Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Вести с полей (пра каралеву беспесды аффтаспорта)
Итаг, межсезонье перевалило свой экватор, ниибацо болельщеги Формулы-1 уже начали абратный атсчот до старта первого Гран-При сезона, который состоицо 18 марта традиционно в Мельбурне, а не в ебанутом Бахрейне, каг в прошлом году. Команды патехоньку въебывают на тестах, завязывают с шышкаме, бухлом и шлюхами, штобы подойти к старту сезона-2007 в полной баевой готовности. По традиции, получицо у них это весьма хуйово, поэтому на Гран-При Австралии нас, как всегда, будет ждать интересная абассака с непредсказуемым результатом (искренне на это надеюсь, по крайней мере). Собственно, речь у нас пойдет о том, на чом именно команды собираются устроить эту самую абассаку и с чьей помощью. О презентацейах, в общем. В хронологическом порядке с математической точностью.
Опять жэ, традицеонно в последние годы, первыми на суд публике свою помойку выставили песдоглазые миллионеры из Тойоты, пытаясь хоть где-то быть первыми. В то время, как все нормальные люди прадолжале ахуевать от двухнедельного новогоднего запоя, ипонцы 12 января в Кельне с большой помпой выкатили пад свет пражекторов свое новое детище – Toyota TF107.
Естественно, камрады из Японии на всю Ивановскую кричат о том, што в этом-то сезоне, они разродяццо-таки на первую победу. Лозунги эти мы ужэ слышали на прошлогодней презентации, что из этого вышло, все знают. Поэтому после этих слов, принятых за ахуенную шутку, пресса разразилась конкретным ржачем, а после фразы Цутому Томиты о том, што в конце прошлого сезона, по аналезам команды, Тойота практически наебала по скорости Феррари и Рено, журналюги попадали нахуй пацтулья, прецтавив, как аналетиге Тойоты выщщитывают скорость Рено, Тойоты и Феррари по спичечным коробкам с калом механиков и баночкаме с мочой. В общем, можно сказать, што презентацейа ипонцев прошла в теплой атмосфере празднека и веселья, которую лишний раз падчеркнули боевые пелоты – Трулли и Ральф Шумахер, в очередной раз прочитав речитативом басни о том, какой ахуенный потенциал у этой принципиально новой машины, и как они выиграют нахуй все гонки сезона-2007.
Буквально через день, немало ахуев от наглости песдоглазых, презентацейу своей памойки решила провести команда Феррари. Срецтв на полноценный сабантуй руковоцтво концерна FIAT наскрести не смогло, патамушто большая часть бабла из бюджета концерна на 2007 год ушла, видимо, в личный пенсионный фонд Михаэля Шумахера. В сортирах пресс-центра разложили небольшие глянцевые журнальчики с фотографиями Ferrari F2007, а потом устроили небольшую пресс-конференцию, где краснопузая пиздобратия рассказывала распустившей слюни пиздобратии журналистской про новую революционную переднюю подвеску, ахуенный аэродинамический пакет, который пока выпекаецо в автоклавах и поэтому появицо только непосредственно перед стартом в Мельбурне и про похождения Жана Тодта по миланским магазинам женского белья на пару с Шумахером.
Тогда ещо Росс Браун и Жан Тодт не знали, што Фелипе Масса задумал ускорить появление на трассах F2007 с новой аэродинамикой и реализовать свои планы методом тотального дестроя, а именно, расхуячить к ебеням на тестах старый аэродинамический пакет вместе с машиной. Новоявленный итальянец чухонского происхождения по фамилии Райкконен пропел обязательную молитву, восхваляя алую машину, напарнека и все руководство, после чего журналистов отправили нахуй работать, а не жрать халявные бутерброды с кока-колой. На этом презентация Феррари закончилась.
На следующий день, 15 января, в Валенсии, среди бела тестового дня, мир увидел шедевр дизайнерской мысли – McLaren MP4-22, разукрашенный йадовитыми цветами нового титульного спонсора – компании Vodafone.
Технической информации было не очень много, презентация в основном свелась к обычному пиздобольству про далекоидущие планы на сезон, восторгами новой парой пелотов, один из которых явный педораз, а второй негр (болельщиков Макларена со стажем уже давно хватили инфаркты по этому поводу) и про первую победу связки Макларен-Мерседес, случившейся ровно 10 лет назад (ДиСи, превед, красавчег!) в Мельбурне. После чего команда откровенно забила хуй на машыну и начала вовсю лизать жеппу сваиму новому спонсору, заставив Хэмилтона и Алонсо полчаса щелкать радостные ёбла друг друга и рассылать их mms-ками по всему белу свету.
На всем этом фоне резко контрастировали довольно грустные ебальнечьки пары тестеров – Де ла Розы и Пэффета, которых хитрожопый рон Денис ловко прокинул с местами боевых пилотов ради откровенного ахтунга. Напоследок Алонсо прохуячил по улицам Валенсии на боевом MP4-22, насладился дрочкой на это беспесды гнусное (Алонсо за рулем Макларена) зрелище сотни тысяч фанатов, и Макларен в полном составе упиздовал на гоночный трек повышать надежность своих традиционно ломучих помоев.
Апять жэ, на следующий день, 16 января, свою машину прецтавели баваро-швейцарские представители Большого цырка – BMW.Sauber. Журналисты приперлись на фуршет, охуевая с бодунищща после презентации Макларена, поэтому в первую очередь были заняты устранением похмелья, а не рассматриванием BMW F1.07. Марио Тайссен долго сотрясал воздух рассуждениями о том, как команда поднимецо в Большую Читвёрку, Вили Рампф сам себе рассказывал про новую аэродинамику, новую компоновку задней части машины и про новые системы охлаждения, а журналисты лишь дружно чавкали и рыгали, по инерции согласно кевайа бошками и задумчиво поглядывая в стаканы с минералкой. После появления на импровизированной сцене пары боевых пелотов – Хайдфельда и Кубицы, в зале раздался стройный кашель поперхнувшихся работников пера и фотоаппарата, после чего воздух презентацеи наполнелсо дружным гоготом и истерическим ржачем. Столь бурную реакцию в стане журналистаф вызвал новый имидж Quick Nick’a, который атрастил себе бороду и стал похож на бородатого мальчега из «Старика Хоттабыча». После этого всем стало уже откровенно похуй на новую машину, патамушто задавать вапросы из пад столов, уссываясь до слез, журналисты уже не могли…
24 января в Амстердаме средь шумного бала и аццкого дыма коффи-шопов явился на суд людской ещо один шедевр образец галюциногенной колористики – Renault R27, который практически переплюнул переплюнул машины BAR образца 1998 года по ебанутости раскраски. Новый титульный спонсор – галланцкий фенансовый холдинг ING заставил маляров Рено раскрасить жеппы болидов и пелотов в оранжево-белый цвет, добавив несколько ярких штрихов в виде гламурненьких лампасов на штанах пелотов и носа болида кислотного яично-таксистского цвета.
Двухкратные чемпионы последних лет рассказали журналистам про новый старый мотор R27, который после заморозки регламента подвергся лишь незначительным доработкам в угоду, в основном, надежности, а также порадовали публику сообщением о том, что Рено типерь будет довольно плотно общацо с прессой, вовсю применяя палитеку открытых дверей, благодаря чему СМИ будут получать гораздо больше инфармацеи а том, сколько и чего сожрале пелоты перед гонкой и какой стул был у Физикеллы перед квалификацией Гран-При Австралии. Дебютант Рено Хейки Ковалайнен осторожно и задумчиво изрек нечто отсторожное и задумчивое на тему сваево дебюта и возможного отсоса у Физикеллы, сам Физикелла поделился сваиме планами по отъему ачкоф у Алонсо и Феррари, а технический директор Боб Бэлл похвастался перед публикой тем, што машинко, прецтавляемая в данный момент публике ужэ успела обкатацца на тестах…
На этом, с непривычки ахуев от далбёжки по клавеатуре, я пока сворачиваюсь. Продолжение, естественно, паследует, где мы папробуем папиздеть про презентацеи других команд, новый регламент и монополию Bridgestone, вокруг которой ужэ успел разразиццо небольшой скандальчег. Увидимсо.
Опять жэ, традицеонно в последние годы, первыми на суд публике свою помойку выставили песдоглазые миллионеры из Тойоты, пытаясь хоть где-то быть первыми. В то время, как все нормальные люди прадолжале ахуевать от двухнедельного новогоднего запоя, ипонцы 12 января в Кельне с большой помпой выкатили пад свет пражекторов свое новое детище – Toyota TF107.
Естественно, камрады из Японии на всю Ивановскую кричат о том, што в этом-то сезоне, они разродяццо-таки на первую победу. Лозунги эти мы ужэ слышали на прошлогодней презентации, что из этого вышло, все знают. Поэтому после этих слов, принятых за ахуенную шутку, пресса разразилась конкретным ржачем, а после фразы Цутому Томиты о том, што в конце прошлого сезона, по аналезам команды, Тойота практически наебала по скорости Феррари и Рено, журналюги попадали нахуй пацтулья, прецтавив, как аналетиге Тойоты выщщитывают скорость Рено, Тойоты и Феррари по спичечным коробкам с калом механиков и баночкаме с мочой. В общем, можно сказать, што презентацейа ипонцев прошла в теплой атмосфере празднека и веселья, которую лишний раз падчеркнули боевые пелоты – Трулли и Ральф Шумахер, в очередной раз прочитав речитативом басни о том, какой ахуенный потенциал у этой принципиально новой машины, и как они выиграют нахуй все гонки сезона-2007.
Буквально через день, немало ахуев от наглости песдоглазых, презентацейу своей памойки решила провести команда Феррари. Срецтв на полноценный сабантуй руковоцтво концерна FIAT наскрести не смогло, патамушто большая часть бабла из бюджета концерна на 2007 год ушла, видимо, в личный пенсионный фонд Михаэля Шумахера. В сортирах пресс-центра разложили небольшие глянцевые журнальчики с фотографиями Ferrari F2007, а потом устроили небольшую пресс-конференцию, где краснопузая пиздобратия рассказывала распустившей слюни пиздобратии журналистской про новую революционную переднюю подвеску, ахуенный аэродинамический пакет, который пока выпекаецо в автоклавах и поэтому появицо только непосредственно перед стартом в Мельбурне и про похождения Жана Тодта по миланским магазинам женского белья на пару с Шумахером.
Тогда ещо Росс Браун и Жан Тодт не знали, што Фелипе Масса задумал ускорить появление на трассах F2007 с новой аэродинамикой и реализовать свои планы методом тотального дестроя, а именно, расхуячить к ебеням на тестах старый аэродинамический пакет вместе с машиной. Новоявленный итальянец чухонского происхождения по фамилии Райкконен пропел обязательную молитву, восхваляя алую машину, напарнека и все руководство, после чего журналистов отправили нахуй работать, а не жрать халявные бутерброды с кока-колой. На этом презентация Феррари закончилась.
На следующий день, 15 января, в Валенсии, среди бела тестового дня, мир увидел шедевр дизайнерской мысли – McLaren MP4-22, разукрашенный йадовитыми цветами нового титульного спонсора – компании Vodafone.
Технической информации было не очень много, презентация в основном свелась к обычному пиздобольству про далекоидущие планы на сезон, восторгами новой парой пелотов, один из которых явный педораз, а второй негр (болельщиков Макларена со стажем уже давно хватили инфаркты по этому поводу) и про первую победу связки Макларен-Мерседес, случившейся ровно 10 лет назад (ДиСи, превед, красавчег!) в Мельбурне. После чего команда откровенно забила хуй на машыну и начала вовсю лизать жеппу сваиму новому спонсору, заставив Хэмилтона и Алонсо полчаса щелкать радостные ёбла друг друга и рассылать их mms-ками по всему белу свету.
На всем этом фоне резко контрастировали довольно грустные ебальнечьки пары тестеров – Де ла Розы и Пэффета, которых хитрожопый рон Денис ловко прокинул с местами боевых пилотов ради откровенного ахтунга. Напоследок Алонсо прохуячил по улицам Валенсии на боевом MP4-22, насладился дрочкой на это беспесды гнусное (Алонсо за рулем Макларена) зрелище сотни тысяч фанатов, и Макларен в полном составе упиздовал на гоночный трек повышать надежность своих традиционно ломучих помоев.
Апять жэ, на следующий день, 16 января, свою машину прецтавели баваро-швейцарские представители Большого цырка – BMW.Sauber. Журналисты приперлись на фуршет, охуевая с бодунищща после презентации Макларена, поэтому в первую очередь были заняты устранением похмелья, а не рассматриванием BMW F1.07. Марио Тайссен долго сотрясал воздух рассуждениями о том, как команда поднимецо в Большую Читвёрку, Вили Рампф сам себе рассказывал про новую аэродинамику, новую компоновку задней части машины и про новые системы охлаждения, а журналисты лишь дружно чавкали и рыгали, по инерции согласно кевайа бошками и задумчиво поглядывая в стаканы с минералкой. После появления на импровизированной сцене пары боевых пелотов – Хайдфельда и Кубицы, в зале раздался стройный кашель поперхнувшихся работников пера и фотоаппарата, после чего воздух презентацеи наполнелсо дружным гоготом и истерическим ржачем. Столь бурную реакцию в стане журналистаф вызвал новый имидж Quick Nick’a, который атрастил себе бороду и стал похож на бородатого мальчега из «Старика Хоттабыча». После этого всем стало уже откровенно похуй на новую машину, патамушто задавать вапросы из пад столов, уссываясь до слез, журналисты уже не могли…
24 января в Амстердаме средь шумного бала и аццкого дыма коффи-шопов явился на суд людской ещо один шедевр образец галюциногенной колористики – Renault R27, который практически переплюнул переплюнул машины BAR образца 1998 года по ебанутости раскраски. Новый титульный спонсор – галланцкий фенансовый холдинг ING заставил маляров Рено раскрасить жеппы болидов и пелотов в оранжево-белый цвет, добавив несколько ярких штрихов в виде гламурненьких лампасов на штанах пелотов и носа болида кислотного яично-таксистского цвета.
Двухкратные чемпионы последних лет рассказали журналистам про новый старый мотор R27, который после заморозки регламента подвергся лишь незначительным доработкам в угоду, в основном, надежности, а также порадовали публику сообщением о том, что Рено типерь будет довольно плотно общацо с прессой, вовсю применяя палитеку открытых дверей, благодаря чему СМИ будут получать гораздо больше инфармацеи а том, сколько и чего сожрале пелоты перед гонкой и какой стул был у Физикеллы перед квалификацией Гран-При Австралии. Дебютант Рено Хейки Ковалайнен осторожно и задумчиво изрек нечто отсторожное и задумчивое на тему сваево дебюта и возможного отсоса у Физикеллы, сам Физикелла поделился сваиме планами по отъему ачкоф у Алонсо и Феррари, а технический директор Боб Бэлл похвастался перед публикой тем, што машинко, прецтавляемая в данный момент публике ужэ успела обкатацца на тестах…
На этом, с непривычки ахуев от далбёжки по клавеатуре, я пока сворачиваюсь. Продолжение, естественно, паследует, где мы папробуем папиздеть про презентацеи других команд, новый регламент и монополию Bridgestone, вокруг которой ужэ успел разразиццо небольшой скандальчег. Увидимсо.
— Хам, быдло и мужик , 01.02.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Зимогор, 01-02-2007 15:21:10
который практически переплюнул переплюнул машины BAR образца 1998 года по ебанутости раскраски
6085735Аффтар, ты видел "Лярусс" начала девяностых? Вот его точно по накурке раскрашивали. Французам и БАРу до него далеко.
И ваще - вот раньше были спонсоры:
http://gaffersports.com/motorsport/cars/hesketh/autos/308e_f1_1977.jpg
а щас - эх, скукота...
Хам, быдло и мужик, 01-02-2007 15:30:41
01-02-2007 15:21:10 Зимогор
6085819Лярусс видел. Не зря их черепахами дразнили. Но это было гораздо дальше,чем БАР, следовательно, не столь понятно.
Иныргетег ниибаццо, 01-02-2007 15:39:45
А еще был певый Джордан по кличке "слик". Зеленый и лысй как лягушка.
6085906Мишаня, 01-02-2007 15:52:23
а разве презентации пейс кара ещё небыло?
6086043Валерий Газзаев, 01-02-2007 15:55:00
Камрады, взгляните на адскую жесть......
6086075http://khruleva-help.narod.ru/
КирсаноФФ, 01-02-2007 16:01:41
Согласен с "ЙОПТЫТЬ"...м Читать впадлу, картиног зватит )) За АНАЛлиз зачОт !!!
6086150алигафрен, 01-02-2007 16:42:16
пачитал! будни журнолистофф изложены харашо! афтару зачот
6086773Прапор Лящук, 01-02-2007 17:49:13
Отчод четабелен
6087683аффтар малацца
Вася, 01-02-2007 18:25:45
макларен сцуко должен наконец стать первонахом
6088048Шанхайский бОрзый, 01-02-2007 18:49:20
Ну, здравствуйте.
6088227ХОНДА! ХОНДА! ХОНДА!
Ослег Йа-Йа, 01-02-2007 19:50:29
ЖеЛе прав, не за кого болеть бля.
6088581ну красные так красные, ни за тайоту же!
Vincent, 01-02-2007 23:29:24
Афтар жжош! Пешы исчо - тема зачотна б/п!
6090026НИИ БЁТ, 01-02-2007 23:46:33
в топку!!!! за крео зачёт
6090147Райкин хуйло чмо и пидораз!!!! НИ ХУЯ ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЕТ!!!! к тому-же из Мака сказали что филарям придётся ТАНК делать чтобы Райкин выиграл титул...
Алонсо не станет чемпионом ИМХО будет как Шумахер в филарях 1996 года
зато потом всех натянет...
Райкина ждёт судьба Хуяна Падлы Монтойи который за окиян отправился... Быть вечно подающим надежды не дело... Масса лучше и он надерёт бухаря...
vitoz, 02-02-2007 00:07:48
Афтару зачот за то, что и в мешсизоннье следид за событеями в ф1. Мне вот всегда было пох. Майне майнунг - интересны тока гонки и ничо кроме них.
6090321Бо, 02-02-2007 12:27:52
За новостями и сам слежу, так что откровений нет, но вот бородатого Ника я что-то упустил. Если он решил не бриться до первой победы, то зарастет писдец как. Поляк его обставит, думаю.
6092636На машинах прибавилось разных аэродинамических крылышек и заворотов. Будут куски летать при любом контакте.
Тестовый темный синий у Рено был хорош. Теперь же цветные штаны это песдец. Три раза "ку" не меньше.
Даешь продолжение! Больше технических потробностей, если есть инфа.
мачо-хуячо, 02-02-2007 15:31:11
Хайдфельд хуй знает на кого похож
6094794На Чунга-Чанге все передохли, 02-02-2007 16:13:16
афтогонки - спорт пидарасов.
6095346Дефицит Общения, 02-02-2007 16:54:10
DAVAJ, PEWY IS4O. ZA4OD!!!
6095740Васимнацать-Шыздисят Мюнген, 02-02-2007 19:48:29
Тока сейчас прочитал. Обзор Б/П. Толковый и сведённый воедино.
6097411И понял, как я, оказываеццо, далёк от теперешней Ф1 ...
Если буду смотреть - буду за ЗауберБМВ болеть, а именно за Хайдфельда. Вроде за него последнего болел. Хоть чемпионом ему и не быть...
зЫ. Лярусс, кстати, начала 90-х красиво по раскраске смотрелся, не в пример этому Рено
хуиивознаит_забыл, 02-02-2007 21:09:49
аффтра Мудаг, именна с бальшой буквы, креатиф гавно, иди пидор учи матчасть вместе с Фалонсо в кансерных банках которые даже цвет натуральнай жести сделали, кароче мак гавно!!!
6097948Форца Феррари и ниибет!!!
Шуми ЛУчший!!!
Кими будет рвать пидор из сраной конюшни!
Хуй_с_Бугра, 03-02-2007 10:24:20
Ваабще то спорт пидарасов - эта ногомяч в исполнении сборнай Рассеи и некоторорых краснабелых. Ну и хуй с ними.
6100748Интересно, на какой напиток перейдет теперь италочухонец, водяру, небось, в Жеребцах ему запретят. Ну а ПидАлонсо нихуя не светит. Маки, как всегда, просрут первую половину сезона из-за недоворота болтов и гаек. Им там, нахуй, чемпиен не нужен, набрали бы нормальный техперсонал.
Надеюсь, что Масса всех порвет, хоть и не люблю желтозеленых (бля, трех- четырехдневный фингал) по жизни.
Фаня М. Каплан, 03-02-2007 13:59:20
дык Маки на тестах кажный день пратекають... то Гнида задымиццо и с мрачным хлебалом ходит, то Педра тут надысь...
6101500з0чем мы ентога Алонсу взяли, и так звёздачьки ни видать, а тут ешо энта мразина хныкать буит пака ни павеситцо.
РАСПЕЗДЯЙ, 03-02-2007 14:06:46
Да, неплохо, камрад, уссался, особенно как Алонсо с черножопым ебла свои фотали.
6101545А вот про Шумахера с Тодтом пиздишь зря, видно, что Щумахера недолюбливаешь. За магазины женцкого белья тибе ахуенный незачот!
Форца Феррари!!!
P.S. Да и Култхард твой талантом не выделяетцца.Хаккинен лучше!
Фаня М. Каплан, 03-02-2007 21:05:02
РАСПЕЗДЯЙ
6103037Хаккинен крут бп
GammyBear, 05-02-2007 11:00:11
"РжалЪ фсемофисом!
6109945Ронденис всё-таки чмо. За кого болеть теперь, блять?
С нетерпением жду продолжения."
+1
Куда делась моя любимая каманда? Два пидора бля. Придецца за красных балеть.
Airborn, 06-02-2007 14:01:58
Беспесды отличный отчот! Респект!
6120577Стал скучать по отсутствию околоавтомобильной тематики в колонке "Спорт"
Болеть буду за Райкконена в феррари
сегодня на тестах он пока первый. Ура нах!
Гвидо Капелини (и тут я на катере вступаю в борь, 07-02-2007 17:06:47
зачотна
6131215я забыл подписацца, асёл, 09-02-2007 18:53:22
МАКИ на всегда!!!!Бухарь зачмырит массу,масса как и барик просто номер 2(пажизни пасив),а жечь будут Алонса и райкин!
6150278Добрый Шумахир, 09-02-2007 20:24:33
Алонза-гамасек!
6150921Добрый Шумахир, 09-02-2007 20:25:58
А чёй та у этого Алонзы такое выражение лица, кабутта он там за свом гаражом постоянно дрочит.
6150927Ну как такое чмо может быть гонщиком?
Я в шоки!
Добрый Шумахир, 09-02-2007 20:28:16
Афтар продолжение давай.
6150944Хочу с фотками Шумахира, тока штоб он улыбался.
Катя Пушкарева - агрессивная шопесдес, 09-02-2007 20:32:01
Афтар давай еще пеши, пеши давай, а то я ща в тебя бутылку запущу.
6150975Я...
Да я...
Я ща...
Да я ща с разбега вцеплюсь тебе в волосы!
Фаня М. Каплан, 11-02-2007 14:11:12
Добрый Шумахир
6160448у Гниды оно завсигда такое. Вступай ф акцЫю "Анти-Гнида", шоб на ниво сверху боенг упал.
Надувной Ленин из секс-шопа (кореш Доброго Шумах, 13-02-2007 20:51:31
11-02-2007 14:11:12 Фаня М.Каплан [152]
6181539Вступай ф акцЫю "Анти-Гнида", шоб на ниво сверху боенг упал.
Добрый Шумахир принять участие в акции не сможет по уважительной причине.
Он застрял в лифте!
А я канешна приму участие в этой акции.
Тока ежели бутут какие - нибудь призы раздавать, а хули...
Фаня М. Каплан, 13-02-2007 22:51:44
приз - созерцание Алонсы, качающигося ф петле под конец сезона.
6182292Надувной Ленин из секс-шопа (кореш Доброго Шумах, 14-02-2007 22:12:14
13-02-2007 22:51:44 Фаня М.Каплан [154]
6190377приз - созерцание Алонсы, качающигося ф петле под конец сезона.
Хуясе тута призы!
Да, ананировать с броневика я хотел на кончающего в полете Алонзу.
И ваще, чивой-та он там в полете будет растрачиваться в пустую.
Его некачественная сперма могла бы пойти на нужды мирового пролетариата.
Ура товарищи!
Акакий, 15-02-2007 11:13:31
Самый сцуко позорный гад в Ф1 это Такума ССата - плять если болит хондавский не сожжот, значит сцуко вьебётса.
6193408РАСПЕЗДЯЙ, 15-02-2007 17:31:50
15-02-2007 11:13:31 Акакий [156]
6197359Самый сцуко позорный гад в Ф1 это Такума ССата - плять если болит хондавский не сожжот, значит сцуко вьебётса.
>Да, энтого у него не отнять. Зато в Бразилии в прошедшем сезоне отжог сука не подецки - 10 был! Я ахуел аж! Мотор ему в жопу вставили чтоли?
Бляяя, вчера-то в тестах Култхард перванахом был! Старик, ебти, а еще прыть проявляет...
Мишка, 18-02-2007 17:16:08
Кто будит камментить пакатушки по ящику? Виликий камрад Попов уходит та.
6221261Фаня М. Каплан, 19-02-2007 21:52:02
18-02-2007 17:16:08 Мишка
6232425>>Кто будит камментить пакатушки по ящику? Виликий камрад Попов уходит та.
народ баиццо шта тех двух далбайопаф засадят...
Хам, быдло и мужик, 20-02-2007 10:30:55
18-02-2007 17:16:08 Мишка
6235053По слухам, одним из каментатароф будет Кабановский. Я ево знаю, песдатый парень. В теме и язык подвешен.
РАСПЕЗДЯЙ, 27-02-2007 16:44:50
Пиздец...Сегодня в метро ехал, а рядом мужик стоял и вез с собой картонную фигуру ФЕРНАНДО АЛОНСО!Я конкретно прихуел. Это надо так от испанского выблядка тащиться, чтобы как идола для поклонения домой тащить.Так бы и изуродовал,суку (в смысле не мужика, а трафарет).
6305290пожарник, 28-02-2007 15:05:34
Алонсо постригсо! Хамилтон не такой уж и негар.
6312075Фаня М. Каплан, 02-03-2007 21:21:36
27-02-2007 16:44:50 РАСПЕЗДЯЙ
6335614может он её вёз шоб ритуально сжечЪ?
РАСПЕЗДЯЙ, 03-03-2007 16:37:38
02-03-2007 21:21:36 Фаня М. Каплан
6340932Эх! Да я бы сам его сжог с удовольствием!Или ножом порезал, медленно так... Прямо переблевался весь с этой картины поклонения. Где мужик интересно откопал этого ублюдка?! Нет бы фигуру Шумахера тащить...
я забыл подписацца, асёл, 04-03-2007 15:52:11
>>Эх! Да я бы сам его сжог с удовольствием!Или ножом порезал, медленно так...
6348424в очереть!
РАСПЕЗДЯЙ, 04-03-2007 20:22:46
04-03-2007 15:52:11 я забыл подписацца, асёл
6350219Ха, жжошь:)) Ничего,Алонсы на всех хватит, бугага
Блин, такой облом, народ - ГП Австралии не смогу увидеть! У меня трансляция только в 5 утра...ссука..ебаные часовые пояса..:((
Фаня М. Каплан, 06-03-2007 03:08:42
а мы в бар завалимсо на фсю ночь и хто не нажрётццо до утра, тот будит фтыкать.
6362266циника, 09-03-2007 22:41:00
новые цвета рено ужасны.
6398965Хам, быдло и мужик, 14-03-2007 10:17:37
06-03-2007 03:08:42 Фаня М. Каплан
6437813Куда? Не в 5-0,случаем?