Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Пицот лы.сы

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
...до сотни «Гэтэр» разгонялся за 4 секунды - динамика его поражала. Сочетание его ускорения и возможности при этом так же стремительно останавливаться, не укладывается в голове. Мне, казалось бы, не новичку за рулем мощного автомобиля, управлять этим «зверем» было неимоверно удобно и приятно, но в тоже время ко многим его особенностям я был просто не готов. Он был жесткий и устойчивый как картинг, в тоже время тягу имел как у ТУ-154... Если трогаться с 6000 об, то на асфальте проворачивались все 4-е колеса и это с такой то шириной покрышек. В городском трафике было не просто - ехать медленно он не хотел... вернее сказать, что это ему не очень нравилось. Турбина начинала свое черное дело с 3000 об., и без предупреждения - очень резко и уверенно! Машина провоцировала постоянно – пытаться уговорить себя не давить на газ, значит 100% признать себя лишенным силы воли. Я понял, что мне предстояло к нему привыкать...

Не давало покоя желание получить документальное подтверждение его мощности и момента, так как всегда найдется группа скептиков, пытающихся принизить достигнутый тобой результат, да и чувство справедливости требовало того же. Но полноприводный стенд был в Питере всего лишь один... и попасть на него было сложно, если у тебя не «Мерседес». Но сложно, не значит невозможно. Первый замер решили провести на стоковом давлении срабатывания актюаторов – 0,85 кг/см2, результат не плохой – 382 л.с. при 7540 об/мин и моменте 380 Nm с 6500 об/мин. Следующим этапом стоило проверить японские гарантии TOMEI, которые должны были обеспечить мощность не менее 500 л.с. при избытке 1,4 кг/см2 . И вот тут то нас ожидала проблема... на ровном месте. Помещение где был установлен мощностной стенд оказалось очень маленьким и Гэтэр пожирая, «нагрел воздух» в помещении до 40 град... в результате чего буст-контроллер впал в аварийный режим и отказался поднимать давление наддува выше 1,12 кг/см2, чего мы никак не ожидали и о подобной защитной функции A’Pexi AVC-R просто не подозревали. Решили, что он банально сломался и раз так, то придется пользоваться тем, что есть. Замер, разгон...даже оконечная часть глушителя раскалилась до красна...расплавился задний бампер...загорелся рукав отсоса выхлопных газов...все напряглись с огнетушителями в руках...есть! Результат в пользу японцев: Наддув 1,12 кг/см2, мощность 462,5 л.с. при 7250 об/мин, момент 480 Nm аж с 3850 об/мин и до самой «отсечки». Думаю, при расчетном давлении турбины в том, что данный автомобиль имеет 500 л.с. сомневаться не стоит.

Я результатом доволен, т.к. все ожидания сбылись, и получился именно тот автомобиль, который задумывался. Еще предстоят работы по изменению интерьера и установка достойных аудио-медиа компонентов, а вообще то в эту машину можно вкладывать душу, силы и деньги бесконечно, не спроста этот легендарный пожиратель тюнинга называется - Nissan Skyline GT-R...

1

Teflon Mike , 23.11.2007

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • последнии
все камментарии
50

Нахуй эти мумии, 24-11-2007 18:22:23

Хуйня какая-то. Внедорожники рулят.

51

Толян, 24-11-2007 18:48:32

Прикольный у тя аппарат, аффтар. Молодец. Если б не руль в бардачке, было б ваще зоебися.

52

Толян, 24-11-2007 18:57:18

ответ на: ёпт [38]

Указанные далбаёбы к автору и его единомышленникам имеют примерно такое же отношение, как хирурги к маньякам-убийцам.

53

Толян, 24-11-2007 18:57:45

ответ на: Резак, бля [48]

Истино так.

54

мускулистое увенчание прямой кишки(ГОРЯЩИЙ СФИНК, 24-11-2007 20:58:23

БЛйаааа!!ниче не поняЛШЛЛЙ!!!!!КГ/АМ аффтар выпей йад!

55

Timon, 25-11-2007 06:46:59

ответ на: Медленно превратившийся в хуй [17]

На заднем плане Mark II скорее всего, 86 или 87 года, глаза протри  бля

56

Фтыкатель-Злопыхатель, 25-11-2007 14:24:29

ответ на: rotten [27]

СААБ обгонять утомиццо, ибо его нисцан уже давно груда жылеза, убитая ап столб.
Камрад Роттен! Заходи на saabnet.ru

57

Атмарозак(норкоман), 25-11-2007 15:04:04

Машинка-гавно,афтар-чмо и пидарас!

58

исфрасщенетс, 25-11-2007 18:55:07

ответ на: Phantom [20]

>>Если дата на фотке не пиздит - было бы интересно во что сейчас превратился данный автомобиль.
>>Это либо натюнингованная хуйня которая ездиит к месту соревнований на эвакуаторе - либо груда ржавого железа убитого об столб. Скорее всего.
>
>+1
>+2

59

Татарин, 25-11-2007 19:33:32

Ты сука пиздишь этот скайлайн даж на скайлан не похож !ТАк что песдуй нахуй!

60

Флег, 25-11-2007 21:02:27

На скаликах ездят только конченые ебанаты

61

я забыл подписацца, асёл, 26-11-2007 00:54:07

Блядь...
Прафый руль...

62

молодой низмовец, 26-11-2007 04:47:27

вот вы все ущербники тупые этот 33 скай реально известен многим и на нем ставились кое какие рекорды , эту машину многие любят и уважают... а насчет тупого вопроса зачем вкладывать деньги... а ты попробуй начать и поймешь... буш сам потом отчеты писать какой я крутой приклейл новый ништяг на мотор :)

а чел который написал автовладельцы пидоры.... увижу пидарас пишеход задавлю к хуям ущербника

63

ЧМОд, 26-11-2007 09:09:21

А почему руль справа?

64

не молодой нисмовец, 26-11-2007 09:57:41

бля одни дебилЫ здесь коменты пишут, ну если у вас денег сцуко на машину нет, а есть тока на конченный сааб или на велик! Так епт сиди запехни свой язык в жопу и молчи! А это реальный скайлайн в 33 кузове да и ещё GTR. А для нормального водителя положение руля значения не имеет.

65

давнонезаходил, 26-11-2007 10:38:50

нисма жжод

66

Нисмо-чувак, 26-11-2007 10:42:55

Сборище быдла,вы даже малейшего представления не имеете об этой машине.Этот ГЕТЕР-икона.Да хуль вам тут объяснять,одни дрочеры сидят,для вас лучший авто БЕМЕВЕ,на котором огород пахать тока нада.

молодой низмовец +1,реально тож ту суку на капот посажу,который написал автовладельцы пидоры...Смерть быдлу...

67

NISMO, 26-11-2007 11:11:35

Что же это наши юные, прыщавые уиопки так распереживались? Не волнуйтесь, вам такой машины не светит, так что можете драчить дальше. Толька молча. А то нас много, капотов на фсех хватит.

68

Фанат, 26-11-2007 11:15:19

Автору 7 лет и он дрочит на ниссан похвально

69

Нисмовод, 26-11-2007 11:59:18

блядь ебанутые задроченные чмыри!
если нихуя не понимаете валите нахуй и нехуй писать хуету!

70

mr_Orange, 26-11-2007 12:42:04

На заднем плане либо марк 2 либо чайзер, до 90 года выпуска.
Скорее всего от той машины что на фото сейчас только документы, а остальное конструктор.
Аппарат зачетный что пиздецц, поймет только тот кто ездил на нем. Автора поймет только тот кто такой пизданутый на всю голову самоделкин

71

Храмой, 26-11-2007 14:14:41

Вот я, скажым так чилавек нийтральный, такой тачки у миня нет, но панять аффтара магу, а ни магу панять тех, хто сцуко ядам дышыт на того, хто выдиляитца ис стада! Аффтар, забей на них ибо быдло оне сафковае, из разряда "нечетал, но асыждаю"!

72

КСА, 26-11-2007 15:29:07

ГТР - вафля, 200 СХ 14 - это вещь

73

КСА, 26-11-2007 15:33:45

Нисмо-порноха

74

Teflon Mike, 26-11-2007 15:49:17

Нахуя дохуя круто некруто зачем почему - да патаму что просто могу!
А владелец авто разбился... на высоте 100 метров

75

Teflon Mike, 26-11-2007 15:56:08

ответ на: Резак, бля [48]

комрад скаи безнапряга тюняца до 1к хозпауеров и у них даже Вейрон сосет с проглотом

76

Teflon Mike, 26-11-2007 15:57:47

ответ на: мускулистое увенчание прямой кишки(ГОРЯЩИЙ СФИНК [54]

учи матчасть

77

J_777, 26-11-2007 16:09:02

Машинко заебись, если аффтар не мудаг и не устраивает гонки в плотном потоке (как некоторые уебанцы) создавая аварийные ситуации, то зачет ему.

78

ыыы, 26-11-2007 16:15:10

удаф мельчает((( раньше столько быдла в одном месте не собиралось...
Дети, хватит гэтэр обсирать, делая вид, что вы что-то в этом понимаете. Лучше идите мультики смотрите

79

Никто, 26-11-2007 19:29:44

Читал давным-давно, наверное текст усох, было полнее. Писал человек, который в теме вообще и о гэтерэ знает не по наслышке. Ну нравится скай, так пиши своими словами , с элементами мечт, а так глупость какая-то

80

NISMO CLUB Member, 26-11-2007 23:39:49

Этот GT-R два года подряд был быстрейшим на многих гонках! Это боевой автомобиль, а не выставочный образец! А писавшие тут каменты быдлогопы только и способны, что оценить ракерскую полку и брызговики парцо на ВАЗ2106 и то, это НЕ пацаномобиль, если на нем нет синих сцалок. Вы бы языки попридержали то, а. Идите дёргайте на спортивный костюм адидас и новые настоящие итальянские, сделанные в китае, барсетки, коллекции "осень-зима 90е года".

81

nismo club 33, 27-11-2007 00:20:10

Ну вы и дибилы.Блять увидел бы на светофоре вас ублюдков передавил бы даже не пожалел бы триаловский бапер.Вы наверно скай только в кино и на фото ведили.а сами сидите чмошники прищавые идрочите на смоловский гтр.У вас наверно мечта купить ваз и написать на нем гтр,вот таких ебланов как вы и подрезают.

82

ацкий админ с нисмы, 27-11-2007 00:51:44

падонки оказываетцо должны быть без интилехту... дык это не падонки...это дибилы

83

ацкий админ с нисмы, 27-11-2007 00:53:19

афтар сайта - ты пращиталсо...

84

Нисмоблоть, 27-11-2007 01:14:18

Господи,и откуда только такие пидорасы беруться.Ни одна блядь здесь не понимает что несет.Конченное быдальё,колхозное на шестерках.А ты ебучии пешеход соснешь у меня причмокивая еблотряс вонючии!!!Гумплены блять!
Вы не падонки вы быдло конченное.
Нисма Форева!

85

NISMO CLUB Member, 27-11-2007 02:44:22

HAIL NISMO!)))

86

Тяшкий грех, 27-11-2007 23:52:35

Че за нисмо, епть? Походу какието ацкие дрочеры на поюзанные япономобили.

87

NISMO // BRO !, 28-11-2007 03:26:25

Тяшкий грех  На колл БратЕц !!!!!

88

Антипадводнег!, 28-11-2007 21:35:54

Падводнег Пидор!Ё

89

Railgun, 29-11-2007 16:05:29

до сотни «Гэтэр» разгонялся за 4 секунды - динамика его поражала.

Не верю

90

Дмитрий с низмы, 30-11-2007 00:38:50

лошары колхозные, только завидовать и можете, даже если вам такую мащину просто подарить вы ее обслуживать не сможете, уверен 80% из тех кто говном исходил в коментах, владельцы 9-к синеписечных или в лучшем случае корейско- немецкого говна в кредит купленного...

91

Кривой, 30-11-2007 07:36:05

Бля эту хуету я читал в каком то журнальчеге про аffто афтар содрал сцуко фсе нах его гнать....(((((((((( отстой

92

гном, 10-12-2007 14:35:27

зачот

93

Сраный ландскнехт, 09-01-2008 16:22:49

ответ на: Railgun [89]

>до сотни «Гэтэр» разгонялся за 4 секунды - динамика его поражала.
>
>
>
>Не верю

Ну и напрсно не веришь!  У меня сейчас турбированный МАРК-2. 280 коней в нем. В полном стоке он делает сотку за 6.5. И это при весе в 1400 кг.

94

будда, блять, 09-01-2008 16:32:40

хотел похихикать над автором, но передумал. это надо не здесь публиковать. ибо тема эта - для спецов. таковых маловато. а для среднего падонка - это хуета полная.
вообще то мне тема количества лошадей неинтересна - их может быть скока угодно. все зависит от количества денег и не более.

95

Сраный ландскнехт, 09-01-2008 17:41:12

ответ на: будда, блять [94]

>хотел похихикать над автором, но передумал. это надо не здесь публиковать. ибо тема эта - для спецов. таковых маловато. а для среднего падонка - это хуета полная.
>
>вообще то мне тема количества лошадей неинтересна - их может быть скока угодно. все зависит от количества денег и не более.

Просто ты наверное уже перерос состояние асфальтовой болезни, а аффтар еще в стадии. Но это нормально. Прекрасно его понимаю. А про лошади ты точно сказал, они с каждым годом становяться все дороже.

96

JZnik, 14-01-2008 02:42:32

ответ на: Сраный ландскнехт [93]

Даров братан, у мя сарайко, чето у тя турер до сотки мееедленно )) 
зы Гетер-просто писец а не аффто, шедевр автомобилестроения бля... кстати, для тех кто спрашивал пачему руль справа, отвечаю: ВСЕ гтр официально продавались только в ипонии (нац. достояние пилять), и руль у них у фсех исключительно справа ессесно. Только самый последний nissan gtr (не skyline) имеет леворукий вариант, и то это тока на буклетах, в живую еще не видели

97

Ботанег, 03-02-2008 20:51:45

бля, спизжынно с drom.ru

98

Teflon Mike, 14-04-2008 23:15:15

ответ на: будда, блять [94]

>хотел похихикать над автором, но передумал. это надо не здесь публиковать. ибо тема эта - для спецов. таковых маловато. а для среднего падонка - это хуета полная.
>вообще то мне тема количества лошадей неинтересна - их может быть скока угодно. все зависит от количества денег и не более.

хехехе ну ты и дубалом!.. больше чем тыщу лошадей (Вейрон типа) ты за деньги не купиш, а создать чето свое - ето не для "средних падонкаф"

99

Карбюратор от пизды, 20-08-2009 11:41:18

Скаец есть очень уважаемый мною аффто. Там есть все что нужно любителям дури без лишних выебонафф. Есле даработать иво да пицот лысы, то можна на нем зажегать ижидневно без паломак и лишнех расходафф. Абычна на харашо прадутые скалки ставиццо всяка-разная гибкокомандующая двигло иликтронная хуйня, которая щелканьем кнопачкы может тупа вывести двегло в штатный рижим и тагда никаких тебе праблем, пиригрузак и бальшова расхода гарючке....

страница:
  • 1
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Сисек у нее тогда не было, это чистая правда. Да и сейчас, спустя шестнадцать лет, вряд ли появились. Если только холмы силиконовой долины, но я давно ее не видел и не берусь судить. Но вот ноги были очень длинными, стройными, чудесными и заканчивались прелестной жопой. Такой, за которой можно идти часами, не чувствуя усталости и не натирая мозолей (по крайней мере, на ногах). »

вход для своих

Технология поиск слитых фото через нейросеть

«...слышны стоны. топор в одиночистве мнёца на сцене 1 минуту, стоны заканчиваются, выходит красный и потный какандокало, из расстегнутой ширинки торчат семейные трусы. топор поспешно бежит за кулисы. какан не успевает отдышатся, как через 40 секунд топор возвращается. из расстегнутой ширинки торчит что он сегодня без трусов. »

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg