Формула1. Гран-При США. Michelin ф топку!
- Развлекайся
- Спорт на Удаве
- « предыдущий креатив
- следующий креатив »
- случайный креатив
Здравствуйте друзья! Бытует такое мнение, что природа, создав человека, наступила себе на хребет.
Человек разумен, по крайней мере, мы так считаем.
Наверное, это благо, но у любой монеты есть и другая сторона.
Благодаря разуму, созданы в частности, всякого рода правила проведения различного рода мероприятий.
Так надо, иначе хаос и энтропия. Но именно «благодаря» негибкости определённых постулатов, страдают процессы, ради которых эти постулаты и созданы.
Есть такое жизненное наблюдение: если железнодорожный транспорт, в частности, в России, будет выполнять все инструкции и предписания, то ни один железнодорожный состав, не сдвинется с места.
Вот такая хуйня, уважаемые фтыкатели.
Все блядь, началось во второй пятничной практике, на которой к слову говоря, доминировали Маки.
Какова хуя, спрашивается, две Таёты с правым рулём умудрились так подобрать тип резины и так настроить свои барбухайки, что вначале у тест пилота
Рикардо Зонты а потом у Ральфа Шумахера взорвались покрышки Michelin.
Причем Ральф, уже второй год подряд в том же месте не может ни хуя вписаццо в скоростной участок старой кирпичницы. Он в этом году пиарит себя тем, что тявкает по любому поводу на своего старшего брата.
Долбаёбы из стана Michelin ничего лучше не придумали, как заявить о невозможности с точки зрения безопасности пилотов использовать привезённые покрышки на эту гоночную сессию.
Пригнали, сцуки, чартер, с максимально жостким типом резины.
Естественно, пошло нарушение регламента, естественно весь этот «террариум единомышленников» начал полемику по поводу создавшейся ситуации.
Стан Michelin-а хотел, чтобы им FIA разрешили использовать дополнительный тип резины, прибывший из Европы.
FIA-шные чмошники и представители Бриджа полезли в такую залупу, из которой их даже под сумашедшим давлением было невозможно ватащить.
Предлагался другой вариант – создать в проблемном месте искусственную шикану, для снижения скорости и соответственно снижения нагрузки на многострадальную резину.
Даже представители Бриджа в виде Minardi и Jordan поддержали это предложение. Рогом упёрся Жан Тодт и сотоварищи из Ferrari, которые последнее время только и заняты тем, что анально стимулируют в виде массажа простаты Жана, который видимо, всецело занят своей молодой китаянкой.
На прогревочный круг выкатились все. С Поула поехал греть свой Michelin Ярно Трулли. Совсем немного ему уступил в квалификации Айсман (Кими). Неплохо, третим, отквалифицировался Баттон.
Перед гонкой, господин Хауг из Мацларена(любитель ручки пожрать беспезды) заявил, что скорее всего, он своих гонщиков снимет с гонки.
Возможно даже очень рано.
После прогревочного круга вся Michelin-овская тусовка дружно заехала в боксы, и гонка превратилась в фарс. Со стартовой решотки в гонку ушли всего шесть машин, по две от Ferrari, Jordan и Minardi.
Больше всех в боксах брызгал спермой Алонза. Всё волновался, никто из заехавших, не упиздил ли за очками.
Гонку описывать не хочется, потому что, это, Гонкой назвать просто нельзя. Следует отметить откровенное хамство и скоцтво со стороны ряда болельщиков, которые в футбольной манере выбрасывали на трассу пластиковые и жестяные бутылки и банки.
Также, был интересен момент бодания двух Ferrari в момент выезда Шуми из боксов, после которого бразильский носорог покатался по травке.
Откровенно, мне было очень жаль Майкла, Рубика, португальца Тиаго, буддиста Нарайна, Кристиана и Патрика.
Именно в таком порядке они увидели клетчатого.
Парни делали то, за что им платят, пусть и немалые деньги. Они, по сути, как не пафосно это звучит, просто выполняли выполняли свой долг.
Мне было до соплей обидно за Ярно,Кими и Дженсона, которые могли нам подарить жосткую и красивую борьбу.
Да и жаль весь пелетон.
Все они оказались заложниками сложившегося в Формуле по сути кризиса.
Безопасность гонщиков - это очень серьёзно, беспезды. Но это АВТОСПОРТ, со всеми вытекающими. Бесплатный секс, блядь, только в мышеловке!
Поэтому, самая ахуительная претензия у меня к Michelin, которые прикрывая свой анус, обосрали очередной ожидаемый Праздник всем любителям королевы автоспорта.
Но в этот же анус, я думаю, они получат исчо больше помидоров, чем то потенциальное их количество, от которого они отмазались…
ЗЫ: Кстате и штатная резина, для обычных машин у них стала полное гавно. Выкинул нахуй после двух сезонов эту пародию и поставил Dunlop.
—
koncikfadin
, 20.06.2005
ёпрст!, 21-06-2005 10:58:39
также с f1news:
2345339Пресс-служба FIA опубликовала следующее заявление: "Как нам стало известно, некоторые из документов, адресованных семи командам по поводу вызова их на заседание Всемирного Cпортивного Cовета FIA попали в прессу. Дабы сохранить атмосферу открытости мы публикуем текст этого документа".
Семь команд получили эту бумагу по факсу, отличаются только адресаты, вот текст обвинений, предъявленных Рону Деннису:
- отсутствие подходящей резины
- неправомерный отказ от участия в гонке
- неправомерный отказ от ограничения скорости, которое позволило бы безопасно провести гонку на имеющейся резине
- сговор с другими командами и возвращение в боксы по окончании формировочного круга, повлекшие за собой искажение образа Формулы 1.
Ответы на эти вопросы команды должны будут дать на заседании Совета, который пройдет в офисе FIA на площади Согласия в Париже 29 июня.
История не закончилась, история только начинается...
koncikfadin, 21-06-2005 11:31:15
ёпрст!21-06-2005 14:58
2345458Я не удивлён. Предполагал такое развитие событий. Посмотрим.
ёпрст!, 21-06-2005 11:35:38
как в другой ветке уже писали, реакция комментатора Попкофа была явно бредовой... эмоции эмоции, да и тупить/путать он чего-то в последнее время стал.
2345478сегодня в 16-45 на ртр-спорте будт разбор полётов, посмотрим, чего он там изобразит
Самый умный, нах, 21-06-2005 11:38:32
Вот ани бля нововведения, бляцкие.
2345486Ебнуло две шинки. Ахуеть! Хуй его знаит Таеты или Брижи винаваты? Обасрались на всякий случай.
А была бы как раньше- две палнаценные квалы+практики и все видно была бы.
Адин каплект на гонку. Ваше пиздец! В прашлом гаду ваше праблемы бы не была. Сменил и пиздуй дальше.
Безапаснасть гонщикафф. Это шо бля за паибень такая? В следущем гаду, бля, гонки из игровых залов будим сматреть?
Шикану паставить! Мудро шо издец. И в бак нассать. Бля, как минарди раньше то этага не догадались?
Очинь жалею что филари друк друка не вынесли. Минарди на подиуме!
Хатя эта мичты. Сирамно бы зачли па предидущему круку. Но помичтать не вредна.
Все бля начинаю сматреть шахматы. И ниибет
koncikfadin, 21-06-2005 11:48:19
Самый умный, нах21-06-2005 15:38
2345535Согласен! Скоро такими темпами доебёмся до мышей. Как в том анекдоте. Или до трёхколёсных велосипедов.
Самый умный, нах, 21-06-2005 12:02:03
koncikfadin21-06-2005 15:48
2345669Ты чё, бля, веласипеты! Это ж нииибаца апасна. В децких ходиках и с мамами за спиной!
Самый умный, нах, 21-06-2005 12:03:18
И с кожаной ченой соской за щекой. Бугага
2345682ёпрст!, 21-06-2005 14:04:46
с f-1.ru
2346887Продолжая объяснять свою позицию, Тодт подчеркнул, что «во-первых, это дело ФИА. Во-вторых, попробуем посмотреть на противоположную проблему: например, если бы в квалификации нам не хватало сцепления с трассой и мы попросили бы три дополнительных круга, так как к третьему кругу сцепление улучшается, или если мы попросили бы построить шикану, потому что так было бы безопаснее для нашей резины, думаю, все посмеялись бы над нами. Поэтому надо было быть готовыми реагировать на ситуацию.
Ky4Ma, 21-06-2005 15:53:58
афтар эта пиздец проста шо ты пишешь! Кто тибе сказать йобаный в рот шо Жан Тодт и сотоварищи из Ferrari, полезли в залупу по поводу строительства шиканы?
2347421СПЕЦАЛЬНО БЛЯДЬ ДЛЯ ТЕХ У КОГО С ИНФОЙ ПЛОХОВАТО:
[20-06-2005] Жан Тодт: "Нас никто и не спрашивал по поводу строительства временной шиканы в Индианаполисе. Не знаю, согласились мы бы с доводами команд или нет, но такого вопроса нам никто не задавал.
И ищо блядь по поводу обивнений ферров- это ж каким надо быть сцуконах далбаёбом и ебланом чтобы поверить в то что алонза или финский атмарозак бы не стартовали если бы у бриджстоунов была бы такая же хуйня в индианаполисе блядском.
и напоследок- французов и янки ф топку!
ёпрст!, 21-06-2005 17:19:08
Ky4Ma21-06-2005 19:53
2347645Некоторая инфа появляется только спустя некоторое время после гонки, а поначалу все только на том и инсинуировали, что ферры и Тод всё завернули нах.
koncikfadin, 21-06-2005 17:40:58
Ky4Ma21-06-2005 19:53
2347691Президент незалежной! Имоцыи были блядь! Если атбросить в сторану пристрастия, ты праф, беспезды.
КаматоZZ, 22-06-2005 09:29:13
аймвротэбал...... фтыкаетнах
2349873Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 22-06-2005 10:46:10
Э бля! Удафф нах! Хде мой каммент?
2350227koncikfadin, 22-06-2005 11:48:53
Себастьян Перейро (торговец черным деревом)22-06-2005 14:46
2350506Не расстраивайся. Из интервью с Бариком: Моя жина проста обожает мой мобильник с функцией голосового набора номера! Всякий раз, когда меня грубо подрезают на трассе, телефон послушно набирает её номер б/п.
я забыл подписацца, асёл, 22-06-2005 12:54:58
Ky4Ma 21-06-2005 19:53
2350775А ты блять фсему веришь, што красножеппые в пресрелизах пишут?
Тодтдтдт и старый ахтунг Мосля ни захатели дагавариться. Лигушатники абасрались - эта факт, но этава было уже ни изминить, паэтаму оставался лишь кампрамис. Каторого не была.
Мао БляДун, 22-06-2005 13:18:19
Слухи прасачиличь, што завершились периговоры о периходе Шуми в серию Лада-Революшин. Шуми до сих пор не может панять как они могли начаться
874689хуев германист, 23-06-2005 01:13:41
у МЕНЯ НЕТ СЛОВ (ЭТО Я О ГОНКЕ). Но с другой стороны с позицией команд на мишлене я согласен, нехуй из автодрома делать братскую могилу. Тот факт, что жырный макаронник Жан Тодт отослал хуями единственное конструктивное решение, позволившее бы провести относительно полноценное ГП ещё раз доказало что он законченный пидор, всё ещё дрочащий себе жопу шатуном в надежде на кубок конструкторов, который как я надеюсь, Феррари теперь ДОООЛГО не видать.
2352636ёпрст!, 23-06-2005 10:19:52
Вот народ шпарит!
2354556с http://www.rtr-sport.ru/forum.html?cid=&FID=101&FThrID=111950762632
Уважаемая международная федерация легкой атлетики. Я, весь из себя заслуженный мастер, обращаюсь к Вам с настоятельной просьбой изменить правила проведения марофонского забега на предстоящем чемпионате мира в Хельсинки, в связи с тем, что мои участковые (врач и уполномоченный), а так же неофициальный поставщик моей спортивной обуви Adidas, не гарантируют, что этот забег не закончится для меня трагически, предлагаю уменьшить дистанцию до 40 м (уж на ней то я не помру), при этом я готов отказаться даже от разминочного круга (лишние 400 м бежать!). При этом будут соблюдены все принципы честной спортивной борьбы, т.к. все марафонцы побегут эту же дистанцию. Если же к моим просьбам не прислушаются, то вся ответственность ляжет на Вас, не захотевшим найти компромисное гуманное решение, и на моих подлых конкурентов, для достижения своих личных, корыстных интересов готовых рискнуть даже таким святым как моя жизнь.
Искренне ваш Вовка.
ёпрст!, 23-06-2005 10:23:03
Там же:
2354571"Получив ваши доводы в письменном виде мы официально заявляем вам, что если у 70% участников выявятся проблемы аналогичные вашей и если фирма Adidas письменно подтвердит, что не ручается за качество своих кроссовок, мы готовы изменить дистанцию марафона до 40 метров специально для 70% участников, с учетом того, что реальная дистанция не изменится и вам будет позволено продолжить забег в экипировке другой марки, но при этом ваши результаты будут не зачтены в итоговой классификации. Интересы зрителей нам дороже... Этот марофон будут транслировать почти во всех развитых странах в прямом эфире, а на стадион было продано 160 000 билетов... С уважением, IAAF "
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 23-06-2005 10:54:10
Ky4Ma21-06-2005 19:53
2354779Я ахуеваю с вас, дарагой призидент. Фтыкай суда:
"Владелец команды Minardi Пол Стоддарт разослал по информационным агентствам письмо, в котором он подробно рассказывает о событиях, приведших к скандальному Гран При США, в котором участвовали лишь 6 машин.
Вот несколько выдержек из его рассказа, в основном касающихся событий воскресенья, 19 июня - дня гонки.
"Вечером в субботу в паддоке не утихали пересуды о том, что проблема с шинами Michelin гораздо серьезнее, чем она представлялась вначале. Шли разговоры о том, что из Франции уже летит самолет с другими покрышками на борту, а также обсуждалось, как накажут команды Michelin, если они эти шины используют. К тому моменту, когда я покидал паддок, народ там делал ставки на то, что на этом этапе Minardi и Jordan заработают очки!"
"Ближе к ночи я связался со спортивным директором нашей команды, и он сообщил мне, что проблема с французскими шинами действительно серьезнее некуда и вполне вероятно, что команды Michelin не будут принимать участие в гонке".
"В воскресенье я прибыл на трассу в 8-15 утра и обнаружил, что паддок гудит от пересудов о том, что команды Michelin не смогут принять участие в Гран При. Мне была вручена копия переписки между Мишленом, FIA и командами Michelin, из которой становилась очевидна глобальность проблемы".
"По окончании планового брифинга команды Minardi в 9-30, меня вызвали на экстренное совещание. На нем также присутствовали руководитель команды Jordan, Берни Экклстоун, два высших чиновника Michelin, присутствовавшие на автодроме, президент автодрома Индианаполиса Тони Джордж, руководители и технические представтели команд, выступающих на шинах Michelin. К чести компании Michelin надо сказать, что на этой встрече они признали, что имеющиеся в их распоряжении шины не в состоянии выдержать всю дистанцию гонки без изменения конфигурации трассы, а именно - снижения скоростей на выходе из последнего поворота в бэнкинг. Представленная информация показывала, что несмотря на отчаянные усилия по решению этой проблемы, предпринятые за последние 48 часов представителями Michelin и их командами, они не сумели найти решения проблемы, которое бы не требовало поддержки со стороны команд Бриджстоуна и FIA".
Все, что требовалось от команд Bridgestone - дать свое согласие на установку шиканы в повороте 13. Это позволило бы компании Michelin гарантировать своим командам, что их шины выдержат гонку. И это представлялось единственной реальной возможностью решения проблемы, так как предыдущие предложения FIA (принудительное ограничение скоростей для машин Michelin в повороте 13) может привести в тяжелой аварии на высокой скорости. Эта опция, как и заезд машин Michelin в боксы каждые 10 кругов, были забракованы, и дискуссия вернулась к единственному оптимальному варианту - шикане".
"По ходу обсуждения, техническим специалистам, знающим особенности трассы в Индианаполисе, а также представителям самого автодрома было дано задание разработать конструкцию шиканы. Берни Экклстоун согласился обсудить этот вариант с единственным шефом команды, не присутствовавшим на совещании - Жаном Тодтом из Ferrari, а также проинформировать президента FIA Макса Мосли, отсутствовавшего в Индианаполисе, о планируемом решении проблемы, которое бы позволило провести нормальный Гран При США. До гонки оставалось всего несколько часов, и мы договорились собраться вновь, как только Берни получит ответы от Тодта и Мосли".
Примерно в 10-55 Берни проинформировал нас, что г-н Тодт не согласился, заявив, что эти проблемы Michelin и FIA, которые Ferrari не касаются. Более того, г-н Мосли заявил, что если будут предприняты малейшие попытки изменить конфигурацию трассы, он отменит Гран При США вообще".
"Девять команд начали обсуждать возможность проведения гонки вне зачета чемпионата мира, или гонки, в которой команды Michelin не будут иметь права набрать очки. Обсуждался даже вариант гонки, в которой только команды Michelin должны были использовать новую шикану. Короче говоря, обсуждались все варианты, позволявшие всем 20 машинам участвовать в гонке и обеспечить ее зрелищность, чтобы избежать огромного ущерба для Формулы-1".
"К этому моменту самым реальным стал представляться вариант установки шиканы и участия в гонке 18-ти машин, пусть и без Ferrari, что, без сомнения, явилось вы незачетной гонкой. Мы обсудили с Берни вариант действий на случай, если FIA отзовет свой персонал и решили между собой, кто, в таком случае будет исполнять обязанности Директора гонки, водителя машины безопасности и т.п. Мы все согласились, что в этих обстоятельствах будет очень важно провести гонку. Поскольку можно было ожидать, что FIA откажет нам в праве пользоваться ее оборудованием и инфраструктурой (взвешивание, технический контроль), каждый участник должен будет проинструктировать свою команду и гонщиков, чтобы они сделали все для обеспечения увлекательной гонки по
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 23-06-2005 10:58:49
Прадалжение:
2354805"...каждый участник должен будет проинструктировать свою команду и гонщиков, чтобы они сделали все для обеспечения увлекательной гонки во имя благополучия Формулы-1".
"На этой стадии мы вызвали на совещание всех гонщиков. Прибыли все 20 человек, и мы проинформировали их о нашем плане. Не знаю, все ли они были согласны с предложенным, но, по крайней мере, ни один из них не выразил публично своего несогласия. А пилоты-члены ассоциации GPDA даже начали обсуждать варианты наиболее подходящей конструкции шиканы. Жан Тодт был единственным, кто не присутствовал на собрании, и пилоты Ferrari сказали, что решение будет принимать он".
"После краткого перерыва мы продолжили совещание, уже без гонщиков. Когда я вернулся в офис Берни, Флавио Бриаторе разговаривал по телефону с Максом Мосли. По жестикуляции и выражению лиц тех, кто находился в комнате, я понял, что Мосли отверг все наши предложения. Затем мы обсудили результаты других телефонных звонков Максу Мосли, которые были сделаны Экклстоуном, Деннисом, Тони Джорджем. Выяснилось, что г-н Экклстоун проинформировал главного представителя FIA в США г-на Мартина, что если на трассе Индианаполиса состоится незачетная/альтернативная гонка любого вида", то будущие Гран При США, а также проведение всех соревнований под эгидой FIA в США окажутся под угрозой отмены".
"К этому моменту уже открылся пит-лейн и мы наскоро обсудили, должны ли команды Michelin выходить на стартовую решетку или лучше остаться в боксах. У меня была с собой рация команды и я мог получать информацию о том, какие машины находятся на стартовой решетке. Интересно, что в этот момент на собрании уже не было шефа команды Jordan Колина Коллеса, и именно его болиды первыми вышли на решетку, вслед за ними последовали Ferrari. После дискуссии с Берни Экклстоуном было решено, что команды Michelin выйдут на решетку, но однозначно не будут принимать участие в гонке из-за ситуации с шинами".
"Затем мы проследовали на стартовую решетку, где я спросил Коллеса, будет ли Jordan участвовать в гонке. Он с полной определенностью ответил, что да. Ко мне также подошел представитель Бриджстоуна и проинформировал меня, что Bridgestone хочет, чтобы мы участвовали в гонке. Это поставило меня перед самой сложной дилеммой за все годы в Формуле-1. Я не хотел участвовать в гонке. Но, учитывая мои нынешние, отвратительные отношения с Мосли, на Minardi наверняка обрушились бы очень жесткие санкции, не выпусти я своих гонщиков на трассу. И все же о я заверил Экклстоуна и всех руководителей команд Michelin, что если обе машины Jordan по ходу дистанции вылетят или сломаются, я немедленно сниму свои машины с гонки".
(с) перевот с www.minardi.it
Ис первых рук тсызать.
koncikfadin, 23-06-2005 11:11:54
Себастьян Перейро (торговец черным деревом)23-06-2005 14:58
2354886Риспект за инфу.
Скандал не угасает б/п:
Макс Мосли дистанцируется от ответственности за кризис в Индианаполисе: "Я не принимаю обвинений по поводу произошедшего на Гран При США, если бы я отвечал за команды или шинников, то никаких проблем бы не было. А вот команды должны заплатить болельщикам за потерянную гонку, компенсировав им потерянное удовольствие от свидания с Формулой 1".
На Grandprix.com цитируют слухи о санкциях, которые могут ждать Michelin за инцидент в Индианаполисе. По неподтвержденной информации FIA затребовала полную техническую документацию и заключение инженеров компании по поводу опасности резины для гонщиков, дабы провести независимую экспертизу, причем в случае расхождения в выводах Michelin может покинуть чемпионат, оставив семь команд без резины в оставшихся Гран При. Эксперты считают, что в этом случае мы можем стать свидетелями появления альтернативного чемпионата уже в этом году, поскольку вместе с шинниками Формулу 1 покинут и их клиенты.
Вряд ли дело зайдет так далеко, но FIA пребывает в бешенстве после отказа команд от гонки в Индианаполисе, считая видимо, что вся эта ситуация подстроена...
dead_maverick, 24-06-2005 06:02:54
Бляяя
2357257пока читал волосы на сраке дыбом вставали от долбоебизма.....
Бля я хуею...
dead_maverick, 24-06-2005 06:54:08
я так и не понял
2357446Тод сказал "пошли все на хуй"...
те нихуя....
потом он сказал "Пашли ф Песду!!!!"
те апять нихуя...
Хули фиАвцы мозги ебали???
вообще
миЧлен обосрались
фиАвцы обосрались...
если миЧлен выйграла тендер. то значит их резина безАпасная или пошли бы Ани на хуй...
вот и миЧлен пошел на хуй....
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 24-06-2005 09:22:07
koncikfadin23-06-2005 15:11
2358097Хуйня, всигда пажалуста. Вот исчо песдец: Жаба Тотд как член всемирнаво савета автоспорта будет ришать сутьбу семи команд патнероф Мишлен...
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 24-06-2005 09:23:39
dead_maverick24-06-2005 10:54
2358102Хуйа сибе... Мичлен абасрался ниибацца, никто не спорит. Но вот павидение ФИА это просто песдец.
dead_maverick, 24-06-2005 10:01:55
Себастьян Перейро (торговец черным деревом)
2358259Ани оба абасрались...
причем ФИА абасралась неибацО
Больше всех....
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 24-06-2005 11:23:56
dead_maverick24-06-2005 14:01
2358837Дык оп том и песдим... Мосля - выпей йаду, жывотное!
ХУЛИО, 27-06-2005 10:55:53
Ниасилил нах...
2364485Самый кайф был какда пендосскийе падонки кидали пивныйе банки в голавы филаристоф...
т. Риппер ака Ганарейкиндъ, 29-06-2005 20:17:27
Йаду выпей! Фсе не так було! Папов напутал! фсе не так! А МишкинлЁн ФпраФду гАвно!
2374343А вот, чта допиздиться не смогли - ссуци на хуй! Лучше бы Фсе на картах выехали - вот это ОТЖИГ был бы, Фсе равно не гоНка.
Кими Райкконен, 10-08-2007 10:59:13
Нивзъебеннейшее (с) и правильное тобло после 2026-ти вопроcов:
78609671 koncikfadin 238
2 Арабеско 214
3 Ванябастенов 185
4 вагинально-ротовой жоподрочитель 174
5 АЙРБОРН 125
6 Дед Мазай 109
7 Хам,быдло и мужик 100
8 Stasssik 99
9 nikatin 90
10 Шалтай 85
11 Эд де Хуй- песдатый варотчег 80
12 Макар Мазай гордый Сталевар 66
13 Ебак 60
14 всех нах 46
15 Васимнацать-Шыздисят Мюнген 46
16 Уче Окечукву 43
17 Царь-Пушка 37
18 Неожиданный Лось (он же Сохатый Грубиян) 36
19 ковинагги 31
20 Denisska 24
21 Нормальный хахол 19
22 Мотроз Жилизнйаг 18
23 Испацтульный_хахатун 18
24 Прапор Лящук 17
25 Лука Буччи 10
26 Людоед 7
27 пошолтынахуй 6
28 Жопо-Дроче-Вагинальный Рот 6
29 Дрим Тим (ниибацо команда тренер и шолтай) 4
30 Гари 3
31 ебанько-подай-патрон 3
33 Роспесдяй 3 (поднялся в табло)
32 Наш клубб Нюрнберг 2
34 просто хуй 2
35 Сидящий у телевизора 2
36 Алкаш 2
37 маскофские папрашайки 2
38 Патологоанатом 2
39 Кье Беням 2
40 АКАпулько 2
41 фанат Ванябастенова 2
42 Александр Второй 1
43 Победивший сперматозоид 1
44 Мойша (старший брат) 1
45 ЖДХК 1
46 Алконафт-вадолаз 1
47 Профорг 1 (за глюки блиа)
48 Дед мороз бля какой то 1
49 Снегурочка какая-то 1
Stasssik, 10-08-2007 11:00:20
поул? или как его?
7860981koncikfadin, 10-08-2007 11:01:05
На первом ряду?
7860987Андрей Николаевич Кобелев, 10-08-2007 11:01:34
Здравсвуйте, господа!
7860994koncikfadin, 10-08-2007 11:01:50
Эх, только 3-й.
786099610-08-2007 11:00:20 Stasssik
Здравствуйте мистер! Сегодня у Вас возможно торжественное событие?
koncikfadin, 10-08-2007 11:02:10
10-08-2007 11:01:34 Андрей Николаевич Кобелев
7860999Привет
koncikfadin, 10-08-2007 11:02:26
Уже четверо.
7861004Арабеско, 10-08-2007 11:02:55
Всем здравствовать.
7861011Андрей Николаевич Кобелев, 10-08-2007 11:03:14
Можно вас сегодня о5 обыграть?
7861017koncikfadin, 10-08-2007 11:03:43
10-08-2007 11:02:55 Арабеско
7861023Привет!
Кворум.
Печатаю.
Кими Райкконен, 10-08-2007 11:05:15
Гонщег, Вы - второй, ибо как сказал Мозай - табло
7861042не в счот так как типо сефети кар
koncikfadin, 10-08-2007 11:07:04
Вопрос 1. Спорт.
7861064Однофамильцы. Хоккеист и достаточно "многостаночный" господин, который в частности облегчил один вид деятельности людской. Именем дивайса, который он создал (не уверен, что ему принадлежит патент), или выпускал еще "обзывают" мистера Рембо.
Назовите фамилию этих однофамильцев.
koncikfadin, 10-08-2007 11:07:35
10-08-2007 11:05:15 Кими Райкконен [ответить] [+цитировать] [191]
7861072Сигнал принят.
Дед Мазай, 10-08-2007 11:07:35
федоров
7861073Stasssik, 10-08-2007 11:07:58
10-08-2007 11:01:50 koncikfadin
7861079б/п. тринедели не пил вотку. вчера нахуячился. сегодня продолжаю
Андрей Николаевич Кобелев, 10-08-2007 11:08:15
Овечкен
7861082Андрей Николаевич Кобелев, 10-08-2007 11:08:37
10-08-2007 11:02:55 Арабеско
7861089до свидания професор
Андрей Николаевич Кобелев, 10-08-2007 11:08:42
10-08-2007 11:07:58 Stasssik
7861090три недели пил коньяк?
Stasssik, 10-08-2007 11:08:59
федоров - пидар и чекушник... поставить такое на поток уже пусть его ебут в аду
7861093Дед Мазай, 10-08-2007 11:09:06
буре
7861098