Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Про самолеты

  1. Читай
  2. Полемика
В связи с тем, что последнее время воздушный транспорт стал неприлично часто сыпаться, то некоторые мысли по этому поводу:
  - Большинству людей летать страшно (замкнутое пространство …высота…скорость) поэтому надо как то снять нервное напряжение.

  1 способ –  Самоуспокоение

  Садясь в пепелац мы говорим себе типо – не дрейфь, самолеты это самый безопасный вид транспорта (это не совсем так).  Легенда о безопасности воздушного транспорта, основанная на сравнении абсолютных цифр погибших в автомобильных и авиакатастрофах это рекламный ход авиакомпаний и не выдерживает критики поскольку не учитывает интенсивность пользования видами транспорта. Автомобилем пользубтся практически все и каждый день, а самолётом два раза в год и то не каждый.Также нельзя сравнивать безопасность транспорта по колличеству погибших на 100 млн. пас-км из-за несопоставимисти расстояний на которые летает самолёт и ездит автомобиль. А реальные цифры следующие. Колличество погибших на 100 млн чел-час для ж.д.6,2 для автомобиля 17,9 для самолёта 120,5. Колличество погибших на 1 млн перевезённых для ж.д. 0,01 для автомобиля 0,81 для воздушного тр-та 5,1. По данным страховщиков США гибель лётчиков гражданской авиации в год на 10 тыс представителей данной профессии наблюдается в 4 раза чаще, чем гибель водителей грузовиков. Из 930 выпущенных ТУ-154  68 потеряны в авиакатастрофах, т.е каждый 13-й не доживает до списания.

  2 способ – Химическое воздействие на организьм

  Понятно , что в дьютифри или в кафешке мы приняли на грудь стопятьдесят, но на борту надо банкет продолжить . (с этим проблем нет , неоткрытую бутыль несешь с собой ..хоть пятилитровку)… Проблемы с покурить .
Курить нельзя , НО ХОЧЕТСЯ ( не знаю, как остальным камрадам , но мне от электронных сигарет толку нет).

  3 Как покурить ?  (табак, а не траву)

- вариант , когда ты уже бухой и в начале полета проще всего опускать физиономию в унитаз и выдыхать туда дым одновременно со сливом воды.(через час уже толчек засран и этот номер не пройдет)
-можно заклеить датчики задымления (в ТУ-154 на потолке) мокрой туалетной бумагой и курить без ограничений (только в хвостовых туалетах)
- вариант экзотический – берешь пачку презервативов , выдыхаешь дым в них и устраиваешь праздничное оформление тубзика.
Если вам знакомы иные способы накурки в самолете поделитесь.

И последнее (на чем летать стремно) :

Самый опасный самолёт в мире - Боинг 737 JT8D, являющийся модификацией самого востребованного самолёта Боинг 737. На каждые 500тыс. лётных часов приходится по одной аварии.  по миру до сих пор летает более 500 таких самолётов.  В основном они эксплуатируются в отстающих странах, в том числе в России.Второе место по опасности занимает Ил-76, с ним случается 1 катастрофа каждые 550.000 лётных часов. ТУ-154 выпускается с 1971 года. На эту модель приходится одна катастрофа на 1 млн. лётных часов. Можно встретить в авиапарке стран бывшего Советского Союза и соседних стран.Airbus A310: статистика - одна катастрофа на 1 млн. лётных часов.  Самолёты этой модели эксплуатируются только странами третьего мира, в том числе Россией.Самолёты модели McDonnell-Douglas DC-9 попадают в аварию каждые 1 млн.лётных часов, их производство было прекращено в 1982 году, но мелкие авиакомпании по-прежнему продолжают использовать старые машины. DC-9 можно найти в авиапарках компаний стран СНГ.Ту-134 попадает в аварию каждые 1 млн.лётных часов, модель выпускалась с 1964 до 1986 года, всего по миру летает 223 самолёта ТУ-134. Очень популярна была модель в Советском Союзе. До сих пор летают на внутренних рейсах России.Боинг 727 летает в количестве 412 экземпляров исключительно в третьих странах, в том числе в России. Имеет 1 катастрофу на каждые 2 млн. лётных часов.

Залатыи Йайца Рассеи , 14.09.2011

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
<
1

MECTHЫЙ, 14-09-2011 17:48:28

дада

2

ахулипонту, 14-09-2011 17:48:35

нуихули

3

Качирга, 14-09-2011 17:48:36

Читайка и друзья/с/

4

MECTHЫЙ, 14-09-2011 17:48:42

апасно шопиздец

5

MECTHЫЙ, 14-09-2011 17:49:28

с ником афтора шото нито

6

MECTHЫЙ, 14-09-2011 17:49:44

Баскоф ты??

7

MECTHЫЙ, 14-09-2011 17:50:07

а не- у таво как раз яиц то нету

8

нахлабучил, 14-09-2011 17:52:52

пейсать надо "йайтса"

9

М.Ф.Крузенштерн(человек и параход), 14-09-2011 17:53:31

Видно,старался аффтырь,статистику гуглил.Тока эта...чо сказать-то хотел?

10

НЭП, 14-09-2011 17:55:31

боюс летать катастрофически. както летеле в турцию, сзади сидел мальчег лет 12 и всю дорогу орал  МАМА , МЫ РАЗОБЬМСА!!!!!!!!!!!11111 я так никогда не была нетерпима к дитю. чуть было не убила

11

КириллВитальевич, 14-09-2011 17:55:51

осуждаю

12

Апачи, 14-09-2011 17:58:57

Пасиба, аффтар. Беспесзды пазнавательна и первая палавина тегзда аригенальна и преколька. Но Паследний список самолето-песдецов - это как таблитсо. Не, интересна, но в структуре тегзда - как ачки на жопе.
Патаму тока 5*.

13

Апачи, 14-09-2011 17:59:28

Ну и какова хуя такой номер?

14

Апачи, 14-09-2011 18:01:14

>Всегда напиваюсь во время перелётов. Самое страшное это взлёт, пока ещё трезвый, самолёт ещё высоту набирает, а я одновременно с этим градус, окончательно отпускает, когда приносят еду.

Выпимшы летал, но пьяный в жопу - тока из Ебурга в Маскву. В Ебурге помню как приехал в аэрапорт. Патом ачнулся в такси па дароге ис Дамадедава.

15

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 18:02:12

ответ на: MECTHЫЙ [5]

>с ником афтора шото нито

а что плохого в нике ?
я понимаю , если бы (как вариант) :
"самая сладкая жопа нечерноземья" ..или допустим " самый рабочий рот нижневартовска" ...
я яйца очень даже рабочий орган настоящего бойца
мои - для меня самые золотые
--------------------------------------------------------------------
правда не понял как мое погоняло  связано с самолетами

16

НЭП, 14-09-2011 18:02:34

пьяных мужиков ещо больше неновижу, чем истеричек

17

геша, 14-09-2011 18:03:04

и чо?

18

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 18:08:21

да , забыл упомянуть
вот лично у меня , сколько в авиалайнере не выпей , а сильно не пьянеешь
вернее пьянеешь, но чисто на координацию влияет , мандраж (страх) все равно остается
вообще то я думал написать , как выпить-покурить на борту авиалайнера , но увлекся \
(извините за лишние цифры и , что тему несколько размазал )

19

инженер Гарин, 14-09-2011 18:09:49

здрасьте всем
а мы токо шо нашу приблудившуюся сабаку отправили рейсом на Вену
вод незадача то

20

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 18:10:59

ответ на: инженер Гарин [19]

>здрасьте всем
>а мы токо шо нашу приблудившуюся сабаку отправили рейсом на Вену
>вод незадача то
хуясе ...в коробке штоли ?

21

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:14:12

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [15]

та был тут адин ........
с яйцами ондантры


пидарком оказался.......

22

инженер Гарин, 14-09-2011 18:15:38

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [20]

контейнере специальне для перевозки жывотнэ
фрау с титульной фамилией не пожалела бабла на документы, чип, перевозку и прочую хуйню
гемора было ояибу
часа через полтора должно быть уже в Остеррейхе животинко

23

Ногохуйц, 14-09-2011 18:17:01

Жуйле там страшнава?
Ссыкуны блеать.
Если страшно - летайте поездами.

24

ЖеЛе, 14-09-2011 18:17:46

спасиба, успакоел...

25

инженер Гарин, 14-09-2011 18:20:25

свезло, так свезло животинке

* margoxa :: 34,1 kb - показать
26

ЖеЛе, 14-09-2011 18:20:47

в целом - похуй... летаю, хоть и недаверяю...

27

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:21:42

мну летчики давалле парулить

28

Ногохуйц, 14-09-2011 18:22:33

ответ на: MECTHЫЙ [27]

>мну летчики давалле парулить

не пизди

29

Ногохуйц, 14-09-2011 18:23:00

Мэц, пачиму ты такой пецдун?

30

alexntp, 14-09-2011 18:23:35

ответ на: Ногохуйц [23]

>Если страшно - летайте поездами.
--------------------
ыыыыыыыыыыыыыыы
пароходами - вариант

31

alexntp, 14-09-2011 18:23:47

а ап чом полемезировать та?

32

alexntp, 14-09-2011 18:24:20

я когда бухаю, то нажираюсь в полете. а когда не бухаю - лечу и баюс. а хули делать то

33

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:25:59

ответ на: Ногохуйц [28]

схуяссе пиздеть то??
литал в кабине пилотоф -бухалле до этого три дня в гостиннице -чочо им думаешь жалко былло?

34

ляксандр...ВСЕГДА,,,, 14-09-2011 18:26:22

не могу не поинтересоваться. и чё777

пы.сы. атсутствие в списке. ероплана АН-2. можно расценивать как исключительную ево надёжность777

35

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:30:11

вот бля пруф -как я литал

* 4521 :: 29,1 kb - показать
36

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:32:29

ну и собственно я.........

* а вот и я :: 110,8 kb - показать
37

Кирзач, 14-09-2011 18:40:02

Никто не живет вечно.
Смерть в авиакатастрофе намного готичнее, чем в автокатастрофе.
К тому же есть большая вероятность, что родным компенсацию выплатят,
будет на что поминки забацать и немного даже останется, если не разойтись особо.

38

инженер Гарин, 14-09-2011 18:41:20

ответ на: MECTHЫЙ [36]

гегегее
Зёма, я в понедельнег пруф выложу как Маргоха наша летала
эмигрантка цуко

39

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:41:44

ответ на: Кирзач [37]

лучше всиго упасть прямо в жерло вулкана

ризультат 100%

40

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:42:27

ответ на: инженер Гарин [38]

а чо так долга?

41

Лабух, 14-09-2011 18:42:31

На датчег дыма гандон натягивается и кури. А ваще есть же отделения для курящих.

42

инженер Гарин, 14-09-2011 18:42:40

если далетит канешн /тфу тфу тфу/

43

фсё время забываю подписацца, 14-09-2011 18:47:53

>Легенда о безопасности воздушного транспорта, основанная на сравнении абсолютных цифр погибших в автомобильных и авиакатастрофах это рекламный ход авиакомпаний...

гат.. разрушил мои деццкие иллюзии..

44

инженер Гарин, 14-09-2011 18:51:54

ответ на: MECTHЫЙ [40]

мож и завтра швабы фоты пришлют
посмотрим

45

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:53:36

ответ на: Лабух [41]

ващето есть иликтронные сигаретты

46

MECTHЫЙ, 14-09-2011 18:54:05

ответ на: инженер Гарин [44]

гут
мне дамой
чойто устал нихуя не делать

47

инженер Гарин, 14-09-2011 18:57:56

ответ на: MECTHЫЙ [46]

тож дамой
пакеда

48

ЧИСЛО ХУЙ, 14-09-2011 19:17:43

как то похуй ибо не летаю, паезда наше всё

49

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 19:24:53

ответ на: MECTHЫЙ [45]

>ващето есть иликтронные сигаретты
два раза покупал сей девайс
первый раз купил дешевую, что-бы попробовать  , толку - ноль  кашляешь и курить хочется
ну, думаю  дешевое - гавно , надо купить дорогую (там типо все по уму изготовители сделали )
купил за 150 баксов ,....та же хрень , день попользовался и отложил

50

Торжественный, 14-09-2011 19:24:55

а меня по прилету самольота почти всегда в абизьяник уводят аэрапортавский по причине нивменяемого алкогольного состояния.
по другому я летать не могу, да и не рвет меня в небо, а тока с жуткого похмелья

51

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 19:34:04

ответ на: ЧИСЛО ХУЙ [48]

>как то похуй ибо не летаю, паезда наше всё
это понятно . когда ты по родной  области  сельских блядей навещаешь , и все
А Я ИНОГДА ХОЧУ В ТАЙЛАНД СЬЕЗДИТЬ ..ИЛИ В СИНГАПУР КАКОЙ .. да и по работе раз в пару  месяцев приходится на пассажирском
вот и приходится на купленном нашей авиакомпанией у африканцев списанном Боинге  часов десять сидеть и обсираться
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------
выше кто-то спрашивал про АН-2
я думаю , что просто нет статистики. ну и он реально достаточно безопасный аэроплан  (если мне не изменяет памать то единственный из наших кто может парашютировать (это когда все сломалось и просто падает вниз брюхом ) со скоростью при которой человеки внутри останутся живы )

52

Paul Litra, 14-09-2011 19:34:08

летать сцыкую, но приходиться сцуко

53

Доброе Привидение, 14-09-2011 19:43:36

эл-аль
вот безопасная компания
всего один самолет потеряла и то грузовой

54

Доброе Привидение, 14-09-2011 19:44:55

а вообще летать ненавижу

55

alexntp, 14-09-2011 19:44:59

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [51]

планировать вообщето это называецца вроде каг

56

Апачи, 14-09-2011 19:45:24

ответ на: Доброе Привидение [53]

>эл-аль
>вот безопасная компания
>всего один самолет потеряла и то грузовой


И есчо два лифта. Нехуй утаивать.

57

Боцман Кацман, 14-09-2011 19:51:11

я в свое время летал на тошнилоках типа ан-2 (?) по санавиации,  а в начале 90 когда всем и все было похуй летал в кабине летчика минск-воронеж... но сидел тихо не выебывался порулить не просил...наверное поэтому и долетел

58

М.Ф.Крузенштерн(человек и параход), 14-09-2011 20:07:45

Бухать перед полётом,ИМХО,декаденство какое-то.Вон Удав в лифте падает,и чо,ща каждый раз перед выходом из дома поллитра в организм вливать для храбрости?
Кстате ,аффтырь,а где статистика по лифтам,например?

59

руфус, 14-09-2011 20:10:31

а я обожаю летать. и абсолютно не страшно! что со мной не так? ггг..

60

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 20:11:18

ну вопщем труд фундаментальный и похож на правду. зочиод афтару.
литать никагда не баялся, литать это прекрасно. если бы не был нищебродом, то непременно прикупил бы каку-нить цессну нибальшую и рассекал бы крылом небо. и это, не бойтесь литать на тушках, яках, илах - они впалне приличные машыны. а летающие у нас боинги, эйрбасы и т.д. в бальшынстве сваем очень поношенные на грани ресурса, такшта по крайней мере не безопасней нашего старья.

61

ляксандр...ВСЕГДА,,,, 14-09-2011 20:19:45

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [51]

за десять часов. в салоне боинга. дохуя насрать можна. ога

62

Влындил, 14-09-2011 20:27:07

над высером не видел дулю удава.ашипка какаята

63

Незалетайкина, 14-09-2011 20:31:31

фспомнила историю реальную про одного мужыка
он фсю жызнь боялся самолётофф, никогда не летал
дожил до 78
и однажды летним днём шёл по улице, возвращаясь домой
но В ЭТО ВРЕМЯ..спортивный самолёт по тех. причинам свалился на него
и..убил

64

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 20:36:53

у мну друг панически баицца летать, хотя как и я по образованию самолетостроитель. вроде все понимает, знает, што самалет птица надежная, но панически ссыт, я не смог его переубедить

65

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 20:42:21

>А афтор то БОЯНИСТ!
>
>Доказательства:
>http://www.Bash-Tur.ru/index/artcl/80/
ну разумеется , что эту статистику я не сам придумал

66

Старичюля, 14-09-2011 20:48:14

иногда очень сцыкотно летать.
на юге европы есть какое то место с ахуэнной турбулентностью.
так колбасило, што я думал, што рожу

67

помедорчег, 14-09-2011 20:50:55

ну я боюсь лифтов, но это вовсе не повод на 13ый этаж каждый раз пешком подниматься. то же самое и с самолётами - после того, как последний раз трясло, когда я в гел летела, будешь бояцца даже если раньше никогда не боялся, но это опять же не повод трястись сутками в галимых поездах с хуй пойми кем в кач=ве соседей. поэтому все фобии перестают быть актуальными, когда дело выходит за рамки абстрактных боязней, неприязней и проч.

68

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 20:53:58

ответ на: alexntp [55]

>планировать вообщето это называецца вроде каг
(поскольку у меня есть пилотское и сам еще и летаю иногда)
планирует любой самолет (если он не в штопоре и высоты хватит) - ручку от себя и удерживай скорость
когда вы снижаетесь то движки работают на 40 % номинала (тяги нет почти ) вы планируете
-----------------------
про парашютирование:
(из РЭЛ АН-2)
" Летные данные самолета Ан-2

Самолет обладает большим запасом  путевой и продольной устойчивости на всем диапазоне центровок от 17,2 до 33% средней аэродинамической хорды (на самолетах по № 159-20 включительно диапазон центровок лежал в пределах 19,2-33%).
Самолет допускает виражи с креном до 45°. На вираже самолет устойчив.
Наличие автоматических предкрылков обеспечивает возможность полетов на больших углах атаки. При потере скорости и переходе на большие углы атаки открываются предкрылки и самолет переходит на режим парашютирования.

69

помедорчег, 14-09-2011 20:57:57

ну блять, на зебре при зелёном свете тоже уловители из-под земли не вылезают, так чё теперь, дорогу не переходить

70

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 21:02:51

>это чего это тут разумеещегося? пачиму сразу не сослался на источнег, тебе туд уважаемые люди за труд фундаментальный респектуют панимаишь!
МНЕ ЩАЗ ТАК НИЛОФКО ШТО ПРОСТО ПЕСТДЕЦ

71

Paul Litra, 14-09-2011 21:03:21

ответ на: помедорчег [69]

>ну блять, на зебре при зелёном свете тоже уловители из-под земли не вылезают, так чё теперь, дорогу не переходить
не, ну на земле это другое, у тебя всяко шанец есть выжить. а в 10 километрах над, шанецов нету

72

помедорчег, 14-09-2011 21:08:45

отслеживатель,блеа. будет нестись какой-нить чел упоротый вхлам, посмотрю тада, чо ты там наотслеживаешь в больничьной койке после наркоза если повезёт,гыгыгыгы

73

помедорчег, 14-09-2011 21:09:15

ответ на: Paul Litra [71]

давай тока не про тиорию вероятносте

74

помедорчег, 14-09-2011 21:15:36

дело не в зрении, а в быстроте реакции, если уж на то пошло.
ладно, не в этом суть, а в том, что никто нигде ни от чего не застрахован.

75

Фанат портвейна "Агдам", 14-09-2011 21:19:03

У меня, собственно, два вопроса:
1. Зачем автор все это здесь разместил?
2. Зачем, при этом, размещенное предварительно спиздил с другого сайта?

76

Диоген Бочкотарный, 14-09-2011 21:23:52

Скажу прямо: на Боингах летать не приходилось, а вообще у меня полётов больше 100, летали в Турцию в основном, и так, на юга да туда- сюда по мелочи.....
Бывало летишь в Стамбул на ИЛ-86, ХОРОШИЙ САМОЛЁТ ТАКОЙ, ОНИ В ОСНОВНОМ НОВЫЕ,  за всё время была одна авария ( кстати, пилот там был- выпускник моей школы общеобразовательной, виноват был он- опрокинул самолёт на взлёте- просто забыли что пустые летят, стюардеса в хвосте выжила, хотя высота была 800м.)
А обратно из Стамбула дают на фсех две тушки.....
Ну, то есть идёшь через рукав в порту имени, естесно, Ататюрка ( у них там всё имени Ататюрка) подходишь к люку и охуеваешь, спрашиваешь, эт что за хуйня?- а тебе в ответ:а это такой самолёт, Туполев, 154.......
А им лет по 30 в среднем......
Летит высоко ( 11000 м. против 9100 у ИЛ-86) и быстрее 86, но состояние.....
Сидишь, бывало, тут хуяк- отваливаеццо надпись "АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД", из- под неё провода и искры сыпятся.....
А пелодко рядом говорит: да, эт хуйня, вот давеча, помнится, у нас двигатель ЗАГОРЕЛСЯ, еле сели.....
Так что самолёты- то наши неплохие, да старенькие.......
А хуле делать, не ехать же в Турцию на поезде!!!!!
Так вот и  жистью приходится рисковать...

77

ктн, 14-09-2011 21:27:01

ответ на: помедорчег [74]

здравствуй Аннушка
плюсану
и этава таво, от судьбы не уйдёшЪ
знаешь исторею про мужыка выпившево отраву,
повесившевося и пытавшевося затрелитцо?

78

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 21:29:27

ответ на: Фанат портвейна "Агдам" [75]

>У меня, собственно, два вопроса:
>1. Зачем автор все это здесь разместил?
>2. Зачем, при этом, размещенное предварительно спиздил с другого сайта?

1. Вопрос застал врасплох
2. Не все спиздил .(!!) токо статистику - УЖЕ ПОКАЯЛСЯ
3. Сам дурак      (с)

79

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 21:31:30

свисток - что бы отпугивать акул

80

Paul Litra, 14-09-2011 21:34:05

ответ на: помедорчег [73]

>давай тока не про тиорию вероятносте
Анюто, пре чом здеся Энштейн? я про то, что летать таки сцыкотней чем по зебре пьяным в жопу рассекать

81

Фанат портвейна "Агдам", 14-09-2011 21:38:53

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [78]

А на хуя написал? Типа, умный?

82

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 21:44:07

ответ на: Фанат портвейна "Агдам" [81]

>А на хуя написал? Типа, умный?
ясен перец
(правда очень эпизодически)

83

помедорчег, 14-09-2011 21:47:10

ответ на: ктн [77]

привед
ну чо-то такое знакомое, но послушаю ещё раз,дабы память освежыть

84

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 21:48:04

>спосибо, блин! только у меня зрение позволяет видеть дальше нескольких метров, к щастью...
я тебе случай расскажу. стою какта на перекрестке, поворачиваю налево, навстречу летит камаз с песком и вдруг ему перекрывает дорогу ебанько на волге, камазист с перепугу пошел уворачивацца аккурат мне в лоб, остановицца явно не может. и вот я сижу, все вижу и контролирую, только сделать ниче не могу, понимаю, что жизнь щас закончицца, даже радио в машине замолчало (так показалось и двоим моим пассажирам). вруг непонятно каким чудом камаз уходит еще дальше на встречку, сбивает мне правое зеркало и со всей дури лупит 99, едущую 40 км/ч правым рядом и тащит ее еще 10 метров назад. вопщем травмы, переломы, выбитые зубы, у меня трясуцца руки, а ведь все все видели и контролировали, кроме пидора на волге, но его и след простыл. ощущение контроля и безопасности штука призрачная, все может изменицца за долю секунды

85

Фанат портвейна "Агдам", 14-09-2011 21:48:58

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [82]

Всякая статистика - есть проявление лукавства ума человеческого, а ссылка на нее, как на откровение свыше - проявление легкомыслия и гибельной доверчивости.

86

помедорчег, 14-09-2011 21:49:08

ответ на: Paul Litra [80]

но вероятность убица и там и там есть, высока,а так-то оно увс

87

помедорчег, 14-09-2011 21:49:29

всё страшно,даже пиццу домой заказывать

88

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 21:51:22

ответ на: помедорчег [87]

Ничиво не бойсо, мну с тобой хехе

89

мистер УдЪ, 14-09-2011 21:52:41

ответ на: Незалетайкина [63]

>фспомнила историю реальную про одного мужыка
> он фсю жызнь боялся самолётофф, никогда не летал
> дожил до 78
> и однажды летним днём шёл по улице, возвращаясь домой
> но В ЭТО ВРЕМЯ..спортивный самолёт по тех. причинам свалился на него
> и..убил

---------------------------------
идинахуй чюдоослег  ,  йобнись блять

90

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 21:55:20

ответ на: помедорчег [83]

тоже что-то знакомое ( есть такая премия за самое оригинальное самоубийство..Дарвинская вроде ) мне показалось , что там  читал про этот случай
ПРОГУГЛИЛ  но наткнулся на другой случай ( он к самолетам не имеет отношение, но тоже необычен)
-------------
34-летний белый мужчина был найден рядом с его домом. Он умер от удушья. Он был приблизительно 6 футов 2 дюйма ростом и весил 225 фунтов. На нем были плиссированная юбка, парик, белый лифчик, черно-белые ботинки и парик женщины. Казалось, что он пробовал создавать школьную форму для девочек. На нем также был военный противогаз без фильтра с резиновым шлангом. Другой конец шланга по неизвестной причине был вставлен в его зад. Это и было причиной его удушья. Было трудно объяснить обстоятельства его смерти членам его семьи

91

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 21:56:09

>не дай бог каждому!
>
>но в воздухе всё же включается какой то особый страх, даже когда нет ощущения реальной опасности...
ну низнаю, я в полет как на празднег. с децтва мечтал летчеком стать, все к тому и шло, но здаровья не хватило

92

помедорчег, 14-09-2011 21:57:17

ответ на: Иныргетег ниибаццо [88]

оо,мая крошга!/инлов/

93

мистер УдЪ, 14-09-2011 21:58:19

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [82]

>>А на хуя написал? Типа, умный?
> ясен перец
> (правда очень эпизодически)

--------------------------------
лучше ебаца , чем  умничать

94

помедорчег, 14-09-2011 21:59:55

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [90]

не читай дрянь вскую, наделаешь дыр в ментальном поле

95

Фанат портвейна "Агдам", 14-09-2011 22:00:02

Самый большой страх, камрады - страх за близкого. Супруга, которая отлетала 20 лет, сперва весело рассказывающая мне, как где-то у них не вышло шасси, и как забарахлил двигатель над океаном, и как было интересно взлетать над Кабулом в 88-м, однажды решила, что седины у меня и так до хуя, поэтому рассказы свои прекратила.
Сам же я, однажды попав в грозовой фронт (оченно, скажу вам, адренолиносодержащее времяпровождение), грустно думал, как там дома будет, ежели мы сейчас наебнемся...

96

PAPIZDElali botinki, 14-09-2011 22:00:09

ПАПИЗДЕ , кому что на роду написано, то и исполнится!

97

помедорчег, 14-09-2011 22:00:57

лучше лучше,чем просто ебаца

98

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:01:10

ответ на: помедорчег [92]

садись под крыло, будем чяй с печеньками пить... ну или пиво с капчионым сомиком

99

помедорчег, 14-09-2011 22:03:02

ладно,чему быть - того не миновать. пойду помедитирую на удачю, без ней никаг

100

помедорчег, 14-09-2011 22:04:06

ответ на: Иныргетег ниибаццо [98]

всио, пиво допиваю, пойду повтыкаю хауса и спатьнах,завтра отчаянный день

101

помедорчег, 14-09-2011 22:04:38

за сомика кстате зовидую бп

102

мистер УдЪ, 14-09-2011 22:06:06

Све это хуйня ,
а вот когда трап по причине распиздяйства неподают в течении полуторачасов ,
а ты хочеш курить и срать аш в глазах щипит , то думаеш - бляяяяяяяяяя , почему мы неразбились !

103

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:06:29

ответ на: помедорчег [101]

хехе сомик пиздат, жырный вмеру, мясцо в роте тает мммм

104

Paul Litra, 14-09-2011 22:09:42

ответ на: Иныргетег ниибаццо [103]

>хехе сомик пиздат, жырный вмеру, мясцо в роте тает мммм
у мну сомек в аквареуме живёт. закоптить штоле?

105

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:10:29

ответ на: Paul Litra [104]

>>хехе сомик пиздат, жырный вмеру, мясцо в роте тает мммм
>у мну сомек в аквареуме живёт. закоптить штоле?
твой с палец, а мой с руку. падажди пока подростет

106

Paul Litra, 14-09-2011 22:12:47

ответ на: Иныргетег ниибаццо [105]

>>>хехе сомик пиздат, жырный вмеру, мясцо в роте тает мммм
>
>>у мну сомек в аквареуме живёт. закоптить штоле?
>
>твой с палец, а мой с руку. падажди пока подростет
ну не с палец, паболе буит, но больше не растёт падла

107

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 22:13:03

>6* я авиофоб. А в золотом миллиарде есть категория людей, которые заказывают билеты (самые далёкие рейсы) за год, чтобы цена не превышала 10 долларов туда и обратно. Один хуй в СШП налетал 7 000 000 миль. Я ебу.
привет , МЦ
про сто-двести баксов я слышал , про 10 ....  чиво то неправдоподобно (на такси в Питере в аэропорт в нес. раз дороже , причем только туда )

108

Paul Litra, 14-09-2011 22:16:05

парвут ли зёмы македонцев в евробаскет? вот в чом вапрос. я думаю, что парвут

109

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:20:56

http://www.airdisaster.ru/
аэрофобам вместо фильмов ужасов, рекомендую

110

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:29:35

так действует не на всех, я с раннего децтва знал где какой самолет или вертолет ебанулся (правда речь шла о ВВС) и как видишь ничего, не боюсь летать

111

Paul Litra, 14-09-2011 22:35:58

ответ на: Иныргетег ниибаццо [109]

>http://www.airdisaster.ru/
>
>аэрофобам вместо фильмов ужасов, рекомендую
пездец нахуй

112

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:37:44

ответ на: Paul Litra [111]

расшифровки переговоров тоже интиресна пачетать, особенно концовки, бодрят

113

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 22:37:57

ответ на: Иныргетег ниибаццо [109]

>http://www.airdisaster.ru/
>аэрофобам вместо фильмов ужасов, рекомендую
лучше (аэрофобам) это послушать :
http://www.youtube.com/watch?v=frehiwqsHmc&feature=related
выводы об адекватности "водителя" пусть делает каждый сам

114

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:41:59

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [113]

слушал неоднократно, пьян в гавно на мой взгляд, даже лево и право перепутал

115

IT слесарь, 14-09-2011 22:43:41

Аффтар забыл упомянуть про АН-24. вот это пейздец а ни самалед.
Короче нилитайте камрады, тока поездом и параходом + мона на своей машинке исче. Неспеша.

116

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:46:47

пока это все слухи

117

Лао Цзы, 14-09-2011 22:50:17

пиздеть об опаснасти перелётов несложно. но только в том случае, если ты сам пользуешься этим транспортом нечасто.
а вот если летать приходится регулярно - язык не повернется сказать, что самалет это пиздец с крыльями

118

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:52:45

http://www.airdisaster.ru/cvr.php?id=1
вот бля тоже сильная вещь, террористы ебатьх их рот

119

Лао Цзы, 14-09-2011 22:53:41

из банального страха за собственную жопу. могу точно сказать, что сообщения о крушении какого-нить самолета цепляют совсем по разному если в одном случае тебе никуда не надо, а в другом - через день вылетать

120

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 22:54:41

>сёдня МК напечатал что як-42 с Локомотивом упал из за того что пилоты ручной тормоз забыли выключить на взлёте
>
>считаю что это полная жуета, что это почти невозможно, но в тоже время знаю что реактивнфый самолёт на форсаже может преодолеть это противостояние, симптомы сходяццоо... это пиздец если это таг.
у пассажирских самолетов нет форсажа
стояногчный тормоз сделал так, что-бы он держал самолет "на полном газу" ( на сухой полосе есте5ственно)
все наверное знают, как вырулив на полосу  самолет останавливается  и некоторое время сильно гудит турбинами проверяя все системы
ну и потом ,надо доехать до места взлета (а "на ручнике" мне кажется это делать мягко говоря неудобно )
с ярославским яком все непонятно . почему он не взлетел. и почему  не публикуют результаты работы комиссии , а пишут какую то хрень ...в общем все мутно

121

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 22:58:19

http://www.airdisaster.ru/cvr.php?id=8
а тут сынок порулил

122

Лао Цзы, 14-09-2011 22:58:45

сам лично как-то бухал в москве в кафе "александрия" (ст.м. авиамоторная), и за барной стойкой бухал чувак в лётной форме. и напрощание барменам сказал - "ладно, мне пора, прилечу через пару дней". и когда представишь, что в твоем самолете такой капитан - вот это сцыкатно

123

Иныргетег ниибаццо, 14-09-2011 23:01:07

масква-гонконг

124

Залатыи Йайца Рассеи, 14-09-2011 23:05:00

>кстате насчёт "самолет останавливается  и некоторое время сильно гудит турбинами" мне довелось в 2007 взлетать из Ашгабада, так там без взяких тормозов с юзом похуярил на взлёт 757 боенг, я опомниццо ниуспел, а мы ужо на небе... благо был уже пиан
две бочки керосина на это дело тратится...  (на гудит, а не на пиан)

125

Лао Цзы, 14-09-2011 23:09:00

с гордастью сказал:

да и наш город тоже отличился в плане авиапроисшествий причём нихуёво таг

и что?

126

Незалетайкина, 15-09-2011 00:55:55

ответ на: мистер УдЪ [89]

чо..доибаца не к чему?
тада лучше ф хуй сиди-свисти - там тоже дырка..)

127

Boeing, 15-09-2011 02:48:03

интересная статистика, зачёт.
сам бухал в полёте только один раз -- пришлось как-то лететь в первом классе аирбаса 320-го, причём бесплатно.
кресла широкие такие, двоим поместится можно.
по прилёту в Милан персонально встретили у трапа, на машине, как положено, даже открыли дверцу услужлива. и в участок полицейский с мегалками,  карабинери такие карабинери , бгг.

128

nikatin, 15-09-2011 08:47:18

ну ваш то в хорошем смысле прославился, вот Ярославль до слез обидно...

129

ОбломингO, 15-09-2011 09:14:11

сколь раз летал - столь раз бухал. И страх тут ни при чем

130

Джесика Секс, 15-09-2011 09:22:51

Я тож боюсь летать,ага

131

Sergiopolis, 15-09-2011 11:36:46

>сёдня МК напечатал что як-42 с Локомотивом упал из за того что пилоты ручной тормоз забыли выключить на взлёте
>
>
>
>считаю что это полная жуета, что это почти невозможно, но в тоже время знаю что реактивнфый самолёт на форсаже может преодолеть это противостояние, симптомы сходяццоо... это пиздец если это таг.


Какой, фпесду, ручной тормоз? Какой, нахрен, "форсаж" на пассажирском лайнере? Ты вообще представляешь себе, как устроен пассажирский самолет?

132

Sergiopolis, 15-09-2011 11:50:35

А к аффтару - где ты видел Б-727 в России? И в какой стране СНГ летают Дуглас-9?

133

Максимка, 15-09-2011 13:04:42

да уж, опасно
жизнь вобще вредная штука, от неё умирают

134

я забыл подписацца, асёл, 15-09-2011 13:24:02

>А реальные цифры следующие. Колличество погибших на 100 млн чел-час для ж.д.6,2 для автомобиля 17,9 для самолёта 120,5...

Бляблябля. Ещё одно сраное быдло освоило гугель.

>-можно заклеить датчики задымления (в ТУ-154 на потолке) мокрой туалетной бумагой и курить без ограничений (только в хвостовых туалетах)

А ещё можно говном замазать.
Иногда спрашивают, кто же это ссыт в подъездах? А вот такое ебанное быдло и ссыт.

135

я забыл подписацца, асёл, 15-09-2011 13:42:34

>Самый опасный самолёт в мире - Боинг 737 JT8D, являющийся модификацией самого востребованного самолёта Боинг 737. На каждые 500тыс. лётных часов приходится по одной аварии.  по миру до сих пор летает более 500 таких самолётов.  В основном они эксплуатируются в отстающих странах, в том числе в России.

Заходим на http://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
Читаем, кто там "основные эксплуатанты".

Что же ты пендошку в числе "отстающих стран" не упомянул, пидарок?

136

я забыл подписацца, асёл, 15-09-2011 13:42:35

>Самый опасный самолёт в мире - Боинг 737 JT8D, являющийся модификацией самого востребованного самолёта Боинг 737. На каждые 500тыс. лётных часов приходится по одной аварии.  по миру до сих пор летает более 500 таких самолётов.  В основном они эксплуатируются в отстающих странах, в том числе в России.

Заходим на http://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
Читаем, кто там "основные эксплуатанты".

Что же ты пендошку в числе "отстающих стран" не упомянул, пидарок?

137

я забыл подписацца, асёл, 15-09-2011 13:45:20

>Второе место по опасности занимает Ил-76, с ним случается 1 катастрофа каждые 550.000 лётных часов.

Ахтыжёбаныйтынахуй. Каким-то волшебным образом Ил-76 в пропитых глазах сетевого уёбка превращается в пассажирский лайнер.

Дальше читать лень. Разбей себя на самолёте, ебаное быдло.

138

Залатыи Йайца Рассеи, 15-09-2011 13:45:54

ответ на: Sergiopolis [132]

>А к аффтару - где ты видел Б-727 в России? И в какой стране СНГ летают Дуглас-9?
-------------------------------------------------
нет времени искать , но вроде на самолете нарисован не флаг ГОНДУРАСА

* 22836108d22b :: 9,4 kb - показать
139

я забыл подписацца, асёл, 15-09-2011 13:50:09

А вот и та портянка нашлась, откуда быдло всё спиздило:
http://news.babr.ru/?IDE=85123

140

Sergiopolis, 15-09-2011 13:51:07

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [138]

>>А к аффтару - где ты видел Б-727 в России? И в какой стране СНГ летают Дуглас-9?
>
>-------------------------------------------------
>
>нет времени искать , но вроде на самолете нарисован не флаг ГОНДУРАСА

Это Б-727. И нарисован на нем не Российский флаг.

141

Залатыи Йайца Рассеи, 15-09-2011 14:20:38

ответ на: Sergiopolis [140]

>>>А к аффтару - где ты видел Б-727 в России? И в какой стране СНГ летают Дуглас-9?
>>
>>-------------------------------------------------
>>
>>нет времени искать , но вроде на самолете нарисован не флаг ГОНДУРАСА
>
>Это Б-727. И нарисован на нем не Российский флаг.
извини меня за серость, а это флаг какой страны ?

142

Залатыи Йайца Рассеи, 15-09-2011 14:21:15

ответ на: я забыл подписацца, асёл [139]

>А вот и та портянка нашлась, откуда быдло всё спиздило:
>http://news.babr.ru/?IDE=85123
отсоси у ближайшего туркмена и успокойся , чмо

143

Sergiopolis, 15-09-2011 14:27:13

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [141]

>>>>А к аффтару - где ты видел Б-727 в России? И в какой стране СНГ летают Дуглас-9?
>
>>>
>
>>>-------------------------------------------------
>
>>>
>
>>>нет времени искать , но вроде на самолете нарисован не флаг ГОНДУРАСА
>
>>
>
>>Это Б-727. И нарисован на нем не Российский флаг.
>
>извини меня за серость, а это флаг какой страны ?

Я не знаю. возможно, что-то из средней азии. Российский флаг выглядит по-другому.

144

Залатыи Йайца Рассеи, 15-09-2011 15:40:15

ответ на: Sergiopolis [143]

>Я не знаю. возможно, что-то из средней азии. Российский флаг выглядит по-другому.
да , извиняюсь (посмотрел увеличенное) там действительно не синий в середине флага

145

Залатыи Йайца Рассеи, 15-09-2011 15:48:05

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [144]

ентернет на запрос о Б-727 говорит , что в настоящее время обслуживает правительство Татарстана
(я даже посмотрел , как у татар флаг выглядит)
вроде похоже :

* tatarstan :: 42,5 kb - показать
146

Sergiopolis, 15-09-2011 16:28:56

ответ на: Залатыи Йайца Рассеи [145]

>ентернет на запрос о Б-727 говорит , что в настоящее время обслуживает правительство Татарстана
>
>(я даже посмотрел , как у татар флаг выглядит)
>
>вроде похоже :


Ну тогда, видимо это единственный Б-727, летающий в России. Сам я это дерьмо ни разу не видел, ни в РФ, ни где-либо еще.

147

Скотинко_Бездуховное, 16-09-2011 12:40:04

Мне как-то раз наш поставщик говорил: "Каждый раз, когда сажусь в самолет, думаю, этож кто-то такой же как я, сюда запчасти на ремонт поставляет".
Летать каждый раз страшно, а летаю я часто и в Читу, и в Уфу, и даже в Южно-Сахалинск.

148

FesT, 26-09-2011 23:09:50

Ещё способ-
Охуярь себя по башке нах и проснёшся кокда тя расбудят!
легкий способ курить в сами - через Баттл(бульбик)

страница:
<

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Я выйду на сцену в драных трусах с красным флагом в руках и железном шлеме с рогами и мне похуй. Я буду мести сцену двухпудовым клитором до 90 лет пока сцена не провалится. Ты уже сдохнешь на помойке пархатый гавноед, а я еще буду на вершине молодежных чартов Тату ебать. »

«Минут пять я блюю, всхлипывая и прерывисто дыша в перерывах между позывами. Блюю самозабвенно и страстно, выворачиваясь до самого дна. До немых, задыхающихся движений лица. Мне вспоминается виденная сегодня утром умиравшая рыба на горячем асфальте, возле рынка. Наверное, сейчас у меня такие же глаза...»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg