Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
страница:
 [ «« ]
 [ »»

Нисаленый коржык, 20-07-2012 07:57:31

каммент к:  neofit :: Пожалуйте катацца по овалам: НАСРАК'е!  [все камменты]
ответ на: 17-07-2012 03:18:57  milochka fashist

>по 3 часа как коржик и нигра я это делать не буду
у меня 2-3 часа - это целиком викенд, с учетом прогнозинга, просмотра гонки, да анализа резалтоф
а так-то прогноз - минут 5-8 от силы, 10 максимум

>(но конешно за коржика, нигра ебанулся во все сволочины)
ыыыы ))))

>нигра просто хочет показать что его член самый длинный ну да пожалуйста вперед!!!!!!!!!!!!!!!!!!
просто пытается подпихивать фтыкателям линзы/лупы, чтобы увеличивался размер всякой фегни; а так-то понятно, что когда песдешь на первом месте, "больше слов и меньше дела", то и жизь заставляет хоть в какой-то мало-мальской фиговености демострировать превосходство.
Что у него, собственно, с успехом и получается пока, вопрос вот тока нужно ли это кому-то/где-то/что-то, и хоть один здравомыслящий человек оценит ли никчемные попытки доказать нивьибенность в какой-то фегне (цифирки, фамилии, и прочая фегня). В общем,  увидим, гыгы

Нисаленый коржык, 20-07-2012 07:40:43

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 19-07-2012 20:57:35  6тикрылый 7михуй (с Адесы)

>Может, и баян, но интересно...
В целом - интересно ))))

Нисаленый коржык, 16-07-2012 07:13:55

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

Ощущение, что Дер Нигра спиздил часть прогноза у меня - че-то больно уж дахуя совпадений (первая четверка - ваще одни и те же)
хотя, я свой прогноз по резалтам квалы выстраивал, может и он это на вооружение взял

а так-то похуй, Индианаполис будет последним моим наскар-прогнозом, и пошло оно все лесом

седня посчитал, что с учетом делания прогноза, немного просмотром гонки и последующей прикидкой результатов я потратил в общей сложности 2-3 часа. Лучше бы за это время видео сделал о том, как на прошлой неделе на Индикар сходил, да выложил бы на ютюб - все времяпровождение более продуктивным получилось бы, гыгы

кста, наскар все еще тут обсуждаем, или уже переедем на новую площадку?

Нисаленый коржык, 15-07-2012 09:34:42

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 15-07-2012 09:06:31  Der Nigra

не, тут другое
проследим, скажем, твою эволюцию

сейчас тебе 30, и ты голод до побед
предположим, ты в этом году успешно выиграешь носкар-прогнозинг
в следующем году тебе 31, снова прогнозинг, народ полуразбежался, ты в одни ворота всех выиграл
следующий год, тебе 32, понабежали супер-спецы в наскаре, каждую гонку по 100-150 очков берут стабильно, и ты изо всех сил борешься за 5ое место, кое-как выцарапал, и даже был этому ниибаццо рад, так как состав был ахуенно силен
следующий год, тебе 33, тот же состав, и ты уже смог побороться за лидерство, может выиграл, может и нет
следующий год, тебе 34, все разбежались ничего нет, никакого прогнозинга
следующий год, тебе 35, ничего нет, жизнь бьет уже в другом ключе, появляются другие ценности
потом, когда тебе 37-38, кто-нибудь предлагает "а давайте прогнозить супер-кубок Лады?"
ну так, на фиг она нужна, но из вежливости можно потусоваться
чисто для компании, чисто для позитивного времяпровождения. Но когда оно потихоньку начнет напрягать, то ты наверняка это смело пошлешь нафиг, так как в жизни уже были и радости побед, и поражения от достойных соперников, оно просто уже новое соревнование ничего нового в твою жизнь не привнесет, поэтому и отношение будет соответствующее.

Я понимаю, что ты меня навряд ли поймешь, так как это придется взглянуть на несколько лет вперед, что навряд ли захочется; просто я знаю почему ты все это говоришь, и как бы нисколько на это не обижаюсь, гыгы

игра так-то продолжается, просто я обрисовал свою точку зрения почему я могу слинять, и почему об этом не пожалею, гыгы

Нисаленый коржык, 15-07-2012 09:07:05

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 09-07-2012 17:50:26  папирос

>как бросел пить чтот нихуйа апзор не пишеццо....на стокан чтоле сесть снова...эх, прощай здоровье!

у меня та же фишка когда-то была:
когда трезвый - хочется песать, но нет идей
под пефком - идей дафига, но песать влом
думал было диктофон задействовать, чтобы под пефком все надиктовать, а потом по-трезвости с продиктованного все переписать, но потом когда услышал по-трезвости то, что надиктовал по пьяни, то понял, что лучше искать иные методы передачи творческих идей с мозгов на бумагу, и если чесно, пока на этой стадии процесс и остановился.
В общем, полностью все понимаю, "сам там был, мед-пиво пил"(с), и если решение найдется, то будет очень хорошо, гыгы

Нисаленый коржык, 15-07-2012 08:56:44

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

хотя не, под стиль Пешера стоило указать скорее че-нить другое... (приложено)

так-то и фиг со всем этим, ведь "все в нашей жизни фегня! Кроме пчел! Хотя, если так разобраться, пчелы - тоже фегня". Но мало ли, вдруг где аччот про гонку от этого родится, было бы зашибись, гыгы

Нисаленый коржык, 15-07-2012 08:49:20

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

Пешер,

вот тебе для коллекции еще одна пелотка

Похожа на Данику Патрик, (да и зовут, кста, тоже Даника), выглядит вполне йебабельно
если погуглить, то еще немало фотак найдется
(просто мало ли, вдруг для каких будущих аччотов пригодится, гыгы)

Нисаленый коржык, 15-07-2012 08:35:11

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

носкар-прагнос, гонка 19

1 Denny Hamlin
2 Kasey Kahne
3 Kyle Busch
4 Jimmie Johnson
5 Ryan Newman

6 Jeff Gordon
7 Clint Bowyer
8 Martin Truex Jr.
9 Tony Stewart
10 Dale Earnhardt Jr.

КЛ Denny Hamlin

и йебись оно конем.
Если чесно, то меня уже подзаебывать стал этот носкар-прогнозинг, думаю, что еще пару гонок, и свалю с него нафек, так как впереди августовские каникулы когда для меня обычно удафком уходит на второй план.

к данной гонке прогноз как делал: взял резалты квалы, всех перетасовал рандомно, и указал кое-как. И пошло оно все нафек, гыгы
(че-то потом уже понял, что основного претендента Бифла не указал, да фигсним)

Нисаленый коржык, 14-07-2012 08:42:49

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

Творожная Масса на днях доказала, что что масса она - творожная, и от любого давления может дать сопли
http://www.f1news.ru/news/f1-77135.html
>"Бразилец Фелипе Масса рассказал о том, что ему пришлось обратиться за помощью к психологу, чтобы преодолеть трудности (со спермоизлиянием во время гонки - прим. Дер-Нигры), возникшие у него в этом сезоне. Гонщик Ferrari признался, что его угнетают собственные результаты, поэтому он делает все возможное, чтобы исправить ситуацию.
>...
>Фелипе Масса: «Вы считаете это правильно, когда целый мир выступает против пилота, который представляет вашу страну? Нет, это неверно, но именно так поступают 99% бразильских журналистов».

ыыы, чел попробовал жалобностью выклянчить контракт на будущий год
так-то оно уже понятно, что его пошлют в задницу, а то и дальше
У ферров в этом году проблемы с износом резины - Алонса из-за этого 2 гонки из прошедших 3х проиграл, а если бы гандоны дольше бы пахали, то он и ваще уже титул завоевал бы уже сийчас
Феррам нужен гонщек, который мог бы беречь резину, чтобы показывал скорость как Масса, тока минус 1 питстоп в гонке - и тогда дафига ниибаццо подиумов будет
Первый претендент - Перес, но мало ли, вдруг еще кто-то есть такой же а то и лучше

А Массе можно, конечно, выслушать психолога 150 раз, который скажет "А чего будет в худшем случае, когда выпнут из Ферров? Выход на пенсию и безбедная оставшияся жизня и себе и детям/внукам. Ну и чего от этого плохого? И фигле иметь стресс от того, что в худшем случае будет все заибато?" Оно все и так понятно, что все и без формулы будет зашибись, вопрос вот тока нафига тратить 120 долларов в час на пиздеж, до результатов которого можно и самому догадаццо, гыгы

Нисаленый коржык, 14-07-2012 08:24:13

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

о, неделю не выползал в инет, а тут оказывается новостей дофига
придется щас высраццо немного, гыгы
-----------------------

6ти-Крылого ясен пень с прошедшей днюхой поздравляю!
Всях ништяков и много радостей желаю,
чтобы все было зашибись, и чтобы щастья было много,
и чтобы жизнь уютною была, как у медведЯ берлога!

(это я прямо щас сам такое сочинил. Надеюсь, что улыбнет)

В честь великого прогнозиста-2011 рюмашку накатил, иик, что есть правда, гыгы

Нисаленый коржык, 11-07-2012 09:13:00

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

еще одна интересность, которой хотелось бы поделиться
(офтопек, как бы, пра новые техналогии)

мужик один знакомый взял в лизинг себе новую машинку, хонду-сцивик-2012, если правильно запомнил
в общем, у конацев тут есть такая фишка, брать новые машины в лизенк, кататься на них 4-5 лет, а потом брать новый лизенк с новой машинкой. Хотя и бабла при этом платится больше, чем сразу купить себе болид, а потом пытаться перепродать: денег можно выручить больше, но зато и головомойки больше, но тем не менее многие на это идут.

И я ему, "был сивик, снова сивик, и нафега шило на мыло менять"
А тот, "не скажи, щас новая фича у машинок - блютуф (bluetooth), которая стала стандартом у всех новых моделей.
В общем, садишься ты в машинку, мобильник соединяется с этим блютуфом, и если тебе надо позвонить, ты на руле кнопку нажимаешь, и говоришь, "Пешер, мобильник", машинка все понимает, ищет через телефон номер, звонит через твой телефон, и дальше ты через микрофон на руле пездишь, из колонок - ответ, руки свободны при телефонном разговоре (что есть в соответствии с месным законам), и все такое. И это - теперь стандард, у всех машинок такое есть, поэтому такое и выбрал"
(кста, "стандард" в РФ вроде как "стандарТ" пишется, типо орфографея, ну да ладно, я щас прихлебнувший слехка, и мне простительно, гыгы)
в общем, по местным стандартам, машинки уже "общаются" с телефонами
смотрю и думаю: не, Ваз 2105 - наше всйо, была есть и будет, и пусть все остальные мировые автопроизводители не выйобываются, гыгы

Нисаленый коржык, 11-07-2012 08:37:10

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 10-07-2012 22:55:32  Matrezka

>Накопала  тут прикольную инфу )))

ыы, спасибки, дала дофига инфы, чтобы подумать да пооналезировать всякую фегню

первое что попалось на глаза: соотношение 8/8 или 50/50 между айфоном и блакбери
на всякий случай поясню, че вдруг меня это заинтересовало: айфон все знают, эдакий экранчик, по которому можно тыкать для набора номера, ну или запускать кучу приложений на нем
блакберри - это телефон, на котором куча механических кнопочек, только не таких, как в старых телефонах с 1 до 0, * и #, а с нехуе-мое полной qwerty клавиатурой. То есть кнопак там туева хуча, хотя в последних моделях и по экрану можно можно тыцкать тоже.
Айфон - пендосская компания (Apple), блакбери - конацкая (Research&Motion)(голова в городе Ватерлу, 100км в западу от Торонто)

Айфон - процветает, блакбери - загибается, акции за последний год упали на 65%

Но судя по стотистике, гонщеки все-таки частенько используют блакберри, чтобы физически чуйствовать, на что ж нажимаешь, гыгы

хотя, может и иное есть объяснение: более дешевые сотовые связи используют частоту 1700, более дорогие 2100. Айфон не работает на 1700, а блакберри работают на обеих частотах. Поэтому тем, кто много путешествует, и/или использует более дешевый тариф, блакберри подходит больше.

второе, Ковыляйнен - ниибаццо патриот, и использует свою финскую Нокию. Напомню, Аппл порвал мир своим айфоном, гугл разработал операционную систему Андроид для всяких самсунгов, а Микрософт, идя на поводу, решил соединиться с (финской) Нокией, чтобы разработать какую-нить свою сопственную фигню. У меня как раз такая Нокия и есть, виснет, перезагружается, по всякому глючит, но поскоку удафком показывает нормально, то в целом я ею доволен, гыгы

Ну и наконец, в предложенном списке находится 20 пелотаф. В пелотоне 24. Итого не хватает четверых. Телефон засвечивается, когда чел комментится на твиттере, фейсбуке, или где-то еще в общественных сетях. А кто ж те четверо, которые так толком и не засветились? Или, по-другому, кто те четверо, которые забивают на весь внешний мир и живут скорее своей личной жизнью, нежели желанием понравиться другим?
1. Шумахер. (оно и понятно, ему пох на всех, все что нужно от жизни получил, и йебитесь подписчики твиттера йобаным конем)
2. Феттель (его бабища, если прально помню по фоткам, лет на 6 его старше, и ей дело движется к 30ку, когда у бабищ сносит крышу "бляа, хачу ребенка". Посему, она йебет гонщеку моск каждый день, и тому уже не до твиттеров/хуиттеров, чтобы где-то телефоном засветиться, а нужно бабищу успокаивать, что и в 43+6=49 бабы тоже рожают)
3. Райкконен (ну тому ваще на все и на всех похуй, поэтому если у него и есть телефон, то скорее всего с 1 до 0, с * и #, с которого не более, чем эсэмэски можно отправлять, а длинные имэйлы, а тем более твиттеры, войдут в разряд ниибаццо "нахуйнужно", и поэтому хуйкточто о нем узнает)
4. ... кто бы вы думали... ну кто? кто остался-то? эдакая "серая мышка"? хуйдогадаешься, потому что это действительно серая мышка. Итак, последний отсутствующий в списке - это ... Камуи Кобаяши (!) Или ему тоже пох на всех, или ему японцы сделали настолько законспирированный телефон, что никто не смог определить, какой у него телефон? или че-то еще является причиной....

В общем, по указанному списку прошелся, и на всякую возможную фегню внимание обратил, гыгы
(а вы думаете, как еще бухгалтера "балансы" из столбека цифирь четают)

А в целом, было интересно посмотреть проведенный список, прооналезировал, надеюсь, что мыслеизлияния оказались интересными, но если и нет, то все равно спасибо, гыгы

Нисаленый коржык, 11-07-2012 07:42:29

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 10-07-2012 23:37:35  6тикрылый 7михуй (с Адесы)

>>...Кроме всего прочего, законом полностью запрещено распространение не только порно или информации о наркотиках, но и материалов, содержащих нецензурную лексику. ..
>http://nnm.ru/blogs/samovar1/cenzura-v-internete/#cut
>Поздравляю !

самый прикол, что заходишь по этой ссылке, типа статья про то, как бороться с интернет-фигней для дитенышей, а внизу, под статьей, реклама ни с кем иным, как с голожопыми пелотками, гыгы

а так, меня немного удручает желание политиков решить проблему в один шаг: нужно все запретить! или все разрешить! в общем, или черное, или белое, а жизня-то из оттенков серого, где-то че-то лучше обычного, где-то че-то хуже, нужно скорее учить дитенышей фильтровать инфу, нежели пытаться конкретные сайты банить
сайты появлялись и будут появляться, всех неперебанишь, а вот указание дитенышам, увидишь это - тебе это не надо, уходи, а вот увидишь это - можно поизучать, чего хорошего поднабраться - может дополнительное воспитание и решит проблему. Но это новая ступень, к которой пока может и не готовы люди, так как надо не рубить с плеча, а смириться с тем, что гавно в жизни есть, это не изменить, нужно научиться менять к нему отношение, гыгы

Нисаленый коржык, 11-07-2012 07:18:56

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

Спасибки всем носкаро-прогнозистам за уделенное время в разрешении ситуации

Протокол Заседания Верхновного Правления:
Результаты голосования:
1. Разрешить - проголосовало трое
2. Не разрешить - двое (или может один)*
3. Разрешить при дополнительных условиях - один (или может два)*
*) - не был уверен, в какую группу ответ Шульца отнести
Воздержавшихся - один
Сменивших гнев на милость, ясно выразивших свою точку зрения, хотя не проголосовавших - один

все мнения были заслушаны с уважением, и были приняты ко вниманию

итого пришли к решению, которое не вызвало особых разногласий:
==============================================
neofit, 10-07-2012 16:59:28

=>Прецедент создан и апсосан со всех сторон – надеюсь все типерь фкурси :  как, когда и кого можно перепрогнозить в НАСР'УКе  !!??
=>тобло с +10 Милачке утверждаем;
=>Регламент мну уже поправил и выложыл – штудируйте )!
===============

Ситуация разрешена, изменения в регламент внесены, правила игры теперь обозначены в больших деталях

Спасибки большое всем восьмерым за уделенное свое время и уделенное внимание к решению данного вопроса!
(это в мине омериканская культура играет, йопть: попросил чего-то, сделали тебе в ответ, нужно отблагодарить в ниибаццо теплых словах, ибо так положено, гыгы) (хотя и РФ такие обороты иногда воспринимаются, как лизания шжоппы, но оно так-то пох)

>тагшта щетаю срачь был полезен встряхиванием моска всем, и поправкою в Регламендъ в частности !
>а положытельный итог любой затеи не может не радовать по-определению, хех...
>и глагне, никто не уприкнёт сибя в патере литса иле праиопе идеалов, с чистою совисттю !))) бггеее

полное спасибки за такое мудрое заключение от стар[ш]ейшего члена комьюнити, гыгы

еще раз спасибки всем, очередной шаг сделан, прошлое осталось позади, продолжаем двигаться вперед )))

Нисаленый коржык, 10-07-2012 15:46:52

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 10-07-2012 12:29:26  Шульц

>В нашем единственно законно-принятом эфадиновом регламенте есть довольно чоткое правило регулирующее подобные случаи:
>
>>ТРАБЛЫ "ТЕХНИЧЕСКИЕ"
>>- Если произошла замена пилота***), так или иначе не учтенная в превью или аборзце прогноза, итоговый результат считаецца с учотом замены, например:
>>  Чандхок едет Индию вместо Льюцци, в прогноз вписан Льюцци, – считаем, как Каруна.

по-моему, тут немного про другое, если в превьюхе "фамилии чотко брать отсюда" - а фамилии нету, вот тогда и можно вставлять фамилию до замены

>Предлогаю не перепрогнозить (т.к. разрешон один прогноз), а четать в прогнозах Хорниша вместо Торчка и не ебём моск ни себе ни людям!))

так-то в Ф1- прогнозинге у нас перепрогноз разрешен, если он сделан до дедлайна (начало квалы) и мы это часто видим

в носкар прогнозинге дедлайн - это начало гонки, и почему ж в этом случае, в пределах дедлайна нельзя менять прогноз?

тем не менее, ответ по голосованию принят

Осталось подождать Пешера, Очкарева или АлексРуса, посмотрим, чего скажут

----------------------------------------------------------------------
---
а Дер Нигра все равно тупорылый баран, гыгы
(и так видно, что человек уже весь на нервах, пефком уже начал боль в душе заливать, поэтому взаимно продолжаю его доканывать, чтобы он в таком состоянии и оставался и углублялся, гыгыг)

Нисаленый коржык, 10-07-2012 06:17:45

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

ну и тады да, чтобы послать Дер Нигру нахуй коллективно, вынесем вопрос по непонятке Носкар-регламента на голосование. Оно еще могут возникать ситуации, когда перед гонкой кого-то могут заменить, ну и возможность изменения сделанного прогноза и хотелось бы обсудить.

Итак, голосование для всех участников наскаро-прогнозинга:
Der Nigra, Нисаленый Коржык, neofit, Шульц, milochka_fashist, ALEX007RUS, Pesher, Ochkareff

Вопрос: если после подачи прогноза выясняется, что один или более гонщиков не будет участвовать в гонке, то разрешается ли в таком случае изменить свой прогноз? (ну, как бы что без наказания, без всяких подобных пиздежей и все такое)

Варианты ответа:
1. Да, разрешается изменить прогноз
2. Нет, не разрешается изменять прогноз
3. Разрешается, но при условии, что... (и какое-нибудь условие, типа "замененный был в квале в топ-10", или "замененный уже выигрывал гонки в этом году/в своей карьере", или чего-то еще) (и если выбран этот пункт, то плиз укажите рекомендуемое(ые) условие(ия) )

Ну и собсно, ответ подразумевается "голосую за пункт N"

Сроки голосования: максимум, наверное до субботы, чтобы к воскресной гонке иметь чоткое табло, но так-то чем быстрее, тем лучше, чтобы проблему разрешить быстро и демократическим путем
--------------
Сам я голосую за пункт 1, так как он мне кажется разумным, гыгы

Нисаленый коржык, 09-07-2012 00:17:28

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

только что приполз с Индикара

в основном прислушивался к звуку моторов, так как в этом году они перешли на турбированные движки, на которые эфадина перейдет в 2014, и хотел самолично их послушать.
В целом - нормально, мне изменение понравилось.
Звук моторов по-прежнему громкий, но тише, чем было раньше и почти не бьет по перепонкам.
Помню, раньше минут 20 хватало на то, чтобы насладиться звуком моторов, а потом какая-то вдруг усталость наступала от всего этого. А тут сравнительно комфортнее себя чувствуешь у трассы.

Немножко видео записал, может если отрою старые записи, то можно будет смонтировать че-нить, чтобы продемонстрировать разницу в звуке.
----------------
а по гонке - у Симоны Ди Сильвестри с самого начала какие-то проблемы с мотором были, она по 3 секунды на круге всем проигрывали, на что рядом сидящие мужички подкалывали "а это че еще за go-cart" тут такой? (go-cart - это типа картинга для начинающих, макс.скорость 30 км/ч)
обгон Пауэром Франкитти произошел практически "перед носом" (я сидел в 30м от конца прямой) - оно конечно круто на это смотреть
кстати, во время торможения перед обгоном на резину повышенная нагрузка и, что удивительно, она тоже "визжит" так же, как и если вы на обычной машине, когда слишком быстро проходите поворот, только тут во время торможения, а не в повороте
за счет того, что у машинок сзади колес появились какие-то фиговины, аварий получилось гораздо меньше, чем обычно.
Обычно после каждого рестарта замес в конце прямой, а тут они хотя "бодали" друга в эти фиговины, но аварий не было.
И еще отметил такую вещь: воздух был чище обычного. Если на Ф1 вокруг трека пахнет "бенгальскими огнями" (как как-то заметил Пешер), то раньше тоже какой-то схожий запах был, а сейчас ваще чисто было, как будто в гонке участвовали троллейбусы. Может оно и действительно такие моторы и лучше для окружающей среды.

В целом мини-позитив, и есть ощущение плодотворно проведенного времени, гыгы

Нисаленый коржык, 08-07-2012 08:27:29

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

посмотрел прогноз погоды на Сильверстоун, а ведь гонка-то будет посуху!
http://www.bbc.co.uk/weather/2637827

а ведь это ж внесет еще больше бардака, так как болиды в квале были настроены под дождь, или бОльший уровень прижимной силы

не знаю, может стоит Баттону нарушить правило "закрытого" парка и перенастроить болид под сухие условия
наказание - отправка в конец пелотона, но стартовать до или после "болидов новых команд" кажись не такая и большая разница, а вот потом в гонке побороться за что-то высокое всяко получится.

А фавориты в таком случае получаются Алонсо и Шумахер, которые точно механикам смогут сказать где что и насколько подкрутить перед гонкой, чтобы адаптироваться к сухой гонке. По крайней мере такое вот мое имхо, гыгы

Нисаленый коржык, 08-07-2012 08:18:30

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 08-07-2012 08:10:22  Нисаленый коржык

>у меня че-то получилось, что Дер Нигра 110, а милочкины прогнозы были 50/90

все, понял, че к чему. Неофит - прав.
Че-то носкаровский сайт глюкал сразу после гонки, и в качестве резалтов гонких был показан какой-то список, где Жеф Гордый был 10ым, вот это оно и внесло несурядицы в мои патщеты. В общем, получаса собственных матов, "бля, как же я на тыщу-то не попал, что из-за этого чела у меня 1010", тут после пефка успокоился, 1000 - корректный резалт, нахенк наше всйо, гыгы

Нисаленый коржык, 08-07-2012 08:10:22

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 08-07-2012 07:51:22  neofit

>-есличо нитак нащетал, паправьте) ибо всю ночь на жыстянки под пеффко и шум морья таращилсо, моски фкучу...

у меня че-то получилось, что Дер Нигра 110, а милочкины прогнозы были 50/90. Так-то пофигу, расклада они особо не меняют, но вот этот нахенк:
>2  =1000  »    Коржык
безусловно радует, гыгы

(((кста и Ф1 прогнозинге, у нас в "неназванной" команде ДерНигра орет, что он - намбер ван, однако перед позапрошлой гонкой очков в сумме было набрано 100, на данный момент 111 ("заборчег"), и он думает, что оно это все случайности, гыгы))) (хотя дальше до гусиков дафега простор, поэтому может и стоит будет понапрягаться в прогнозогонке)

Нисаленый коржык, 08-07-2012 07:55:13

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 08-07-2012 01:04:55  neofit

>to милочка: магу канешно пащетать вариант, тока афицеальне пойдёт первый пост, увы(

если можно, то вынесу на рассмотрение вопрос о все-таки зачтении второго прогноза, так как на данном этапе имело место изменение, никем не предвиденное, что могло повлиять на решение о прогнозе.

Скажем, если бы прогнозили Формулу 1 по результатам квалы, и получилось бы, что 3.Шумахер 4.Грожан 5.Мальдональдо - мог бы предполагаться вариант замеса на первом круге, сэфети-кар и все такое. Сделан прогноз 1. Вдруг приходит сообщение, что Грожана заменят на Хайфельда, и вариант замеса минимизируется, но зато может выстроиться "паровозик", возглавляемый замедленным хренолотусом, более плотная группа гонщиков будет, и кто-то с 15-го места будет иметь больше шансов прорваться в десятку.

Перед Дайтоновской гонкой AJ Allmendinger был 7ым в первой практике, 8ым в квале, показывал высокую скорость, но ни разу до этого на Дайтоне не выступал. Его выступление могло повлиять на ход гонки, и Милочка в своем прогнозе его учла.
Перед гонкой оказалось, что чел подозревается в употреблении наркоты, и его выпенывают от участия в гонке, заменяют хотя опытным челом, но не выступающим в чашке регулярно. Рисунок гонки мог поменяться, типа нету новичка впереди, мозолившим всем глаза, не случилось замесов на протяжении более трети гонки. Обновленный прогноз видится мне вполне логичным явлением.

Я как бы за то, что именно в сложившихся условиях, второй прогноз стоит засчитать.

Оно всего 40 очков разница, которые ни на что не влияют и не повлияют, а все человеку будет приятно, что за гонку удалось 90 очков получить, гыгы
(на ситуацию с крестиком это тоже не повлияет, у Дер Нигры 110).

Поэтому прошу рассмотреть дополнение к регламенту прогнозинга, что если произошла замена гонщика, то прогноз можно изменить без каких-либо санкций, и сделать это правило действующим начиная с предыдущего этапа, так как подобные ситуации не были оговорены ранее, гыгы

Нисаленый коржык, 07-07-2012 19:03:47

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]
ответ на: 07-07-2012 18:36:57  Wyoming

>Превед! А вот и табличка после клавы:

пасибки за столь быстрый падщщет
приятно видеть себя в лидерах этапа в приятной компании с Мадам Дусей и Куличем, гыгы

Нисаленый коржык, 07-07-2012 19:01:47

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

в Q2 Алонса, под желтыми флагами от вылета Равшана, показал лучший третий сектор
на повторе было видно, что все сделал правильно, сбросив скорость

а у меня ощущение, что он именно за счет того, что сбросил скорость, лучшее время на секторе и показал. В том повороте обычно все тормозили поздно, полу-вылетали, и пока ловили болид обратно, то теряли время. А Алонсе пришлось тормозить раньше, чтобы показать снижение скорости, в поворот вошел четко по апексу, "облизав" оба поворота, и к точке разгона был зеленый флаг и он нормально разогнался
то есть получилось, что если из-за желтых флагов люди теряют время из-за сниженной скорости, то Алонса наоборот, тут время выиграл, гыгы

Нисаленый коржык, 07-07-2012 08:20:27

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

"пользуясь случаем я хочу..." (с) ...отпрогнозить носкар, гыгы

гонка 18 "середина сезона"
или как это по-пендосски "Coke Zero 400 powered by Coca-Cola"

1 Matt Kenseth
2 Greg Biffle
3 Carl Edwards
4 Brad Keselowski
5 Jimmie Johnson

6 Marcos Ambrose
7 Kasey Kahne
8 Dale Earnhardt Jr.
9 Jeff Gordon
10 Ryan Newman

КЛ Matt Kenseth

у меня большое подозрение, что ЖЖ в первой пятерке лишний, чисто из консервативности предпочел его неким "AJ Allmendinger" и "Trevor Bayne", нудаихуйсними, думать влом, так как седня было днем +37, и думать ну абсолютно влом, гыгы

Нисаленый коржык, 07-07-2012 07:30:48

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

пальцем в небо, с надеждой, что где-то повезет:

09 - ГП Бретании.
Квала:
01 Феттель
02 Хэмилтон
03 Шумахер
Гонка:
01 Баттон
02 Феттель
03 Алонсо
04 Уэббер
05 Шумахер
06 Росберг
07 Кобаяси
08 Райкконен
09 Перес
10 Хюлькенберг
БК:
Росберг

Думал было стотистека поможет, авотхуй: в последних пяти ГП Бретании, начиная с 2007го года, победу одерживали 5 различных пелотаф: Райкконен, Хэмилтон, Феттель, Уэббер, Алонсо
как тут угадаешь, кто на этой трассе лучший? плюс погода холодная - мерсы могут поехать
жаль, что нету пункта "против всех", хотя даже и такой выбор в подобной ситуации маловероятен на успех
в общем, надежда что может Хюлькенберга угадаю, гыгы

Нисаленый коржык, 07-07-2012 07:18:59

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Бретании. Сильверстоун!  [все камменты]

Творожная Масса разместил на своем шлеме логотип де Вилотты
http://www.f1news.ru/news/f1-76895.html
"её логотип в этот уик-энд появится на шлемах многих гонщиков". (с)

Нисаленый коржык, 05-07-2012 08:14:32

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Ивропы. Воленсия  [все камменты]

решил еще сравнить силу удара полученного Массой и де Виллотой

(хотел бы, правда, для этого знать, что сила катящегося болида как сравнивается с весом какой-нить летящей паибени, но об этом позже)

Попробовал вспомнить знания из школьной физики, чтобы что-то посчитать

Итак, Масса получил удар пружиной весом 900граммов на скорости 270 км/ч
F=ma, a=V/t, сила удара F=0.9*270/t
(t - это время за который происходил удар)
Пиллотко, получила удар на скорости 40км/ч, и масса(вес) ударяемого предмета была X
сила удара: F=X*40/t
t в обоих случаях разное, но чтобы прийти к общему знаменателю, воспользуемся формулой S=V*t, где S - расстояние, а V - скорость
Расстояние примерно одинаковое - 5-6 сантиметров, чтобы помять шлемак и чуть-чуть черепушку, но не далее, иначе сравнивать нефатальный и фатальный аксидент, собственно, было бы бессмысленно
Итак, S=V*t, t=S/V
итого удар по Массе F=0.9*270/(S/270)=0.9*270^2/S
по Пиллотке: F=X*40^2/S
округлим скорость Массы до 280=40*7 и далее приравняем обе величины, чтобы получить Х
0.9*280^2/S=0.9*(40*7)^2/S=0.9*(40^2)*(7^2)/S = X*(40^2)/S
                                            0.9*          (7^2)    = X
или Х=0,9*(7^2)=0.9*49=44.1кг

получается, что чтобы получить такой же как и Масса на 270км/ч от пружины 900г, на скорости 40км/ч нужно получить удар паибенью весом в 40-45 кг.

вот и дилемма, чтобы сдвинуть с места 600-килограмовый болид, сравнительно легко катающийся на колесах, достаточно ли той же самой силы, чтобы приподнять 40-45кг веса? Чтобы остановить катящийся болид, такая же сила нужна, чтобы остановить гораздо более легкий летящий предмет или нет? Если сила такая же, то удар такой же, если сила нужна бОльшая, то и удар получился больше.
фиг его знает, как тут считать... 600кг катится или 45 кг летит, что легче остановить? да и ладно, дальше думать лень

---------------------------
еще вот над чем подумал, про Массу его зрение

пилотесса, несмотря на потерю глаза, в своей красоте особо не потеряет - ей стеклянный глаз поставят, и если кто не знает, то может и не заметят даже.

другое дело для жизни и для гонок. Пеллотко ударилась правой стороной и потеряла правый глаз. Будет хреново видеть то, что справа, и такое умение (неумение) навряд ли будет востребовано. Скорее всего, конец карьеры тут, но много других возможностей откроется в чем-то другом.

А теперь про Массу. Он получил удар в левую сторону, и... не было никаких комментов по поводу его зрения.

Но, я че-то вдруг вспомнил аварию Массы в Черножопым в говнокожей Индусне: негроид пытался его обойти слева, на что Творожек пошел по траектории, как ни в чем ни бывало, и оба в результате за пределами трассы
посмотрел небольшую нарезку их борьбы в 2011ом
http://www.youtube.com/watch?v=L8eYGbSALYY
когда у Массы "помеха справа", то все более-менее под контролем, а вот когда "помеха слева" - там не все так хорошо.
пошатался еще по ютюбу, большинство обгонов в последние два года Масса делает "слева", то есть когда враг справа и под контролем.

Я че-то подумал, а может Масца тоже полу-слеп на левый глаз от схожей аварии?
Просто это не афишируется, но может это так? и тогда ему мож ваще больше нехуй делать в Ф1?

хотя ответов нет да и не особо и требуется, я чисто так, поразмышлял вслух.

(хотя феникса уже давно тут на удафкоме нет, но возможность лишний раз обосрать Массу по-прежнему всегда используется, гыгы)

Нисаленый коржык, 05-07-2012 07:08:35

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Ивропы. Воленсия  [все камменты]
ответ на: 05-07-2012 00:21:39  neofit

>за скока там нонешний пепелац вжаривает 100кмч ?  за 3 сек округляя... с газом в пополаме и до 50 кмч можем смело дать те же 3 сек. Учтём, чито разгон был не с нуля, а "с существенного замедления", пусть с 20-25кмч, значет не менее 1,5 сек было на тривиальное нажатие тормоза иле поворот руля.

я че-то посмотрел на Google Earth как выглядит этот Duxford Airfield, провести так скать рекогносцировку и прочую оценку местности
там в общем маленькая асфальтовая дорожка идет от взлетной полосы к месту посадки/высадки пассажиров, и когда она заканчивается, начинается бетонное покрытие, и от этой границы до грузовика было всего 30-40 метров
разгон 0-100 за три секунды, или грубо 100км/ч=30м/с, означает, ускорение 10м/(с^2)
Даже если она ехала по дорожке 60 км/ч (17м/с), решила перед выездом на бетон (50-60м до грузовика) сбросить газ, и в этот момент (по версии Дер-Нигры) анти-заглоховая система дает форсаж, за первую секунду скорость вырастает эдак до 25м/с (20-25 метров проехато), и если в этот момент тормоз не нажать, (да даже если и нажать, на примере Массы, нажавшего обе педали, скорость в таких случаях не сильно уменьшается), оставшиеся 25 метров пролетают всего за секунду. Итого, с момента неожиданного газования до аварии прошло всего-навсего секунды 2, максимум 2,5. Я не думаю, что там было какое-то время на обдумывание: сработка - "чезанах" - тормоз - песдетс.
И судя по фотке там ей особо деваться некуда было, в момент сработки прицеп был по левую сторону, но прямо находились "боксы" с кучей народа, поэтому нужно было круто влево уходить, левее прицепа. влево они дала, наскоко могла, ну и не шмогла...

-------------------
В общем, у Коляна сейчас будет головная боль - какую бы отмазку придумать.

Так подумал немного, единственно на что можно свалить вину - это на переход с асфальта на бетон, что машину мол там тряхнуло, электронику замкнуло, вот и пездетс.
На обычных автодромах бетона нет, поэтому такая машина опасности гонкам не представляет. Опыта с подобными покрытиями раньше не было, поэтому такое предусмотреть не могли.
Итого, машинка хорошая, пелотка не виновата, инженеры не виноваты, все хорошие, просто теперь такие аэродромы использовать не будем, бум теперь тока асфальт, и ситуация на этом замята, гыгы
(а на что ж еще-то вину свалить)

-------------------------
на всяк случай ссылку от Милочки прикрепил как кортинко, все как-то облегчит возможность схемку посмотреть (сделанную с каментами на языке великого ололонсы, гыгы)

Нисаленый коржык, 04-07-2012 07:51:42

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Ивропы. Воленсия  [все камменты]
ответ на: 04-07-2012 01:24:52  neofit

>торговля крепостныме по-индусске:

вот у меня тоже именно такая ассоциация и возникла
они думают, что гонщики принадлежат им, и поэтому могут ими распоряжаться как хотят
авотхуй! как контракт закончится, и Хюльк и ПиДиРеста являются свободными людьми (хотя, собсно они и сейчас такими являются),
поэтому, они имеют полное право со спокойной совестью насрать Малье в чалму при первом удобном случае, и торжественно надеть тому на бошку подобную ниибаццо восхитительную корону, гыгы

так-то статья немного улыбнула, спасибки
а у меня на работе очередной виток войны с подобной феодальной индусней, поэтому рад лишнему поводу этих говнокожих обосрать, причем как в реальной так и в виртуальной жизни, гыгы

Нисаленый коржык, 04-07-2012 07:36:01

каммент к:  Шульц :: Формула-1. Гран-при Ивропы. Воленсия  [все камменты]

почетал последние новасти про Пиллотку
в общем, ебальничек расквашен, но уже в сознании и даже из госпиталя смогла попесдеть с семьей по телефону.
это если, конечно, не песдят в этом абзаце: "She suffered head and facial injuries but reports in Spain claim she has spoken to her family on the phone from her hospital bed." вот этой статьи:
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/maria-de-villota-crash-marussia-1

зато если на одном из будущих гран-при она в боксах появится, это ж какое внимание прессы-то будет?! Маркетинговая отдача от размещенной рекламы возрастет же ж в разы! (гыгы)

------------------------
сам себя поймал на мысли, насколько ж цинично я к этому отнесся. Просто уже не первый раз замечаю, что вот как только у человека мог бы быть ниибаццо пазетиф (бляаа, ща порулю Ф1), как сразу дается удар по башке (иногда в переносном смысле, в данном случае - в прямом). Взять того же Кубека, когда хренолотусы наконец построили ему невъибенную машинку, пару гонок мог бы на ней выиграть, а взамен йиблысь, и авария, никаких дальше побед. И подобных примеров дофигища было, есть и будет, ну вот с этой пиллотессой произошло сейчас. Скорее отнесся как к само собой разумеющемуся, нежели как к чему-то необычному. Вроде жива, выздоровеет, дафига внимания будет к ней, к Марусе, в общем, хотя что-то и временно плохо, но в целом все будет хорошо, гыгы

страница:
 [ «« ]
 [ »»

«Второй день похмелья после длительного запоя …Самый страшный день…День, когда начинает просыпаться усыплённая алкоголем совесть. »

вход для своих

Технология поиск слитых фото через нейросеть

«Она говорила, что у неё кто-то в роду был из китайцев. Чуть раскосые, они смотрели на него из под задорной чёлочки, той самой из за которой он и выделил её из толпы . В этих глазах можно было утонуть, захлебнуться и погибнуть. Она ими гипнотизировала мужиков как змея тушканчиков. Он обожал эти глаза когда они смеялись ...»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg