камрад, ты где пропадал?
я так че-то думаю, что если через месяц уважаемому Автору в отпуск, в прошлом году его заменил ты, а в этом году тебя и не видно было
хорошо, что появился (радостный такой смайлик)
Если чесно, то гоняться на Венгрии в симуляторах - нинавижу, нах
еще чего меньше люблю - так это пытаться настроить мошынку под эту трассу. Безнадежное дело. Изначально программкой даются какие-то настройки, на которых ты показываешь время на квалификациив районе 18-20го нёместа.
Но только стоит что-то поменять, как результат становится еще хуже. Брррр
Алекс Вурц пару полезных каментов дал, все равно трассу любить больше не стал, гыгы
одну кортинку нашел KERSа нашел http://www.autob*l*o*g.com/tag/kers/ (звездачки из ссылки нужно убрать)
там ближе к низу странички
правда, она абсолютно ничего не прояснила
попробовал поискать седня в инете про KERS, че это за нах такой
оказалось, что при торможении они какой-то маховик раскручивают до скорости 100тыщ оборотов в минуту
и потом его юзают для набора скорости
систему абсолютно не понимаю, как оно работает - ведь при торможении скорость падает, а маховик наоборот должен раскручиваться быстрее
а при газовании наоборот - скорость набирается, а ведь маховик будет снижать скорость так как энергию отдает
брррр, хуйня какая-то
>http://www.f1news.ru/news/f1-44963.html > >Вот туд Свинский рассуждает про тактику красных в Германии. В принципе, разумно.
вопрос, и чего тогда Шумахер там себе думал на капитанском мостике?
это ж его вроде задача, провести подобные расчеты во время гонки и принять решения кому когда и куда заезжать
умную мысль высказала
а так-то среди блондинок редко Лобачевские встречаются )))
-----------------------
Заметил такую вещь, что Кими начинает хорошо ехать, когда какой-то пазетиф на трассе происходит
на Сильверстоуне он шел ни шатко не валко, а как перед ним младофин вылетел, так Киме и полетел, что круг лучше поставил
на Хок-ме тоже как только одного прошел, так и пошел всех обходить
в Канаде тоже, как только кубек чуть снизил скорость и разрыв стал сокращаться, так сразу же Киме и начал ставить лучшие круги
в общем, чуваку пазетиф нужен, чтобы хорошие результаты показывать, гыгы
а мне вот интересен такой момент в гонке
негра прошел Пике в первом же повороте, как настиг
вопрос, а Пике ваще хотел обороняться? или поняв, что подиум - это светит всего раз в жизни, и негра на уровень быстрее, вот и решил пропустить, чтобы все-таки вторым, но доехать
просто как-то он больно легко того пропустил
все-таки мог оставаться на внутреннем радиусе и начать тормозить раньше обычного, чтобы заставить противника очкануть и вылететь с трассы, как это делал Алонса
или, оставаться на внутреннем, но когда соперник попытается перекрестить траектории, то не в тему затормозить, как делал Физикелла, чтобы вынудить соперника притормозить во время разгона, и обезопасить свое место на несколько поворотов вперед
да и в сложившейся ситуации при обгоне, пока негра выравнивал мошынку от входа в поворот, Нельсинька мог бы дать газу и по внешнему радиусу вернуть позицию, а он затормозил вместо этого, забоявшись столкновения
вот и подумал, а хотел ли действитно Н.Пике бороться и рисковать на оставшихся кругах своим местом на подиуме?
Все-таки, не тока пабеда, но участие тоже пачотна, может и состорожничал, и принес хоть какой-никакой, но подиум - кстати, для команды Рено это был второй подиум за последние два сезона после третьего места младофина на Фуджи-Спидвее прошлого года, и нихуе-мое - первым в этом сезоне для команды и первым в собственной карьере гонщека-младобразильца
Пасиб за инфу
я че-то до этой статьи был в твердой уверенности, что нижние "лепестки" на руле - это просто "педаль" сцепления
а сейчас задумалсо
сцепление - оно же и помогает набрать крутящий момент
типа если в медленном повороте левой ногой на тормозе, рукой на сцеплении, а правой дать газу, то к выходу из поворота к моменту включения передачи и появится необходимая мощность крутящего момента от набравшего оборота движка
так это ж вроде у всех команд такая система
брррр, не понимаю, если у всех команд примерно такая же система с четырьмя этими хуевинами, то в чем же преимущество Макларена?
седня статейку прочитал, что в 2009 в Ф1 будут внедряться гибридные двигатели
то есть вдобавок к обычному двигателю добавляется еще и электрический, который помогает в разгоне, а потом "не мешает"
в торможении принимают участие генераторы, которые ток для этого электродвижка и производят
и вот бэхи заявили, что уже к этому готовы http://www.formula1.com/news/headlines/2008/7/8086.html
(букавки выглядят англицкими, но если прогнать через перевоччик, то можно понять ачом речч)
так вот за счет агрегата весом в 40кг они будут иметь 60кВатт дополнительной мощности на протяжении 6,5 секунд при каждом разгоне
делим 60 на кофецент 0,746 кВатт/л.с., получаем лишние порядка 80 лошадкаф на разгоне
хе-хе, то есть при нынешнем уровне опыта у крупных автопроизводителей в данном направлении, часть "чисто гоночных" команд могут паиметь определенные трудности, особенно на малоскоростных трассах
и наверна в т.ч. и феры - всяко ведь они обычные мошынки делают не для тех людей, которые на бензине хотят сэкономить, гыгы
>Феррари пахоже с нашим гидрометцентром сотрудничают... дождек не заметили, блятть!
я че-то такую закономернасть отметил
если прецказывают дождь, и в лидерах Феры, то хуй хотя бы капля упадет
не иначе как профенансируйют распыление йодистова серебра с самолетаф в паре келоматраф ат трассы
а вот как не в лидерах они - так дошть и действитно выпадает, и песдарики им
могу и ошибацца, но вроде как тэндэнцейя
Уважаемый БестСтронг!
Вы не могли бы, пожайлуста, прояснить, когда нам ожидать очередного отчета?
Не скрою, что мы с нетерпением ждем его, и поэтому примерно обозначенное время существенно бы облегчило ожидание
>В общем-то, дело даже не в том, что как-то жить хуёво, а просто всё как-то скучно.
Ну, всегда при желании можно найти развлечения, приятные скорее для души, нежели для выпендрежа перед знакомыми
бег, тренажерный зал, написание литературных произведений и штурмование прочих вершин - оно как-то б/п может жизнь разукрасить
кста, у меня недавно появилось такое маловстречаемое увлечение, как сборка кубика-рубика
как-то соревнования посмотрел в прошлом году, загорелся
теперь даже сам иногда в соревнованиях участвую, правда результаты далеки от профессионалов (да и хуле там с подростками тягаться - у них-то моск не такой закостенелый)
а недавно изучил как кубики 2х2х2 и 4х4х4 собирать, на очереди 5х5х5
по крайней мере, пока формулы разучиваешь - ощущение, что время растрачивается плодотворно
В результате, вроде как жизня и не выглядит скушной, гыгы
(второе сорьки за офтоп под данным аччотом)
>ты около года назад гаварил, что у тебя пиздец всё хуёво и тёлка тебя покинула и всё такое - разгрёб неприятности. Нашёл себе новую чику? Всё заебись?
неприятности, или сложности, не то, чтобы разгреб, сколько начал по-другому к ним относиться
типа тогда было состояние, "ааа, я - бедный и несчастный, потому как в жизни у меня стока всякой разной хуйни (хнык-пык)"
а потом как-то вдруг осознал, что вообще у всех остальных этой хуйни в жизни не намного и меньше
а как через одноклассников пообщался с бывшими одноклассниками/однокурсниками, так и понял, что тому, что есть, надо скорее радоваться, нежели горевать
поэтому как бы сейчас немного моральное состояние лучше. Хотя жизнь не стала не легче, гыгы
(сорьки за оффтоп в топике про Формулу-1)
Нисаленый коржык, 06-08-2008 11:37:10
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Венгрии [все камменты]
ответ на: 06-08-2008 11:33:54 Финскей Лётчег
ух ты!
10995493бум знать
спасибо, что сказал (еще один радостный смайлек)
Нисаленый коржык, 06-08-2008 11:33:01
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Венгрии [все камменты]
ответ на: 06-08-2008 11:30:14 nikatin
>счяс засрем вектариной!
10995454боюсь, что я не разделяю мнения, что это может закончиться пазетивом
Нисаленый коржык, 06-08-2008 11:31:16
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Венгрии [все камменты]
ответ на: 06-08-2008 11:10:53 Финский Лётчег
>ХБМ (Ц)
10995439>всётки мы болеем за правильных пилотов
http://www.formula1.com/gallery/race/2008/797/special.html
фотка 74я из 76ти
вот это правельные пелоты, гыгы
Нисаленый коржык, 06-08-2008 11:27:02
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Венгрии [все камменты]
ответ на: 06-08-2008 11:24:33 Финский Лётчег
>06-08-2008 11:23:36 Нисаленый коржык
10995411>
>Там по-моему задолго до финиша...
зато тоже Феррари, тоже мотор сгорел схуйтезнаетчего, и тоже как бы в чемпионате заруба была
Нисаленый коржык, 06-08-2008 11:25:41
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Венгрии [все камменты]
ответ на: 06-08-2008 10:54:21 АЙРБОРН
>Заценил
10995391камрад, ты где пропадал?
я так че-то думаю, что если через месяц уважаемому Автору в отпуск, в прошлом году его заменил ты, а в этом году тебя и не видно было
хорошо, что появился (радостный такой смайлик)
Нисаленый коржык, 06-08-2008 11:23:36
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Венгрии [все камменты]
ответ на: 06-08-2008 10:52:17 Финский Лётчег
>Облом у Массы заставил со слехами на глазах вспомнить Испанию 2001
10995380Мне так напомнило Сузуку-2006, где у хорошо лидировавшего Шумахера мотор сгорел
Нисаленый коржык, 06-08-2008 11:04:35
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Венгрии [все камменты]
6* автоматом
10995240щас пачитаим
Нисаленый коржык, 01-08-2008 08:36:43
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
ответ на: 31-07-2008 15:31:27 ХЗ какое имя
>http://www.f1news.ru/news/f1-45025.html
10948733>Хуясе, Шумми у нас пешеходов сбивает!
не у нас, а у них
в России-то бы его отх...чили быстро бы за подобные фокусы, гыгы
Нисаленый коржык, 01-08-2008 08:29:47
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
ответ на: 30-07-2008 20:32:54 ХЗ какое имя
>http://www.f1news.ru/news/f1-44992.html
10948728Если чесно, то гоняться на Венгрии в симуляторах - нинавижу, нах
еще чего меньше люблю - так это пытаться настроить мошынку под эту трассу. Безнадежное дело. Изначально программкой даются какие-то настройки, на которых ты показываешь время на квалификациив районе 18-20го нёместа.
Но только стоит что-то поменять, как результат становится еще хуже. Брррр
Алекс Вурц пару полезных каментов дал, все равно трассу любить больше не стал, гыгы
Нисаленый коржык, 30-07-2008 15:49:08
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
че-то в предыдущем каменте ссылка обрубилась
10933687вощем если в гугле набрать "Peter Boland Ron Dennis" - то там про этот случай несколько статей будет
не иначе, как это - первая проба Феров подстроить гадости Макам
а может и Мосел отыгрывается
Нисаленый коржык, 30-07-2008 15:44:45
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
В Макларене уволили одного пидара из-за подозрения что он пидар
10933636так тот в ответ судиться пошел
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1037869/I-sacked-staff-thought (звездачки исключить)
ниибаццо околоформульная новость, гыгы
Нисаленый коржык, 30-07-2008 15:30:22
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
одну кортинку нашел KERSа нашел
10933445http://www.autob*l*o*g.com/tag/kers/ (звездачки из ссылки нужно убрать)
там ближе к низу странички
правда, она абсолютно ничего не прояснила
Нисаленый коржык, 30-07-2008 15:22:58
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
ответ на: 30-07-2008 10:11:24 BestStrongPenisPower
>А вот как механико ёбнуло током при касании диэлектрическоого карбонового корпуса - вопрос хороший.
10933354нашел вот видео
http://youtube.com/watch?v=fzaQ-t1ojPU
одна рука на руле, другая на корпусе - вот и замкнуло
хотя тоже все равно не понимаю - как?
Нисаленый коржык, 30-07-2008 01:58:04
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
попробовал поискать седня в инете про KERS, че это за нах такой
10928791оказалось, что при торможении они какой-то маховик раскручивают до скорости 100тыщ оборотов в минуту
и потом его юзают для набора скорости
систему абсолютно не понимаю, как оно работает - ведь при торможении скорость падает, а маховик наоборот должен раскручиваться быстрее
а при газовании наоборот - скорость набирается, а ведь маховик будет снижать скорость так как энергию отдает
брррр, хуйня какая-то
Нисаленый коржык, 29-07-2008 14:58:07
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
ответ на: 29-07-2008 10:19:14 BestStrongPenisPower
>http://www.f1news.ru/news/f1-44963.html
10923115>
>Вот туд Свинский рассуждает про тактику красных в Германии. В принципе, разумно.
вопрос, и чего тогда Шумахер там себе думал на капитанском мостике?
это ж его вроде задача, провести подобные расчеты во время гонки и принять решения кому когда и куда заезжать
Нисаленый коржык, 29-07-2008 03:58:30
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
Тойота, чтобы оправдаться от аварии Глока, сказали, что это, мол, еще на Сильвере его поломали, вот тут якобы и сказалось
10919260http://www.formula1.com/news/headlines/2008/7/8155.html
ниибаццо выкручивацо умеют
Нисаленый коржык, 26-07-2008 22:39:33
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
ответ на: 26-07-2008 14:03:23 Бландинко за рулем (макофан-расистка)
умную мысль высказала
10902207а так-то среди блондинок редко Лобачевские встречаются )))
-----------------------
Заметил такую вещь, что Кими начинает хорошо ехать, когда какой-то пазетиф на трассе происходит
на Сильверстоуне он шел ни шатко не валко, а как перед ним младофин вылетел, так Киме и полетел, что круг лучше поставил
на Хок-ме тоже как только одного прошел, так и пошел всех обходить
в Канаде тоже, как только кубек чуть снизил скорость и разрыв стал сокращаться, так сразу же Киме и начал ставить лучшие круги
в общем, чуваку пазетиф нужен, чтобы хорошие результаты показывать, гыгы
Нисаленый коржык, 26-07-2008 04:58:47
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
а мне вот интересен такой момент в гонке
10897710негра прошел Пике в первом же повороте, как настиг
вопрос, а Пике ваще хотел обороняться? или поняв, что подиум - это светит всего раз в жизни, и негра на уровень быстрее, вот и решил пропустить, чтобы все-таки вторым, но доехать
просто как-то он больно легко того пропустил
все-таки мог оставаться на внутреннем радиусе и начать тормозить раньше обычного, чтобы заставить противника очкануть и вылететь с трассы, как это делал Алонса
или, оставаться на внутреннем, но когда соперник попытается перекрестить траектории, то не в тему затормозить, как делал Физикелла, чтобы вынудить соперника притормозить во время разгона, и обезопасить свое место на несколько поворотов вперед
да и в сложившейся ситуации при обгоне, пока негра выравнивал мошынку от входа в поворот, Нельсинька мог бы дать газу и по внешнему радиусу вернуть позицию, а он затормозил вместо этого, забоявшись столкновения
вот и подумал, а хотел ли действитно Н.Пике бороться и рисковать на оставшихся кругах своим местом на подиуме?
Все-таки, не тока пабеда, но участие тоже пачотна, может и состорожничал, и принес хоть какой-никакой, но подиум - кстати, для команды Рено это был второй подиум за последние два сезона после третьего места младофина на Фуджи-Спидвее прошлого года, и нихуе-мое - первым в этом сезоне для команды и первым в собственной карьере гонщека-младобразильца
Нисаленый коржык, 26-07-2008 04:34:20
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
ответ на: 24-07-2008 17:04:47 Победивший Сперматозоид
>тут срать нельзя, правила не знаешь? Гонщиги очень трогательные люди, пизды могут дать за серево
10897646+1
(показывающий уважение смайлик)
Нисаленый коржык, 26-07-2008 04:32:56
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Германии [все камменты]
ответ на: 24-07-2008 21:52:09 Бухель
Пасиб за инфу
10897640я че-то до этой статьи был в твердой уверенности, что нижние "лепестки" на руле - это просто "педаль" сцепления
а сейчас задумалсо
сцепление - оно же и помогает набрать крутящий момент
типа если в медленном повороте левой ногой на тормозе, рукой на сцеплении, а правой дать газу, то к выходу из поворота к моменту включения передачи и появится необходимая мощность крутящего момента от набравшего оборота движка
так это ж вроде у всех команд такая система
брррр, не понимаю, если у всех команд примерно такая же система с четырьмя этими хуевинами, то в чем же преимущество Макларена?
Нисаленый коржык, 21-07-2008 05:51:38
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Великобритании [все камменты]
ответ на: 21-07-2008 01:57:02 Гуфыч
>Ещё Ферстаппен там горел очень красочно - жаль телек был чёрно-белый :(((
10844906это который вот этот вот пожарчик?
http://www.youtube.com/watch?v=b2-fwAt1GMg
Нисаленый коржык, 16-07-2008 03:02:58
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Великобритании [все камменты]
седня статейку прочитал, что в 2009 в Ф1 будут внедряться гибридные двигатели
10807573то есть вдобавок к обычному двигателю добавляется еще и электрический, который помогает в разгоне, а потом "не мешает"
в торможении принимают участие генераторы, которые ток для этого электродвижка и производят
и вот бэхи заявили, что уже к этому готовы
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/7/8086.html
(букавки выглядят англицкими, но если прогнать через перевоччик, то можно понять ачом речч)
так вот за счет агрегата весом в 40кг они будут иметь 60кВатт дополнительной мощности на протяжении 6,5 секунд при каждом разгоне
делим 60 на кофецент 0,746 кВатт/л.с., получаем лишние порядка 80 лошадкаф на разгоне
хе-хе, то есть при нынешнем уровне опыта у крупных автопроизводителей в данном направлении, часть "чисто гоночных" команд могут паиметь определенные трудности, особенно на малоскоростных трассах
и наверна в т.ч. и феры - всяко ведь они обычные мошынки делают не для тех людей, которые на бензине хотят сэкономить, гыгы
Нисаленый коржык, 15-07-2008 15:46:42
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Великобритании [все камменты]
ответ на: 15-07-2008 10:21:59 BestStrongPenisPower
И зачем они тебе нужны? чтобы было на чем супругу вождению обучать?
10802663Нисаленый коржык, 15-07-2008 09:35:50
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Великобритании [все камменты]
ответ на: 14-07-2008 18:34:03 ХЗ какое имя
>http://www.f1news.ru/news/f1-44726.html
10798399>Правильно Себ говорит! Учись, Ральф!
хехе, если Себу предложат 30 мулей в год в отстойной команде, как Ральфегу, посмотрел бы как он на это отреагировал бы, гыгы
Нисаленый коржык, 15-07-2008 09:19:01
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Великобритании [все камменты]
ответ на: 14-07-2008 14:43:14 КАЦ (никогда не предлагал здацца)
>Феррари пахоже с нашим гидрометцентром сотрудничают... дождек не заметили, блятть!
10798323я че-то такую закономернасть отметил
если прецказывают дождь, и в лидерах Феры, то хуй хотя бы капля упадет
не иначе как профенансируйют распыление йодистова серебра с самолетаф в паре келоматраф ат трассы
а вот как не в лидерах они - так дошть и действитно выпадает, и песдарики им
могу и ошибацца, но вроде как тэндэнцейя
Нисаленый коржык, 13-07-2008 08:22:40
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Великобритании [все камменты]
ответ на: 13-07-2008 02:21:43 ГнаП
>http://www.udaff.com/sport/35377.html
10782380>просто штоб гонку вспомнить...
гонка старая, афтар тот судяпафсиму ушол
но че прекольна, векторинщеки под атчотам дасихпор адни и те же, гыгы
Нисаленый коржык, 12-07-2008 15:11:31
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Великобритании [все камменты]
отчет прочетал
10778230как всегда ахуительный
как всегда 6*
Нисаленый коржык, 11-07-2008 06:51:30
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Франции [все камменты]
11-07-2008 00:43:27 совесть [ответить] [+цитировать] [535]
10765607>где опсёр ГП Люсьляндии бля?
11-07-2008 01:55:23 любитель Ф1 [ответить] [+цитировать] [536]
>где абзор?? господа, бей афтора.... ! !
присоединяюсь, но останусь тактичным
Уважаемый БестСтронг!
Вы не могли бы, пожайлуста, прояснить, когда нам ожидать очередного отчета?
Не скрою, что мы с нетерпением ждем его, и поэтому примерно обозначенное время существенно бы облегчило ожидание
Нисаленый коржык, 10-07-2008 08:46:35
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Франции [все камменты]
ответ на: 09-07-2008 16:44:08 Гуфыч
>В общем-то, дело даже не в том, что как-то жить хуёво, а просто всё как-то скучно.
10756258Ну, всегда при желании можно найти развлечения, приятные скорее для души, нежели для выпендрежа перед знакомыми
бег, тренажерный зал, написание литературных произведений и штурмование прочих вершин - оно как-то б/п может жизнь разукрасить
кста, у меня недавно появилось такое маловстречаемое увлечение, как сборка кубика-рубика
как-то соревнования посмотрел в прошлом году, загорелся
теперь даже сам иногда в соревнованиях участвую, правда результаты далеки от профессионалов (да и хуле там с подростками тягаться - у них-то моск не такой закостенелый)
а недавно изучил как кубики 2х2х2 и 4х4х4 собирать, на очереди 5х5х5
по крайней мере, пока формулы разучиваешь - ощущение, что время растрачивается плодотворно
В результате, вроде как жизня и не выглядит скушной, гыгы
(второе сорьки за офтоп под данным аччотом)
Нисаленый коржык, 09-07-2008 16:34:26
каммент к: BestStrongPenisPower :: ГП Франции [все камменты]
ответ на: 09-07-2008 16:11:02 Testarossa
>ты около года назад гаварил, что у тебя пиздец всё хуёво и тёлка тебя покинула и всё такое - разгрёб неприятности. Нашёл себе новую чику? Всё заебись?
10750692неприятности, или сложности, не то, чтобы разгреб, сколько начал по-другому к ним относиться
типа тогда было состояние, "ааа, я - бедный и несчастный, потому как в жизни у меня стока всякой разной хуйни (хнык-пык)"
а потом как-то вдруг осознал, что вообще у всех остальных этой хуйни в жизни не намного и меньше
а как через одноклассников пообщался с бывшими одноклассниками/однокурсниками, так и понял, что тому, что есть, надо скорее радоваться, нежели горевать
поэтому как бы сейчас немного моральное состояние лучше. Хотя жизнь не стала не легче, гыгы
(сорьки за оффтоп в топике про Формулу-1)