Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Отзыф об афтомобиле Несан Сани
Нопесать этот отзыф меня пабудили те расказы, которые вы, комрады, тут мочите пра тот или иной афтомобиль. Вызывают, мяхко говоря, нидаумение раскрываемые темы: какое место слабое у моей колдины, как я паибалсо с мицубиси, как минять праклатку на хонде, или как я возил пицот тон картшки на оке (Лукошенко(с)).
Однака мало кто задумываетца об истином назначении машыны, не говоря уж об истином назначении отзывоф, которое каждый фтыкатель вашего хуева афторисурса вынужден четать между строк. А именна: мало кто раскрывает тему ебли в той или иной машыне, а тагже тему удоптсва афтомабиля на придмет пабухать и накуритца. Кагбудта мы фсе пакупаем машыны чтоб паибатца с их слабыми местами и повозить ахуефших от собственной пиздопративности мам своих жон на дачю и обратна.
Нет канешна же!!! Все мы пакупаем афтоматические били, чтоб рано или позна заехать на них в ебеня, закинуть удочку фкусты и атадрать во все дыры свою прекрасную (ну или какую придетца) спутницу, примениф при этом все регулирофки сиденья и фсе функцыи кондецыонирования и вентиляцыи. Предврительна мы мечтаем нокрыть стол на капоте или багажнике - в зависимости что ровней, либо приколотить пяточку,сидя на кортах в тенёчке возле машыны.. Таким образом, актуальность моего отзыва щитаю доказаной. Беспесды.
В общем, следует сказать о том в каких машинах мне приходилось ебатца до того как приобрел Нессан Сани. Итак, попорядку:
До приобритения этого беспесды сыксуальнога афтомобиля я владел (и соотвецтвенно ебалса со своими владениями, как и в них самих) такою техникой:
Номер один: Ваз 21011. Запомнилса главным образом тем что руль был у этой машыны слева, а года рождения она была моего, тоесть 76-го. Ааа! Еще она была оранжэвога цвета. Что хочю сказать: машына что надо. Особенна подвеска. Убедился я в этом когда случайно выехал на перекресток немножко не на зелный сегнал светофора. Спокойно сигналя трем потокам жылезных коней, я следовал через перекресток прямо.. Вдруг мне в заднее правое крыло постучались. Оглянувшись и струдом ловя дорогу, я увидел, что мазда 626 года где то 1991 рождения немножка снесла мне полжопы и почемуто остановилась поперек дороги. Решив продолжить путь, я утопил ногой педальку справа от тормоза и моя машына понеслась!! Через минуту я увидел в зеркальце ту самую мазду с побитой мордой, которая следовала тем же курсом что и я. Не заморачиваясь особо на кочки и болотную местность микрорайона, я продолжил путь, пока не убедился, что мазде надо не в ту же сторону что и мне. Подвеска жыгулей стойко выдержала это беспесды жестокое преследование и заслуживает всяческих похвал. Правда на следущий день моя квартира наполнилась милицыонерами и владельцами мазды, но этот момент в отзыве об афтомобиле можна опустить. Что касаетца ебли в ваз 21011 - не знаю. Не ебалса. Для нокуривания существуют писдтые форточки - из них вытягивает заебись.
Номер два: Ваз 21063. От ваз 21011 отличаетца подголовниками и вакуумным усилителем тормозов..Причем если усилитель на еблю не влияет никоим образом, то подголовники - напрямую!! Перед еблей жылательно их снять с передних седений и уложыть акуратно на заднюю полочку. В отвецтвенные моменты подголовник можно подложить под жопу партнершы для более лучшего проникновения полового хуя в её пелотку. Что касаетца поз - то в шестерке в принципе комфортна человекам ростом до 185 см, а женсчинам - до 170 см. При таких габаритах лучше всего ебатца на переднем пасажырском сиденье в класической позе. Если же женсчина чуть ниже..Скажем 160 см - удобно производить палавую еблю в позе, когда она сверху. Но это ужэ на заднем сиденье. При этом ноги мущине приходитца вытягивать меж спинками передних сидений (следует задуматца о приобритении подлкотника). Отдельна следует скозать о плоском капоте ваз 2106. Ебтца на нем очень удобна!! Он не продавливаетца партнершей весом до 70 кг, если она закинет ноги вам на плечи, а вы будете стоять на земле. Кроме того - от него идет тепло, согревающее спину партнершы. Главное - это после ввода своей рокеты класа "песда-воздух" - самому не навалитца локтями на капот и в ыкстазе не оставить там пару памятных вмятин. Вывод: в ваз 2106 ебатца хорошо.
Форточки для травяного угара существуют и сдесь. К тому же удобная пепельница. План можно фтаривать под крышечку сигнала на руле, как делают газелисты на гозелях. Но для этого на шестерках приходитца несколько переделывать мехонизм её крепления.
Номер три: Ваз 21099. Вот где писдец так писдец. Афтомобиль абсолютна не приспасобленный для ебли. Максимум - минет, и то при дальних поездках. С другой стороны, инжэкторный двиготель зимой молотит часами на холостых оборотах, позволяя выёбыватца и извращатца в поисках поз для лучшей ебли. Из личнога опыта могу посоветывать ибать женсчину раком, на заднем сидении (естественна поперк машыны). Второй вариант - драчить, но тут целесообразна затонировать стекла и натянуть спермоотражатель на потолок (спрашивайте на китайском рынке). Накуриватца в девятке - себя не уважать..Она сука настолька дырявая, что волшэбный кумар улетучиваетца со скоростью распространения мандавошек.
Номер читыре: Ваз 21111 (или сколь там едениц в названии хуйево знает) - в общем десятка универсал! Сразу следует сказать о замечательных трансформацыях салона, позволяющих ебатца и зимой и летом как классически, так и и с извращениями. Единственная проблема - рычаг ручнога тормоза. Если например вам захотели сделать минет на ж/д переезде в ожидании шлакбаума, а на улице -42 с ветром и двиготель нельзя глушыть - ручной тормоз будет мешать партнерше склонить гологу над работой. Иначе вы рискуете допустить скатывание на других учаснекоф движэния. Из минусоф стоит отметить круглый капот, и еблю только на заднем сидении, так как высокие спинки передних недосаточно опускаютца. В прнципе - если подложить хотя бы куртку под жопу партнерше - то можно успешно сношатца и спереди на пасажырском сидении. Тем более что оно достаточно сдвигаетца назад, чтобы стоя на коленках фтыкать партнерше по самые гланды. При этом ей нужно положыть ноги вам на плечи.
Накуритца в этом афтомобиле прецталяетца возможным только с одним комрадом. Или максимум двумя! Задние двери лишэны пепельниц, а пепелка для задних пасажыроф есть только между передними сидениями. Накуривание впятером ставит под угрозу целосность ниибатца прекрасной обифки сидений.
Номер пять: Нессан Террано 1995 г.в, квадратный кузоф, панэль как у патфайдэра. Очень достойная машына по всем параметрам. Если не держать в багажнике фсякую хуйню, то при складывании задних сидний получаетца настоящий аэродром для жоской ебли! Преимущества - стекло задней двери открываетца отдельно, что создает необходимый сквозняк потным ебущемся телам. Естественна полный электропакет, о катором необходмо заметить, что он может стать как полезным, так и опасным явлением в нелегком деле палавой ебли.
Дело ф том , что электропакетам этим я не сильна доверяю. И вот почему. Паехали мы както с падругай на Терранике в степь страстна полюбить друг друга и пакурить знатнога ганджубаса чуйского. Палавая ебля задалась на славу и естественна мы с девачкой решыли пакурить после тяжких ебитческих трудоф. Дело было зимой и окошки открывались толька для курева и выкидывания гандурасов. Это так думала моя падруга..На самом деле окошки открывались еще и для того чтоб пассать. Став на коленки на пасажирском сидении, я нажал кнопку открывания стекла. Волшебная прхлада лизнула залупу, и хуй радосна стал поливать снег рядом с машыной, стремясь выссать на нем сердечко. Подруга задумчво курила на водительском сидении. Мой одноглазый змей уже приступил к выливанию стрелки, пронзающей серце, как моя любимая решила задуматца. Задумчиво затянувшись, она положила локоть на кнопки закрывания сткол.. Моё окошко бесшумно поползло вверх. Спасло меня лишь то, что для пассажирского стекла отсутствует функция "ван тач" - это когда прикоснулся к кнопочке и не надо её держать больше, а стекло само вверх ползет или вниз. Но пересрал я тогда конешна здорово. Так что все эти электропакеты, комрады, это висьма травмоопасно!
А так вопщем Несан Терано заебательский афтомобиль, и мест шоб план затарить там дохуя и больше. Если уж сильно боитесь засады - примотайте ганжу скотчем к жылезной раме. А вот Несан Терано следущего поколения покупать не рикомендую: там вместо рамы - несущий кузоф.
И наканец номер шэсть!!! Тагсказать веновник торжэства!! Несан Сани!!! Какога хуя я его купил - теперь тока он, этот самый хуй и знает. Пашол на базар пакупать универсал. Ну естественна в универсале для ебли места больше - это ж понятно, да и для накуры нормальна: салон большой - дым от драпа глаза не режет.
Ну хуй с ним, купил и купил этот Несан Сани. Калеса у него на литье были - тем и понравился..А ибатца тогда мне видать не сильна хотелось, иначе не купил бы его, потомучто на первый взгляд эта машына для разврата ваще не приспособлена. Но... Сразу скажу - паибалса в нем наславу! Особена нравитца низкая загрузочная высота багажника: когда крышка открыта, об кромку багажника удобно деву руками обпереть и раком шпарить! А потом можна ченить пад жопу пастелить и на этой же кромке пасидеть, чяй папить скажем. Сиденья передние туда-суда ездят в шыроком диапазоне. Когда до конца вперед сдвинуты - можна в разных позах на заднем сидении ебатца..А когда до конца назад - на переднем пасажырском можна прекрасна раком подругу вштыривать - высоты потолков хватает.
Побухать в этой машыне можна не менее чем вчетвером! Места есть под 4 стакана, все очень удобна. Накуритца - многа мелких полочек под беломоры-ганджубасы, вентиляцыя прекрасная. В общем нормальная такая машына Несан Сани.
Да, тут можэт еще кого интересует бесступенчетый вариатор, что на ней установлен? Писдатая весч! Ручка у него низкая и на передних сиденьях когда кувыркаешся с девами - не мешает. Кроме того она кожаная, одна моя подруга в экстазе её даже облизала. Так что и пасажыркам вариатор нравитца и мне не мешает.
Кароче, сморите сами: хотите писдатую машыну - пакупайте Несан Сани.
Однака мало кто задумываетца об истином назначении машыны, не говоря уж об истином назначении отзывоф, которое каждый фтыкатель вашего хуева афторисурса вынужден четать между строк. А именна: мало кто раскрывает тему ебли в той или иной машыне, а тагже тему удоптсва афтомабиля на придмет пабухать и накуритца. Кагбудта мы фсе пакупаем машыны чтоб паибатца с их слабыми местами и повозить ахуефших от собственной пиздопративности мам своих жон на дачю и обратна.
Нет канешна же!!! Все мы пакупаем афтоматические били, чтоб рано или позна заехать на них в ебеня, закинуть удочку фкусты и атадрать во все дыры свою прекрасную (ну или какую придетца) спутницу, примениф при этом все регулирофки сиденья и фсе функцыи кондецыонирования и вентиляцыи. Предврительна мы мечтаем нокрыть стол на капоте или багажнике - в зависимости что ровней, либо приколотить пяточку,сидя на кортах в тенёчке возле машыны.. Таким образом, актуальность моего отзыва щитаю доказаной. Беспесды.
В общем, следует сказать о том в каких машинах мне приходилось ебатца до того как приобрел Нессан Сани. Итак, попорядку:
До приобритения этого беспесды сыксуальнога афтомобиля я владел (и соотвецтвенно ебалса со своими владениями, как и в них самих) такою техникой:
Номер один: Ваз 21011. Запомнилса главным образом тем что руль был у этой машыны слева, а года рождения она была моего, тоесть 76-го. Ааа! Еще она была оранжэвога цвета. Что хочю сказать: машына что надо. Особенна подвеска. Убедился я в этом когда случайно выехал на перекресток немножко не на зелный сегнал светофора. Спокойно сигналя трем потокам жылезных коней, я следовал через перекресток прямо.. Вдруг мне в заднее правое крыло постучались. Оглянувшись и струдом ловя дорогу, я увидел, что мазда 626 года где то 1991 рождения немножка снесла мне полжопы и почемуто остановилась поперек дороги. Решив продолжить путь, я утопил ногой педальку справа от тормоза и моя машына понеслась!! Через минуту я увидел в зеркальце ту самую мазду с побитой мордой, которая следовала тем же курсом что и я. Не заморачиваясь особо на кочки и болотную местность микрорайона, я продолжил путь, пока не убедился, что мазде надо не в ту же сторону что и мне. Подвеска жыгулей стойко выдержала это беспесды жестокое преследование и заслуживает всяческих похвал. Правда на следущий день моя квартира наполнилась милицыонерами и владельцами мазды, но этот момент в отзыве об афтомобиле можна опустить. Что касаетца ебли в ваз 21011 - не знаю. Не ебалса. Для нокуривания существуют писдтые форточки - из них вытягивает заебись.
Номер два: Ваз 21063. От ваз 21011 отличаетца подголовниками и вакуумным усилителем тормозов..Причем если усилитель на еблю не влияет никоим образом, то подголовники - напрямую!! Перед еблей жылательно их снять с передних седений и уложыть акуратно на заднюю полочку. В отвецтвенные моменты подголовник можно подложить под жопу партнершы для более лучшего проникновения полового хуя в её пелотку. Что касаетца поз - то в шестерке в принципе комфортна человекам ростом до 185 см, а женсчинам - до 170 см. При таких габаритах лучше всего ебатца на переднем пасажырском сиденье в класической позе. Если же женсчина чуть ниже..Скажем 160 см - удобно производить палавую еблю в позе, когда она сверху. Но это ужэ на заднем сиденье. При этом ноги мущине приходитца вытягивать меж спинками передних сидений (следует задуматца о приобритении подлкотника). Отдельна следует скозать о плоском капоте ваз 2106. Ебтца на нем очень удобна!! Он не продавливаетца партнершей весом до 70 кг, если она закинет ноги вам на плечи, а вы будете стоять на земле. Кроме того - от него идет тепло, согревающее спину партнершы. Главное - это после ввода своей рокеты класа "песда-воздух" - самому не навалитца локтями на капот и в ыкстазе не оставить там пару памятных вмятин. Вывод: в ваз 2106 ебатца хорошо.
Форточки для травяного угара существуют и сдесь. К тому же удобная пепельница. План можно фтаривать под крышечку сигнала на руле, как делают газелисты на гозелях. Но для этого на шестерках приходитца несколько переделывать мехонизм её крепления.
Номер три: Ваз 21099. Вот где писдец так писдец. Афтомобиль абсолютна не приспасобленный для ебли. Максимум - минет, и то при дальних поездках. С другой стороны, инжэкторный двиготель зимой молотит часами на холостых оборотах, позволяя выёбыватца и извращатца в поисках поз для лучшей ебли. Из личнога опыта могу посоветывать ибать женсчину раком, на заднем сидении (естественна поперк машыны). Второй вариант - драчить, но тут целесообразна затонировать стекла и натянуть спермоотражатель на потолок (спрашивайте на китайском рынке). Накуриватца в девятке - себя не уважать..Она сука настолька дырявая, что волшэбный кумар улетучиваетца со скоростью распространения мандавошек.
Номер читыре: Ваз 21111 (или сколь там едениц в названии хуйево знает) - в общем десятка универсал! Сразу следует сказать о замечательных трансформацыях салона, позволяющих ебатца и зимой и летом как классически, так и и с извращениями. Единственная проблема - рычаг ручнога тормоза. Если например вам захотели сделать минет на ж/д переезде в ожидании шлакбаума, а на улице -42 с ветром и двиготель нельзя глушыть - ручной тормоз будет мешать партнерше склонить гологу над работой. Иначе вы рискуете допустить скатывание на других учаснекоф движэния. Из минусоф стоит отметить круглый капот, и еблю только на заднем сидении, так как высокие спинки передних недосаточно опускаютца. В прнципе - если подложить хотя бы куртку под жопу партнерше - то можно успешно сношатца и спереди на пасажырском сидении. Тем более что оно достаточно сдвигаетца назад, чтобы стоя на коленках фтыкать партнерше по самые гланды. При этом ей нужно положыть ноги вам на плечи.
Накуритца в этом афтомобиле прецталяетца возможным только с одним комрадом. Или максимум двумя! Задние двери лишэны пепельниц, а пепелка для задних пасажыроф есть только между передними сидениями. Накуривание впятером ставит под угрозу целосность ниибатца прекрасной обифки сидений.
Номер пять: Нессан Террано 1995 г.в, квадратный кузоф, панэль как у патфайдэра. Очень достойная машына по всем параметрам. Если не держать в багажнике фсякую хуйню, то при складывании задних сидний получаетца настоящий аэродром для жоской ебли! Преимущества - стекло задней двери открываетца отдельно, что создает необходимый сквозняк потным ебущемся телам. Естественна полный электропакет, о катором необходмо заметить, что он может стать как полезным, так и опасным явлением в нелегком деле палавой ебли.
Дело ф том , что электропакетам этим я не сильна доверяю. И вот почему. Паехали мы както с падругай на Терранике в степь страстна полюбить друг друга и пакурить знатнога ганджубаса чуйского. Палавая ебля задалась на славу и естественна мы с девачкой решыли пакурить после тяжких ебитческих трудоф. Дело было зимой и окошки открывались толька для курева и выкидывания гандурасов. Это так думала моя падруга..На самом деле окошки открывались еще и для того чтоб пассать. Став на коленки на пасажирском сидении, я нажал кнопку открывания стекла. Волшебная прхлада лизнула залупу, и хуй радосна стал поливать снег рядом с машыной, стремясь выссать на нем сердечко. Подруга задумчво курила на водительском сидении. Мой одноглазый змей уже приступил к выливанию стрелки, пронзающей серце, как моя любимая решила задуматца. Задумчиво затянувшись, она положила локоть на кнопки закрывания сткол.. Моё окошко бесшумно поползло вверх. Спасло меня лишь то, что для пассажирского стекла отсутствует функция "ван тач" - это когда прикоснулся к кнопочке и не надо её держать больше, а стекло само вверх ползет или вниз. Но пересрал я тогда конешна здорово. Так что все эти электропакеты, комрады, это висьма травмоопасно!
А так вопщем Несан Терано заебательский афтомобиль, и мест шоб план затарить там дохуя и больше. Если уж сильно боитесь засады - примотайте ганжу скотчем к жылезной раме. А вот Несан Терано следущего поколения покупать не рикомендую: там вместо рамы - несущий кузоф.
И наканец номер шэсть!!! Тагсказать веновник торжэства!! Несан Сани!!! Какога хуя я его купил - теперь тока он, этот самый хуй и знает. Пашол на базар пакупать универсал. Ну естественна в универсале для ебли места больше - это ж понятно, да и для накуры нормальна: салон большой - дым от драпа глаза не режет.
Ну хуй с ним, купил и купил этот Несан Сани. Калеса у него на литье были - тем и понравился..А ибатца тогда мне видать не сильна хотелось, иначе не купил бы его, потомучто на первый взгляд эта машына для разврата ваще не приспособлена. Но... Сразу скажу - паибалса в нем наславу! Особена нравитца низкая загрузочная высота багажника: когда крышка открыта, об кромку багажника удобно деву руками обпереть и раком шпарить! А потом можна ченить пад жопу пастелить и на этой же кромке пасидеть, чяй папить скажем. Сиденья передние туда-суда ездят в шыроком диапазоне. Когда до конца вперед сдвинуты - можна в разных позах на заднем сидении ебатца..А когда до конца назад - на переднем пасажырском можна прекрасна раком подругу вштыривать - высоты потолков хватает.
Побухать в этой машыне можна не менее чем вчетвером! Места есть под 4 стакана, все очень удобна. Накуритца - многа мелких полочек под беломоры-ганджубасы, вентиляцыя прекрасная. В общем нормальная такая машына Несан Сани.
Да, тут можэт еще кого интересует бесступенчетый вариатор, что на ней установлен? Писдатая весч! Ручка у него низкая и на передних сиденьях когда кувыркаешся с девами - не мешает. Кроме того она кожаная, одна моя подруга в экстазе её даже облизала. Так что и пасажыркам вариатор нравитца и мне не мешает.
Кароче, сморите сами: хотите писдатую машыну - пакупайте Несан Сани.
— Хулитолк , 10.04.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Застрахуй, 10-04-2009 12:39:02
нахаемс
13327933Застрахуй, 10-04-2009 12:39:34
пра мышинко сани...
13327938Всемогущий Чернокнижник, 10-04-2009 12:42:23
хуйписда
13327981вито (а еще я слышу голоса), 10-04-2009 12:43:53
КАК
13328004Калъ/Автор Калонавт
Рангарик (регу праибал б/п), 10-04-2009 12:44:08
Бальшая хуйня бес картинак. Пачитал толька паследней апзац.
13328007Понял што аффтару негде ибаццо и иму приходиццо драчить в машине.
Это весьма пичальна б/п.
Коньякофф, 10-04-2009 12:47:40
"Нет канешна же!!! Все мы пакупаем афтоматические били, чтоб рано или позна заехать на них в ебеня, закинуть удочку фкусты и атадрать во все дыры свою прекрасную (ну или какую придетца) спутницу, примениф при этом все регулирофки сиденья и фсе функцыи кондецыонирования и вентиляцыи. Предврительна мы мечтаем нокрыть стол на капоте или багажнике - в зависимости что ровней, либо приколотить пяточку,сидя на кортах в тенёчке возле машыны.."
13328055Нахуй тебе вообще тогда машына, купи лисапет!
Нахуй драть нинаглядную в машыне, чо больше негде?
Какого хуя накрывать поляну на капоте, трудно закинуть раскладной стол/стулья в багажнег?
лентяй, 10-04-2009 12:50:36
чо нисан стал выпускать сани? ну хуле, готофь сани летом...
13328106нах, 10-04-2009 12:51:59
Афтарь ты полное говно.
13328120Окавод, 10-04-2009 12:52:08
Я в Оке ебусь очень успешно
13328125Коньякофф, 10-04-2009 12:53:11
Ссаний Ниссан
13328139Всемогущий Чернокнижник, 10-04-2009 12:55:00
Автор пиздолиз ванючий
13328161crock, 10-04-2009 12:56:03
афтырь маладец за падачу и за вазвращение рубрики в нормальное русло. гыгы.
13328172паетаму аткаментим падробно па пунктам креваса:
Номер один: Ваз 21011. - айяй, каг нихарашо срываццо с места дтп, но расказ висёлый, парадовало.
Номер два: Ваз 21063 - бугога. шоха рулит ога.
Номер три: Ваз 21099. - бгебге. 99 ваще тот ещо шыдевр автопрома. какая уж тут ебля-шышге.
Номер читыре: Ваз 21111 - хехехе. минет на ж/д переезде - гатичненко.
Номер пять: Нессан Террано - БУГОГА. обоссакапацтулом. страшно бля прецтавить - отсекание полового хуя стеклом авто. гыгыыыыыыы.
И наканец номер шэсть! Несан Сани! - аблизаный вариатор - это жесть.
звёзд есесно ставим шэсть.
з.ы. всем писакам в "про авто" четать наизусть и учица сука!
царь и ниипет, 10-04-2009 13:01:22
афтар паходу большы нихуя ни делаит, кроме таво, что курит с пацанами, ебется в машыне и срет на удаве
13328239зззмей, 10-04-2009 13:01:27
Гы. Если хочеш поибаццо - покупай Васход-3М (цэ)
13328242ЗЫ про еблю, но бискортинак - полузачот.
царь и ниипет, 10-04-2009 13:02:08
прачетал и пажылел
13328253Modjo_Rising, 10-04-2009 13:03:43
Ниссан рулит. У миня Тиида 1.8
13328270царь и ниипет, 10-04-2009 13:04:46
надеюсь, вареатор облизала анаркан
13328281Коньякофф, 10-04-2009 13:08:25
Почетал другие россказы аффтара. А веть аффтар ещо тот распиздяй! Тагдиржать!
13328310Вассисуалий Ердак, 10-04-2009 13:12:35
купи шышыгу, тама охуенский кузаф с тентом, можно ибаццо хоть ротой
13328337Мотроз Жилизнйаг, 10-04-2009 13:30:59
"А вот Несан Терано следущего поколения покупать не рикомендую: там вместо рамы - несущий кузоф."
13328485Понял что афтар Терано 2 не видел
ПВА, 10-04-2009 13:32:02
бля, долбоебу 33 года, а интересы как у школьника. накурица и поебать телок в машине. ты чо, до сих пор с родителями чтоль живешь, чучело?
13328494Джым, 10-04-2009 13:42:34
афтырь, накурись из выхлопной трубы, а потом выеби туда свой ниссань сранни, последовательность этих действий может варьироваться
13328584mayor1, 10-04-2009 13:52:42
читать не стал. советую разместить отзыв об автомобиле ВАЗ 2101
13328646mayor1, 10-04-2009 13:54:04
ответ на: mayor1 [23]
бля из коментов понял, что в тексте данный отзыв был
13328657Джым, 10-04-2009 13:59:45
ответ на: Мотроз Жилизнйаг [20]
он ево попутал с кузовом R50
13328702Джаггабой, 10-04-2009 14:09:24
вот так надо пейсать апзоры, учитесь уроццы. пра террано асобенно порадовал- был, фсе правда. толька пра несущщий кузоф пездежь- на террано 2 была тож рама, а потом кузов. но эт похуй, на звезды не влияет
13328774Джаггабой, 10-04-2009 14:10:23
пра санни ниче сказать не могу.
13328781хуйфпальто, 10-04-2009 14:14:52
нормальный такой апзор, то што надо
13328804ПОХмелкин, 10-04-2009 14:18:46
Статейка таг сибе
13328829аффтар латентно жалуеццо на отсутствие возможности паибацца в чилавеческих условиях
Мотроз Жилизнйаг, 10-04-2009 14:18:52
Кстати Терано2(Форт маверик)- чмо и педорас
13328831Кто не верит попробуйте снять коробку педерач
ПОХмелкин, 10-04-2009 14:19:40
хатя на вкус и цвет...
13328842ПОХмелкин, 10-04-2009 14:21:02
ответ на: Мотроз Жилизнйаг [30]
>Кстати Терано2(Форт маверик)- чмо и педорас
13328852>Кто не верит попробуйте снять коробку педерач
зачем иё снимать???
Толян, 10-04-2009 14:22:21
Ниасилил.
13328866Охуевший Бапкин Внук, 10-04-2009 14:35:32
прикольна, тока ибаццо надо в более удобных местах, например в автобусе
13328981царь и ниипет, 10-04-2009 14:45:51
падержываю придлажение нащет выхлапной трубы, накурки и ебли
13329052из текста понял, что афтар жывет с радителями
Батанег (нихуя не пытыушнег), 10-04-2009 15:01:36
ф качистве траходрома рулит мицубися-дэлика - салон ниибаццо просторный.
13329181Лес, 10-04-2009 15:10:56
нахуй
13329284гандон еще тот, 10-04-2009 15:23:00
афтырь не ездил на приличных авто и думает что терано и сани ниибаццо пездатые машины. и потом, в твои то годы пелоток уже можно и на кровати драть, а не корячиться в пепелаце.
13329446CЦУКO, 10-04-2009 15:25:16
ты знаешь автор у меня вот друг купил год назад этого ССанни за 280 вроде, щас его по деньгам прижао так он его и за 190 продать ниможет
13329468вася, 10-04-2009 15:39:55
ипонцы хоть и маленькие но во всех ихних мошынках ибаца удобно, это факт. видимо поэтому у них перенаселение...
13329637Пержук, 10-04-2009 15:49:59
Наканец-то блять что-то интересное в рубрике. Ацэнка 6+
13329774Пержук, 10-04-2009 15:51:01
большинство каментаторов напыщенные далбаебы. Фубля
13329790white medved, 10-04-2009 15:58:36
Так что все эти электропакеты, комрады, это висьма травмоопасно
13329891нетленка нах!!!
white medved, 10-04-2009 15:58:39
Так что все эти электропакеты, комрады, это висьма травмоопасно
13329892нетленка нах!!!
white medved, 10-04-2009 16:00:53
Ну хуй с ним, купил и купил этот Несан Сани (с)
13329923скока раз покупал, колись, ебака!
друг, 10-04-2009 16:10:53
нехуй хуй в окно на морозе высовывать
13330032SS, 10-04-2009 16:20:20
"А вот Несан Терано следущего поколения покупать не рикомендую: там вместо рамы - несущий кузоф."
13330141Ога, он еще и несрущий...
Афтар, купи сибе Газель-маршрутку, там можешь даже стоя ибаться...
Капитан Улитка, 10-04-2009 18:08:46
За кревас 5*. А самый неудобный афтамабиль для ебли - таёта селика, точно вам говорю.
13331287Отыбись, 10-04-2009 18:40:03
в ad жопа ширее влазит!!!
13331649котярапушистый, 10-04-2009 19:44:18
мля.вот почему в машине тёлку раскрутить как нех делать,а гостиницу затащить головняк. хочется расслабиться.помыться в душе наконец.а они становятся в позу,типа я не блядь.я в номер не пойду . типа в машине отсосать это она не блядь,а в номере это она уже проститутка...
13332162valentinych, 10-04-2009 20:23:41
Блять! Первый рас - все конкретно!
1333244318 звезд! В нетленку! Образец для заполнения высера про аффто!
Круто!
Удачи!
Аатаинспектар, 10-04-2009 20:27:59
Афтар конченый далбаеб на такой хуйне ездил еще и сани купил на котором во владике бомжы не ездят ибо тачка пиздец нищебротская. Афтар а дома то тебе не ебеца чтоли нахуй в машине если есть дом бля?
13332505Аатаинспектар, 10-04-2009 20:29:59
ответ на: царь и ниипет [13]
>афтар паходу большы нихуя ни делаит, кроме таво, что курит с пацанами, ебется в машыне и срет на удаве
13332530ну пиздец паржал +1
Аатаинспектар, 10-04-2009 20:34:09
33 года афтар тибе а ты все в нищебротских машинках не менее нищебротских куриц ебешь так как нормальная пелотка в сани ебаца не будет!
13332567Хью с бугра, 10-04-2009 22:46:34
Нихуя не понял как афтар в окно поссал. Толи полтора метра от сиденья до потолка,толи афтар лилипут,а может у него хуй под метр?
13334143Птиц Малчун, 10-04-2009 23:38:37
Слышал историю - Кадет с механикой, пелотка хочет ещё, мужик уже не может.
13334848Она наделась на рычаг МКПП, и была довольна.
Правда, это не доказательство преимущества палки над автоматом.
Доказательство - на просёлке в хороший дождег.
ахуенный кизяк, 10-04-2009 23:39:45
ответ на: Хью с бугра [55]
он с улицы в салон нассать хотел, а пелотка изнутри стала стекла закрывать-от так дело было.
13334865Who Янсон, 11-04-2009 00:56:55
фсе правельные пацаны ебуцца на одноколёсном лисапеде только влёт.
13335695а накуриваюцца в водолазном кастюме на глубине 50 метров.
Брутальная Сучка, 11-04-2009 00:58:03
без фото незачот
13335707Who Янсон, 11-04-2009 00:58:49
ответ на: Капитан Улитка [48]
>За кревас 5*. А самый неудобный афтамабиль для ебли - таёта селика, точно вам говорю.
13335715хуйня. самый неудобный автомобиль для ебли - милицейский уазик, когда тебя везут в трезвак. даже если забрали вместе с бабой.
Брутальная Сучка, 11-04-2009 01:00:00
мая машинка для побухать классно...сзади ест два раскладных столика с падстаканниками
13335728777, 11-04-2009 04:05:52
Афтар почти не пиздит. Зачот!!!
13336772Хонд, 11-04-2009 14:32:47
Санни хуйня. Аффтар походу женат и ебет тока на природе сваих пассий. Давай им в голову да и все
13339322Утилитарист, 12-04-2009 08:14:12
Автор, попробуй ебаццо дома на кровати. Тебе должно понравиться. Такой простор.....
13345613Спешу сообщить автору, что суть машины не в ебле в оной... а в её технических и эксплуатационных характеристиках.
Я не злой, но 3* с натягом...
bubol, 12-04-2009 08:49:57
ниссан санни - бюджэтная ипонамарка, типа жыгуля у них. менять террано на санни - большая неосмотрительнось.
13345709Высоко когерентный свет, 13-04-2009 12:13:23
аффтор ты думал, что выебнулся? Нихуя, ты опозорился!
13355792Утилитарист, 13-04-2009 23:01:18
>Суть мшыны хуй с ним. Надо смотреть на весчи шыре. На кровате ебутца только отморожэные неудачники, в каторых не осталось ни капли креатива.
13362822Если брать тебя и меня, то ты гораздо больше похож на отмороженного неудачника... ибо только такие ездя на Санях- Ниссан...
Sol, 14-04-2009 23:12:31
смеялся,сам зажигал на копье и шерсти
13375183СтоКиЛо, 18-04-2009 13:39:33
Афтор кросава, не старей душой, все зоебис. Был терано, сцукко это джиппо яйебу!!!!
13414261AUDI, 20-04-2009 04:19:46
Купил ниссан-ебись с ним сам.
13427481Инсабер, 20-04-2009 22:44:54
вот это подача матерьяла, вот это класс!!! сани-гавно, но за креатив строго 6 звёзд
13434955PAPA BEER, 21-04-2009 12:30:12
Афтар, шо, кроме машыны нигде хуй не встаёт?
13438548пиздабол, 21-04-2009 22:28:09
мораль этой басни : афтар бомж у которого в 32 года даже нету жиллья где можно выебать свою деву на кровати , афтору интересней по студенчески ебатцо в машинах и потом воняяя потом немытых тел, пиздятиной и прочими побочными запахами ебли в антисанитарных условиях курить шмаль
13444217Exit69, 22-04-2009 14:45:01
ответ на: Капитан Улитка [48]
Ибаццо ф селике это песдетс. +1 В 156 Альфе было удобнее.
13448486segamix, 24-04-2009 03:00:32
афтар еси ибаца негде сними сауну часа на 2 и мозг не иби,там тепло светло и мухи некусают) а несан реаль гавно...от чего ты прешса хз?
13464184Хью с бугра, 02-05-2009 23:27:49
Серый,завтра коробку на урал соберём?
13539347уралотракторист, 02-05-2009 23:41:49
ответ на: Хью с бугра [76]
>Серый,завтра коробку на урал соберём?
13539489уралотракторист, 02-05-2009 23:45:52
ответ на: уралотракторист [77]
как делать не хуя ,как из форточки машины поссать бля
13539524Хью с бугра, 02-05-2009 23:50:13
романтека
13539549я забыл подписацца, асёл, 30-05-2009 14:42:56
фотог дахуя
13762183ael,jkbcn yfchb, 31-08-2009 16:03:02
малодец козаг ! ХЕрачъ далее .улыбнуло про копейко ююю пробовал панравилосююю
14458183Устер, 10-09-2009 16:28:05
"Что касаетца поз - то в шестерке в принципе комфортна человекам ростом до 185 см, а женсчинам - до 170 см."
14531491ахуеть, афтар ебался с бабами и выше 170 см и ниже 170 см в разных позах. ну что тут можна сказать, маладец йопт, разнообразная половая жизнь у афтара, ещё я так понял, кагда у афтара был автоматический мобиль (слово автамабиль блять состоит из сокращений авто и мобиль, сто азанчает само двигаеться, или что та типо таво а ни как ни из слов автамат калашникова и пендоский биль о правах) тогда афтар ещё был прыщавым и растущим падросткам и успел поебаццо с пелоткаме будучу ростом до 185 см и будучи уже павыше (ну или стоптался чел пока владел высером автоваза №6). ТО что афтар пытаеццца похватсаццо и удивить нас своей еблей с человекаами, тут канешна афтар не по адресу пришет, пусть пиздцет на гей ру
дрочунишкоу, 15-09-2009 17:19:21
хуйня статья. песатиль наркаман
14570802