы себе водочки возьмем, лучку-колбаски. Давай, брат, в магазинчик, да и на ручеек вези. Общаемся культурно! Я в ахуе. Не кажин день с небожителями водку вот так запросто! Николаич байки фсякие травит, Андрюха поддакивает, Жанка –хихичет! Чо возьмешь-то с бабы?  Байки Николаича я Вам ребяты как нить отдельно сбацаю, после, если будет время. Прикольные. А то уже и так дохуя больно навалял. На фсякий нежный фтыкатель до конца осилит!
                  
                Наше культурное времяпрепровождение само по себе переросло в прикол который, я уверен, Николаич теперь сам по пьянке травит всяким другим летчикам.
                Ну на ручейке посидели – пора и честь знать, вечереет уже. Давай, брат, в гостиницу – отсыпаться. Нам завтра жилезную птицу еще пилотировать. Отель у нас конечно не Редиссон-Славянская. Администраторшу подмазать надо штобы номер хороший дала. В гостинице я к администраторше сразу - оформите мол соколов в лучшие апартаменты. А даме отдельный нумер. Обязательно отдельный! Всенепременно отдельный! (во-первых она дама, а во-вторых надо срочно раскрыть тему ебли с настоящей стюардессой по имени Жанна! Когда еще случай такой?) Николаич с Андрюхой быстро оформились – ключи взяли и потопали в номер. Мы со стювардессой пока хуе-мое, обмен любезностями. Тут, думаю, форсировать нельзя! Наверняка нада.  Щас зайду к мужикам – еще по стопочке для храбрости накатим, а потом мной будет совершена историческая попытка контакта со стювардессой! С этими наполеоновскими планами, галантно расшаркавшись песдую в нумер к пилотам.
               Там  Николаич держась одной рукой за сердце дрожащей другой наливает себе в стакан водички.
               - Николаич ты чего?! Серце?! Бля вот прихватило командора невовремя. Я щас мигом валидольчику-корвалольчику! А где Андрюхо-то?
               - Ты это. Не суетись. Андрюха в сортир пошел. А я это… Померещилась хуйня какая-то…Пантера.. тут в коридоре у вас! Черная…
               - ??? ….???!!!
               Заходит Андрюха – Блять! Бред какой то. В сортире карлик кажись срет! Чуть не ебнулся как увидел.
              - Да вы чо ребяты?! Водка не паленая была! И выпили немного! Закусывали не грибочками вроде. Блять, огурчики маринованные может просроченные? Экож вас поперло-то! Пантеры-Карлики мерещатся!
             - Залетает Жанна – визжит – у меня по этажу бегает медвежонок!!!
             Ебанвруль – массовое помешательство. И как их к полетам допускают – психов этих! Дергать надо потихому пока меня не порвали! Буйные может они!? Вылетаю в каридор – ПЕСДУЕТ КАРЛИК И КУРИТ!!! На меня ноль внимания.
              Обьяснилось все просто. Задристаный цирк из Магадана, проездом, капусту рубят придставления дают для детей – уепкоф. В составе труппы, кроме прочих ебланов, еще  карлик, пантера, медвежонок и полузадроченный удав (не путать с Великим и Ужасным).
              Ну так предупреждать же надо постояльцев!!! Администраторше – строгий выговор от Николаича! Ржали как кони  - до колик в животах! С артистами цирка – пьянка на радостях до утра.
Тема ебли со стюардессой так и не раскрыта! Улетели мои новые друзья только в 2 часа следущего дня. Такие вот они – люди непростой судьбы и романтической профессии, ПИЛОТЫ!
А на поезде я все-таки больше предпочитаю.

Волосан , 06.01.2005

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • 2
  • последнии
все камментарии
79

nitro, 20-02-2006 23:10:03

прачитал да кантса...
рамантична б\п
автару зачот

80

Гжиштов, польский летчик-мутантъ, 21-02-2006 22:10:07

Иблан, нихуя не смечно и букав многа

81

мересьев (тапки купил), 15-03-2006 09:47:41

какого хуя это в нетленке? у меня глаза на третьем абзаце по песде пошли!

82

Зимний, 27-03-2006 07:49:05

асилил, зачот

83

Novo$ad, 29-03-2006 11:25:29

Зачот, б/п. Интересно изложено, жЫзненно. Тема лилипутского срача раскрыта.

84

Серёга, 11-05-2006 01:48:46

Елиасилил! Зачёт.

85

тваеимябля, 17-05-2006 12:55:35

этттааа, бля.
иебать.

86

Маё имЯ, 02-07-2006 11:56:21

Не читал. через неделю лечу. распечатал- почитаю в самалете

87

SedoyLekar, 18-07-2006 16:00:55

Тему ебли со стюардессой - расскрыть!

88

Несостоявшийся льотчiк, 21-07-2006 02:42:20

Афтарр!!! ты супер!!! пеши исчо!!!

89

я забыл подписацца, асёл, 25-07-2006 21:29:27

хуйня.
Веков - мудаг.
Прилетай, сцуко - паедем на море, пелоток ебать фпесду.

90

Семизадый, 29-07-2006 00:22:55

Многабукф ниасилил!

91

Purgensson, 29-07-2006 14:25:33

интересно, но для нетленки слабовато... нет?

92

ana-manall, 12-08-2006 22:26:15

Над была карлику жанку подогнать...
А так - ничё. Интростинг.

93

дохтор лехтор, 19-08-2006 20:57:35

ни сцы боярин усе заибца...

94

дохтор лехтор, 19-08-2006 21:06:44

ну шо Волосан !!!акрапим снижок желтиньким бль
пейсссдишь как троцик

95

АБАЖ_Я, 25-08-2006 18:13:08

Билять, длинна и таска - мине лететь послизафтра....низачот

96

WhiteaZZ, 27-08-2006 21:07:15

Neasilil

97

лунатег, 29-08-2006 16:07:17

ниасилил
низачод

98

бабруйский сисадмин, 11-09-2006 14:26:24

асилил!
гламурненько

99

decrups, 13-09-2006 15:03:34

както смех

100

Ебан-Бобан, 14-09-2006 17:00:30

полузачет, написано неплохо, но о хуйне

101

Автомат тяги, 09-10-2006 20:41:44

Колян, хехе. ТЗ, вот где правда... б/п

102

espan, 10-10-2006 14:44:34

Napisano prikolino no v netlenke etoi huine delati nehui!!!!!!

103

хуило из томска, 13-10-2006 11:49:26

мда, не тянет на нетленку. Ибо тема ебли со стюардессссссой не раскрыта. А тема ебли с карликом и медедем - тоже...

104

Alcher, 22-10-2006 17:16:22

Зачётна. "Среди ночи им вдруг захотелось женского тепла, а неплохо бы позвать баб? Предложение подкупало своей новизной!" - БУГАГАГАГА! Ржал пацтулом...

105

Апиздиневший, 07-12-2006 16:47:15

Смиялсо, еблю раскрыть в зледущем нумере. Маст хэв.

106

дятел новогодний, 06-01-2007 12:26:49

зачоооооот

107

GLOBUZ, 06-02-2007 01:22:47

ни ослил, писать блядь сразу надо так штобы сразу ржачь и инетересно, а не только подконец, вот предидущие нескалько креафтивов сразу интересна а этот нет...

108

клоп, 25-03-2007 14:57:45

зачотно брат..пайду ченито спижжу с работы

109

член-чичен, 24-05-2007 02:18:39

сукибляпогпные

110

ыбло, 28-08-2007 21:10:22

зачот =)

111

КокосТа, 25-09-2007 14:27:10

Нахуй в нетленке?

112

Лучшыйштурманюгароссии, 26-12-2007 17:32:15

Жизненное описание.Продолжае ище

113

Расписдяй, 31-12-2007 02:40:32

Саси хуй пидар...15 минутак патерял на такую паебень.Пшел на хуй и ниибет!

114

хындр, 04-05-2008 03:07:08

Можэт и ничотаг, но букаф многовато...
Ниасилил, хотя не показатель (бухаю).

115

XULIO, 03-10-2008 16:53:17

пездата пра неба афтар маладец!

116

Дениз Нивротебиз, 19-10-2008 22:48:08

Нраитса

117

bender, 29-10-2008 19:59:26

намано

118

Йоперны Бабай, 16-01-2009 07:41:56

Вата... тема Жанны не раскрыта) ни фантан

119

курортнег, 07-03-2009 23:14:11

афтар реально жжот...
ассилилл с удовольствеем...

120

ДайтеОбе, 21-09-2009 16:10:11

Песдато, но не оче.

121

Гасконец , 20-07-2010 16:16:55

Ф конце хрюкнул малость..медвежаты калики гыы

122

Kvayimodo, 13-11-2010 00:29:41

smejalsja spasibo davaj dalˇse

123

Упал с верхней полки, 26-05-2011 15:10:12

Очень панравелось!

124

йа, 13-10-2011 09:10:54

афтар песдабол

125

Вадзя, 23-10-2012 16:06:59

РЕСПЕКТ БАШИМИ БУКВАМИ!!! За людей непростой судьбы и романтической профессии.От Пилотов Ми-8 ВанкорЛага Наш Привет Колыме!

126

Фет-Фрумос, 20-09-2013 12:20:27

Ниочем. Разбить рассказ на три части - будет интересней.

127

ежич, 22-01-2015 01:26:22

захуярю коммент за 2015 год, хули. ломодец, в рот ему ...

128

Vackh, 24-03-2017 16:27:54

Тема йебли со стюардессой не разкрыта ептель, а так зачот.5*

страница:
  • 1
  • 2
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Раньше Костя напряженно работал в зоопарке ночным сторожем и иногда, обычно в хмурую погоду, растлевал крупных обезьян обоего пола. Скука ведь нестерпимая и воняет, а развлечения мужчине всегда нужны.»

«... уже начала подниматься со стула, как вдруг перед ней понеслись молниеносные картины, в которых она была главным героем... Похороны матери... Запои... Героиновые ломки... Дикая боль абортов... Круговорот подъездов, подворотен, подвалов, где она отдается за бутылку водки ... »

1
Отлично провести время и получить эротический массаж в спб поможет ЭроБодио!

проститутки нск

Реальные индивидуалки СПб

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2021 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg