Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
В продолжении автотемы 2
Воспринял объективную критику, положил на нее хуй и продолжаю.
Бэхи: наиболее реальный вариант это трешка с мотором М40 (чаще всего, несколько раз въебанная, но если восстанавливали не конченные ЧиПы, то вполне покатит). Плюсы – вероятно, самый нехуйовый, сука, дизайн из машин этого класса и цены начала 90-х гг..
Повороты на ней не повороты, а прямая для разгона, что, блять, впечатляет. Но! Пепелац жжот, начиная от 1.8, - 1,6 позорная поебень и ниибеть. Минусы – сука, бедно в салоне.
Если это не люкс-версия (об эмке и не пиздим), то имеем зачатки бортовика, ручной люк (нахуй он нужен такой, блять, не пойму) и постоянное проебывающиеся компенсаторы, ценник которым не бутылка портвейна в холодном парадном, блять. Но купить можно, по крайней мере, чтобы почувствовать как нихуйово подняться хотя бы до 39 кузова. Взять в Питере можно, примерно, за 6000-6500.
Можно и старую пятерку, Но! Ебля с подвеской и тягами – это ахтунг (знакомые со станции на Бойкова часто толкают, как они любят балбесов, покупающих это чудо бронетанковой техники до сих пор). Хотя, если есть балаболки и желание на пассивное жопотрахство с колдобинами, трамвайными путями и , как следствие, подвеской Welcome штуки за четыре с половиной.
Есть люди (такие ебанько из сказки морозко есть, были и будут везде), которых мамы и папы не смогли научить, что целые штаны и новогодняя ёлка – понятия, блять, несовместимые. Эти уродцы готовы заплатить примерно 200000 наших за старые семеры, типа Бэхи. Потом эти, в основном немалого размера мужчинки, орут матюгами и машут хуяльниками по поводу жестокого наебалова. Ебанарот, как в анекдоте: вчера направо сто баксов, налево сто баксов, с утра –где мои двести баксов! Короче, все семеры, начиная с 735 нахуй добитые и не одним, блять, владельцем. Не вписываться в эту хуйню никому, если вы, конечно, не пизданутый фанат модели и готовы за 500-700 баков менять маслосъемные колпаки, перебрать за косарь с гаком коробок итд. Пепелац хорош, но стар и убит, нахуй. Те, что заебатые, вам никто не продаст, нахуй без вас попантуюцца и молодость вспомнят.
Суровая правда жизни, не обижайтесь камрады.
Ежели не против, в продолжении следующая ценовая группа с кайфами, косяками и найобками.
Бэхи: наиболее реальный вариант это трешка с мотором М40 (чаще всего, несколько раз въебанная, но если восстанавливали не конченные ЧиПы, то вполне покатит). Плюсы – вероятно, самый нехуйовый, сука, дизайн из машин этого класса и цены начала 90-х гг..
Повороты на ней не повороты, а прямая для разгона, что, блять, впечатляет. Но! Пепелац жжот, начиная от 1.8, - 1,6 позорная поебень и ниибеть. Минусы – сука, бедно в салоне.
Если это не люкс-версия (об эмке и не пиздим), то имеем зачатки бортовика, ручной люк (нахуй он нужен такой, блять, не пойму) и постоянное проебывающиеся компенсаторы, ценник которым не бутылка портвейна в холодном парадном, блять. Но купить можно, по крайней мере, чтобы почувствовать как нихуйово подняться хотя бы до 39 кузова. Взять в Питере можно, примерно, за 6000-6500.
Можно и старую пятерку, Но! Ебля с подвеской и тягами – это ахтунг (знакомые со станции на Бойкова часто толкают, как они любят балбесов, покупающих это чудо бронетанковой техники до сих пор). Хотя, если есть балаболки и желание на пассивное жопотрахство с колдобинами, трамвайными путями и , как следствие, подвеской Welcome штуки за четыре с половиной.
Есть люди (такие ебанько из сказки морозко есть, были и будут везде), которых мамы и папы не смогли научить, что целые штаны и новогодняя ёлка – понятия, блять, несовместимые. Эти уродцы готовы заплатить примерно 200000 наших за старые семеры, типа Бэхи. Потом эти, в основном немалого размера мужчинки, орут матюгами и машут хуяльниками по поводу жестокого наебалова. Ебанарот, как в анекдоте: вчера направо сто баксов, налево сто баксов, с утра –где мои двести баксов! Короче, все семеры, начиная с 735 нахуй добитые и не одним, блять, владельцем. Не вписываться в эту хуйню никому, если вы, конечно, не пизданутый фанат модели и готовы за 500-700 баков менять маслосъемные колпаки, перебрать за косарь с гаком коробок итд. Пепелац хорош, но стар и убит, нахуй. Те, что заебатые, вам никто не продаст, нахуй без вас попантуюцца и молодость вспомнят.
Суровая правда жизни, не обижайтесь камрады.
Ежели не против, в продолжении следующая ценовая группа с кайфами, косяками и найобками.
— rotten , 11.03.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Татарин, 11-03-2007 18:33:45
афтар напиши про ПРки незабудь
6412047хаммяг, 11-03-2007 19:08:22
тема ебли нераскрыта!
6412243mj22, 11-03-2007 19:08:27
хуета
6412244автор не прав насчет бмв
надо уметь выбирать
палковнег кгб дикабразав, 11-03-2007 19:26:03
жизненна,а напеши про кольца че-ли... про сотку дизель с-4 2,5tdi
6412345Сапрыкин Константин, 11-03-2007 21:09:20
ниачём.
6413081С ув. Сапрыкин
NikhaEv, 11-03-2007 21:11:03
Напиши про япоские
6413089Suzuki, 11-03-2007 22:10:04
11-03-2007 14:32:23 Голоса в голове
6413348> Напиши чё-нить пра малалитражки у меня вес 127кГ и хачу сибе чо-нить экономичнойе что-бы на работу йездить-машынко первая -думайу Оку купить что скажешь?
посмотри на Suzuki Swift конца 90-х - начала 00-х. они экономичные - мотор 1.3, снаружи небольшие, но внутри просторные, я с 187см сижу свободно. за машины у нас их незаслуженно никто не считает, поэтому стоить он будет недорого. с ремонтом он иметь тебя не будет - всё же японец, кузов оцинкованый.
YAD, 11-03-2007 22:18:36
Афтар,
6413403У e36 слабое железо - порогов на машинах таких годов ты хуй найдешь - наличие пласмасски свидетельствует что под ней нихуя давно нет! Кстати, чашки складываются внутрь если двигло серьезное - например, 325.
Только М50 и ниибет. Если на машине ездили не полные пидорасы и масло нормальное лили вовремя, ты машину нахуй выкинешь, а он будет как новый. Но есть хуйня - номера двигателя там не ищи. Он отгнил лет десять назад...
А про 34 ты хуйню написал. Сам знаю пацанов которые пересели обратно с 39 на 34 потому что заебало. При одинаковой цене 34 однозначно толковее покупка чем 36. Да подвеска слабая. Зато железо нормальное!
По поводу того что семеры более убитые чем трехи - нихуя не так однозначно! Вот только налоги придется платить за правильные моторы.
Вежлевый Лось, 11-03-2007 22:28:46
11-03-2007 22:10:04 Suzuki [96]
641345811-03-2007 14:32:23 Голоса в голове
> Напиши чё-нить пра малалитражки у меня вес 127кГ и хачу сибе чо-нить экономичнойе что-бы на работу йездить-машынко первая -думайу Оку купить что скажешь?
посмотри на Suzuki Swift конца 90-х - начала 00-х. они экономичные - мотор 1.3, снаружи небольшие, но внутри просторные, я с 187см сижу свободно. за машины у нас их незаслуженно никто не считает, поэтому стоить он будет недорого. с ремонтом он иметь тебя не будет - всё же японец, кузов оцинкованый. (це)
привесе в 127 иди нахуй со своим свифтом
рост ни при чем,пузо мешает
Вежлевый Лось, 11-03-2007 22:30:43
сотка
6413464Вежлевый Лось, 11-03-2007 22:31:18
щас бля сто нах
6413467Учащийся профтехучилеща, 11-03-2007 22:36:00
Фпезду эти бэхи. Канешна я панемаю, лазть над табуном прейоместых лашадог и прочая паибень для чувакоф с маленькими пипискаме, но блядь фагт остайоцца фагтом: каг зима, так на тразсе адни баварские жоппы из куветоф тарчят. От Масквы до Твери праедишсо - станеш ниаднакратным сведетелем. Да и дажы не на тразсе, я вон адин раз на симьоре левым задним калесом на ниразчищщиный кусог заехал, так патом крутилсо па дароге на этай йобаной симёре как Евгений Плющинка на паказатильных выступлениях, благо тока задним калисом об бардюр уебалсо - разъебошыл ступицу и фсе рычаги с косточками, так шта фпезду. Для России Рено, Вольва и ниибёт.
6413490Paul Litra, 11-03-2007 22:36:20
Была у миня кагда-то Ауди-80. Зоебись пепелац был. Зопчасти дешевые, надёжна, а чо ещё нада? Патом были другие, но года 3 назад дали прокатиться на Субаре Импрезе WRX. Фпечатлило. Потрясающая управляемость, зверь мошинко, но маловата будит. Взял Аутбек. Мой размерчиг. Субара рулит и ниибёт.
6413491Rotten, 11-03-2007 23:05:28
11-03-2007 22:36:20 Paul Litra
6413664Насчет Субары я полностью согласен, тока в поворотах стремно из-за мутного субаровского руля
Paul Litra, 11-03-2007 23:24:20
11-03-2007 23:05:28 rotten
6413816Да хуйня. Привык за полдня. Но управляемость, чо на льду, чо на снегу,чо на раскисшем просёлке просто потрясная. И ни на что не променяю.
Rotten, 11-03-2007 23:26:27
11-03-2007 23:24:20 Paul Litra
6413831Ну, бля полный не задний, нах.
Paul Litra, 11-03-2007 23:31:00
Ну дык и я пра то-же
6413869Paul Litra, 12-03-2007 00:41:30
11-03-2007 23:05:28 rotten [103]
641428311-03-2007 22:36:20 Paul Litra
Насчет Субары я полностью согласен, тока в поворотах стремно из-за мутного субаровского руля
Кстате, разгонял я свою лайбу до 180 км/ч, дальше зосцал. Ну не Шумахер нихуя. Руль начал тупить хде-то со 140. Потяжелел ниибацо. Типо, иди на хуй, нету тут усилителя. А , кстате, коллего, часто ли вы ездите на таких скоростях, чтоб оценить мутность субарофскаво руля.
Paul Litra, 12-03-2007 00:52:44
забыл ? ф канце предыдущего высера
6414336мидвед паиБалу, 12-03-2007 00:59:05
Бэхи гавно паапридиленью. Subaru рулит!
6414366мидвед паиБалу, 12-03-2007 01:12:03
Су-ба-ру! Су-ба-ру!
6414429bpdozer, 12-03-2007 06:55:58
To: YAD +1
6415000Ат сибя откаменчу. Сам 325i юзер. И если бля какая сцука на КалЛине папытеиццо выгунть сваи кривыи пальцы, блиснуть сваим нивзибичиским храмираваным кетайским глущытелем, то вот тут камрады да, начнёцца слиф бинзина в матор. А таг нормально, нехуй гнать, в 10 литроф па диревне я укладываюсь. Насчёт других цыферог типа 316-318 - аццтой. И слабо и нинадёжно. Если кто скажет пра хуёвую падвеску пра все машынги этой марки, то будит нивежливо посланнах, паскольку эта нихуя ни адни и теже панятия па сравнению с тем же тазигом или япом - они сцука так разганяяца перед рельсами ниумеют. Выват - нехуй гнуть педаль да асфальта, нада думать галавой. Реальная жопа - ф Сибири зимой на этих тройках хер где пралезешь, я сваю пат первый снег закапал, таг и стоит, ждёт весны, на следующею зиму Нивер или зубило вазьму.
Пра е34, ф смысле питёрки. Камрады бля... Эта проста нормальная, вы бля сцуко проста апртатите внимание на это слово НОРМАЛЬНАЯ машынго чтобы давести сваё тело до работы и ниибать свой апухшый моск. Нет канечно бывают всякие М5 и прочее, но у миня своей нифтяной вышки нет, такчто нах.
Пра е32 и е38 (который сцука Бумер, как меня все этой ибучей песней заибали "чёрный бумер...")
Хуле - крейсер. Сказать больше нечего. Иниибёт. Субараводы и Эвакуаторовладельцы идутнах и сасут.
матроскинЪ, 12-03-2007 07:05:03
12-03-2007 06:55:58 bpdozer
6415009я па н-ску 7 лет на "эклипсе" праганял...и в кемеравскую на горко катаца...клиренса нихуя,зато калиоса 17...гребут снег каг бульдозер...главна на пуза нисесть
Тунеядец, 12-03-2007 08:34:06
авторубля
6415087ЛДС, 12-03-2007 08:42:39
12-03-2007 06:55:58 bpdozer "Субараводы и Эвакуаторовладельцы идутнах и сасут"
6415101Далбаеп ты, наверное. У меня для работы и катания по городу овощная Импреза Вагон, и пока твой мессершмитт яросно дрочит задними колесами, пытаясь тронуцца по зимнему гавну, 4ВД неторопливо удаляется. Стабильность в повороте, вообще как по рельсам.
А для комфортного передвижения семьи и дальней дороги тоже Субарик, тока Форег S/Tb. Можешь пыль поглотать, когда откопаешь, или если хочешь приеду вытащу.
bpdozer, 12-03-2007 09:09:31
12-03-2007 08:42:39 ЛДС
6415185Пафтаряю, мой аццкий зверь тихонько ждёт правильного сизона. Это не аващевос, а игрушка. Назиму мне пох. А летом.... О бля, ребяты... Задний привод жжот, да исчо и при правильной развесовке 50/50. Как у гаеров глаз выпал кады я в управляемом заносе проходил поворот перед ними...
Lesorub, 12-03-2007 10:06:46
12-03-2007 08:42:39 ЛДС
6415420А для комфортного передвижения семьи и дальней дороги тоже Субарик, тока Форег S/Tb.
Не оспариваю ходовых качеств данного коня замечу, что в обслуживании ох как дорог турбированный Форест и, если проебать замену масла хотя бы на 1000-1500 км. могут начаться очень серьезные проблемы с опозитником.
Lesorub, 12-03-2007 10:09:49
касательно заднего привода бэх - у самого задний, только лучше и надежней - тойота CROWN, что в условиях российских зим и дорог - машина д.б. ТОЛЬКО 4вд - повышенной проходимости японского производства (ибо надежно и ниипёт)!
6415447эльмарио, 12-03-2007 11:32:00
блять,ахуена,пиши исчо.можит я и незнаю чего.
6416512ЛДС, 12-03-2007 11:35:06
12-03-2007 10:06:46 Lesorub
6416542Вообще бибикосрач-долбоебизм полный. Каждый выбирает себе машину по достатку и условиям эксплуатации. Насчет проблем с оппозитом, так масло каждые пять тыщь, турботаймер ставь и будет тебе щщастье
Хам, быдло и мужик, 12-03-2007 13:25:02
Хотел напесать гневный камент, но лень. Афтар явно не в теме. Советовать е36 с м40... Про псевдоеблю с подвеской е34 - громко смеялсо. Ебля с подвеской у меня происходит раз в 35 тысяч. 200 баксов и 2 часа работы. Вот и вся ебля. Про салон я вообще молчу.
6417531В общем, пешы пра еблю и пра дрочку. А про ацтои - учи матчасть.
Хам, быдло и мужик, 12-03-2007 13:25:43
Два самых пиздатых мотора у баварцев за всю историю - это М30 и М50.
6417544Хам, быдло и мужик, 12-03-2007 13:58:39
12-03-2007 10:09:49 Lesorub
6417966Гыгыгы. а чего там надежнее-то? Кардан крепче? С приводом были грабли только один раз - порвало нахуй эластичную муфту. и то, поменял, только потому что увидел. а так ездил и ездил.
Paul Litra, 12-03-2007 15:33:24
Субара - наше фсио! Пиан как фартепьян. Ура!!!
6419366PAPA BEER, 12-03-2007 15:37:07
Пешы исчо.Зачот.Просто и бес выебоноф.И слог приятный.
6419394Phantom, 12-03-2007 16:38:31
Хондо рулит и ниибет!
6420087iR, 12-03-2007 17:33:45
Форестер. и неебет.
6420838я забыл подписацца, асёл, 12-03-2007 18:38:04
Господа! Лучше нисана-нисрана примера 93 года вам один хуй не найти! Купил машину, покатался год ну думаю надо что то поменять! На СТО сказали, что можно поменять резинки какие то.... И пиздец! Вот еще год езжу!!!! Приезжаю на СТО!По электрике и саб порвался! Ну саб поменял, поменял предохранители! Ну про масло и т.д.я не говорю... Это само собой! А вы мне тут:"Бэха, бэха!"
6421783Лось с той стороны, 12-03-2007 18:40:03
я забыл подписацца, асёл
6421798Paul Litra, 12-03-2007 21:42:40
Чота мне нихарашо. Нинада с утра вотку пит и пива жрат. И ваще СУБАРА плят и ниибёт!
6423772МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 13-03-2007 00:14:39
ААААААААА БЛЯ НАХУЙ ВСЕ КРОМЕ БЕХ И МЕРИНОВ!
6425086LM (Беларусь), 13-03-2007 01:04:03
Маи бедные рассийкие корефаны. Не, ну это блять обосратцо и не жить как мне за себя и особино за вас обидно. И у нас иза жадности лукашенковских пидоров тачки занадта дорага стоят, но то что из-за тазов творится в вашей расее, это пездец.
6425587Блять, братья мои , что за невероятно ёбнутый мир - пять тысяч баксов за двадцатилетнюю тачилу среднего класа 8-(). Это ж пездец!!!!
Даже у нас такие стоят не больше двушки, а у лабусов... Вот вы лабусов частенько ругаете - мол опездалы, дебилы и тд. Поделом конешно, но посмотрите - они своих не наёбывают. Вы знаете сколько в ебучей литве стоит двацатилетняя немка иле японка? ТРИ-ЧЕТЫРЕ СОТНИ ЕВРО.
Вот вам, блять, и юрьев день...
Желающим проверить вот сцылко - http://www.autogidas.lt/?language=ru
поглядите цены на старые машинке и обтекайте. Только учтите что чтобы ввезти такое машинко в вашу рашу или в мою ебларусь надо заплатить многотысячную пошлину. :-(
Lesorub, 13-03-2007 03:15:34
12-03-2007 11:35:06 ЛДС
6426568Насчет проблем с оппозитом, так масло каждые пять тыщь, турботаймер ставь и будет тебе щщастье
Спора нет, полностью поддерживаю, комрад, но есть еще один неприятный аспект: расход на турбированных версиях, хотя за табун надо платить бп.
не в имени дело, 13-03-2007 14:35:53
таг а чо брать та?
6430070не в имени дело, 13-03-2007 14:36:14
четырнашку тонированую?
6430074Дюк, 13-03-2007 18:48:37
БМВ-аццкий сотона, у меня 325i в 36 кузове, это мой не первый баварец, все кто пиздит плохо про задний привод, уебанцы, я живу на Бурге, и часто гоняю в сторону Серова, там дороги, поворот, подъем, спуск, хуй кто со мной наравне идет, большинство сливают по полной, тазики вообще не счет, сколько их зимой из сугробов торчало. такчто биммер-тачка настоящего подонка
6433647bpdozer, 14-03-2007 05:53:55
Кстате, у Удава тоже Е36 была :-) Такчто лейбл "Udaff Tested" заслужен.
6437112бандос, 08-04-2007 12:23:14
НЕ ХРЕНА ВЫ НЕ ШАРИТЕ В АВТОМОБИЛЯХ... плохому танцору всегда яйца мешают..... бехи вам плохи... просто плохие прокладки между рулем и сиденьем.... надо искать машину и за ней ухаживать... а нет ну и катайтесь на своих тазах.... ЛОХИ!!!
6679693mug, 24-04-2007 12:06:54
3ха в 36 на дороге хуевато стоит не уверено
6838923,а вот 34 и 39 это заебца
хер, 27-04-2007 16:45:55
бэмэвэ гарючки хавает пц
6878457