Па прачтении ебнутава расказа какова-то уйопка пра то как он переганял какие-то лохматины в Алма- ату мне вспомнился адин случай ис маей жызни тоже связанный с перегоном читырехкалесных ипонских друзей ис горада Владивастока .

Дело была в далекам 95 гаду кагда трасса М-55 кишела всяческими отбросами опчества и за каждым паваротом таилась апаснасть в виде какова нибуть марального абрупка с афтоматом Калашникова или в луччем случае опездола с камнем в клишне метящемся в твае лабавое стикло и стриящщемся за твой щет улучшыть свае материальное палажение. .

Сам я пиригоном не занимаюсь а паехал за колесами лична для сибя.

Приабретя на Зиленом Углу ахуенный Круизер в котором небыла разви толька катапульты я что-бы не искушать судьбу сразу-же пустился в ф путь . А путь Нада сказать был не блиский.

Нада была как-та дабратца да роднова Иркутска па вазможности бес приключений.

Ниапхадима заметить што мне силна пивизло с папуччиками патамушто вместе са мной гнал сибе такой-же Крузак зам. начальника 6-го атдела г. Читы. Подвеска у его пакарителя бисдарожья была задрана немиласердно и имела в наличии четыре калеса которые были в высату и ф ширину больше стандартных в 2 с лихуем раза. Этот минтяра по вопросу о нистандартной камликтации иво лайбы паиснил что таким образам он сабираицца дастич уважения Читинских атмароскоф.

«НИ УВАЖЯИЩ МИНЯ – УВАЖЯЙ МАЩИНА» - заивил он.

Он имел необычайна зверскую рожу (агромный плюс) , у ниво с сабой были минтафские корки (ищо плюс), был вааружон да зубоф (небыла толко системы залпового агня Град) и вдабавок он был ищо и Армян (А армян скажу я вам – эта ни нацианальнасть – эта прафессия)

Кароче чилавек был аснавательно падгатовлен к паестке. И паэтаму иво уважать НЕЗАЧТО !!!

Впаслетствии тоисть буквальна на фтарой день пути сутба сталкнула миня с ЧИЛАВЕКОМ катораво нильзйа было не багатварить.

А дела была вот как. Как я ужэ гаварил на фторой день пути пришлось сделатть астанофку патамушта небыла платформы каторая жилезной дарогой дамчла-бы нас до хуй иво знаит какой станции ( кажицца Сковородино ) до которой дороги небыло.

Тоисть «дарога» была, но эта была фсиволишь название а ни ДАРОГА. Этот к слову сказать «ХАЙВЭЙ»длиной окала 800 киламетроф пирисикали бисчисленные ричушки и ручьи каторые замирзали толька в самые лютые халада и тагда можна была па ним праехать.Вопщем Париш-Даккар атдыхает.

На улицы стаял дубак крадусоф этак 25-30 – это был так сказать первый морозец ударифший по бескрайней Уссурийской тайге так-как была сиридина Наибря. В ближайшие сутки паравоза не придвиделось и мы сбившись в кучку и кутаясь ф теплуйу адежду апсуждали вариант праезда нехарошива участка дароги сваим ходом. Но так как уверенности што речки все замерзли у нас небыла мы атбросили этат варьянт как самоубийственный.Тем более што жилья и запрафки на этом атреске дароги тоже не придвидилось. И тут я из-за паварота дребежжа и тарахтя поднимая за сабай густые клубы снега фперемешку с с густым дымом вылетавшим из выхлопной трубы выруливает и лихо подьезжает к нам инамарка никаму неизвесной мадификацыи.

И тут я увидел этава ЧИЛАВЕКА. ЧИЛАВЕКА с Бааальшой БУКВЫ.

На иво нагах красовались крассофки фирмы «КИМРЫ» он был адет в спартивный кастиум праизвотства браццкой риспублики Китай с яркой арнжывой натписью «ADAIDS».

На придлажение адецца патиплее он заивил что ничиво типлее этава наряда он не имеет и нахуй иму этава ни нада.

В ходе кароткой биседы выяснилось што паренек родом ис горада Бреста и ехать иму ищо двинаццать тысяч верст да ищо с нибальшим. Гордо заявив што являецца щисливым абладателем афтамабиля марки TOYOTA SPRINTER 1979 года выпуска этот крендель быстра рпащупал апастанофку и не долга думая стал сабирацца в дарогу. На фсе нашы увещщевания он ниизменна атвичал што на сто працэнтаф уверен в сибе и в афтомобиле.

Черес несколко минут иво конек –горбунек скрылся в лисной чаще.А мы так и остались дажидацца сваей платформы. Больше иво мы никагда не видили . Но часто вспаминали.

Вот это ЧЕЛАВЕЧИЩЩЕ вот это ГЛЫБИЩЩА и БОРЕЦ !!! Ис таких вот чудаков палучайуцца Йуры Гагарины и Джарданы Бруны. Жанны Дарки и Мараты Казеи . Вот каво я па настаящщему УВАЖАЙУ !!! Этим льудям не страшны никакие приграды, для них не сущетвует вапроса ЗАЧЕМ ? На нево ани ниизменно атвичайут – «Пачиму-бы и нет ?» Именно им впаслетствии ставят разные памятники и мимариалы !!! Называйут улицы их именами …

БИЗУМСТВУ ХРАБРЫХ ПАЙУ Я ПЕСНЙУ !!!