Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Октан и Метан
Падонки! Каждый день, садясь в свой автомобиль, вы едете на работу, потом с работы, потом ещё хуйвознаит куда прёте на своих агрегатах. А машина, иногда тревожно мигнув лампочкой датчика указателя уровня ахуеннооктанового вещиства в ваших баках, заставляет сруливать с трассы на эти ёбаные АЗС.
Нефть. Чёрное золото. Добывающие компании. Перерабатывающие заводы. Оптовые поставщики. Сети бензокалонак. Их директары… Всё имеют с этой чёрной густоватой жидкости свою маржу. А что имеем мы?
Правильно, мы имеем ноль целых, хуй десятых, то есть одни убытки. Помимо растущих цен, октановые короли переняли опыт палаточников и разбавляют бензин как квас или газировку. Приведу личный пример. Один раз у меня забарахлило двегло – оказалось, что третий горшок накрылса песдой. Разобрал, пасатрел. Свече пиздец. Выкрутил остальные – тоже не заибись. А я, как и подавляющее большинство афталюбителей, заправляюсь на АЗС, которые поближе к дому.
Провёл эксперимент: купил нехуйовые свечи (210 руб./шт. х 4) и заправлялся только на одной заправке - ТНК. Итог: на всех свечах красный нагар. «Что за хуйня?», - скажете вы! А красный нагар, между тем, свидетельствует о том, что в бензол добавляют присадки (от 15% до 30% приблизительно). Ладно, провёл эксперимент с другой АЗС. Итог – через две недели забарахлил первый и четвёртый горшок – карбюратор не сосает, маховик земля бросает, как говоритца. Пришол на заправку с чеками, попросил показать лицензию качества топлива. Был послан нахуй.
Отнёс этот бензин в лабораторию на исследование. Потом пришёл узнать результаты. Ахуеть, лучше бы и не приходил: в моём бензине чистого бензина оказалось только 62%. Остальные 20% присадок, 12% то ли мочи, то ли хуйевознает каких примесей (слово длинное и сложное, не запомнел) и 8% абычных загрязнений. Итого: 62% бензина и 38% - чистейшего говнеца. Несмешно, кстате.
Бензин дорожает. Бензин хуёвый. Наверняка есть такие, чьи иномарки, хлебнув отечественного бензинчика, послали нахуй замок зажигания и стояли, тупили на парковачных местах. А капремонт двигла – удовольствие не из дешовых. И не из приятных.
Также ввиду того, что каждый год(!) тарантасы, ползающие по маскве, высерают отходов не много ни мало, а целых два милиона тонн, нашу страну к 2007 году обязали выпускать нефтепрадукты, саатвеццтвующщие нормам «Евра 4». Да какая нахуй евра, подумал я, вспомнив какой показатель СО и СН у меня. Идите нахуй со своими стандартами. А на деле всё обстоит так – Расея ещё не перешла на «Евро2» до сих пор… Вдобавок этому будет очч сильно противиться отечественный афтапром, каторый живёт толька на продаваемые запчасти. У него нет денег даже на разработку нормального 1,5-1,6 литрового двигла для недавно высранной «Калины», которая деманстрировала свои целых (80)л.с. в Европе. Так какая суканах может идти речь о злаибучих еврапейцких стандартах, ёбнулись штоле сафсем?!…
Ещё одна деталь. Как многие слышали, собираются вводить правило, чтобы в любое время суток машыны ездили с зажжонными фарами. Давно даказано, что постоянно включонные фары снижают кол-во ДТП на 11% (по результатам Швеции) и увеличивают расход бензика на 2-3%. Сам проверял. Проведём нехитрые расчёты на моём примере. На сотню по городу уходит 9,6, карочи, пусть десятка литров – пробки, хуё-маё. До работы по ёбаным переулкам 25 км, соответственно мне нужно проехать в день 50 км. И так – пять дней. Выходные не в счёт. Следовательно, в неделю я сжыгаю 25-30 литров бензика с учётом стояния ф пропках. Умножаем на среднюю цену 92-го – 17,5 – почти 530 руб. В месяц – 2120 (это без учёта выходных) В год – это 25440 рублей.
Но засада ещё впереди... Если кто не знает, то я вам скажу, что невъебенногалубая мичта наших доблистных нифтянников – это литр за доллар – т.е. ~ 29р. Считаем опять же на моём примере – 30х29х4х12=41760. Нехуёво, правда? А теперь прибавьте ещё тыщ 10-20 – это выходные (у всех по-разному). Карочи, приблизительная сумма моего годового расхода на топлево составит около 60-65 тыщ рублей. И это только у владельцев отечественных машин. А иномарки?! А их 95-ый, 98-ой бензин? Если мерсы потребляют почти двадцать, а то и дваццать пять, а некатарые питилитровые котлы пачти триццать на сотню? Умножайте на два с учётом (95,98) = в среднем 180-200 тыщ рублей. Так плюс ко всему ещё и качество бензина, мягко скажем, не на высоте. Постоянные поломки, чистки, ремонт, замены, снова чистки, поломки… Суммы заоблачные. Исключение составляют те, у кого эта цифра – месячная зарплата, но таких, я думаю, немного…
Ввиду вышеописанного становится ясно, что газ – не такая уж и хуёвая альтернатива. Объём метана стоит дешевле литра 92-го в три(!) раза. Я не буду грузить вас расчётами, скажу лишь, что сумма в 60-70 тыс. руб стала бы вдвое меньше. Если кто ссыт и думает «Нуевонахуй, а вдрук йебанёт!?!», то я успокою. Справка: во всей Италии на газе ездит более миллиона машин – это половина всех машин, которые выезжают на улицы Москвы ежедневно. По официальной статистике ГИБДД ни одна машина с газом при ДТП не падзорвалась. Да и я не слышал ни от кого. Газовое оборудование окупается меньше чем за полгода. Всё зависит от того, как вы ездите, падонки. Больше ездишь – окупится быстрее. Да, на иномарку стоит дороже, чем на отечественную, но в данном случае цель оправдывает среццтва.
Тачка на газу имеет меньше шансов стартануть в галубые нибеса, чем афтамабиль с бензиком. Пары газа и бинзина детанируют тока при апредилённой канцентрации. Те, кто учил ф школе химею, знают о чём я гаварю – это рассказывали на примере водородно-кислародной бомбы. Смешайте стока-то частей того и стока-то другого и будет вам щастье. Пары бензина дитанируйут при канцентрацыи нименее 1,5%, а газавые при 1,8-2,4%. Паэтаму если ты едешь больше чем 0 км/ч, газ выветривается и тваи шансы фстретица с аблаками равны нулю с паправкой на тиорию ёбанай вираятнасти. Кстати и праблемы с газовыми АЗС уже пачти ни существует – тока в пределах МКАД их более сарака, а пра падмасковье я малчу. Да, есть минусы беспесды – теряеца объйом богажника, тачка уродуется зимним клапаном заправки газа, но…
Факты: к 2013-15 году не только Россия, но и почти все крупные страны, добывающие и экспортирующие нефть, будут иметь трудности с выкачиванием нефти, а разработки новых крупных нефтяных местараждений остались приимущественно под толщами миравого акеана и стоят ниибацца как дораго. К таму же очень туга прадвигаюца и сто пудов будут трудности с транспортирофкой на континенты - будут прокладывать топливопроводы. На чьи же деньги? На наши с вами деньги налогаплательщикаф и ни на чьи другие. Вообще ситуация с ресурсами в мире будет лет через десять-пятнадцать очень плачевная… Это уже можно наблюдать по телеку – махнатые арабы гонят нифтяную валну. В отличие от нефти, природного газа России хватит ещё лет на писят.
Сколько будет стоить бензин через 10 лет? А что ты жрёшь на завтрак, падонак?! Хлеб, масло, чай, кофе, сыр, калбасу, яйца, витчину – дахуя прадуктав. А как они пападают в магазины, ты знаешь?! Они нихуя не растут на прилавках – их траспортируют. Растут цены на топливо – растут цены на жратву и на всё остальное. Мне сложно представить, сколько будет стоит палка колбасы или шмат сала, если бензик будет стоить 28 рублей, а ввиду того, что щас цены замарожены по договорённости призидента с рукавадителями кампаний, после нового года они точно подпрыгнут. Я уверен, что 92-ой будет стоить не меньше двадцатки, вот увидите…
Зарплаты не поднимают, к людям у государства отношение посредственное – платят, значит – могут, ну и хуй с ними. Чиновники жиреют на взятках, жирёют нефтедобывающие компании и все, кто входит в цепочку этого бизнеса. Каждый имеет свою долю. Повышают траспортный налог в 1,5 раза – кому-то из власть имущих чуть-чуть не хватает денег на остров в Карибском море… А между тем гастарбайтеры делают и ремонтируют дороги по технологии 80-х, 90-х годов. Если бы всё делали по инструкции, по уму, то дороги и служили бы по пять лет и по десить раз за лето не заливали бы их ссаным гудроном, на котором в дождь, как на льду… Печально, очень печально.
Не жиреем только мы – те, кто вертит баранку, крутит педали и с досадой вставляет в горловину бака ёбаный пистолет. А что будет дальше?..
P.S.: Многие сейчас тратят бабки и запасаются бензином впрок. Это немаленькие деньги. Я посидел, посчитал бабки, посмотрел со стороны на свою езду – нередко тапка находится в полу.
…Пацаны, вы поступайте, как считаете нужным, а я поехал ставить газ. И ниибёт.
Нефть. Чёрное золото. Добывающие компании. Перерабатывающие заводы. Оптовые поставщики. Сети бензокалонак. Их директары… Всё имеют с этой чёрной густоватой жидкости свою маржу. А что имеем мы?
Правильно, мы имеем ноль целых, хуй десятых, то есть одни убытки. Помимо растущих цен, октановые короли переняли опыт палаточников и разбавляют бензин как квас или газировку. Приведу личный пример. Один раз у меня забарахлило двегло – оказалось, что третий горшок накрылса песдой. Разобрал, пасатрел. Свече пиздец. Выкрутил остальные – тоже не заибись. А я, как и подавляющее большинство афталюбителей, заправляюсь на АЗС, которые поближе к дому.
Провёл эксперимент: купил нехуйовые свечи (210 руб./шт. х 4) и заправлялся только на одной заправке - ТНК. Итог: на всех свечах красный нагар. «Что за хуйня?», - скажете вы! А красный нагар, между тем, свидетельствует о том, что в бензол добавляют присадки (от 15% до 30% приблизительно). Ладно, провёл эксперимент с другой АЗС. Итог – через две недели забарахлил первый и четвёртый горшок – карбюратор не сосает, маховик земля бросает, как говоритца. Пришол на заправку с чеками, попросил показать лицензию качества топлива. Был послан нахуй.
Отнёс этот бензин в лабораторию на исследование. Потом пришёл узнать результаты. Ахуеть, лучше бы и не приходил: в моём бензине чистого бензина оказалось только 62%. Остальные 20% присадок, 12% то ли мочи, то ли хуйевознает каких примесей (слово длинное и сложное, не запомнел) и 8% абычных загрязнений. Итого: 62% бензина и 38% - чистейшего говнеца. Несмешно, кстате.
Бензин дорожает. Бензин хуёвый. Наверняка есть такие, чьи иномарки, хлебнув отечественного бензинчика, послали нахуй замок зажигания и стояли, тупили на парковачных местах. А капремонт двигла – удовольствие не из дешовых. И не из приятных.
Также ввиду того, что каждый год(!) тарантасы, ползающие по маскве, высерают отходов не много ни мало, а целых два милиона тонн, нашу страну к 2007 году обязали выпускать нефтепрадукты, саатвеццтвующщие нормам «Евра 4». Да какая нахуй евра, подумал я, вспомнив какой показатель СО и СН у меня. Идите нахуй со своими стандартами. А на деле всё обстоит так – Расея ещё не перешла на «Евро2» до сих пор… Вдобавок этому будет очч сильно противиться отечественный афтапром, каторый живёт толька на продаваемые запчасти. У него нет денег даже на разработку нормального 1,5-1,6 литрового двигла для недавно высранной «Калины», которая деманстрировала свои целых (80)л.с. в Европе. Так какая суканах может идти речь о злаибучих еврапейцких стандартах, ёбнулись штоле сафсем?!…
Ещё одна деталь. Как многие слышали, собираются вводить правило, чтобы в любое время суток машыны ездили с зажжонными фарами. Давно даказано, что постоянно включонные фары снижают кол-во ДТП на 11% (по результатам Швеции) и увеличивают расход бензика на 2-3%. Сам проверял. Проведём нехитрые расчёты на моём примере. На сотню по городу уходит 9,6, карочи, пусть десятка литров – пробки, хуё-маё. До работы по ёбаным переулкам 25 км, соответственно мне нужно проехать в день 50 км. И так – пять дней. Выходные не в счёт. Следовательно, в неделю я сжыгаю 25-30 литров бензика с учётом стояния ф пропках. Умножаем на среднюю цену 92-го – 17,5 – почти 530 руб. В месяц – 2120 (это без учёта выходных) В год – это 25440 рублей.
Но засада ещё впереди... Если кто не знает, то я вам скажу, что невъебенногалубая мичта наших доблистных нифтянников – это литр за доллар – т.е. ~ 29р. Считаем опять же на моём примере – 30х29х4х12=41760. Нехуёво, правда? А теперь прибавьте ещё тыщ 10-20 – это выходные (у всех по-разному). Карочи, приблизительная сумма моего годового расхода на топлево составит около 60-65 тыщ рублей. И это только у владельцев отечественных машин. А иномарки?! А их 95-ый, 98-ой бензин? Если мерсы потребляют почти двадцать, а то и дваццать пять, а некатарые питилитровые котлы пачти триццать на сотню? Умножайте на два с учётом (95,98) = в среднем 180-200 тыщ рублей. Так плюс ко всему ещё и качество бензина, мягко скажем, не на высоте. Постоянные поломки, чистки, ремонт, замены, снова чистки, поломки… Суммы заоблачные. Исключение составляют те, у кого эта цифра – месячная зарплата, но таких, я думаю, немного…
Ввиду вышеописанного становится ясно, что газ – не такая уж и хуёвая альтернатива. Объём метана стоит дешевле литра 92-го в три(!) раза. Я не буду грузить вас расчётами, скажу лишь, что сумма в 60-70 тыс. руб стала бы вдвое меньше. Если кто ссыт и думает «Нуевонахуй, а вдрук йебанёт!?!», то я успокою. Справка: во всей Италии на газе ездит более миллиона машин – это половина всех машин, которые выезжают на улицы Москвы ежедневно. По официальной статистике ГИБДД ни одна машина с газом при ДТП не падзорвалась. Да и я не слышал ни от кого. Газовое оборудование окупается меньше чем за полгода. Всё зависит от того, как вы ездите, падонки. Больше ездишь – окупится быстрее. Да, на иномарку стоит дороже, чем на отечественную, но в данном случае цель оправдывает среццтва.
Тачка на газу имеет меньше шансов стартануть в галубые нибеса, чем афтамабиль с бензиком. Пары газа и бинзина детанируют тока при апредилённой канцентрации. Те, кто учил ф школе химею, знают о чём я гаварю – это рассказывали на примере водородно-кислародной бомбы. Смешайте стока-то частей того и стока-то другого и будет вам щастье. Пары бензина дитанируйут при канцентрацыи нименее 1,5%, а газавые при 1,8-2,4%. Паэтаму если ты едешь больше чем 0 км/ч, газ выветривается и тваи шансы фстретица с аблаками равны нулю с паправкой на тиорию ёбанай вираятнасти. Кстати и праблемы с газовыми АЗС уже пачти ни существует – тока в пределах МКАД их более сарака, а пра падмасковье я малчу. Да, есть минусы беспесды – теряеца объйом богажника, тачка уродуется зимним клапаном заправки газа, но…
Факты: к 2013-15 году не только Россия, но и почти все крупные страны, добывающие и экспортирующие нефть, будут иметь трудности с выкачиванием нефти, а разработки новых крупных нефтяных местараждений остались приимущественно под толщами миравого акеана и стоят ниибацца как дораго. К таму же очень туга прадвигаюца и сто пудов будут трудности с транспортирофкой на континенты - будут прокладывать топливопроводы. На чьи же деньги? На наши с вами деньги налогаплательщикаф и ни на чьи другие. Вообще ситуация с ресурсами в мире будет лет через десять-пятнадцать очень плачевная… Это уже можно наблюдать по телеку – махнатые арабы гонят нифтяную валну. В отличие от нефти, природного газа России хватит ещё лет на писят.
Сколько будет стоить бензин через 10 лет? А что ты жрёшь на завтрак, падонак?! Хлеб, масло, чай, кофе, сыр, калбасу, яйца, витчину – дахуя прадуктав. А как они пападают в магазины, ты знаешь?! Они нихуя не растут на прилавках – их траспортируют. Растут цены на топливо – растут цены на жратву и на всё остальное. Мне сложно представить, сколько будет стоит палка колбасы или шмат сала, если бензик будет стоить 28 рублей, а ввиду того, что щас цены замарожены по договорённости призидента с рукавадителями кампаний, после нового года они точно подпрыгнут. Я уверен, что 92-ой будет стоить не меньше двадцатки, вот увидите…
Зарплаты не поднимают, к людям у государства отношение посредственное – платят, значит – могут, ну и хуй с ними. Чиновники жиреют на взятках, жирёют нефтедобывающие компании и все, кто входит в цепочку этого бизнеса. Каждый имеет свою долю. Повышают траспортный налог в 1,5 раза – кому-то из власть имущих чуть-чуть не хватает денег на остров в Карибском море… А между тем гастарбайтеры делают и ремонтируют дороги по технологии 80-х, 90-х годов. Если бы всё делали по инструкции, по уму, то дороги и служили бы по пять лет и по десить раз за лето не заливали бы их ссаным гудроном, на котором в дождь, как на льду… Печально, очень печально.
Не жиреем только мы – те, кто вертит баранку, крутит педали и с досадой вставляет в горловину бака ёбаный пистолет. А что будет дальше?..
P.S.: Многие сейчас тратят бабки и запасаются бензином впрок. Это немаленькие деньги. Я посидел, посчитал бабки, посмотрел со стороны на свою езду – нередко тапка находится в полу.
…Пацаны, вы поступайте, как считаете нужным, а я поехал ставить газ. И ниибёт.
— Хуеплёт , 10.10.2005
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
koncikfadin, 10-10-2005 10:57:52
И. ТэДэ10-10-2005 14:53
2705085Понил. Кеваю. С Сааб слабо знаком, хотя брательнек ездит на шведе. Думал, что 2,3 уникален для народных вагонов. Надо полистать свежий швицарский каталок. Куда "ёбарь мышей" пропал?
Паследней, 10-10-2005 10:59:03
Нащет падаражанея бинзина:
2705093он нах даражаит изза таво, что канчаица!(глобальна, в мире)
И чем дальши он даражаит тем больши таких умных как афтар(пирихадящих на гас)
Но тока газа тожи не дох и расходуица он быстрее а патаму даражать тоже будет и очинь скора.
Вывад: Ждем альтирнативнава топлива(хатя скарее всиво ано будит дарожи газа и бензина вмести взятых)
gbpltw, 10-10-2005 10:59:21
Зато как афтар вмоет в нибиса обетованные при неудачном стечении обстоятельств. Чисто Гагарин
2705098koncikfadin, 10-10-2005 10:59:48
И. ТэДэ10-10-2005 14:55
2705100V6. 5-е щас не делают. На новые Passat-ы щас в основном хуйарят 2,0 FSI-атмосферный 150 сил. Более агрегатированные пока не видел.
хуйзабей, 10-10-2005 11:00:21
в натуре злободневно! лет через сорак фсе будим дартаньйанами,йобанфрот!
2705103Whatze Phuck, 10-10-2005 11:00:27
koncikfadin10-10-2005 14:22
2705104песдиш...
свечи по пицот тысячь не ходют
koncikfadin, 10-10-2005 11:02:51
Whatze Phuck10-10-2005 15:00
2705123Четай внемательна - писят (50). В счетах - замену свечей не видел. Прошол 3 ТО. Через 2-3 тычи паеду на 4-е. Буду менять. "Подёргивать" стало.
И. ТэДэ, 10-10-2005 11:03:04
koncikfadin10-10-2005 14:57
2705125с децтва мечтал о таком тазе, кстате. Менять не собераюсь, хатя и немного накладно.
А про ёбаря мышей чото сам давно не слышал. Ща мобыть появеццо, как чорт ис табакерки... бугага
виконт дэ Нищеброд ╬ (симпатишный прыщавый деств, 10-10-2005 11:06:15
на такси ежжу и ниибед
2705145Памитник Горькаму, 10-10-2005 11:09:41
Афтар срочна пирихади на гарох, если многа сажрёшь и засунешь факел в жопу то будешь летать как на ракете
2705155Энди Уорхолл, 10-10-2005 11:09:52
виконт дэ Нищеброд ╬ (симпатишный прыщавый дественнег) 10-10-2005 15:06
2705156один рас в год? судя по нику только так.
Ёжоff, 10-10-2005 11:09:56
боцман залупа - еблан и шпион пендасский!!
2705157виконт дэ Нищеброд ╬ (симпатишный прыщавый деств, 10-10-2005 11:11:08
* Энди Уорхолл
2705165судя по нику ты - Энди Уорхолл
Учащийся профтехучилеща, 10-10-2005 11:12:40
koncikfadin 10-10-2005 14:22
2705179У меня друк на зубиле в этам гаду с сыном ганял в Гилинжык. Фсю дарогу пер на газу, запрафки есть па всей трассе. В итоге дарога туда и абратна абашлась ему страшно падумать в 1400 рублей.
ЗЫ. Стораюсь запровляцца на бипишках патамушто патсел на ихний песдатый сервис, но чота ани фпаследнее время аткравенно барзеть стали фсмысле цэн.
И. ТэДэ, 10-10-2005 11:14:10
Учащийся профтехучилеща10-10-2005 15:12
2705190не везде. в ясенево, например, 95 до сих пор дешевле 18 рэ
Сам охуел
Пох Нах, 10-10-2005 11:15:06
глабально и бисмыслено
2705196Болшой слонег, 10-10-2005 11:15:53
Пазетивная новасть чито маскалегам с горючкой хуиово....., хатя проблемс по большому счиоту опчий. Хуй в очко ентим нехтяным пидоразам, все газуем на газу
2705200SSS, 10-10-2005 11:20:19
Я свой Фольцваген Паасть 2001 с обеьом 1800 и на турбине доведеной до ума конторй Digi Tech
2705233Выдающией для мой моей Падоночьей Души 200 с хуем кабыл НЕ за что не променяю на ебучийгаз. А то что он кушает 11-13 литров(в зависимости от моего настроени) мне ПОХУЙ. И все эти ебантропы на своих жигулях сасут мой хуй без устали когда стрелка тахометра переваливает 4 тысячи оборотв!
Это Кайф!!!!!!!!! И я готов платит за него!
Бальшевик, 10-10-2005 11:29:01
Газ рулит... Поездка на 1000 км обходицца в 560 рублей...против 1225 за бензин...
2705287Еще один плюс - более мяхкие условия работы двигателя... движок работайет гораздо мягче и ровнее... При работе двигла на газе существенно увеличеваецца его моторесурс... На автомобиле с пробегом в 115 тыс.км. и эксплуатацией на газе с "нуля", компрессия в цылиндрах составляйет 11,6 кгс/см при послеобкаточных 12,1-12,0... Бошевские свечи лехко выхажывайут по 30-40 тыс.км и, в принцыпе, могут служить еще... Особых потерь в мощности и приемистости я не ощущаю...
Вот такие пока мои наблюдения при эксплуатации автомобиля на пропан-бутановой смеси...
Инспектор 2 Атдела на спецтрассе Поганько, 10-10-2005 11:29:25
SSS 10-10-2005 15:20
2705290А ну к абочине уебан, паказывай страхофку и раздвигай булки
unname, 10-10-2005 11:30:48
хуйнянах
2705299Учащийся профтехучилеща, 10-10-2005 11:31:22
Бальшевик 10-10-2005 15:29
2705304Тока вот после таво как машына паходит на газе, хуя ты ее заставиш на биньзиньчике работать это мидицынский факт.
Who Янсон, 10-10-2005 11:35:25
Была у меня машинка - опель омега - ходила и на газе и на бензине. На газе за город ездил. Капризничала она на газе. Заглохнуть могла на светофоре.
2705332Бальшевик, 10-10-2005 11:39:06
Gans (патологоанатом б/п)10-10-2005 14:55
2705356Мудень ты, а не инженер... прогар клапанов слусаецца из-за того, што при эксплуатацыи на топливе с более высоким октановым числом (пропан-бутановая смесь порядка 105) вытягиваюцца стержни клапанов...и данный трабл устраняецца элементарной регулировкой зазоров... хотя я за 115 тыс. пробега делал это всего трижды...
Упорствуюсчий в грихе, 10-10-2005 11:42:09
Прасматрел все крео.Ни аднаго слова,а пачему у нас так хуева живется?Никто ни хочит панимать,чта,нада минят в ебени матери фсю систему в ваших мазгах.пачему вас называют быдлоам?Патаму,чта,вас ябут а вы малчите.И ни адин призидент и правителдства винавата.Вы имеете тех рукавадителей,которые патом вас имеют.В галаве сваей паменяйте.Распалажились на самай охуительнай территории планеты,где фсе есть.И дохуя нефти есть,и голодаете.Этоже пиздец,нада быть быдлом,чтобы так наебывали!
2705372туппайалахушка(жана деректара хладакамбината), 10-10-2005 11:42:31
НИИ БЁТ10-10-2005 14:22
2705376согласна 100%
автар ты пробовал газом заправит машыну эта пиздец проста.
я на такси ехала,водитель заехал заправиться.
это ужос какойто ,ему на руку газ попал рука побелела.
ужас я стояла в 30метрах от греха подальше.
кстате у миня опель корса,бензина ест6- 7литров и
багажник ее ты видел?туда не то что балон газовый не поместится,
а косметичка моя не войдет.
в пизду такую экономию.
koncikfadin, 10-10-2005 11:43:00
Учащийся профтехучилеща10-10-2005 15:12
2705381На BP сильно бодяжат. Всё в один голос двигают стрелы по поводу "дохлых" свечей и катализаторов в их сторону. Я туда заезжаю холодное пиво покупать, когда по дороге, не более.
Бальшевик, 10-10-2005 11:43:42
Учащийся профтехучилеща10-10-2005 15:31
2705385не верь... Все будет работать...
И если инжеторная, и если карбюраторная...
В карбюраторных просто нужен более частое ТО карбюратора...
А инжекторная, кста, меньше ебет мозги беспречинными сбоями в работе датчиков и, как слецтвие, гемморойными сообщениями об ашыпках...
фридрихъ, 10-10-2005 11:50:24
Кстате, в Украине бензин А95 стОит уже 24 RUR. Машин ездит по дорогам нихуя не меньше чем до подорожания... Но газ - это альтернатива, б/п.
2705431Запупыркин, 10-10-2005 11:55:16
Газ - штука ахуенная! Кашилёк бирижёт, что писдец! Сам я из славнага града Рига, а бинзин у нас стоит ахуеть как дорага - 1 евро. Во блять! На газе катаюсь уже хуй знает скока лет, наверна, 9 и в хуй не дую. Тока если двигло малинькое (меньши 1.6-1.8) нихуя ни нада газ ставить! Помрёт матор быстра. А если нормальнае такое двигло на 2.3 и больши, то заибись! Точна гаварю
2705472SSS, 10-10-2005 11:55:25
Инспектор 2 Атдела на спецтрассе Поганько
2705474Да на Пес
Документки внорме!
И даже есть аптечка сцука если тебе жаба вдруг душить начнет!
Бальшевик, 10-10-2005 11:58:10
Запупыркин10-10-2005 15:55
2705500да ну нахуй... абыкновенный ТАЗ-21115...с 1500 куб.см... не дохнет сцуко...
Медведь Шатун, 10-10-2005 12:01:18
Газ нормально.
2705536А еще экономичней - на воде.
SSS, 10-10-2005 12:02:37
АГа а еще экономичней дунуть шишиек и на свои пашел бля буггаа
2705556SSS, 10-10-2005 12:03:03
своих бля
2705563SSS, 10-10-2005 12:03:38
Медведь Шатун
2705570Чё не пишешь
вроде догаваривались
фридрихъ, 10-10-2005 12:06:58
..а один немец, сцука, на дохлых кошках ездит. Я статью про этого уебана читал в инете. Они когда разлагаются какой-то песдато-горючий газ выделяют.
2705597Мангольский шпиён, 10-10-2005 12:11:53
фпизду этат гас, машина пиреть нихуйа ни будит, скроил какихта N копеик, а есдишь как паследний уибан, свой фашистский таз поганить такой хуитой дажи сцуко и ни падумаю, афтар малабюджетный иблан, исчи новую работу!
2705642SSS, 10-10-2005 12:13:39
Мангольский шпиён
2705658Он прав В машине должна быть динамика! А нахуй тебе она нужна?
Афтар катайся на тролейбусах дешевле будет
SSS, 10-10-2005 12:19:37
Инспектор 2 Атдела на спецтрассе Поганько
2705713а за уебана ответишь мусарок
Запупыркин, 10-10-2005 12:28:51
ТАЗики фсё что хочишь пириварят, ни то что газ! :) Динамика... Нада фтопить - пириключайся на бинзин, а кагда в пробке тарчишь нахуя эта динамика сдалась? А агригаты с бальшим двиглом или с турбо и на газе нихуёво тянут. Мой Ауди 200 хуй какой уебан на бэмсе с 2.5 сделает, да и с 2.8 ни факт! :)
2705783ездец, 10-10-2005 12:32:11
да бля, с аффтарам согласен. не первый, но в пятерке.
2705809ниебет
SSS, 10-10-2005 12:32:26
Запупыркин
2705811Чё ты мелишь!
328 беха тебе оторвет и выбросит!
У тя двигло какое?
SSS, 10-10-2005 12:33:17
Audi 200 ужо лет 10 как сняли с производства
2705819Партизан, бля, 10-10-2005 12:34:39
Панимато, конечна, что бальшинство ахуенных падонкав баблы не считает, и прет с места на шести горшках так, что пешеходы вокруг кончают от запаха паленых гандонов...
2705828Но если у уебков складываеца мнение - что они венец эволюции - огорчу их - весьма напрасно. И не на долго.
А по существу вопроса, для астальных, менее злоебучих читателей, замечу:
двиган 1,8 катает на газу 4 года - и ниибет. Две промывки редуктора и нихуйа болше. Это про большие объемы;
Про копейки, которые куда приятнее потратить на блядей - уже отмечено, и соотношение цен с бензином будет таким всегда. Ну, пока бензин не кончитса совсем нахуй;
И дохуйа вы палите резину на ахуенно динамичных кабриалетах, упершись в жопу коптящему запорожцу, который уперся тем же в самосвал и далее по длине пробки:) А в беге на длинные дистанции динамика, если кто не знает - нахуй не уперлась. Разогнался однажды - и отдыхай себе не крейсерской;
А тем любителям американских кинов советую взять бля, баллон с пропаном, открыть вентиль и поджечь. И нихуйа, кроме обычного факела, который никада не въебет, не будет. И балллоны нихуя не летают от такова. И после взрыва, если уж на то пошло, кто там выше отметился... нахуй пожарники не нужны. После взрыва хуй чего горит.
И если уж так вам в жопу уебали, что баллон лопнул - то вам один хуй, шея уже сломана.
Эт по сучеству.
Запупыркин, 10-10-2005 12:35:50
SSS
2705838Audi 200 2.2 Quattro. Естественно с турбо. Бэмсы атдыхают. Правирял многа рас :) Тута как тапку в пол с места дашь, так до 240 км/ч по сиденью размазываит :)))
Член Пиздидиума, 10-10-2005 12:37:30
Пра машыны. Хуйня.
2705850ЕБУН КАСАГАЛОВЫЙ, 10-10-2005 12:37:31
ХУЯСЕ, НЕ ДОЧИТАЛ, НО СМЫСЛ ПОНЯЛ - ПРА БИНЗИН!!!
2705851так вот що я скажу!!! вы гаспада маскали зовсим ахуели!! АФТАР ПРИЕДЬ К НАМ В КИЕВ И ЗАПРАВСЯ НАШИМ ТНК! ВОТ ТОГДА ПОЙМЁШЬ НА ХУЯ ТИБЕ ЖОПА, А ТВОЁМУ КОРЧУ КАРБЮРАТОР ИЛИ ИНЖЕКТОР...
PS/ чистка топливного насоса 100уё, (124 кузов), теперь заправляюсь только на УКРТАТНАФТЕ (земляки поймут) и по 4.85
Запупыркин, 10-10-2005 12:38:54
Партизану
27058641.8 нижний придел. Паставька газ на какой-нить Жопель с 1.3... Нихуя не поедит!
Партизан, бля, 10-10-2005 12:44:48
Ху зна, не ездил на жопеле. Не буду спорить. Один хер, проще взять какой VW или дюху за 2.0, все едино сэекономишь. Тем паче, 1.3. - эт не объем. и не машина. ИМХО:)
2705901