Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Три таварисча
Это произведение навеяно горячим обсуждением пробок на дорогах и хамского поведения дураков на этих дорогах, обсуждением мощности движков и преимуществ разных марок, обсуждением засилья больших джипов с мигалками над маленькими рено, навеяно таким исконно-русским занятием как меряние хуями на дистанции 402 метра, байками про невротъебательский тюнинг разного рода помоек и про надирание задниц большим глянцевым мерседесам, а также размышлениями одного великого поэта по поводу Ремарковского отношения к автомобилям и красивой жизни.
Всё нижесказанное просто гротескное сочинение на эти темы. И не судите строго...
Пачиму в Маскве пропки, иопт (Три таварисча)!
Пачиму, пачиму, да патамушто на то йесть дфе присчины, иопт!
Дуракоф многа и дароги уиобаны фсе, нах. Па дарогам у нас спец Лужок, значет пусть их чинит, хучь па разу в квартал, но аб энтом пагаварим патом, а сиводня пагаварим пра дуракофф. Эта ни фамилийа такайа, нихуйа, эта каризма, иопты. Састяйанийе душы.
Да ладна, йесли проста дураки и фсио, жалкийе, нищтожныйе люди – они бизабидныйе, их жалка, ну их нахуй, иопт. Ретч будет о других дураках, нах. Я ни лублиу упрямых наглых твердалобых дуракофф. Таких можыт исправить баааальшайа бисбольнайа бита, каторайа катаица па тваиму багажнику и гулко бьецца о ево борта, но ни фсихда энтот номер палучайеца. Йесли ты банкуйешъ супратив пятирых талсталобикоф из того вот танированова 6-сотова и фсе оне при таких битах, иопты, то не слишком ли долго ты прожыл, мой друх? (С таким-то аптимизьмом).
Но с такими дураками нада бароца, бароца и бароца. Иначи скора йездить па Маскве будит нивазможна. Паясниайу. Вы, падонки, кагда нибуть йездили в цывилизованай загранице за рулиом афтамабилы? Ну, йа имейу ввиду Афстрийу, Швиссарийу, дойчеги тож сайдут, агличане - ну их нахуй с их ибанутым движенийем – фсе па фстречке хуйарят нах, гонщики, иопт, Найжелы Мэнсэлы, ибионыть. Так вот, в Афстрийи-Швиссарийи, иопты, паваротник налево пакажыш – фсе уступайут, нах. Паваротник направа пакажыш – фсе уступайут, нах. Аварийку флючаиш – фсе астанавливайуцца и вежлива спрашывайут – памочь нада? Спишыш, скрепя ризиной, па иобаным Альписским сирпонтинам, нах, на работу, на самалиот, на параход, проспал, бля, посли литрухи водки вчера вечером – фсе тибе уступайут заранийе дарогу, даже нинада маграть дальним, нинада бибикать, как будта ты через пиать сикунд усриошься, йесли не успейешь за сикунду дойехать воооооон до таво паварота, иопты. Дажи в Английи, хучь и гонсчики фсе, иопт, но фсиравно вежливаи.
Йа в Аглии не йездок – разок папробывал, хватит, йа ни самобивца, па фстречки йездить, нах, но вот что миня паразила там да глубины майей тиомной душы, блиа. Сижу ф паби, сасу пиво, гинесс, иопты, напротиф бара пишиходный пириход. Пишиходоф нет нихуйа за их аглицкуйу милю. На пишиходный пириход, садицца стайа жырных галубей, нах. У них там фсе голуби жырныйе, капиталистиццкийе, во, бля, завернул словцо. Чиво они там увидили – хуй знайет, но чиота сваими клювами клацали па асфалту. А машын там многа и фсе йездят быстро пряма па фстречке и вот изза паварота выскакивайет калонна анлицких гонщикоф, фпереди тот самый рыжый Найжил Мэнсыл, ставит рикорд прахажденийа шыканы «Аглицкайа деревниа», ну фсио думайу – пиздец стайке галубей, задавят фсех, нах, а повар из их тушек паштет сделайет. Нихуйа!!!– фсе Спиди-гонсчики астанавились как фкопаныйе, нах. Как па каманде. Никто дажы никаму в жопу ни въйехал. Галупки павадили сваими клиувиками па старанам, павадили, видят жрать хуй наплакал и палатели… А гонсчики пайехали сибе дальше па фстречке, иопты. Причиом нихто дажэ и не бибикнул, йопты, как бутто энто не голуби, а почтенныйе аглицкийе слипыйе старушенцыи дарогу пириходиат.
И как посли этава йездить па Маскве? Сдесь ни тоштобы стайка галубей, сдесь и стайку лашадей перейедут, хуй заметят. Прафда, стайка студенток 20-го медучилища в минийупках могут переходить не глядиа ф обе стораны даже на МКАД – фсе астанавливайуца сразу как фкопаныйе, нах, а следуйущаи разив ипальник са всиго разгона хуйариат в жопы первым тормозам. Весело, но трудна. Трудна йездить, трудна.
Асобинна трудна йездить быстра, а быстра мне йездить нравицца! Но мешайут талсталобики. Эта парода такайа – расбагател чилавек, а характир стал бедный, купит такой нувориш бальшой джып, абизатильна Лехсус, хатя – Тайота Тайотой, но пантофф дахуйа и больши, панты эти распрасраняюца ни тока на названийе машыны, но и на манеру йезды. Такой чилавек начинайет йездить медленна и стипенна, важничайет типа, типа ф жызни фсио удалось, придел мичтаний дастигнут, ждиом долгай старасти, спишыть некуда. Блиа, ну и ни спишы, пишком тахда хади, а йесли медленна йедиш, то уступай таким тарапышкам, как йа, буть чилавеком, уступи йесли йа сзади твайей шырокой жопы шныряйу туда-сюда, хачу тибя абагнать, падвинься нах. У миня самого ф гараже две Феррари, Мазерати и Каунтач, но йа фсехда дарогу уступайу, йесли миня даганяйут. Хатиа такова не было ищо. Но, блиа, адно дело, йесли йа хуйариу па узкой дарошке на ролсе-нах-ройсе ф саправажденийи двух бранивикофф с мигалами и кряками, то мне канешна любой талсталобик дарогу сразу уступайет. А если чуть не сразу уступайет, то можна йему исчо па крыше йобнуть дубинкой, когда паравнялся с ним при апгоне.
Но сафсем другойе дело, йесли йа на свойей Мазерати даганяйу талсталобика на джыпе-лексуси. Хуй он падвинеца, сучий потрах. Хуч я там сзади изснувался весь туды-сюды как пиздавошка, хучь я там сзади опбибикакался, талсталобику фсио пох. Он ни падвинецца никада. Дажи йесли ты вырывайешся впириод, он будит на гашетку давить до паследнего и ни успакоица, пака ты не йобнишся ф столб, патамушто йехать было больши некуда. Ну на Мазерати йа йего сделайу как нехуй делать и столб абъйеду как нада, но блиа, а йесли бы йа йехал на Масквиче 2141 мадификацыя Алеко – что за хуй этот Алеко нипанятна, иопты, разбился бы изза талсталобика, каторый не уступил мне дарогу.
И таких вота ситуйацый дахуйа! Асобенна, йесли учесть, что талсталобыйе йездят нитока на лехусах, но и на жапарошцах, и на других тачилах, тока оне не такийе наглыйе, нах. И вот праблема – как научить этих нипаваротливых сланоф, чтобы оне уступали дарогу шустрым муравиишкам? Висьма проста, падонки, навастрийте сваи ушы и матайте нахуй, (или наус, блиа).
Что нам для этава нада – скромный старый афтомабиль, абладайусчий низауриадными харахтиристиками. Эта должин быть дишовый, но очень редкий афтомабиль, например Лианча Дельта Интеграле с полным привадом, хуй знайет какова года, эта можыт быть и Альфа Ромио, старайа с ахуительным двиглом, это можыт быть Фолькс-Кантри, но он высоко сидит и на поворотах не устойчив. Лична мениа прикалывайет Бимер 94 года в 30-ом кузове универсал. От этой тачилы очень просто получить максимальнуйу атдачу дажи с двиглом в 1,8 (хатя я придпачитайу 2,5). Ну не буду выйопываца, пагаварим о 1,8. На стандартный двигло 1,8i М40 ставим голову с 4 клапанами на цылиндр от купехи 1,8iS, и пусть нипесдят ва фсех афтаризованых сервисах БМВэ, что это нихуйа нивазможна – вазможна и исчо как!, убирайем нахуй катализатор, перенастраивайем мазги Матроника, убирайем нахуй электроннойе аграниченийе абаротов, впускнуйу систему захуйаривайем от м3, на разборках этова дирьма дахуйа за капейки, выпускнайа без катализатора для м3 новайа стоит тоже капейки, нах, ставим другийе паршня штоп не загнулись клапана и палезный объйом будет больши, и со стандарного движка в 115 сил забирайем фсе 180 лашадей. С 2,5 литрофф таким жэ Макаром можна забрать 250 лошадей, а эта вам ни 170 и дажи не 192. Йесли йесть бабло, тагда отдайом двигун в спартивный сервис БМВ и палучайем с двигла 1,8 литров 250 сил, а с двигла 2,5 палучайем 350 сил. Это уже что-то. НО!!! Двушку Грин придеца атдать, блях тока за работу. Далее пакупайем итальианскийе кованыйе дикси на 16 или 17 дюмоф под 4 болта (ахуительна редкийе диски) и резину типа Пирели-Супер-Спорт-7000. Другайа харошыйа ризина типа Мишлин или Бриджстоуна-Патенца-Хуйенца привецтвуйеца. Такую ризину на прастом 1,8 двигле нихуйа ни правирнеш с визгом и дымом на жырной белой линии СТАРТ, а йесли у тибя пад капотом 350 лашадей и никаких аграничений типа анти-прабуксовки, то, бля, трогайся сразу с читвиортай скорасти. Масло используйем тока синтетику 10W-60. Антифриз меняйем полностьйу на фирменный БМВэ, тармазуху меняйем фсю на фирминуйу БэМэВэ, меняйем нахуй фильтра ваздушный и топливный, ставим свечки с платинавыме электродаме, миняйем нахуй фсе высокавольтныйе правада, крышку распредилитилиля и бигунок тож меняйем нахуй, тщатильна правиряйем фсе системы – тармазнуйю, ахлаждайусчуйу, транс-миссийу, ходовуйу. Тармазныйе дицки и цылиндры захуйаривайем от Бремба, калотки Журид. Амортеры и пружыны Boge – жосткие. Салон должын быть кожаный с падагревом жопы и зиркал. На фарах далжны стайать дворники. Кароче, тачила далжна быть упакована максимально, пусть и неновыми комплектуйусчими. Фсио, внешний вид не делайем нихуа – пусть тачила будет нивзрачной. Фся астальная хуйня типа резынасного впуска-выпуска, турбин разных, бля наддува – дорого и нинужно нахуй, тока надиожнасть будит хуйовее, а вот распёрки пад капот и сидуха Рикара с риобрами жоскасти и римни бизапаснасти пакрепчи с падушками луче паставить, можыш и шлём нацепить, но мне ни нада хули там в галаве ламать? Кость адна…
Ладна, нехуй пиздить, да не пИздить, а балаболить как сарока, йопты, пайехали. Ни забудь пра катлету. Десяток тонн зелени хватит для уверинасти. Патом абисню зачем, нах. Йедем па злачным местам талсталобикаф ганять. Самайа лучшая ситуацыя, кагда справа жылезные гаражы, слева битонный забор, впереди калонна злаебучих мусаравозов, нихуйа ты ни угадал – эта те каторые МУСАР, возют, а не мусаров. Навстречу калонна битонамишалок, перед табой талсталобик на здаравеннам лексусе джыпаке. Держыт ат мусарки дистанцыю, грязюки баицца литящей из пад калиос мусарки, там жы брызгавиков нет нихуйа, а между калёс задних кирпичи тарчат, таво и гляди вылетят как из пращи Давида и захуйарят па капоту Галиафа. Талсталобику свой капот жалка, бля. Абагнать за пол-тыка калонну мусарок йему умище ни пазваляйет и пафос, бля. А мы сзади пристроились и мигайем йему – уступи дарогу, сцука, падвинься нахуй, дай прайехать пидарасц, видишь спишу йа.
Ну тута талсталобик в васторги играца начинайет, видит йа высунулся для апгона, он тожы газку прибавляйет, я бибикайю сзади, мигайу, а он уссыкайеца – шо там за мандавошка шарыйобица наглайа, нехуй спишыть, фсе ждиом долгой старасти, мелинна ждиом… Вот так нескалька раз нада падрачить ускалобика, а патом делайем финт – выходим на апгон, но тожы медлена, якабы мы вышли из сибя песдец как и выжымайем из свайей телеги все соки, но тужымся и жопу рвиом чтобы абагнать. Талсталобик на газ патихоньку давит, в зеркало смотрит и уссыкаеца, а стрелка спидометра уже на 140, а он ийо не видит, на миня смотрит, впиреди навстречу уже битонамишалка сигналит, впрериди папутная мусарка майачит в 50 метрах са скорастью 60 км, и тут вместа таво, чтобы разбица, как хател Ускалобик, я жму на гашетку и за долю сикунды абрагяйу ево и чтобы ни въехать в мусарку сильна тармажу, но без юза. Что видит талсталобик – он видит чудо, бля. Я вдруг аказался перед ним и уже успел затармазить и йеду са скорастью 60 км в час, как и мусарка переда мной, а талсталобик нисёца мне в задницу са скорастью 140, бля и затармазить нихуйа ни успевайет.
Таким Макаром он заганяйет миня пад мусаравоз сзади. Йасно дело – майа тачила вгавно, йа сам как агурчик цел, патамушта пристигнулся, распорки паставил, падушки дапалнительныйе. У лексуса морда в гавнище. Вызывайем гайи, башляйем гаи из катлеты, башляйем наверника – пол-штуки паставому, штукарь в камиссийоу па разбору палиотов, палтары штукаря начальнику гаи. Астальную катлету отдайом в суде и аценщикам. Талсталобик винават кругом палучаеца– нехуй насица пианым за рулиом и врезаца в жопу раритетным ахуйительным тачилам, этаж какайа редкасть – Бимер 94 году на полном фаршы универсал Е30. На пятнашку грин наказывайем талсталобика как нехуй делать. Да, бля, йесли талсталобик ахуйевшый будит упрямица, тагда прийезжайем на стрелу в ролс-ройси с ахраной в хаммирах и пиздим, бля да нихуйа ни варуйем, нахуй нада, итак всио йесть!!! пиздим – значит бьйом этава талсталобика и рушым фсио йего имущиство нахуй – больши патиряйет, зато будит патом сучий потрах дарогу уступать таким тарапышкам, как йа, на скромных малиньких машынках.
Да, бля, савем забыл – падумай асвайом здаровье после таких пиридряг – сядь в кожанойе мяхкойе кресло-качалку (тока ни йобнись раскачавшысь) на виранде загародной виллы в сасновом лесу, налей сибе в бакал сотку лучшева Кальвадоса, зажги крепкуйу кантрабанднуйу кубинскуйу сигару от зажыгалки Зиппер и насладись крававым закатом летнева солнца сполна
Всё нижесказанное просто гротескное сочинение на эти темы. И не судите строго...
Пачиму в Маскве пропки, иопт (Три таварисча)!
Пачиму, пачиму, да патамушто на то йесть дфе присчины, иопт!
Дуракоф многа и дароги уиобаны фсе, нах. Па дарогам у нас спец Лужок, значет пусть их чинит, хучь па разу в квартал, но аб энтом пагаварим патом, а сиводня пагаварим пра дуракофф. Эта ни фамилийа такайа, нихуйа, эта каризма, иопты. Састяйанийе душы.
Да ладна, йесли проста дураки и фсио, жалкийе, нищтожныйе люди – они бизабидныйе, их жалка, ну их нахуй, иопт. Ретч будет о других дураках, нах. Я ни лублиу упрямых наглых твердалобых дуракофф. Таких можыт исправить баааальшайа бисбольнайа бита, каторайа катаица па тваиму багажнику и гулко бьецца о ево борта, но ни фсихда энтот номер палучайеца. Йесли ты банкуйешъ супратив пятирых талсталобикоф из того вот танированова 6-сотова и фсе оне при таких битах, иопты, то не слишком ли долго ты прожыл, мой друх? (С таким-то аптимизьмом).
Но с такими дураками нада бароца, бароца и бароца. Иначи скора йездить па Маскве будит нивазможна. Паясниайу. Вы, падонки, кагда нибуть йездили в цывилизованай загранице за рулиом афтамабилы? Ну, йа имейу ввиду Афстрийу, Швиссарийу, дойчеги тож сайдут, агличане - ну их нахуй с их ибанутым движенийем – фсе па фстречке хуйарят нах, гонщики, иопт, Найжелы Мэнсэлы, ибионыть. Так вот, в Афстрийи-Швиссарийи, иопты, паваротник налево пакажыш – фсе уступайут, нах. Паваротник направа пакажыш – фсе уступайут, нах. Аварийку флючаиш – фсе астанавливайуцца и вежлива спрашывайут – памочь нада? Спишыш, скрепя ризиной, па иобаным Альписским сирпонтинам, нах, на работу, на самалиот, на параход, проспал, бля, посли литрухи водки вчера вечером – фсе тибе уступайут заранийе дарогу, даже нинада маграть дальним, нинада бибикать, как будта ты через пиать сикунд усриошься, йесли не успейешь за сикунду дойехать воооооон до таво паварота, иопты. Дажи в Английи, хучь и гонсчики фсе, иопт, но фсиравно вежливаи.
Йа в Аглии не йездок – разок папробывал, хватит, йа ни самобивца, па фстречки йездить, нах, но вот что миня паразила там да глубины майей тиомной душы, блиа. Сижу ф паби, сасу пиво, гинесс, иопты, напротиф бара пишиходный пириход. Пишиходоф нет нихуйа за их аглицкуйу милю. На пишиходный пириход, садицца стайа жырных галубей, нах. У них там фсе голуби жырныйе, капиталистиццкийе, во, бля, завернул словцо. Чиво они там увидили – хуй знайет, но чиота сваими клювами клацали па асфалту. А машын там многа и фсе йездят быстро пряма па фстречке и вот изза паварота выскакивайет калонна анлицких гонщикоф, фпереди тот самый рыжый Найжил Мэнсыл, ставит рикорд прахажденийа шыканы «Аглицкайа деревниа», ну фсио думайу – пиздец стайке галубей, задавят фсех, нах, а повар из их тушек паштет сделайет. Нихуйа!!!– фсе Спиди-гонсчики астанавились как фкопаныйе, нах. Как па каманде. Никто дажы никаму в жопу ни въйехал. Галупки павадили сваими клиувиками па старанам, павадили, видят жрать хуй наплакал и палатели… А гонсчики пайехали сибе дальше па фстречке, иопты. Причиом нихто дажэ и не бибикнул, йопты, как бутто энто не голуби, а почтенныйе аглицкийе слипыйе старушенцыи дарогу пириходиат.
И как посли этава йездить па Маскве? Сдесь ни тоштобы стайка галубей, сдесь и стайку лашадей перейедут, хуй заметят. Прафда, стайка студенток 20-го медучилища в минийупках могут переходить не глядиа ф обе стораны даже на МКАД – фсе астанавливайуца сразу как фкопаныйе, нах, а следуйущаи разив ипальник са всиго разгона хуйариат в жопы первым тормозам. Весело, но трудна. Трудна йездить, трудна.
Асобинна трудна йездить быстра, а быстра мне йездить нравицца! Но мешайут талсталобики. Эта парода такайа – расбагател чилавек, а характир стал бедный, купит такой нувориш бальшой джып, абизатильна Лехсус, хатя – Тайота Тайотой, но пантофф дахуйа и больши, панты эти распрасраняюца ни тока на названийе машыны, но и на манеру йезды. Такой чилавек начинайет йездить медленна и стипенна, важничайет типа, типа ф жызни фсио удалось, придел мичтаний дастигнут, ждиом долгай старасти, спишыть некуда. Блиа, ну и ни спишы, пишком тахда хади, а йесли медленна йедиш, то уступай таким тарапышкам, как йа, буть чилавеком, уступи йесли йа сзади твайей шырокой жопы шныряйу туда-сюда, хачу тибя абагнать, падвинься нах. У миня самого ф гараже две Феррари, Мазерати и Каунтач, но йа фсехда дарогу уступайу, йесли миня даганяйут. Хатиа такова не было ищо. Но, блиа, адно дело, йесли йа хуйариу па узкой дарошке на ролсе-нах-ройсе ф саправажденийи двух бранивикофф с мигалами и кряками, то мне канешна любой талсталобик дарогу сразу уступайет. А если чуть не сразу уступайет, то можна йему исчо па крыше йобнуть дубинкой, когда паравнялся с ним при апгоне.
Но сафсем другойе дело, йесли йа на свойей Мазерати даганяйу талсталобика на джыпе-лексуси. Хуй он падвинеца, сучий потрах. Хуч я там сзади изснувался весь туды-сюды как пиздавошка, хучь я там сзади опбибикакался, талсталобику фсио пох. Он ни падвинецца никада. Дажи йесли ты вырывайешся впириод, он будит на гашетку давить до паследнего и ни успакоица, пака ты не йобнишся ф столб, патамушто йехать было больши некуда. Ну на Мазерати йа йего сделайу как нехуй делать и столб абъйеду как нада, но блиа, а йесли бы йа йехал на Масквиче 2141 мадификацыя Алеко – что за хуй этот Алеко нипанятна, иопты, разбился бы изза талсталобика, каторый не уступил мне дарогу.
И таких вота ситуйацый дахуйа! Асобенна, йесли учесть, что талсталобыйе йездят нитока на лехусах, но и на жапарошцах, и на других тачилах, тока оне не такийе наглыйе, нах. И вот праблема – как научить этих нипаваротливых сланоф, чтобы оне уступали дарогу шустрым муравиишкам? Висьма проста, падонки, навастрийте сваи ушы и матайте нахуй, (или наус, блиа).
Что нам для этава нада – скромный старый афтомабиль, абладайусчий низауриадными харахтиристиками. Эта должин быть дишовый, но очень редкий афтомабиль, например Лианча Дельта Интеграле с полным привадом, хуй знайет какова года, эта можыт быть и Альфа Ромио, старайа с ахуительным двиглом, это можыт быть Фолькс-Кантри, но он высоко сидит и на поворотах не устойчив. Лична мениа прикалывайет Бимер 94 года в 30-ом кузове универсал. От этой тачилы очень просто получить максимальнуйу атдачу дажи с двиглом в 1,8 (хатя я придпачитайу 2,5). Ну не буду выйопываца, пагаварим о 1,8. На стандартный двигло 1,8i М40 ставим голову с 4 клапанами на цылиндр от купехи 1,8iS, и пусть нипесдят ва фсех афтаризованых сервисах БМВэ, что это нихуйа нивазможна – вазможна и исчо как!, убирайем нахуй катализатор, перенастраивайем мазги Матроника, убирайем нахуй электроннойе аграниченийе абаротов, впускнуйу систему захуйаривайем от м3, на разборках этова дирьма дахуйа за капейки, выпускнайа без катализатора для м3 новайа стоит тоже капейки, нах, ставим другийе паршня штоп не загнулись клапана и палезный объйом будет больши, и со стандарного движка в 115 сил забирайем фсе 180 лашадей. С 2,5 литрофф таким жэ Макаром можна забрать 250 лошадей, а эта вам ни 170 и дажи не 192. Йесли йесть бабло, тагда отдайом двигун в спартивный сервис БМВ и палучайем с двигла 1,8 литров 250 сил, а с двигла 2,5 палучайем 350 сил. Это уже что-то. НО!!! Двушку Грин придеца атдать, блях тока за работу. Далее пакупайем итальианскийе кованыйе дикси на 16 или 17 дюмоф под 4 болта (ахуительна редкийе диски) и резину типа Пирели-Супер-Спорт-7000. Другайа харошыйа ризина типа Мишлин или Бриджстоуна-Патенца-Хуйенца привецтвуйеца. Такую ризину на прастом 1,8 двигле нихуйа ни правирнеш с визгом и дымом на жырной белой линии СТАРТ, а йесли у тибя пад капотом 350 лашадей и никаких аграничений типа анти-прабуксовки, то, бля, трогайся сразу с читвиортай скорасти. Масло используйем тока синтетику 10W-60. Антифриз меняйем полностьйу на фирменный БМВэ, тармазуху меняйем фсю на фирминуйу БэМэВэ, меняйем нахуй фильтра ваздушный и топливный, ставим свечки с платинавыме электродаме, миняйем нахуй фсе высокавольтныйе правада, крышку распредилитилиля и бигунок тож меняйем нахуй, тщатильна правиряйем фсе системы – тармазнуйю, ахлаждайусчуйу, транс-миссийу, ходовуйу. Тармазныйе дицки и цылиндры захуйаривайем от Бремба, калотки Журид. Амортеры и пружыны Boge – жосткие. Салон должын быть кожаный с падагревом жопы и зиркал. На фарах далжны стайать дворники. Кароче, тачила далжна быть упакована максимально, пусть и неновыми комплектуйусчими. Фсио, внешний вид не делайем нихуа – пусть тачила будет нивзрачной. Фся астальная хуйня типа резынасного впуска-выпуска, турбин разных, бля наддува – дорого и нинужно нахуй, тока надиожнасть будит хуйовее, а вот распёрки пад капот и сидуха Рикара с риобрами жоскасти и римни бизапаснасти пакрепчи с падушками луче паставить, можыш и шлём нацепить, но мне ни нада хули там в галаве ламать? Кость адна…
Ладна, нехуй пиздить, да не пИздить, а балаболить как сарока, йопты, пайехали. Ни забудь пра катлету. Десяток тонн зелени хватит для уверинасти. Патом абисню зачем, нах. Йедем па злачным местам талсталобикаф ганять. Самайа лучшая ситуацыя, кагда справа жылезные гаражы, слева битонный забор, впереди калонна злаебучих мусаравозов, нихуйа ты ни угадал – эта те каторые МУСАР, возют, а не мусаров. Навстречу калонна битонамишалок, перед табой талсталобик на здаравеннам лексусе джыпаке. Держыт ат мусарки дистанцыю, грязюки баицца литящей из пад калиос мусарки, там жы брызгавиков нет нихуйа, а между калёс задних кирпичи тарчат, таво и гляди вылетят как из пращи Давида и захуйарят па капоту Галиафа. Талсталобику свой капот жалка, бля. Абагнать за пол-тыка калонну мусарок йему умище ни пазваляйет и пафос, бля. А мы сзади пристроились и мигайем йему – уступи дарогу, сцука, падвинься нахуй, дай прайехать пидарасц, видишь спишу йа.
Ну тута талсталобик в васторги играца начинайет, видит йа высунулся для апгона, он тожы газку прибавляйет, я бибикайю сзади, мигайу, а он уссыкайеца – шо там за мандавошка шарыйобица наглайа, нехуй спишыть, фсе ждиом долгой старасти, мелинна ждиом… Вот так нескалька раз нада падрачить ускалобика, а патом делайем финт – выходим на апгон, но тожы медлена, якабы мы вышли из сибя песдец как и выжымайем из свайей телеги все соки, но тужымся и жопу рвиом чтобы абагнать. Талсталобик на газ патихоньку давит, в зеркало смотрит и уссыкаеца, а стрелка спидометра уже на 140, а он ийо не видит, на миня смотрит, впиреди навстречу уже битонамишалка сигналит, впрериди папутная мусарка майачит в 50 метрах са скорастью 60 км, и тут вместа таво, чтобы разбица, как хател Ускалобик, я жму на гашетку и за долю сикунды абрагяйу ево и чтобы ни въехать в мусарку сильна тармажу, но без юза. Что видит талсталобик – он видит чудо, бля. Я вдруг аказался перед ним и уже успел затармазить и йеду са скорастью 60 км в час, как и мусарка переда мной, а талсталобик нисёца мне в задницу са скорастью 140, бля и затармазить нихуйа ни успевайет.
Таким Макаром он заганяйет миня пад мусаравоз сзади. Йасно дело – майа тачила вгавно, йа сам как агурчик цел, патамушта пристигнулся, распорки паставил, падушки дапалнительныйе. У лексуса морда в гавнище. Вызывайем гайи, башляйем гаи из катлеты, башляйем наверника – пол-штуки паставому, штукарь в камиссийоу па разбору палиотов, палтары штукаря начальнику гаи. Астальную катлету отдайом в суде и аценщикам. Талсталобик винават кругом палучаеца– нехуй насица пианым за рулиом и врезаца в жопу раритетным ахуйительным тачилам, этаж какайа редкасть – Бимер 94 году на полном фаршы универсал Е30. На пятнашку грин наказывайем талсталобика как нехуй делать. Да, бля, йесли талсталобик ахуйевшый будит упрямица, тагда прийезжайем на стрелу в ролс-ройси с ахраной в хаммирах и пиздим, бля да нихуйа ни варуйем, нахуй нада, итак всио йесть!!! пиздим – значит бьйом этава талсталобика и рушым фсио йего имущиство нахуй – больши патиряйет, зато будит патом сучий потрах дарогу уступать таким тарапышкам, как йа, на скромных малиньких машынках.
Да, бля, савем забыл – падумай асвайом здаровье после таких пиридряг – сядь в кожанойе мяхкойе кресло-качалку (тока ни йобнись раскачавшысь) на виранде загародной виллы в сасновом лесу, налей сибе в бакал сотку лучшева Кальвадоса, зажги крепкуйу кантрабанднуйу кубинскуйу сигару от зажыгалки Зиппер и насладись крававым закатом летнева солнца сполна
— Граф Гарсия , 19.12.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Шлоссер, 19-12-2007 17:53:37
Энергичнее товарищи, энергичнее....
8978882АПАЗIЦЫЯ, 19-12-2007 17:53:52
гггггг
8978886Маё имЯ-майор КВД, 19-12-2007 17:53:59
превед
8978887КАБАН, 19-12-2007 17:54:08
и туд ТРЫ?
8978892Ёпрст, 19-12-2007 17:55:52
БЛЯТЬ
8978921Грек Попандопулос, 19-12-2007 17:58:13
у вас плохой олбанский, сэр
8978958vpr, 19-12-2007 17:58:23
Мигел, бля...Извени, не осилил. Глаза поломал на хуй об твои йопт, и об трэш-олбанский. ...
8978962vpr, 19-12-2007 17:59:55
Про BMW есть, значит , зачот автоматом!
8978983Асёл, да не тот, 19-12-2007 18:03:03
Стритрайсерам пачот и уважуха, беспезды.
8979016Маё имЯ-майор КВД, 19-12-2007 18:05:36
на староолбанском.
8979048кстате -зиппер - это зстежка такая- молния- еще на штанах бывает. а зажигалку зиппо зовут.
Пилигрим, 19-12-2007 18:05:36
за кальвадос зачот
8979049афтару рикаминдую за руль нисадицо
мугога
Нивьебенный Гонжег с Маторам, 19-12-2007 18:06:27
Вы уважаемая, нихуя не саабражаети в гоначных машинах, бля. Так што сидите и не пиздите, уважаемая Вита...
8979060hipot, 19-12-2007 18:12:54
ТЫХ
8979114Граф Гарсия, 19-12-2007 18:18:17
ответ на: vpr [7]
Глаза сломать немудрено, мне самому читать сложно на древне-олбанском... :D
8979159vpr, 19-12-2007 18:19:10
Асилил. Одобряю. Тока мусорне не до хуя ли будет, стока башлять, пидарам сладкозадым!!!
8979171vpr, 19-12-2007 18:20:29
ответ на: Граф Гарсия [14]
Ты что в аварею попал, или напридумывал тут страстей всяких?
8979181Граф Гарсия, 19-12-2007 18:20:35
ответ на: Грек Попандопулос [6]
Гы, плохой - не то слово, сэр. Мой олбанский - просто йебануцо какой пиздецц плахой.
8979183Татарин, 19-12-2007 18:22:15
меньше албанского, афтар.
8979193Граф Гарсия, 19-12-2007 18:22:23
ответ на: vpr [16]
В аварию попал, но этот креатив - с детских времён ещё, старый.
8979197Граф Гарсия, 19-12-2007 18:25:38
ответ на: Татарин [18]
Согласен. Есть гражданская версия... Гы...
8979226vpr, 19-12-2007 18:25:56
ответ на: Граф Гарсия [19]
Тижолае детство у тибя...Да..
8979230Меня тут кстати тоже приложили. За последние две недели, аж три раза. Не сильно, но неприятно. так, хуйня конечно. В основном рихтовка небольшая и покраска, но всетки? На хуя мне это, спрашивается???
Автослесарь, 19-12-2007 18:27:02
а с двигла 2,5 палучайем 350-и пускаем по пизде всю трансмиссию
8979239vpr, 19-12-2007 18:27:20
Согласен кстати с Татареном. Мне конечно похуй, но вот крео на олбанском вообще стараюсь не читать.
8979242Граф Гарсия, 19-12-2007 18:31:26
На самом деле - похуй, всё равно тачку бить, но если уж очень хочется, то сцепа, коробка и редуктор от М3 (е-30) вполне подойдут.
8979275vpr, 19-12-2007 18:34:56
ответ на: Граф Гарсия [24]
>На самом деле - похуй, всё равно тачку бить, но если уж очень хочется, то сцепа, коробка и редуктор от М3 (е-30) вполне подойдут.
8979308Ты их, бля научишь тут. Гонщегов...
Сублимированная Малофейка, 19-12-2007 18:37:05
Привет Гонщегам-Спидям!!!
8979324Граф Гарсия, 19-12-2007 18:38:20
ответ на: vpr [21]
Три раза? Обидно!
8979339Граф Гарсия, 19-12-2007 18:40:48
ответ на: Маё имЯ-майор КВД [10]
Неее, нахуй Зиппо! Зиппер - самое то. В переходе Курского вокзала у цыган продаётся. Чисто золотая! И недораха.
8979363ЖеЛе, 19-12-2007 18:41:27
древнеолбанскей нечитабелен...
8979368Насреддин, 19-12-2007 18:41:42
нуивонахуй, развлекухи для мудакофф
8979372vpr, 19-12-2007 18:42:20
ответ на: Граф Гарсия [28]
>Неее, нахуй Зиппо! Зиппер - самое то. В переходе Курского вокзала у цыган продаётся. Чисто золотая! И недораха.
8979378Да они не рубят нихуя в настоящих вещицах!
ынж, 19-12-2007 18:44:18
ниасилил.наверна хуйня
8979397бывший, 19-12-2007 18:44:27
Автор удивил диалектом олбанцкого, настолько причудливым и последовательным, что осмлмть испугался. Интересно, Удав всё прочитал?
8979399Маё имЯ-майор КВД, 19-12-2007 18:44:53
ответ на: Граф Гарсия [28]
ну если у цыган- возможно и зипер.
8979404Граф Гарсия, 19-12-2007 18:46:13
ответ на: ЖеЛе [29]
А хуле Вы тут расслабились? "Надо держаться корней!" (с)БГ
8979412я забыл подписацца, асёл, 19-12-2007 18:46:23
Гыыыы
8979414я забыл подписацца, асёл, 19-12-2007 18:47:31
Рисурс уже не тот. Настайасчива олбанскага нихто ни разумиит...
8979422УШЕЛЕТС ( сиамский брат сестёр Кривошляповых ), 19-12-2007 18:48:10
(убежал в оптику)
8979431Автослесарь, 19-12-2007 18:50:06
>На самом деле - похуй, всё равно тачку бить, но если уж очень хочется, то сцепа, коробка и редуктор от М3 (е-30) вполне подойдут. Так ты уже на искомые 15000 натюнингуешь-какой смысл?
8979444Граф Гарсия, 19-12-2007 18:50:25
ответ на: бывший [33]
Этот диалект остался только в одной деревне под Бабруйском. Я - последний из могикан. Некоторый слова, правда, уже не помню.
8979447vpr, 19-12-2007 18:50:42
ответ на: УШЕЛЕТС ( сиамский брат сестёр Кривошляповых ) [38]
Беногль вазьми.
8979448Граф Гарсия, 19-12-2007 18:51:56
ответ на: Автослесарь [39]
Смысл только один - с удовольствием тяпнуть рюмку на закате солнца. Гы.....
8979456Чужой дядя, 19-12-2007 18:52:04
Гротеск ано канешно понятно, но контабасят щас с Кубы тока левые сигары, крые затем прадают в переходах, её то как раз и можно бензиновой зажигалкой прикуривать для хоть какой-то дезинфекцыи, а то хуй знает на каком хую иё кубинские бомжы вертели.
8979458Кроме таво стоимость зажыгательнава рыдвана, аписаннава аффтаром, если даже ево можно собрать, думаю при оценке ущерба па ОСАГО уляжеццо или даже не дотянет до 150 кило дерева, атведенные стандартным полисом на покрытие материального ущерба - машына 93 г. и пиздец, а са всякими новыми момо, брембо и прочими хуембо страховщики смело пошлют владельца нахуй. Ну уж и до кучи, при описанной аварии рыдван скорее всево целиком акажеццо пад задним мостом мусоровоза вместе с фаршем из водителя. Нихуя себе проучалки!
бывший, 19-12-2007 18:52:18
ответ на: Граф Гарсия [40]
>Этот диалект остался только в одной деревне под Бабруйском. Я - последний из могикан. Некоторый слова, правда, уже не помню.
8979462Такой фольклор не должен пропасть втуне, автор, пишите ещё, вполне возможно, что однажды, по тихой грусти, мне удастся осилить.
Граф Гарсия, 19-12-2007 18:53:52
ответ на: ынж [32]
Это ты мне еденицу поставил?
8979476Граф Гарсия, 19-12-2007 18:57:21
ответ на: Чужой дядя [43]
Ну, ёптыть, надо выбирать мусоровоз сприваренным сзади швеллером. ОСАГУ - нахуй. В итоге всё решаецо по-пацански.
8979514Граф Гарсия, 19-12-2007 18:58:49
ответ на: бывший [44]
Хватит ныть, если на улице пасмурно, мультивитамины с минералами поднимают не только настроение! ;)
8979527Чужой дядя, 19-12-2007 18:59:32
ЗЫ: В предпаследнем придлажении, читай ".... вместе с фаршем из водителя, нарубленнава распорками и завернутово в падушку безопасности.
8979536Граф Гарсия, 19-12-2007 19:01:54
Блять, сам себе поставил 6 - взлетело с единицы до 4 с минусом! Странно, что оказывается можно за самого себя голо-сувать... Не знал...
8979567vpr, 19-12-2007 19:02:58
ответ на: Граф Гарсия [47]
>Хватит ныть, если на улице пасмурно, мультивитамины с минералами поднимают не только настроение! ;)
8979580Выебать кого нибудъ, тоже зачетно помогает. Опять же, почетно!!!
Граф Гарсия, 19-12-2007 19:03:53
ответ на: Чужой дядя [48]
От, бля, пессимист! Ок, я сяду на заднее сиденье - руль и педали перетащить можно.
8979597СироЖа Донецк, 19-12-2007 19:04:08
репортаж на тему стритракеров
8979600автар далбоеб не представляющий скока все это ему будет стоить в плане доводки корыта, и как его будет ебать толстолобик, уже после того когда соберут в больнице.
Никакой, 19-12-2007 19:06:10
"Фся астальная хуйня типа резынасного впуска-выпуска, турбин разных, бля наддува - дорого и нинужно"
8979626Афтор просвети как с мотора 1.8 снять 250 л.с. без турбины
Вобля очкастая, 19-12-2007 19:11:32
Опуская техницсские подробности, скажу, что нах надо такие правакации... не стоИт оно того... ну или не стоИт после детепе
8979706СироЖа Донецк, 19-12-2007 19:14:25
ответ на: Никакой [53]
>"Фся астальная хуйня типа резынасного впуска-выпуска, турбин разных, бля наддува - дорого и нинужно"
8979732>
>Афтор просвети как с мотора 1.8 снять 250 л.с. без турбины
это реально, только получится не на долго, и дрыгло будет везти только на оборотах, да и жить не долго.
резюме - афтар долбоеб начитавшийся глянцевой прессы о тюнинке, только о наклейках и брызговиках сварка, по глупости своей он запямотавал.
123, 19-12-2007 19:42:47
суперхуйня просто удивительно. почему не в корзине?
8980003Граф Гарсия, 19-12-2007 19:54:16
ответ на: СироЖа Донецк [55]
Сирожа - сам ты долбоёб. Ч/ч/ю включи!!!
8980090P.S.: для совсем уж тупых поясняю: ч/ю - это чувство чёрного юмора.
Старый Тези, 19-12-2007 20:13:43
А каг ты накажэш еблана, который тебя ззади подпер и мигает, мол, пропусти?
8980278Старый Тези, 19-12-2007 20:15:00
Ведь у ково-то 470 лошадей с 3 литров, хехе
8980288Толстолобеги, 19-12-2007 20:17:15
Надо бы тебя, аффтар, за дерзосцть выебать в жеппу.
8980315я забыл подписацца, асёл, 19-12-2007 20:22:00
учи албанский, чепушило. Читать невозможно.
8980362Погонщик лошадей изКазахстана и Литр спирта, 19-12-2007 20:26:01
ответ на: Старый Тези [59]
А у мене 700 лошадей Хы-хы, ебал я в рот ваш тюних
8980401Who Янсон, 19-12-2007 21:01:06
нечитабельный олбанский. афтар, учи олбанский!
8980723Падводнеги!, 19-12-2007 21:10:51
Водители авто ебланы все! афтырь крео это подтвердил! Хожу пешком или ездюю на Харли. Чего и вам советую
8980797Слесарь-программист, 19-12-2007 21:18:18
Афтар - мудак, возьми барсетку с полки. В НФС-ку походу не наигрался.
8980843неуебиенный супрематист, 19-12-2007 22:35:06
автор-зорро на автомобиле
8981478Афтаинспектар, 19-12-2007 22:41:51
Афтар пездеть не буду б/п я ниасилил нахуй твоей песанины ты пишешь и спецально сука вставляеш ниправельные буквы в слова так делать неправельно нодо чтоб это шло отдушы так что непишы больше пей йад.
8981543сименем, 20-12-2007 00:11:09
интересно.....250 сил на 1.8.....и какой ресурс??? что бы обогнать этот лексус??? и все...в дыму к обочине на переборку?????
8982524Медузей, 20-12-2007 00:16:54
Слишком дохуя цыферь и буков "Й". А цыфери я не люблю, а букву Й не выговариваю.
8982583Пасему ниасилил.
Граф Гарсия, 20-12-2007 00:34:27
ответ на: Старый Тези [58]
Ты охуел, Старый? Сдвинь очки со лба на нос и четай внимательнее. Я там честно написал, что дорогу уступаю. Мне не впадлу падвинуца.
8982773Граф Гарсия, 20-12-2007 00:39:03
ответ на: Толстолобеги [60]
Ты ашипся. В жёпу долбяца на эгегей.ру, а здесь - ф песду. У тя есть песда? Нет? Тогда проходи мима.
8982803Граф Гарсия, 20-12-2007 00:42:10
ответ на: сименем [68]
Ресурс? Не боись, ресурса хватит на одну поездку. Как в Ф1... гы-гы-гы....
8982823Граф Гарсия, 20-12-2007 00:45:45
ответ на: Вобля очкастая [54]
У меня всегда стоИт, если минет делает очкастая. ФетишЪ...
8982849кандидат ф падонки, 20-12-2007 01:39:34
Аффтар мудаг, пажелаю ему папытацца падрезать какова-нибудь ниибацца квадратнава уазега с каторава спиздили шыльдиг AMG55 и астацца в сваей ахуенна тюнингованай тачке на фстречке.
8983176Gekkon, 20-12-2007 01:53:52
это очень хуевый олбанский
8983244джонниМудило, 20-12-2007 01:56:45
....кальвадос....бля...ниразу не пробовал,надо отведать.Аффтар придурок адназначна:)Строить свой сарай с год,чтоб дать убить его в сраку тут-же?:))Ну не ибанько-ле?
8983259Триха Пол, 20-12-2007 01:58:44
ниадин даже самый тупарылый слон низаставит мня разрушить моск ТАКИМ способом. Месиц ебать муму чеб расхуячить через пару километров? нуевонах. еще из мусоровозок бывает ебутория всиакайо льётся. но читал и улыбалсо.
8983268пеши исчо пра машины панравелось - зачод за хобби
Граф Гарсия, 20-12-2007 04:11:33
ответ на: джонниМудило [76]
Каэшно ибанько. Хуле отперацо. Еслип не ибанько, тусовал бы я на удаве среди таких-же ибанутых? :D :D :D
8983948каторга, 20-12-2007 06:18:47
У аффтара странная арифметика: где то 2-3т зелени вбивает в машину, 10т (из котлеты)раскидывает гайцам и судейским, само ведро тоже купить надо - а с узколобика срубает 15. Он че, хуячил лехусов каждый день по два??? Иначе как на ферррари с мазератями насобирать?
8984438вывод - фсё пиздеж.
Цель - дристануть древнеобанским.
----------------------, 20-12-2007 08:35:59
Многа букоф. Аффтар -иблан и пишет хуергу. Залезь под поддомкраченную е30 и выбей домкрат блиа, не пиши больше хуйню.
8984712Паганец, 20-12-2007 08:38:45
Смишно. Как бутта я писал...
8984723Афтар маладец, пеши исчо !!!
Самара, 20-12-2007 09:26:27
синдром Викинга-Сфинкса. тяжелая неоперабельная форма.
8985025Пацан (жил в Солнцево), 20-12-2007 09:42:47
"..даже нинада маграть дальним, нинада бибикать, как будта ты через пиать сикунд усриошься, йесли не успейешь за сикунду дойехать воооооон до таво паварота, иопты."
8985163Автар старался из всех сил и за это ему зачет. Местами даже смешно было. Но до конца не осилил. Почему то вспомнилось гениальное крео великого Юрига "Мнение об албанском языке" http://www.udaff.com/korzina/75253.html
Резак, бля, 20-12-2007 09:50:18
Автор - хуй, побывавший в розётке! До каких пор, вы, бля, ебливые втыкатели в монитор будите писать на албанском (своём, бля, беглом инет-языке)??? А потом, суки, будите стенать, что вас уёбков и волосатых чудовищ пиздят скины.
8985215Уважайте, бля, великий могучий русский язык!!! И будет вам счастье!
Пирдуля, 20-12-2007 10:19:07
Нихуя ничитабельно
8985462Accept, 20-12-2007 10:37:17
ВО ПЕРВЫХ, ГДЕ ПРО МЕРИНЫ?ДУРЕНЬ?
8985592ВА ВО ВТОРЫХ ПИЗДУЙ ПРЧЯМО В ПТУ НА АВТОСЛЕСАЛЯ ЕБЛАН!
mushtandroid, 20-12-2007 11:04:22
Заебись! Пишы ищо!
8985791Эксперт, 20-12-2007 11:28:14
Бля, сука, вот ты насрал, аффтор! (злобный смайлег)
8985992КГ/АМ, а за олбанцкей - двойку.
На пересдачу!
ВЫЕБУВЛИЦЦО, 20-12-2007 12:59:33
последний обзац хорош. остальное - жалкое гонево.
8986842Виктор Бацуев, 20-12-2007 14:33:28
Автор, малаца.
8987699Не знаю кто там в древнеолбанский невъехал. Заебись нарисовал. Картина ясна. Поставил бы звиздей, да регистрироваться вилы.
Про биты кстати, устарело пиздец. Щас даже детки на трёхколёсных велосипедах без биты не ездят...
Я так думаю, при нынешнем положении вещей и ствол уже не поможет. Если канешна это не BFG...
Всехнахпослав, 20-12-2007 14:37:34
Аффтар - шантрапа на убитой немецкай жоповозке.
8987725baga c ППШ, 20-12-2007 16:11:55
Автор невообразимый кретин
8988600Цыган, 20-12-2007 17:02:35
Блядь, дебил! Ну нах так каверкать язык? Ну выебнулся разок и хорош!
8989056Хуй_Мамин, 20-12-2007 18:53:40
песдабол нах,залупа у тя конская ф гараже а не ферари
8989965Phantom, 20-12-2007 20:01:08
смишно, гратэск песдатый, пешы исчо
8990547МС Говядина, 20-12-2007 20:41:44
Чета нечитабельно, перебрал с албанским
8990786hum, 21-12-2007 12:27:00
сигару - от зажагалки? Мудаг. Во всем остальном, по что написал,очевидно, разбираешся так же
8995312иплан, 22-12-2007 05:51:35
бля,а если такое педрило на шохе,полмасквы.и бэхе пизда,и у ниво бабла нет)
9002672папаалик, 22-12-2007 15:44:12
100
9005340Бегемот, 25-12-2007 10:24:44
Это описание компьютерной игры ?
9026063из града Питера, 26-12-2007 10:17:26
афтар-малолетний дрочер!
9035989Нуигонах, 02-01-2008 23:44:03
Ебанароооот. Афтар - пейсатель фантаст. И права у ниво тока в канституции. А вадитильскае удостоверение он видел тока в комиксах.
9090664Гагарин, 20-02-2008 15:56:20
Блять еле дочитал до конца...Хотя конец непральный. Получаем со страховой контыры толстопузика 120 тыщ рублей и идем нахуй. точка.
9498353йапамехосправа, 09-06-2008 02:13:34
"агличане - ну их нахуй с их ибанутым движенийем - фсе па фстречке хуйарят нах"
10485323прекольна сказана